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公式では観れ無い定点の視線でWRマシンのスピードが感じられる素晴らしい動画ですね
ありがとうございます!また、来年も開催決定してますので楽しみです😆
普段の何気ない一般道にラリーカーが走るって、興奮しないわけがない！！
レーシングコースを走るモータースポーツには無い楽しみですね😆
ターン前のブレーキの音たまらないですね。にしても皆綺麗に回るなぁ。
ですね～なんでしょうね、このたまらないという感情は😆元々ラリーをほとんどしらなかった知人も大興奮でした😁
映像では見切れていますがこのヘアピンの外側でコースマーシャルをやっていました😊地元つながりならでは最高のロケーションでしたね！素晴らしい映像ありがとうございます👍
関係者の方々のおかけでたのしむことができました!本当にありがとうございました、そしてお疲れ様でした😊良い場所で観させてもらいました👍
マーシャル、お疲れ様でした！m(__)m
いろんな事情があるのでしょうけどヨーロッパのように 大勢のギャラリーで応援できるといいですね日本家屋の細道をぶっ飛んでいくWRCマシンも趣があります
そうですね、今回で運営側も規模感が把握できたと思うので、来年はもっと観やすくなると良いですね😊
ブレーキングからの曲がり具合えぐい！すっげぇ👏👏
ですね!マジで芸術的です😆
ありがとうございます😊めちゃ観たいシーンです😊
喜んでいただけて嬉しいです!ここでしか観られませんでしたが、貴重な体験でした😊
コーナ立ち上がりからフレームインしてくる椅子に座ってるお婆さんの不動かげんが気になって何回も見てしまいます👍
多分あの家の住人だと思いますが、今年もお婆さん観てくれたらいいな～😊
こ、ココは実にオイシイ観戦ポイントっ！！！間近で見てみたい〜〜！素晴らしい！！！
ありがとうございます!場所を紹介してくれた地元の知人に感謝です😊
トップスピードからのフルブレーキング、高速で回転したら即座に加速発射台に乗って飛び出した様な走り、、、痺れる、、
ほぼほとんどのドライバーが左足ブレーキングで右足はアクセルにのせたままのテクニックに驚きですし、500馬力のハイブリッドの加速…ヤバい😆
おもしろいいいい!!!撮ってくれてありがとう🙂
観てくれてありがとう!ラリーファンが増えるといいな～😆
ターンのとこラジコンか？ってくらい実車をコントロールしてるの凄い
そうですね!おつりもなしに、ビタっと進行方向にむくのが神業ですね～😆
わかりゅ(*‘ω‘ *) 見てて、気持ちいぃ(*‘ω‘ *)
俺だったら右折しちゃうね！
あきらめ早いです(笑)😆
インド人を右に
インド人さばきが、神業ですね～😆
おい！
笑った😂
いい位置での観戦スポットですね。ラリーの楽しみはどのポイントで見ると楽しめるかもポイントになる
知人の紹介で、良いところで観ることができました!本当にその通りですね😊
見慣れた普通の生活道路でレースが行われるなんて凄い
そうですね、地元の方々のご理解には本当に感謝です😊すべての方が賛成ではないと思いますが、地元民の知人たちは毎年お祭り騒ぎで楽しんでます😆
はっや！！！許可してくれた事に感謝いたします。
ですね、沢山のオフシャルさんたちにも感謝です😊
この映像好きすぎます、死ぬ前の走馬灯に見たいぐらい好き前輪がカーブ出口の進行方向にビダッと吸い付くのがたまらない
ありがとうございます😊スゴいですよね、漫画アニメの世界みたいです😆
1速から4速に上がるまでの速いこと。。さすがだわ
とんでもないレスポンスですね～😆車載カメラだとアクセル踏み直してないような感じですね☝️
ラリーは最高速200キロの制限があるのでめちゃくちゃショートレシオ
@@collection_box_dance909 そうなんですね、初めて知りました教えていただきありがとうございます
時代の流れを痛感させられる。車の軽さ並びに剛性の高さ、電子制御によるトラクションの妙、サスペンション及びタイヤの進歩、スプリングレートの大幅な見直し等によりパワーが無い方が【車VS人間で、人間が優勢な方が】速いんですね！
日進月歩で進化する技術も凄いと思いますが、すぐさま適応するトップドライバーたちも素晴らしいですね😊
とは言うても新規定のラリー1はハイブリッド合わせると500馬力ですからね車重は違えどグループBと同等のパワーで走るのはスゴイな
これだけの長距離をわずか数秒の差しかなく走らせるドライバーたちのドラテク!凄すぎます😆
プロのテクニックってほんと凄いゲームのWRCジェネレーションズでもこの手のカーブをこれだけ速く抜けられる人は殆どいません
そうですね!操作のマージンなんてほとんど無いように思えますが、針の穴を通すとはこのことですね😆
まるで車を自分の手足のように自由自在に動かしてる。コドラの指示だけでこんな走りだからほんとバケモンだな
本当にそう通りですね!SSの前のタイヤウォームアップもすごいですよ😆検索すると出てくると思います👍
@@curious2022 何がすごいってあの人たち右フロントのタイヤが冷えてたらそのタイヤだけ温められるみたいにタイヤも自由自在に温めるそうですからね
そうですね、レインとドライタイヤをミックスで走行するとか、意味わかりません😆
超カッコいい
機会があればぜひリアルで観戦を😆
MFGが現実で開催されたらこんな感じなんだろうなぁ…。面白くないわけがないからマジで実現してくれ。
確かに!ヨーロッパラウンドはドローン使ってましたね!MFGいいですね〜😆
これは楽しい＾＾有難うございます。
本当に良いところで撮れました!嬉しいコメントありがとうございます😊
ブレーキの性能が凄すぎる
よく車体がブレもせずあんなハードブレーキングができるもんですね😆
サイドブレーキレバーがそそり立ってるWRCカーだから出来る綺麗なターン!
私ならシフトレバーと間違えそう😆
流し過ぎない所はさすがです。
本当ですね!フロントタイヤの動きに迷いがないです😆
でも、失敗したとこも観てみたい^_^
ラリー3以降くらいのクラスは、時々エンストしてたりしましたが、ほぼ縁石に乗り上げる事はなかったですね😊
この前wrcジェネレーションズやったけどムズすぎて泣きそうになったよ。これを現実でやってる選手達...バケモンかよ。
そうです!バケモノ(褒め言葉)です😆
ラリーやってますけどリアルの方がインフォメーション量が圧倒的なんでやりやすいですよ。あとは練習あるのみですね
トヨタスタジアムでゲーム体験しましたけど…難しすぎ😅
地域興しに誘致っていいよな🤔日本こうゆうところ沢山あるんだよな
そうですね!地元民でWRC知らなかった人たちもかなり盛り上がってました😊ずっと続けてくれたら嬉しいです!
thanks from italy
Grazie per il tuo commento
エンジンの音いいなぁ・・。電気自動車もエコで良いけども、これってやっぱり電気（単相3線200V）では出せない迫力。守って欲しいエンジンの文化と技術。水素ならいけるのだろうか？
多分トヨタは、大きい声では言えないだけで内燃機関はやめなさそうですね😆フォーミュラＥは車はカッコいいけど、音は馴染めないです💦
ナイスカメラワーク！家影に隠れた車体を予測してカメラをパンしていくのうまい
ありがとうございます✨シロートですが、次回はもう少し上手く撮れるように頑張ります😆
Smooth corner
yeah that's great(^^)b
定点の方がスピードの異常さ伝わっていいね
思ってた以上のスピードで、なかなか上手くは撮れてませんが、スピード感が伝わって良かったです😊
縁石まで30cmもなさそう。凄まじい技術
勝田選手は、恐らく数cmでしょうね😆
ゼロカウンター😊やはり多いですねぇ～✨凄い✨
車を手足のように…とはこのことでしょうか😆異次元です👍
あの白いシャッターの建物の持ち主はヒヤヒヤでしょうね
たしかに観てられないかもですね😅
WRCとマン島TTはいつか実際見てみたいなぁ
WRCは来年も日本開催予定ですので、ぜひリアルで😆マン島は行ってみたい👍
凄い迫力でしょうね！
動画冒頭の雄叫びは、初めて間近で観たおっさん達の叫びです😆
頭巾かぶって座ってるおばあちゃんかわいい
今週末もここで全日本ラリーがあり、4回目くらいみたいです🤚楽しみにしてるのかな～😆
家で見れるの羨ましい
地元民の知人のご厚意で見させてもらいました😊当日は入れないので前日入りでしたが😆
海外みたいに民家に突っ込んだり畑を転がったりしないか心配になるw
そうですね!今回鞍ヶ池公園のベンチ壊したドライバーいるみたいですが、ドライバーかチームが修理代払うそうです😅
地元住民の限定スポットでしょうかね？こんな所で見れるなんて最高ですね！
知人のご厚意で観ることができました!本当に感謝です😊
迫力ある動画UP有難うございます。中継では、映さない迫力映像ですね。なんか庭先が観戦ポイントみたいで、最高じゃないですか。。。あー、垂涎ものです。羨ましい。至近距離かつ、安全なポジション。撮影にも最適な位置。コーナー進入から、ブレーキング、コーナーリング、立ち上がり、全て分かりますね。本当に羨ましいです。
もしかして、自宅の庭から撮影ですか？？羨ましいです。
知人のご厚意でお邪魔させていただきました😊
喜歡，台灣朋友。
我也謝謝你(^^♪
たまになんでそこだけ？ってスライド痕あるけどそれってラリーカー通った跡なんだね
Wow Terbaik BoBoiBoy 💪💪💪
saya setuju😆👍
ばあちゃんちゃんと見てるなあ！
昨年もセントラルラリーで、同じ場所を走っているので、ファンかもしれないですね😊
ばあちゃん：「なんで今日はうるさいクルマばっかで、役場行きのバスが来ねえんだ‥？」
最初に移る、ブリーン選手は、貴重ですよね…もう、2度と見れないから...レッキ中の事故で、還らぬ人に…😢
本当に残念です😭
地元の道をラリーカーが走ってると思うとゾクゾクする
いゃーほんとにそうですね！岡崎住人なので感動しっぱなしでした😆
ヘアピンいいですね
あんなにキレイに回れるもんなんですね😆
帯広の時は公道と言っても山道のほぼ閉鎖地区でしたが、普通のそこらの道路でこのスピードってのはすごすぎます！世界配信されるだから仮ナンバーはどーにかしてもらいたいものですねｗ
そうですね!あのスピードからこの道幅でのハードブレーキング!信じられです😅確かに、ナンバーはオリジナルで作ってほしいですね😆
やっぱラリードライバーは頭のネジがどっか抜けてないとできない😂
頭のネジは最初から抜けているのか、努力で抜いたのか、どっち何でしょうね〜😆
ラリーやってますけど、ネジ抜けてる人は絶対に出来ない競技です（命がいくつあっても足りません）。理論と実践の繰り返しです。
最近、ラリーしている友達ができまして同じことを言ってました！その通りですね🙇
@@curious2022 そうなんですよー。なんか狂気の沙汰みたいに捉えられちゃってるのがすっごい悔しいですねー。このターンもサブロクを選手全員地道に練習したからこその結果なんですけどねー。なんか悔しいです
むか〜し広い場所でサイドターンのちょっと練習しましたが、進行方向へ収めるなんて難しすぎでした😅相当練習しないとですね👍
バブリングえぐいし感動するわ
静かな山中に遠くからだんだんと近づく音もなんか感動的でした😆
日本でもっとやってくれ！
はげしく同意❗😆
この動画の最初で見事なターンを見せてくれた、クレイグ ブリーン選手がテスト中の事故で亡くなりました。非常にショックです。御冥福をお祈りします。
今年は上がり調子だっただけに本当に残念です😢ご冥福をお祈りします。
1:52 ヌ～ヴィルやっほー♪ヌ～ヴィルやっほー♪
(笑)懐かしいですね～😁
カタルーニャの様な、橋の上の観戦スポットとかができたらいいですね。
そうですね!何年も続いてくれれば、観戦スポットの名所ができそうですね😊
ラリーカーって車種の規定とかあるんですか？
車種自体に決まりは無いと思いますが、ラリーに参加するにあたり、安全装備など装備しなければいけないもの、ここまでは改造していいものなど、クラスによって参加車両規定はあります。スポーツタイプの車、走りやすい車、人気がある車に皆んなが集中するのでレース用部品流通も偏ります。あまりラリーで使われていない車をレース仕様にするには必要パーツがない、コストがかかるなど苦労する感じですね。なので、だいたい同じクラスは同じ車種が多くなりますね😊メーカーも競技用に使えるタイプを販売してますので、その車での参加が楽です。ちなみに、動画内の車はRally1というトップカテゴリで、モノコックだけは市販車ですが、自動車メーカー3社がWRCのために鬼改造したハイブリッドカーになります😆すみません、調子にのって返事が長くなりました🙇
@@curious2022 いえいえ！とても分かりやすく説明して頂いてありがとうございます！それぞれ個性があって、狭い道を颯爽と走り抜けてく姿かっこいいですよね😆
そうですね😆初めての実物を眼の前で観て完全にハマりました👍
今のWRCは参加チームが少なすぎてなぁ…。面白さは倍増してるんだけれども。もっと昔みたいに狂ったように盛り上がってくれ！！！
モリゾウさんがスバルやホンダにラブコール送ってるみたいなんですけどね～😆
@@curious2022スバルは北米市場メイン、ホンダに至ってはエンジン作らない宣言しちゃいましたからね・・・。悲しいかな
去年の夏、2025年にアメリカでWRC開催の可能性がとのニュースがでてたので、ひょっとしたらとなんて😆
マクレーで見たかった
確かに!それは見たいです😆
どうやったらこの場所で観戦することが出来ますか？
こちらは私有地でして、地元の知人のご好意で観戦させてもらいました。誠にすみませんが、前日夜から当日と一般車は侵入できないため難しいかと思います🙇
フォークリフトみたいな回り方！！！
なるほど!確かに理屈的には😆👍
同じスピードでフォークリフトならフォークリフトが間違い無く転倒します😢
WRCドライバーはレーシングドライバーの中で1番狂っている連中で世界一のテクニックを持った頭の良い集団
そうですね!あんな安全性皆無に近いコースをあのスピードで走らせるんですから、ただのレーシングドライバーじゃないですね😆
ちょっと気になったんだけど、これって選手が運転ミスって家屋や畑なんかに突っ込んだ時に補償ってされるのかな。その時は支払いは選手？主催側？あとそういう時の為の保険みたいなのもあったりするのかな
ラリーの一般的なルールとしてドライバーか所属チームが修理費用を支払うようになってます。また、危険を承知のレース競技なので保険はないですね😅
どこかで見た事ある道だよなぁって思ったら、昔営業で回ってた道だった。（岡崎市千万町（ぜまんじょ）町）
そうです!😆
彼らは命が2、3個あると思っているようだ
確かにこの細い道での高速突っ込みはヤバいですね😅
このコーナーは日本代表の勝田選手がＮｏ.1でしたね！文句無しでしょ。
ですね～その後も怒涛のトップタイム連発で神がかってましたね😆来年も期待です👍
普通に走っても狭そうな所を全開でなんて恐ろしい😱💦
TVではよく観てましたが、初めてリアルで目の前を走るのを観たら、想像以上でマジでビビりました😆💦
@curious2022 あれを直に見たら大興奮でしょうね。音も凄まじいのに車の動きはコンパクトだし。凄まじいドライバーの集中力とコ・ドライバーの指示の元できる技と言うのか。
そうですね、コ・ドライバーの指示通りに車を手足のように自由自在に操るテクニックは流石としか、1.2回レッキカーで走っただけでペースノートを作り、次はほとんど全開で走るのもとんでもないです😆
その全開のスピードを出せるって事は、その全開のスピードを止める力があるって事だからね一般車とのレベルの違いが見れるのも良い
@次郎山留 コ・ドライバーの的確な指示もあって、2人の息があってないと出来ないことでもありますね。隣に一度乗せてもらいたい(笑)
ここをゼロカウンターは官能的
ですね～全開走行は恐らく初めてでしょうに凄すぎです😆
百井別れもクリアしそうだ😊
できるでしょうね〜😆
クルッと。笑うしかねー
その通りですね😆
ラリーは、タイムアタックなところがいい。
純粋に速さだけを競う！いいですね😆
ラリー観戦って他県から観戦しようとなるとマジで知り合いいないと見れなさそう。みんな私有地から見てるし
SSを観戦するなら観戦チケット買えないと中々難しいかもしれませんね💦SSコース内は結構厳しく規制されてますので、土地勘がないとたどり着けないかもですね😅リエゾン走行なら、ルートと時間をチェックできれば見れるチャンスはあると思います😊私のリエゾンショート動画は、アイテナリー(スケジュール表みたいなもの)とグーグルマップにらめっこしながらあっちこっちウロウロしながら撮ったものです😆
無料で見れるスポットどこか知ってますか？
すみません、確実に無料で観戦できるスポットはなかなかないと思います🙇去年も少し調べては見たものの、SS内やその付近は前日夜とから通行規制がかかるので難しいと思います😓昨年一般車両がSS内侵入という事例もあり、今回さらに厳しくなりそうです。動画の場所は、地元知人の知人のご厚意で前日からお邪魔させてもらってます🙇
ここでちゃんと一時停止して左右確認してから曲がったら面白いのになぁ〜（笑）
レッキ前に外国人ナビゲーターに対して「止まれ」の標識の意味を説明し忘れたんでしょう。
ゲームの方でもこんな走りになりがち俺はw
ゲームでこんな走りができるのは、尊敬します😆
こんな田舎道の公道ラリーやってるんやすげぇ
本当に一部の民家前をかっ飛んでいきました〜😆去年も国内大会セントラルラリーでこのコースを使ってたみたいです☝️
１回隣に乗ってみたいけど乗りたくないよね。
どっちやねん(笑)確かに興味はありますが、そこらのジェットコースターの比ではないでしょうね😆
５回は切り返し必要😮
マーシャルカーも一生懸命切返ししてました😆
勝田選手のが1番ギリギリ攻めてすごいご老人はおったまげてるだろうなぁある意味こういう田舎地域でやれば日本の良い所もっと知ってもらえるのかな？
フロントタイヤの動きが本当に正確です!テレビでは観てましたが、実物を目の前にしてぶったまげでした😆そうですね、海外メディアも神社や、紅葉、着物の方の前を走るシーンなどの写真をよく記事にしてましたね👍
これを見て刺激された地元のご老人が、翌日から軽トラでサイドブレーキターンをかまさないか心配だなあ‥。
ここの地元の知人のおっちゃんは車を買い換えようかなって言ってました😆
2:23 ばあちゃんいなくなった！
お花をつみに行ったのかな😆
鋭角ターンはティエリーが一番速いですね。
凄いですね!このレベルですと、なかなか違いがわかりません😆
上から見るとコ・ドライバーがなんで必要なのかよく分かるな
ですね～このコーナーもほとんどのドライバーが全開走行初めてでしょうに😅
練習したくても『止まれ』だからなぁ…後輪ロックしてるから止まってるって言えるかなぁ。
全輪ロックなら…いや、ダメですよ～😆
@curious2022 ですよね～😂
@JarkyNet ぜひ、ラリチャレにチャレンジ😆
地元の人間はよく許諾したな。
2019年からセントラルラリーを開催してこのエリアを使用していますが、最初は色々あったみたいです。その後は全日本ラリーも含め少なくとも6回くらい行われているので、ご協力いただけていると聞いてます😊地元の方々には感謝です🙇
俺だったらそのまま逝っちゃうね！
Metoo〜😆
ガルパンみたいに建物壊したら保証して貰えるんだろうか。
ドライバーかチームが修理代を支払うルールなってるみたいですね😅
あの建物に突っ込んだら新築してもらえるんですねわかります
突っ込んだドライバーかチームのお支払いみたいですね😆
今の車てこんな早くこんな曲がるの？て思ったら1.5倍速で観てた。
(笑)まあ、普通に見ても一般車と比べるとそれくらいかも😆普通は切り返さないと曲がれない場所ですし💦
イニDと一緒だ！ドリフト時ってほんとにステアが逆を向いてる∑(ﾟДﾟ)左折してる筈なのに、右にハンドル切るんだね(汗)
フロントタイヤ見てると進行方向にビタっと合わせてますね～ゴッドハンドですね！😆
これはドリフトというかサイドターンですな
@@めめねこ-r1o なるほど！詳しく教えてくれてありがとうございます！プロってすげ〜なww
爺さん婆さん達びっくりしているだろう😅。グループB時代のラリーなんてコースに人は飛び出るわ、走ってる車にタッチするわで危なかった😅
今回のジャパンラリー2023は、このコースで観戦だめなところにいた人を排除するため、ゼロカーが停車してて赤旗出てしまったので昔に比べるとかなり安全重視ですね🤚まぁ、ゼロカーが止まっている情報がスタート地点に共有されなかったのも問題だったみたいですが😓
そんなスピードで走っちゃだめな道路幅。自分なら確実に民家に突っ込む自信あり！
ブレーキ手前で90km/hはでてるみたいです❗理解不能です😆
日本でも許可って出るんだね
トヨタのお膝元で相当前から準備してきたんだと思います。本当は2020年の開催予定がコロナで2年中止になって大変だったと思いますが😅
通行止めにしていいから47都道府県でやってくれないかな。
これを期にこういうイベントが増えると良いですね😆
道端のお地蔵さんやお稲荷さんに突っ込んだらバチが当たりそうですね。
確かに別のSSですが、神社の眼の前をドリフトしていくのはハラハラしますね!海外の方は、日本らしくて素晴らしいと画像を絶賛してますが😆
@@curious2022 全チームに「交通安全」のお札を差し上げたいところです。
とにかく迫力がある！一般の路線、下手したらいつ落下してもおかしくない山道も走行するのだから！おっかないよ！かっこイー！😂www😂😂😂😂😆！
リアル観戦はほんとに大迫力です！今年も11月愛知、岐阜開催です！ぜひリアルで😆
pcも撒けるね。
覆面とかはすご腕ドライバーもいるみたいですが、流石に敵わないでしょうね😆
一時停止違反ですね()
反則点数2点ですね～😆
@@curious2022 「2分追加」ルールにすれば止まってくれそう。
魔改造でもなんでもいいけど軽トラいないからダメやり直し
軽トラ ラリー でググると魔改造のスーパーキャリイが出てきましたね😆
公式では観れ無い定点の視線でWRマシンのスピードが感じられる素晴らしい動画ですね
ありがとうございます!
また、来年も開催決定してますので楽しみです😆
普段の何気ない一般道にラリーカーが走るって、興奮しないわけがない！！
レーシングコースを走るモータースポーツには無い楽しみですね😆
ターン前のブレーキの音たまらないですね。にしても皆綺麗に回るなぁ。
ですね～
なんでしょうね、このたまらないという感情は😆
元々ラリーをほとんどしらなかった知人も大興奮でした😁
映像では見切れていますがこのヘアピンの外側でコースマーシャルをやっていました😊
地元つながりならでは最高のロケーションでしたね！
素晴らしい映像ありがとうございます👍
関係者の方々のおかけでたのしむことができました!
本当にありがとうございました、そしてお疲れ様でした😊
良い場所で観させてもらいました👍
マーシャル、お疲れ様でした！m(__)m
いろんな事情があるのでしょうけど
ヨーロッパのように 大勢のギャラリーで
応援できるといいですね
日本家屋の細道をぶっ飛んでいくWRCマシンも趣があります
そうですね、今回で運営側も規模感が把握できたと思うので、来年はもっと観やすくなると良いですね😊
ブレーキングからの曲がり具合えぐい！すっげぇ👏👏
ですね!マジで芸術的です😆
ありがとうございます😊めちゃ観たいシーンです😊
喜んでいただけて嬉しいです!
ここでしか観られませんでしたが、貴重な体験でした😊
コーナ立ち上がりからフレームインしてくる椅子に座ってるお婆さんの不動かげんが気になって何回も見てしまいます👍
多分あの家の住人だと思いますが、今年もお婆さん観てくれたらいいな～😊
こ、ココは実にオイシイ観戦ポイントっ！！！
間近で見てみたい〜〜！
素晴らしい！！！
ありがとうございます!
場所を紹介してくれた地元の知人に感謝です😊
トップスピードからのフルブレーキング、高速で回転したら即座に加速発射台に乗って飛び出した様な走り、、、痺れる、、
ほぼほとんどのドライバーが左足ブレーキングで右足はアクセルにのせたままのテクニックに驚きですし、500馬力のハイブリッドの加速…ヤバい😆
おもしろいいいい!!!撮ってくれてありがとう🙂
観てくれてありがとう!
ラリーファンが増えるといいな～😆
ターンのとこラジコンか？ってくらい実車をコントロールしてるの凄い
そうですね!
おつりもなしに、ビタっと進行方向にむくのが神業ですね～😆
わかりゅ(*‘ω‘ *) 見てて、気持ちいぃ(*‘ω‘ *)
俺だったら右折しちゃうね！
あきらめ早いです(笑)😆
インド人を右に
インド人さばきが、神業ですね～😆
おい！
笑った😂
いい位置での観戦スポットですね。ラリーの楽しみはどのポイントで見ると楽しめるかもポイントになる
知人の紹介で、良いところで観ることができました!本当にその通りですね😊
見慣れた普通の生活道路でレースが行われるなんて凄い
そうですね、地元の方々のご理解には本当に感謝です😊
すべての方が賛成ではないと思いますが、地元民の知人たちは毎年お祭り騒ぎで楽しんでます😆
はっや！！！
許可してくれた事に感謝いたします。
ですね、沢山のオフシャルさんたちにも感謝です😊
この映像好きすぎます、死ぬ前の走馬灯に見たいぐらい好き
前輪がカーブ出口の進行方向にビダッと吸い付くのがたまらない
ありがとうございます😊
スゴいですよね、漫画アニメの世界みたいです😆
1速から4速に上がるまでの速いこと。。
さすがだわ
とんでもないレスポンスですね～😆
車載カメラだとアクセル踏み直してないような感じですね☝️
ラリーは最高速200キロの制限があるのでめちゃくちゃショートレシオ
@@collection_box_dance909
そうなんですね、初めて知りました
教えていただきありがとうございます
時代の流れを痛感させられる。車の軽さ並びに剛性の高さ、電子制御によるトラクションの妙、サスペンション及びタイヤの進歩、スプリングレートの大幅な見直し等によりパワーが無い方が【車VS人間で、人間が優勢な方が】速いんですね！
日進月歩で進化する技術も凄いと思いますが、すぐさま適応するトップドライバーたちも素晴らしいですね😊
とは言うても新規定のラリー1はハイブリッド合わせると500馬力ですからね
車重は違えどグループBと同等のパワーで走るのはスゴイな
これだけの長距離をわずか数秒の差しかなく走らせるドライバーたちのドラテク!凄すぎます😆
プロのテクニックってほんと凄い
ゲームのWRCジェネレーションズでもこの手のカーブをこれだけ速く抜けられる人は殆どいません
そうですね!
操作のマージンなんてほとんど無いように思えますが、針の穴を通すとはこのことですね😆
まるで車を自分の手足のように自由自在に動かしてる。コドラの指示だけでこんな走りだからほんとバケモンだな
本当にそう通りですね!
SSの前のタイヤウォームアップもすごいですよ😆
検索すると出てくると思います👍
@@curious2022 何がすごいってあの人たち右フロントのタイヤが冷えてたらそのタイヤだけ温められるみたいにタイヤも自由自在に温めるそうですからね
そうですね、レインとドライタイヤをミックスで走行するとか、意味わかりません😆
超カッコいい
機会があればぜひリアルで観戦を😆
MFGが現実で開催されたらこんな感じなんだろうなぁ…。
面白くないわけがないからマジで実現してくれ。
確かに!ヨーロッパラウンドはドローン使ってましたね!
MFGいいですね〜😆
これは楽しい＾＾有難うございます。
本当に良いところで撮れました!
嬉しいコメントありがとうございます😊
ブレーキの性能が凄すぎる
よく車体がブレもせずあんなハードブレーキングができるもんですね😆
サイドブレーキレバーがそそり立ってるWRCカーだから出来る綺麗なターン!
私ならシフトレバーと間違えそう😆
流し過ぎない所はさすがです。
本当ですね!フロントタイヤの動きに迷いがないです😆
でも、失敗したとこも観てみたい^_^
ラリー3以降くらいのクラスは、時々エンストしてたりしましたが、ほぼ縁石に乗り上げる事はなかったですね😊
この前wrcジェネレーションズやったけどムズすぎて泣きそうになったよ。これを現実でやってる選手達...バケモンかよ。
そうです!バケモノ(褒め言葉)です😆
ラリーやってますけどリアルの方がインフォメーション量が圧倒的なんでやりやすいですよ。あとは練習あるのみですね
トヨタスタジアムでゲーム体験しましたけど…難しすぎ😅
地域興しに誘致っていいよな🤔日本こうゆうところ沢山あるんだよな
そうですね!地元民でWRC知らなかった人たちもかなり盛り上がってました😊
ずっと続けてくれたら嬉しいです!
thanks from italy
Grazie per il tuo commento
エンジンの音いいなぁ・・。電気自動車もエコで良いけども、これってやっぱり電気（単相3線200V）では出せない迫力。守って欲しいエンジンの文化と技術。水素ならいけるのだろうか？
多分トヨタは、大きい声では言えないだけで内燃機関はやめなさそうですね😆
フォーミュラＥは車はカッコいいけど、音は馴染めないです💦
ナイスカメラワーク！家影に隠れた車体を予測してカメラをパンしていくのうまい
ありがとうございます✨
シロートですが、次回はもう少し上手く撮れるように頑張ります😆
Smooth corner
yeah that's great(^^)b
定点の方がスピードの異常さ伝わっていいね
思ってた以上のスピードで、なかなか上手くは撮れてませんが、スピード感が伝わって良かったです😊
縁石まで30cmもなさそう。凄まじい技術
勝田選手は、恐らく数cmでしょうね😆
ゼロカウンター😊やはり多いですねぇ～✨凄い✨
車を手足のように…とはこのことでしょうか😆異次元です👍
あの白いシャッターの建物の持ち主はヒヤヒヤでしょうね
たしかに観てられないかもですね😅
WRCとマン島TTはいつか実際見てみたいなぁ
WRCは来年も日本開催予定ですので、ぜひリアルで😆
マン島は行ってみたい👍
凄い迫力でしょうね！
動画冒頭の雄叫びは、初めて間近で観たおっさん達の叫びです😆
頭巾かぶって座ってるおばあちゃんかわいい
今週末もここで全日本ラリーがあり、4回目くらいみたいです🤚楽しみにしてるのかな～😆
家で見れるの羨ましい
地元民の知人のご厚意で見させてもらいました😊
当日は入れないので前日入りでしたが😆
海外みたいに民家に突っ込んだり畑を転がったりしないか心配になるw
そうですね!今回鞍ヶ池公園のベンチ壊したドライバーいるみたいですが、ドライバーかチームが修理代払うそうです😅
地元住民の限定スポットでしょうかね？
こんな所で見れるなんて最高ですね！
知人のご厚意で観ることができました!
本当に感謝です😊
迫力ある動画UP有難うございます。
中継では、映さない迫力映像ですね。
なんか庭先が観戦ポイントみたいで、
最高じゃないですか。。。
あー、垂涎ものです。羨ましい。
至近距離かつ、安全なポジション。
撮影にも最適な位置。コーナー進入から、ブレーキング、コーナーリング、立ち上がり、全て分かりますね。本当に羨ましいです。
もしかして、自宅の庭から撮影ですか？？羨ましいです。
知人のご厚意でお邪魔させていただきました😊
喜歡，台灣朋友。
我也謝謝你(^^♪
たまになんでそこだけ？ってスライド痕あるけどそれってラリーカー通った跡なんだね
Wow Terbaik BoBoiBoy 💪💪💪
saya setuju😆👍
ばあちゃんちゃんと見てるなあ！
昨年もセントラルラリーで、同じ場所を走っているので、ファンかもしれないですね😊
ばあちゃん：「なんで今日はうるさいクルマばっかで、役場行きのバスが来ねえんだ‥？」
最初に移る、ブリーン選手は、貴重ですよね…
もう、2度と見れないから...
レッキ中の事故で、還らぬ人に…😢
本当に残念です😭
地元の道をラリーカーが走ってると思うとゾクゾクする
いゃーほんとにそうですね！
岡崎住人なので感動しっぱなしでした😆
ヘアピンいいですね
あんなにキレイに回れるもんなんですね😆
帯広の時は公道と言っても山道のほぼ閉鎖地区でしたが、
普通のそこらの道路でこのスピードってのはすごすぎます！
世界配信されるだから仮ナンバーはどーにかしてもらいたいものですねｗ
そうですね!
あのスピードからこの道幅でのハードブレーキング!信じられです😅
確かに、ナンバーはオリジナルで作ってほしいですね😆
やっぱラリードライバーは頭のネジがどっか抜けてないとできない😂
頭のネジは最初から抜けているのか、努力で抜いたのか、どっち何でしょうね〜😆
ラリーやってますけど、ネジ抜けてる人は絶対に出来ない競技です（命がいくつあっても足りません）。理論と実践の繰り返しです。
最近、ラリーしている友達ができまして同じことを言ってました！
その通りですね🙇
@@curious2022 そうなんですよー。なんか狂気の沙汰みたいに捉えられちゃってるのがすっごい悔しいですねー。このターンもサブロクを選手全員地道に練習したからこその結果なんですけどねー。なんか悔しいです
むか〜し広い場所でサイドターンのちょっと練習しましたが、進行方向へ収めるなんて難しすぎでした😅
相当練習しないとですね👍
バブリングえぐいし感動するわ
静かな山中に遠くからだんだんと近づく音もなんか感動的でした😆
日本でもっとやってくれ！
はげしく同意❗😆
この動画の最初で見事なターンを見せてくれた、クレイグ ブリーン選手がテスト中の事故で亡くなりました。
非常にショックです。
御冥福をお祈りします。
今年は上がり調子だっただけに本当に残念です😢
ご冥福をお祈りします。
1:52 ヌ～ヴィルやっほー♪ヌ～ヴィルやっほー♪
(笑)懐かしいですね～😁
カタルーニャの様な、橋の上の
観戦スポットとかができたらいいですね。
そうですね!
何年も続いてくれれば、観戦スポットの名所ができそうですね😊
ラリーカーって車種の規定とかあるんですか？
車種自体に決まりは無いと思いますが、ラリーに参加するにあたり、安全装備など装備しなければいけないもの、ここまでは改造していいものなど、クラスによって参加車両規定はあります。
スポーツタイプの車、走りやすい車、人気がある車に皆んなが集中するのでレース用部品流通も偏ります。
あまりラリーで使われていない車をレース仕様にするには必要パーツがない、コストがかかるなど苦労する感じですね。
なので、だいたい同じクラスは同じ車種が多くなりますね😊
メーカーも競技用に使えるタイプを販売してますので、その車での参加が楽です。
ちなみに、動画内の車はRally1というトップカテゴリで、モノコックだけは市販車ですが、自動車メーカー3社がWRCのために鬼改造したハイブリッドカーになります😆
すみません、調子にのって返事が長くなりました🙇
@@curious2022 いえいえ！
とても分かりやすく説明して頂いてありがとうございます！
それぞれ個性があって、狭い道を颯爽と走り抜けてく姿かっこいいですよね😆
そうですね😆
初めての実物を眼の前で観て完全にハマりました👍
今のWRCは参加チームが少なすぎてなぁ…。
面白さは倍増してるんだけれども。もっと昔みたいに狂ったように盛り上がってくれ！！！
モリゾウさんがスバルやホンダにラブコール送ってるみたいなんですけどね～😆
@@curious2022スバルは北米市場メイン、ホンダに至ってはエンジン作らない宣言しちゃいましたからね・・・。悲しいかな
去年の夏、2025年にアメリカでWRC開催の可能性がとのニュースがでてたので、ひょっとしたらとなんて😆
マクレーで見たかった
確かに!それは見たいです😆
どうやったらこの場所で観戦することが出来ますか？
こちらは私有地でして、地元の知人のご好意で観戦させてもらいました。誠にすみませんが、前日夜から当日と一般車は侵入できないため難しいかと思います🙇
フォークリフトみたいな回り方！！！
なるほど!確かに理屈的には😆👍
同じスピードでフォークリフトならフォークリフトが間違い無く転倒します😢
WRCドライバーはレーシングドライバーの中で1番狂っている連中で世界一のテクニックを持った頭の良い集団
そうですね!
あんな安全性皆無に近いコースをあのスピードで走らせるんですから、ただのレーシングドライバーじゃないですね😆
ちょっと気になったんだけど、これって選手が運転ミスって家屋や畑なんかに突っ込んだ時に補償ってされるのかな。その時は支払いは選手？主催側？
あとそういう時の為の保険みたいなのもあったりするのかな
ラリーの一般的なルールとしてドライバーか所属チームが修理費用を支払うようになってます。また、危険を承知のレース競技なので保険はないですね😅
どこかで見た事ある道だよなぁって思ったら、昔営業で回ってた道だった。（岡崎市千万町（ぜまんじょ）町）
そうです!😆
彼らは命が2、3個あると思っているようだ
確かにこの細い道での高速突っ込みはヤバいですね😅
このコーナーは日本代表の勝田選手がＮｏ.1でしたね！文句無しでしょ。
ですね～その後も怒涛のトップタイム連発で神がかってましたね😆
来年も期待です👍
普通に走っても狭そうな所を全開でなんて恐ろしい😱💦
TVではよく観てましたが、初めてリアルで目の前を走るのを観たら、想像以上でマジでビビりました😆💦
@curious2022 あれを直に見たら大興奮でしょうね。音も凄まじいのに車の動きはコンパクトだし。
凄まじいドライバーの集中力とコ・ドライバーの指示の元できる技と言うのか。
そうですね、コ・ドライバーの指示通りに車を手足のように自由自在に操るテクニックは流石としか、1.2回レッキカーで走っただけでペースノートを作り、次はほとんど全開で走るのもとんでもないです😆
その全開のスピードを出せるって事は、その全開のスピードを止める力があるって事だからね
一般車とのレベルの違いが見れるのも良い
@次郎山留 コ・ドライバーの的確な指示もあって、2人の息があってないと出来ないことでもありますね。
隣に一度乗せてもらいたい(笑)
ここをゼロカウンターは官能的
ですね～全開走行は恐らく初めてでしょうに凄すぎです😆
百井別れもクリアしそうだ😊
できるでしょうね〜😆
クルッと。笑うしかねー
その通りですね😆
ラリーは、タイムアタックなところがいい。
純粋に速さだけを競う！いいですね😆
ラリー観戦って他県から観戦しようとなるとマジで知り合いいないと見れなさそう。みんな私有地から見てるし
SSを観戦するなら観戦チケット買えないと中々難しいかもしれませんね💦
SSコース内は結構厳しく規制されてますので、土地勘がないとたどり着けないかもですね😅
リエゾン走行なら、ルートと時間をチェックできれば見れるチャンスはあると思います😊
私のリエゾンショート動画は、アイテナリー(スケジュール表みたいなもの)とグーグルマップにらめっこしながらあっちこっちウロウロしながら撮ったものです😆
無料で見れるスポット
どこか知ってますか？
すみません、確実に無料で観戦できるスポットはなかなかないと思います🙇
去年も少し調べては見たものの、SS内やその付近は前日夜とから通行規制がかかるので難しいと思います😓
昨年一般車両がSS内侵入という事例もあり、今回さらに厳しくなりそうです。
動画の場所は、地元知人の知人のご厚意で前日からお邪魔させてもらってます🙇
ここでちゃんと一時停止して左右確認してから曲がったら面白いのになぁ〜（笑）
レッキ前に外国人ナビゲーターに対して「止まれ」の標識の意味を説明し忘れたんでしょう。
ゲームの方でもこんな走りになりがち俺はw
ゲームでこんな走りができるのは、尊敬します😆
こんな田舎道の公道ラリーやってるんや
すげぇ
本当に一部の民家前をかっ飛んでいきました〜😆
去年も国内大会セントラルラリーでこのコースを使ってたみたいです☝️
１回隣に乗ってみたいけど乗りたくないよね。
どっちやねん(笑)
確かに興味はありますが、そこらのジェットコースターの比ではないでしょうね😆
５回は切り返し必要😮
マーシャルカーも一生懸命切返ししてました😆
勝田選手のが1番ギリギリ攻めてすごい
ご老人はおったまげてるだろうなぁ
ある意味こういう田舎地域でやれば
日本の良い所もっと知ってもらえるのかな？
フロントタイヤの動きが本当に正確です!
テレビでは観てましたが、実物を目の前にしてぶったまげでした😆
そうですね、海外メディアも神社や、紅葉、着物の方の前を走るシーンなどの写真をよく記事にしてましたね👍
これを見て刺激された地元のご老人が、翌日から軽トラでサイドブレーキターンをかまさないか心配だなあ‥。
ここの地元の知人のおっちゃんは車を買い換えようかなって言ってました😆
2:23 ばあちゃんいなくなった！
お花をつみに行ったのかな😆
鋭角ターンはティエリーが一番速いですね。
凄いですね!このレベルですと、
なかなか違いがわかりません😆
上から見るとコ・ドライバーがなんで必要なのかよく分かるな
ですね～このコーナーもほとんどのドライバーが全開走行初めてでしょうに😅
練習したくても
『止まれ』だからなぁ…
後輪ロックしてるから止まってるって言えるかなぁ。
全輪ロックなら…いや、ダメですよ～😆
@curious2022 ですよね～😂
@JarkyNet ぜひ、ラリチャレにチャレンジ😆
地元の人間はよく許諾したな。
2019年からセントラルラリーを開催してこのエリアを使用していますが、最初は色々あったみたいです。その後は全日本ラリーも含め少なくとも6回くらい行われているので、ご協力いただけていると聞いてます😊
地元の方々には感謝です🙇
俺だったらそのまま逝っちゃうね！
Metoo〜😆
ガルパンみたいに建物壊したら保証して貰えるんだろうか。
ドライバーかチームが修理代を支払うルールなってるみたいですね😅
あの建物に突っ込んだら新築してもらえるんですねわかります
突っ込んだドライバーかチームのお支払いみたいですね😆
今の車てこんな早くこんな曲がるの？て思ったら1.5倍速で観てた。
(笑)
まあ、普通に見ても一般車と比べるとそれくらいかも😆普通は切り返さないと曲がれない場所ですし💦
イニDと一緒だ！
ドリフト時ってほんとにステアが逆を向いてる∑(ﾟДﾟ)
左折してる筈なのに、右にハンドル切るんだね(汗)
フロントタイヤ見てると進行方向にビタっと合わせてますね～ゴッドハンドですね！😆
これはドリフトというかサイドターンですな
@@めめねこ-r1o なるほど！詳しく教えてくれてありがとうございます！
プロってすげ〜なww
爺さん婆さん達びっくりしているだろう😅。グループB時代のラリーなんてコースに人は飛び出るわ、走ってる車にタッチするわで危なかった😅
今回のジャパンラリー2023は、このコースで観戦だめなところにいた人を排除するため、ゼロカーが停車してて赤旗出てしまったので昔に比べるとかなり安全重視ですね🤚
まぁ、ゼロカーが止まっている情報がスタート地点に共有されなかったのも問題だったみたいですが😓
そんなスピードで走っちゃだめな道路幅。自分なら確実に民家に突っ込む自信あり！
ブレーキ手前で90km/hはでてるみたいです❗
理解不能です😆
日本でも許可って出るんだね
トヨタのお膝元で相当前から準備してきたんだと思います。
本当は2020年の開催予定がコロナで2年中止になって大変だったと思いますが😅
通行止めにしていいから47都道府県でやってくれないかな。
これを期にこういうイベントが増えると良いですね😆
道端のお地蔵さんやお稲荷さんに突っ込んだらバチが当たりそうですね。
確かに別のSSですが、神社の眼の前をドリフトしていくのはハラハラしますね!
海外の方は、日本らしくて素晴らしいと画像を絶賛してますが😆
@@curious2022 全チームに「交通安全」のお札を差し上げたいところです。
とにかく迫力がある！一般の路線、下手したらいつ落下してもおかしくない山道も走行するのだから！おっかないよ！かっこイー！😂www😂😂😂😂😆！
リアル観戦はほんとに大迫力です！
今年も11月愛知、岐阜開催です！
ぜひリアルで😆
pcも撒けるね。
覆面とかはすご腕ドライバーもいるみたいですが、流石に敵わないでしょうね😆
一時停止違反ですね()
反則点数2点ですね～😆
@@curious2022 「2分追加」ルールにすれば止まってくれそう。
魔改造でもなんでもいいけど軽トラいないからダメやり直し
軽トラ ラリー でググると魔改造のスーパーキャリイが出てきましたね😆