Oil Catch Can Installation+ partial cleaning of intake manifold
Вставка
- Опубліковано 31 лип 2020
- Oil Catch Can modification and installation process with opening and partial cleaning of Intake manifold of Isuzu Crosswind. It also discusses the removing process of old oil catch can
#ISUZU
#ISUZUCROSSWIND
#ISUZUPHANTER
#OCC
#DIY
#oilcatchcan
#oilcathcanistallation
#greddyoilcatchcan
#greddyOCC - Авто та транспорт
salamat po sir, malaking tulong po ito sir, same po tayo unit, xwind xto 2001 model. mahina kasi hatak ng unit ko sir basta pa akyat. salamt sa video sir. from cdo city pla to :)
sir check nalng din po ang clutch lining nyo baka sliding na din po. usually po pag wlang turbo gnyan po tlga,minsan po need patayin ang ac pra po jan. salamat din po sa comment at pagsubscribe.
@@CooleetShop meron po ba kau video nyan sir?
@@mattjohnelaba-pagulon5868 sa pgcheck po ng sliding sir? amg gawin nyo lang po start makina,then make sure lang po nasa safe na lugar.,then handbreak nyo po,press clutch,then ilagay po sa 3rd gear.,unti unti nyo po irelease ang clutch wag nyo po ttpakan gas,pg po kumagat na ang arangkada at hndi po namatay makina,sliding na po yun sir..ingat lang po need nakahandbreak po plagi.
@@CooleetShop salamat po sir
Tnx sir
Welcome po sir.THanks din po
Sir gawa ka naman ng video paano linisin ang egr,salamat,God bless
ay sir wala kc egr ang xwind ko non turbo po kc na 4ja1..pero try po ntin mkgpaexplain lng paano gawin,or if may mkuha po tyo mglilinis ng egr idodocument ko po pra maipost...medyo bc dn po sa ngyon pa sir kya paunti unti lang po ang post ko.thank you for your support
Cooleet Shop ganun po ba,cge po sir salamat
Sir, pwde kya scotch Brite gamitin instead na steel wool?
pde nmn sir..yung steel wool lang kse sir mas safe para if mainit hndi uminit or maluto yung fiber
Sir gawa ka vid panu mag tanggal nang radiator at panu linisin sir hehe wala kasing gumagawa nang mga ganito lalo na sa isuzu crosswind. . Sana mapagbigyan mo yung request ko na to sir. . Thank you more power sa chanel mo sir. .God Bless
naku sir medyo mhirap yan kase yung radiator ko ay kakalinis lang 1 year ago at maintain ko na xa kya di na ngpplinis ulit. may video ako hndi na knkalas ang radiator flushing at plait coolant. Need din po kase hinangin yun kya sa nglilinis lang ngradiator ako ngpalinis noon
ua-cam.com/video/45wdG4qZX-Y/v-deo.html eto po sir ang guide pero sir nkapagpaoverhaul na ako ng radiator 1 year ago. Hinihinang pa kse yun kase inaalis cover, if kayo lng po ang ggawa baka magkabutas lang radiator nyo mas ggstos kyo malaki. Ang mgnda nyan sir, ipaoverhaul nyo rad sa trusted shop then maintain nlng kyo using the procedure sa video para hndi po hndi nyo na need mgpalinis ulit sa shop.
Sir maraming salamat sir nakita ko na ang vid na nilink mo same tayo nang coolant na ginamit pati yung kulay hehe cge poh sir pa overhaul ko yung sakin tapos maintenance ko nalang. Maraming maraming salamat sir naka sub. Na ako sa chanel mo at hinihntay ko mga bago mong content. . God bless sir and more power sa chanel mo. . Thanks you. .
@@krismanjehutacorda1549 Maraming salamat sir, actually ginawa ko tong channel para sa mga kaisuzu natin, yung iba kase simpleng tanong lang sa page may ngoofer agad ng gawa eh pde nmn IDIY, tska para iwas scam na din sa iba.Slamat po ulit. MTgal na po ba hindi nalinis yung radiator nyo? Bagong try ko lang sir coolant ko, mahal kase msydo na prestone eh hindi nmn msydo nggmit sskyan ngyon kc WFH nlng muna kya yun muna nlgay ko. Kmsta nmn performance sir ok nmn ba?
Sir sa totoo lang hindi pa neto naranasan ma overhaul ang radiator wala kasing nag mentain nang sasakyan nato kad nasa states ang my ari. . So nasayangan ako sa sasakyan maganda pa naman ang makina nang isuzu uunahin ko yung radiator susunod ko na lahat nang oil. . Nya 5 yrs hindi napalitan yung mga oils nya engine oil lang kasi palagi nilang pinapalitan pero yung mga differential, transmission, steering, blake at clutch fluid wala. . . Kaya uubusin ko lahat nang to para maibalik sa dati yung performance nya ngayun kasi ang sasakyan parang minsan nawawala yung power nya. . Baka barado na yung fuel pump papacheck ko pa sa mekaniko ko. Heheheh
anong pros & cons pag may OCC sir?
ua-cam.com/video/EQ-FEGk13AY/v-deo.html eto po sir for guide. salamat po sir.
sir pwede pakita mo auxiliary fan sa aircon condenser sa harap ng sasakyan
pde po sir.ano po fb nyo send ko po sa inyo picture
@@CooleetShop richard yuson po salamat po sir matrix ang logo
ano po size nung hose sir
14 mm po
Sir ask ko lng anong klase ng hose yun nilgay mo n extension sa loob pra hindi agad mhigop yun hangin salamt
ah sir yung clear hose lang po yun yung prang sa aquarium pero masmlki at masmkapal xa. metal tube sna ilagay ko dun sir pero wla ako mhanap tska hirap mgbend kya uun nlng nlgy ko.
Paanu kung mapuno Ang oil catch can??
Maintenance lang po may drain nmn po yun. Weekly pde po imonitor habang ngpupunas ng engine bay sir.
Sir ask ko lang ulit, anong size po ng hose yung nilagay mo sa loob ng oil catch tank?
12 mm yun sir,pde dn pong 10 mm, ang function lang nmn po noon ay pra hndi agad mahigop yung galing breather sir na vaporized oil.
Saan po kayo naka bili nung hose?
sa lazada lang po sir. tjr autohub po. 250/meter po sir.
Sir 14mm outside diameter po ba yun size ng hose and 10mm yun inner
ah sir not sure po basta pag order ko po ay 14 mm po na size silicone hose. expandable po nmn xa. yung size po kc na 12 mm ay maliit na masydo pero kng silicone hose po ang mbbili nyo maeexpand nmn po xa.. not sure lang po sa matitigas na hoses like fuel hose. pero may standard size po ang alam ko 14 mm
Bossing ano yang pula na parang wire. Young makina ko 4ja1 pero walang ganyan.
ah yung nsa engine block po. additional groung lang yun sir sa engine. prang grounding kit po. hehe ako lang po nglagay non.
boss anong size po ng butas ng silicon hose na gagamitin para sa crosswind xuv ? 1m ba ang haba ng bawat isa nyan sir?
sir 14 mm sir. para swak po sa breather valve sa pcv at intake
Boss saan ka bumili ng hose?
sa lazada lang sir. tjr auto hub po name ng shop
boss pwede humingin ng list of materials na ginamit at i try ko mag DIY
sa oil catch can installation po sir,1. oil cathc can-ok nmn po gnyan gredy,pero mas prefer ko po yung masmaliit po jan konti,usually bilog po ang shape non. Look for 14 mm inlet/outlet adaptors para po swak sa hose..pde dn po 12 mm pero mgllagay po kyo ng palaman
2. silicone hose. - 14 mm size. 2 meters long- madami po sa lazada or shoppe
3. hose clamp
4. silicone gasket (pde dn nmn po wla.
for mods (pde naman po hindi imods) yung mga mas maliit po na catch can may baffle na kaya no need na po for mods.
5. 12 mm clear hose- para po dun sa modification sa loob. pde dn po metal pipe kng meron.
6. hard plastic or galvanize sheet for divider
7. steel wool for filter. yan po sir hehe lahat ng ngamit ko
Ibig sabihin sir natural ung usok at talsik sa dipstick at sa engine cap?
sir natural lang po yun, gaya po ng nsabi ko may blowby gases po kase at pressure, sa engine cap po may moving parts po sa loob kaya ttlksik po tlga kpag inalis ang cap. ang Hindi po normal ay yung excessive na talsik at usok.Mllaman po ntin kng di na ok if nagbabawas po ng langis ang engine at loss power na din po pero aslong as malakas hatak at di ngbbwas langis no problem po
napansin ko boss malangis yung hose ka na yan...............ano kayo problema............may leak yung hose?
ayun po sir, yun nga po yung oil mist na galing pcv, na nagging gunk sa intake manifold na sinasalo ng oil catch can..pde din po na maluwag na yung hose kya nglleak
Sir pano tanggalin Yung bolt Ng manifold intake naiwan kasi Ayaw mabunot?
ang manifold nyo po ba yung katulad ng sa akin? may 2 po kc yan na nut lang po yung tinatanggal at hndi bolt sir. yun yung wag nyo iwawala at ingat sa pagbunot kc usually nalalaglag sa engine mhrap na mkta. kng yung manifold nyo nmn ay yung pang 2005 and up na model buo po inaalis yun mula sa gilid ng engine. may bolt and nut po na inaalis
@@CooleetShop 2005 model po Yung walong bolt po SA ilalim Ng exhaust Yung may spring po naiwan po kc Yung ibang bolt mahirap bunotin
@@robertdelacruz1312 wd40 po sir bat naiwan sir eh dapt yun muna ang matanggal bago yung spring..pero kng naalis nyo nmn po yung manifold na ok na po yan. ibalik nyo nlng po sa pwesto pag iasemble na
nabuksan nyo po ba ulit yung catch can nyo sir? sigurado ako natunaw na ang mga plastic sa loob (hose, plastic divider)
nabuksan na po sir ilang beses na po. at hndi nmn po natutunaw ang mga plastics like tube and divider po..may mga video na po ako dito na ngalis po ako ng oil sa catch can ko po.
@@CooleetShop ayos!
Madagdagan ba power ng makina kpg meron oil catch can?
not necessarily po na madadagdagan ang hatak,ang function nya lang po kc sir is to catch excess vaporized oils para po hndi pumasok sa intake manifold po natin. madalas po kase pnapasok ng oil ang intake sir then kinakapitan at napupuno ng dumi na nagging gunk,or yunf malangis langis na prang putik,..pag dumami po yun at bumara sa intake manifold nakakahina po ng hatak kc restiricted ang airflow nya. kya po yung iba pinapabaklas po ang intake during pms pra idecarbonized lalo na po yung mga may egr na po at 2005 ptaas na engines..pag may occ po nbabawasan po ang excess oil na pumapasok sa intake..
Kpg my usok ang dipstick ng croswind no kya msama nun
sir check nyo po muna pcv nya baka barado lang,normally po may usok po manipis sa dipstick kc diesel po. wla lang po makapal at ngbbawas ng langis.kng mlakas po hatak at di ngbbawas langis ok lang po yan sir...eitherwise need nyo po ipacheck ang cylinder nya kng kumakain n ng langis
Nacheck kna po pcv eh nilinis na namin wla naman cya bara eh malakas po usok sa dipstick wla naman tumitilabsik na langis!
@@jojogiron1010 sir chineck nyo po dn ba yung condition ng rubber? yun po kc ay tumtigas na parang bato,or my mga punit na..pag ganon po condition dapt po palitan na.. itry nyo po irev habang nakabukas dipstick,pag nwala po usok pg mtaas rpm ok lang po yan.nwawala po ba pag mainit na makina?
Kpg nainit po makina nalakas usok sa dipstick sir pero wla nman tilabsik langis sa dipstick!
@@jojogiron1010 ah,yun sir double check nlang po condition nung pcv rubber at yung spring po nya sir..alagaan nalang din po sa change oil.
Ask lang sir if saan nakalagay yung hose ng occ?
pcv valve sir going to occ then occ going to intake manifold. check nyo po ibang videos ko about occ and pcv kta po dun sir. slamat po
Thank you. Sabi kasi saakin pcv daw isa tapos yung isa naka laglag lang daw sa ilalim. Pero sa mga napanuod ko naka connect parin sa intake ang isa
@@CM-tx1zo old style po kc yun sir,,yung laglag sa ilalim,down to earth ang tawag kaya lang po may bad effects lang po sa environment at sa nga ksma ntin sa klsada. pollution at yung tgas po ng langis sa kalsada ay pde mkaaksidente sa iba..at the same time tuyong tuyo dn po ang intake pg ganon which is somehow need dn po intake konting oil mist pra sa alikabok na hnid masasala ng airfilter.
Sir ilang meters binili mo na silicon hose?
2 meters lang sir..pero depende sa mgging location ng occ mo po. yung skn kc nakailang lipat ako hehe..pero kasya nmn 2 meters.sobra pa konti
ua-cam.com/video/EQ-FEGk13AY/v-deo.html may ibang nilipatan ako ng hose sir. dko lang sure kng kita dito sa video na to. or baka nasa ibang video recent video ko mkta
@@CooleetShop Thank you sir
@@CooleetShop anong brand sir? Generic lang?
@@Versatech17 masmgnda sir kng samco hose.,meron po sa lazada..pero pde dn nmn po yung mga gamit na fuel hose.
Iba na po kase ung engine ng crosswing 2015 model, pano ko kaya makikita ung hose na yan
sir, same lang po yung pinang ggalingan ng pvc valve at yung papunta sa intake manifold nya.. ang naiba langpo yung turbo at yung intake manifold. if titingnn nting mabuti iisa lang din po ang structure nya at concept kya po di po kayo magkakamali if mgllgay po kayo ng OCC. madali lang po yan sir. Kyang kaya nyo po
Cooleet Shop m
@@CooleetShop sir saan ba makabili nyan oil catch can pareho tayo 4ja1 non turbo
@@skinz1979 sir may irerecomend po ako na occ mas mgnda yung masmaliit ng konti kesa sa nasa video ko at may baffle na xang ksma or strainer..sa lazada lang sir madami po. hanapin nyo lang po yung occ na usually kulay black na pabilog.yung skn po kc msydong malaki hirap po hanapan ng space kng saan ilalagay eh,.pero choice nyo po kng ano angas prefer ninyo. check nyo po ibang video ko for occ may paliwanag po ako dun.slamat po.
@@CooleetShop sir salamat , naka pag subcribe na ako sa inyo , ano fb nyo sir? para e follow ko din
Sir.kumusta po yang malaking occ?may difference sa maliit na na install mo dati?
yes sir..ok nmn po xa pero hndi ko pa po nabubuksan ang intake manifold ko,bihira kc mgamit sir ang sskyan,pero ramdam ko po na masmluwag ang hinga ng sskyan ko po at thesame time po ay pgly ko mas nccatch nya yung oil.yung maliit po kc ay madali mapuno
@@CooleetShop so pangit Yung maliit sir?yun Kasi nabili ko..itry ko muna to o bili nalang agad ng malaki sir
@@ruelcarlobenigno8601 not totally pangit sir,actually sir mas gusto ko xa kesa sa malki kc yung malaki hndi nmn xa mapupuno gasino.,kumbaga sumobra nmn yung laki nya tapos takaw space pa.,yung maliit kta nyo agad kng madami na laman,then pde nyo idrain agad.ang downside po ng maliit ay during long drive kc kng mlyo ang ttkbuhin nyo posible na almost mapuno po xa ng oil dpende sa vapos oil na illbas ng engine/,pcv valve,mad maiirecomend ko sir yung mas maliit ng konti sa gredy,yung bilog na d1 spec..hndi kaliitan,hndi dn kalakihan,pero kng short distwnce driving lang kyo,yung maliit sir pde na un
@@CooleetShop city driving Lang namn ako sir.pero Hindi mo natry pahabain Yung hose nun na natesting?yun sana gagawin ko Kasi Sabi mo Kung maikli Ang travel sa oil hindi macacatch lahat.dudumi pa rin sa intake.ikaw lang ngtanggal at naglinis ng intake manifold mo sir?
@@ruelcarlobenigno8601 ah opo sir ako lang po.may video ako jan sir 4ja1 po engine ko non turbo,..pde nyo po pahabain ang hose pra masmging effective yung pag catch nya sir..kng city driving lang sir oks na po yang gnyan,..depnde dn po kse sa condition ng engine sir ang effectivty ng occ.kng mlaka na mgbuga ng oil mas need masmlki occ at msmhabng hose,otherwise maliit at maiksi will do po.