У меня такой же мотоцикл,только пятиступый с кик стартером. С клапанами и декомпрессором всё было тоже самое,клапана отрегулировал,а с декомпрессором произошло чудо😂,я уж было растроился,хотел шайбочки подклыдывать,пригляделся где может цепляет,вроде ни где,дай думаю пальцами нажму на него,по оси туда,сюда как бы подвигаю,и после этих действий он стал откидываться,работать как положенно.Может мне одному так повезло с декомпрессором,но у кого такая же проблема,не спешите подкладывать шайбы,попробуйте подвигать его по оси,на которой он стоит,вдруг поможет как в моём случае.
Привет дядь Мить! Купил такой же мот. Собрал вчера, выехал. При резком открытии газа глохнет. Такое чувство что заливает карб. На ходу резко если открыть сначала провал потом подхват. Клапана не регулировал ещё. Из за этого может мотор так работать? Запускается двиг нормально. Только на обогатитель не реагирует никак мне кажется..
17:15 да там не важно, кулачки распреда на тыльной стороне круглые, там градусы ловить не нужно))). Со временем иммунитет к хейтерам появится). п.с. 0,08 = 0,10. 20 микрон погоды вообще не делает, а вот погода 20 микрон делает легко. Да и щупы расплющеные у тебя. Да и вообще все щупы разные у разных производителей, размеры часто пляшут. На сотку - две легко.
Проблема с залипающим декомпрессором вызвана тем, что велико трение между торцом оси декомпрессора и фиксируюшим его крючком. Я вылечил, подложив тонкие шайбы между крючком и шестернëй грм - грузик стал холить свободно. Понимаю, на словах коряво. Вот ребята то же самое сделали. ua-cam.com/video/-JRdXERQ414/v-deo.html если таймкод не сработает, то на 1:25
15:50 да, декомпрессор неисправен. Думаю, не докрутили пружину на пару оборотов. Судя по изображению, открутить винты и провернуть - натянуть пружину. Вроде с дивана кажется несложно.
При снятии прогрессии пружину амортизатора стягивать? Щас полез, мот подвешен, нижний болт вытаскивать, и прогрессия встала в перекос с рамой. Немного, но все же
@@МастерскаяДядиМити а я на всякий накинул стяжку стальную, малую, подстраховался. Но ниче, не пригодилась страховка, прогрессия спокойно снялась. Пустая оказалась. Маленько прозрачки было накраплено вовнутрь. Все Рубином красным забил вчера. А седня заднее обслужил. А завтра переднее и вилку, но радует, что там смазка есть! И узлы протянуты неслабо, почти все элементы. Наверно, парни с магазина постарались
@@МастерскаяДядиМититоварищ, а если клаапана зажаты - каков эффект на работу двигателя? Я в клапана не лазил еще, мот заводится прекрасно, для новичка подрыв хороший, опытный японец оценил так же
Здравствуйте дядя Митя! Вопрос : у меня yamaha mint, на холодную запуск с полоборота (со стартера или кика) едит прекрасно (для yamaha mint) 50км/ч с моим весом 100кг, вполне устраивает, провалов в нет никаких, холостой ход держится нормально, проблема только в том, что когда заглушил мотор, и через несколько минут снова запускаешь со стартера или кика, нужно чуть чуть газу добавлять, если не добавить (с холостых) с первого раза не запускается, только со второго раза., если немного остынет то с первого раза запускается, в чём может быть проблема? Благодарю
Седуху выгибать надо в сторону крюка и колотить по задней части, чтобы на крюк насадилась полностью. Потом можно болты загонять. Некоторые стачивают концы болтов, чтобы лучше вставало.
У меня такой же мотоцикл,только пятиступый с кик стартером.
С клапанами и декомпрессором всё было тоже самое,клапана отрегулировал,а с декомпрессором произошло чудо😂,я уж было растроился,хотел шайбочки подклыдывать,пригляделся где может цепляет,вроде ни где,дай думаю пальцами нажму на него,по оси туда,сюда как бы подвигаю,и после этих действий он стал откидываться,работать как положенно.Может мне одному так повезло с декомпрессором,но у кого такая же проблема,не спешите подкладывать шайбы,попробуйте подвигать его по оси,на которой он стоит,вдруг поможет как в моём случае.
Спасибо большое за годный комент))))
Привет дядь Мить! Купил такой же мот. Собрал вчера, выехал. При резком открытии газа глохнет. Такое чувство что заливает карб. На ходу резко если открыть сначала провал потом подхват. Клапана не регулировал ещё. Из за этого может мотор так работать? Запускается двиг нормально. Только на обогатитель не реагирует никак мне кажется..
Смотри сразу клапана обязательно, потом регулируй карб, скорее всего не хватает топлива
Трос тьогатителя её зажат?
@@СергейДмитриевич-к1ш не) все нормально
Молодец! Музон классный!
Спасибо)))
Удачи в эксплуатации новому владельцу
Спасибо вам))
17:15 да там не важно, кулачки распреда на тыльной стороне круглые, там градусы ловить не нужно))). Со временем иммунитет к хейтерам появится). п.с. 0,08 = 0,10. 20 микрон погоды вообще не делает, а вот погода 20 микрон делает легко. Да и щупы расплющеные у тебя. Да и вообще все щупы разные у разных производителей, размеры часто пляшут. На сотку - две легко.
Согласен, у меня наборов пять щупов, эти самые близкие к реальным размерам))
Проблема с залипающим декомпрессором вызвана тем, что велико трение между торцом оси декомпрессора и фиксируюшим его крючком. Я вылечил, подложив тонкие шайбы между крючком и шестернëй грм - грузик стал холить свободно. Понимаю, на словах коряво. Вот ребята то же самое сделали. ua-cam.com/video/-JRdXERQ414/v-deo.html если таймкод не сработает, то на 1:25
Спасибо вам большое))
А что вообще по качеству? По качеству детелей, по качеству сварных швов, симетрии, качество металла и т.д.?
@@makesss2064 все отлично, я доволен.
15:50 да, декомпрессор неисправен. Думаю, не докрутили пружину на пару оборотов. Судя по изображению, открутить винты и провернуть - натянуть пружину. Вроде с дивана кажется несложно.
Спасибо за позитивный комент)
Экологичная упаковка из переработанного материала без лишних выбросов🙃
По ходу так и есть )))
Подписался! ZR конь-огонь! 🔥🔥🔥 Защита рычагов нормально встала? У меня правая выше относительно левой получается.
Спасибо за подписку)) защита стала четко))
Я подумал, что твой. С меня три лайка!
Скоро я буду и свой такой собирать)) Надеюсь))
Посмотри ролик успокоителя цепи, у меня с завода он прослаблен на оси,крутился не в подшипниках!
Там все хорошо) спасибо
Вчера регулировал клапана, зажаты!
дикомпрессор возвращается но вяленько.
Спасибо что делитесь информацией.
7:10 сальник колеса сильно замят. Нужно придумать инструмент, не повреждающий сальники. Например набор цанговых съёмников.
Не один сальник не был поврежден при демонтаже))
Каковы допуски этой "красной смазочки"? Температура, нагрев, водостойкость, где применяется?
@@aevinne применяется для высоконапряжённых подшипниках,
@@МастерскаяДядиМити по мануалу смазки? Спасибо
При снятии прогрессии пружину амортизатора стягивать? Щас полез, мот подвешен, нижний болт вытаскивать, и прогрессия встала в перекос с рамой. Немного, но все же
@@aevinne стягивать не нужно
@@МастерскаяДядиМити а я на всякий накинул стяжку стальную, малую, подстраховался. Но ниче, не пригодилась страховка, прогрессия спокойно снялась. Пустая оказалась. Маленько прозрачки было накраплено вовнутрь. Все Рубином красным забил вчера. А седня заднее обслужил. А завтра переднее и вилку, но радует, что там смазка есть! И узлы протянуты неслабо, почти все элементы. Наверно, парни с магазина постарались
@@aevinne ))
@@МастерскаяДядиМититоварищ, а если клаапана зажаты - каков эффект на работу двигателя? Я в клапана не лазил еще, мот заводится прекрасно, для новичка подрыв хороший, опытный японец оценил так же
@@aevinne прогорит клапан да и все)))
А че, норм новой смазкой поверх старой ноунейм накидывать? Вымывать не надо?
Нет
@@aevinne нет не нужно.
Привет. У меня тоже были зажаты клапана
Смотрю это норма у Решульмото((
Кстати, клапана тоже зажаты были и декомпрессор так же болтался)
Капец((
@@МастерскаяДядиМити клапана выставил 0,06 и 0,08. С декомпрессором ничего не делал, заводится и так хорошо.
@@ДжонСтаффорд ну тут я тоже не чего не делал с декомпрессором, и заводиться с полуоборота
Здравствуйте поздравляю вас с покупкой, как по высоте седухи он вам?
Здравствуйте, отлично по высоте, спасибо))
@@МастерскаяДядиМити а рост какой у вас?
@@evpatiymozgoeb26 186
Здравствуйте дядя Митя! Вопрос : у меня yamaha mint, на холодную запуск с полоборота (со стартера или кика) едит прекрасно (для yamaha mint) 50км/ч с моим весом 100кг, вполне устраивает, провалов в нет никаких, холостой ход держится нормально, проблема только в том, что когда заглушил мотор, и через несколько минут снова запускаешь со стартера или кика, нужно чуть чуть газу добавлять, если не добавить (с холостых) с первого раза не запускается, только со второго раза., если немного остынет то с первого раза запускается, в чём может быть проблема? Благодарю
Здравствуйте, у меня на Такте такая же проблема, и что я только не делал она не уходит((
Дружище. А ты вскрой ВMW за 1' 5 ляма. Не лучше упаковка
Согласен((
Не могу поставить сидение! Не совпадают отверстия в раме с проушинами, кто-то сталкивался?
Не, у меня все четко встало,
Седуху выгибать надо в сторону крюка и колотить по задней части, чтобы на крюк насадилась полностью. Потом можно болты загонять. Некоторые стачивают концы болтов, чтобы лучше вставало.
Цвет смазки вообще не важен. Важен состав и преднозначение её).
Согласен))
Дядя Митя, сброс воздуха болт на перьях надо вперёд ставить, так не удобно подлазить отвёрткой будет
Спасибо за совет, ещё не пробовал, попробую напишу, удобно или нет и как у меня получилось))
Как смазка называется?
@@ЮрийИркутск посмотрю напишу
@@ЮрийИркутск название смазки KROSS
Подпищекам есть скидка на ремонт ?
Есть, и постоянным клиентам тоже.
Зазоры увеличивается
))
20:25 кстати, подпятники на клапанах стоят, коромысла на роликах. Достаточно технологично.
Согласен