في حالة المحركات الكهربائية، فإن المدة التي يفصل فيها الأوفرلود (Overload) عند اكتشافه للعطب تختلف اعتماداً على عدة عوامل، ولكن بشكل عام يمكن القول أن: 1. في المحركات الكهربائية الصغيرة (مثل المحركات المستخدمة في الأجهزة المنزلية): - المدة قد تتراوح بين 5-30 ثانية قبل أن يقوم النظام بفصل الطاقة عن المحرك. - هذه المدة القصيرة لحماية المحرك من التلف الناتج عن الحمل الزائد. 2. في المحركات الكهربائية الكبيرة (مثل المحركات الصناعية): - المدة قد تتراوح بين 60-120 ثانية قبل فصل الطاقة. - هذه المدة أطول لأن المحركات الكبيرة لديها قدرة تحمل أعلى لفترات قصيرة. العوامل التي تؤثر على هذه المدة الزمنية تشمل: - حجم المحرك وقدرته - نوع الحمل المربوط على المحرك - درجة الحمل الزائد - درجة حرارة المحرك - إعدادات الحماية من الأوفرلود في النظام الهدف الرئيسي هو الحفاظ على سلامة المحرك وتجنب تلفه بسبب الحمل الزائد، مع إعطاء بعض المرونة في الوقت المسموح قبل الفصل.
ممتاز جدا شرح ممتاز تحياتي لك يا طيب
ملاحظه مهمة
نرجوا شرح أنواع الأوفر لود وتوضيح محاسن وعيوب كل نوع منهم
وكيفيه ظبط قيم التيار بالنسبة للمحرك
بارك الله فيك أخي سوف أدرج مطالبك في قائمة الحلقات ان شاء الله سأعمل ذلك 👍
نرجو منك ادراج في برنامجك دوائر كهربائية مختلفة ونرجو منك أنها تكون واقعية على لوحة كهربائية لكن عن طريق برنامج
ان شاء الله سأعمل على فعل ذلك
مما القيممة التي نظخلها في الافراود لي مضخة 7.5من غصلك
نفس قيمة الأمبير التي تعمل بها المضخة
وما المدة التي يتمةفيها قطع علي95و96
في حالة المحركات الكهربائية، فإن المدة التي يفصل فيها الأوفرلود (Overload) عند اكتشافه للعطب تختلف اعتماداً على عدة عوامل، ولكن بشكل عام يمكن القول أن:
1. في المحركات الكهربائية الصغيرة (مثل المحركات المستخدمة في الأجهزة المنزلية):
- المدة قد تتراوح بين 5-30 ثانية قبل أن يقوم النظام بفصل الطاقة عن المحرك.
- هذه المدة القصيرة لحماية المحرك من التلف الناتج عن الحمل الزائد.
2. في المحركات الكهربائية الكبيرة (مثل المحركات الصناعية):
- المدة قد تتراوح بين 60-120 ثانية قبل فصل الطاقة.
- هذه المدة أطول لأن المحركات الكبيرة لديها قدرة تحمل أعلى لفترات قصيرة.
العوامل التي تؤثر على هذه المدة الزمنية تشمل:
- حجم المحرك وقدرته
- نوع الحمل المربوط على المحرك
- درجة الحمل الزائد
- درجة حرارة المحرك
- إعدادات الحماية من الأوفرلود في النظام
الهدف الرئيسي هو الحفاظ على سلامة المحرك وتجنب تلفه بسبب الحمل الزائد، مع إعطاء بعض المرونة في الوقت المسموح قبل الفصل.
@@Electric-ar مشكور اخي
بالتوفيق 👍