💭 Biorąc pod uwagę postęp technologiczny i zmiany w transporcie, jak zmienią się znaki drogowe za 20 lat? Jakie innowacje lub funkcje mogą pojawić się, aby lepiej dostosować znaki do potrzeb ruchu drogowego? 🤔 Podzielcie się pomysłami w komentarzach!
Za 20lat mogą być różnego kształtu, i naduku lub bez,ale będą miały układ odczytu nie tylko ograniczenia prędkości,lecz także zliczania odstępów pojazdów na minutę lub korków,temperatury,wilgotności.Będą emitować więcej informacji potrzebnych do inteligentnych autonomicznych systemów łączenia bezprzewodowego z infohubem(znak drogowy)regionalne centum danych(oświetlenie uliczne lub sterowanie świetlne).Dane będą potrzebne do efektywnego zaprojektowania i pokonania zamierzonej trasy w czasie rzeczywistym!.Układ ten będzie łączył się z innymi pojazdami i tworzył rzeczywistą mapę natężeń ruchu,zatorów,czasowych zamknięć,itd jednocześnie wcześniej dostosowywał prędkość do warunków drogowych mocno obniżając liczbę wypadków(w tym śmiertelnych).Pozdrawiam😃
Moim zdaniem coraz popularniejsze będą znaki elektroniczne. O ile pamiętam niedawno weszło prawo, która ustala, że elektroniczne znaki ograniczenia prędkości mają taką samą moc jak zwykłe znaki (znaki zmiennej treści czy coś?). Lecz uważam, że nie będą to klasyczne ekrany jakie znamy tyko nowocześniejsza, sprawniejsza, bardziej widoczna, odporniejsza, może tańsza technologia.
Znaki super, a jeszcze bardziej super są te naklejki z tyłu za znakami. Bo są odblaskowe i dzięki nim widać gdzie jest zarys drogi jak jest kompletnie ciemno. Ktoś wpadł na super pomysł i za to dziękuję😊
Witam. Mam znajomego, który jest prezesem jeden z firm pod Szczecinem robiących znaki. Po samej firmie nigdy szerzej nie chodziłem ale z zewnątrz widziałem, że chłopaki każdego dnia mają kawał roboty przy ich produkowaniu. Od groma elementów potem, potem produkcja, pakowanie do wysyłki. To tak się tylko wydaje, że to takie chop siup. Robota non stop. Pozdrawiam.
Dokładnie, przy tworzeniu każdego odcinka widzimy, że proces produkcyjny, który wydaje się być krótki i mało skomplikowany, wymaga dużego dużego parku maszynowego, wiedzy specjalistów i masę pracy. 💪Dzięki za komentarz!💫
Tak, masz rację. Produkcja znaków jest procesem bardzo złożonym. Nasze 35 letnie doświadczenie pozwala nam na bycie codziennie coraz bardziej wydajnymi. 🚸
Ujął mnie ten widok z kilkoma zakazami zatrzymywania i postoju 😅 Nie mogę doczekać się kiedy w Polsce ktoś odkryje, że można pomalować krawężniki na żółto lub czerwono i uzyskać taki sam efekt zakazu (oczywiście najpierw trzeba stworzyć podstawę prawną). Zniknie wtedy spoooro złomu znakowego z polskich ulic
@@fabryki jest ciekawy i praktykowany na przykład w Grecji, Włoszech, Hiszpanii. W Anglii też mają linie zabraniające parkowania na drogach, ale tam śnieg jest uważany za klęskę żywiołową i nic wtedy nie jeździ. We Francji też maluje się krawężniki. Ciekawe co się dzieje jak zostaną zasypane. U nas dodatkowo niestety jest niska kultura jazdy. Kierowcy mają w nosie prędkość, a tym bardziej zakazy parkowania. Dziki wschód.
@itall87 ludzie z południa Europy również słyną ze swojego podejścia do parkowania, np. mieszkańcy Neapolu. 😀 Jaki kraj mógłby być wzorem dla wszystkich kierowców?
Zobacz inne odcinki programu: 📌ua-cam.com/video/i_uBPRGH3zo/v-deo.html - Jak powstają miniżurawie? 📌ua-cam.com/video/qYich69Mm18/v-deo.html - Jak powstaje mrożona pizza? 📌ua-cam.com/video/8SFSeMYyf6g/v-deo.html - Jak powstają dania z łososia? 📌ua-cam.com/video/2MFHGU-ZXGs/v-deo.html - Jak powstaje Coca-Cola? 📌ua-cam.com/video/UdPCQiu_qZA/v-deo.html - Jak powstają chipsy Lay’s? 📌ua-cam.com/video/mZJ1RjayM6c/v-deo.html - Jak powstaje ciasto drożdżowe?
O to to to👌🏻 Gdyby Polska była innym krajem europejskim gdzie nie ma znakowy to 70% firm od znaków drogowych (ta z filmu nie jest monopolistą) musiały by zwinąć interes.
Dziękujemy i zapraszamy do oglądania innych odcinków! 🤗 Tutaj kilka przykładowych: 📌ua-cam.com/video/i_uBPRGH3zo/v-deo.html - Jak powstają miniżurawie? 📌ua-cam.com/video/qYich69Mm18/v-deo.html - Jak powstaje mrożona pizza? 📌ua-cam.com/video/8SFSeMYyf6g/v-deo.html - Jak powstają dania z łososia? 📌ua-cam.com/video/2MFHGU-ZXGs/v-deo.html - Jak powstaje Coca-Cola? 📌ua-cam.com/video/UdPCQiu_qZA/v-deo.html - Jak powstają chipsy Lay’s? 📌ua-cam.com/video/mZJ1RjayM6c/v-deo.html - Jak powstaje ciasto drożdżowe?
W tablicach rejestracyjnych litery i liczby są wytłaczane specjalnymi automatami i też chyba folie na wierzchu z kolorami. Bardzo ciekawy proces, kiedyś znalazłem przypadkowo na UA-cam. Nie pamiętam jak nazywają się takie maszyny, ale pewnie jak się poszuka i jakieś słowa kluczowa (najlepiej po angielsku) to się znajdzie
Firma zajmuje się nie tylko produkcją znaków drogowych, ale również: 👉🏻 tablicami drogowymi, kierunkowymi, 👉🏻 tabliczkami ulicowymi, 👉🏻 tabliczkami na szlaki rowerowe i turystyczne, 👉🏻 tabliczkami i tablicami kolejowymi 👉🏻 i tablicami informacyjnymi. Na to wszystko składa się suma 200 ton blachy miesięcznie. 😉
@@gajwer masz rację! 🏆 Nasze TOP3 wyprodukowanych znaków pod względem ilości to: 3. D-6 Przejście dla pieszych 2. B-1 Zakaz ruchu w obu kierunkach 1. A-7 Ustąp pierwszeństwa BRAWO! 👏🏼
Pracuje w firmie która zajmuje się m. In. tworzeniem znaków informacyjnych rozmieszczanych na stokach narciarskich. Ciekawie się oglądało, bo u nas proces tworzenia wygląda bardzo podobnie z tą różnicą, że my nie tniemy blach i nie pracujemy na CADzie (mocowania są z gotowych elementów). Cała reszta, od stworzenia znaku w programie do wektorów, przez cięcie laserem, po laminowanie jest mi dobrze znana. Wimed, zatrudniacie? :D
Czym się różnią znaki drogowe od tych, które są umieszczane na stokach narciarskich? 😀 Tutaj znajdziesz aktualne oferty pracy: pracodawcy.pracuj.pl/company/20085121
zamiast znaków w miastach powinno się więcej malować oznakowań na drogach dla uproszczenia a nie wymyślać hieroglify do nauczenia. mieszkam w uk i tu normalnie malują drogi a nie stawiają znaki co 10 metrów. to samo w ameryce.
Na Ukrainie też - np. we Lwowie niebieskimi liniami są oznakowane płatne parkingi i nie trzeba jak debil latać po całej ulicy i domyślać się, czy jest to płatne miejsce czy też nie.
Niestety, nie każdy może produkować znaki drogowe w warunkach domowych. 😉 Każdy producent znaków drogowych musi wdrożyć system zakładowej kontroli produkcji, zlecić wstępne badanie typu wyrobu do jednostki notyfikowanej, a wszystko to w oparciu o wymagania normy zharmonizowanej PN-EN 12899-1. Producent zobowiązany jest posiadać certyfikat stałości właściwości użytkowych, wystawić deklarację właściwości użytkowych i oznaczyć wyrób oznakowaniem CE. Jak widać wdrożenie i wprowadzenie wyrobu na rynek wcale nie jest takie łatwe. 🤭
A znaków drogowych w Polsce jak drzew w lesie czy nikt się nie opamiętania. Gdzie tu bezpieczeństwo jeżeli znak na znaku. Kierowcy ich po prostu nie zauważają.
Do firmy WIMED niestety można mieć zarzuty że czasem ich znaki wytrzymują kilkanaście lat bez objawów zużycia, a czasem po dwóch latach pojedyncze elementy odklejają się lub blakną. Szczególnie mowa tu o czarnych piktogramach oraz czerwonych "przekreśleniach".
@@fabryki zajmuję się organizacją ruchu i kontrolą oznakowania, lecz nie samym zamawianiem oznakowania. Na wszystkich znakach są naklejki producentów :)
Kilka etapów można by usprawnić. I produkcja szła by jeszcze szybciej. Proces produkcyjny został pokazany w sposób zgodny z technologią. Może w przyszłości, będzie możliwość ponownie odwiedzić tą lub inną firmę. I bardziej szczegółowo opowiedzieć o zachodzących etapach 😊
Stale ulepszamy nasze procesy tak, aby praca nad znakami i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego szła sprawnie i przede wszystkim bezpiecznie. 🚧 Jesteśmy zawsze otwarci na wszelkie współprace, które pomogą nam być lepszymi niż byliśmy wczoraj. 🤗
Nocą znaki powinny prawidłowo odbijać światło. Czasami zdarza się, że osoby z astygmatyzmem widzą znaki (ale też światła innych pojazdów, sygnalizatorów) jako "rozmazane". Czy masz namyśli efekt rozmazanego światła, czy po prostu zanieczyszczonych znaków na autostradzie? 👀
@@fabryki hmm to ciekawe. nocą na autostradach część znaków jest jakby przemazana ciemnymi smugami. może faktycznie mam coś ze wzrokiem, ale to ewidentnie gra światła i odbicia a nie zanieczyszczenia.
Brakowało informacji o tym czemu nowe znaki mają tak beznadziejne odblaski, że są całkowicie nieczytelne w nocy. Już lepiej by było gdyby w ogóle nie były odblaskowe niż miały odblask tylko częściowo.
Znaki w nocy powinny prawidłowo odbijać światło. Rozmazane odblaski, ale też światła innych pojazdów, czy sygnalizacji, mogą wskazywać na wadę wzroku - astygmatyzm. W internecie są grafiki z porównaniem, jak nocą widzi osoba z prawidłowym wzrokiem, a jak osoba z astygmatyzmem. Oczywiście znaki mogą być też brudne, stąd problem z odczytaniem ich zawartości nocą. 🌝
@@fabrykiŻaden astygmatyzm. Nowe znaki w Polsce mają zdecydowanie zbyt mocny odblask, przez który jest zbyt mocny kontrast pomiędzy nimi a otoczeniem, efekt jest taki, że jadąc w nocy nie widać niemalże nic poza znakami drogowymi.
W odcinku nie było informacji, że Wimed to jedyna w Polsce firma, która produkuje znaki. Oczywiście jest ich więcej, a Czmuda Group to świetny przykład! 💪
Jakiś absurd, znaki powinny być plastikowe albo odlewy, albo jakoś wykończone żeby nie miały ostrych rogów. Numery rejestracyjne w uk są plastikowe tak też powinno być w Polsce dodałbym też takie znaki drogowe. Jeszcze ktoś z "uprawnieniami" je projektuje? To przecież absurd, powinna być gotowy program do znaków z miejscowościami, tak jak do numerów rejestracyjnych. Tyle blachy i pracy się marnuje, żeby zrobić znak? Przecież to głupie jest.
@@fabryki Uważam, że znaki w razie jakiegoś wypadku itp. powinny być bezpieczne z tego co kiedyś oglądałem dawno na jakimś filmie o znakach, robi się specjalne latarnie i słupy, tak żeby były bezpieczne w razie wypadku. Jak znak zgilotynuje w razie jakiegoś wypadku, choć nie wiem czy je się jakoś tak projektuje żeby były bezpieczne.
Akurat gówno prawda - nasza grafika znaków jest jedną z najbardziej czytelnych w Europie. A to, że samych znaków jest o wiele za dużo, to już inna bajka. Spójrz np., jak nieczytelne są drogowskazy w Niemczech.
@@niesluchamwackow2137 Nie chce mi się za bardzo kontynuować tej dyskusji. Widząc, w jaki sposób zaczynasz wiem, do jakiego poziomu powinienem zejść. Ty masz swoją gównoprawdę, ja mam swoją. Proste. Dużo jeżdżę do Niemiec i wcale nie uważam, że ich znaki drogowe i drogowskazy są nieczytelne. To jednak moje osobiste wrażenie i każdy może mieć inne, wynikające z osobistych upodobań.
@@planetg3577 W Niemczech znaki drogowe są cholernie nieczytelne. Schodź se do jakiego poziomu chcesz, nie interesuje mnie to:) Fakty są takie, że czcionkę, jak i miejscowości docelowe mają gówniano zaprojektowane:) Np. na autostradzie 11 zamiast drogowskazu na Berlin często są wpisane jakieś pipidówy:)
@@tekwov1115 Bzdurą jest zbyt mocny odblask na znakach. Idealny do niszczenia wzroku kierowcom, do oślepiania i do stwarzania niebezpiecznych sytuacji na drodze z powodu oślepienia.
Producent folii odblaskowych, a tym samym producent znaków drogowych wydają zalecenia w zakresie mycia i konserwacji znaków drogowych. 😉 Zarządcy Dróg, aby utrzymać warunki gwarancji zobowiązani są do okresowego mycia i czyszczenia oznakowania, co realizowane jest przez firmy utrzymujące drogi.
To gdzie ty żyjesz człowiecze??? U mnie w okolicy żadne znaki nie są zniszczone na wsiach. Nieraz samochód skasuje lub pług zawadzi w zimę gdy odśnieża.
Nie nasza tematyka, ale fakt, niszczenie znaków, przystanków, bez względu na lokalizację jest smutne. Dla równowagi przesyłamy link do ciekawego projektu "Folkowe przystanki", w ramach którego wiejskie przystanki PKS ozdabiane są dziełami polskich malarzy. 🙃 sztuka-krajobrazu.pl/4310/artykul/folkowe-przystanki-autobusowe
@@fabrykinie, ale mam ogromny sentyment do tego miasta, jedne z najlepszych wspomnien i bardzo mi się ono podoba :) ale to ze względu na pewną wyjątkową osobę stamtąd :P jedne z najszczęśliwszych lat w życiu :3
💭 Biorąc pod uwagę postęp technologiczny i zmiany w transporcie, jak zmienią się znaki drogowe za 20 lat?
Jakie innowacje lub funkcje mogą pojawić się, aby lepiej dostosować znaki do potrzeb ruchu drogowego? 🤔
Podzielcie się pomysłami w komentarzach!
@@boro6694 piszesz o sytuacjach takich, jak 00:28? 🤭
Za 20lat to znaki nie będą potrzebne wszystko będzie w systemie elektrycznego autonomicznego samochodu
Za 20lat mogą być różnego kształtu, i naduku lub bez,ale będą miały układ odczytu nie tylko ograniczenia prędkości,lecz także zliczania odstępów pojazdów na minutę lub korków,temperatury,wilgotności.Będą emitować więcej informacji potrzebnych do inteligentnych autonomicznych systemów łączenia bezprzewodowego z infohubem(znak drogowy)regionalne centum danych(oświetlenie uliczne lub sterowanie świetlne).Dane będą potrzebne do efektywnego zaprojektowania i pokonania zamierzonej trasy w czasie rzeczywistym!.Układ ten będzie łączył się z innymi pojazdami i tworzył rzeczywistą mapę natężeń ruchu,zatorów,czasowych zamknięć,itd jednocześnie wcześniej dostosowywał prędkość do warunków drogowych mocno obniżając liczbę wypadków(w tym śmiertelnych).Pozdrawiam😃
@@ukasz5398 Elon idź sobie prosz
Moim zdaniem coraz popularniejsze będą znaki elektroniczne. O ile pamiętam niedawno weszło prawo, która ustala, że elektroniczne znaki ograniczenia prędkości mają taką samą moc jak zwykłe znaki (znaki zmiennej treści czy coś?). Lecz uważam, że nie będą to klasyczne ekrany jakie znamy tyko nowocześniejsza, sprawniejsza, bardziej widoczna, odporniejsza, może tańsza technologia.
I to jest fajna ciekawostka rzeczy które mija i widzi każdy codziennie a nie zastanawiał się jak się je tworzy ;)
No właśnie :) Dziękujemy!
@@fabryki nie ma za co :)
O ten film nikt nie prosił, a każdy potrzebował!
Znaki super, a jeszcze bardziej super są te naklejki z tyłu za znakami. Bo są odblaskowe i dzięki nim widać gdzie jest zarys drogi jak jest kompletnie ciemno. Ktoś wpadł na super pomysł i za to dziękuję😊
Bardzo ciekawy film, fajnie zobaczyć swoje miasto w internecie :D
Cześć! Dziękujemy i pozdrawiamy
Może materiał o produkcji tablic rejestracyjnych? Jest w Polsce kilka fabryk.
I tym sposobem wiem jak powstały moje znaki magnetyczne na samochód wlasnie z WIMEDu :)
Witam. Mam znajomego, który jest prezesem jeden z firm pod Szczecinem robiących znaki. Po samej firmie nigdy szerzej nie chodziłem ale z zewnątrz widziałem, że chłopaki każdego dnia mają kawał roboty przy ich produkowaniu. Od groma elementów potem, potem produkcja, pakowanie do wysyłki. To tak się tylko wydaje, że to takie chop siup. Robota non stop. Pozdrawiam.
Dokładnie, przy tworzeniu każdego odcinka widzimy, że proces produkcyjny, który wydaje się być krótki i mało skomplikowany, wymaga dużego dużego parku maszynowego, wiedzy specjalistów i masę pracy. 💪Dzięki za komentarz!💫
Tak, masz rację. Produkcja znaków jest procesem bardzo złożonym. Nasze 35 letnie doświadczenie pozwala nam na bycie codziennie coraz bardziej wydajnymi. 🚸
Fajna produkcja, a kto pamięta podświetlane znaki z Prl-u wewnątrz znaku były żarówki i świetlówki 😊
Coooo
A dzisiaj nie ?
Ciekawe.🤔 Czy możesz wstawić w komentarzu link do strony, na której można zobaczyć, jak takie znaki wyglądały?
@@berakfilipNie.
I to mi się podoba, o to chodziło! Dzięki za film ! :)
Szanujemy za nawiązanie do "Chłopaki nie płaczą"! 🙌😀Spójrz, jak te maszyny się ruszają. Te kocie ruchy!
@vibraooooooooooooooooooooooooo A jaka miejscowość, jeśli mogę wiedzieć?
@vibraooooooooooooooooooooooooo Często tam jeżdżę jak coś potrzeba
Dobrze, że w dolnej krawedzi robia otwór aby spływała woda. Mam nadzieje, ze w dłuższych znakach jest kilka takich otworów.
O, nie zwróciłem na to uwagi, podobnie jak narrator :D
Jest to zależne od długości i kształtu znaku/ów. Natomiast nie mniej niż jeden 😉
Ujął mnie ten widok z kilkoma zakazami zatrzymywania i postoju 😅
Nie mogę doczekać się kiedy w Polsce ktoś odkryje, że można pomalować krawężniki na żółto lub czerwono i uzyskać taki sam efekt zakazu (oczywiście najpierw trzeba stworzyć podstawę prawną). Zniknie wtedy spoooro złomu znakowego z polskich ulic
genialne! będąc strażnikiem miejskim tylko czekać na zimę i śnieg! :)
@@itall87 Kolega powyżej ewidentnie najpierw napisał, a później pomyślał.
@@itall87 trafna uwaga!❄Chociaż pomysł ze znakowaniem krawężników jest ciekawy! 🙌
@@fabryki jest ciekawy i praktykowany na przykład w Grecji, Włoszech, Hiszpanii. W Anglii też mają linie zabraniające parkowania na drogach, ale tam śnieg jest uważany za klęskę żywiołową i nic wtedy nie jeździ. We Francji też maluje się krawężniki. Ciekawe co się dzieje jak zostaną zasypane. U nas dodatkowo niestety jest niska kultura jazdy. Kierowcy mają w nosie prędkość, a tym bardziej zakazy parkowania. Dziki wschód.
@itall87 ludzie z południa Europy również słyną ze swojego podejścia do parkowania, np. mieszkańcy Neapolu. 😀 Jaki kraj mógłby być wzorem dla wszystkich kierowców?
Kozacki filmik :-)
Dziękujemy! 🤜🤛
Czekałem na ten film kilka lat!
Oglądasz nasze odcinki od kilku lat? 🤗 Jakie tematy, oprócz produkcji znaków, chciałbyś zobaczyć?
Bardzo ciekawy odcinek😮
Dziękujemy za ocenę
Zobacz inne odcinki programu:
📌ua-cam.com/video/i_uBPRGH3zo/v-deo.html - Jak powstają miniżurawie?
📌ua-cam.com/video/qYich69Mm18/v-deo.html - Jak powstaje mrożona pizza?
📌ua-cam.com/video/8SFSeMYyf6g/v-deo.html - Jak powstają dania z łososia?
📌ua-cam.com/video/2MFHGU-ZXGs/v-deo.html - Jak powstaje Coca-Cola?
📌ua-cam.com/video/UdPCQiu_qZA/v-deo.html - Jak powstają chipsy Lay’s?
📌ua-cam.com/video/mZJ1RjayM6c/v-deo.html - Jak powstaje ciasto drożdżowe?
Zabawne jest to że podstawy prawne baaaardzo mocno sprzyjają 'ZNAKOZIE' a więc i takim fabrykom.
Dlaczego tak uważasz? 😬
O to to to👌🏻 Gdyby Polska była innym krajem europejskim gdzie nie ma znakowy to 70% firm od znaków drogowych (ta z filmu nie jest monopolistą) musiały by zwinąć interes.
U Polščy adni z samych pryhožych darožnych znakaŭ u Eŭropie ❤
złoty interes mieć monopol na produkcję znaków. szczególnie u nas gdzie jest ich beznadziejnie dużo
Nie mają monopolu, takich firm jest kilka
❤Bardzo ciekawy ten program można dużo dowiedzieć o tym pragramie.❤
Dziękujemy i zapraszamy do oglądania innych odcinków! 🤗
Tutaj kilka przykładowych:
📌ua-cam.com/video/i_uBPRGH3zo/v-deo.html - Jak powstają miniżurawie?
📌ua-cam.com/video/qYich69Mm18/v-deo.html - Jak powstaje mrożona pizza?
📌ua-cam.com/video/8SFSeMYyf6g/v-deo.html - Jak powstają dania z łososia?
📌ua-cam.com/video/2MFHGU-ZXGs/v-deo.html - Jak powstaje Coca-Cola?
📌ua-cam.com/video/UdPCQiu_qZA/v-deo.html - Jak powstają chipsy Lay’s?
📌ua-cam.com/video/mZJ1RjayM6c/v-deo.html - Jak powstaje ciasto drożdżowe?
A tablice rejestracyjne?
Takie rzeczy robią w więzieniach, w hermetycznym środowisku
@@gekonk3875 co za brednie :D
W tablicach rejestracyjnych litery i liczby są wytłaczane specjalnymi automatami i też chyba folie na wierzchu z kolorami. Bardzo ciekawy proces, kiedyś znalazłem przypadkowo na UA-cam. Nie pamiętam jak nazywają się takie maszyny, ale pewnie jak się poszuka i jakieś słowa kluczowa (najlepiej po angielsku) to się znajdzie
Fajny pomysł! 🤔
0:29 szczerze? Taki widok to chore...zamiast skupic się na drodze kierowca co chwilę zerka na kolejny znak. Kartonowe państwo
Masz podobne miejsca w swojej okolicy? 🥲
Na to czekałem
200 ton blachy miesięcznie ? dlatego często tyle znaków nadziubane, że idąc na piechotę trudno się połapać co autor miał na myśli.
Nas też zdziwiła ta ilość! 😃
Firma zajmuje się nie tylko produkcją znaków drogowych, ale również:
👉🏻 tablicami drogowymi, kierunkowymi,
👉🏻 tabliczkami ulicowymi,
👉🏻 tabliczkami na szlaki rowerowe i turystyczne,
👉🏻 tabliczkami i tablicami kolejowymi
👉🏻 i tablicami informacyjnymi.
Na to wszystko składa się suma 200 ton blachy miesięcznie. 😉
Szkoda że nie było ciekawostki jakiego znaku najwięcej wyprodukowali ale w kom mozemy obstawiać.
Jaki znak typujesz? 😃
@@fabryki Oj chyba ustąp pierwszeństwa
@@gajwer zakaz zatrzymywania się chyba też byłby wysoko w tym rankingu. 🙄
@@gajwer masz rację! 🏆
Nasze TOP3 wyprodukowanych znaków pod względem ilości to:
3. D-6 Przejście dla pieszych
2. B-1 Zakaz ruchu w obu kierunkach
1. A-7 Ustąp pierwszeństwa
BRAWO! 👏🏼
Pracuje w firmie która zajmuje się m. In. tworzeniem znaków informacyjnych rozmieszczanych na stokach narciarskich. Ciekawie się oglądało, bo u nas proces tworzenia wygląda bardzo podobnie z tą różnicą, że my nie tniemy blach i nie pracujemy na CADzie (mocowania są z gotowych elementów). Cała reszta, od stworzenia znaku w programie do wektorów, przez cięcie laserem, po laminowanie jest mi dobrze znana.
Wimed, zatrudniacie? :D
Czym się różnią znaki drogowe od tych, które są umieszczane na stokach narciarskich? 😀 Tutaj znajdziesz aktualne oferty pracy: pracodawcy.pracuj.pl/company/20085121
Widzimy doświadczenie! 🤭 Zawsze jesteśmy otwarci na takich pracowników! Zapraszamy. 😀
@Fabryki w Polsce. Jak coś to napisałem w komentarzach pod filmem o mini rzurawiach co powstaje w firmie rohbogen w Radomiu
Dzięki!
W Tioman,takze wykonuja znaki i uchwyty drogowe.
Co jak co ale w polsce jest tyle znakow drogowych ze ich produkcja jest opanowana do perfekcyjnosci. Starczylo by pewnie dla calej eu.
Znaków, ale też pachołków, słupków na drodze... 🤭
Perfekcyjni jeszcze nie jesteśmy, ale powoli do celu dążymy. 😉
Ciekawe jak długo wytrzymują na słońcu, bo starsze znaki blakną i staja się wręcz nieczytelne.
KROTKO
No i właśnie o to chodzi.
Folia 1 gen 7 lat gwarancji
Folia 2 gen 10 lat gwarancji
Okres gwarancji znaku zależy od rodzaju zastosowanej folii odblaskowej, np.:
Typ 1 - 7 lat
Typ 2 - 10 lat
Typ 3 - do 12 lat 😉
zamiast znaków w miastach powinno się więcej malować oznakowań na drogach dla uproszczenia a nie wymyślać hieroglify do nauczenia.
mieszkam w uk i tu normalnie malują drogi a nie stawiają znaki co 10 metrów. to samo w ameryce.
Ciekawy pomysł!
Na Ukrainie też - np. we Lwowie niebieskimi liniami są oznakowane płatne parkingi i nie trzeba jak debil latać po całej ulicy i domyślać się, czy jest to płatne miejsce czy też nie.
Jeśli za to płaci społeczeństwo to zawsze będzie to wielokrotnie droższe niż na wolnym rynku
0:29- choroba tocząca Polskę- znakoza
0:28 pięknie ukazana patologia. Ok. 17 znaków na odcinku 50 metrów. Norma
$$$
Zapraszamy do Krakowa na ulicę Limanowskiego. 😄 Czy widziałeś takie "kwiatki" w innych miejscach?
Skarżysko-Kamienna i ul. Metalowców...tam to jest dopiero las znaków
To prawda, jest dużo znaków na tym odcinku. 😉
Zarządca danej drogi stosuje oznakowanie na podstawie obowiązujących przepisów w tym zakresie.
Można prosić o fabryke przynęt wędkarskich
Są takie fabryki? 😃
@@fabryki jeżeli się niemyle to jest , od salmo w gietrzwałdzie
Nie wiedziałam że tak blisko mnie produkują znaki
Pozdrawiamy okolice Tarnowa! 👋
Jak to? A naklejki z Allegro?
znaki drogowe można już tworzyć w domu wystarczy ploter i dobry stół i odpowiednie materiały ;) i trochę zdolności manualnych
Niestety, nie każdy może produkować znaki drogowe w warunkach domowych. 😉
Każdy producent znaków drogowych musi wdrożyć system zakładowej kontroli produkcji, zlecić wstępne badanie typu wyrobu do jednostki notyfikowanej, a wszystko to w oparciu o wymagania normy zharmonizowanej PN-EN 12899-1. Producent zobowiązany jest posiadać certyfikat stałości właściwości użytkowych, wystawić deklarację właściwości użytkowych i oznaczyć wyrób oznakowaniem CE.
Jak widać wdrożenie i wprowadzenie wyrobu na rynek wcale nie jest takie łatwe. 🤭
3:35 BHP :)
Co niby źle?
Dołączamy się do pytania! 😃
@@zajawamotocykle9256 Brak maski, rękawic oraz okularów, które wynikają ze znaków na maszynie
@@fabryki Jakie piktogramy są na maszynie? :)
@@MaciejK333Jak to śmieszki żartują Bezpieczeństwo Hamuje Pracę xd, ale trafne spostrzeżenie o piktogramach
Czyli to między innymi przez tę firmę mamy miliony niepotrzebnych znaków i barierek? Super.
Ta firma nie zajmuje się ich ustawianiem. 🤭🙌
A znaków drogowych w Polsce jak drzew w lesie czy nikt się nie opamiętania. Gdzie tu bezpieczeństwo jeżeli znak na znaku. Kierowcy ich po prostu nie zauważają.
2:45 robot widze nazywa sie kawazaki🐧🏍
@0:29 O matko! Jeszcze więcej upchnąć na tym odcinku znaków, bo niektóre słupy nie mają swojego znaku ;)
Kraków, ulica Limanowskiego. 👋😄
To prawda - dużo znaków na tym odcinku.
Zarządca danej drogi stosuje oznakowanie na podstawie obowiązujących przepisów w tym zakresie. 😉
A moze metalowe szafy z firmy malow?
Chyba kiedys widzialem ciezarowke vimed bo charakterystyczna grafika
Czyli reklama na samochodzie firmowym spełniła swoją rolę! 😃
Takie filmy powinna ogladac mlodziez przydalaby sie mlodym taka wiedza😮
Jeszcze jak
Do firmy WIMED niestety można mieć zarzuty że czasem ich znaki wytrzymują kilkanaście lat bez objawów zużycia, a czasem po dwóch latach pojedyncze elementy odklejają się lub blakną. Szczególnie mowa tu o czarnych piktogramach oraz czerwonych "przekreśleniach".
Skąd wiesz, że to znaki Wimed? 👀
@@fabryki zajmuję się organizacją ruchu i kontrolą oznakowania, lecz nie samym zamawianiem oznakowania. Na wszystkich znakach są naklejki producentów :)
@@fabryki jak wspomniałem wyżej najgorzej jest z czarnymi elementami na znakach grupy B i czerwonych elementach znaków E18.
@@kamaro9816 dzięki za komentarz i bardzo się cieszymy, że trafiłeś na nasz odcinek!🙌Praca nie opuszcza Cię nawet w wolnym czasie... 😃
@@kamaro9816 zależy też od tego czy czarny element to nadruk czy wydrukowana folia.
U nas ktoś postawił znak miejscowości, napisany całym ciągiem z dużych drukowanych liter.
To chyba nie jest zgodne z przepisami?
My nie spotkaliśmy się jeszcze nigdy z taką tablicą miejscowości. Według przepisów tylko pierwsza/e litera/y powinny być duże. 😉
Ciekawe te wyoblanie blachy. Przydałby się ocynk ogniowy, bo jest trwalszy.
Serdecznie pozdrawiam Fanów Kanału 😀.
Po co trwalszy ?
Dziękuję 😀.
To my dziękujemy za wartościowy komentarz. 😀 Być może ten rodzaj blachy jest kompromisem pomiędzy trwałością a ceną surowca? 🤔
jak będzie trwalszy to potem nie będą zamawiane nowe znaki po paru latach :)
no raczej xd@@kahtyman7293
Pozdrowienia od montera oznakowania haha
Również pozdrawiamy! 👋 Czy w swoim doświadczeniu masz sytuację jak z 00:28 sekundy? 😃
Również pozdrawiamy! 🤗
ciekawe ile firma produkuje na rynek prywatny i zagraniczny :)
Ciekawe. 🤔 Wiemy, że w fabryce miesięcznie zużywa się 200 ton blachy. Po jakimś czasie trudno byłoby pomieścić znaki tylko na polskich drogach. 😬
Albo bezsensowne stawianie znaków do wyłudzania mandatów .
Kilka etapów można by usprawnić. I produkcja szła by jeszcze szybciej.
Proces produkcyjny został pokazany w sposób zgodny z technologią. Może w przyszłości, będzie możliwość ponownie odwiedzić tą lub inną firmę. I bardziej szczegółowo opowiedzieć o zachodzących etapach 😊
Stale ulepszamy nasze procesy tak, aby praca nad znakami i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego szła sprawnie i przede wszystkim bezpiecznie. 🚧
Jesteśmy zawsze otwarci na wszelkie współprace, które pomogą nam być lepszymi niż byliśmy wczoraj. 🤗
mają ładnie "oznakowane" pojazdy
Piszesz o tych z 4:50? Fakt, są urocze. 🤗
@@fabryki Wzięli sobie do serca, że trzeba "oznakować" pojazdy :)
Dziękujemy! 🤗
ciekawe
ciekawe, że znaki drogowe na autostradach w nocy wyglądają jakby je ktoś umazał...
Nocą znaki powinny prawidłowo odbijać światło. Czasami zdarza się, że osoby z astygmatyzmem widzą znaki (ale też światła innych pojazdów, sygnalizatorów) jako "rozmazane". Czy masz namyśli efekt rozmazanego światła, czy po prostu zanieczyszczonych znaków na autostradzie? 👀
@@fabryki hmm to ciekawe. nocą na autostradach część znaków jest jakby przemazana ciemnymi smugami. może faktycznie mam coś ze wzrokiem, ale to ewidentnie gra światła i odbicia a nie zanieczyszczenia.
@@WojciechSasKierzkowskitakże to widzę.
Auchan Poczesna
Produkują je niemcy,oczywiście w Polsce.
Niech ci kretyni przestaną stosować tak mocne odblaski, bo w nocy nie da się jeździć.
😊
Mieszkam obok Balic :O
Słaby materiał, mało o przygotowaniu graficznym znaków, czcionce, rozmiarach itp., wmyśl odpowiednich przepisów.
Mamy nadzieję, że następny odcinek będzie dla Ciebie ciekawszy! 🙌
Chyba nie spodoba się tej firmi inicjatywa "usuń znak" 😉😊
Brakowało informacji o tym czemu nowe znaki mają tak beznadziejne odblaski, że są całkowicie nieczytelne w nocy. Już lepiej by było gdyby w ogóle nie były odblaskowe niż miały odblask tylko częściowo.
Oczy umyj
$$$
Nie spotkałem takich. Może z twoimi światłami jest coś nie tak?
Znaki w nocy powinny prawidłowo odbijać światło. Rozmazane odblaski, ale też światła innych pojazdów, czy sygnalizacji, mogą wskazywać na wadę wzroku - astygmatyzm. W internecie są grafiki z porównaniem, jak nocą widzi osoba z prawidłowym wzrokiem, a jak osoba z astygmatyzmem. Oczywiście znaki mogą być też brudne, stąd problem z odczytaniem ich zawartości nocą. 🌝
@@fabrykiŻaden astygmatyzm. Nowe znaki w Polsce mają zdecydowanie zbyt mocny odblask, przez który jest zbyt mocny kontrast pomiędzy nimi a otoczeniem, efekt jest taki, że jadąc w nocy nie widać niemalże nic poza znakami drogowymi.
W Polsce to lukratywny biznes :D
Zamówień nie brakuje.
Mamy na drogach sporo informacji 😀
co za brednie nie tylko ta firma produkuje znaki na cała Polskę a choćby CZMUDA Group też je robi
W odcinku nie było informacji, że Wimed to jedyna w Polsce firma, która produkuje znaki. Oczywiście jest ich więcej, a Czmuda Group to świetny przykład! 💪
Wimed, czmuda, giera, inbud, tioman, erplast, big, restal, unistop, drogznak
"firma rodzinna" - i juz wiadomo dlaczego w Polsce jest stawiane milion znaków, czesto niepotrzbnie powtarzanych 🙂
Gówniane tablice których jest wszędzie za dużo. Ostatnio toniemy w gąszczu znaków
Polowe znakow to bym wyj.... 😂
rodzinna firma xDDD wyzysk jak chuj pewnie jak slysze takie haslo o firmach to mnie cos strzela ............
Dlaczego tak myślisz? 🤔
Jakiś absurd, znaki powinny być plastikowe albo odlewy, albo jakoś wykończone żeby nie miały ostrych rogów. Numery rejestracyjne w uk są plastikowe tak też powinno być w Polsce dodałbym też takie znaki drogowe. Jeszcze ktoś z "uprawnieniami" je projektuje? To przecież absurd, powinna być gotowy program do znaków z miejscowościami, tak jak do numerów rejestracyjnych. Tyle blachy i pracy się marnuje, żeby zrobić znak? Przecież to głupie jest.
Dlaczego znaki nie powinny mieć ostrych rogów? 🤔
@@fabryki Uważam, że znaki w razie jakiegoś wypadku itp. powinny być bezpieczne z tego co kiedyś oglądałem dawno na jakimś filmie o znakach, robi się specjalne latarnie i słupy, tak żeby były bezpieczne w razie wypadku. Jak znak zgilotynuje w razie jakiegoś wypadku, choć nie wiem czy je się jakoś tak projektuje żeby były bezpieczne.
@@jankowalski9048 racja, dzięki za zwrócenie uwagi na ciekawy aspekt.🙌
@@jankowalski9048Znaki za PRL-u często były wykonane ze sztucznych włókien, na pewno było to znacznie bezpieczniejsze niż blacha.
Chyba już czas na lekką modyfikację grafiki na znakach oraz zmianę czcionki. Mamy chyba jedne z najbrzydszych znaków i drogowskazów w UE.
A w jakim państwie, Twoim zdaniem, są najładniejsze znaki drogowe? 🤗
Akurat gówno prawda - nasza grafika znaków jest jedną z najbardziej czytelnych w Europie. A to, że samych znaków jest o wiele za dużo, to już inna bajka. Spójrz np., jak nieczytelne są drogowskazy w Niemczech.
@@niesluchamwackow2137 Nie chce mi się za bardzo kontynuować tej dyskusji. Widząc, w jaki sposób zaczynasz wiem, do jakiego poziomu powinienem zejść. Ty masz swoją gównoprawdę, ja mam swoją. Proste. Dużo jeżdżę do Niemiec i wcale nie uważam, że ich znaki drogowe i drogowskazy są nieczytelne. To jednak moje osobiste wrażenie i każdy może mieć inne, wynikające z osobistych upodobań.
@@planetg3577 W Niemczech znaki drogowe są cholernie nieczytelne. Schodź se do jakiego poziomu chcesz, nie interesuje mnie to:) Fakty są takie, że czcionkę, jak i miejscowości docelowe mają gówniano zaprojektowane:) Np. na autostradzie 11 zamiast drogowskazu na Berlin często są wpisane jakieś pipidówy:)
🛑⛔🚳🚷
Niezły monopol ;)
W Polsce mamy kilka firm, które zajmują się podobna produkcją. 🙌
Kolejna ciekawostka - czy ktoś w PL widział kiedykolwiek mycie okresowe znaków?
Nie. 😲 A Ty?
Nie, ale to akurat bardzo dobrze, bo przynajmniej ubrudzone nie oślepiają odblaskiem.
@@niesluchamwackow2137 hahaha co za bzdury
@@tekwov1115 Bzdurą jest zbyt mocny odblask na znakach. Idealny do niszczenia wzroku kierowcom, do oślepiania i do stwarzania niebezpiecznych sytuacji na drodze z powodu oślepienia.
Producent folii odblaskowych, a tym samym producent znaków drogowych wydają zalecenia w zakresie mycia i konserwacji znaków drogowych. 😉
Zarządcy Dróg, aby utrzymać warunki gwarancji zobowiązani są do okresowego mycia i czyszczenia oznakowania, co realizowane jest przez firmy utrzymujące drogi.
Pokażcie raczej jak idioci wiejscy i nie tylko niszczą te znaki drogowe
To gdzie ty żyjesz człowiecze??? U mnie w okolicy żadne znaki nie są zniszczone na wsiach. Nieraz samochód skasuje lub pług zawadzi w zimę gdy odśnieża.
Nie nasza tematyka, ale fakt, niszczenie znaków, przystanków, bez względu na lokalizację jest smutne. Dla równowagi przesyłamy link do ciekawego projektu "Folkowe przystanki", w ramach którego wiejskie przystanki PKS ozdabiane są dziełami polskich malarzy. 🙃 sztuka-krajobrazu.pl/4310/artykul/folkowe-przystanki-autobusowe
O ile nie są to znaki o pierwszeństwie przejazdu albo drogowskazy, to bardzo dobrze, że je niszczą.
Sam byłem tam zaproszony na zwiedzanie kiedyś
Jak wrażenia na żywo? 🤗
Tuchów
Jesteś z Tuchowa? 😀
@@fabrykinie, ale mam ogromny sentyment do tego miasta, jedne z najlepszych wspomnien i bardzo mi się ono podoba :) ale to ze względu na pewną wyjątkową osobę stamtąd :P jedne z najszczęśliwszych lat w życiu :3