Привет Changan CS55 Plus. Обзор
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2024
- Привет Changan CS55 Plus. Обзор
Кроссовер Changan CS55 Plus второго поколения появился в 2021 году, то есть всего через четыре года после дебюта первого поколения CS55 (апрель 2017-го) и через 2 года после его рестайлинга, когда и появился вариант Plus. За новинкой оставили то же название, но полностью изменили внешность. Автомобиль отличается новым фирменным стилем, ранее продемонстрированным на моделях Changan UNI-T и Changan UNI-K. Экстерьер выгодно подчеркнут множеством резких граней, узкими светодиодными фарами, высокой оконной линией, красными акцентами. Немного увеличились размеры в длину и ширину, а также колесная база. В 2023 году начались продажи кроссовера на российском рынке. В предлагаемой версии под капотом установлен 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 181 л.с., который работает с преселективной коробкой передач. Привод - передний.
Внутри нового CS55 Plus заметно стремление отойти от традиционных решений: несимметричная передняя панель, выраженный минимализм, наличие двух отстоящих друг от друга дисплеев (вытянутая виртуальная комбинация приборов и центральный экран медиасистемы), объединенные в одну линию воздуховоды с декоративной полосой. Благодаря этим и прочим решениям салон выглядит по-настоящему «космическим». Автомобиль к тому же еще и оснастили подрезанным сверху и снизу рулевым колесом, что усиливает эффект. Производитель сообщает о более качественных материалах отделки. Передние сиденья максимально переработаны, с тем чтобы водитель и пассажир меньше уставали в поездке, - особенно это должны оценить покупатели топовой версии. В салоне предусмотрены все удобства и для задних пассажиров (дефлекторы вентиляции, USB-порты, подстаканники в подлокотнике), при этом центральный тоннель не особо мешает ногам. В промежуточной версии Luxe есть также подогрев задних сидений. В топ-версии Tech появляются электрорегулировки передних сидений, электропривод багажника с бесконтактным открытием, панорамная крыша.
Changan CS55 Plus для российского рынка предлагает только один вариант силовой установки. Это четырехцилиндровый движок нового семейства, объемом 1,5 литра, с турбокомпрессором, оборудованный системой регулируемых фаз и непосредственным впрыском топлива. На «максимуме» он выдает 181 лошадиную силу при 5500 об/минуту и крутящий момент 280 Нм в интервале 1500-4000 оборотов. Коробка передач тоже без вариантов - 7-диапазонный «робот» с двойным «мокрым» сцеплением. С места до 100 км/ч CS55 Plus способен разогнаться за 8,1 секунды (это примерно на 2-3 сек. лучше результата прежних моделей, которые оснащались моторами мощностью 143-156 л.с.). Что касается расхода топлива, то здесь заявлены около 6 л/100 км.
Changan CS55 Plus второго поколения интересен наличием задней независимой подвески (спереди стойки типа МакФерсон). Кроссовер оборудован электромеханическим стояночным тормозом и электроусилителем руля с изменяемым передаточным отношением. После глобальной модернизации он получает следующие размеры: длина 4515 мм, ширина 1865 мм, высота 1680 мм. У прежней модели они составляли 4500, 1855 и 1690 мм соответственно. Колесная база теперь растянута до 2656 мм (было 2650 мм). Объем багажника CS55 Plus II указан в значении 475 литров при стандартном положении задних сидений и около 1400 со сложенными. Сообщается также о множестве вещевых отделений.
В базовую комплектацию для российского рынка (версия Comfort) установили четыре подушки безопасности, системы ABS и ESP, иммобилайзер и бесключевой доступ, задние парктроники и камеру, круиз-контроль. Версия Luxe добавляет к этому адаптивный круиз-контроль, встроенный видеорегистратор, а также систему автономного экстренного торможения. В комплектации Tech кроссовер предложит шесть подушек, мониторинг слепых зон и камеры кругового обзора.
Стоит отметить, что в свое время первый Changan CS55 на китайском рынке был признан одной из самых безопасных и надежных моделей. Changan CS55 Plus II призван удержать планку. Это современный и технически продвинутый кроссовер, по своему комфорту занимающий положение ближе к верхним строчкам компактного сегмента. На нашем рынке по количеству проданных машин он уступает более доступному в цене младшему CS35 Plus, но по уровню удобства и оснащению - все же более предпочтительный вариант. - Розваги
Очень классная машинка. Купил и кайфую. До этого тигуан 2012 года. Кстати мне забронировали фары без проблем. Ничего не отклеилось. Идеально!!!
Купил езжу и тащюсь.
Двери сделал?
Красивая машина. Хороший функционал. Спасибо за обзор!❤
Все причастные красавцы💪🏻
Красава , подача бесподобна 🎉
Машинка классная, недавно купил, сегодня поставил на госучет и сделал первый полноценный выезд по городу и за город на дачу. Пишу под впечатлением: "Очень удобная, функциональная, приемистая и другие "плюшки!". Как мне кажется, если ее эксплуатировать с головой и без фанатизма, то это будет надежный друг на долгий период, выполняющий свой функционал. Если раздумываете о покупке, то рекомендую, думаю, не пожалеете.
Я 2недели назад купил такой 24года шильдик uni s такой цвет
И я , только у меня черная пушка ракета
Ахаха ну все Гуд . Ненавязчиво все так с юморком рассказал и ничего не забыл . Красава ! Мне зашло
Приходите к нам еще!
Что за бред по поводу брони на фары. Все отлично ложится.
Эмблема - Акура в перевернутом виде )))
Душевно :)
Мне этот отсек очень нужен я там кладу свою барсетку. Во многом из-за нее купил машину. А так вечно на соседнем сиденье болтается а если пассажир то далеко назад кидаю. А если и в зади пассажиры то не знаю куда деть ее.
Отлично! Дырка для дела!)
КЭ ЭС - это что-то новенькое😎.
Сцена с открывающимся багажником топ
Езжу на бмв, жене купил чуньгунь.
Машина забавная, мне нравится на ней ездить. Сиденье не удобное, подогрев сидений не удоьно включать, кнопка старта не удобно расположена, жесткая подвеска. В остальном, все кайф. Да, еще за 3000 пробега, коробка пиналась раз 5-7
Автомобиль отличный, я бы за внешний вид десятку дал. На них все есть, газовые упоры на капот 3500 р. 5 дней и доставят.
Это прикольно... Прикольно.... Прикольно.... Это прикольно.... Прикольно..... Это прикольно
Сзади не фары, а фонари 😊
🤝🤗
На 9 00, значок "слизан" 😂😂😂😂
Затычки вместо ремня - зло
Туда тебя и не пустит
На 8 40 свря жопка а слизана с ситроена😅
Зачем материться? Этим всё портит😊
В эту дырку сумку можно бросить
Все портит красные вставки
Самый тупой обзор..,...
Где ты у немцев видел окрас в 200 микрон не понятно))) может на тех какие перекрашивали тогда вопросов нет)))
Свежие бнв и Мерседес бьются 180-200 стабильно
@@KurdykovAlexsan ua-cam.com/video/emw6XeW8NOo/v-deo.html
ua-cam.com/video/DNzR4gGVPy8/v-deo.htmlsi=BJYu21bK0AKdtSzP
Тут впечатления реального владельца 😂
Да там точно не хозяин авто, бред несёт. Машинка 🔥
@@user-it8ng8fp2g Вы владеете этим авто? Сколько км пробег? Стоит брать?
Езжу с семьёй на юга ежегодно, не подведёт в дороге?