O HB20 é um carro muito bom, excelente custo benefício. Entretanto, toda grande linha de produção está sujeita a produzir unidades defeituosas, inclusive a Hyundai. A diferença entre as montadoras é justamente o tratamento dispensado aos clientes que foram sorteados com uma unidade defeituosa e se alguém comprar um Hyundai, pode se preparar pra ser humilhado, envergonhado, ter prejuízo e andar a pé. Eu tive um HB20s TGDI Diamond Plus que baixava o líquido de arrefecimento desde a primeira revisão e eu fiz reclamações por todos os canais, inclusive por e-mail, mas sempre fui respondido que era normal. Aí, aos 40 mil km's, o carro superaqueceu, foi pra concessionária via guincho, fundiu o motor durante o teste de rodagem, ficou mais de 3 meses na concessionária e eles fizeram a "substituição parcial do motor". Como eu tinha tudo gravado, inclusive as ligações, atualmente está na justiça batalhando pelo Art. 18 do CDC. Aos que insistem em comprar Hyundai grave absolutamente tudo pois se a unidade for defeituosa certamente vai precisar da justiça.
Eu tenho um 2019 e meu tio um 2021, ambos deram problema, o meu na multimídia e o dele na bomba de combustível(crônico do hb20), e eles deram muita atenção cara, foi problema da tua concessionária talvez…
@@pedro24565 É como eu disse: toda grande linha de produção está sujeita a produzir unidades defeituosas, inclusive a Hyundai. A diferença entre as montadoras é justamente o tratamento dispensado aos clientes que foram sorteados com uma unidade defeituosa.
Essa geração tá linda e pelo menos na versão sedan corrigiram esse "problema" da seta embaixo na traseira, só falta mudar isso na versão hatch, com isso, só precisa melhorar no preço.
Tive um HB20 2018/19 tive problemas com a pestana ressecam fácil e não trocaram alegando que estava fora da garantia a embreagem com 10 mil ficou meio dura e tripidava as vezes na saída, fui reclamar disseram que era normal, qdo estava na revisão dos 30 mil disseram que tinha que trocar toda embreagem e não estava mais na garantia e queriam cobrar quase 3.800 reais e a concessionária alegou que a garantia de 5 anos era só de motor e câmbio, acabei vendendo e fiquei chateado com a Hyundai. Não compro mais nada ai
Oi estou com um desses alugado. Poderia ter câmera de re, o painel e todo branco dificulta a noite, marcador de combustível fica em lugar difícil de ser visto. O preço tbm é bem alto. Prefiro o cronos além de ser bonito e mais econômico e mais barato
Comprei em janeiro esse Hb20s 2023 zero comfort (versao de entrada) cor prata e já mandei colocar sensor de re com câmera e insul film blindado antes de sair com ele da concessionária. Somando esses intens saiu praticamente o preço da versão seguinte limited, mas achei custo beneficio porque ainda consegui colocar o insulfilm blindado, o que não conseguiria na versão seguinte em relação a preço. Mancada da Hyundai não colocar o sensor e câmera de re logo na versao de entrada. Porem o carro e show! Potente, luxuoso e veloz! Não acho que se enquadra em uma versão popular ate pelo fato de ter um motor aspirado. Sedam top. Muito mais presenca que o Cronos principalmente no design que chama a atencao onde passo com ele. Recomendo!
@@vitorbomfim6561desculpa a demora em responder, nao tinha visto sua pergunta, nao, pelo contrario, o sensor de re, blindagem dos vidros com insul-film e camera de re, tem garantias proprias nao tendo a ver com a garantia do carro.
@@igorbernardes966 cara, nunca medi o consumo dele...sei que fui para Floripa com ele, deu dois tanques para ir e dois para voltar de gasolina. Recomendo super confortavel o mellhor sedã da categoria!
Motor valente esse KAPA tive um hb20 2015 hatch ficou comigo 8 anos nunca me deu problema. Mais ao comparar a quantidade de acessórios e segurança optei pelo ONIX PLUS LT2 ano 2022 muito mais acessórios e segurança. Paguei 81,000,00 em novembro ano passado. Dei hb20 no valor de 37,000 mais 44,000 fiz um ótimo negócio. Minha única preocupação com onix é a CORREIA BANHADA ÓLEO. Mais como só coloco óleo original e cada 5 mil km, acho que não terei problema. HYUNDAI DEIXOU MUITO A DESEJAR, ATÉ HOJE A MAIORIA DOS CONSUMIDORES ACHAM A PRIMEIRA VERSÃO A MAIS BONITA. O BAGRE MATOU, MANCHOU A MARCA.
Versão manual com freio a disco só na dianteira, rodas de ferro, luzes em halogenos, bancos em tecidos, sem ajuste de altura e profundidade do volante e sem sensor de ré por incríveis qse 90 mil...Brasil é uma piada
O único defeito é o preço. Se considerarmos que poucos são aqueles que conseguem comprar um carro a vista, ao recorrer ao financiamento esse carro ultrapassará os 100 mil reais facilmente.
@@anakim2418 , eu fui a concessionária esse mês pra comprar 1, tenho um HB20 confort que comprei 0 na concessionária em 2016, a época custava 39K e financiado paguei 48k. Hoje está 49K na Fipe e consigo uns 44K nele. Hoje se eu pegar o HB20s de entrada, que mecanicamente é igual ao meu (mesmo motor, mesmo câmbio) e só 3cm maior no entre eixos, eu tenho que vender meu carro e financiando o restante vai ficar tudo por uns 104 mil Reais. Pagar mais 60 mil reais a mais por um design mais bonito, uma mala maior, controles de estabilidade e tração, e só isso. Pra mim não vale a pena. E se formos pra versão de topo aí esquece, melhor carro 2018 a 2020 Topado.
O maior ponto a favor do HB20s é o fracasso do motor do Onix Plus só problemas. Internamente e acústica do Onix são muito superiores. Porém o motor 3 cilindros Hyundai é o melhor do mercado
Estava com um alugado desde os 2 mil km troquei com 122 mil km e não me deu problema de nada nem no freio que falaram q ele baixa chega até ficar sem freio dei sorte, agora estou com esse hb20 mais sinto falta de algumas coisas do onix. Chave presencial, câmera de re, banco bipartido, porta malas bem maior, vidros com dois toques em todos os 4, vidro automático com acionamento do alarme tanto subida quando descida, faróis com regulagem de altura. Em contrapartida alguns barulhos ele tinha mesmo interior principalmente.
Vou gravar um video comparativo sobre o hb20 hatch, o polo tsi manual e o onix turbo manual, com os pontos de cada um, vai estar disponivel entre amanha e quinta feira talvez. Inclusive, gravei o polo e o test drive dele no 1.0 tsi manual se quiser conferir :)
Comprei um há 2 meses atrás. Senti falta de iluminação no porta malas, velocímetro digital, fechadura visível (se vc for usar a chave reserva tem que retirar uma tampinha da plástico da maçaneta), não gostei da disposição das informações no painel, faltou informação de temperatura externa e o motor é fraco ( com 4 pessoas a bordo você sofre para subir ladeiras) e a qualidade do som é ruim. Estava na dúvida entre comprar este modelo e um Onix sedan LT. Confesso que me arrependi.
Um carro em pleno 2023 não ter câmera de ré ou sensor é um Tiro no pé. Eu tenho esse carro e ele tem coisas tecnológica que ninguém usa mas o sensor de ré Que mais usa, não tem
Sair de um HB20 ANO 2015 DIRETO PARA O ONIX PLUS LT2 ANO 2022. HB 20 MODELOS NOVOS NÃO ME EGRADARAM. O CARA DE BAGRE ACABOU COM A MARCA. Minha unica preocupação com ONIX é se o motor é tao b0m quanto o motor do ub 20 rodei 8 anos c0m hb20 sem ter qualquer problema. Meu medo é essa correia banhada a oleo do motor do onix com troca de 240,000km ou 15 anos isso me preocupa. no resto o carro é LINDO DEMAIS eu não vejo outro sedan a altura dele hoje no mercado.
Será que sou SÓ EU quem chora quando vê uma MERDA dessa e lembra com saudades do Hb20 de 2015 a 2019, tempo em que a Hyundai sabia DESENHAR seus carros?????
EU TENHO HB20S 1,6 4 CILINDRO 16 VÁLVULAS,CAMBIO 6 MARCHAS ANO 2018. NÃO TROCO PELO 2023, NÃO CAI NESTA QUE ESTES MOTORES MIL ASPIRADO, OU TURBO É TECNOLOGIA,PARA A MONTADORA SAI MAIS BARATO O CUSTO DO MOTOR,PARA O CLIENTE É PURA ENGANAÇÃO O TEMPO DIRÁ.(EU NÃO COMPRARIA)
Painel claro é uma merda....dá muito reflexo do sol no para brisas e nos vidros laterais...do meu Up é claro e enche o saco tem hora...prefiro interior todo escuro...tb prefiro o do hatch,,
O HB20 é um carro muito bom, excelente custo benefício. Entretanto, toda grande linha de produção está sujeita a produzir unidades defeituosas, inclusive a Hyundai. A diferença entre as montadoras é justamente o tratamento dispensado aos clientes que foram sorteados com uma unidade defeituosa e se alguém comprar um Hyundai, pode se preparar pra ser humilhado, envergonhado, ter prejuízo e andar a pé. Eu tive um HB20s TGDI Diamond Plus que baixava o líquido de arrefecimento desde a primeira revisão e eu fiz reclamações por todos os canais, inclusive por e-mail, mas sempre fui respondido que era normal. Aí, aos 40 mil km's, o carro superaqueceu, foi pra concessionária via guincho, fundiu o motor durante o teste de rodagem, ficou mais de 3 meses na concessionária e eles fizeram a "substituição parcial do motor". Como eu tinha tudo gravado, inclusive as ligações, atualmente está na justiça batalhando pelo Art. 18 do CDC. Aos que insistem em comprar Hyundai grave absolutamente tudo pois se a unidade for defeituosa certamente vai precisar da justiça.
Eu tenho um 2019 e meu tio um 2021, ambos deram problema, o meu na multimídia e o dele na bomba de combustível(crônico do hb20), e eles deram muita atenção cara, foi problema da tua concessionária talvez…
Foi sorteado. O meu HB20 HB20S tem 03 anos e é só alegria. Faço todas as revisões na concessionária. Excelente pós venda
@@erickstephan8782 Muiltimidia e bomba de combustível são problemas relativamente simples e baratos se comparados a um dano estrutural do motor.
@@pedro24565 É como eu disse: toda grande linha de produção está sujeita a produzir unidades defeituosas, inclusive a Hyundai. A diferença entre as montadoras é justamente o tratamento dispensado aos clientes que foram sorteados com uma unidade defeituosa.
@@grilotopo sim, mas tem concessionária que nem isso troca, diz q foi mal uso kkkk parece q n é brasileiro
Vídeo bem completo e bom.
Essa geração tá linda e pelo menos na versão sedan corrigiram esse "problema" da seta embaixo na traseira, só falta mudar isso na versão hatch, com isso, só precisa melhorar no preço.
Sonho de consumo. Um carro desse.
Comprei um ontem estou com as melhores expectativas, já é o terceiro HB 20 com esse , comprei um sedã.
Ótimo popular. Uma pena custar tanto para a categoria.
Vou ganhar o HB20S domingo.. será minha primeira experiência com a marca.
Tive um HB20 2018/19 tive problemas com a pestana ressecam fácil e não trocaram alegando que estava fora da garantia a embreagem com 10 mil ficou meio dura e tripidava as vezes na saída, fui reclamar disseram que era normal, qdo estava na revisão dos 30 mil disseram que tinha que trocar toda embreagem e não estava mais na garantia e queriam cobrar quase 3.800 reais e a concessionária alegou que a garantia de 5 anos era só de motor e câmbio, acabei vendendo e fiquei chateado com a Hyundai. Não compro mais nada ai
Você tinha botado era na justiça
Excelente video!
Oi estou com um desses alugado. Poderia ter câmera de re, o painel e todo branco dificulta a noite, marcador de combustível fica em lugar difícil de ser visto. O preço tbm é bem alto. Prefiro o cronos além de ser bonito e mais econômico e mais barato
Comprei em janeiro esse Hb20s 2023 zero comfort (versao de entrada) cor prata e já mandei colocar sensor de re com câmera e insul film blindado antes de sair com ele da concessionária. Somando esses intens saiu praticamente o preço da versão seguinte limited, mas achei custo beneficio porque ainda consegui colocar o insulfilm blindado, o que não conseguiria na versão seguinte em relação a preço. Mancada da Hyundai não colocar o sensor e câmera de re logo na versao de entrada. Porem o carro e show! Potente, luxuoso e veloz! Não acho que se enquadra em uma versão popular ate pelo fato de ter um motor aspirado. Sedam top. Muito mais presenca que o Cronos principalmente no design que chama a atencao onde passo com ele. Recomendo!
Ao colocar o sensor de ré e a camera, mudou algo na garantia no carro por mexer no sistema?
@@vitorbomfim6561desculpa a demora em responder, nao tinha visto sua pergunta, nao, pelo contrario, o sensor de re, blindagem dos vidros com insul-film e camera de re, tem garantias proprias nao tendo a ver com a garantia do carro.
Qual o consumo dele ?
@@igorbernardes966 cara, nunca medi o consumo dele...sei que fui para Floripa com ele, deu dois tanques para ir e dois para voltar de gasolina. Recomendo super confortavel o mellhor sedã da categoria!
Motor valente esse KAPA tive um hb20 2015 hatch ficou comigo 8 anos nunca me deu problema. Mais ao comparar a quantidade de acessórios e segurança optei pelo ONIX PLUS LT2 ano 2022 muito mais acessórios e segurança. Paguei 81,000,00 em novembro ano passado. Dei hb20 no valor de 37,000 mais 44,000 fiz um ótimo negócio. Minha única preocupação com onix é a CORREIA BANHADA ÓLEO. Mais como só coloco óleo original e cada 5 mil km, acho que não terei problema. HYUNDAI DEIXOU MUITO A DESEJAR, ATÉ HOJE A MAIORIA DOS CONSUMIDORES ACHAM A PRIMEIRA VERSÃO A MAIS BONITA. O BAGRE MATOU, MANCHOU A MARCA.
Show de carro. Parabéns pelo vídeo.
Muito obrigado Jhon, fico feliz que tenha gostado 👊🏻👊🏻
Será que melhoraram o conjunto de embreagem? Achava meio pesada e às vezes trepidava no 2016 1.6.
Melhorou e muito !!! Perfeito praticamente esse aí
Esse é o cinza silk?
Versão manual com freio a disco só na dianteira, rodas de ferro, luzes em halogenos, bancos em tecidos, sem ajuste de altura e profundidade do volante e sem sensor de ré por incríveis qse 90 mil...Brasil é uma piada
impressionante não ter sensor de ré 😤 falta de respeito total com o consumidor
Adquiri o meu HB20S 22/23
So compro Hyunday e esse logo vou comprar🥰
Campos dos Goytacazes RJ
Achei q falta muita coisa q outros carros desse nível tem. Hyundai podia ter feito um interior mais compatível c a marca.
88.000...poderia oferecer um pouco mais acessórios e facilidades.
O Sedan ficou muito bonito
Excelente avaliação
Muito obrigado ❤️
O único defeito é o preço. Se considerarmos que poucos são aqueles que conseguem comprar um carro a vista, ao recorrer ao financiamento esse carro ultrapassará os 100 mil reais facilmente.
To pensando em financiar ele, mais com as coisas q vem faltando nele 😬😬😬 complicou
@@anakim2418 , eu fui a concessionária esse mês pra comprar 1, tenho um HB20 confort que comprei 0 na concessionária em 2016, a época custava 39K e financiado paguei 48k. Hoje está 49K na Fipe e consigo uns 44K nele.
Hoje se eu pegar o HB20s de entrada, que mecanicamente é igual ao meu (mesmo motor, mesmo câmbio) e só 3cm maior no entre eixos, eu tenho que vender meu carro e financiando o restante vai ficar tudo por uns 104 mil Reais.
Pagar mais 60 mil reais a mais por um design mais bonito, uma mala maior, controles de estabilidade e tração, e só isso. Pra mim não vale a pena.
E se formos pra versão de topo aí esquece, melhor carro 2018 a 2020 Topado.
Meu saiu 124.00 dando 35 mil de entrada.na versão limited 94990 financiado em 48x total 124.000
O maior ponto a favor do HB20s é o fracasso do motor do Onix Plus só problemas. Internamente e acústica do Onix são muito superiores. Porém o motor 3 cilindros Hyundai é o melhor do mercado
Estava com um alugado desde os 2 mil km troquei com 122 mil km e não me deu problema de nada nem no freio que falaram q ele baixa chega até ficar sem freio dei sorte, agora estou com esse hb20 mais sinto falta de algumas coisas do onix. Chave presencial, câmera de re, banco bipartido, porta malas bem maior, vidros com dois toques em todos os 4, vidro automático com acionamento do alarme tanto subida quando descida, faróis com regulagem de altura. Em contrapartida alguns barulhos ele tinha mesmo interior principalmente.
Prefiro o interior claro, so faltou os bancos bege da versão topo de linha✌️
Estou ansioso para gravar a versão topo de linha, pena que ainda nao chegou
Gostei de tudo nele, exceto preço...
Infelizmente o preço e alto em todos os veículos ultimamente ;(
Hb20 hatch ou novo Polo? Parabéns pelo trabalho!
Vou gravar um video comparativo sobre o hb20 hatch, o polo tsi manual e o onix turbo manual, com os pontos de cada um, vai estar disponivel entre amanha e quinta feira talvez.
Inclusive, gravei o polo e o test drive dele no 1.0 tsi manual se quiser conferir :)
Comprei um há 2 meses atrás. Senti falta de iluminação no porta malas, velocímetro digital, fechadura visível (se vc for usar a chave reserva tem que retirar uma tampinha da plástico da maçaneta), não gostei da disposição das informações no painel, faltou informação de temperatura externa e o motor é fraco ( com 4 pessoas a bordo você sofre para subir ladeiras) e a qualidade do som é ruim. Estava na dúvida entre comprar este modelo e um Onix sedan LT. Confesso que me arrependi.
Vídeo top
Muito obrigado irmão
Compramos esse, 0 km, 83000. Lindo!
Qual consumo ??
sabe dizer se tem como adicionar camera de ré na multimídia? e se os vidros fecham automaticamente ao trancar na chave?
Tem sim eu me informei na cs
@@eliaslimalucas3891será que é caro na concessionária?
Só eu que to suspeitando que essa traseira nova é uma pequena referência ao Hyundai Azera???
O que eu estou usando não sai dos 15.6km/l. Muito econômico. Uso apenas na estrada.
No álcool? Na gasolina faz mais.
O carro é lindo, espetacular, e ótimo de dirigir.... Mas o preço cobrado nele é surreal 🤣🤣🤣🤣🤣 E o Hatch/Sedan compactos mais caros da categoria !
Eu ainda acho bom preço pq p onix hatch ta mesmo valor ou mas
esse HB20 23 tá lindo
Um carro em pleno 2023 não ter câmera de ré ou sensor é um Tiro no pé. Eu tenho esse carro e ele tem coisas tecnológica que ninguém usa mas o sensor de ré Que mais usa, não tem
É um carro completo só não tem esses dois itens, tem carros que tem esses ítens mas não são completos. Sensor de ré é baratinho para colocar.
Manda o link do chatc
Muito lindo mesmo sonho de consumo
muito bom! Excelente carro!
top
👊🏻👊🏻
Sair de um HB20 ANO 2015 DIRETO PARA O ONIX PLUS LT2 ANO 2022. HB 20 MODELOS NOVOS NÃO ME EGRADARAM. O CARA DE BAGRE ACABOU COM A MARCA. Minha unica preocupação com ONIX é se o motor é tao b0m quanto o motor do ub 20 rodei 8 anos c0m hb20 sem ter qualquer problema. Meu medo é essa correia banhada a oleo do motor do onix com troca de 240,000km ou 15 anos isso me preocupa. no resto o carro é LINDO DEMAIS eu não vejo outro sedan a altura dele hoje no mercado.
Esse modelo 2023 é hibrido??
👏🏻👏🏻
👊🏻👊🏻
Muito bom
Muito obrigado irmão
Top
Faltou sensor de RÉ 😢
Por esse preço já vale pegar o cronos topo de linha que custa 3 mil a mais ..
Cronos já está próximo de uma mudança geral de plataforma,
Eu estava entre esse e o Cronos Drive 1.3 manual, preferi o HB20S Comfort 1.0 manual, mais completo e mais bonito.
Não acender toda extensão da lanterna é sacanagem....
Versão de entrada do Hb20S, na casa dos 90 e tantos mil é muita sacanagem mesmo não ascender toda a extensão da lanterna traseira .
Qual o valor ?
Fala Sérgio, tudo bem?
Sempre deixo o valor no final do vídeo :)
Lá passo o valor para o Estado de SP e também outros estados :)
Será que sou SÓ EU quem chora quando vê uma MERDA dessa e lembra com saudades do Hb20 de 2015 a 2019, tempo em que a Hyundai sabia DESENHAR seus carros?????
Paguei 63 mil em Citroen C4 Lounge 2018 com 38 mil km . Super novo, isso aí é um lixo por esse preço. Você pode comprar ótimos carro por esse valor.
Já que tem ótimos carros pq tu comprou logo um citroen? Kk
Quais são os outros ótimos carros por esse preço no mercado ? Nenhum Francês né ?
Lixo? Kkk, lixo é comprar usado sem saber a procedência.
Parabéns Hyundai a cada ano piora .. 90.000 num carro de roda de ferro e manual ainda e um tapa na cara do cliente... otarios e quem compra
Nao tem como adaptar a lanterna do sedan no hatch nao? Que porcaria essa seta viu.
Muito decepcionado,com a trava dos vidros, pois não sobem automáticamente!!sem sensor de estacionamento,nem câmera de ré!!
não dá pra comprar carro mais não.
Único defeito é não ter roda de liga.
Falta a versão turbo manual
Esperando vir uma para poder gravar também ;)
A platinum plus do hatch logo vou trazer tb
EU TENHO HB20S 1,6 4 CILINDRO 16 VÁLVULAS,CAMBIO 6 MARCHAS ANO 2018.
NÃO TROCO PELO 2023, NÃO CAI NESTA QUE ESTES MOTORES MIL ASPIRADO,
OU TURBO É TECNOLOGIA,PARA A MONTADORA SAI MAIS BARATO O CUSTO DO
MOTOR,PARA O CLIENTE É PURA ENGANAÇÃO O TEMPO DIRÁ.(EU NÃO COMPRARIA)
Melhor pegar um desse ai do que onix hach kkkk
90 mil ‘em um carro com calota, parece brincadeira kkkkkkkkkkkkkkkk
Por enquanto está vindo calotas ainda kkk
Por enquanto está vindo calotas ainda kkk
Por enquanto está vindo calotas ainda kkk
@@Andre-nw3fr alzheimer?
Mil vezes o design da 1ª geração, e não esse hb20 copiado dos carros da VW
Painel claro é uma merda....dá muito reflexo do sol no para brisas e nos vidros laterais...do meu Up é claro e enche o saco tem hora...prefiro interior todo escuro...tb prefiro o do hatch,,
Tive um JAC T40 mecânico q tinha muito mais coisas q esse .
Acho caro, peguei esse por 83000, nessa cor. O carro é lindo
MARCo ANTÔNIO DA CRUZ SANTos
Capado e feio