أخي حسن الكتبي أرجوك رجاء حار جداً انك تستمر بعمل حلقات مثل هذا النوع ... والحلقة التي تحدثت عنها بالفرق بين السوبرتشارجر والتوربو ... نقلة ذكية جداً وأتمنى منك الاستمرار اللي معي يعمل لايك :)
اول حاجه بسم الله ماشا الله على الجنوط وعلى المكتب والي فيه الله يباركلك فيهم ويعطيك خيرهم ويكفيك شرهم يارب واحب اشكرك على العلم الي بتنشره لافادتنا جزاك الله كل خير يا باش مهندس حسن يعطيك العافيه ياسيدي
الله ينور عليك . قبل يومين كنت افكر بهذا الموضوع اني اغير جنوط السياره للاكبر بس كنت متخوف من عواقبها التي اجهلها. وكنت افكر في سؤالك ولكنك كنت سباق بطرح هذا الموضوع فشكرا جزيلا لك وجعلك سباق للخير دائماً يا اخ حسن
بيض الله وجهك استاذي الكريم .. عارف انت افدتني في شغلة كيف نختار حجم الجنط . وهالشغله تعبت وانا اسأل عنها وما لقيت احد يشرحبها مثلك بشغله مبسطة ومفيده بجد الله يعطك العافية ولا تحرمنى جديد متباع لك ومقوه ..اخوك .. بو ساره
استاذ حسن شهادتي مجروحه فيك وبصراحة انت في كل فيديو تثبت انك إنسان مبدع وعلئ درايه كافيه في عالم السيارات أتمنى لك دوام الصحة والعافية ... أتمنى أستاذي الكريم أن تقوم بتجربة lx570 2013 لما لها من صيت هذه السياره ، ولك خالص احتراماتي
والله العظيم الف الف شكر على المعلومات القيمة ومبروك على الكاميرا الجديدة بتعلمنا اشياء مانعرفها يحياتنا العامة اكثر رجل مثقف في السيارت الله يحفظك من كل شر
يعطيك العافية وماقصرت اخ حسن شرح كافي وافي بس فيه نقطه كثير يجهلوها اللي هو تاريخ تصنيع الكفرات لانه مو واضح عند الكثير لانه مكتوب بشكل مختلف عن المعروف.. تحياتي لك
يا ليتك تكلمت عن كفرات البالون .. نبي نعرف عنها اكثر . و سبب عمرها القصير , و سبب ادائها المميز في البر ! برضو كان ودي انه تكلمت عن الشركات لأنه يفرق الكفر من شركة الى شركة مع انه الارقام و الحروف تكون نفسها ! و مشكور على مجهودك اللي تبذله في الحرص على سلامة الناس
اخ حسن ياريت لو تسوي حلقه عن الجنوط الصيني والمواصفات والمقاييس. لانها بصراحه تغري المشتري بالسعر. لما يكون سعر الطقم الاصلي 10 الاف ريال والصيني بالفين. الموضوع فيه ان. ياريت لو توضح بالتفصيل ولو كانت خطره كيف تدخل عندنا بدون رقابه.وشكرا.
استاذنا الغالي انت نصحت بالنيتروجين للكفر بدال الهوا العادي. حسب تجارب صارت في برامج مثل ففث قير تبين ان الكفر بالنيتروجين ترتفع حرارته اكثر من الكفر بالهوا العادي. كلامك انت عن النيتروجين صحيح نظريا. لكن تطبيقيا صعب جدا تلقا نيتروجين نقي مثل الموجود بحلبات السباق. الموجود هو نيتروجين مخلوط بالهواء الطبيعي وهذا ضرره اكبر.
تحية طيبة أستاذ حسن .. انا الى الآن ما شفت احد افضل منك في السيارات وكل ما يتعلق بها في العالم العربي ماشاء الله شرح كامل متكامل وانا اشكرك على كل الجهد اللي تسويه فيه سيارة كثير ناس غافلة عنها في فئة v6 سيدان الا وهي الوحش الكوري "جينيسيس" انا اتمنى منك تسوي فيديو عنها لاني متأكد انها تستاهل وبما انها منافسة للاكور والافالون والماكسيما فأكيد سيارة مهمة في السوق ولكل كل الشكر مقدما :)
يعطيك العافية مبدع كالعادة . عندي تعقيب بسيط بالضريبة اللي بتدفعا عند تكبير الجنط والكفرات غير زيادة استهلاك الوقود اللي اتفضلت فيها وهي خسارة بالعزم والقوة نتيجة زيادة معامل الاحتكاك وهذا الشي بيبان عالاسفلت اكتر من الداينو . انا من اشد معجبينك واتمنى التواصل لمشروع براسي د. ابراهيم عزالدين
مشاء الله تبارك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها إنشاء الله .انا كنت ناوي اغير جنوط سيارتي الهوندا اكورد من 17 الى 19 وكنت متردد والحين عرفت كيف اسوي الحسبة. يعطيك العافية. يليت بس تورينا شكل السيارة بعد ما تركب الجنوط :)
يعطيك الف عافيه استاذ حسن كفيت و وفيت بس عندي استفسار بسيط لو عبيت نيتروجين في الابعه الكفرات وبعد فتره نقص واحد فيهم عادي اكمله بهوا عادي ولا حيختلف وزن الكفر عن البقيه لانه زي منتا عارف النايتروجين اخف من الهوا العادي وغير متواجد في كل بنشر تحاتي
شكرا جزيلا علي معلومات القيمة... واريد استفسار او نصيحة للباحيرو ربع 3800 سي سي فيها قساوة اريد كفرات مريحة تقلل من صوت طقطة الديكور كذلك يكون فيه معاير الامان التي تفضلت و وضحتها.... كذلك كيف يمكن نعمل تقوية للفرامل لان فعلا كلامك مهم جدا جدا... اشكرك استاذ حسن
يعطيك الف عافيه. والله اي موضوع عندي في السيارت اول ما بحث عنه في حسابك ( استفسار ابي اعرض الكفر فقط الجنوط الحالية ٢٠ ونفس ماقلت ٢٠/٤٠/١٤٥ ) بس ابي اخليه اعرض سيارتي توجيلا ٢٠٢٢ ابي مثل المرسيدس هل تنصح وش المطلوب لتفادي المشاكل
آلَسًـلَآمِـ عَـلَيّكَمِـ ارجو الافادة ٱنـِْـِْا سيارتي مقاسها 16/55/205 هل ينفع ازيد من حجمها ال ١٨ /٤٥/٢٤٥ او الي 16/60/215 ايهما افضل سيارة كيا سول
يعطيك العافية أستاذ حسن ع مجهودك الدائم لتثقيف الناس بالسيارات ، أنا عندي طلبين بس اللي هم مواصفات الكفر لسيارتين نيسان ونيت واحد دفع رباعي والثاني بدون ، ؤألسيارة ونيت إلي بدون دفع رباعي مواصفات الكفر إلي موجوده دحين هي 225/70R15 100s . .
استاذ حسن الله يخليك ياريت تسوي برنامج على mbc زهقن من مقدمين برامج السيارات العرب البرنامج يخلص و ما استفدنا شي يجيبو معلومات تافها مالها علاقه بالسيارات يارت الله يوفقك واحنا معاك
اشكرك يا أستاذ حسن بس كنت اتمنى انك تشرح الأوفسيت او ET لانه على مااعتقد انه شئ اساسي في الجنوط وكاد يتسبب لي في مشكله في العفشه الخاصه بي وكنت حابب انك تشرحلي تأثيره وحاجه اخير بالنسبه لتغير معدل قراءة السرعه بسبب الجنوط ازاي احسبها وشكرا
ماشاء الله عليك معلومات جداً قيمة. أتمنى توضيح نقطة تعريض الكفر وليس تكبير الجنط بمعنى لو الواخد بيبقى على مقاس الجنط الأساسي وحابب يعرض الكفر 10 ملم مثلاً. هل لها قاعدة معينة. شكر متواصل مع التحية
يعطيك العافية استاذ حسن وبصراحة اتمنى يكون برنامجك على قناة وكثير استفدت من الفيديو ولكن للاسف وين القى بالرياض محل متخصص بالكفرات لما ابغى اطلب كفر لفصل الصيف ولا للفصول كلها ويقول معدل التماسك كم هنا عندنا لا جيت اسال واتكلم الرد الوحيد هذا الكفر احسن شي وممتاز وعليه طلب بالاخير اشكرك على تعبك ويعطيك العافية وننتظر جديدك بشغف
يا كثر ما قريت وشاهدت فيديوهات عن مقاس الكفرات والجنوط..بس ماشاء الله استاذ حسن الفيديو رائع ..ووصلي كل المعلومات اللي احتاجها بسهولة. سؤالي/ ليه دايما بينصحوا انك ما تغير مقاس الجنط بأكثر من درجة واحدة من مقاس الشركة ؟
جزاك الله خير اخي حسن ولا نستغني عن معلوماتك ونصائحك القيمة...حفظك الله من كل مكروه....وسؤالي البسيط فين ممكن نلاقي النيتروجين ؟ وجزاكم الله خير ونسأل الله السلامة لنا ولكم ولكل مسلم يارب.....
بالفعل اتكلم من منطلق تجربة .. انا استخدم لسيارتي كفرات فايرستون و اول ما احرك من نقطة الانطلاق تكون الكفرات على 33 اذا كان الجو حار و جاف بعد 500 كم تقريبا يرتفع الضغط الى اكثر من 37 و على حسب الحرارة .. و اذا كان فيه مطر ينخفض ضغط الكفرات الى اقل من 33.. تأييدا لتعليق اخونا وائل ياليت تفيدنا استاذ حسن عن المادة اللي يحطوها داخل الكفرات يقولوا تمنع لا سمح الله البنشر و تمشيك تقريبا 1000 كم ..و أكرر الشكر
السلام عليكم اخي حسن الكتبي وعيدكم مبارك وكل عام وانت بخير وعافيه ، السؤال هو :- هل استطيع استخدام الكڤر الاحطياطي بعد مرور عامين او ثلاث ، لأن هذا الكڤر او التاير ليس محفوظ في صندوق السياره بل مكانه تحت السياره في الجهه الخلفيه لأن السياره جيب لاندكروزر الرجاء افيدونا وجزاكم الله خير الحزاء اخوك الصغير محمد البلوشي من الكويت
السلام عليكم أتمنا منك يا أستاذ حسن ومن الجميع بأن تطالب من الغرف التجارية او حماية المستهلك يوضعون حد لهذا بأن بترجمة على برشور مثلها مثل جودة السيارة والكفر من حيث الجوده وهل هو لي فترة من الزمن +فترة المناخ مع بطاقة الوقود والثبات وألخ ألخ ...... وشكرآ لك يا أستاذ حسن
اخ حسن عندي سؤال لو سمحت ..بوجهة نظرك ما هي افضل نوع كفرات اشتريها لسيارتي خصوصا وتعرف الجو عندنا؟؟ برأيك ما هي افضل كفرات حسب خبرتك؟؟ طبعا اللي اريده قوة وتحمل وثبات وعدم دخول المسامير ؟؟؟
ماشاء الله على المقطع .. تسلم استاذ حسـن على المقاطع الجميله والله أيي مقطع فيديو ترفعه على اليوتيوب نستفيد منه بشكل كبيرـر يعطيك العافيه استاذ حسن على المعلومات المهمه
الله يوفقكم معلومات قيمه وممتازه بس ياليت تجاوب على سؤال wael sh يدهنون الكفر من الداخل بسائل زي الغراء يمنع ان الكفر يبنشر تكلفة الكفر 200 ريال غاليه نسيباً .. ارجوا تكلمنا عن هذي الخاصية و هل هي حقيقة او كذب بانتظاركك ..
اشكر مجهودك الرائع ي استاذ حسن والله يجعلها في ميزان حسناتك معلوماتك قيمه جدا ومفيدة وانا استفدت منها شخصيا , واتمنى انك تكثر من الفديوهات الي فيها شروح عن الميكانيكا انت تعتبر كنز باالنسبة لي وطمعان اني استفيد من معلوماتك قدر الامكان :)
اشكرك علي المجهود لكن عندي استفسار ،، المعلومة اللي عندي من مواقع كتير ( زيادة ١٠ ناقص ١٠ زيادة ١ ) و حضرتك بتقول ( زيادة ١٠ ناقص ٥ زيادة ١ ) ايهما اصح
استاذ حسن ... الله يعطيك الف عافية ما شاء الله ابداع ......... حبيت اسالك عندي اطارات مقاس 14 205 60 فيه مشكلة في المقاس هذا بحكم المعادلة اللي ذكرتها اتمنى منك يا اخ جسن واتوقع امنية قائدي المركبات انك تسوي فيديو عن شركات او ماركات الاطارات وش الافضل والاسو تحياتي...................
يا أستاذ حسن الله يسعدك ممكن تعيد النظر في معامل الاحتكاك أو نسبة التسحل أو بما يقال trade ware على حسب خبرتي القليله انه كل ما زاد الرقم كان أفضل وليس العكس. وشكرا
للتوضيح أكثر اذا قل الرقم ثبات أكثر تأكل أسرع اذا زاد الرقم ثبات أقل تأكل أقل بمعنى اذا كان الرقم أقل كان ثبات المركبة بالمنعطفات والطرق أكثر والعكس صحيح
استاذ حسن بعد التحيه والاحترام ارجو افادتنا عن الجنوط الصينيه اللي موجوده في السوق السعودي .اشكالها حلوه ولاكن كيف الجوده .تكفى ترد علينا لان الناس طابين فيها وزي ماقلت الموضوع هذا مافيه لعبببببب .وشكرا لك
يا رجل انت قسم بالله انك مفيد جداً فيه اشياء قسم بالله ماكنت اعرفها عند الكفرات !!
@UCAOaeBSRztbyiBgcITtlwSw ايش في كلام صديق
@Cristiano Nelson
وت
الإنسان هذا محبوب وكمية اخلاق ولطافة وكلمة امير قليلة بحقه.. الله يسعدك ياشيخ دنيا واخرة
أخي حسن الكتبي
أرجوك رجاء حار جداً انك تستمر بعمل حلقات مثل هذا النوع ... والحلقة التي تحدثت عنها بالفرق بين السوبرتشارجر والتوربو ... نقلة ذكية جداً وأتمنى منك الاستمرار
اللي معي يعمل لايك :)
ماشاء الله عليك .دقيق وشرح تفصيلي دقيق لم يسبق أحد شرح نفسك + الخبرة عندك تتغني . شكرا جزيلا
متابع من الكويت
اول حاجه بسم الله ماشا الله على الجنوط وعلى المكتب والي فيه الله يباركلك فيهم ويعطيك خيرهم ويكفيك شرهم يارب
واحب اشكرك على العلم الي بتنشره لافادتنا جزاك الله كل خير يا باش مهندس حسن يعطيك العافيه ياسيدي
الله ينور عليك . قبل يومين كنت افكر بهذا الموضوع اني اغير جنوط السياره للاكبر بس كنت متخوف من عواقبها التي اجهلها. وكنت افكر في سؤالك ولكنك كنت سباق بطرح هذا الموضوع فشكرا جزيلا لك وجعلك سباق للخير دائماً يا اخ حسن
استاذ حسن بصراحة مالقيت موضوع ممتاز وروعة وبسيط زي موضوعك هذا الله يعطيك العافية وماقصرت ننتظر جديدك
انا من معجبينك جدا جدا .حضرتك فوق الممتاز .انا من مصر وحضرتك السبب الرئيسي لاختياري لسياراتي
Mohamed Rashad
يابيجو يالانسر
جهودك أستاذ حسن أشهر من نار على علم في مجال السيارات بشكل عام.. فعلاً احنا بحاجة إلى مختص مثلكم عشان ناخذ المعلومات من المصادر الموثوقة
اسئل الله العلي العظيم أن يجزيك خير الجزاء
نادر نلقى شخص لديه علم ويحاول يوصله للناس .
..
إن شاء الله ادع لك في اول صلاه مفروضه
عند الدقيقة 9:10 يوجد كتاب يحمل اسم (الرجال من المرخ والنساء من الزهرة ) على مكتب استاذ حسن هذا الكتاب قمة فى الروعة
واضح المندي مأثر . المريخ مو المرخ 😁
@@jasmeenal4365
ههههههههه
@@jasmeenal4365
هههههههههه
@@jasmeenal4365 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
آستــآذ حسن .. ياليت تســوي حلقة (( طريقة معرفة الجنط آصــلي أو تجــاري ))
بيض الله وجهك استاذي الكريم .. عارف انت افدتني في شغلة كيف نختار حجم الجنط . وهالشغله تعبت وانا اسأل عنها وما لقيت احد يشرحبها مثلك بشغله مبسطة ومفيده بجد الله يعطك العافية ولا تحرمنى جديد
متباع لك ومقوه ..اخوك .. بو ساره
استاذ حسن شهادتي مجروحه فيك وبصراحة انت في كل فيديو تثبت انك إنسان مبدع وعلئ درايه كافيه في عالم السيارات أتمنى لك دوام الصحة والعافية ...
أتمنى أستاذي الكريم أن تقوم بتجربة lx570 2013 لما لها من صيت هذه السياره ،
ولك خالص احتراماتي
انا اتابعك من المانية ولديك معلومات صحية مية بالمية احسنت ومشكور وانا استفاد من حضرتك .
والله العظيم الف الف شكر على المعلومات القيمة
ومبروك على الكاميرا الجديدة
بتعلمنا اشياء مانعرفها يحياتنا العامة
اكثر رجل مثقف في السيارت
الله يحفظك من كل شر
السلام عليكم استاذ حسن
جنط 16 يركب على بيجو405 الوضع عادى مافىً مشكلة لثبات السيارة
رغم الفديو من ٨ سنوات انا استفد منة في 2022 thanks 👏
حضرت الفيديو 9 مرات كل الاحترام الك اخ حسن من فلسطين
يعطيك العافية وماقصرت اخ حسن شرح كافي وافي بس فيه نقطه كثير يجهلوها اللي هو تاريخ تصنيع الكفرات لانه مو واضح عند الكثير لانه مكتوب بشكل مختلف عن المعروف.. تحياتي لك
خير الناس أنفعهم للناس
يا ليتك تكلمت عن كفرات البالون .. نبي نعرف عنها اكثر . و سبب عمرها القصير , و سبب ادائها المميز في البر !
برضو كان ودي انه تكلمت عن الشركات لأنه يفرق الكفر من شركة الى شركة مع انه الارقام و الحروف تكون نفسها !
و مشكور على مجهودك اللي تبذله في الحرص على سلامة الناس
اخ حسن ياريت لو تسوي حلقه عن الجنوط الصيني والمواصفات والمقاييس. لانها بصراحه تغري المشتري بالسعر. لما يكون سعر الطقم الاصلي 10 الاف ريال والصيني بالفين. الموضوع فيه ان. ياريت لو توضح بالتفصيل ولو كانت خطره كيف تدخل عندنا بدون رقابه.وشكرا.
صراحة انتا مدرسة
بس لاتفكر تشيل الفيديو لانو حيكون مرجع الى اي واحد ما عندو خلفية عن الكفرات
وشكرا على نصائحك الرائعة
زيادة 10 على عرض الكفر
ناقص 5 من دعسه الكفر
= تكبر الجنط بدرجه وحده ؛)
الله يسعدك ي استاذ حسن وينور طريقك
ما شا الله علي الاسلوب البسط لتوصيل المعلومه محتوى محترم جدا جزاك الله خير
رااائع لا تعلم كم الفائدة التي حصلت عليها والله من هالتقرير وعملت له مشاركة للشباب علسان يستفيدو منه
وفقك الله يارل
انا كنت داخل القناة اطلب منك نبذة عن الجنوط والكفرات ولقيت اللي ببالي في هذا الفيديو
You are the best.. keep Going man
احنا لازم نشكرك ونحكيلك الله ايوفقنا واياكم وادام الله عليكم الصحه وعافاكم من كل مكروه انت استاذ ترفع لك القبعات احترامآ كل الحب♥️
شكرا على المعلومات بسببها عرفت اني كنت جايب العيد والحمدلله غيرتها وزبط الجنوك والكفر الله يوفقك اخوي حسن وشكرا
الله يعطيك الف عافية الطريقة جدا مفيدة خاصة للناس اللي بتركب جنوط اكبر لكن ماهي
عارفة مقاس الكفر المناسب للجنط
الف شكرا لك و إلى الامام
مآ شآء الله
هآوي كبير للسيآرآت و فآهم كثير فيهآ
آحلى لآيك لـ الاخ حسن
قناتك قيمه أستاذ حسن..... أتمنى لك التوفيق وجزاك الله الف خير على مجهودك الجبار.... صراحه قليل نحصل قنوات عربيه زي قناتك اعتبرها مصدر للمعلومات
يافندم جزاكم الله خيرا
تحيه طيبه لحضرتك من مصر وأهلها
أحسن شيء سويته انك شاركتنا المعلومات الي عندك الله يجعلها قي ميزان حسناتك
عندي لك اقتراح .. بعد كل حلقة تنزلها على النت سوي حلقة تجاوب فيها على استفسارات المشاهدين وبهذه الطريقة الفائدة تصبح اشمل واكبر
شكرآ ياحلى مهندس على شروحاتك القيمه عندي جمس مقاس جنوطه ١٧ وابي ارقم جنوط عشرين لوتكرمت تعطيني مقاس الكفرات الي اركبهن على العشرين ؟؟؟
استاذنا الغالي انت نصحت بالنيتروجين للكفر بدال الهوا العادي. حسب تجارب صارت في برامج مثل ففث قير تبين ان الكفر بالنيتروجين ترتفع حرارته اكثر من الكفر بالهوا العادي. كلامك انت عن النيتروجين صحيح نظريا. لكن تطبيقيا صعب جدا تلقا نيتروجين نقي مثل الموجود بحلبات السباق. الموجود هو نيتروجين مخلوط بالهواء الطبيعي وهذا ضرره اكبر.
تحية طيبة أستاذ حسن ..
انا الى الآن ما شفت احد افضل منك في السيارات وكل ما يتعلق بها في العالم العربي
ماشاء الله شرح كامل متكامل وانا اشكرك على كل الجهد اللي تسويه
فيه سيارة كثير ناس غافلة عنها في فئة v6 سيدان
الا وهي الوحش الكوري "جينيسيس"
انا اتمنى منك تسوي فيديو عنها لاني متأكد انها تستاهل
وبما انها منافسة للاكور والافالون والماكسيما فأكيد سيارة مهمة في السوق
ولكل كل الشكر مقدما :)
انت عالم من علماء السيارات
ترى والله يا استاذ حسن انت مفيد جدا فى شرحك ماشاءالله عليك توصل للقلوب سريع
يعطيك العافية مبدع كالعادة . عندي تعقيب بسيط بالضريبة اللي بتدفعا عند تكبير الجنط والكفرات غير زيادة استهلاك الوقود اللي اتفضلت فيها وهي خسارة بالعزم والقوة نتيجة زيادة معامل الاحتكاك وهذا الشي بيبان عالاسفلت اكتر من الداينو . انا من اشد معجبينك واتمنى التواصل لمشروع براسي
د. ابراهيم عزالدين
انا عندي نيسان زد وهي جنوط 17 وركبت 19 حاليا عزم راح مع اني صغرت كفرات اكثر مايمكن برضو مافي فايده
مشاء الله تبارك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها إنشاء الله .انا كنت ناوي اغير جنوط سيارتي الهوندا اكورد من 17 الى 19 وكنت متردد والحين عرفت كيف اسوي الحسبة. يعطيك العافية.
يليت بس تورينا شكل السيارة بعد ما تركب الجنوط :)
شلون الحسبه
يا أخي أنت فلللللله .. أنت اعجوبة الله يفقك ويرزقك السيارة اللي تبغاها .. أححلىى لايك :)
يديك الف عافيه استاذ حسن انت مبدع وتدري انا كل يوم ادخل قناتك شوف رفعة حلقه ولا لا من كثر ما احل ابداع :)
والله انت ثروه يجب ان تستثمر من قبل المنتجين الاعلاميين
يعطيك الف عافيه استاذ حسن كفيت و وفيت بس عندي استفسار بسيط لو عبيت نيتروجين في الابعه الكفرات وبعد فتره نقص واحد فيهم عادي اكمله بهوا عادي ولا حيختلف وزن الكفر عن البقيه لانه زي منتا عارف النايتروجين اخف من الهوا العادي وغير متواجد في كل بنشر
تحاتي
معلومات قيمه جدا
انا مش عارف مين دايس ديسلايك
شكرا جزيلا علي معلومات القيمة... واريد استفسار او نصيحة للباحيرو ربع 3800 سي سي فيها قساوة اريد كفرات مريحة تقلل من صوت طقطة الديكور كذلك يكون فيه معاير الامان التي تفضلت و وضحتها.... كذلك كيف يمكن نعمل تقوية للفرامل لان فعلا كلامك مهم جدا جدا... اشكرك استاذ حسن
تحياتي لك من جيزان. صراحه الواحد يستفيد من الخبر من اللي امثالك
يعطيك العافية استاذ حسن ابي أسألك عن جنوط السلفرادو hd ٨ براغي اذا بغير إلى جنوط ٦ براغي ممكن و لا ما تصير ؟؟
الف الف شكر علي المعلومات بصراحة ماكنت اعرف شي عنها وألحين بروح اشوف لكفراتي سيارتي توصل ل٢٣٥ كلم والله يستر من الي بيطلع لي
جهد محترم و اعايز اسالك عن تغيير ابعاد جنوط سياره الي ابعاد أخري ايه رايك فيها
شكرا لك استاذ حسن بصراحة اتعلمت منك اشياء كثير ما كنت اعرفها اتمنى لك كل التوفيق والنجاح اخوك في الله / وليد
الف الف شكر على المعلومات القيمة وقمة الروعه في الشرح الوافي الكافي والشافي
الله يخليك لكل احبابك .
ماشاء الله عليك اخ حسن شرحت معلومات صعبة ومعقدة بشكل سلس وواضع لعامة الناس
فيديو من 7 سنوات لاكن مفيد إلى الآن
30/11/2020
مقاطعك دايما اوقاتها طويلة ، صراحة ما تحمس لاني اتابعها كلها
استاذ حسن يعطيك العافيه
شرح جدا جميل
بس ممكن لو تورينا شكل الجنط الجديد علي السياره و تعطينا لفه علي سياراتك و السيارات المفضله لك
طيب يا طيب،،،تغيب تغيب وتطلع لنا بفيديو أحلى ما شاء الله تبارك الله
قواك الله اخي حسن كتبي .. عجبوني لجنوط كيف اطلبهم و كم اسعارهم وهل اقدر استخدمهم في الفورد اكسبدشن
اخي سوئل جزائك الله خيران شو افضل جانط ممكن الركبا لا ستاركس 2006 جنط 15 فيني اكبرة واركبلا كفر احسن واكبر واحسن بتمنا الراد .
يعطيك الف عافيه. والله اي موضوع عندي في السيارت اول ما بحث عنه في حسابك ( استفسار ابي اعرض الكفر فقط الجنوط الحالية ٢٠ ونفس ماقلت ٢٠/٤٠/١٤٥ ) بس ابي اخليه اعرض سيارتي توجيلا ٢٠٢٢ ابي مثل المرسيدس هل تنصح وش المطلوب لتفادي المشاكل
آلَسًـلَآمِـ عَـلَيّكَمِـ ارجو الافادة ٱنـِْـِْا سيارتي مقاسها 16/55/205 هل ينفع ازيد من حجمها ال ١٨ /٤٥/٢٤٥ او الي 16/60/215 ايهما افضل سيارة كيا سول
يعطيك العافية أستاذ حسن ع مجهودك الدائم لتثقيف الناس بالسيارات ، أنا عندي طلبين بس اللي هم مواصفات الكفر لسيارتين نيسان ونيت واحد دفع رباعي والثاني بدون ، ؤألسيارة ونيت إلي بدون دفع رباعي مواصفات الكفر إلي موجوده دحين هي 225/70R15 100s . .
استاذ حسن الله يخليك ياريت تسوي برنامج على mbc زهقن من مقدمين برامج السيارات العرب البرنامج يخلص و ما استفدنا شي يجيبو معلومات تافها مالها علاقه بالسيارات يارت الله يوفقك واحنا معاك
شكرا استاذ حسن استفدت منك اشيا يمكن راح تنقذ حياتي وحياة المشاهدين
ياسيدي اسعدالله مساك. الله يجزيك بالخير على الشرح الكافي والوافي وجمل الله حالك. حبيت استفسر، احب اغير جنط مقاس ١٧ الي مقاس ١٩ ايش اللي لازم اعمله واعرفه يعطيك العافية
اشكرك يا أستاذ حسن بس كنت اتمنى انك تشرح الأوفسيت او ET لانه على مااعتقد انه شئ اساسي في الجنوط وكاد يتسبب لي في مشكله في العفشه الخاصه بي وكنت حابب انك تشرحلي تأثيره وحاجه اخير بالنسبه لتغير معدل قراءة السرعه بسبب الجنوط ازاي احسبها وشكرا
ماشاء الله عليك معلومات جداً قيمة.
أتمنى توضيح نقطة تعريض الكفر وليس تكبير الجنط بمعنى لو الواخد بيبقى على مقاس الجنط الأساسي وحابب يعرض الكفر 10 ملم مثلاً. هل لها قاعدة معينة. شكر متواصل مع التحية
والله مبدع استاذ حسن ومعلومات مره مفيده ... ياليت تجرب الهونداي جينيسس 2013 v6 او v8 .. ومره ثانيه يعطيك العافيه
ياخي مبدع انت استفدت منك صراحه اصلن اي شي يخص السياره بسوي لازم اسمع منك قبل اسويه
يعطيك العافية استاذ حسن وبصراحة اتمنى يكون برنامجك على قناة وكثير استفدت من الفيديو ولكن للاسف وين القى بالرياض محل متخصص بالكفرات لما ابغى اطلب كفر لفصل الصيف ولا للفصول كلها ويقول معدل التماسك كم هنا عندنا لا جيت اسال واتكلم الرد الوحيد هذا الكفر احسن شي وممتاز وعليه طلب
بالاخير اشكرك على تعبك ويعطيك العافية وننتظر جديدك بشغف
استاذ حسن ممكن تنزل حلقه عن تهبيط السياره والله يعطيك العافيه ع التعب اللي بتبذلوا
يعطيك العافية ابو علي فعلا الكفرات اهم شئ في السيارة
يا كثر ما قريت وشاهدت فيديوهات عن مقاس الكفرات والجنوط..بس ماشاء الله استاذ حسن الفيديو رائع ..ووصلي كل المعلومات اللي احتاجها بسهولة.
سؤالي/ ليه دايما بينصحوا انك ما تغير مقاس الجنط بأكثر من درجة واحدة من مقاس الشركة ؟
مشكلة والله السيارة الي نبيها ماحصلت حق تجارب
والله اني حست اليوتيوب مالقيت افضل منك يسوي عني خلنا نسمية ريفيو عن السيارة الا انت ي اخ حسن
جزاك الله خير اخي حسن ولا نستغني عن معلوماتك ونصائحك القيمة...حفظك الله من كل مكروه....وسؤالي البسيط فين ممكن نلاقي النيتروجين ؟ وجزاكم الله خير ونسأل الله السلامة لنا ولكم ولكل مسلم يارب.....
الجنوط رائعه جدا ماشاء الله وشكرا على الشرح المفيد يااخ حسن جدا استفدت منه الله يعطيك العافيه
ما قصرت اخوي حسن بس سؤال بسيط
اذا كنت ابسافر بالسيارة و انا دائما احط ضغط الهواء على 35 ( فيه ناس قالو لازم تنسم الكفرات و ناس قالو لازم تزيد الضغط )
بالفعل اتكلم من منطلق تجربة .. انا استخدم لسيارتي كفرات فايرستون و اول ما احرك من نقطة الانطلاق تكون الكفرات على 33 اذا كان الجو حار و جاف بعد 500 كم تقريبا يرتفع الضغط الى اكثر من 37 و على حسب الحرارة .. و اذا كان فيه مطر ينخفض ضغط الكفرات الى اقل من 33.. تأييدا لتعليق اخونا وائل ياليت تفيدنا استاذ حسن عن المادة اللي يحطوها داخل الكفرات يقولوا تمنع لا سمح الله البنشر و تمشيك تقريبا 1000 كم ..و أكرر الشكر
السلام عليكم اخي حسن الكتبي وعيدكم مبارك وكل عام وانت بخير وعافيه ، السؤال هو :- هل استطيع استخدام الكڤر الاحطياطي بعد مرور عامين او ثلاث ، لأن هذا الكڤر او التاير ليس محفوظ في صندوق السياره بل مكانه تحت السياره في الجهه الخلفيه لأن السياره جيب لاندكروزر الرجاء افيدونا وجزاكم الله خير الحزاء اخوك الصغير محمد البلوشي من الكويت
كل ما اشوف فيديوهاتك استفيد معلومه جديده الله يعطيك العافيه وننتضر جديدك وحبيت المكتب واللي فيه ولا تنسى تورينا الجيب بعد توكيب الجنوط
السلام عليكم
أتمنا منك يا أستاذ حسن ومن الجميع بأن تطالب من الغرف التجارية او حماية المستهلك يوضعون حد لهذا بأن بترجمة على برشور مثلها مثل جودة السيارة
والكفر من حيث الجوده وهل هو لي فترة من الزمن +فترة المناخ مع بطاقة الوقود والثبات وألخ ألخ ......
وشكرآ لك يا أستاذ حسن
اخ حسن عندي سؤال لو سمحت ..بوجهة نظرك ما هي افضل نوع كفرات اشتريها لسيارتي خصوصا وتعرف الجو عندنا؟؟ برأيك ما هي افضل كفرات حسب خبرتك؟؟ طبعا اللي اريده قوة وتحمل وثبات وعدم دخول المسامير ؟؟؟
ماشاء الله على المقطع ..
تسلم استاذ حسـن على المقاطع الجميله
والله أيي مقطع فيديو ترفعه على اليوتيوب نستفيد منه بشكل كبيرـر
يعطيك العافيه استاذ حسن على المعلومات المهمه
عندي سؤال الله يجزاك خير يابشمهندس عاوز اغير رنجات الوكاله من ١٦ ٢٠٥-٦٠ الي ٢٣٥-٤٥-١٧ يصير ولا كيف ارجو الرد ضروووري
لا تغير
الله يوفقكم معلومات قيمه وممتازه بس ياليت تجاوب على سؤال wael sh
يدهنون الكفر من الداخل بسائل زي الغراء يمنع ان الكفر يبنشر
تكلفة الكفر 200 ريال غاليه نسيباً ..
ارجوا تكلمنا عن هذي الخاصية و هل هي حقيقة او كذب
بانتظاركك ..
اشكر مجهودك الرائع ي استاذ حسن والله يجعلها في ميزان حسناتك
معلوماتك قيمه جدا ومفيدة وانا استفدت منها شخصيا , واتمنى انك تكثر من الفديوهات الي فيها شروح عن الميكانيكا
انت تعتبر كنز باالنسبة لي وطمعان اني استفيد من معلوماتك قدر الامكان :)
ربي يسعدك وجزاك الف خير ولا يوريك مكروه في احد شرحك وافي وممتع و بيض الله وجهك
يا شيخ انت امييير ربي يعطيگ العافيه ويكثر من امثالگ استمر يا مبدع الله يحفظگ من كل شر
شكرا جزيلا على المعلومات القيمه التي لاتقدر بثمن الله يوفقك ياارب. 🤲
الله يعطيك العافيه استاذ حسن هاذا الي نبغاه منك تفيدنا بخبرتك وتستاهل لايك والى الامام
اشكرك علي المجهود لكن عندي استفسار ،، المعلومة اللي عندي من مواقع كتير ( زيادة ١٠ ناقص ١٠ زيادة ١ ) و حضرتك بتقول ( زيادة ١٠ ناقص ٥ زيادة ١ ) ايهما اصح
يعطيك الف عافيه يااستاذ حسن وقناتك ماشاء الله من افضل القنوات بالنسبه لي باليوتيوب
وننتظر تجاربك و طبعا لايك + مفضله
استاذ حسن ... الله يعطيك الف عافية ما شاء الله ابداع .........
حبيت اسالك عندي اطارات مقاس 14 205 60
فيه مشكلة في المقاس هذا بحكم المعادلة اللي ذكرتها
اتمنى منك يا اخ جسن واتوقع امنية قائدي المركبات انك تسوي فيديو عن شركات او ماركات الاطارات وش الافضل والاسو
تحياتي...................
جزاك الله خير ، والله استفدنا منك الكثير من المعلومات التي تعرضها لنا في هذه الفديوهات ،بارك الله فيك.
يا أستاذ حسن الله يسعدك ممكن تعيد النظر في معامل الاحتكاك أو نسبة التسحل أو بما يقال trade ware على حسب خبرتي القليله انه كل ما زاد الرقم كان أفضل وليس العكس. وشكرا
للتوضيح أكثر
اذا قل الرقم
ثبات أكثر تأكل أسرع
اذا زاد الرقم
ثبات أقل تأكل أقل
بمعنى
اذا كان الرقم أقل كان ثبات المركبة بالمنعطفات والطرق أكثر
والعكس صحيح
استاذ حسن بعد التحيه والاحترام ارجو افادتنا عن الجنوط الصينيه اللي موجوده في السوق السعودي .اشكالها حلوه ولاكن كيف الجوده .تكفى ترد علينا لان الناس طابين فيها وزي ماقلت الموضوع هذا مافيه لعبببببب .وشكرا لك
الله يوفقك يااستاذ حسن .. جهودك محل تقديرنا , شكرا لك .
طولت الغيبات وجبت الغنايم ياشيخ حسن