BMW Z4 換殼的極限?? 豐田章男的精神消失?? TOYOTA GR Supra 共同開發的真相 讓WandereR超越極限的駕駛 為你解析 Feat.
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- Опубліковано 15 жов 2024
- #grsupra #toyota #supra
GR Supra
為TOYOTA當家的運動車款
與BMW Z4共同開發
究竟其共同開發的真相為何?
SUPRA的精神是否延續?
真相就在
在超越極限的駕駛
讓WandereR為你解析
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![[狂人日誌] 非關集評：當Toyota Supra遇上Z4M Coupe，是穿越還是場美麗的誤會？](/img/n.gif)
這一集嘗試了全新的拍攝方式
有說車也有試車
這樣以後就不用再強調是 漫遊試車了哈哈哈
感謝各位的觀看
啊忘了說
之後所有WandereR的粉絲
會被統稱 漫遊者
極度中二
但我都喜歡
小汤，请教一个有点跑题的问题。片尾歌曲来自哪个游戏？如此熟悉，肯定是当年我熟悉的某个赛车游戏。但是我无论如何都无法找到出处。和朋友一起听了，都表示非常熟悉，极有可能是来自于SEGA某个赛车游戏。但是我们找了很久，从 SEGA RALLY 到 Daytona USA，从 SONIC R 到 OUTRUN 都没找到这一首。 特来请教，还望能告知，多谢。（找不到出处，心痒难忍啊）
的確很中二，但很喜歡
@@scopgu6978 聽起來是ridge racer4吧 我不確定
片尾BGM”One more win”
ua-cam.com/video/uQ9EG8fgLzY/v-deo.html
@@r3024811 万分感谢，原来是南梦宫的 Ridge Racer type 4
我是香港的粉絲，基本上不會留言。
最初首先是收看統哥、後來十分愛狂人日誌、然後山路痴漢，而yt的最近的演算法带我到你這裡。
十分十分精彩的解說，不只是搬一堆數據給觀眾，你們的製作都很實在的，不像其他自稱為汽車傳媒的單位，只拍一些行車highlights，然後說說這車un不under，灣路如何好如何不好，某程度上你們拍的真的有影響選擇買那一輛汽車，所以，請你們加油。
感謝你的觀看
我會繼續努力
@@wanderer9032 我是在你直播玩GT3時開始看的!
我仲得意，我係無意中facebook 推薦有人用手製玩賽車遊戲直播， 咁就睇到而家啦
@@wanderer9032 👍
Fiat 124 Spider - *與Mazda MX5共用底盤*
McLaren F1 - *採用BMW V12引擎*
Lotus Elise/Evora/Emira - *採用Toyota 1.8L I4/3.5L V6/2.0L I4T Mercedes AMG A45引擎*
Rolls Royce Ghost - *共用BMW V12引擎，7系列底盤*
Lamborghini Urus/Huracan - *基於VW MLBevo平台及採用Audi V8/共用Audi R8的底盤和引擎*
第三代Range Rover - *採用BMW V8引擎*
Toyota Supra A90: *_為什麼大家只針對我？_* 😢
哈哈哈哈哈哈哈
真的
你突破盲腸了
問題是rr和bmw同集團 audi&牛也是vag 難道今天豐田也是bmw旗下？而且豐田也不是沒能力研發引擎，很多決定都讓人失望，比如取消gs車系
因為它們覺得嘴豐田高人一等啊~
@@noblesseXoblige
多田哲哉已經訪談中提及了
自己重頭開發直6引擎需要更長的時間
不如請教直6引擎專家BMW
而且他們也需要豐田的油電技術
雙方都獲利
都是贏家不好嗎？
也許下一代走回自主開發，A90對豐田來說既可省下基礎開發，又可以快速取得技術資源，何樂不為。
其實A80 Supra本身的高性能gt位置已經被Lexus RC-F取去，所以復出supra又要復出直六就只好折衷，因為除了LFA這些罕見例子外（唯一一部採用豐田V10引擎的汽車），像是純粹是豐田喜歡就做了他出來（500部限量，生產時的虧損也不會虧到哪裏去），豐田在絕大部分的時間是一個精明的生意人（也是因為這樣才成為少數的日本車廠沒有破產的一個），一個引擎必須要用於多個型號（例如a80 supra的引擎可以在皇冠甚至越野車七人車中找到，只差在有沒有Turbo，所以2JZ在二手市場中才如此廉價，與日產的那種你只能夠在Skyline GT-R或者Stagea 260RS找到rb26不同）（MR2的3s引擎你可以在日本計程車甚至在原型賽車中找到多款變體）（ 泡沫經濟爆破後，大家都不想要跑車，所以AE86的4A-GE之後其發展為廉價實用可靠合乎經濟效益的引擎，裝在之後發展出的corolla上），如果豐田要再研發直六必需要想出其他車係能夠同樣採用這個直6引擎，而好明顯地豐田的豪華房車全都變成了v8，那麼要取bmw的直六就只好折衷，更何況豐田也因為這個合作計劃取得bmw的引擎技術，一舉兩得
雙生一舉兩得
B58雖然是bmw引擎，相傳這個引擎送去日本，給豐田做測試，打槍了很多次，修改了一些部件，才正式搭載上車。
LFA 計畫的生產技術才很慢很慢的在其他車款上面慢慢回收回來
但是因為行銷策略的失策 導致這個車款真的滯銷之外
也根本賣一台賠一台 （幾年前說美國豐田的倉庫裡面還有全新的LFA 可以買）
（最大賠錢點在於 開發初期使用全鋁合金車身 後面改 全碳纖維車身 還為了這個開發了一條生產線去開發乾式碳纖維的生產技術，開發生產技術 極度極度燒錢，也只有家大業大的豐田才堪得起他們這樣研發了）
也還好 V10 的部分找了老夥伴 山葉 協同開發可以稍微攤提一些成本
不然 LFA 的計畫會賠更慘
@@Phenixzero 其實那些所謂的全新車是美國經銷商為了炒高價錢而不願賣出去（豐田是默許了此事，因為不見他們阻止），而等價錢炒高了後他們以70萬美金的價錢成功把普通版賣了出去
@@Phenixzero 現在的LFA Nur版的價錢已經炒到上百萬美金，也不可說這是失敗的車輛，畢竟這是少數會升值的現代超跑
難怪我開自己的Supra，過彎激烈一點方向盤就會自己反打，還以為自己技術變好了勒⋯原來是電腦搞的鬼😂
每一次作品出來都看的好過癮，而且湯哥都會介紹每部車的歷史由來，這是真正有做過功課，不像某些車評只會製造對立
有湯哥解說，疑難雜症迎刃而解👍
感謝觀看
會不會也試駕Z4，順便說一下SUPRA與Z4在細微的設定方面差異？（小湯的影片真的U質，讓我每次看完後都有不一樣的收穫，希望能這樣繼續下去👍👍
之後有機會的話
Supra車主給推👍🏻
對於車迷對牛魔王竟然血統不純的質疑，豐田身為世界第一大車廠，資源和技術絕對可以做到100%自製，但看看GT-R和NSX的新車價格…250萬的Supra真香啊！
還不提歐美和日系改裝品牌的支援程度跟後勤的彈性，和泰不懂Supra也沒關係，台灣會處理BMW的外廠多到任君挑選
真的推
Z4也才279萬.......
後續保養不知
乾脆貼一點直上😂🤔
@@蕾姆-g9j 身為和牛車主 不喜歡BMW 我們只有豐田信仰
@@金魚說夢話 破鸡巴日本车白给不要！
這次GR Supra可以說是期待已久，製片真的辛苦了，雖然這次GoPro壞了覺得有點可惜，但我很喜歡這集，GR Supra也是接下來即將要出的forza horizon 5的新手車，我非常期待forza horizon 5，期待到時候遊戲上市時的講解，我對你的製片品質有信心，這個頻道我也一直很喜歡，期待接下來的表象
預購FH5+1👍
期待Supra
當然
WandereR Gaming復活中
@@wanderer9032 好喔，看到你全新的設備也讓我很期待
豐田章男的精神始終還在啊
倒不如說
現在三大廠只剩下豐田有能力能跟世界對抗
有能力推出新跑車就該給予掌聲鼓勵
堅持運動車的品牌去哪找？
日產的Z?
日產有點忙著內鬥
接下來Z 之後 R36 會不會真的出現 真的很難說
@@wanderer9032 Honda integra??🤔🤔
日產感覺也是泥菩薩過江
要扭轉乾坤
推出新款S16或R36
需要穩定的收入
才有本錢燒
所以400Z會不會是日產最後一款跑車
就讓我們看下去吧
不知不覺就看完了，分析得非常仔細，讓我原本打死不買BMW製造的Supra有點動搖了。算了，這兩年已經買了好幾台新車，而且都沒什麼時間開、剁手中！
小湯哥的賽車技術真的非常適合做專業車評，像Supra這麼爭議的雙生車讓你評論我就覺得很公正，也期待你有更多的試車比較影片出籠，希望到時候全部的進口車廠都要上你的頻道廣告歐！
目前三位小朋友讓原本的五人座休旅車不太夠用了，我想要買2022年式的Toyota Land Crusier LC300或是GR Sport版的，不知道湯哥有沒有機會跟越野王陳和皇哥來搞個全地形越野影片呢？
太讚
小湯真的每一集都講得很細,嘗試別人沒做過的開法
从经济方面的角度在现阶段开发厂商独立开发性能车是不理智的，高研发成本低销量。相比之下合作开发可以降低研发成本同时。丰田章男将他的理想与现实做了一个完美的平衡！
after market 应该给Supra出一个手动挡
@@johnnychou9089 其實美國已經有車廠改了，拿BMW五系列柴油車用的修改而來，但沒有做成套件量產，畢竟BMW從來沒有給B58配過手排變速箱（B48倒是有）
Toyota其實讓人詬病的地方不是不會造性能車,他真的要造起來也是非常hardcore的,只是toyota太會做生意了,不同取向的消費者切割得非常清楚,要馬是supra,GR yaris, 86這樣硬底子不顧實用性的性能款賣給少量車友,要馬是神車,corolla cross那種完全不著重性能操控,賣給同樣是一點也不在意這方面,只要便宜省油大空間不容易壞二手價好對車沒有熱情的人,都不出一些比較兼顧的車款(像福特,honda,mazda的實用車款至少都有些強調操控動力),GR sport系列的車款就別提了,把沒操控的車弄個運動化的模樣跟名稱讓人看了都有點尷尬
用品牌來帶一般房車
當然還是希望掛上GR能夠再熱血
跟在後面的凌志在心裏的想“三少在龜速什麼？”,突然間Normal模式像火箭般前衝凌志在想“在掉狗” ？ XD
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
Xd後面的車跟那麼緊，注意力一直被吸過去
Gazoo Racing的造車跟調校覺得是無庸置疑的，新的Supra實力也是不可小看的，但最可惜就是用BMW引擎，這是身為日系車的尊嚴，我會更期待新Supra之後還會有其他引擎選擇(Toyota自家的)
其實Nissan400z也是賓士的引擎
運動車的經濟效應
加上大環境的經濟
還是只能走這一步
一台車有兩個車廠的技術
其實也是一個突破
@@kunhuang6431有兩個車廠技術，不知道會不會輸豐田一家的效率跟妥善率qq
@@黃舜鈞我覺得不太能比，豐田一家的妥善率好就是來自耐操但比較沒力的引擎，這種跑車類型的壞掉的機率比較高
來報到啦~ 謝湯哥的深入解說 辛苦了~
感謝觀看
前幾天不得空趕首播.今天才有時間觀看.!看一半馬上就分享出去先了. 整集滿滿的乾貨only in WandereR! 多謝小湯的用心製作.希望wandereR gaming復活.尤其FH5跟GT7推出在即.
我在想，如果小湯繼續努力製作漫遊說車的話，會不會之後大部分的運動車都來找你代言或業配
希望可以
這樣要常來看我的影片哈哈哈
感謝支持
雖然不是很懂開車技術，但是看到理論與實務集於一身的小湯講解、以及白話的解釋真的是相當厲害👍🏻
能把艱深的駕駛邏輯講解的平易近人，這才是真正的專業🏆
真心感謝您的觀看
很多车在这个'关掉辅助也没全关'的时代 Toyota 既然做出了一台开着 sports mode 就能让我们体验到 oversteer 的感觉配上自动 counter 辅助经验较少的人真的太棒了 加上 ACA 把讨厌的 understeer 减少了
当然我最喜欢的是辅助全关的状态，可以感受以及发挥整台车的性能就是爽~
而且这个新 platform 把直六的缺点(车头重)减少，放大了直六的优点(动力输出) 我认为保留直六前置后驱的决定是对的，利用现代科技提升这类 layout 真令人刮目相看!
这， 在我心目中就是一台 Supra !!!
好喜欢这集，我都看三遍了 XD
感謝觀看
時代真的不同了
這台不會被台灣買家、收藏家叫“牛魔王”
因為牛魔王時空暫停截止在上一代
持有的車主們當傳家寶般，絕對的私藏而不肯賣
牛魔王的車身設計可以對應破千匹馬力改裝與超高速巡航，還可以硬換上小排量賽車引擎或是日產GTR的改裝引擎
這代Supra 的定位
比較像是科技與整體強化版本的 MR2
來取代以前很受歡迎，充滿樂趣的MR2
精彩刺激！👍
感謝觀看
的確是台好車 不過我個人內心還是覺得 應該以Lexus LC500來打造新Supra 會更符合以前直路狂的Grand Touring味道
v8 放在supra。。。这肯定是没戏的
2jz把
太棒啦，期待已久的Supra終於出現了，感恩小湯，讚歎小湯
終於製作完成了哈哈哈哈
我比較意外官方說Supra的重心，比水平對臥的86/BRZ還要低， 不知是怎麼做到的（可能引擎放置高度也有差），再來小湯有沒有對這兩款車的重心差異特別有感（如果有試過86/BRZ的話）
我看了會很心動，應該目標客群就是設定在想享受駕駛樂趣，卻沒什麼經驗技術的愛好者，我看了他的輔助系統非常滿意哈哈
BMW主管：我們沒有開發過純粹運動型跑車
Z4 M Coupe：
對
但他的基底還是open car吧?
終於有Supra了🥰(敲碗已久)
終於做出來了！
@@wanderer9032 感謝小湯xd
身為一個賽車迷，聽到小湯的解說真是非常到位
就算沒開到車也能明白車子的調性
(有些人會開車但不會解說，也有些人不會開車但講得天花亂墜)
9:59 小朋友該回家了喔
這譬喻真是完美啊 XD
9:23 魔性的笑聲
這台車的特性真的是現代主流的縮影
想知道2.0和3.0的差別
除了排氣量 動力 其餘的有差嗎
謝謝湯哥
有機會測試2.0的版本
有聽說日本對2.0的評價比3.0還高
不知道是不是真的，也很想知道原因
@@timo120609 重心與動態反應的輕巧感比3.0的更好一點吧
@@timo120609 車頭更輕,更加靈敏
有钱买3.0没钱玩2 0
Toyota舊款 Supra真的很經典
小湯試駕Toyota A80SUPRA，開心的合不攏嘴，小湯可以去上節目分享心得了😄😄😄😄
这个新supra调教的比z4实际上更激进灵活，就像以往的jdm一样需要最起码的程序改装才能让他发挥本身最大的水平，2.0t只有195匹，可超频潜力很大，不能说完全bmw但也算不上曾经纯血纯日产日研的jdm了，不过还是很愿意看到在这个油车最坏最末路的时代，还有日系厂商愿意复活曾经的jdm传奇车型的，那在这个最坏的时代也就不求细糠了，能有新的粗粮都已经足够安慰我了。
普通男人的樂趣是
（這動力好大我喜歡：）
小湯的樂趣是
（這動力好讚，車子會滑，我喜歡：）
請問會有人賣掉86，買這台的嗎？中間產生的價差，為什麼不直接改86到supra的馬力就好？到底要多少錢才能改到supra的動力呢
期待超久的！想趕快聽WandereR的解說！其實這價格有點心動…
真的
連我也心動了
Ya,感謝小湯拍這集最愛的Supra
未來期待有機會能再看到A80版本的試駕！
感謝觀看
有機會一定測試
4:14 經過我家旁邊xd
Wowww
抱歉打擾了
之後經過泡個茶
之前的經典車款系列總是想: 如果加上測試便完美。如今說車配合試車，真的很精彩，而且真的試到了核心。
感謝觀看
全新的嘗試
@@wanderer9032 片中說出了我的心聲: 現在的車TRACTION CONTROL介入時跟我預判車輛動態的反應不一樣, 本能操作反應與車本身系統干預出現不協調, 性能車開著TCS來駕駛顯得相當不爽。
期待看到 BMW Z4 的解析，想知道Z4的方向盤動態有何不同？
Toyota GR Supra A90 3.0t I6 FMR Z4 B58
牛魔王夢想車,不管找誰合作車廠還有保留這車系的決心,真的很棒了
終於看到 完整分析了...10:58 阿斯拉 我笑了...自動反打
很棒的解說，但個人對A90的 感覺是，很有日裔歐血的bimmer，中高速反應和N55類似，短軸的操控接近e82。觀感是：欠改。
E86 Z4 coupe是另外一台BMW生產硬頂、雙座的純種跑車～
E86 Z4M 真的是很美的一台車
可以理解為什麼小湯不喜歡以前的電子輔助
因為當年的電子控制邏輯思維還不是很完善
所以常常會跟駕駛的邏輯打架
這種狀況在運動車款上面就更明顯
而會購買運動車款的人 往往大多有兩把刷子 所以更容易感受到邏輯打架的時刻
也因此很多老一輩的會有說法認為把電控關掉 車子才能跑的更快
但是到了近代 電控邏輯發展的越來越成熟 電子控制的輔助在厲害駕駛的手上不再有打架的時候
而真正變成能夠讓駕駛享受駕馭樂趣以及提升駕駛安全的優秀工具
甚至很多時候如果沒有特別提出來 駕駛也未必能察覺電子控制有在作動
其實最一開始剛拿到GR Supra時
真的沒察覺到ACA在作動
甚至開到自己暈車
後來才知道因為輔助的動態
與我預判的動態因輔助而不同
就暈車了
但得知他的基本邏輯
現在的科技真的厲害
但進彎的G力還是人控制的
還有作用力等於反作用力的原則
因此駕駛邏輯還是很重要的
@@wanderer9032
所以有些開車比較不去精進技巧與知識的 往往可能徹底感覺不到那些電子控制在作動
理性的分析講解
感性的真情流露
最喜歡看小湯試車說故事了🥰🥰🥰
全新的Style
有說車有試車
期待 Skyline V35 世代的解說! 超讚的~
沒問題
有機會一定測試
鍋碗瓢盆都拿來敲 想看小湯試駕VA世代的WRX STi
沒問題
有機會一定測試
希望小湯可以試駕Honda NSX
敬請期待
@@wanderer9032 敲碗
我覺得在駕駛講解動態時，建議用簡單的圖片說明四個輪子的狀態，及用方向盤剪接的方式說明。
不然很多UA-camr都說尾巴會帶或是其他抽象的說明，但只有駕駛者知道那感受
很久以前有玩遙控甩尾車，齒輪30%跟80%/輪胎角度等都會影響車子動態，雖然說車身動態技術應該是讀者要自己做功課
但我覺得網路上所有的影片，很少把車身動態講的讓初學者一看就懂，或是內容好到讓讀者用心去鑽研揣摩
看我方向盤就能看出來了
後輪滑方向盤會反方向打
不用圖解就能趕出來了
感謝建議
我竟然笑著看完這18分鐘!太精采了👍👍
感謝觀看
希望小湯可以駕駛Z4說說看和supra的差別
如果有機會試到Z4
感謝觀看
這台Supra的鋁圈是台灣製造的 有出兩款顏色 特仕版的是消光黑特別好看
後面那台車感覺壓力山大🤣不知道該不該超車
看完小湯的介紹，我愛上了BMW supra …
身為車主，平常開沒覺得甚麼，被你影片講一講覺得超熱血
真的是一台好車！！
恭喜入手
@@wanderer9032 話說我不知道Z4代號G29的笑梗，可以解釋一下嗎?感恩
@@翔-d7p 應該是指羅技有開發一組賽車遊戲方向盤，名稱是G29
這樣看完，小湯哥是不是該試一下Z4
希望小湯可以去試駕BMW Z4比較一下.
有機會一定試
這個標體很可啊！！坐等開播
標題是吸引人點擊的關鍵
@@wanderer9032 9:55 那個Slide好爽！！！不過美國這Supra 一直在瘋狂加價 很多人都買不到了 :(
這樣 supera 3.0 跟 carrera na 或 cayman na 小湯會怎麼選
哇
這要我要全部測試一輪才能給答案
但 GR Supra的CP值真的很高
@@wanderer9032 一直對RR’ MR 車有嚮往但又怕太難開想FR比較安全
不知何時才會有超越金色魅影的Supra‧
感覺就是BMW把每台房車當作跑車來造車，房車不只有舒適實用，更有跑車的運動性
不用崇洋媚外啦！哪有可能舒適跟性能兼具，少做夢多充實自己
真的拍的太棒了 讚
可以請教湯哥
未來進口台灣的將會是A91嗎 還是仍舊A90的平台
因為我的單是2022/1月生產的
目前只得知北美限定A91
希望湯哥可以解答
據我所知，台灣應該是不會進A91的（車主社團討論很熱烈），其實主要只差馬力40匹，所以大家也沒很在意了。
如果有機會一定測試
@@nray9278 感謝你的回覆
馬力除了缸蓋的與渦輪頭段的差別
有些車評人還有提到底盤有作改動變得更強
但我找來找去都沒有關於底盤的介紹😓
@@Gr_oo99 感覺是電子懸吊的調教？我認為應該不會差太多…
@@nray9278
也許 有可能
因為在A91出世時
我極力排斥
但後來越看越香
缸蓋與渦輪機的更動
讓之後能有更大的調教空間是件好事
丰田已经20年没有在汽油机上造L6发动机 所以找宝马是最合适的 L6比起V6可以抵消活塞往复运动的扭矩对抗 把发动机扭矩调的更高 并且发动机更轻 并且重心更低 所以这一代的supra的确比Z4更好玩 当然 价格实在不给力 大陆地区要70万人民币 相当于300多万新台币
雖說豐田自己說內在改了很多，不過成品就只是臺Z4 COUPE 而已，而且還不是正M
下次介紹RX8
為什麼這種彎道開法會讓我一直想到頭文字D得阿涉開雷賓86時得樣子
因為頭文字D都是真的
哈哈哈
想請問片頭
查了很多drift phonk 還是沒聽過這首(難過)
查到是triple six 但是beat都不一樣
希望能对比一下bmw 的 m2 competition/ m4 competition. thanks~
有機會可以測試
後面的RX感覺有點兇啊 感覺是當地人
請問在賽道計時賽中開sport mode會建議用grip跑法，還是後輪稍微帶點側滑，謝謝！
這要看輪胎的抓地力與空力的下壓力
如果抓地力條件沒這麼好
其實帶一點點滑成績比較好做
如果下壓力與空力條件好
就不需要這個駕駛技巧
同時
Supra的軸距與車寬比是1.55
所以其實抓地跑就好
我會這樣開是因為我在測試極限
還有我跑山的習慣
給您參考
我也同意，如果調得太過grip，車架會很掙扎不好開，也很繃緊。
@@wanderer9032 感謝湯哥的回覆，等入秋後再去麗寶應證您的建議！😁
也可以一起拍一個企劃哈哈哈哈
感覺我的鯊魚不想開的時候，
可以考慮這台，
只是後座不能載人要重新適應
這台真的神
雖然新款的Supra真的進步很多
但是就少了舊款狂野的感覺
下一輛是不是就會測試GR86
再來提到BMW就想到大鼻孔M4 也想看看
下次會說你們的新sil80嗎
我聽出來了 ，看價格 樣式買就對了！Z4跟SUPRA 自己選
BMW以前有E86 Z4 M Coupe，嚴格說是有開發過前置後驅的雙門硬頂跑車車款
ua-cam.com/video/XVnKqFyeg_s/v-deo.html
了解了解
長知識
其實那段對白是翻譯Supra開發人員的故事
感謝提供
要提起E86世代的Z4 M Coupe也真的是BMW的原罪了，Z4配上一顆正M Power的引擎，那種斯巴達並不是人人都能接受的，我想這也是為何G世代的Z4沒有使用M3引擎的原因
不過我覺得Supra是能用後期S58的M Power的，某種程度上也有E86 Z4 M Coupe的精神遺傳
很喜歡這次的測試內容還有方式
toyota這幾年真的令人對於過去的印象有很大的改觀
感謝你的觀看
我也是
讓我這個nissan無敵腦粉大大改觀
真的不容易
可惜電動車的區域，明明自己有好的科技但日本人總是保守，希望日本人看好的氫燃料能更快實現。
@@愛台灣-f4e因為電動車確實就是假議題 污染還是在==，真的要環保就是hybrid
Supra這車名讓我想到舊款第四代 代號A80的Supra 2JZ引擎 真香!!!
除了在電影Fast.and.Furious出現 讓我想到一部動畫"灣岸競速"
開完我會覺得它還是沒有以前的牛魔王可怕，目前還是比較喜歡原汁原味的Nsx R
想看你測試今年新款 brz 还有新款 日产 恶魔 Z
看完小湯的試車 決定殺去買一台來玩玩XD
與其說章男，不如來討論一下多田哲哉，他才是真正keyman 。
好的好的
期待Wander Version有機會在台灣山道開拍
我沒這麼有錢啦哈哈哈
可惜找了tony來都沒有讓他說到操駕感受
因為本次是媒體車款
只能本人駕駛
之後有機會一定交叉測試
剛剛在小港機場外面看到 汪大開gtr嗎 沒開燈
不是哈哈哈
9:54~9:58帥慘了~
Normal 就開的很猛
真的
到底Normal在哪哈哈哈
Is that a supra 应该要喊到爆音才有感觉😂
有夠熱血 人生第一台車選Supra 超期待
真的要感謝章男先生
我一直認為這就是SUPRA
絕不是Z4換殼而已
湯哥，下次可以卡個mk4嗎
我家附近的賣車場也有一台A90
出開真車片就like
感謝觀看
真的很看不慣雙手握著方向盤欸😹
好香
香爆
介紹的很好
原來Sport mod是阿斯拉啊XD
背景音樂是什麼壓謝謝