Super nápad přizvat k recenzi tohoto autíčka slečnu. 👌🏽 Elektroauto do města a příměstských oblastí je absolutní ideál, to už musí být každýmu kdo má všech pět pohromadě úplně jasný. Jsem autíčkář tělem i duší, prošlo mně rukama vážně už všechno možný. Teď mám na práci (po městě a okolí) Toyotu Prius 3 gen., když jedeme dál sednu do Alfy 159 2.4 JTDm, když potřebuju ještě dál, beru Mercedes E 400CDi. Už se ale strašně těším a nemůžu se dočkat toho okamžiku, kdy pořídím svoje první elektro.. doufám, že to bude brzy. Díky moc za tvoji tvorbu! Děláš to skvěle!
Do centra miest je predsa najlepšie BMW X5 3,0d twin turbo. Aj to je minimálna motorizácia, tak z Lamača do Dúbravky. Ak z Rače do Petržky, tak GLS AMG. Ale vážne teraz, ak by som denno-denne dochádzal zo satelitov do centra, tak jedine elektromobil.
Mas pravdu, zo satelitov do centra je dobry elektromobil. Ale pre ludi byvajucich priamo v meste, najhorsi pohon. Vacsina obyvatelov miest zije v bytoch a nehrozi, aby mali aj dalsie garaze a v nich wallboxy. A dobijanie na nabijackach, ktore su na sidliskach nakoniec vyjde drahsie, nez zivit tu X5, podla kalkulacii by ma nabijanie elektoauta vyslo na cca 14L/100km (velke prachy by sli za nocne stanie na parkovacom mieste uz nabiteho auta). Inac tato 500vka je nadherna, Taliani ukazali, co znamena slovo dizajn.
Na dochádzanie do mesta je ideál čokoľvek malé s malým benzínovým motorom za čo najmenšie peniaze 😂 nie imidžovka za 30 tisíc. Za to si už fakt kúpi normálne auto ktorým môže ísť aj za hranicu okresu.
Kebyže už idem do Košíc... tak já bych teda radši cestou někde na dálnici v plné rychlosti vyskočil z auta ven. Pro jistotu radši ještě na nějakém vysokém mostě.
chlopi, nebudte zli.. podla mna vyborny napad - zavolat damu, nech si skusi a povie svoj nazor. Peter robi rozmanite testy a mali by sme mu za to byt vdacni (aj Michalovi, Rastovi, Sulkovi, Marosovi, Janovi, Martinovi a dalsim..). za posledne roky aj vdaka vzajomnej konkurencii tito pani pozdvihli uroven testov roznych vozidiel na velmi vysoku uroven. a bavia nas. nemusime kazdy rozumiet tomu, co naozaj vlastne znamena oktanove cislo benzinu. dufam, ze teraz nepadne google ;)
Je to tak.. Keď tu niekto tvrdí že viacmenej 2miestne auto za 25 dáva zmysel, no mne to zmysel nedáva.. A diaľkova cesta cez pol republiky a späť je stale seriózny problém.
To najdôležitejšie ,životnosť baterie myslim nebola spomenutá .Ja osobne by som celkovú cenu tohto fiatu až tak neriešil ale ak by som mal po 5 rokoch kupovať novu batériu tak by to asi príliš dobrá investícia nebola, pretože tá predstavuje hádam až tretinu z celkovej ceny.
Totálne by som chcel vidieť nejaké malé hranaté coupé na štýl 80's na elektriku...ale bez akéhokoľvek displeja vnútri...všetky vypínače, budíky...mechanické, analógové...ale pohon moderný elektrický...na zadok s torsenom 🤩
@@electriccarstv + @volant.tv next chalani neblaznite, staci pozriet cennik. 24000 je zaklad s malou baterkou a 50kW nabijanim. Niekomu moze stacit, ale neprezentovat to ako rovnocenne auto tejto "plnke". Na dojazd 300km a cenu pod 20k si este veru pockame...
ja som jeden čas uvažoval na tej americkej staršej verzii tá bola tuším o dosť ostrejšia ale stojí cca ako abarth ale úplne by mi stačila 1.2 fire jazdil som na nej veľa a vkuse som sa musel rehotať za volantom ešte možno tá 1.4 16v ale panda s tým istým motorom je vraj zábavnejšia možno úprava riadiacej by pomohla, som inak ženatý :D a mám aj E30 aj octu ale falatka raz musí stáť na dvore, dúfam že sa dostane do výroby renault 5 EV to vyzerá tiež sľubne
Mne sa tá 500 veľmi páči ale ceny sú ustrelene keďže za 36 Tisic máš trebárs superba zo základným motorom v laurinte alebo kopec iných áut , je to krásne a určite aj zaujímavé autíčko ale pre Slováka je to totálny ekonomický nezmysel
Náhodou Anita bola veľmi sympaticka, oceňujem jej úprimnosť. Potvrdzujem, že ženy berú tankovanie ako technicku záležitosť ktorú prenechávajú radšej mužom. Netreba ich za to haniť. Nikto nie sme dokonalý.
@@volant.tv_next Pro mě ne. Jezdím kamionem, takže než dotankuju, dám si kávičku a pohoda. Takže by mi nevadilo ani nabíjení eauta. Bohužel, tyto auta nejsou pro mě.
Anita potrebuje kolika conjej to bude financovať a pochybujem že si plati garáž za ďalších +100€ v tej bytovke , a zásuvka tam určite není aby si hocikto nabíjal zo spoločnej taxy elektromobil každý deň by neprešlo v žiadnej bytovke
@@volant.tv_next kolík ako sponzor, a ten svoj merač v zásuvke ti neprejde v žiadnej bytovke tiež, treba si zriadiť vlastne hodiny a vlastne odberné miesto, čo je tiež nereálne v našich podmienach. Nehovoriac nikto nespomína že tankovanie v rcyhlonabijacich staniciach je tak 5nasobne drahšie ako normálna tarifa.
@@lalasonycierny1945 keď o tom nič nevieš tak to nerieš. Bežne sa robia zásuvky pre elektromobily v spoločných garážach s meracom spotreby a tu si potom započítavať do spotreby bytu. Je rok 2021 aj keď u nás je to ešte malo vidana vec
@@lalasonycierny1945 zas kecy bez realnych vedomosti. Zriadit si zasuvku pri parkovacom boxe v spolocnych garazach nie je dnes uz ziadny problem. Videl som uz uspesne realizovane 3 druhy - 1) v mensej bytovovke bol kabel cez elektricke rozvody stiahnuty od hodin pri byte vlastnika az k parkovaciemu miestu. Taketo riesenie je lahko realizovatelne a ostatni vlastnici nemaju s tym problem lebo spotreba sa rata k bytu, taktiez neporusujete plombu tak v pohode su s tym aj elektrikari . 2) vytvorene nove odberne miesto s hodinami - potrebny suhlas vlastnikov, ale tiez bezproblemovy. Nevyhodou su vyssie naklady kedze treba zaplatit dodavatelovi elektriny za zriadenie noveho odberneho miesta. Ale tiez bezproblemove. 3) napichnutie na spolocne rozvody a nainstalovanie meracu, spotrebu nasledne spravca odpocita od spolocnej a vyfakturuje priamo vlastnikovi. Tu su uz niektori vlastnici podozrievavejsi kvoli moznej manipulacii s elektromerom, ale videl som to vyriesene tak, ze bol merac uzavrety v uzamykatelnej skrinke a kluc mal len spravca. V pohode to majitelovi elektromobilu preslo :) Cierny odber cudzich ludi sa nasledne riesi wallboxom/zasuvkou na kluc, RFID kartu/cip alebo 3g/wifi pripojenim, aby mohol nabijanie spustit len vlastnik. Zijeme v roku 2021 preboha, dnes je zriadenie zasuvky uplne easy. Nehovoriac o tom, ze pri novych projektoch uz existuje zakonna povinnost developera vybudovat pripravu pre nabijaciu infrastrukturu, a casto su uz ku kazdemu parkovaciemu boxu vyvedene kable, alebo je priprava na centralny nabijaci hub niekde vonku pre viacero aut.
@@viliamhudek5934 zas múdrosti ako voda v koši ... Takže v 1. a 2. Prípade je treba pri takýchto zmenách v elektroinštalácii určite aj súhlas ostatných majiteľov keďže predchádza cez spoločné priestory plus aj revíziu takejto divokej.instalacii. Tretie riešenie je irelevantné, pretože 99% spoluvlastníkov s tým nebude nikdy súhlasiť keďže je to len o "dôvere" takže sa tu láskavo neobyčajne kto čo vie , lebo zjavne máte nedostatky v základoch
super video a ohladom toho stresneho okna ze vadi ked svieti a je teplo preco ste si nezatiahli roletku aby vam nepalilo na hlavu a za dalsie ked uz tak urcite sa to da vyriesit do budducna foliou ako na okna :)
Auto je pekne. Zvonku vnutri cele pekne. Disky su krasne. Elektrika super. Lenze… a tu prichadza ale… fiat je fiat…. A za 36 tisic uz mas hocijake auto kvazi. Napriklad rav4 selection fullhybrid. Ale sak okej, je mile roztomile. Za mna ale bohuzial nie
Pohladna ritka, ako spestrenie recenzie, preco nie. Pekne vidiet to myslenie zien, hlavne, ze sa jej lubi, tvarovo, farba, presitie sedaciek a takto a uz je vsetko super.
Trosku ma hneva ,ze automobilky to zobrali s el.autami luxusnym koncom.Su to auta viac menej "okolo komina" preco tolko zbytocnych veci do auta????🤷♂️Udrziavanie jazdnych pruhov vseliake šibi kopec dysplejov hentake vychytavky , interier musi vyzerat super moderne az z buducnosti.Vsetko to stoji naviac €.Preco to robia preco nechcu byt dostupnejsi aj pre menej bohatych ludi???Ved el.auto je hlavne o tom jazdit lacno.Mne by uplne stacila klima tempomat el.okno dobre zatmavene skla.Az mi je luto ,ze to dacia s svojim najlacnejsim el.autom nedotiahla.
Dodam k tomu jen to, že město je od toho aby v něm byl hluk, ruch, smog... Nikdy to nebylo jinak! Představy nevzdělanych hlupaku co si mysli, že města jsou od toho aby v nich byl klid, parčiky, lesíky a kavarny je naprosto lichá
@@volant.tv_next to jsem někde napsal? Asi jazykova bariera nebo co... A neni to nazor ale fakt...nebo vám přijde, že se někdy v historii prumysl zdržoval mimo města?
@@slavosebesta2034 tak sa chodte pozriet do Kodane alebo Amsterdamu, ako sa silou mocou snazia vytesnit vsetky auta von z mesta. Bicykel tam ma takmer uplne kazdy a je to preferovany sposob dopravy aj v zlom pocasi.
nikdy som nepochopil ludi co sa im paci na talianskom dizajne aut bohuzial a nikdy ani nepochopim za mna najkrajsie auta su ako ini tvrdia konzervativni nemci :D za mna najkrajsie. Neviem si predstavit vlastnit taketo auto ako keby mi ho niekto da predam ho :D pochopim ze sa to niekomu moze pacit ale ze to ludia velebia do nebies tak to je uz extrem nieco ako ten divný chlapec co sa miluje zo svojim autom :D asi tak by som to prirovnal tak to chapem ja :D nechcem vyzerat ako nejaky negativista proste taketo auta mi nic nehovoria neobzriem sa za nimi ziadna reakcia. take prditko prosto. Alebo ako sa hovori ked jazdis na manuale a potom presadnes do automatu tak nic ine nechces noooo tak :D ja ten pocit nemam, ja to tak nemam :D ano jazdil som par stoviek km na automate Audi A5 SB no za mna nuda ked som presadol do VW Polo manual hned usmev na tvari ale tak to som ja. Dalsie auto bude bohuzial automat co uz ....ale len ako vykendovka. Kazdi sme iní no tvrdit ze po presadnuti z manualu do automatu uz nic ine nechces je zcestné. Video super ale auto nuda taka sedá mys. P.S a ano soferoval som toto auto nie elektricke ale benzin a tvrdit ze po par dnoch jazdenia su reakcie super je trosku prehnane.
@@volant.tv_next v pohode mne to nevadí to je môj názor z reálnej skúsenosti lebo to čo hovoríš ty vo videu hovoria úplne všetci buď ľudia čo som sa snimi stretol alebo z videii tak je to dosť zavádzajúce ale ako som napísal to nevadí každý mame svoj názor a svoju pravdu neexistuje len jedna pravda a jeden názor 😊
@@tibor29 Ferrari je pekne ale to je asi tak vsetko Lambo mozno ujde ale to su len dve znacky to uz viac sa mi paci VW ako taka Alfa romeo ktorakolvek ;) no nie taliansky dizajn palec dole nudný a fádny. P.S radsej pokukujem po autach a pacia sa mi auta na celorocne pouzitie a kvalitne spracovane to bohuzial zaiden talian nesplna. Talian by skor zhnil a nepohol sa z miesta oproti takemu poriadnemu konzervativnemu nemcovi. Dizajn neni vsetko treba auto aj vyuzivat nie sa nad nim iba rozplivat.
1:24 „Iba ked mozem soferovat“ a vzapati sedis za volantom ty. 😀🤔
Sakra :)
Super nápad přizvat k recenzi tohoto autíčka slečnu. 👌🏽
Elektroauto do města a příměstských oblastí je absolutní ideál, to už musí být každýmu kdo má všech pět pohromadě úplně jasný.
Jsem autíčkář tělem i duší, prošlo mně rukama vážně už všechno možný. Teď mám na práci (po městě a okolí) Toyotu Prius 3 gen., když jedeme dál sednu do Alfy 159 2.4 JTDm, když potřebuju ještě dál, beru Mercedes E 400CDi. Už se ale strašně těším a nemůžu se dočkat toho okamžiku, kdy pořídím svoje první elektro.. doufám, že to bude brzy.
Díky moc za tvoji tvorbu! Děláš to skvěle!
Vdaka Ondra! potom sa pochval ked nieco elektricke kupis
Do centra miest je predsa najlepšie BMW X5 3,0d twin turbo. Aj to je minimálna motorizácia, tak z Lamača do Dúbravky. Ak z Rače do Petržky, tak GLS AMG. Ale vážne teraz, ak by som denno-denne dochádzal zo satelitov do centra, tak jedine elektromobil.
toto je do mesta geniálne auto, fakt že áno. Za celý čas čo som ho mal požičaný mi ani nenapadlo, že by som potreboval niečo väčšie, silnejšie atď...
Mas pravdu, zo satelitov do centra je dobry elektromobil. Ale pre ludi byvajucich priamo v meste, najhorsi pohon. Vacsina obyvatelov miest zije v bytoch a nehrozi, aby mali aj dalsie garaze a v nich wallboxy. A dobijanie na nabijackach, ktore su na sidliskach nakoniec vyjde drahsie, nez zivit tu X5, podla kalkulacii by ma nabijanie elektoauta vyslo na cca 14L/100km (velke prachy by sli za nocne stanie na parkovacom mieste uz nabiteho auta). Inac tato 500vka je nadherna, Taliani ukazali, co znamena slovo dizajn.
Na dochádzanie do mesta je ideál čokoľvek malé s malým benzínovým motorom za čo najmenšie peniaze 😂 nie imidžovka za 30 tisíc. Za to si už fakt kúpi normálne auto ktorým môže ísť aj za hranicu okresu.
A resposta do servidor remoto foi:
550 5.5.0 Requested action not taken: mailbox unavailable (S2017062302). [AM6EUR05FT041.eop-eur05.prod.protection.outlook.com]
Anitka je krasna a super, velmi rozumne a pekne dievca. Debilne komentare si nevsimajte to je vzdy a vsade, ludia na nete vas budu hejtovat za vsetko.
Ďakujem, potešilo :)
Hah že idem tankovať a zasa tam budem šaškovať zlata dievčina :D palec hore ako vždy :D
"Ty si žena, která už má něco za sebou."
Když se to takto vytrhne z kontextu... 😂😂😂
No no no, vo vsetkej slusnosti :)
@@volant.tv_next Pochopitelně 😉😃
Kebyže už idem do Košíc... tak já bych teda radši cestou někde na dálnici v plné rychlosti vyskočil z auta ven. Pro jistotu radši ještě na nějakém vysokém mostě.
Keď som si sadla na miesto "jazdca" :-D Ty vole to nie je kôň
A nehovorí sa tiež spolujazdec v aute? :D
To je 118 koní :)
chlopi, nebudte zli.. podla mna vyborny napad - zavolat damu, nech si skusi a povie svoj nazor. Peter robi rozmanite testy a mali by sme mu za to byt vdacni (aj Michalovi, Rastovi, Sulkovi, Marosovi, Janovi, Martinovi a dalsim..). za posledne roky aj vdaka vzajomnej konkurencii tito pani pozdvihli uroven testov roznych vozidiel na velmi vysoku uroven. a bavia nas. nemusime kazdy rozumiet tomu, co naozaj vlastne znamena oktanove cislo benzinu. dufam, ze teraz nepadne google ;)
Vdaka Peter!
Peťo za tie peniaze si radšej kupim i20n a ušetrím ešte veľa veľa peňazí a to mam na benzín na xy rokov :-) ale musím podotknúť video super sko vždy.
Vdaka a nazor beriem. Este je tu 500 abarth :)
Je to tak.. Keď tu niekto tvrdí že viacmenej 2miestne auto za 25 dáva zmysel, no mne to zmysel nedáva.. A diaľkova cesta cez pol republiky a späť je stale seriózny problém.
super video, alebo teda test. ale co ten pan za vami v 9:04, ako sa tvaril? z obrazovky to vypada ze si viem zivo predstavit :P
To najdôležitejšie ,životnosť baterie myslim nebola spomenutá .Ja osobne by som celkovú cenu tohto fiatu až tak neriešil ale ak by som mal po 5 rokoch kupovať novu batériu tak by to asi príliš dobrá investícia nebola, pretože tá predstavuje hádam až tretinu z celkovej ceny.
Grazie tanto!Il Fiat cinquecento😍Bravo Pietro!!😁😁😁👌
grazie mille!
Tichšie sa to už nedá nakrutiť?
Paradne auticko👍video vyborne ako vzdy
Totálne by som chcel vidieť nejaké malé hranaté coupé na štýl 80's na elektriku...ale bez akéhokoľvek displeja vnútri...všetky vypínače, budíky...mechanické, analógové...ale pohon moderný elektrický...na zadok s torsenom 🤩
Uf, no snad ti moderny DeLorean splni tuzbu, ale za strasne peniaze
akoze fajn. ale honda e sa mi paci ovela viac :)
Je to mozne, e ma podobny cool faktor.
označovaný občas aj ako 500e)? Je to už dospelé auto, ktoré je použiteľné aj v realite alebo len na papieri?
označovaný občas aj ako 500e)? Je to už dospelé auto, ktoré je použiteľné aj v realite alebo len na papieri?
Peter parádne video. Fiatka veľmi zaujímavá. Pokiaľ tá verzia do 25.000€ má rovnako veľký akumulátor - to začína dávať zmyseľ.
vďaka! Áno, ešte časom podliezť magickú hranicu 20k EUR...
@@volant.tv_next pod 20 auto z dojazdom 300 km - to pôjde ako teplé rožky
@@electriccarstv + @volant.tv next chalani neblaznite, staci pozriet cennik. 24000 je zaklad s malou baterkou a 50kW nabijanim. Niekomu moze stacit, ale neprezentovat to ako rovnocenne auto tejto "plnke".
Na dojazd 300km a cenu pod 20k si este veru pockame...
ja som jeden čas uvažoval na tej americkej staršej verzii tá bola tuším o dosť ostrejšia ale stojí cca ako abarth ale úplne by mi stačila 1.2 fire jazdil som na nej veľa a vkuse som sa musel rehotať za volantom ešte možno tá 1.4 16v ale panda s tým istým motorom je vraj zábavnejšia možno úprava riadiacej by pomohla, som inak ženatý :D a mám aj E30 aj octu ale falatka raz musí stáť na dvore, dúfam že sa dostane do výroby renault 5 EV to vyzerá tiež sľubne
Mne sa tá 500 veľmi páči ale ceny sú ustrelene keďže za 36 Tisic máš trebárs superba zo základným motorom v laurinte alebo kopec iných áut , je to krásne a určite aj zaujímavé autíčko ale pre Slováka je to totálny ekonomický nezmysel
Mne tam ta slecna .. vadila .. najst take daco, to dalo casu ... saskovat na pumpe pri tankovani ... to vazne ?
A vadi ti co konkretne na tom? Pre niektorych ludi je tankovanie otrava, ktoru si radi odpustia. Pls nehejtuj len preto ze mas iny nazor
nahodou, podla mna mala dokonca malo priestoru :D zase clickbait
Náhodou Anita bola veľmi sympaticka, oceňujem jej úprimnosť. Potvrdzujem, že ženy berú tankovanie ako technicku záležitosť ktorú prenechávajú radšej mužom. Netreba ich za to haniť. Nikto nie sme dokonalý.
@@volant.tv_next Pro mě ne. Jezdím kamionem, takže než dotankuju, dám si kávičku a pohoda. Takže by mi nevadilo ani nabíjení eauta. Bohužel, tyto auta nejsou pro mě.
@@hugohc2415 Pri dobíjaní kamiónu tých káv asi 200.. 😁😁
Akurát za tá verzia za 24k€ má skoro polovičný dojazd, a to už je sakra rozdiel. Takže to fakt nie je len o výkone a horšej výbave...
Ved vravim ze som ju zatial nejazdil, takze len davam info o jej existencii
@@volant.tv_next lenže info o dojazde je uvedené už v cenníku, k tomu ju jazdiť fakt nie je treba.
Anita potrebuje kolika conjej to bude financovať a pochybujem že si plati garáž za ďalších +100€ v tej bytovke , a zásuvka tam určite není aby si hocikto nabíjal zo spoločnej taxy elektromobil každý deň by neprešlo v žiadnej bytovke
S tym kolikom som to nepochopil. K zasuvke v bytovke: uplne normalne das merac spotreby na kazdu zasuvku a mas to presne zratane.
@@volant.tv_next kolík ako sponzor, a ten svoj merač v zásuvke ti neprejde v žiadnej bytovke tiež, treba si zriadiť vlastne hodiny a vlastne odberné miesto, čo je tiež nereálne v našich podmienach. Nehovoriac nikto nespomína že tankovanie v rcyhlonabijacich staniciach je tak 5nasobne drahšie ako normálna tarifa.
@@lalasonycierny1945 keď o tom nič nevieš tak to nerieš. Bežne sa robia zásuvky pre elektromobily v spoločných garážach s meracom spotreby a tu si potom započítavať do spotreby bytu. Je rok 2021 aj keď u nás je to ešte malo vidana vec
@@lalasonycierny1945 zas kecy bez realnych vedomosti. Zriadit si zasuvku pri parkovacom boxe v spolocnych garazach nie je dnes uz ziadny problem. Videl som uz uspesne realizovane 3 druhy - 1) v mensej bytovovke bol kabel cez elektricke rozvody stiahnuty od hodin pri byte vlastnika az k parkovaciemu miestu. Taketo riesenie je lahko realizovatelne a ostatni vlastnici nemaju s tym problem lebo spotreba sa rata k bytu, taktiez neporusujete plombu tak v pohode su s tym aj elektrikari . 2) vytvorene nove odberne miesto s hodinami - potrebny suhlas vlastnikov, ale tiez bezproblemovy. Nevyhodou su vyssie naklady kedze treba zaplatit dodavatelovi elektriny za zriadenie noveho odberneho miesta. Ale tiez bezproblemove. 3) napichnutie na spolocne rozvody a nainstalovanie meracu, spotrebu nasledne spravca odpocita od spolocnej a vyfakturuje priamo vlastnikovi. Tu su uz niektori vlastnici podozrievavejsi kvoli moznej manipulacii s elektromerom, ale videl som to vyriesene tak, ze bol merac uzavrety v uzamykatelnej skrinke a kluc mal len spravca. V pohode to majitelovi elektromobilu preslo :)
Cierny odber cudzich ludi sa nasledne riesi wallboxom/zasuvkou na kluc, RFID kartu/cip alebo 3g/wifi pripojenim, aby mohol nabijanie spustit len vlastnik. Zijeme v roku 2021 preboha, dnes je zriadenie zasuvky uplne easy.
Nehovoriac o tom, ze pri novych projektoch uz existuje zakonna povinnost developera vybudovat pripravu pre nabijaciu infrastrukturu, a casto su uz ku kazdemu parkovaciemu boxu vyvedene kable, alebo je priprava na centralny nabijaci hub niekde vonku pre viacero aut.
@@viliamhudek5934 zas múdrosti ako voda v koši ... Takže v 1. a 2. Prípade je treba pri takýchto zmenách v elektroinštalácii určite aj súhlas ostatných majiteľov keďže predchádza cez spoločné priestory plus aj revíziu takejto divokej.instalacii.
Tretie riešenie je irelevantné, pretože 99% spoluvlastníkov s tým nebude nikdy súhlasiť keďže je to len o "dôvere" takže sa tu láskavo neobyčajne kto čo vie , lebo zjavne máte nedostatky v základoch
No aj tak dievčina je celkom pekne dizajnova ;) dobra voľba:)
...aj sa hodí k autu :)
Kľud uslintanec
@@filmomobalenatableta jasne semenožrut ;)
super video a ohladom toho stresneho okna ze vadi ked svieti a je teplo preco ste si nezatiahli roletku aby vam nepalilo na hlavu a za dalsie ked uz tak urcite sa to da vyriesit do budducna foliou ako na okna :)
Caves. Ta roletka riesi len aby ti nepalilo na sisku, ale teplo nema ako zadrzat. Stale to funguje ako sklenik...
Mali tam pricucnutu kameru asi preto.
Anita super! Trochu rozpacity uvod, ale potom sa dobre rozkecala :D
Ano, snad prijme pozvanie aj v buducnosti :)
Za menej ako 35k Nissan Leaf. Preco kupovat tu 500 ? :)
Pretoze niekto kupi radsej malu stylovku aj ked nema najlepsi pomer cena/uzitkova hodnota. :)
tiež som rozmýšlal nad Ferrari, ale Octavia Kombi má väčší kufor
Daniel uz ked pre nic ine, tak Leaf je fakt skarede auto :(
Leaf má pomalú nabijacku na striedavý prúd - na doma a nemá tepelne čerpadlo čiže termomanazment baterie je už dnes archaicky .
🔥👍🙏
Pri tejto cene sa neoplati viac Tesla 3?
za 36000 s dph? Akurat tak burana a "po dochodcovi" :)
SR+ zacina na cca 50k s nasou dph.
super 500vky su moja srdcovka
👍
Auto je pekne. Zvonku vnutri cele pekne. Disky su krasne. Elektrika super. Lenze… a tu prichadza ale… fiat je fiat…. A za 36 tisic uz mas hocijake auto kvazi. Napriklad rav4 selection fullhybrid. Ale sak okej, je mile roztomile. Za mna ale bohuzial nie
Je to o prioritach a moznostiach. Do mesta je vela ludom rav4 zbytocna. S cenou suhlasim
Slecna nerada rozmysla ci to da dopredu ci dozadu :-D anita anita :-D
Pohladna ritka, ako spestrenie recenzie, preco nie. Pekne vidiet to myslenie zien, hlavne, ze sa jej lubi, tvarovo, farba, presitie sedaciek a takto a uz je vsetko super.
A tak mnoho žien sa tým ani netají, že technické veci ohľadom áut nemajú záujem riešiť a nechávajú to na mužov.
Nechcem vidieť ten volant a tapacíre po týždni používania ženou 🤣🤣🤣
to je v poho, ale deti ci pes a je to...
Death?
Farba to je zakladna vec u zien pri vybere auta 😁😁😁😁
alebo jediná
Technická ani emisná v Cali tuším nie je, ak sa mýlim opravte ma :D
Je to tam veľmi prísne, dokonca často krát sa predávajú rôzne tuningové doplnky pre celé USA s výnimkou Californie. Lebo...
Califát je z USA asi najmenej car-friendly.
Kedze som brutalne na ženy ,chvalim sexi kočku👍Peťo prosil by som viac realnych testov el.aut a ich dojazd!
caves, ano, viac el aut bude, uz su dalsie natocene
@@slavobb To jednoduchsia by som pri zene nevidel ako nevyhodu.
Trosku ma hneva ,ze automobilky to zobrali s el.autami luxusnym koncom.Su to auta viac menej "okolo komina" preco tolko zbytocnych veci do auta????🤷♂️Udrziavanie jazdnych pruhov vseliake šibi kopec dysplejov hentake vychytavky , interier musi vyzerat super moderne az z buducnosti.Vsetko to stoji naviac €.Preco to robia preco nechcu byt dostupnejsi aj pre menej bohatych ludi???Ved el.auto je hlavne o tom jazdit lacno.Mne by uplne stacila klima tempomat el.okno dobre zatmavene skla.Az mi je luto ,ze to dacia s svojim najlacnejsim el.autom nedotiahla.
Bože 35 000 euro 🤣
resposta do servidor remoto foi:
454 4.7.1 : Relay access denied
komentár pre algoritmus:)
Dik, skus aj nieco k videu :)
OMG
Dodam k tomu jen to, že město je od toho aby v něm byl hluk, ruch, smog...
Nikdy to nebylo jinak! Představy nevzdělanych hlupaku co si mysli, že města jsou od toho aby v nich byl klid, parčiky, lesíky a kavarny je naprosto lichá
hmmm pan Ivan, dakujem ze ma mate za hlupaka. Urcite je ten vas nazor ten spravny.
@@volant.tv_next to jsem někde napsal? Asi jazykova bariera nebo co...
A neni to nazor ale fakt...nebo vám přijde, že se někdy v historii prumysl zdržoval mimo města?
Tak to si asi veľa sveta nepochodil keď toto tu napíšeš. Chod si pozrieť severské mesta ako má vypadať moderne mesto
@@slavosebesta2034 uveďte přiklad v čem...
@@slavosebesta2034 tak sa chodte pozriet do Kodane alebo Amsterdamu, ako sa silou mocou snazia vytesnit vsetky auta von z mesta. Bicykel tam ma takmer uplne kazdy a je to preferovany sposob dopravy aj v zlom pocasi.
nikdy som nepochopil ludi co sa im paci na talianskom dizajne aut bohuzial a nikdy ani nepochopim za mna najkrajsie auta su ako ini tvrdia konzervativni nemci :D za mna najkrajsie. Neviem si predstavit vlastnit taketo auto ako keby mi ho niekto da predam ho :D pochopim ze sa to niekomu moze pacit ale ze to ludia velebia do nebies tak to je uz extrem nieco ako ten divný chlapec co sa miluje zo svojim autom :D asi tak by som to prirovnal tak to chapem ja :D nechcem vyzerat ako nejaky negativista proste taketo auta mi nic nehovoria neobzriem sa za nimi ziadna reakcia. take prditko prosto.
Alebo ako sa hovori ked jazdis na manuale a potom presadnes do automatu tak nic ine nechces noooo tak :D ja ten pocit nemam, ja to tak nemam :D ano jazdil som par stoviek km na automate Audi A5 SB no za mna nuda ked som presadol do VW Polo manual hned usmev na tvari ale tak to som ja. Dalsie auto bude bohuzial automat co uz ....ale len ako vykendovka. Kazdi sme iní no tvrdit ze po presadnuti z manualu do automatu uz nic ine nechces je zcestné.
Video super ale auto nuda taka sedá mys. P.S a ano soferoval som toto auto nie elektricke ale benzin a tvrdit ze po par dnoch jazdenia su reakcie super je trosku prehnane.
Dik za nazor ale si fakt prvy negativista :)
@@volant.tv_next v pohode mne to nevadí to je môj názor z reálnej skúsenosti lebo to čo hovoríš ty vo videu hovoria úplne všetci buď ľudia čo som sa snimi stretol alebo z videii tak je to dosť zavádzajúce ale ako som napísal to nevadí každý mame svoj názor a svoju pravdu neexistuje len jedna pravda a jeden názor 😊
"nikdy som nepochopil ludi co sa im paci na talianskom dizajne aut" - Hej, napriklad take Ferrari, uplne skarede auta, vsak? ;)
@@tibor29 Ferrari je pekne ale to je asi tak vsetko Lambo mozno ujde ale to su len dve znacky to uz viac sa mi paci VW ako taka Alfa romeo ktorakolvek ;) no nie taliansky dizajn palec dole nudný a fádny. P.S radsej pokukujem po autach a pacia sa mi auta na celorocne pouzitie a kvalitne spracovane to bohuzial zaiden talian nesplna. Talian by skor zhnil a nepohol sa z miesta oproti takemu poriadnemu konzervativnemu nemcovi. Dizajn neni vsetko treba auto aj vyuzivat nie sa nad nim iba rozplivat.
@@dominicSVK Nikdy nepochopim ludi co sa im paci vw🤔...to su len sluzobaky a pracanti, to si nekupi niekto kto ma rad auta...
Tretí vy špiny!!!
Akože komentár ? 🤣🤣🤣🤣
@@electriccarstv Akože máš nejaký problém?
@@johnnyknoxvilleofficialeu 🤣🤣🤣🤣
@@electriccarstv Vydrž,už si Ťa blokujem,ty Nešťastník,jeden..😄
@@johnnyknoxvilleofficialeu super ✌️. Pekný deň