(모토톡) 멀티스트라다 V4 오프로드 테스트

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  • Опубліковано 8 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 45

  • @JH-kk3us
    @JH-kk3us 3 роки тому +3

    리얼 스포츠네요 ㅋㅋㅋ 리얼 간접 체험했습니다 보면서도 힘들어요 ㅋㅋ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  3 роки тому +1

      힘든거 저만 할께요 ㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @JH-kk3us
      @JH-kk3us 3 роки тому

      @@mototalks4909 늘 소중한 영상 감사합니다~^^

  • @coneyj8662
    @coneyj8662 3 роки тому +2

    재혁이 미쳤네;;;; 저기서 저걸 저렇게 쉽게 탄다고...? -_-;;;

  • @jobuke12
    @jobuke12 3 роки тому

    영상 보기전에 좋아요~

    • @jobuke12
      @jobuke12 3 роки тому

      영상 보니까 저번보다 디자인이 더 이뻐보이네요 예전 파익스 피크 같은 기종도 나오려나 궁금하네요..

    • @박민우-i6w
      @박민우-i6w 3 роки тому

      바이크도 좋치만~~항상 사람이 문제였습니다.ㅋㅋ
      좋은영상 감사합니다~~

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  3 роки тому

      @@jobuke12 나올겁니다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @durumi1028
    @durumi1028 3 роки тому +2

    크.. 땀에 몸이 삶아지는것같은 날씨였는데.. 대단하시고 므찝니다!

  • @m.g4805
    @m.g4805 2 роки тому

    gs에다가 xr엔진 느낌일까요? 봄바람이 살랑거리는거처럼.....그 병이 오려고해요...ㅠㅠ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  2 роки тому

      아뇨~~ 전혀요~ 그냥 멀티느낌입니다~

  • @robojjang
    @robojjang 2 роки тому +1

    개간지

  • @choisinje3287
    @choisinje3287 3 роки тому +7

    제가 임도에서 3회정도 주행 해보고 지극히 개인적으로 느끼는 건데요 출력 좋은 전기바이크 같은 느낌 입니다. 섬세하면서 출력은 넘치고 힘이 넘치는데 미세한 조정까지 가능함 라이더가 원하는데로 즉각적인 반응 으로 응답 하지만 오버하면 미친듯이 날뛰는.. 전자쇽 또한 노면을 읽어 주면서 그립을 살려주죠 결론 V4사길 잘했다 입니다^^ 잘보고 갑니다^^

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  3 роки тому

      크!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 좋아좋아~

  • @Ahyeon-dong_Ghost_Rider
    @Ahyeon-dong_Ghost_Rider 3 роки тому +1

    모토톡님 영상 보고 필렌250 구매했는데, 오늘도 간결하고 임팩트 있는 영상 잘 보고 갑니다. :) ㅋㅋㅋ

  • @Dual_adventure_lynx
    @Dual_adventure_lynx 3 роки тому +1

    멋진것같습니다 영상 잘봤습니다~^^

  • @북미풀파워
    @북미풀파워 3 роки тому +1

    영상보니 이유모르게 타고싶은 충동이 막... 일마치고 바로 나갑니다!

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  3 роки тому

      저는 당분간 험한덴 안가려구요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @carjam_tv
    @carjam_tv 3 роки тому +1

    사고싶습니다!!!!!!!!

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  3 роки тому

      나도 지르고싶따아아아아!!!!!

  • @dws2836
    @dws2836 3 роки тому

    음… 치바님 동영상을 보니 중요한 포인트를 몇가지 정리해 주셨던데… 첫째, 엔진 저속토크가 훌륭하다, 둘째, 크레바스업힐을 2단으로 부드럽게 올라갈 수 있을 정도의 기어비 셋팅, 셋째, 프론트 서스가 부드러워서 튀지않는다, 넷째, 핸들링이 가볍고 쉽다. 이 4가지에 귀가 정말 솔깃하네요…. 얼핏 듣기엔 무거운 어드벤처 바이크의 치명적인 약점들이 어느 정도 극복된 거 같은 느낌인데… 몇가지 남은게… 프론트의 무게감, 프론트 서스의 트래블이 충분한가, 클러치는 충분히 부드러운가, 니그립/풋그립의 용이성, 등 인데…. 궁금하네요…. 근데 가격이 너무 비싸서….ㅠㅠ

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  3 роки тому

      좋은건 원래 비싸더라구요. ㅜㅜ

  • @_daydreamer0616
    @_daydreamer0616 3 роки тому +1

    군더더기 없는 후기 잘 보고갑니다 ㅎㅎ
    이번주 양자산 갈 예정인데 기대되네요 ~

  • @sign1225
    @sign1225 3 роки тому +1

    독사 조심하세요!!!

    • @mototalks4909
      @mototalks4909  3 роки тому

      뱀띠라 뱀이 안무서워요... ㅎㅎㅎ

  • @woohyunlim9696
    @woohyunlim9696 3 роки тому +1

    전 언제쯤 오프로드 타볼 수 있을런지 ㅋ 안라하십셔!

  • @scenekorea167
    @scenekorea167 3 роки тому +1

    ❤️❤️❤️

  • @이승훈-r8b6n
    @이승훈-r8b6n 3 роки тому +1

    누워있는 데저트 슬프네요 ㅠㅠ 신형 멀티 타보고 싶어요~~

  • @EunwuisStella
    @EunwuisStella 3 роки тому +1

    부럽네염

  • @poet0451
    @poet0451 3 роки тому +2

    오빠

  • @bae_ru_ru
    @bae_ru_ru 3 роки тому +1

    어????? 결국 시승은.....?????

  • @oh-vg9nq
    @oh-vg9nq 3 роки тому +1

    아싸 일?