クラウンセダンのメンテナンス 悪いところも多いのでご覧ください ローター研磨 スラッジナイザー エアコンメンテ タペットカバーパッキン トー調整 GXS12 クラウン CROWN

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  • Опубліковано 1 лис 2024
  • 今回の作業はクラウンセダンのメンテナンスです
    今回はやる事が多かったので疲れました
    英語字幕を付けてます
    グーグル先生ですので
    意味があってないかもしれませんがツッコミは入れないでください
    少しずつ動画をアップしていきますので
    よかったらチャンネル登録お願いします!!
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КОМЕНТАРІ • 32

  • @rikitamura7839
    @rikitamura7839 Місяць тому

    今回の整備代はおいくらでしたか?

  • @COLT-v6x
    @COLT-v6x 2 роки тому

    初めまして。
    私もこのシリーズのTSS10Hガスの3ナンバー所有しております。実は最後のアライメントの件ですが、私も同様の現象が起きました。
    あくまで私の経験でお話し致します。
    この車のリアのデフの出かたが凄く、センターズレ起こしている可能性がありました。というのは、ラテラルロッドを社外にして調整しましたが、左右の誤差が凄かったです。多分、リアの取付位置が悪いとおかしい事になると思います。車体が左後ろに寄っている感じでした。今後の参考になればと思います。宜しくお願い致します。

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  2 роки тому +1

      ありがとうございます
      参考になります('◇')ゞ

    • @COLT-v6x
      @COLT-v6x 2 роки тому +1

      @@FULLSPECSAM
      こちらのアライメントの情報送っておきます。
      フロント左7.1 右-3.8調整後左右2.0
      リア  左-1.7 右0.7 
      フロントを調整すると
      リアが左-1.8、右0.4
      スラスト角度 0度 06という数値でした。
      純正のラテラルでフェンダーから糸を垂らしタイヤで測定しましたら、左が3.5mm、右が1.7mmでした。このことから左に車体が寄っている感じですので、面を合わせるにも合わせ切れない状態でした。しかし、車体をある程度ラテラルで調整できれば、真っ直ぐに走れるとは思います。

  • @山下尚哉-e4x
    @山下尚哉-e4x 3 роки тому +4

    クラウンセダン、コンフォートはステアリング周りと足回りのブッシュがヘタると、まっすぐ走らない持病のようなものがあります

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 роки тому

      そうなんですね
      勉強になります

  • @cheerfulbronco7062
    @cheerfulbronco7062 Рік тому

    良い仕事してますね〜

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  Рік тому

      ありがとうございます(*'▽')

  • @Thex1050
    @Thex1050 3 роки тому

    15クラウンセダンに乗っております。
    非常に参考になりました!

  • @星野鉄郎-j7n
    @星野鉄郎-j7n 3 роки тому +7

    サムさん、お疲れ様です。
    いい仕事見られて嬉しいです。
    頑張りすぎて身体壊さないよう願っております🌠

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 роки тому +4

      ありがとうございます
      最近働きすぎなので少し休まないといけませんね

  • @小川茂樹-n6m
    @小川茂樹-n6m 3 роки тому +2

    古い車を長く乘る。これが究極のエコ。サムさんいい仕事してますね。次回の動画楽しみにしています。

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 роки тому

      ありがとうございます

  • @次郎-k7b
    @次郎-k7b 3 роки тому

    この手のクラウンセダン マイルドハイブリッドだと個体差はあると思いますが燃費はどのくらいなんでしょうか?

  • @oka-p
    @oka-p 3 роки тому +4

    クラウンセダンはラインナップ落ちして久しいので、少しでも長く乗り続けてほしいですね。

  • @こじまみのる
    @こじまみのる 3 роки тому

    クラウンセダン?コンフォートじゃん❗と思ったらコンフォートプラットフォームの1Gエンジンかぁ。どこかの会社の送迎車かな?昔修理屋に勤めていた頃はタクシーのコンフォートのラックのブラケットゴムなんか良く交換しましたけどこの車両は平気ですか?

  • @shoshinshadouga
    @shoshinshadouga 3 роки тому

    ギアオイルは固くて入りが悪いので『夏メンテ』限定にしています。サム社長のところでは固いオイルをどうやって入れてますか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 роки тому

      めちゃくちゃ寒い日はジェットヒーターで温めてます
      それ以外はパワーで(;´∀`)

  • @--9724
    @--9724 3 роки тому +1

    この型のクラウンは?タクシーでお世話になりました。名古屋ドームから,新幹線口迄?本当にお世話になりました。豊川では?コンフォードが主役でした。コンフォードより?クラウンコンフォードのほうが乗りごごちがよく,当然クラウンだったら?全く違います。頑張って欲しいです。ちなみに?マニュアルでしょうか?タクシーだとコンフォードは?ハンドルマニュアルでした。クラウンだとATもありました。クラウンコンフォードだと下のマニュアルでした。頑張って欲しいです。新しいタクシーに負けないで?ちなみに?元勤めてました会社の公用車がクラウンでした。乗り心地最高でした。

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 роки тому +1

      車はATですね
      タクシーではないですが送迎が使用用途みたいです

    • @steeldragon-w6i
      @steeldragon-w6i 3 роки тому

      クラウンセダンにmtはありません

  • @宮崎県人連合会
    @宮崎県人連合会 3 роки тому +1

    オイル管理がしっかりされてますね😊中が綺麗✨✨

  • @giantdog
    @giantdog 3 роки тому

    見ていて気持ちのいい動画ですね😊
    僕はGBS12のフェンダーミラーのクラウン乗ってます☺️
    いい車ですよね🎶

  • @ひーちゃん-s4t
    @ひーちゃん-s4t 3 роки тому +2

    サムさんに整備してもらいたいです、近畿地方なので遠いです、、

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 роки тому

      ありがとうございます(^^♪

  • @yudanntaisetu
    @yudanntaisetu 3 роки тому +2

    はじめまして。ブレーキダストを落とせる溶剤はなんですか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 роки тому +2

      ホマレ (誉) と言う商品名でアルミクリーナーで探せば出てくるかもしれませんね

  • @おおはまやっし
    @おおはまやっし 3 роки тому +2

    溶剤気になります^ ^

  • @gunsaimax
    @gunsaimax 3 роки тому

    タイベルは危なかった💦
    オーナーさんは見つけて貰えて良かったですね(^-^)

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 роки тому +1

      本当切れる寸前ですね

  • @いぬキック
    @いぬキック 3 роки тому +1

    これはタクシー仕様ですか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 роки тому +1

      タクシー仕様ではないと思いますがタクシーとそうでないのの違いが良く分かりません(*´Д`)