Soy conductor profesional y a veces nos metemos en lios por la falta de señalización, hay carreteras que no son aptas para vehículos de x dimensiones y te enteras ya que estas en el problema por qué las señales brillan por su ausencia
Saludos desde Venezuela,Bendiciones!Yo veo que podrian ponerle maderas o piedrasa las ruedas del cajon,que al moverlo hacia adelante nivele con el brocal,ahi saldria facil!He manejado esa clase de vehiculos por mas de treinta años.Suerte!
Menudo papelón él dé este camionero, no ha tenido bastante con pasar un mal rato, qué ahora tiene que aguantar todos los comentarios desfavorables en su contra, la culpa es del cabildo por no señalizar correctamente el límite de tonelaje en una carretera dé montaña, no debéis lo difícil que es conducir un trailer por semejante zona.
Hola en febrero pasado mientras entrenaba vi una moto y un camión grande en retroceso, cuando llegue eran un policía haciendo lo que podía para guiar en reversa a un camionero brasilero (esto paso en Argentina), así que pare mi entrenamiento y ayude al policía y al chófer a poder retroceder y volver por donde venía, su destino era la fábrica Peugeot en el palomar, pero el GPS lo mando por ciudad jardín, un barrio de calles angostas y grandes árboles.
Los canarios no gobernamos el mundo porque no queremos 🇮🇨🌎🏍🇮🇨🌏🛵🇮🇨 Vete al Roque Nublo....baja por la carretera de Fataga .....vete a la carretera de los cuchillos y por Temisa.....carretera a Mogan por la costa y por Acusa seca 🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨
Soy camionero de internacional en muchas ocasiones las pasamos putas, y siento decirte compañero que no haces nada malo en grabar pero tampoco haces nada bueno, ya tiene que tener lo suyo el pobre hombre para que encima que tener uno grabando todo el percal, mi humilde opinión
Son muchos los factores. Que debe saber el chofer , cuando sabes el destino del viaje . Preguntar por la ruta si es transitable para trailers grandes a un oficial de carreteras o a la compañia a donde te diriges tsmbien a otros choferes que conocen o que vienen de la ruta que uno lleva , no guiarte con el GPS, del celular , todo lo que se necesita saber. Bueno. Es mi humilde opinion. Yo fui chofer por 23 años, y si. Para que digo que no también pase por problemas. Afortunadamente las resolví a veces con ayuda también, pero no tan grave como esta. Bueno saludos.
Gracias,, hay razón por todos lados,, por favor tener en cuenta la ingeniería que se está aplicando en los países latinoamericanos,, diseños..... También necesitan transportarse los tractocamiones,, sino paralizarian a cualquier país..... por favor hacer las obras,, pero hacerlas bien,,, gracias
Ya basta de megatrailer y guaguas de dos pisos por carreteras secundarias em canarias, hace falta un límite y un control de pesos, alturas , largo máximos en distintos tramos de las carreteras de las islas Canarias!!!!😡🤬😤😠
Tienes razón, hay que llevarlos a pulso, como en Euskadi. Ni hablar de que hagan una carretera para vehículos del siglo XXI, pa qué? Mejor prohibir los camiones. A este paso en cuatro días vais a estar rezando a la meca con vuestros amigos del tercer mundo
Pues no sé qué hace el gobierno canario en no poner señales de lo que puede y no puede pasar, pero eso solo pasa en España, sales a cualquier país de Europa y si no se pasa hay señales que lo indican.
Me pasa ami con mi furgon de 7,5 metros. El otro dia me meti en calles jodias de vegueta. Casi la lío, para coger la curva tuve que hacer unas 15 maniobras, usar aceras y todo lo que podia. Se ubiese evitado si tuvieran puesto un cartel con limite de largo
Hombre, el Txatarrista por Canarias, y cerca de mi casa ademas, que disfrute mucho nuestras carreteras, haberte traido la M3 y hubiesemos quedado, para que fueran dos 🙂
Locura eh!!! Mi paisano ya hizo el rally pero bien el pobre camionero, a ver quién cruza el remolque ahí 😅; la semana pasada aquí otro del noroeste que se fue a Gran Canaria.
Hay muchas carreteras de segundo orden que por falta de señalización no sabes lo que te vas a encontrar. A mi me pasó en la provincia de Córdoba y solo. Cuando llegue abajo la guardia civil se quedó acojonada de verme por allí.
Jajajajaja antes con los mapas sobre papel no pasaba ésto. Y ahora con tanto gps ya ves, y es mas habitual de lo que creemos. Me acuerdo de un paso inferior con arco bajo las vias de Renfe en la carretera de Agost-Monforte del Cid que a duras penas pasaban algunos camionees de tamaño medio. Pero los trailers nunca iban por alli, sabian de la estrechez....boca a boca, teléfono..?? No se, el caso es que lo sabian. Yo creo que segun estuviera dibujado el paso en los mapas, ya indicaban algo en cuanto al tamaño.
Valla conocimiento el que a mandado al chófer meterse por esa carretera. Porque el GPS de camión no creo que lo haya metido. La peor pesadilla de un camionero 😢.
Se nota que no eres camionero, y si lo eres parece mentira, hacer caso omiso a límites de tonelajes de 3.5T para llegar a empresas es el pan de cada día en muchos sitios, en un camión "todo vale"
Y muchas vec3s la fábrica o almacén o punto de carga o descarga está en lugares casi inaccesibles. He tenido que entrar en parques temáticos, obras e incluso almacenes, casi inaccesibles. A los clientes les importa un ca rajo, solo quieren su mercancía en su puerta y cuando les replanteas hacer un trasbordo en un lugar apropiado contratando un camión más pequeño, entran en barrena. Es lamentable.
Por eso en España,lo normal es ver cabezas tractoras sin morro ( osea capó liso,nada de capó largo ) porque el capó roba mucho espacio en la maniobra...
@@ThePuPi y creo que no solamente en España, también en toda Europa. Lo que pasa es que acá los cabezales son de origen norteamericano (USA), ya sean Kenworth, Peterbil, Freightliner. Sin embargo debido a que son más largos hay ciertas partes de la ciudad en las que quedan atorados y bueno, ya te imaginarás el congestionamiento que se arma
Olá seu kicoisa manda um salve aí vai e dá um like fortalecer e inscreve no canal compartilhe com seus amigos e fique a vontade para comentar dá sugestões e opiniões obrigado um forte abraço. Deus abençoe sua família e sua viagem e aventuras sempre tchau 👋 👋 👋 ❤
Diría mi madre, ¿como se le ocurre ? Semejante animalada hizo... lo más gracioso es el eslogan que trae en el capó el camión, "en continúo movimiento ".😂😂😂
بسيطة جدا ان شاء الله ....كان من مفروض ان يكون هناك ونش خلفها لرفع مؤخرة الشاحنة بعيد التل وبهذة الطريقةكانت حلت المشكله هاكذا اعطيتكم الحل اجعلو فى مؤخرة كل شاحنة رافعة ترفع مؤخرة الشاحنة لمثل تلك المشاكل ❤❤❤
A nadie se le ocurrio llamar dias antes a la organizacion del rally y hacer una pregunta tan sencilla como.... Se puede pasar por esa carretera con un trailer ?
Soy conductor profesional y a veces nos metemos en lios por la falta de señalización, hay carreteras que no son aptas para vehículos de x dimensiones y te enteras ya que estas en el problema por qué las señales brillan por su ausencia
Quitar las piedras y ya pasa
Saludos desde Venezuela,Bendiciones!Yo veo que podrian ponerle maderas o piedrasa las ruedas del cajon,que al moverlo hacia adelante nivele con el brocal,ahi saldria facil!He manejado esa clase de vehiculos por mas de treinta años.Suerte!
Hola yo veo que es un buen conductor el del trailer
Que lo desarmen y lo lleven por partes🤦😅😅😅
Acabas de decir lo que ya hacen y dicen en el video...
Ребята, чтобы у Вас всё получилось ❤❤❤
Menudo papelón él dé este camionero, no ha tenido bastante con pasar un mal rato, qué ahora tiene que aguantar todos los comentarios desfavorables en su contra, la culpa es del cabildo por no señalizar correctamente el límite de tonelaje en una carretera dé montaña, no debéis lo difícil que es conducir un trailer por semejante zona.
Hola en febrero pasado mientras entrenaba vi una moto y un camión grande en retroceso, cuando llegue eran un policía haciendo lo que podía para guiar en reversa a un camionero brasilero (esto paso en Argentina), así que pare mi entrenamiento y ayude al policía y al chófer a poder retroceder y volver por donde venía, su destino era la fábrica Peugeot en el palomar, pero el GPS lo mando por ciudad jardín, un barrio de calles angostas y grandes árboles.
Los canarios no gobernamos el mundo porque no queremos 🇮🇨🌎🏍🇮🇨🌏🛵🇮🇨
Vete al Roque Nublo....baja por la carretera de Fataga .....vete a la carretera de los cuchillos y por Temisa.....carretera a Mogan por la costa y por Acusa seca 🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨
No estan Pendejos Aguan Carreteras de 4 Cariles
Te felicito Amigo por tu gran experiencia ojala y tu patron valore lo que haces ,Dios te cuide y ayude
Yes, he handled the situation with calm mind and responsibly
Espero que lo pases bien en tu visita a canarias ,me ha hecho mucha gracia lo del señor ,es un vecino de mi pueblo
Solo a un gallego se le ocurre ir por ahí jajaja. Desde Argentina 🇦🇷 un abrazo
Professional drivers have to make tough choices, the road infrastructure is inadequate for large trucks to pass through... always be successful
Soy camionero de internacional en muchas ocasiones las pasamos putas, y siento decirte compañero que no haces nada malo en grabar pero tampoco haces nada bueno, ya tiene que tener lo suyo el pobre hombre para que encima que tener uno grabando todo el percal, mi humilde opinión
Ok en vez de estar grabando ayuda a poner piedras y deja de hacer comentarios idiotas
La de años viendo tus vídeos y ahora en mi isla,que disfrutes y si te animas unas cervezas invitado estás!!!pasalo bien!!
Son muchos los factores. Que debe saber el chofer , cuando sabes el destino del viaje . Preguntar por la ruta si es transitable para trailers grandes a un oficial de carreteras o a la compañia a donde te diriges tsmbien a otros choferes que conocen o que vienen de la ruta que uno lleva , no guiarte con el GPS, del celular , todo lo que se necesita saber. Bueno. Es mi humilde opinion. Yo fui chofer por 23 años, y si. Para que digo que no también pase por problemas. Afortunadamente las resolví a veces con ayuda también, pero no tan grave como esta. Bueno saludos.
GPS solo para las direcciones pero no considerar como ruta de trailers grandes.
Gracias,, hay razón por todos lados,, por favor tener en cuenta la ingeniería que se está aplicando en los países latinoamericanos,, diseños..... También necesitan transportarse los tractocamiones,, sino paralizarian a cualquier país..... por favor hacer las obras,, pero hacerlas bien,,, gracias
Ya basta de megatrailer y guaguas de dos pisos por carreteras secundarias em canarias, hace falta un límite y un control de pesos, alturas , largo máximos en distintos tramos de las carreteras de las islas Canarias!!!!😡🤬😤😠
Tienes razón, hay que llevarlos a pulso, como en Euskadi.
Ni hablar de que hagan una carretera para vehículos del siglo XXI, pa qué? Mejor prohibir los camiones.
A este paso en cuatro días vais a estar rezando a la meca con vuestros amigos del tercer mundo
Pues no sé qué hace el gobierno canario en no poner señales de lo que puede y no puede pasar, pero eso solo pasa en España, sales a cualquier país de Europa y si no se pasa hay señales que lo indican.
Al q menos gracia le hace es al conductor que no sabe lo que le espera, a ver si te piensas q se mete ahí para dar un paseo
@@cruzdecuerno la respuesta es simple somos un pais de incompetentes
Me pasa ami con mi furgon de 7,5 metros. El otro dia me meti en calles jodias de vegueta. Casi la lío, para coger la curva tuve que hacer unas 15 maniobras, usar aceras y todo lo que podia. Se ubiese evitado si tuvieran puesto un cartel con limite de largo
Avant de prendre la route regarder la largeur, va inspecter. Beau camion j'espère il ne sera pas trop abîmé.
Aaaaaannndddaaaaa ttttúuuuuuuu!!!estas en la isla ,disfruta de my linda tierra canaria Txatarrista.. pasalooo bieenn
Hombre, el Txatarrista por Canarias, y cerca de mi casa ademas, que disfrute mucho nuestras carreteras, haberte traido la M3 y hubiesemos quedado, para que fueran dos 🙂
El último comentario del video con la pata de cordero me ha matado... Jajajajaajajajajajaaj. Buen pulso!!
Locura eh!!! Mi paisano ya hizo el rally pero bien el pobre camionero, a ver quién cruza el remolque ahí 😅; la semana pasada aquí otro del noroeste que se fue a Gran Canaria.
ese pueblo donde comiste , se llama Tunte, y pertenece al Municipio de San Bartolomé de Tirajana
Puede ampliar las curvas soy trailero, bastante riesgosa la vía🇩🇴 Dios es bueno
Como me recuerda tu video de la cisterna con la manta que no pillaba tracción Mikel....faltaba tu flagoneta como vehiculo de apoyo 😉👍
Un placer tenerte por nuestra tierra, el rally ERC es el viernes y sábado próximo...a disfrutar mucho de la isla!!
Es verdad en madca en Tenerife es un peligro con las huaguas fe turismo hrandes que meten😮😮😮😮
Se parece con las carreteras de Astúrias ó de Canarias saludos de un gallego desde Brasil
Menudo camionaco que tiene el Ivan Ares....
En ése caso hay que desconectar el trailer de la cabina y poner la cabina más al medio de la ruta y volver a conectar el trailer .
Se tiene que regular el tráfico de vehículos tipo trailer por esas carreteras. Espero que haya acabado bien. Disfruta Gran Canaria.
Y en esa carretera no hay señales de tráfico, impidiendo el acceso a vehículos pesados, dependiendo de su peso, largo, ancho.... el gabarit....
Por norma general en España eso no se lleva, supone un gasto para los políticos, total como ellos por allí no van a ir...
Good skill ❤ 7:06
Viva canarias❤❤❤❤❤
Que fueo 😂😂😂😂😂
Ostias por mi tierra Mikel 🎉🎉🎉🎉
Y luego dar la vuelta 😂😂,valla crack el camionero..tendrían q subirles el sueldo a todos y los autobuseros.
Espero que mi tierra te esté tratando bien!! Disfruta mucho!
Hay muchas carreteras de segundo orden que por falta de señalización no sabes lo que te vas a encontrar. A mi me pasó en la provincia de Córdoba y solo. Cuando llegue abajo la guardia civil se quedó acojonada de verme por allí.
Jajajajaja antes con los mapas sobre papel no pasaba ésto. Y ahora con tanto gps ya ves, y es mas habitual de lo que creemos. Me acuerdo de un paso inferior con arco bajo las vias de Renfe en la carretera de Agost-Monforte del Cid que a duras penas pasaban algunos camionees de tamaño medio. Pero los trailers nunca iban por alli, sabian de la estrechez....boca a boca, teléfono..?? No se, el caso es que lo sabian. Yo creo que segun estuviera dibujado el paso en los mapas, ya indicaban algo en cuanto al tamaño.
Mullallooo....😱
El equipo de ivan ares gallego vamosssss
Profesion😂😂😂
Lo que me extrañó el pobre apoyando el trail a mano
Valla conocimiento el que a mandado al chófer meterse por esa carretera. Porque el GPS de camión no creo que lo haya metido. La peor pesadilla de un camionero 😢.
No se puede hacer caso siempre al gps
Se nota que no eres camionero, y si lo eres parece mentira, hacer caso omiso a límites de tonelajes de 3.5T para llegar a empresas es el pan de cada día en muchos sitios, en un camión "todo vale"
Las carreteras no están todas debidamente señalizadas con pesos y medidas.
Y muchas vec3s la fábrica o almacén o punto de carga o descarga está en lugares casi inaccesibles. He tenido que entrar en parques temáticos, obras e incluso almacenes, casi inaccesibles. A los clientes les importa un ca rajo, solo quieren su mercancía en su puerta y cuando les replanteas hacer un trasbordo en un lugar apropiado contratando un camión más pequeño, entran en barrena.
Es lamentable.
Y desinflar las ruedas del lado izquierdo para inclinar el camión?
NOOOOO.
Dos tacos en las ruedas del lado derecho
Como que manejas carritos de juguetes!
En El Salvador sería más complicado porque los cabezales que circulan acá son trompudos y doble eje, son más largos
Por eso en España,lo normal es ver cabezas tractoras sin morro ( osea capó liso,nada de capó largo ) porque el capó roba mucho espacio en la maniobra...
@@ThePuPi y creo que no solamente en España, también en toda Europa. Lo que pasa es que acá los cabezales son de origen norteamericano (USA), ya sean Kenworth, Peterbil, Freightliner. Sin embargo debido a que son más largos hay ciertas partes de la ciudad en las que quedan atorados y bueno, ya te imaginarás el congestionamiento que se arma
Aquí fuera de mi casa lo tengo en Artenara 😉
Madre mía con la de pasta que vale un furgón de esos... Puff...
El camión de Iván Ares valla lio
Siempre en movimiento. 😂
es el camion de un piloto gallego que se llama ivan ares
Así es.
Olá seu kicoisa manda um salve aí vai e dá um like fortalecer e inscreve no canal compartilhe com seus amigos e fique a vontade para comentar dá sugestões e opiniões obrigado um forte abraço. Deus abençoe sua família e sua viagem e aventuras sempre tchau 👋 👋 👋 ❤
Guau.un.vovo.sintan.grande.ke.se.kedan.atascados.inpresionante.😳
Burrice também da empresa do caminhão que deveria ter mandado na frente um veículo para analisar o percurso para saber os pontos críticos da pista
This road should have been surveyed first befor using a big rig like this
Chacho que hace por aquí amigo
❤.COMPLIMENTI..A.EL..CAMIONISTA..CRANDE..BRAVURA..❤❤..RPS.VOI..ANDRE..DA..CITTA..DI..NAPOLI....21:38..❤.09-05-..2024.....GIOVEDI..🎉🎉🎉..
8:30 cómo diría el gallego, cero grados, ni frío ni calor...
En Galicia a los chistes de gallegos les dicen anécdotas
😂😂😂 así es, no se sabe si vamos o venimos
En esas curvas tan cerradas tienes que colocar muy bien el camion antes de entrar
Imagino que el resto de equipos irían por otro camino
Hey, que haces en Gran Canaria Mikel?
Con unos tacos de madera se arregla...🤷🤷
Y de estas, tenemos que aguantar los conductores profesionales todos los días
Diría mi madre, ¿como se le ocurre ? Semejante animalada hizo... lo más gracioso es el eslogan que trae en el capó el camión, "en continúo movimiento ".😂😂😂
Tir Compostela en continuo movimiento 😂😂😂
🚛👍👍👍
Waooo sangaro bro.. nang ndi kui
Why the Tour Bus even took that route knowing it is curve and dangerous. 😮
Cool boss...
Demasiados ingenieros hay
La autoridades x tienen que dejar de derrumbar el cerro 2 metros más amplio la carretera 🛣️?
Deben poner un sistema de direccio en las llantas traseras
Es el rally del mundial el irc por eso es
Madre mía donde te metes 😂 yo vivo en Maspalomas por hay cerca
Pobrecito el conductor 😢
Pero estás en Canarias señor?
Buen vídeo
estos remolques tendía que llevar el eje direccional trasero , para este tipo de remolques
This was so tough he stack
hubieras desmontado el quitamiedos como buen vasco
Darle toda dirección a la derecha.
Así en la parte trasera. El tráiler jira sentido contrario (izquierda). Y se separa de la pared.
Semoga sukses selalu
Mira que mandar,un godo por estas carreteras😅
Un celta
بسيطة جدا ان شاء الله
....كان من مفروض ان يكون هناك ونش خلفها لرفع مؤخرة الشاحنة بعيد التل وبهذة الطريقةكانت حلت المشكله
هاكذا اعطيتكم الحل اجعلو فى مؤخرة كل شاحنة رافعة ترفع مؤخرة الشاحنة لمثل تلك المشاكل ❤❤❤
esa maquina mikellll!!!meteleeeeee
vaya no sabia estuviste en mi tierra en gran canarias espero que te haya gustado comida canaria y papas arrugadas y sitios bonito
Hey Mikel, que haces por el paraíso?❤
Incompetência dos engenheiros que construíram essa rodovia quero dizer muita burrice
CUANDO NO SE CONOCE LA RUTA . SUELEN PASAR ESTAS COSAS
A nadie se le ocurrio llamar dias antes a la organizacion del rally y hacer una pregunta tan sencilla como.... Se puede pasar por esa carretera con un trailer ?
Pobre hombre, lo estará pasando fatal. O a echo caso al gps o alas indicaciones de algún lumbreras. un saludo.
👍🏻👍🏻❤🙋🏻🙋🏻🤗🤗👌🏻👍🏻😍💫🌹❤️
Estás todavía por la Isla?
Wich country this road???
Hola estas por gran canaria
Misericórdia Deus 😮
Hey bien venido a Gran Canaria, esta gente en vez de subir por San Mateo y Tejeda no por Ayacata que me lo dice el gps 😂🤦🏼
Biembenido a gran canaria
Pobre chófer,que mal momento
Allá no hay autoridad
Esto hay que pararlo