ВЗЯЛИ И ПОМЕНЯЛИ ПЛАТФОРМУ. НОВЫЙ ДИСКАВЕРИ СПОРТ. Тест-драйв и обзор Land Rover Discovery Sport
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2019
- Обновление Discovery Sport правильнее было назвать - НОВЫМ автомобилем!
Подробнее о новых технологиях и функциях безопасности в Яндекс.Такси: paulrsx.ru/yandextaxi
Подписывайтесь на мой канал:
ua-cam.com/users/subscription_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#dicoverysport #landrover #лендровер - Авто та транспорт
У моего начальника дорестайлинговый дискавери спорт. Если я буду очень хорошо работать, то на следующий год он купит себе нового рестайлового дискаря.
Ахахаха
Давай старайся,
И этого ты купишь у него, как делает Илья.
просто эти ручки надо обмотать синей изолентой
Павел "По большому счёту" Блюдёнов
кактиь красавитса
Павел "Вишенка на торте" Блюденов
Круто! Павел, спасибо! Очень люблю твое правильное внимание к эргономике, спасибо за обзор!
Не спешите выбрасывать банановую кожуру. Порежьте её острым ножом на тонкие длинные полоски. Полоски аккуратно разложите на газете и два часа подержите под солнечными лучами. После этого накройте марлей, уберите в тёмное прохладное место и оставьте там на три-четыре дня. Высохшие полоски сложите вместе и проверните через мясорубку. Затем истолките в ступке до состояния однородного мелкого порошка. В таком виде кожура не займёт много места в вашем мусорном ведре.
15:10 ...Всё из-за того, что твоя знакомая - курица! А не из-за того, что у неё в машине чего-то там не было.
++++
+++
Она сосала и не могла остановиться, инфа сотка!
Land Rover растет, даже можно назвать машину симпатичной.
Долго, плюс хотелось бы слышать, всегда, адекватное сравнение с конкурентами!
Очень давно смотрю твой канал, и первый раз решил написать комментарий! Всегда отличная и спокойная подача информации, мне очень нравится! Спасибо😊👍👍
Куда катится этот мир?
Топовые блогеры говорят нам что фактура в стоп-сигнале это БОЛЬШОЙ плюс, а сочленение материалов в ручке двери это БОЛЬШОЙ недостаток, но про ресурс мотора ни слова, про срок службы основных узлов и агрегатов молчок...
Как можно что-то сказать про ресурс на новом автомобиле с пробегом в 2000 км? Гадать на кофейной гуще? Что с ресурсом будет понятно потом, через 30-50-100 тысяч км
@@Paulrsx Новый мотор, это доработка старого. Оценив исходный агрегат и объем доработок можно сделать определённые выводы.
Да и сам производитель хоть какую-то информацию по запросу должен предоставить.
Донести информацию о хотябы ориентировочной стоимости владения.. Неужели рисунок внутри стоп-сигнала важнее?
Alexandr Dyakonov уже давно все обзоры в рунете это отвлечение внимания от важного и главного при выборе авто и акцентуация мизерных нюансов.
Вася. Эти тачки для обеспеченных людей.
Ты не можешь не переживать на счет ресурса.
А с какими проблемами сталкнется покупатель на вторичном рынке, производителя это не волнует.
Не ужели это не понятно?
@@alexandrdyakonov6573 а что тут говорить? Ресурс на три года гарантии. Ну маааксимум пять лет, при условии того что Вы живёте для автомобиля, а не он для Вас. Хотя с другой стороны если посмотреть, то Вы приобретая этот автомобиль, автоматически запрыгиваете в его ценовую нишу, покатавшись не зная проблем 4-5 лет продаёте его, добавляете 5000-7000$ которые Вы скопили за эти 4-5 лет и покупаете новый авто в новом кузове и с новыми плюшками. По поводу вторички: Вы приобретаете авто за 40000$ новым, продаёт его за 34000$ следующему владельцу со всеми вытекающими проблемами, и тут уже второй человек должен включать мозг и думать, а нужен ли ему б/у автомобиль за 34000$? Гораздо приятнее и проще подождать и добавить 5000-6000$ или взять кредит- лизинг на эту сумму на пять лет естественно с досрочным погашением или каждый месяц платить 100-150$ в банк, а не действовать по старинке, за крупную сумму денег покупать б/у премиум, который может быть выжат как лимон и в дальнейшем владении вложить в ремонт этого авто те же 5000-6000$. Один хрен Вы эти бабки вытяните из кармана. Это что касается дорогих б/у. Понятно что многие люди не могут позволить себе такие авто, но тогда и разговор не о чём, зачем эти волны в тазике?😁 Те кто покупает б/у авто до 15000$ и расходы на содержание несёт меньше ( хотя не факт, смотрим старые мерсы, бмв, ауди) но тут тоже нужно включать мозг и думать. Я лучше возьму нового корейца/китайца/отечественного производителя за цену до 15000-20000$ который будет на гарантии и НОВЫЙ, чем куплю шести-восьмилетнего немца или японца из премиум класса. Либо же буду искать б/у авто, но вариант когда собственник будет в срочном порядке продавать свою ласточку в связи с какими то жизненными изменениями, такими как переезд за границу или не дай Бог проблемы в жизни. Как то так.
P.S. Сосед купил мерс 221-ый ( S class) 2009-го года, пятиллитровый, на пневме, я долго и упорно пытался ему объяснить что это ошибка. По итогу, на меня был положен "прибор", через четыре месяца после покупки автомобиль стал. Буквально пару дней назад разобрали двигатель, приговор на 3000$ ремонт двигателя и это ещё не дошли к подвеске. Ремонт в гараже, не официалы, естественно со всеми вытекающими в будущем проблемами. За авто отдал 14000$ (Одесса). Кто ему доктор? Хотя добавил бы 6000-7000$ и купил бы двух летний Kia Sportage с гарантией три года например, ( один фиг сейчас в эту царскую колесницу вложит эти деньги). Даже если он его сделает, это старый мерс и он через полгода опять начнет сыпаться. Пора уже выкинуть из наших голов стереотипы о том что автомобили вечные, нужно поменять координально наше отношение к автомобилю. Купил/ поездил/ продал/ отдал в лизинг/ купил следующий новый в том ценовом сегменте на который ты рассчитываешь и можешь потянуть. А не брать пятиллитровый, десятилетний range rover sport с надеждой что он идеальный и пробег у него честный.
"После сборки, детали обработать напильником"
Спасибо Паша отличный тест!
Павел, спс за идею с обшивкой ручки. Пусть и кнопка есть.
Паша СУПЕР.Дискавери крутяцкий!
Локация офигенная вначале, чистый Контр-Страйк
Павел, рассмотрите возможность выпускать укороченные версии 12-15 минут максимум. Как это было у Вас в автовестях. Краткий, красивый обзор с основными акцентами и прекрасными видами под лаундж музыку.
Это было бы идеально. Плюс стоимость владения и аудитория модели.
Спасибо.
Ленд шикарен -это не только машина это философия!Классный аппарат
Внешний вид просто как по мне супер! Хороший обзор!
как всегда отличный обзор...
Пашок. Супер-видос. Молодчина!
Фонари похожи на горнолыжные очки-маску!;)
блин, вот это реально первый! респект Павел:)
Виктор Сваровский нет не первый. На драйв уже неделю как есть
Все по 500 Евро - девиз опций Дискавери ) Я уже тоже успел прокатиться и поизучать цены прайса. Тоже оч удивился что электробагажник не в базе, а стоит 500-ку (!), крыша в черный цвет - тоже 500-ку ) Подогрев сидний нет в базе (!) .. и тоже +500 !! Настройка поясничного подпора у сидений - 500 Евро ) Хочешь черные, а не серые диски + 500 Евро )
В базе да обычный спидометр, 700 Евро стоит цифровая приборка.
А в Украине плагин гибрид будет в 2020м моторчик с 50 км запаса хода с общей мощностью около 400 л.с. Цены у нас остались на уровне прошлого поколения.
Только сегодня был на тесте, Одесса. Смотрел базу, у нас она идёт с электробагажником, черным потолком подогревом, контролем слежения за полосой. Наши в базу ещё плюшек допихнули. Цена 1250000 грн. Около 40000$.
@@yelloashadow не знаю, что у вас в Одессе, в Киеве багажник и подогрев сидений за доплату. Про черную крышу - я про крышу говорил ( окрас кузова) , а не про черный потолок )
Вот это хороший приёмник freelander 2!
Что за приёмник?
Где можно найти саундтреки к видео?
Павел, смотрю обзоры Ваши давненько. Пару раз руководствовался Вашим мнением при выборе автомомобиля. Но последнее время смотреть стало тяжело. Обзоры стали нудными,но это мое сугубо личное мнение
Мы с мужем вчера уснули на одном из обзоров)
Паша все супер, про бездорожье ты прав осадить коней им надо, не каждый полезет на такой машине в болото ещё и с обвесами, лучше машину доступней сделали бы или за доп. плату любителем помесить каждый день). Дизайн хорош, стиль👌. Ещё интересно было бы в конце узнать какую ты взял бы себе машину из этого сегмента, или больше симпатизируешь ?
Очки и Дискавери понравились....
Можно сделать два плавника по бокам крыши и 3D картинку в зеркале с них ;) Ведь в обычном зеркале мы видим объёмное изображение и это помогает ориентироваться
Дискавери Спорт - тачка класс!) Я езжу на до Рестайл!
Паша, что за трек вначале обзора?
12:02 Производители вас любят... Причём откровенно и во все места...
На первый взгляд крутейший автомобиль, не понравилось только одно, как не эргономично расположен модуль управления стеклоподъемников , вот явно интуитивно далеко от руки, придётся тянуться((( а в целом очень красивый автомобиль !
8:25 синяя изолента в помощь, ну край красная!
Павел, глюки с мультимедиа это проблема айфона. Такие ошибки мне выдавало и в Х3 f25, теперь иногда в терамонте
Теперь это достойный конкурент мерсу глц и ауди ку5! И вообще у ленд ровера нет полгоценного семейного 3 рядного автомобиля! Зачем третий ряд в этом маленьком кроссовере?
Я думаю внедорожный потенциал не проблема, ведь люди зачем то в огромных количествах покупают крузаки прадо и двухсотки, которые тоже никто не использует на бездорожье, а в плане дизайна, удобств и комфорта те еще ведра.
Тоже удивился этому выводу Паши, причем в конце он озвучил реальную причину почему Ленд Ровер многие не берут.
@@peacedoorba11 да, озвучил о какой то ненадежности, хотя владельцы меренов и ауди ездят в сервис не реже. И снова он упомянул о внедорожных возможностях, люди как упоротые за оверпрайс берут тойоты, на крузаках ездят даже девушки, а тут более красивый, технологичный и комфортный авто, и вот прям это ему мешает. Впервые не согласен с Павлом.
Эт самое, Паш, там в ролике disco sport, а названии disco 5...
Я ждал этого . Пашу в компос....
Поправил-поправил) Спасибо)
@@Paulrsx когда диско 5?)))
@@tagiraliev1116, был уже Дискавери 5....
ПАВЕЛ, ЭТО ДИСКО СПОРТ!
Я купила неделю назад эту машину. Очень довольна.👍 Надо судить вещь....имея её. ))
В оффроуд уже заехала?
Умничка
Уровень упал в дно, к машинам не готовишься, выключить голос навигации, два клика. Электропривод багажника стоит 20к и всё машины в России будут с ним, тут кривая комплектация по сборке, х3 новый за 3,2 там нет электропривода багажника. Машина стала выглядеть очень хорошо, дорест был ужасен и в салоне и внешне, а теперь очень приятный автомобиль, с учётом новой платформы станет ещё прекраснее на ходу, впринципе хорошая машина на каждый день, универсальная, без понта, но качественно дорого...
Алексей Соловьев но ведь опять женская, нет?
@@maxchayka6038 Если у тебя прокладка в трусах, тогда женская!
@@maxchayka6038 что значит женская в Вашем понимании? На ней это как то обозначено? Написано в инструкции? Что за дурные стереотипы? Я, 180 рост, 95 кг вес, было время катался на Мерседес А класс и катался неприлично долго! Просто очень удобно в городском цикле! Каким был, таким и остался. Х....Й стоял, так и стоит как у молодого на свадьбе! Пида...сов как не понимал, так и не понимаю, и не хочу понимать. Как одевал Адидас, Найк, так и одеваю. В чём проблема то Земан???
Andrey Khaustov в моём понимании «женская» это характеристика экстерьера (дизайн внешнего вида). Классический ровер это vogue - брутальный чемодан. «Женский» evoque - маленький, миленький, зализанный. Понятно, что нигде не написано, это именно характеристика внешности. Мы выбирали машину жене и Мазда cx-5 приглянулась ей из-за дизайна) прям сразу! Хотя, естественно, куча примеров когда за рулем видишь мужика и ниче такого. Может даже европейцы называют такой вариант унисекс!
Тогда Freelander для пенсионеров, а Land cruiser для фермеров и председателей колхозов. Ну это так, в моём понимании 😁
Моей жене не нравится сх 5, не нравится А класс, очень любит дизайн Патрола и нового Чироки, значит ли это то что машины женские? Это всё индивидуально.
Павел сделай на Дефендер новый полный обзор. Спасибо
Глянец это жесть
Давно не смотрел Блюденова.... и понял зря. Тестит отлично
Люди, покупая уходящую генерацию рассуждают не так как ты говоришь, Паша, про кучу ненужных офроудных опций, просто покупать премиум с двигателем 150 л.с. (Пускай даже 180) - как то не очень...
Паша продукт плэйсемент отрабатывает, не судите строго.
Лайк, в хэштегах только ошибка "диковери" написано
пример в пробке не корректен.
нельзя отвлекаться от дороги.
по таким авариям нужен особенно жесткий регламент наказания
Discovery переспал с Velar’ом)
Красив автомобиль!
Зеркальные очки, конечно, совсем «не совсем», а в остальном: Павел интересен, крут и не повторим)
Голос хороший у вас
Тесты авто, даже у опытных автоблогеров, стали похожи на тесты электронных гаджетов.
Море воды про дизайн экстерьера и интерьера, материалы отделки, и электронные фичи, а о двигателях, трансмиссии, подвеске, рулёжке, торможении и прочих особенностях, отличающих авто от телевизора и шкафа, содержательной информации всё меньше(.
После обновления дискавери спорт стал нравиться мне.
Где снимали? Долго искал нашел. Мост - на дороге LV-4241 озеро Llosa del Cavall
Павел, вы постоянно отмечаете насколько современные автомобили технологичные и напичканы различными системами безопасности, но до их подробного разбора речь не доходит. Эта тема достойна большего внимания.
В очках чем-то на Жорика похож)))
Люблю автомобили лайк
Павел, добрый день! Будет у Вас когда-то Ford Explorer 6-го поколения?
Говорят что во время создания ролика не один автомобиль не сломался...
Но это не точно
Паш, что за трек в начале?
Думаю проблема самого бренда)) Многие считают, что узлы стоят от Форда и не хотят переплачивать) плюс Лэнд Ровер зарекомендовал себя как ненадежный бренд с вечными проблемами по проводке
Паш, в этих очках на кота Базилио похож. Стёкла не айс, уж не обижайся...
Ждём обзор на новый дефендер.
Езжу на преведущем Дискавери Спорт, машина классная.👍🚘
Какой двигатель, пробег?
А где смотреть тесты таких машин на снегу и льду? Меня задолбало уже застревать на RX200 при выезде из заваленного двора. Не хватает тяги на низах(
По виду внешнему получился какой то РР Спорт на минималках)
Ребят что за очки солнечные у Павлика ?
Паша подскажи
Мне вот так больше нравится .я про блок климата .не люблю много экранов .
В белом цвете за 3мульта нормальный кросс
Столько внимание мультимедиа, и нифига про платформу. Почему бы сразу не сказать про нее в начале, ведь это важнее кнопок в салоне. Из-за мути в видео так и не хватило терпения дождаться нужной информаций.
А мне сегодня в Магните подарили скрепыша за покупку 10 дошираков.
Индусы делают хороший бизнес на платформе EUCD от форда мондео 2007)
что там от mondeo осталось?
@@MrMincube, скоро узнаем, но вот от Дискавери - тут только название.
@@A.Nevski Evoque уже вышел, куда пойдём узнавать?
Да и с чего он шумный? Сейчас у меня подменка дс дизель. 150 лс. Тяга мощная, мягкий. И внутри очень тихий. А класс у дс такой же как и мерса глк и Ауди ку5 только дс практичнее и надёжнее.
Здравствуйте. Вы поможете на выбор авто, у вас диско??? Спасибо.
@@user-ye4dh8ht9u сейчас у меня уже Дефендер)
Задние фонари похожи на Infiniti Q50
Я там на 9точке проеду👌
Выглядит, как старый, особенно сзади. Машина, которую надо допиливать.
Пашка,когда новые Эрэски от Ауди???
На счёт виртуальных панелей тоже спорно .когда он выполнен простым прямоугольным то вида совсем не имеет .тапорная работа
Пашка как всегда топ
Согласен
Паша , тебе респект.
А машинка так себе , тем более внутри грубо и неотёсано. Например , до Ауди далеко.
ничего себе грубо)) что ж для вас не грубо тогда?!) помоему очень крутой интерьер получился. Опять же сравниваете просто с "ауди". Какой? Их же куча моделей) Если брать одноклассника, Q3-Q5 какие нибудь, то весьма достойный уровень у дискоспорта получился, я бы его выбрал однозначно!
@@user-gm5qo4gi8h ну RSQ8 всех ренжов ушатает
Сейчас смотрю этот видос. Ты про цены говоришь.. что дорого... мне смешно. Цены ниже конкурентов у лендов. Дискавери спорт видел по цене за 2.3 мульта. Меридиан, электробагаж, бесключевой доступ. И прочее... Да и на д5 я по горам откатал))))
Павел, подскажи чем отличается приложения Мерседес Ме от InControl от LR?Я не согласен с твоим мнением, что такое приложение только у LR
Он не про приложение говорил,а про самообучаемость машины. Мобильные приложения у всех есть, просто видео с ним фоном крутилось в ролике.
Классная картинка, красиво снято, приятно смотреть!
не понимаю Ваших восторгов, Павел, по поводу россыпи глянцевых панелей: в какой-нибудь условной киа или тойота эти, быстро собирающие отпечатки элементы, подверглись бы нещадной критике, но в ЛР нет. Это же здорово, когда у тебя в машине одни панели и виртуальные кнопки (сарказм).
внешне могут смотреться такие панели одинаково, но при этом они могут быть сделаны из отличающихся материалов и по разному быть обработаны) Как владелец велара со схожими панелями скажу - нормальная штука, если пальцы не жирные, то следов почти не бывает, да и к виртуальным кнопкам привыкаешь через 2-3 дня уже
Мелкодисперсного асфальта не бывает)) может быть мелкозернистый)
Павел где это такая красивая природа? Я видимо прослушал
Испания
Ооо а где именно, просто я сейчас в испании, в салоу
Хотел уже купить но из за ручки царапующий брать не буду ☺
Сергей Семенов хотеть не значит купить)))
"Я там на 9-ке проеду" :-))))))))))))))))
100% на пятёрке
Паша, что лучше Дискавери Спорт новый или Ауди Q7 2-3 летний ? ) Если по комфорту сравнить машины ? Мягкость подвески? Шумка?
Бери Калину Спорт! Не прогадаешь!
Задние фонари стали повторять разделённые фонари на мерседесах в частности внедорожниках.
Может это ещё предсерийные машины и поэтому там и пластик царапает руку?
"Почему он коричневый?" (с) Д. Кларксон
- Он бурый ....
👍👍👍
Да я там на девятке проеду )))
А что как шумно в авто, стоимостью выше 3.5млн?
Не защищаю лр, но на видео всегда кажется шумнее, чем в реальности)
Это просто в видосе так, в реале он само собой тише, к сожалению через экран не передать ощущения от авто
@@alecona Я ездил не предыдущей модели. Шум 2-го дизеля проникает в салон особенно на малых скоростях.
Емае есть еще рендж где нет шума берите его кому не нравиться за 6
👍
Не люблю Ленд Роверы, но этот вышел симпатичным. Думаю будет пользоваться спросом.
Ленд Ровер супер, машина будет хитом продаж.
@@dmytryb5858 , не, не будет) Не та цена для хитов продаж) И машина не супер. Павел абсолютно прав, когда говорит, что сегодня 70% машины - это мультимедиа. Я промолчу про другие поломки, но глючная и не функциональная мультимедиа, да ещё с таким маленьким, по сегодняшним меркам, экраном убьет желание владеть таким симпатичным авто. А уж я знаю, о чём говорю. Когда поездишь с полным функционалом современных головных устройств, начинаешь думать, что как же жил без них до этого и ничего удобнее нет. После этого вы уже не сядете на тачку, которая не даст вам тех же удобств.
@@user-vq7tz3cb5f так а какого функционала нехватает?
@@MrMincube, в первую очередь сегодня не малое число производителей экономит на железе своих компьютеров. И эти не исключение. Поэтому во-первых, мультимедиа на них слабая, по сути глючная. Поверьте, это очень неудобно. Во-вторых, это любовь производителей к своим оболочкам. Зачастую, это приводит к ниочёмным иконкам, анимации, но главное - неудобству в эргономике по необходимым параметрам. В третьих, вместо того, чтобы поставить чистый андроид и отчислять гуглу, производители жмутся, хотя зарабатывают дай боже и позволить себе могут. В результате нет программ, и нет возможности их туда установить, что ограничивает пользователя. Вы ведь не будете спорить, что люди разные и у каждого свои запросы и потребности. По существу, в частности, самый яркий пример - это навигация. Конечно, она присутствует сегодня в авто. Но то, что предлагает производитель - это полное у..бище. Почему я, как пользователь, не могу сам выбрать, каким пользоваться. Ок. Нынче модно ставить большие экраны. Кто 12 дюймов, в Тесле 3 вообще по-моему 17. Я хочу, чтобы мне был доступен любой видео-контент без ограничений. Нету? Нет. Также может мне интересно получать новостную информацию различного рода или просто поставить необходимую мне для работы программу. В конце концов, мне могут понадобиться приложения для взаимодействия с моим телефоном, не те, что в штате предлагают, очевидно же? А решают два пункта. Операционка и железо. И здесь вы возразите, что есть эппл-карплей и андроид-авто. Но а я вам очевидно отвечу, что это, по сути, костыль. А костылями, как хорошо бы они ни были сделаны, пользоваться всегда менее удобно, чем собственными конечностями. Надеюсь я смог донести свою позицию. Конечно, вы скажете, что это не основные вещи для автомоблия и что главное, что все системы для езды в нём есть. Согласен. Да только на них никто и не жаловался. Мы речь ведём не о них, верно?!
@@user-vq7tz3cb5f прекрасный ответ. Только в предыдущем комменте, вы аппелируете к несостоятельности мультимедиа, представленной в обзоре, в последнем - представили минусы, общие для всех штатных систем. Так спрашивается, в чём 'глючность и недостаток функционала' мультимедиа Incontrol по сравнению с аналогичной в другой машине?
Изолентой чёрной ручки замотай😃
Синей! Черной не по феншую
@@olelucoe Синий это если бы ренндж был как у Академика. А здесь только чёрной как у Деда на Урале😃😃😃
Надо кожу на ладошках немного наростить мозолями трудовыми...
Это дискарь спорт же
Поправил, бес попутал при оформлении ролика)