Magped Ultra im Test - ein anziehendes Pedal-System fürs Gravelbike
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- Опубліковано 27 сер 2024
- ►Statt herkömmlicher Klickpedale bieten Magpeds Halt durch Magneten :starkes_häkchen: Wir haben die Magped Ultra-Pedale am Gravelbike ausprobiert. Sind sie eine Alternative? :starkes_häkchen: bit.ly/FahrradF... ► Die Fahrrad-Fanatiker - Wöchentliche Fahrrad-Tests und Reparatur-Tipps und Tutorials zu Gadgets rund um das Thema Fahrrad.
Klickpedale sind seit Ewigkeiten Standard, wenn man eine feste Verbindung zwischen Pedalen und Schuhen sucht. Die Österreicher von Magped haben das Pedal neu gedacht und schaffen eine feste Verbindung dank eines Magneten. Wie gut funktioniert das System und ist es für jeden geeignet? Wir haben die Ultra-Version an unserem Gravelbike ausprobiert.
Mehr über das Produkt*:
► Magped Ultra Pedale
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NEU! Der Fahrrad-Fantiker T-Shirt-Shop:
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Über die Pedale:
Material Aluminum
Magnet in zwei Stärken (150N für Fahrer bis 80kg, 200N für Fahrer über 79kg)
Titan-Spindel
358 bis 373 Gramm schwer
für SPD-Schuhe
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Gerrits Schuhe mit dem seitlichen Profil sind laut Hersteller nicht ideal für die Magpeds, auch wenn sie nach der Justage gut funktionierten. Unter solchen Solen leidet die seitliche Drehstabilität. Gut geeignet sind Schuhe mit flacher Sohle. Mehr dazu unter magped.com/faq
Wenn man VORHER die Anleitung liest, weiß man das. Und Sohle schreibt man mit H.
Was wollt ihr den Leuten erklären wenn ihr selber keinen Plan habt?
Sind das Giro Schuhe?
Falls es interessiert... Giro gehört zu Vista Outdoor, diese Firma ist im Waffen und Munition Geschäft tätig...
Seitdem gehe ich Giro aus dem Weg 🤷🏻♂️
Zwiebelbrot Danke, das interessiert mich schon!
Wer Waffen und Munition herstellt kann auch alles andere bauen. Giro Schuhe stehen hiermit auf der Wunschliste 😁👌🏽
@@rallyevideoz Das "h" wurde ergänzt. Wir lesen zwar hauptberuflich Korrektur, aber es gibt am Smartphone immer mal Vertipper. Wir erzählen in diesem Kanal mehr als wir erklären. Und das werden wir so beibehalten. Spontaneität muss sein. Theorie machen die Anderen, wir radeln lieber, auch bei Windstärke 12. Und wir nutzen Bordmittel. LG
@@Turnschuh5 Gerrits Schuhe sind natürlich nicht von Giro, sondern von der Marke Gaerne.
Ich finde es klasse dass ihr solche Nischenprodukte auch testet. Danke
coole Perspektive, dass sie sowohl aus Sicht eines Klickpedal-Fahrers beurteilt werden können als auch aus der von jemandem, der noch keine Erfahrung damit hat :)
Seit ich mich an Klickpedale gewohnt hab, fühle ich mich tatsächlich ohne unsicherer ^^
jo geht mir auch so
Vor Klickpedalen habe ich auch Angst. Die Vorstellung nicht schnell genug aus zu klicken, würde die ganze Zeit mit fahren. Die Idee mit Magnetpedalen finde ich schon toll, damit könnte ich mich anfreunden. Danke für das tolle Video!👍
Hallo Götz und Gerrit die Pedale sind nichts für mich aber wunderbar euch beide mal wieder zusammen zu sehen macht immer viel Spaß.
Gruß aus dem Südwesten
Die Teile sind ULTRA gut! Vor allem halten die einfach ewig :)
Hab selbst die "Enduro" magpads mit denn 200N Magnet, beidseitige Magnete!
Schuhe hab ich die "O'NEAL - Pinned" mit sehr flacher Sohle, die Pins greifen gut!
Ich kann mein E-Bike sogar gut anheben ohne das ich die Verbindung verliere, also straf sind die!
Berg ab, grad im groben Gelände sind die super. Da man wirklich immer Kontakt mit Pedal und Schuh hat.
Ich find sie super, die 130€ haben sich gelohnt auszugeben.
Für alle die mal Klick Pedale probieren wollen und Angst vor dem Umfallen haben, probiert mal die Shimano Sm-SH56 cleats aus. Die lösen auch bei verkippen aus, was bei mir beim panischen Fuß nach oben außen ziehen automatisch passiert - wenn ich mal das reguläre Ausklicken vergessen habe.
Juhuu, ein Video!
Klickpedalen sind zwar nichts für mich, aber ich freue mich auf das neue Video.
Interessant, was ihr uns da verklickert :D.
Pardon, ich muss es so sagen..dein Kommentar ist Geil 😆
Sehr gut. Danke für den test!
Ich hab mir schon überlegt, was ich anstelle der normalen Klickpedale verwenden kann. Ihr habs für mich gefunden.
Danke!
Ich finde ja den größten Vorteil bei Klickpedalen den, dass der Fuß immer in der selben Position ist. Das mit der Kraftübertragung, joa gut.. ich ziehe beim Radeln gefühlt öfter mit der Nase hoch als mit den Füßen :o) Aber bei Plattformpedalen mit Turnschuhen nach jedem Anhalten sich langsam wieder an die richtige Stelle auf der Pedale zu tippeln finde ich total nervig. Auf glatten Pedalen ist es einfacher, dafür rutscht man dann aber auch leichter wieder aus der optimalen Position weg..
Ein sehr guter Grund, Kraftübertragung ist für uns sicher nicht wirklich der Hauptgrund, bei uns Amateuren bestimmt nicht Messbar.
zur Kraftübertragung/Effizienz auch extrem interessant (englisch): ua-cam.com/video/KUEaN9FKGLE/v-deo.html
Da bin ich komplett bei dir!
Ich denke die Tatsache, dass der Fuß immer in der selben Position ist, kann auch zu Knieschmerzen führen, oder??
@@christophergialloreto2261 _kann_ auf jeden Fall, bei optimaler Einstellung aber eigentlich nicht. Die meisten Pedalsysteme erlauben ja ein paar Grad float (Bewegungsfreiheit für Rotation des eingeklickten Schuhs), was den Bereich der optimalen Einstellung etwas erweitert und Variationen der Fußstellung erlaubt.. den Fuß immer in der richtigen Ausgangsposition zu haben mit der Möglichkeit die Ferse beliebig rein und rauszudrehen empfinde ich persönlich definitv besser für die Knie als auf "grippigen" (wg. Schrauben/Spikes) Plattformpedalen, auf denen der Fuß immer irgendwo landet und dann nicht rotieren kann (ohne ihn anzuheben und neu aufzusetzen).
Unterhaltsames Video. Danke 😊
Gutes Video.
Bin früher SH55 gefahren.
Seid Jahren fahr ich normale Pedalen könnte mir diese hier vorgestellten aber auf meinem E-Bike vorstellen.
24km täglich einfache Fahrt zur Arbeit.
Grüße aus NRW 👋
Ich hab die Enduro Variante am E- Mtb. Da sind Magnete auf beiden Seiten und somit ist das Pedal in Balance. Einzig ist mir zur Zeit noch die Metallplatte etwas weit vorn, so ich eher mit den Fußzehen fahre als mit dem Ballen. Super Video mal wieder
Magpeds sind einfach genial. Ich nutze sie beim MTB-Fahren, Fully und Hardtail, am Stadtrad aber nicht. Ich habe mir mit Pins schon mal Schuhe zerschrammt beim Hochholen des Pedals (Schuh drunter und hoch) für ein schnelleres Anfahren. Volle Empfehlung fürs Sporteln jedenfalls. Ach... und mal wieder ein tolles Video - danke dafür :) Ach, ich vergaß noch zu erwähnen, dass ich (55 kg) von den 100ern auf die 150er Magnete umgestiegen bin. Mir waren die 100er zu soft.
Verdammich, jetzt habe ich mir Fahrradwinterschuhe gekauft, welche für Klickpedale geeignet sind und bin am überlegen, ob ich mir die Magpeds holen soll. Als Fan von allem magnetischen (Fidlock Twist ❤) finde ich die Magpeds deutlich interessanter als normale Klickpedale, zumal ich hauptsächlich im Flachland pendle.
Hallo ihr Lieben! Es würde mich freuen, wenn ihr mal etwas zur Geometrie und Ergometrie machen könntet. Ist natürlich ein komplexes Thema, aber ein einsteigerfreundliches Video fände ich persönlich sehr interessant. Muss ja auch nicht allumfassend sein, eventuell könntet ihr verschiedene Räder von euch diesbezüglich als Beispiele nutzen. VG aus Freiburg in den hohen Norden!
genial, eifach genial. Beim nächsten Pedaltausch zu überlegen, aber nur wenn für den Preis austauschbare Industrielager verarbetet sind. Ansonsten super Tipp/Test von euch👍
Fahr die erste generation seit 3jahren am Enduro, am weg zur arbeit, cc touren mit dem shimano schuh und magnet. Bikepark mit dem five tens fertig.
Find sie einfach toll, werd auch nicht mehr wechseln.
Aja nur die extra starken magnete nehmen sonst für die katz.
Mfg
Angenehm anzusehen
Mal wieder ein tolles informatives Video.
Kommen eigentlich noch neue Videos von Euch?
Hi, ich liebäugel schon länger mit den MagPeds, warte aber jetzt erstmal auf die Bythlon Pedale. Das System scheint mir noch besser geeignet zu sein für Klickies-Angsthasen wie mich ;-)
Hab die schon länger fürs MTB und die gefallen mir sehr gut. Nur am Anfang braucht es ein bisschen Spielerei mit den Einstellungen usw... Ich habe den stärksten Magneten und beidseitige Ausführung der Magneten , was auch gut funktioniert. Ist besonders praktisch bei Abfahrten, da man nicht durch Vibrationen und rütteln von unebenem Untergrund abrutscht.
Ich fahre sehr gern mit Klickern weil ich den Eindruck habe, dass ich mehr Kontrolle über mein Rennrad habe. Und auch die Kraftübertragung m.E. auch besser. Die Angst davor kann ich aber gut verstehen. Habe es zwar selbst noch nie geschafft aufgrund der Klicker umzufallen aber knapp wars ein paar mal. Ich sehe das Problem nicht darin ein Bein auszuklicken sonder eher beide. Meine beinahe Umfaller waren eigentlich immer dann wenn ich absteigen wollte, ein Bein ausgeklickt und das andere noch nicht und dann vergessen, dass ich das andere Bein ja auch noch ausklicken muss. War aber nur die ersten zwei Tage so und dann hat es gepasst.
Echt sympathisch gemachtes Video, danke dafür!
Ich fahre hier alles von Plattformpedalen mit Pins über SPD-Kombipedale und beidseitige SPD-Pedale bis hin zu SPD-L. Mit den letztgenannten bin ich am liebsten unterwegs, auch beim Pendeln. Früher bin ich am Rennrad auch die doppelseitigen SPD gefahren, irgendwann merkt man dass der Druck doch sehr auf einen Punkt am Ballen geht. Alles über 60-70 km wurde zur Quälerei. SPD-SL verteilt den Druck deutlich besser. Allerdings geht der Verschleiß an den Cleats ganz schön ins Geld. Irgendwie scheine ich einen merkwürdigen Gang zu haben, links sind die Dinger ruckzuck abgelaufen während rechts noch alles in bester Ordnung ist.
Ansonsten bin ich gerne mit den o.g. Plattformpedalen unterwegs, hier allerdings nicht in weichen Turnschuhen sondern schon mit speziellen Fahrradschuhen mit ordentlicher Sohle und Schnürung. Ansonsten sehen die aber zivil aus, damit kann man sich blicken lassen. Das Problem bei dieser Kombination ist, dass man nach jedem Halt wieder ein paar Meter braucht, bis die Füße wieder ihre ideale Position auf den Pedalen gefunden haben. Cleats klickt man ein und alles passt. Diese Fixierung ist mir viel wichtiger als der Zug an den Pedalen. Der wird meiner Meinung nach eh überbewertet, dem Druck kommt wohl doch die größere Bedeutung zu.
Genau hier sehe ich auch das Manko der Mag-Peds, ohne das Produkt jedoch zu kennen. Im Video sieht es mir ganz danach aus, dass der Fuß doch recht viel Spielraum hat. Möglicherweise lässt sich das mit stärkeren Magneten und angepasster Einstellung beheben. Dennoch sehe ich einen Markt bei Fahrern, die Probleme mit der mechanischen Bindung zu ihrem Rad haben.
Hallo in den Norden,
War nie ein Freund von SPD Pedale und Clits, aber das ist persönliches Empfinden. Bleibe bei den Flats, finde aber Produkt aus Österreich Interessant, das Gewicht der Pedale ist OK aber der Preis ist schon das Dreifache von meinen Pedalen. Da ist bei mir der Preis/Leistungsgedanke ausschlaggebend.
Aber vielleicht werden die auch günstiger.
Dennoch Interessante Produkt Review.
Beste Grüße aus NRW
Beim meinem Liegerad finde ich die Klickpedale nicht nur zur Kraftübertragung gut. Da ist es sehr schön wenn man sozusagen die Beine auch mal hängen lassen kann. Das diese Funktion auch von den Magnetpedalen erfüllt wird, kann ich mir nur bedingt vorstellen.
Aber vielleicht gibt es da Erfahrungen eines Liegeradlers.
Bei Liegerädern finde ich Klickpedale super, da kann man wirklich nennenswert ziehen und das Gewicht der Beine besser einsetzen, beim Treckingrad sehe ich keine wesentlichen Vorteile. Mit beiden Radtypen habe ich mindestens 100.000km hinter mir.
Beim Rennrad und auch beim Graveln macht es schon Sinn, damit man nicht von der Pedale rutscht.
Da muss man tierisch aufpassen, dass man beim Fahren auf der Landstraße nicht aus Versehen an der Leitplanke kleben bleibt. 🤔
Klingt für mich, der sich bisher nicht an Klickpedale traut definitiv nach einer Alternative, allerdings muss ich dann auch noch in entsprechendes Schuhwerk investieren.
und ? nach 3 Jahren? wie steht es um die Dinger nach einiger Zeit?
schönes video 🚲!! was hast du an dem rad für ein schutzblech (sowohl vorne als auch beim pendeln hinten)?
Top Thema!
Sehr gut, Gravelbike Reifen!! freue mich.
Was hält Ihr vom "Wachsen" des Rahmens zum Schutz?
Hi, wenn du so leicht raus kommst, stelle den Magneten höher. Zwischen Magnet und Platte darf keine Luft sein. Wenn das nicht langt, nimm den größeren Magneten. Können gerne tauschen 😉 Habe den großen 200N und mir ist der fast zu stark. Nach längeren Touren bin ich schon mehrfach kaum noch rausgekommen. 😉
Habe die Enduro MagPad mit 2 Magneten am Pendler Rad und die MagPad Ultras am Gravel Renner.
Vorteil für mich: gut für Einsteiger in den Bereich Cleats die Angst vor dem umkippen haben. Wenn die richtig eingestellt sind, klicke ich nicht ungewollt aus auch wenn ich Druck gebe. Nachteil für mich ist die exakte Position des Schuh ist nicht gegeben. Ist supi zum rumprobieren beim finden der perfekten Position und kann nerven, wenn diese nicht sofort gefunden wird. Tolles Video!
Hatte ihn nach der ersten Runde rausgeschraubt, dann war es besser.
Was für Ultegra ausgetauscht wurde? 6800 oder 8000? Und vielleicht kurze Vldeo Feedback dazu?
Welche Magnetstärke? 100? 150? 200? Gruß Dunja
Ein interessantes Produkt. Ich bleibe aber nach eurem Video bei SPD (MTB-)Schuhen und Shimano Pedalen, die man auch mal mit normalen Schuhen fahren kann. Ich glaube jeder kippt mal mit Klickies um, wenn er/sie umgestiegen ist^^ Aber das ausklicken vorm anhalten ist schnell drin. Mein Kritikpunkt an den Pedalen ist, dass man nach oben keinen Halt hat beim Ziehen. Das kann natürlich an den MTB Schuhen und einem schwachem Magneten liegen. Das müsste man besser und ausgiebiger testen. Vll bekommt ihr ja noch die Gelegenheit den stärkeren Magneten zu testen. Wer Klickpedale fährt, der wird definitiv nicht auf diese Pedale umsteigen, wie schon im Fazit von euch erwähnt wurde.
Hallo, also Halt beim Ziehen hat man schon, es funktioniert sogar wirklich gut. Fahre trotzdem lieber ohne angetackerte Füße 😉
Die Fahrrad-Fanatiker Mit mtb oder gravelbike würde ich auch mit normalen Pedalen fahren, da ist die Gefahr größer eher wegzurutschen und nicht ausklicken zu können, weil es zu schnell geht. Mit Rennrad und quasi 99% Asphalt unter den Rädern lohnen sich Klickpedale ungemein. Konnte es mir vorher auch nicht so vorstellen, bis ich es mal ausprobiert hab.
Habt ihr es auch entdeckt Wieviel Kontrast in Gerrit steckt. Auf der Schattenseite des Himmels oder Sonnenseite seines Shirts 😄
Hab ich bei 31:30 nen Riesen Altersfleck entdeckt, bzw dort nen Fleck, auf der Linse und seid nicht erschreckt, Gerrit's ferne Zukunft mit nem Grau-bärtigem Gegrinse 😅
Hattet ihr den 150nm magneten oder den 200nm magneten getestet? Finde das system interessant, leider zu teuer um es einfach nur auszuprobieren.
Ich fahre mit den 200ern. Das System funktioniert super, nur braucht man dafür die richtigen Schuhe oder Sandalen. Gerrits funktionieren nicht wegen des Profils. Mehr Infos dazu findest du auch deren Internetseite.
Schon oft geschnitten das Video wa🙄!
Aber gut, hab die info trotzdem bekommen was ich von den Pedalen pad brauche👍🏼
ich glaube der großteil der szene haelt die dinger fuer geldverschwenung, mit spd klick ich selbst unbewusst sofort aus, wenns sein muss, ist eben uebung! zum laufen, hab ich schuhe wie gerrit, mit vertiefung, das man auf profil laeuft! Am richtigem renner, hab ich wegen der kraftuebertragung sogar wieder spd sl, da es mehr kraft gibt, fuer n goetz vielleicht ok, ansonsten eher neuling fang, zum testen zu teuer !!! Grueße an Kevin
definitiv zu teuer, wie bei allen "bahnbrechenden" Neuerfindungen im Bike-Segment. Wir reden hier über ein paar Pedale mit Magneten. Für den Preis bekommt man fast schon XTR-Pedale mit (günstigen) Schuhen.
Zu teuer ist relativ. Klickpedale sind günstiger aber man benötigt spezielle Schuhe die auch gut zu Buche schlagen. Da kommt man kostentechnisch (mit vernünftigen Schuhen und Pedalen) mindestens auf Selbe raus. Wird eher teurer. Als „alternative“ zu Klickern auf jeden Fall einen Blick wert. Die eigentliche Geldverschwendung beginnt dann, wenn man sagt man nimmt die Dinger um seine Unsicherheit zu überwinden um dann später auf Klicker umzusteigen. Für so einen Gedankengang ist es dann wirklich zu teuer. Aber jeder wir er/sie mag. Gibt auch ne menge Leute die sich aus einem Neujahrsreflex ein 7000 € Rennrad kaufen das dann nur rum steht weil radfahren und pendeln dann doch zu anstrengend ist.
Nee, Die Magnetpedale sind für mich keine Alternative. Ich benutze von Crank Brothers die Doubleshot Pedale. Die funktionieren im Prinzip wie die Shimano SPD Pedale, nur das man bei den Crank Brothers schneller rauskommt dafür schwerer rein. Danke für den Test, sehr intressant für Fahrer die sich für Klickis intressieren aber ein wenig schiß haben.
Schon seehr speziell diese - doch auch recht teuren - Pedale, auch ists nicht jedermanns Sache, zusätzlich noch entsprechende Schuhe zu kaufen.
Sicherlich eher interessant für Vielfahrer. --- Wieder mal nett gemacht euer Video; und übrigens sehr coole T-Shirts, die ihr da anhabt ;)
Gerade gestern die Bierbecher gesehen :D
Sowas gab es schon mal vor Jahren von Mavic und wurde meine ich relativ schnell wieder eingestllt. Fährt ein Kumpel der Probleme mit den Beinen hat und sich deshalb nicht traut Click-Pedale zu fahren.
Da bleibe ich definitiv bei den Shimano Spds
Jup, solch ein System gab es vor vielen Jahren schon und war nicht sonderlich erfolgreich. Hatte sie mir damals auch mal angehschaut und bin beim SPD System geblieben.
Bei mir ist das so drin, dass ich mich gelegentlich erwische wie ich bei Plattformpedalen den Fuß zur Seite drehe wenn ich anhalte oder so.
@@Speichenbieger ich rutsche immer auf den Plattformpedalen herum, weil mir der Halt von den Cleats fehlt.
@@Aci26
Darum fahre ich Pedalen aus dem Downhillbereich mit guten Grip, da habe ich wenig Probleme. Z.B. am Lastenrad, do brauche/wollte ich keine Klickies.
Ich meine klar, auch damals gab es Leute die das System mochten. Ich meine recht viele Liegeradfahrer haben das System genutzt und sich gewünscht, dass solche Pedalen nochmal auf den Markt kommen. Ich will auch nicht sagen, dass das System keinerlei Darseinsberechtigung hat, nur ist es halt nichts für mich.
wenn ich es richtig lese, liegen unterschiedliche magneten bei, sodass die zugkraft nach oben entsprechend angepasst werden kann. laut webseite gibt es auch extra gravel / road pedalen. die ihr getestet habt sind laut beschreibung jedenfalls die am wenigsten geeigneten. (cool aussehen tun sie trotzdem ☺)trotzdem finde ich das video und die unterschiedlichen sichten sehr gut!! 👉 abonniert
Hallo, es gibt verschiedene Magnetstärken zu kaufen. die Ultra-Pedale sind eigentlich genau die richtigen für Gravel. Für Road nimmt man natürlich die Road-Version. Die Sport-Version ist riesig und klobig, dafür fällt mir gar kein Einsatzzweck ein.
@@DieFahrradFanatiker alles klar, danke!! 👍
Sports/-Freunde. Die Idee dahinter würde eigentlich gefallen..Aber !
Als Freund der schnellen Runde fährt man(n) eher tiefergelegte Rides bzw welche mit geringer Bodenfreiheit zum Pedal was das ganze Metall anzieht während ohnehin schon die Schräglage des Pedals, das ausrichten nach dem (bewussten) abrutschen in die Länge ziehen lässt.
Meiner Meinung nach ist dass sogar noch für die Gesundheit, n teures Gimmik, mit Risiko zum Bruch am Genick.
Ernst gemeint? Die Pedale sind nur auf einer Seite magnetisch. Sich damit etwas metallisches einzufangen, ist daher unmöglich, sofern man mit Magnet am Fuß fährt. Gruß
@@DieFahrradFanatiker
Halbwegs kein Joke. Ich kenn jetzt nur eure Erfahrungen.
Allerdings finde ich die Mags sehen im Video sehr stark aus und wenn ich mit meinem tiefen CC durch n Wald um enge Kurven heize und ein Bein bewusst vom Pedal genommen wird, mal ich mir aus dass das auf unbefestiger Fahrbahn mit n haufen Metall Abfall nicht so Praxis tauglich wäre wie bei ner Tour übern Asphalt.
Gut gefällt hingegen dass man keine Pins fürn Grip benötigt oder in ner Gefahrensituation ne Ewigkeit braucht um sich auszukicken.
Mein fah(rt)zieht ist, wer es sich Finanziell leisten kann, probieret es mal aus.
Ich finde die Idee an sich nicht verkehrt, ABER:
- da wo Pins verbaut sind, kann man keine normalen MTB-Schuhe (für Cleats) verwenden, da braucht es solche mir absolut flacher Sohle (wie Skater-Schuhe)
- macht mal die Pins raus, dann dürfte das mit der Haltekraft des Magneten besser sein (weil man näher ran kommt)
- sie sind halt leider sauteuer, vermutlich der kleinen Stückzahl geschuldet
Da ich seit nunmehr 18 Jahren mit SPD fahre, kommen die für mich eher nicht in Frage. Drehe bei mir die Vorspannung auch meist so hoch wie möglich (ich habe mehr Angst vor unbeabsichtigtem Auslösen als vor nicht mehr Herauskommen).
ich glaube bei GCN gab es kürzlich das Statement click oder normale Pedale machen keinen relevanten Unterschied 🤔
Echt? Die sind allgemein gerade im Mythbuster-Modus. Dass rotierende Masse keinen Unterschied macht, ist wirklich schwer zu verkraften. 💥 Bin mein Leben lang sehr gut vorwärts gekommen mit normalen Schuhen und normalen Pedalen. Hauptsache das Fahrrad passt (und die Reifen sind leicht 😁). Gruß Götz
Mahlzeit,
wie schon hier bei einem anderen Zuschauer geschrieben gab es solch ein System schon mal und hat sich auch damals nicht durchgesetzt.
Wenn man die nutzen will wie man Cleads/Klicker nutzen sollte, also hinten die Kurbel mitziehen, halten solche Magnete einfach nicht fest... sonst käme man wohl auch nicht von den Pedalen los.
Ich halte davon noch immer nichts und bleibe bei meinen guten alten SPD System.
Und sehe ich das richtig, hat da wer vorn das MK3 Schutzblech?
Jetzt doch zufrieden mit den MK3? Hatte die auch mal im Blick und war vor kurzem wieder am überlegen, aber nach eurem Test waren die erstmal raus... wobei ich die fürs Rennrad bräuchte mit 25mm Reifen.
Das kannst du getrost vergessen. Die Dinger halten Bombe. Zum rauskommen am besten seitlich kippen. Gerade nach oben ist bei der höchsten Magnetstufe schon anstrengend rauszukommen.
@@aleman4ever
Bei den neuen jetzt?
Die welche ich damals getestet haben waren nichts halbes und nichts ganzes.
@@Speichenbieger ja, habe die MagPads ultra und enduro mit 200N Halte Kraft. Bin am überlegen, die gegen 150N zu tauschen, weil die zu gut halten. Nach langen Fahrten mit schlappen Beinen hatte ich schon Probleme rauszukommen... Wenn die richtig eingestellt sind halten die Bombe. Gibt so ein youtube Video da hängt einer sich an eine Stange über dem Kopf und zieht über die Pedale sein MTB in die Luft 🤣
@@aleman4ever
Ok, dann haben die da wohl doch einiges verbessert. Und ich kann mir dann vorstellen dass man schneller auf dem Magneten ist als in den Klickies.
Das hier im Video entsprach eher dem was ich kannte und das ist nicht überzeugend für den Sporteinsatz finde ich.
Wie die beiden schon sagten für Pendler dann vielleicht ganz nett. Aber da fahre ich einfach mit Büroschuhen auf Plattform oder mit den Klickis und habe noch ein paar im Büro. Zumindest halte ich das so.
worin besteht der sinn, wenn sich die schuhe lösen, sobald man am pedal zieht? dafür will ich die clickpedale doch in erster linie!??
bin vor jahren mit 'strapless toe clips' (gibt's u.a. bei decathlon für ca. 5€) in die sache eingestiegen. da kann man ziehen u kommt aber ohne probleme sofort seitwärts und rückwärts raus ohne nachdenken zu müssen. nur für sandalen sind die nix. mein allererstes rennrad war ein gebrauchter 80er jahre stahlrenner mit riemenpedalen war und das war mir doch zu unheimlich. mittlerweile liebe ich spd und spd-sl 😊
Die lösen sich meines Erachtens nicht, wenn man am Pedal zieht... Am Anfang war es eine Einstellungssache.
Ich habe letztes Jahr, nach 6 Jahren pendeln (5 Tage pro woche insgesamt 30 km) Klickpedale installiert, und obwohl ich noch nie Knieprobleme hatte, hatte ich innerhalb von 2 Monaten solche Knieprobleme (nur links komischerweise), dass ich nur noch auf der flachen Seite fahre. Nach 7-8 Monaten wieder ungeklickt fahren, geht es wieder besser. Habt ihr Tipps, was ich da falsch gemacht haben könnte? Ich habe den Cleats auch weiter vorne bzw zurück gestellt, hat alles nichts geholfen. Während der Fahrt hat es auch nicht weh getan, dafür aber ständig beim aufstehen oder wenn ich in die Knie gehe... Danke!
Vielleicht hast du die falsche Kurbelarmlänge. Aber wenn es ohne Cleats besser geht, ist doch alles gut. Die Dinger sind ja nun alles andere als essentiell 😉 Zur Einstellung muss Gerrit mal was sagen, keine Ahnung davon /götz
@@DieFahrradFanatiker oh ja gerrit das würde mich interessieren, wie man die richtige Länge berechnet! Oder muss man zwingend zum Bikefitting? Nir die Knieprobleme hat mit nicht gefallen, sonst fand ich es super mit Klick.
Hier muss ich einfach mal den Test kritisieren. Statt 90% der Zeit zu zeigen, wie man die Dinger anschraubt und einmal 10 Meter hoch und runter zu fahren wäre ein echter Test toll. Ich bin sehr skeptisch. Was bringen einem Klickpedale, die den Fuß nicht zuverlässig fixieren? Wenn ich mich eh nicht darauf verlassen kann, dass ich eingeklickt bleibe, kann ich auch direkt Flachpedale fahren. Für Pendler eignet sich das Pedalsystem genausowenig wie SPD weil man ja trotzdem einen Schuh mit Cleat braucht. Es gibt übrigens auch SPD Cleats mit Multiausstieg bei dem man nur die Ferse heben muss. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass man dann für 8€ die gesamte Funktionalität dieser Pedale in besser erwirbt.
Mit den Magnetplatten unter dem Schuh läuft es sich um einiges besser als mit Cleats. Somit ist es für viele Pendler geeigneter, meinen wir. Dass die Pedalen nicht zuverlässig fixieren, kann ich bisher auch nicht bestätigen. Es hängt vom Schuh ab. Gerrits ist eher ungeeignet, aber auch da funktioniert es ja. Wie gesagt: Wir testen die Dinger ja noch. Gruß Götz
Würde mir einen Test mit dem stärkeren Magneten wünschen.
Der Magnet ist meiner Meinung nach stark genug, man muss ihn nur richtig einstellen. Gruß Götz
sorry das ist doch kein Berg sondern ein hügelschen
Hier oben ist es ein Berg. 😇
Kollege, meine Berge hier oben sind die Brücken über die Autobahnen und Landstraßen. Bei meinen 13 Pendelkilometern komme ich so immerhin auf rund 50 stramme Höhenmeter pro Tour. 😉
Und was hängt am Abend dann alles an der Pedale?
Nen Haufen Kronkorken aus dem Park eingesammelt etc.?
Das hab ich mir auch ständig gedacht..vorallem fährt man ja als Freund der schnellen Runde eher tiefergelegte Rides bzw welche mit geringer Bodenfreiheit was das ganze Metall anzieht während ohnehin schon, die Schräglage des Pedals das ausrichten nach dem abrutschen in die Länge ziehen lässt.
Meiner Meinung nach sogar noch für die Gesundheit n teures Gimmik, mit Risiko zum Bruch am Genick.
Frage: Sind die überhaupt STVO zugelassen? Müssen nicht Rückstrahler an den Pedalen sein? Wieder eimal sehr unterhaltsames Video!
Gibt es für 14 Euro als Addon im Shop.
Genau, man kann die dazu bestellen.
Gibt es zum Nachrüsten, sollten allerdings mit Super-Kleber verklebt werden. Ich habe zusätzlich noch Kabelbinder 'rumgefrickelt. Nicht schön, hält aber besser. Heißkleber genügt jedenfalls nicht. Beim Biken im Gelände gehen die sonst schnell flöten...
Wie immer ein interessantes Video von Euch, aber das Produkt ist nichts für mich. Ich schwöre mittlerweile auf meine SPD Klicker beim Gravelbike
By the way: Ich pendele täglich damit (nahezu die gleichen Schuhe, die Gerrit auch hat) und wechsele im Büro Hose und Schuhe ;) Geht Alles wenn man will
wer es braucht...
Aber als ich mit Klick anfing war ich Happy und bin nicht einmal damit oder deshalb auf die Nasen gefallen. Allerdings war ich auch noch mit Riemen und Rennschuhen unterwegs und damit flog garantiert jeder mehr als einmal auf die Fresse. Gibt es so heute nur noch auf der Bahn und Sprint.
Ich hätte Angst, damit zu fahren, denn man weiß nie, wann es sich löst. Das kann gefährlich werden, wenn man aus dem Sattel geht und an der Pedale zieht. Eine echte Bindung sitzt in Zugrichtung immer fest.
Genau das habe ich mir auch gedacht. Was passieren kann wenn man aus Versehen unter Last vom Pedal rutscht möchte ich mir nicht ausmahlen. Da ist es mir lieber ich fliege im Stand um weil ich nicht aus dem Pedal komme😁 Lang, lang is5 es her...
Ich bin ja Newcomer, deshalb frage ich mich, warum ich aus dem Pedal rutschen sollte. Das passiert mir ohne Magnet ja schließlich auch nicht...
@@DieFahrradFanatiker Weil eine Bindung nur dann Sinn macht, wenn man das Pedal auch nach oben zieht. Wenn das bei kräftigem Ziehen einfach auslöst, kann man sich böse langmachen!
außerdem fällt man mit den Klicks normalerweise eh nur im Stand um. Dass ist meistens einfach nur peinlich, passieren tut da relativ wenig. Wenn keiner zusieht ist es egal.
Wo hSt du das Sonnenblumen Shirt her? :D
Puh, weiß ich nicht mehr. Ich meine Spreadshirt. VG
@@DieFahrradFanatiker vielen Dank und Grüße zurück :)
habe ich noch nie vergessen weil ich Angst davor habe, Risiko MTB Sturz im Wald. Der Preis ist bedenklich.........
Ich fahre seit Jahren SPD Pedale und bin nie umgefallen. Ich wüsste nicht, weshalb ich da auf Magnete wechseln sollte.
Wer sich mit Cleats wohlfühlt, der oder die sollte dabei bleiben.
Bin einmal umgefallen, danach dann ein Jahr überhaupt nicht benutzt. Mittlerweile fahr ich ausschließlich mit SPDs. Egal ob zur Arbeit oder abends zum essen. Hab nur noch zum Sport normale Schuhe an. :D
Noch ein Grund für Clickies: Jeder, der wie ich schon einmal im kräftigen Wiegetritt bei nasser Witterung von der Pedale abgerutscht ist und sich dabei dann lang gemacht hat oder wenigstens Sorgen um die zukünftige Familienplanung hatte, weiß die Verbindung zwischen Schuh und Pedal auch sehr zu schätzen...
Also ich bin noch nie umgefallen mit Klickpedalen, raus drehen und gut. Es war teilweise knapp aber gestürzt bin ich deswegen nicht.
Stimmt, beim Fahrradfahren gibt es sowieso deutlich größere Gefahren als an der Ampel zu kippen
Wie, Hybridpedale? Habt ihr noch normale Schuhe? OK ok, ich hab auch ein "normales" Paar Lederschuhe für Bewerbungen oder so. Aber sonst haben die alle Cleats. Gibt doch genug Sohlen mit denen mit gut gehen kann. Gerade wenn Vibram drauf steht.
Ich glaube nicht dass das sinnvoll ist. Der einzige Vorteil gegenüber Plattform MTB Pedalen ist vielleicht, dass man die Pedale an der Ampel zurecht ziehen kann. Aber dafür muss man dann trotzdem spezielle Schuhe anziehen. Dann doch lieber normale SPD cleats. Der Vorteil von SPD, der nicht erwähnt wurde ist dass man nicht abrutscht. Und wenn doch, bzw. beim Schieben sich nicht an spikes die Waden aufratscht. Ich würde meinen, diese Vorteile rechtfertigen in kurzer Zeit, dass man erst ein bisschen üben muss. Fahre seit Ewigkeiten Shimano PD-A530 Kombi-Pedale, die kann man sogar auch mal Barfuß/mit dünnen Schuhen fahren, weil die keine spikes haben (neuere Versionen haben spikes die man nach Bedarf entfernen oder drinlassen kann). Fahre fast immer und überall mit SPD Schuhen hin, einfach weil man sicherer im Pedal steht. Und wenn ich dann dort länger bleibe habe ich immer bequeme extra Schuhe dabei (Vivo barefoot, wiegen fast nichts und nehmen kaum Platz ein).
Wenn ich mir so die Kommentare durchlese sind die meisten schon an Klickpedale gewöhnt. Klar, für diese Leute ist das nichts. Warum sollte man auch etwas umstellen wenn das Alte funktioniert. Ich kenne jedoch im meinen persönlichen Umfeld sehr viele Klickpedal Aussteiger, weil sie sehr negative Erfahrungen gemacht haben. Ist ja nicht so als würde es im Straßenverkehr oder am Trail nur Situationen geben wo man bei Stillstand zu spät aus den Pedalen kommt. Für mich als Einsteiger sind diese magnetischen Pedale vielleicht die bessere Wahl. Gibt es schon Langzeiterfahrungen?
Ich sehe das genauso. Zwar fahre ich sehr gerne mit den Magpeds und merke die Vorteile, aber so richtig wohl fühle ich mich mit festgetackerten Füßen nicht. Im Falle eines sich anbahnenden Unfalls oder Zusammenpralls möchte ich aus den Pedalen springen können. Ich halte das für einen wesentlichen Sicherheitsaspekt. Aber da denkt und fühlt jeder anders. Betreibe allerdings auch keinen Radsport. Gruß Götz
@@DieFahrradFanatiker Spielt beim Radsport die Sicherheit keine Rolle? 99% davon verdienen damit kein Geld.
Doch, na klar. Aber dort zählt ja der Leistungsgedanke und viele sind mit Cleats schneller unterwegs. Außerdem schrieben ja einige bereits, dass sie sich mit Cleats sicherer fühlen.
he ich mag euch sehr, schaue gern eure videos aber 35min zu diesem thema ist zu lang MfG He
Ich bin natürlich auch schon mal mit Klicks umgefallen. Damals war es echt peinlich, heute lache ich drüber. Auf längeren Touren fahre ich immer mit SPD Klicks
Klickpedale würde ich niemals nehmen viel zu viel Risiko Vollbremsung und dann kommt man nicht raus und dann ist es viel schlimmer wenn man fällt besonders beim Rennrad durch hohe Geschwindigkeiten erreicht werde ich hatte damals als ich noch Rennrad gefahren bin so ein altes Modell 30 Jahre alt mit fünf Gängen und das ging schon extrem schnell also die heutigen Rennräder müsste man locker über 50 kmh hochbringen fahre E-Bike und da nutze ich breite dh Pedale die sind am angenehmsten auf langen Strecken und vor allem sicher wegen abrutschen
Ich habe jetzt schon einige beinahe und auch richtige Stürze mit SPD Pedalen gehabt: jedes Mal bin ich alleine durch verdrehen des Fußes - weil man das bei einem Sturz halt irgendwann nicht mehr so kontrollieren kann ^^ - automatisch aus dem Pedal rausgekommen. Da musste ich gar nix für tun und ich sehe da gar kein Risiko. Da dann schon eher den Fall dass man nach der Bremsung zur Seite kippt, weil man vergessen hat auszuclicken. Aber das ist, wenn man sich angewöhnt hat VOR jeder Bremsung schon auszuclicken, auch kein Thema. Das geht irgendwann in Fleisch und Blut über.
Ich hatte diese Sorge anfangs auch, mittlerweile halte ich sie für überzogen. Ich benutze allerdings die SPD cleats bei denen man seitlich und nach oben aus den Pedalen kommt. Es gibt auch welche die nur ein seitliches ausclicken ermöglichen. Nachteil bei denen die auch nach oben hin auslösen: wenn die Auslösehärte nicht richtig eingestellt ist, kann es sein dass man bei zu starkem Ziehen versehentlich rauszieht. Das muss man beim Probieren der richtigen Auslösehärte bedenken.
@@talkintechnicolor Wer wird zu riskant wie du sagtest du bist hingefallen also ich ich kaufe noch keine Pedale dass ich hinfahre viel zu riskant ich fahre 365 Tage im Jahr egal bei welchem Wetter da wären solche Pedale viel zu riskant und vor allem da täglich 15 km eine Bergstraße runter da kam hinter der nächsten Kurve immer was sein wo du komplett eine Vollbremsung machen musst oder ein Wild irgendwo herausspringen und da kannst du dich nicht mehr aus klicken zudem sie diese Schuhe wahrscheinlich nicht wasserdicht und bei mir sind selbst die Turnschuhe wasserdicht und viel zu schmal auf den Schuhen kannst du ja nicht mal gescheit stehen das Beste ist einfach ein Downhill Bedarf das ist das ideale genau das bedarf ich hier im Video aber das ist deutlich besser gebaut und rutschsicherer
@@talkintechnicolor und ich rede von einer echten Bergstraße ich bin aus Südtirol in Deutschland würde man sowas eher als Hügel bezeichnen da gibt es keine richtigen Berge so wie bei mir
Ich bin doch nicht gestürzt wegen der Pedale. Ich sturzte wegen Unachtsamkeit im Gelände und der letzte Sturz war, weil ich viel zu schnell auf einem Radweg unterwegs war und eine Beschädigung übersehen habe. Die Pedale hatten da Null Einfluss aufs Geschehen. Ich habe das nur geteilt, weil ich dabei die Erfahrung gemacht habe, stets aus dem Pedal gekommen zu sein - ohne mein zutun, nur alleine durch das Verdrehen des Beins.
Und bei einer Vollbremsung komme ich genauso gut aus dem Pedal. Außer du willst bei der Vollbremsung vom rollenden Rad abspringen, das ginge schlecht, aber keine Ahnung warum man das machen sollte.
Es ist auch völlig egal ob man die Vollbremsung bei einer schlecht einsehbaren Kurve in den Alpen gemacht wird, oder in einer anderen Situation. Ich musste neulich voll in die Eisen steigen weil ein Autofahrer mich auf dem Radweg übersehen hat und einfach so abgebogen ist. Ich habe gebremst und war sofort aus dem Pedal raus. Ich weiß nicht was du dir da furchtbares ausmalst. Man klebt nicht an den Dingern und muss keine Supermankräfte aufwenden um da rauszukommen, man kann das passend einstellen.
Du musst dir ja keine clickpedale kaufen, aber du redest hier über etwas, dass du offensichtlich noch nie ausprobiert hast.
Das Geile an clicks ist übrigens: man rutscht nicht ab.
@@talkintechnicolor ja auf den Fahrradweg da hat man auch nicht die enormen Geschwindigkeiten da sind 30 bis 50 kmh auch keine Geschwindigkeit hörst auf zu pedalieren und du stehst fast hingegen auf einer Bergstraße wenn du deine richtige Vollbremsung machen musst da konzentrierst du dich wirklich nur mehr aufs bremsen und sonst gar nichts mehr dann darf aufs deutlich länger bis du zum Stillstand kommst fahre seit ich 10 bin mit Mountainbikes und jetzt über 10 Jahre mit E-Bikes also Sicherheit hat bei mir die höchste Position und so ein Pedal ist ein Sicherheitsrisiko es kann man Schotter auf der Asphaltstraße liegen Raiffeise und da musst du runter vom Pedal und dann mit den Füßen weiter lenken und da brauchst du ein ordentliches Profil auf den Schuhen habe immer Turnschuhe mit Bergschuh Profil die gehen am besten aber wie gesagt wenn du aufrichtigen Bergstraßen unterwegs gewesen wärst dann würdest du nicht mehr sagen so ein Klickpedal ist gut in Deutschland gibt es ja nur die zwei Hügel richtige bergetstraße gibt es nur in Südtirol solche oberschlaue wollen auch behauptet zum Beispiel dass ein Riemenantrieb perfekt ist und Rohloff ja sage ich auch solange du in der Ebene fährst oder einen leichten Hügel hoch aber jeder Mechaniker hier bei uns sagt das funktioniert auch nicht also kannst jeden fragen wenn du auf richtigen Bergstraßen unterwegs bist dann machst du mit einem Klickpedal nichts mehr und zudem kannst du mit diesen Schuhen ja nicht laufen und rutscht die sind nicht stabil und vor allem sind sie nicht wasserdicht
189€ ???? :(
Hätte euch gerne ganz zugehört- aber 35 Min ziehen sich leider wie Kaugummi. Schade.
Viel zu teuer die Pedale. Das Preis-/Leistungsverhältnis passt leider gar nicht.
Ich hätte mit diesen Pedalen echt Angst wenn unter voller Last vom Pedal abrutsche weil der Magnet undefiniert auslöst. In einer solchen Situation kann man sich tierisch auf die Fresse legen. Ich fahre seit 30 Jahren Klickpedale und fühle mich damit sehr sicher. Ich glaube das viele der Klickpedalkritiker diese noch nie ernsthaft (und vielleich auch mal über längere Zeit) ausprobiert haben.
Ich bin ja kompletter Laie, aber unter Vollast drückt man doch so stark in diese "Flachpedale", dass man nicht abrutschen kann. Da sind ja Spikes drauf. Vielleicht irre ich mich, aber ich bin noch nie von einer Pedale mit Spikes abgerutscht, auch nicht bei Windstärke 12. Gruß Götz
@@DieFahrradFanatiker Ist mir vor längerer Zeit an einer Bodenwelle passiert, abgerutscht und Metallpedal sauber gegens Schienbein, da hats mir echt die Freudentränen ins Gesicht getrieben (wäre mit Klickis an der Stelle nicht passiert). Aber ja, Klickis sehe ich in erster Linie am Sportgerät (Rennrad, MTB, Reiserad). Am Stadtrad, schon wegen der Alltagsschuhe Plattformpedale. Ich denke wer Klickpedale einmal schätzen gelernt hat will niewieder zurück. Ausstiegsangst geht nach zwei Wochen weg, das läuft absolut unterbewusst.
Die Fahrrad-Fanatiker Übrigens, du bist kein Laie, ihr macht tolle Videos. Vollen Respekt und weiter so.
Naja, ausklicken ist nicht das Problem, 99% schaffen nicht einmal einzuklicken!
@@thomaselsner8808 bist jetzt mit normalen Pedalen ausgerutscht oder mit den magnetischen?
Wie immer die These, dass es Probleme beim ausklicken gibt, 99% schaffen es nicht einmal einzuklicken!
Fürs Mountainbiken nicht geeignet. Rutscht man ewig ab von den Pedalen Magnete halten 0. Und definitiv zu teuer habe mir wieder Klickpedale gekauft habe ich ein besseres Gefühl bei
Pedale, die auf einer Seite eine Plattform und auf der anderen Seite Cleets haben, habe ich auch.
Mein Problem ist nur, dass sie sich beispielsweise an einer roten Ampel die Pedale nach dem Ausklicken gewichtsbedingt automatisch umdrehen.
Will ich dann, wenn die Ampel grün ist weiter fahren und komme auf die Seite mit den Cleets, obwohl ich ohne fahre, rutsche ich direkt von der Pedale ab.
Aus diesem Grund habe ich die Pedale ziemlich schnell wieder abgeschraubt und durch die "alten" ersetzt.
Jetzt liegen die SPD-Klickpedale in der Garade rum...
Schade um's Geld, aber einen Test war's mir wert.
Das kann ich verstehen. Ist wirklich Gewöhnung. Ich würde für ein Projekt noch Klickpedale benötigen, falls du die loswerden möchtest. Viele Grüße, Gerrit.
Gerne, hast du eine E-Mail-Adresse o. Ä. für mich?
Alle weiteren Einzelheiten müssen wir ja nicht auf UA-cam klären.
Ganz ehrlich, ich denke das ist nicht Fisch nicht Fleisch. Muss man nicht haben. :(
Ich fahre seit 25 Jahren ausschliesslich* mit Clickies an allen Rädern. Zahl der Stürze, die damit zusammenhängen: 0
Zahl der Stürze, bei denen ich hinterher noch einen Fuss im Pedal hatte: 0
Keine Bange, dat tut!
*Dual-Pedal am Trekkingrad, damit ich nicht den Rest meines Lebens ausschliesslich mit dem einen SPD-Schuh herumlaufe, den es in 50 gibt
Gut zu wissen. Ich glaube, dass ich das alles nicht brauche, weil mein komischer Fahrstil meine Fußballen schon ohne Hilfsmittel so auf die Pedale drückt, dass manche Socken nach 100 Kilometern durch sind. Aber immerhin kann ich durch die Magpeds jetzt mal dezent herausfinden, was das viel gelobte Click-Universum so ausmacht. Gruß Götz
Ach was, komischer Fahrstil. Wenn es so passt, ist doch gut. Ich wollte halt immer schon einen sicheren Halt auf dem Pedal, und mit Haken hab ich mir sehr unangenehm das Gesicht zerschrammt, nachdem mein Fuß beim hereingefummel in die Vorderradspeichen geriet. Danach wurden es Klickies.
Ah chillig fettfreie Montage 🤦🏼♂️
Das wäre in diesem Fall Verschwendung, wenn die Pedale anschließend sowieso wieder an ein anderes Rad gebaut werden. 🙉