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80～90Km/h巡航できるから名神とかだと一番左の車線をベターっと走ってりゃいいんだけど、一車線の地方高速自動車道だと後続車がADVではしんどい速度域で迫ってくるんで非常に心苦しい気分になってくる……
コメントありがとうございます。ありますよね、それ💦阪和自動車道などの終わりはほぼ１車線になるのに交通量も少ないので、みんな飛ばしますし。そういう時はささっと路肩によってハザードだすと、ハザード返して抜いて行ってくれるケースもあります！
昔シグナス125に乗ってまして、最近ADVをレンタルしました。125とたいして変わらないだろうという予想は大外れで実によかったです。高速道路でメーター読み118Km、実測110Kmくらい出ますが何ら不安はなく快適でした。第一カッコいいスクーターですよ。
コメントありがとうございます。高速道路はおそらく同じくらいですね、ハイ。ただし、これを何百キロも走って遠出しよう・・・とまではならない（いけなくはない）感じですが。何よりかっこいい！同感です！
先日、福井まで走ってきました。往復約1200キロでした。車も少なく快適でした。
１日で１２００㌔は驚愕ですね。きっと日の登る前から沈んでまでのながーい時間だったと思います。たまにロマンあふれる長距離行きたくなります！
雨の高速怖すぎる。車に抜かれると視界が真っ白ですよね。💦私は80くらいで走ってました。😅改めてツアラーの楽ちんさがありがたいなーってね。
８０くらいがちょうどいいと思います。あの時は眠気もあって気合入れる走行しないと持たなかったような記憶が💦とはいえ、ツアラーでも雨は苦手ですｗ
スクーターに興味が涌いてきた今日この頃です高速運転が続くと燃費には良くない感じですねでも運転も楽そうで やっぱり興味が涌いて来るなー
コメントありがとうございます。そうですね、クラッチもないので楽ですが逆に退屈という声も聞きます。それでも積載や風防などを考えたら楽なのは確か！街乗り中心PCX、時々遠出ツーリングADV、ってところかなと。
こんにちわぁ！！はじめて動画拝見しました。ADV160の高速走行、大変参考になりました。これからも楽しいバイクライフを応援しています(^_^)v
コメントありがとうございます！少しでも参考になっておれば幸いです。またお暇な時、ご覧に来てくださーい
やっぱり、このクラスは巡航最高速度は80～90km/hですね。無理させすぎるとエンジン寿命が早くなりますし(^_^;)小型で疲れやすいので、中国道はサービスエリア／パーキングエリアが少ないからこまめに休息を！ですね(^_^)ﾉ
そうですよね、９０くらいまでがちょうどいい感じです。とはいえ、追い越しや登坂などではアクセルを回す必要もあり、そういう時は非力ですがなんとか動いてくれるギリギリのマシンだなぁーと。私はサービスエリアでよく過信してしまう癖があるので💦あの中国道は結構次が長かったですｗ
80～90Km/h巡航できるから名神とかだと一番左の車線をベターっと走ってりゃいいんだけど、一車線の地方高速自動車道だと後続車がADVではしんどい速度域で迫ってくるんで非常に心苦しい気分になってくる……
コメントありがとうございます。
ありますよね、それ💦
阪和自動車道などの終わりはほぼ１車線になるのに交通量も少ないので、みんな飛ばしますし。
そういう時はささっと路肩によってハザードだすと、ハザード返して抜いて行ってくれるケースもあります！
昔シグナス125に乗ってまして、最近ADVをレンタルしました。
125とたいして変わらないだろうという予想は大外れで実によかったです。
高速道路でメーター読み118Km、実測110Kmくらい出ますが何ら不安はなく快適でした。
第一カッコいいスクーターですよ。
コメントありがとうございます。
高速道路はおそらく同じくらいですね、ハイ。
ただし、これを何百キロも走って遠出しよう・・・とまではならない（いけなくはない）感じですが。
何よりかっこいい！同感です！
先日、福井まで走ってきました。往復約1200キロでした。車も少なく快適でした。
１日で１２００㌔は驚愕ですね。
きっと日の登る前から沈んでまでのながーい時間だったと思います。
たまにロマンあふれる長距離行きたくなります！
雨の高速怖すぎる。車に抜かれると視界が真っ白ですよね。💦
私は80くらいで走ってました。😅
改めてツアラーの楽ちんさがありがたいなーってね。
８０くらいがちょうどいいと思います。
あの時は眠気もあって気合入れる走行しないと持たなかったような記憶が💦
とはいえ、ツアラーでも雨は苦手ですｗ
スクーターに興味が涌いてきた今日この頃です
高速運転が続くと燃費には良くない感じですね
でも運転も楽そうで やっぱり興味が涌いて来るなー
コメントありがとうございます。
そうですね、クラッチもないので楽ですが逆に退屈という声も聞きます。
それでも積載や風防などを考えたら楽なのは確か！街乗り中心PCX、時々遠出ツーリングADV、ってところかなと。
こんにちわぁ！！はじめて動画拝見しました。
ADV160の高速走行、大変参考になりました。
これからも楽しいバイクライフを応援しています(^_^)v
コメントありがとうございます！
少しでも参考になっておれば幸いです。
またお暇な時、ご覧に来てくださーい
やっぱり、このクラスは巡航最高速度は80～90km/hですね。
無理させすぎるとエンジン寿命が早くなりますし(^_^;)
小型で疲れやすいので、中国道はサービスエリア／パーキングエリアが少ないからこまめに休息を！ですね(^_^)ﾉ
そうですよね、９０くらいまでがちょうどいい感じです。
とはいえ、追い越しや登坂などではアクセルを回す必要もあり、そういう時は非力ですがなんとか動いてくれるギリギリのマシンだなぁーと。
私はサービスエリアでよく過信してしまう癖があるので💦
あの中国道は結構次が長かったですｗ