Un passeggero è in grado di far atterrare da solo un aereo di linea?
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Se qualcosa mettesse ko i piloti, un passeggero guidato da terra sarebbe in grado di far atterrare un aereo di linea? Non solo ce lo siamo chiesti, ma su un simulatore di volo ci abbiamo provato. E ci siamo riusciti, facendo atterrare un Boeing 737 NG.
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![Imparare a pilotare un Boeing 737 [Ep.2 - FMC]](http://i.ytimg.com/vi/IMi7EB8BZRc/mqdefault.jpg)
Stessa scena davanti alla lavatrice con mia mamma a telefono.
...
"mi confermi che hai cambiato la temperatura di lavaggio?"
"si confermo ora il numero indica 40"
"bene ora devi aprire il cassettino per inserire l'ammorbidente"
...
Mi hai fatto spaccare 😂😂😂
Ahahahaha mi hai fatto morire dal ridere grande!!! @Ugo Scarpellini 🤣🤣🤣🤣🤣
Ugo Scarpellini hai vinto!
ahhaha epico
Ugo Scarpellini 😂😂😂😂😂😂
Confermi se ti stai chiedendo come ci sei finito a guardare sto video?
Confermo!
ahahhahaaha
Ahahah minchiaaa 34miniti 😂😂
confermo
confermo
Confermo.... lo rifacciamo ? ahahahaha
- "Mi conferma che si è cagato addosso?"
- "Confermo!"
Ahahahahah grande daniele
ahahahahahahah
Mi confermi che è molto liquida?
Confermo
Daniele Pelillo hahahahaha
Ah ecco, perché l odore si sente anche da qui😂
-Sto guidando l'aereo.
-È da solo?
-No! Affianco a me c'è un signore con la tunica bianca e la barba.
🤣🤣🤣
Noooo mi dissocio
😂 😂 😂 😂
dice di chiamarsi osama
😂😂😂😂😂
"Un passeggero è in grado di far atterrare da solo un aereo di linea?"
Sì, ma una sola volta.
Si ma si deve mettere via Skype, hahahahh e farsi dire le cose alla lettera.
Bellissima questa 🤣
😂😂😂
Hahahaha minchia , geniale
🤣🤣🤣
Per i prossimi voli super economici ryanair sta valutando l' opzione di far sorteggiare il pilota tra i passeggeri...
🤣🤣🤣
soltanto un ebete può dire questo di una Compagnia con il più alto rating di sicurezza in termini di "fatal accident". ignorante.
Andrea 1604 non per stare dalla parte del tipo..ma penso l'abbia detto per farsi una risata..
@@andreab1604 rilassati, era una battuta...
😄
Mio nonno faceva il pilota d'aereo, vorrei morire come lui, nel sonno...no come gli altri che erano nell'aereo con lui.
Ormai è vecchia sta battuta, però anche io amo il black humor
No va be hai vinto 😂
non l ho capita. in pratica si è addormentato mentre pilotava ? bah
@@mariolucchetti9448 é una battuta...
Ahahahah morto
Ha mai avuto già esperienze di volo in passato?
Ho giocato a gta 😂😂
O alla playstation
Partiamo male amico...
Ace Combat🤣🤣🤣
Si... Ho cantato a Sanremo.... Eravamo in 3
Energy Air Force.. è difficile far atterrare l'aereo
"Ma dovrò usare la cloche"
"no no, stia tranquillo"
"Eh no! e che cacchio! ho fatto carte false per mettere fuori gioco i piloti e lei non mi fa usare la cloche!"
😂😂😂
E da me che voi? Io te posso canta' na canzone 😂
Adoro😂😂😂😂
ahahaha lol
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣HAI VINTO CAZZO!!!
“Complimenti, ha fatto atterrare l’aereo. Ora prema E per scendere”
per un passegero qualsiasi sarebbe un successo fare funzionare la radio di bordo , figuriamoci l'atterraggio
Non sono un pilota, ma credo che anche la qualità dell'audio non sia eccellente come nella simulazione e i disturbi possono rendere difficile la comprensione precisa dei comandi
Da aggiungere che se fuori dal territorio nazionale le comunicazioni sono solo in inglese. Comunque grande precisione e sensazione di tranquillità da parte dell’istruttore.
@@fabiogialain9445 Ion sapevo che anche in Italia son in Inglese.
@@alberto7694 si ma in caso di emergenza in italia troverai facilmente un controllore pilota che parla un italiano fluente
esatto... che cagata
"mi raccomando,non tocchi nulla....tanto prima o poi scende"
😂😂😂🤣🤣
😂😂😂
Hahahahahahhahahahahahahaha
È la risposta più bella🤣🤣🤣
Io pilota automatico dove lo lasci?
mamma mia che video, creedetemi anche se era una simulazione mi ha preso tantissimo
Ma che ci fai qui? Ahahha
Comunque ti ricordi di me?
Potrebbe accadere
Da fivem a simulazione di voli XD
Concessionario aperto) il cartello e infame
In italia tutti si ammassano in cabina a dire la loro secondo me😂
Prema il tasto TFR "trattamento fine rapporto"
Non molto incoraggiante...
Epica
Ahahahahhahahaha... Questo l'ho pensato anch'io 😆😆
Sono un pilota di linea e confermo che è assolutamente possibile uno scenario simile e un passeggero sarebbe in grado di fare atterrare un aereo se guidato come nel video.
Ma voi non parlate in inglese?
Si ma se ti trovi in una situazione del genere ,ipotizzando di essere su territorio italiano ,suppongo sia più semplice in italiano .Se sei in spazio aereo estero se non pari l inglese, si troverà sempre qualcuno che lo parla a bordo , come ad esempio la stessa assistente di volo
Buona notizia, video molto interessante. L'unico possibile punto di miglioramento nella procedura è forse quello di anticipare la spiegazione delle cose da fare una volta raggiunto il contatto con la terra (manetta motori indietro e altra leva davanti da tirare su) ben prima di avere l'aereo impostato x l'atterraggio. Cioè accertarsi che il passeggero abbia capito di quali leve si parla e di come azionarle quando l'aereo sta ancora in alta quota. Perché nel video ho avuto l'impressione che una incomprensione con l'aereo a bassa quota che punta la pista possa essere più difficile da recuperare. Sono un profano e quindi magari mi sbaglio.
@@damianofirella4349 congiuntivooo
Chissà se le donne piloterebbero l'aereo come guidano le macchine!
"mayday, i piloti sono svenuti, sono nella cabina pilotaggio e sono un passeggero. Cosa devo fare?"
torre: "si assicuri che ci sia un prete tra i passeggeri"
O più che altro un bechino
Torre: scappi pure al bagno...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ahahahahah
oppure: "un'ave maria e un padre nostro"
“L’abbiamo spostata sulla pianura per evitare le montagne e anche perché è più facile raccogliere i corpi in pianura rispetto che sul cuccuzzolo.”
😂
Mi hai fatto spaccare ahahahahah
Ahahah grande
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
sei il RE
6:09
- Benissimo... Me lo PREMI.
- ... Ma.. Cosa fa? Mi da del tu?
- Nono.. PREMI lei!
- Ah giusto, CONGIUNTIVO!
Era un terrificante Savoia Marchetti in tela cerata...😂
Bellissimo video, complimenti.
Ora la vera domanda è: è più bello il video o i commenti?🤣🤣
Quale video? focus fa ca....scare.... le.....braccia.....
I commenti 😂😂😂😂
I commenti 😂😂😂
assolutamente i commenti 🤣
Che ci vuole sigaretta in bocca, braccio fuori dal finestrino e via...!!!!
Hahahahhahahahahahahahagahahahahahagahahahhahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahhahahahahahahhahahahahahahahahahahahahahahahha
e rigorosamente in canottiera !
@@FaustoM7432 col cappellino da pescatore"
@@fernandomocha1215 con la visiera all'indietro
@@Imbianchinocrotone hahahahahahah col tatuaggio a.c.a.b sul collo!!
Learning Italian and how to land a plane at same time is efficient use of time
STONKS
Lmao
@@fabrizio7942 Fabrizio Maurizio
Chissà se è partito l'applauso quando è atterrato!?
InStAiTaGAME se l’è fatto da solo
Essendo un italiano che vola in italia parlando italiano... sicuramente si! e dopo qualche ora interviste dalla Durso finchè non sara pronta una statua!
@@Slomito77 tu sei uno di quelli che la durso (sic) non gliel'ha data?
È partito l'orgione
“Ci stiamo schiantando “
“Ok perfetto “🤣😂😂😂🤣🤣
“Ma prima di spengere i motori non la spingo la frizione?”
34:29 Riesce a far atterrare un aereo a distanza guidando una persona con 0 esperienze ma non riesce a posare le cuffie.
Claudio Rosati hahahahahahahaha
mai visto una persona far cosi fatica a posare delle cuffie hahaa
Ha dei problemi con le cuffie ahahahahahahahah
Ti giuro mi ha preso una crisi di riso da 10min 😂
HAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHAAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH RAGA I COMMENTI SOTTO STO VIDEO FANNO MORIRE
Pensa se in quel momento i due piloti si svegliano dal riposino dopo aver messo il pilota automatico e .. ..chi cazzo sei tu??
Oddio... Sto morendo dal ridere
Ha ha diiii
Mi hai fatto ridere
Reverendo,allora, chi è di mazzo? Cit.
😂😂😂😂
"Stiamo andando verso le montagne" - "Sì, TRANQUILLO".
Si tranquillo, è gia successo....
Dissero la stessa cosa ad abdoul quando vide le due torri....
@@musoscuro1172 ahahahah
AHAHAHAH "Fra poco non sentirà più nulla tranquillo"
ma quello non è un iceberg?
Io oggi alle 21:oggi vado a letto presto
Sempre io alle 3 del mattino:un passeggero è in grado di salvare un volo?
Io alle 4 AHAHAHAHAHA
"Ha mai avuto esperienza di volo in passato?"
"Una volta sono arrivato primo in classifica a Wing Commander in sala giochi, vacanze estive 1997"
"Ah...ok. (chiude il microfono) preparate i mezzi anticendio ed evacuate l'aeroporto."
Ragazzi, chapeau all'istruttore, di una precisione formidabile! Grande
Stai scherzando vero? Chiudi le manette? Non parli in gergo ad una persona che non è del mestiere.
Ciuccinokiss come avrebbe dovuto chiamarle? Ha dato istruzioni precisissime, anche un bambino le avrebbe capite
@@Interfak E chiuda i motori? Si danno indicazioni con termini comuni non si usano termini tecnici o in gergo.
Ciuccinokiss Se avesse detto “chiuda i motori” sarebbe stato molto più vago, dal momento che un normale passeggero che di aerei non sa niente non avrebbe saputo dove guardare per gestire i motori. Parlando di manette invece, anche qualcuno non esperto guarderebbe nel punto esatto, essendo le uniche manette in cabina
@@ciuccinokiss spero tu stia scherzando, io non sono del mestiere, ma ho riconosciuto quasi tutti i comandi e ne capivo i nomi solo l'orizzonte io lo chiamo "automatico" perché ero convinto si chiamasse così, ma l'istruttore è stato formidabile nel far capire tutto.
nella realta' secondo me e tutta una storia diversa adrenalina a 1000
Esatto. Il tizio sa di essere in un simulatore, se si schianta è game over come in un videogioco. Dramma zero.
Chiaramente la realtà è diversa, questa è solo una simulazione, non possono ricreare realmente una situazione simile ahah
Un po' come quando si fanno le esercitazioni per il terremoto
Elia Baistro sarebbe stato figo tipo far svegliare uno là dentro dicendogli di essere su un aereo vero e vedere come sarebbe andata
@@nonloso6221 figo, ma irrealizzabile 😂
Eeeeeeeh pensavo la stessa cosa ....a 2000 mila metri con 170 persone a bordo uguale proprio...
3:46 lei è seduto a destra o a sinistra? "dipende ,intende la sua destra o la mia ?"
Dell'areo
😂😂
34:20.. dal momento che ho fatto atterrare un 737 penso di riuscire anche ad uscire senza aspettare i pompieri 🤣
se sopravvivi alla caduta, senza la scaletta, puoi provarci... :)
🤣🤣
"mi conferma che le puzza il culo?" Si confermo. "Tranquillo, è normale, vuol dire che si è cagato addosso"
stronzo...
Ecco che mi alzo tranquillissimo, dico il bestione ve lo porto
giu io.....
Ahahahahahahaha
Si atterra tutti sani e salvi e tu
Mi guardi come se fossi il tuo dio… 🖤
Peccato che io non sia così, soffro pure di vertigini.
Per me è già tanto aver preso la patente B..
Come posso fare?
Arriva un ticchettio stranissimo dalla tua sedia sotto di te...
Prossimo video : "Può un ragioniere eseguire un trapianto di cuore, anche se non ha mai studiato medicina?"😂😂😂
Espianto? Sicuro!
Impianto? Eeehhh...
Altro video: "può un operaio metalmeccanico saperne di più di medicina di un primario laureato, specializzato e con 20 anni di esperienza?". A si, ce ne sono migliaia di questi video in giro per l'Italia
"La chiamo fra pochi minuti, NON TOCCHI NULLA".....io con tutte quelle lucine non avrei resistito, almeno un paio di pulsanti a caso li avrei premuti.
Perchè quel bel pulsantone rosso illuminato al centro della plancia con scritto EJECT, non ti ispira?
Ruggero Di Stefano che fai te ne privi?
Giuro, ho pensato lo stesso 😂
@Ruggero Di Stefano, non c'è. È un aereo passeggeri, mica un caccia.
eh ma allora sei scemo! :)
4:22 E fu così che il passeggero,a causa del suo daltonismo fece schiantare l'aereo
Non l’ho capita
non hai detto una stupidaggine: alla visita medica per il conseguimento dell'abilitazione al volo il daltonismo è motivo di esclusione.
@@netzer7739 ma se è un passeggero...
“Mi conferma che non ha capito niente?”
“Si” 🤣🤣😂😂😂🤣
Bel video ma manca l'ingrediente principale che poteva compromettere tutto, il PANICO!!
su tutti i passeggeri, quello che si fa avanti sarà sicuramente quello che si fa portare meno dal panico ...almeno credo
Massimo Virciglio 🤣🤣🤣
SORPRESE E CURIOSITA' secondo me nessuno è in grado di sedersi al posto di guida, con o senza panico...
@@massimovirciglio942 se devi scegliere tra la vita e la morte vedi che su quel sedile ti ci siedi eccome ahah
@@massimovirciglio942 bella l'immagine di The Endless River
Com'è andato il volo ?
Bene ho solo pilotato l'aereo !
Una volta atterrato , lo arrestano per aver pilotato senza brevetto !
Ahahahahahahahahahahaha
😂😂😂😂
Ha ha ha in Italia si
O per aver dirottato un volo dopo aver ucciso tutti i passeggeri, piloti compresi 😬
@@valeartic fora come un pergolo te si 😂😂
Allora..., purtroppo questi video iniziano tutti con uno che si siede si mette in testa un paio di cuffie e parla, e magicamente dall'altra parte uno risponde...per poter trasmettere una comunicazione bisogna premere un pulsante che sul 737 si trova o dietro la yoke o sull ACP, nessuno dei due è stato premuto quindi nessuna comunicazione possibile..., ma facciamo finta che siamo riusciti a stabilire un contatto (ripeto, già un ostacolo molto grande) e che abbiamo trovato come nel video il comandante con 16mila ore di 737 che ci guiderà a terra...ora vorrei dare il mio punto di vista su alcune azioni fatte per portare a terra l'aeromobile:
1 Il modo in cui sta funzionando l'autopilota non si legge dal cruscotto con i led verdi accesi, in quanto il led verde indica solamente che quella modalità può essere "deselezionata", il controllo ultimo sul tipo di modalità attiva infatti viene fatto sull FMA (scritte verdi sopra l'orizzonte artificiale), in quanto quando si seleziona una modalità tramite quei bottoni quella modalità non è detto che si attivi, o potrebbe solamente armarsi ma non entrare in funzione nell'immediato, ed ecco perchè il led verde non ha valore sul capire in che modalità sta volando l'aereo
Un ulteriore domanda che secondo me era utile fare sarebbe stata guidare il signore tramite indicazioni a leggere nello schermo centrale in basso a destra il quantitativo di carburante, questo avrebbe dato modo al comandante di capire quanto tempo aveva per portarlo a terra
Ora credo che le prossime cose che elencherò siano invece state dal mio punto di vista pericolose per il possibile successo del volo...
2 Speed Brake, che senso aveva far scendere l'aeroplano più velocemente? si aspettava 2 minuti di più, si allungava il vettore, non c'era fretta ne nulla, e cosa ha portato questo? a far usare ad uno sconosciuto una leva che è situata vicino a leve di motori (manette), flap e soprattutto...che poi andremo ad analizzare dopo, le leve dell'"alimentazione di carburante" ai motori...
In più come abbiamo potuto vedere, ed era ovvio che sarebbe successo, l'aeroplano ha livellato con gli aerofreni estesi e se ne sono solo accorti dopo qualche minuto
3 NO AUTOBRAKE, trovo assurdo che l'istruttore non abbia fatto armare gli autobrake al signore, il pomello si trova sopra lo schermo centrale e va ruotato verso destra, la sua funzione? frenare automaticamente l'aeroplano una volta atterrato e portarlo fino alla totale fermata
e ora passiamo alla cosa che dal mio punto di vista è stata la più pericolosa, che avrebbe potuto da un momento a l'altro far passare da un avvicinamento quasi sicuro ad un disastro
4 ISTRUIRE A USARE I REVERSE E CONFUSIONE (LEGITTIMATA OVVIAMENTE) DA PARTE DEL SIGNORE SU QUALI LEVE INTENDESSE L'ISTRUTTORE
Dal minuto 32 troviamo il signore che tocca delle leve totalmente a caso in cerca dei reverse
Se l'istruttore avesse fatto armare gli autobrake l'uso del reverse per questo atterraggio di emergenza non sarebbe stato ASSOLUTAMENTE necessario, senza parlare oltretutto della differenza di frenata che ti può dare un freno vero e proprio comparato ad una frenata data da un flusso d'aria che si oppone al moto del velivolo e infatti vediamo l'aeroplano che ce ne mette prima di fermarsi ma grazie a dio Bergamo è lunga...
Quindi continuando, troviamo il signore che tocca leve, inconscio del fatto che le leve che stava toccando erano quelle che permettono o PROIBISCONO il flusso di carburante al motore
C'è un "fail safe" per quelle leve, ossia, non basta tirarle giù, vanno prima tirate verso l'esterno e poi abbassate, questo non toglie il fatto che se il signore si fosse convinto che quelle fossero le leve di cui stava parlando il comandante, una volta provato a muoverle e vedendo che non si muovevano o al limite il movimento era ostacolato, avrebbe molto probabilmente provato a tirarle in altre direzioni, con purtroppo, la possibilità non bassa che quel movimento avrebbe portato allo spegnimento immediato di entrambi i motori con conseguente crash
Osservazioni finali, i parking brake non si inseriscono solo tirando la leva ma necessita di premere i pedali dei freni e POI tirare la leva, azione non fatta, parking brake non si inseriscono
Poco dopo l'atterraggio l'autopilota si disconnette, non essendo in grado il signore di controllarlo bisogna ringraziare il fatto che molto probabilmente la simulazione è stata fatta con vento calmo e quindi l'aereo è rimasto più o meno dritto altrimenti avremmo notato una virata dell aeroplano verso il vento (in quanto il flusso va a colpire la coda e questo porta il muso a virare verso la direzione di provenienza del vento) che avrebbe potuto portare ad un fuori pista
Credo fermamente che questi video lascino il tempo che trovano e che oltretutto le istruzioni date in questo video non siano state consone alla condotta sicura del volo e ripeto il primo grande ostacolo è far funzionare la radio, mettersi le cuffie e parlare non basta, aggiungiamo il fatto che non vedo il motivo per cui se a bordo non c'è nessuno e dico nessuno con un minimo di esperienza o conoscenza di un aeromobile perchè mai ci si dovrebbe sedere un passeggero qualunque invece di un assistente di volo, si chiama catena di comando o gerarchia, comandante, primo ufficale, responsabile di cabina e via via gli altri assistenti di volo...
E si è pure scordato di fargli fare dalta, frisc e ten checks ahaha
1950: "niente panico, abbiamo perso i piloti, c'è qualche pilota a bordo??"
2000: "niente panico, abbiamo perso i piloti, c'è un informatico a bordo??"
Le leve nere da tirare su le sta cercando ancora adesso
Finalmente un video sensato bello e coinvolgente da gustare con attenzione minuto dopo minuto. Grazie focus per la bellissima idea
5:40 "Stanno tutti bene tranne il pilota, i piloti". Mizzeca!! Che linea è, la Sfortunair??
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
I piloti cambiano spesso clima (per forza di cose)
Cambiando spesso clima il corpo ne può risentire in svariati modi, aggiungi qualche piccola patologia che magari può andare in conflitto.
Avranno mangiato del pesce… come nell’aereo piu’ pazzo del mondo…
Molto realistico ahah, mi immagino il passeggero abituato con la 500
"Mi conferma che ha le ascelle parecchio sudate?"
Video incredibile, se riesci a mantenere la calma hai fatto il 50%!
“Ma stiamo andando dritti verso le montagne!” “Tranquillo”
Ahahahahah
Ecco il tutorial che stavo cercando, adesso posso far atterrare il mio boing 737 telecomandato
... Disse il terrorista...
Bella idea. Peccato però, con una gopro sul petto o sulla fronte sarebbe stato molto più immersivo. Così non si vede nulla di nulla.
se ti fanno vedere bene poi non servirebbe fare il corso e tutte le specializzazioni
@@virtualvirtual2362si certo....i loro corsi sono ben altri.
@@doclibertatem6067 ironia
Non lo fanno vedere perché stavolta qualcuno potrebbe schiantarsi sul Vaticano ...;))
@@doclibertatem6067 Sono Ben Affleck
Nella mia vita non avevo riso così tanto leggendo i commenti,mitici tutti
Davvero...😂 Unico video dove sto ridendo come un pazzo per i vostri commenti!
Ma la cabina di pilotaggio non é chiusa da porta blindata dall'interno per le norme antiterrorismo? Come si entra in cabina se entrambi i piloti sono svenuti?
È un simulatore
Hey ... cavoli mi avete fatto emozionare e' come se lo avessi fatto attarrare con le mie mani quell'aereo .. Bellissimo
Nella realtà è successo che una hostess è stata guidata più o meno alla stessa maniera ma con un 747 negli anni ‘70
- dove è la pista?
-Se guarda fuori "dovrebbe" averla davanti🤣🤣
cazzo ti ridi
@@tsittie si ma stai calmo
@@tsittie Ignorante,cazzo ti ridi tienitelo x te,io rido quanto ho voglia.
@Jacopo Fringuello verso la fine.
@@76AERDNA sfigatello, se ridi per niente non spelliciarmi il cazzo
Anni ed anni per avere il brevetto da pilota
Focus: puó un passeggero far atterrare un aereo di linea?
Il passeggero ha in pratica la funzione di robot a distanza. E' importante che non sia un "genietto" ma che esegua tutto senza pensare.
Eh...lo fa!
ahahahhahahha
Fregato...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mi chiedo perché paghiamo dei piloti se possiamo affidarmi al primo apprendista che capita
Che splendida lezione ....in qualsiasi settore della vita il sangue freddo e l'abbandonare ogni paura ....ti fa sopravvivere in qualsiasi situazione.... !!!
Complimenti all'istruttore ! Dare indicazioni così precise per più di 30 minuti richiedono una conoscenza perfetta del mezzo e una pazienza e concentrazione super.
Diciamo che il cockpit lo devi sapere a memoria. È come dire "wow sai a memoria dove stanno i comandi della tua macchina"
TRANNE QUANDO DIMENTCA CHE STA DANDO DELLE DISPOSIZIONI AD UN NEOFITA E NON AD UN PILOTA, DICENDO "CHIUDA I MOTORI" INVECE DI DIRE "TIRA INDIETRO LE LEVE"
@@ilmastro9326 in effetti il numero di comandi di un aereo sono paragonabili a quelli di un auto. Ciula
@@johnnybgoode79 Si vede che non capisci un cazzo di aeronautica❤
@@ilmastro9326 ahah io? Ti hai paragonato la quantità e la difficoltà dei comandi di un grande aereo a quelli della tua panda.
4 ore di Xplane e ti faccio anche i loop con il.737 adesso..ahhaha
Quanto mi manca volare com flight sim...quest anno dovrebbe uscire il nuovo...
4 ore non bastano nemmeno per configurare le impostazioni del programma ahahh
@@marcobonera838 concordo
@@marcobonera838 bhe giusto in 4 ore conosci forse l'altimetro la bussola, I flap, manetta. Ma ci sono cose che bisogna sapere, io pilota o i 737 800 su flight simulator e devo dire che volando in ifr, si riesce a capire qualcosa in più come pilota automatico, rateo di salita, impostazioni radio, impostazioni nav e frequenza, ils, e bla bla bla. Volando dando manetta, con la visuale 3a persona e mandando un aereo di linea a oltre 370 knots e con il carrello giù facendo acrobazie folli per schiantarsi contro un albero, non ti nessuna soddisfazione finale. Quanto mi manca fsx
Mai dire " mantenga la calma " e li che scatta il panico ah ah
Mancava solo il:
“ La sua soddisfazione è il nostro miglior premio…GNIAaaah, bidibidibidibidi, zweee zweee, fuí fuí, fuí fuí “
Stavo solo guardando dei video di chitarre prima di andare a letto...non so come è successo tutto questo
"ooo,stiamo scendendo di brutto ora"...
Si stava cagando sotto ahahahaha
Che minuto?
Io sarei atterrato in autostrada (scorre a fianco della pista a Bergamo)😂
2:31"..niente ,non ho nemmeno la patente del motorino perché mi hanno bocciato 10 volte...."
…dopo aver attivato gli speed brake…”stiamo scendendo di brutto adesso” 😂🤙🏼
C'è solo un piccolo particolare. La porta della cabina deve essere aperta, o perlomeno una hostess o steward deve avere il codice di accesso, altrimenti non entri. (Vedi volo Germanwings)
Esiste un codice di sicurezza che le assistenti conoscono.Nel volo Germanwings ,il pilota kamikaze aveva bloccato ulteriormente la porta dall' interno, dopo che da fuori avevano provato con il codice di sicurezza
In questa simulazione manca la cosa che il più delle volte causa il disastro: l’ansia. Credete che in una situazione del genere, consapevoli che la morte può essere vicina, si sia così lucidi e rilassati? In quei momenti nemmeno come ti chiami ti ricordi... panico! Servono persone a sangue freddo, solo loro c’è la fanno, e vi assicuro che non è facile.
Uno ride ma è vero, ho provato a dare un esame in cui ero così in ansia che non mi ricordavo né in che anno eravamo, né che età avessi 😂
Questo è vero, sicuramente l'ansia gioca brutti scherzi, ma in una situazione del genere, si produce anche adrenalina che aumenta il livello di attenzione e la prontezza ad agire.
Sono un pilota. Ricordarsi del fattore umano. Non è un video gioco.
@@pippopelo5831 L'adrenalina è una di quelle che cose che può essere d'aiuto, ma solo se la sai contenere e indirizzare bene.
2:20 lui: ha mai avuto esperienze di volo in passato?
Io: Si! giocavo ad arkanoid!😎
X plane demo su android ahaha
Ciao Focus, mettiamo che il passeggero salva tutti: ora, quale tasto bisogna premere per far funzionare la radio senza rompere l'aereo?
vox automatico
@@fixy781 tipo?
infatti, ho pensato: ma come ha fatto a contattare a terra? la radio è sempre attiva?
Magari lo sa l'assistente di volo
Bo non ne ho idea
Sul 737 c'è un tasto dietro la cloche
Per tutto il video me lo sono immaginato rifatto da Aldo Giovanni e Giacomo..
Perfetto per una parodia
La ESIGO. Al massimo la faccio io. Un fan del trio senza esperienze di editing può creare una parodia di questo video con AGG?
Che finta simulazione è? La prossima volta chiedetegli anche il Codice Fiscale, così so che sono su Scherzi a Parte.. 😧 ma daiii! 😒
Enigmator22 il senso di sto commento?
@@anto-go7lo è che come simulazione è troppo calma...figurati se una civile e/o un comandante di volo alla stazione di comando siano tutti così tranquilli 😅
Alle prime e domande :
mi confermi che sono svenuti?
Non hai mai pilotato un aereo?
Sei solo?
Io avrei già... "fammi atterrare sto cazzo di aereooo"
Diciamo che al momento dell'atterraggio con le levette non c'ha più capito n'cazzo e avrebbe ammazzato tutti in realtà... :D
infatti le leve dei motori (manetta) non le ha tirate dietro, ha solo sollevato quelle più piccole
Siamo al top!!!
@@brunogentile1988 Giusto le levette che non trovava
@@brunogentile1988 quindi avrebbe ammazzato tutti?
Un tizio a caso non saprei 🤔
Che ansia. Adesso so atterrare senza aiuto.
Fossi in te farei domanda da ryanair
Fratellī fratellí ora ve .mostro come se pilota n' aereo....
Fratellí ho fatto un botto
Doveva d'andà così fratellī !!!!
🤣🤣🤣hai vinto
Un aereo che sta andando alla deriva, ed il passeggero alla guida chiama l’assistente di volo con : Scusi? Scusi? Come se stesse chiedendo un caffè 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Che bello, mi immagino già la scena, io che divento l'eroe della situazione con tutti quanti che mi baciano i piedi alla fine e le donne che mi guardano con occhioni colmi di ammirazione e venerazione. Devo solo trovare un modo di sedare i piloti, vorrei tanto rendervi partecipi quindi vi aspetto, se qualcuno vuole viaggiare con me si faccia avanti.😌
si... seda i piloti... cosi ti danno l'imputazione di dirottamento aereo e tentata strage e se ti va ben buttano la chiave, se ti va male e credono che sei un terrorista ti fanno fuori le teste di cuoio appena atterri.
@@maxastuto l'ironia non la conosci proprio tu, vero?
Io copilota. Mi occupo delle manette, flaps e degli aerofreni.
Così almeno rimedio qualche pompino qua e là🤗
E poi suona la sveglia...e tutto finisce..🤣
@@dannynazca2496 te lo concedo.
Fantozzi tiri su l' aereo. Ma che fa Fantozzi ! Mi tira il freno !
Minchia ma sto passeggero avrebbe appena fatto atterare un aereo e l'istruttore non gli dice manco complimenti?😂
Manuel Pugliese beh...neanche lui un grazie per salvo 😓
Un applauso... niente 😆
"aulìuliula la fortuna viene qua auliuliuli la radio di bordo dev'esser qui" clack. Motore spento (cit. Pappa e ciccia)
Pianoooo cazzoooo, che se rompeee tutto! Ma non mi rompere i coglioni, stronzone!!!
Che vuoi semi o lupini?
Domanda: come fare se il passeggero non sa come funziona la radio? Se, ad esempio, non sa qual è il PTT o non sa che deve rilasciarlo per poter ascoltare?
Purtroppo non ci si può accorgere se i piloti sono svenuti perché la cabina di pilotaggio durante il volo è chiusa dall'interno!
Si vabbè ma le hostess e i piloti credo che siano in contatto ogni tanto o sbaglio?
I piloti si chiudono in cabina quando sono in volo proprio per una questione di sicurezza, esternamente la porta non si può aprire per cui non ti puoi accorgere se sono svenuti
@@kote4305 si te ne accorgi eccome...quando il muso picchia verso il basso
In realtà le porte blindate hanno un codice per accedere all’interno 🙆🏻♂️
Le hostess comunicano con l'equipaggio
"rimetta a posto la candela!"
Manette ululá... pista ululí.
Luther Blisset 😂
Furbruker!!!
S i p u o' f a r e !!!!😉😉
Citazione di livello
Figliolo, com’è andata la vacanza?
Tutto bene, mi sono divertito. Al ritorno mi hanno fatto atterrare anche l’aereo
Porcaeva! Su "E' atterrato sano e salvo" mi è venuta la pelle d'oca.
Vero che col simulatore è più facile. In una situazione reale il cervello va in tilt per il panico però è anche vero che impostando pochi comandi l'aero fa gran parte da solo anche nell'atterraggio, la fase più difficile.
Anni fa col cavolo atterravi così.
Bel video, mi ha tenuto incollato lo sguardo. Complimenti
Bella simulazione di emergenza di atteraggio spero di fare anchio la prova al simulatore di volo da voi a bergamo
Ha mai pilotato fino ad oggi?ha gia ‘ gia acceso una affettatrice? Sa pregare??🧑🏼✈️👻
L'avevano fatto anche su mythbusters! Anche lì riuscirono a farlo atterrare.
Suggerisco a tutti il canale "Oneira" di Pasquale.
Anche io. Tra l'altro lui aveva già fatto esperimenti simili (senza supporto continuo via radio) in tre casi diversi: uno completamente a digiuno, uno che aveva giocato su flight simulator e un pilota di piccoli aerei da turismo. In tutti i casi ci sono state difficoltà dimostrando che anche per chi si ritiene sia esperto di aviazione avrebbe problemi a far atterrare un aereo commerciale (senza aiuto continuo come invece in questo caso). Lo stesso pilota di aerei da turismo ha avuto difficoltà, è un po' come passare da un'utilitaria a un camion per fare un paragone
Ed erano falliti tutti i tentativi
Si ma Oneira li ha mollati in cabina senza dire quasi nulla, questo istruttorr ha guidato il passeggero facendogli impostare l'autopilota meticolosamente fino a terra, l'unica cosa che mi lascia perplesso é stata la facilità con cui gli ha fatto settare le radio per la comunicazione e per l'ILS
Si diciamo che l'esperimento di Pasquale è un po' differente, ma io suggerisco il canale a coloro che vogliano capire di più cosa c'è in realtà dietro ad un semplice volo anche domestico e sfatare i classici luoghi comuni sul autopilota etc etc.
@@FamigliaOnnivora negli esperimenti di Pasquale si voleva dimostrare come un passeggero NON è in grado di far atterrare un aereo, è in grado al massimo di fare in modo che l'aereo atterri da solo.
Utilizzando FSX flight simulator posso confermare che quasi tutti sono in grado di far atterrare un aereo di questo tipo, il livello di automazione è incredibile. E' solo fondamentale che qualcuno spieghi le procedure da eseguire.
Ma per favore…
@@giuliogambardella2482ma che cazzo dici
Si annoia un po', vero? Quando sente quel suono, prema la Q sulla tastiera :) ( Lino Banfi cit. )
Quando fa il touchdown mi ferma i motori? Spingo in avanti?
E comunque ci ha provato
Complimenti ma soprattutto complimenti all’istruttore istruzioni piu precise non poteva darle
Sono entrambi svenuti? Si entrambi.... 🤔beati loro non si accorgeranno del impatto🤭
Poteva inventare una storia migliore!! tipo che un terrorista ha accoppato i piloti piú le hostes...
Che storia del menga 🤣🤣😂😂😂😂😂
Ah beh certo, e poi il terrorista lascia pure fare tutto a un passeggero a caso😂😂
@@Rossettidiego03 no perchè il terrorista alla vista del sangue è svenuto!🤔😂
@@Fabio.1986 e poi al terrorista gli ha preso un coccolone e ci è rimasto secco
Giri la manopola 🙏 devo farlo dolcemente o velocemente? 🤔 l'importante è che lo faccia 😂😂😂
Wow complimenti all'istruttore per la pazienza!
Devo dire che mi ha preso molto questo video e a dire la verità non pensavo non dovesse utilizzare la cloche ma solo coordinate per il pilota automatico.
Quindi l'atterraggio su pista è completamente memorizzato sul computer (altitudine/velocità ect) ?
Wow di nuovo...
Bella lezione ma pensate se spegneva i motori e iniziava a imprecare😂😂
per spegnere i motori avrebbe dovuto agire sul pannello superiore..(sopra il cielo o tetto)
Anche se per questioni di sicurezza avrebbe dovuto chiudere anche le cut-off
@@darioventurin1448 No
@@darioventurin1448 cazzata..si spengono tramite i 2 spinotti appena sotto le manette dove ce la scritta cut off
@@samborsa88 scusa vero,su' si da' inzio alle danze dei motori