Warto wspomnieć że DAF 2800 bazował na silniku który Holendrzy pozyskali od Leylanda .Silnik ten jest bliskim kuzynem naszego również licencyjnego SW 680... Tyle tylko że DAF rozwinął tę konstrukcję dodając mocną turbosprężarkę i ATI
Mój Tata miał 1900 z 1990 roku. Solówka z krótką kabiną i sypialnią na dachu. Taka francuska konfiguracja (w filmie Taxi można takiego obejrzeć). Ja jeździłem 600 z 1991 roku, 10 ton DMC solówka. W tych większych DAFach tylko młodszych były podwyższane dachy.
Warto wspomnieć że DAF 2800 bazował na silniku który Holendrzy pozyskali od Leylanda .Silnik ten jest bliskim kuzynem naszego również licencyjnego SW 680... Tyle tylko że DAF rozwinął tę konstrukcję dodając mocną turbosprężarkę i ATI
Mój Tata miał 1900 z 1990 roku. Solówka z krótką kabiną i sypialnią na dachu. Taka francuska konfiguracja (w filmie Taxi można takiego obejrzeć). Ja jeździłem 600 z 1991 roku, 10 ton DMC solówka. W tych większych DAFach tylko młodszych były podwyższane dachy.
Piękne były te zachodnie dalekobieżne ciężarówki z lat 70/80, ale nie wyobrażam sobie kilka tygodni w trasie w takiej kabinie
Rzeczywiście dźwięk silnika przypomina do złudzenia SW680 z Jelcza... Piękna maszyna...❤
Stary dafik nie wyrzucał błędów na desce co 2000 km😂
Ten dźwięk silnika 😍😍😍
Super porównanie ❤ a teraz inne marki stary i nowy
Bardzo ciekawy material, uwielbiam Twoje testy i porownania ciezarowek. Pozdro z parkingu buforowego na Vidyniu 😅
Kiedyś to było, tera już takich nie robio
Ciekawa roznica w halasie😁
Boże mój rocznik pozdrawiam 😅
Ahoj podrozniku. Wrzucisz filmik z tego Internationala z USA.? Szerokosci
Piekne autka. No i ten xg+ i te niby wielkie schowki. Kabina zajebista nie to co w scani brak miejsca na cokolwiek
Dad to tak jak Kenworth czy Peterbilt duża buda i na maxa chujowo zagospodarowana.
2800 ma więcej miejsca w kabinie niż nowe volva 😳