Besten Dank! 😃 Also kurz zusammengefasst, hab ich Eure Regeln so verstanden: Hau ich beim Wechseln einen raus, fahr ich von hinten drauf und der fliegt raus und ich flieg ich alleine raus - da gibts jeweils eine Strafe. Fliegt einer beim Batteln raus - gibts keine Strafe! Bemerkenswerterweise haben wir es zuletzt ziemlich ähnlich gemacht. Dennoch ist immer noch Zweifel vorhanden, wenn es um Abflüge beim Battlen geht. Ich persönlich vermeide bewusst den Kontrahenten rauszuhauen, wenn ich innen fahre. Es macht richtig Spass, dass Duell ohne Abflug zu gewinnen. Etwas weniger schnell zu fahren behält das Heck drinnen - die Sache wird (oft) ohne Abflug gemeistert. Aber ich weiss auch, dass oft eben dieses "Stilmittel" bewusst genutzt wird - eben doch mal das Gas stehen gelassen wird um ein Duell zu gewinnen. Oft ist es nur ne ungwollte Rempelei, aber manchmal eben nicht! Daher bin ich am überlegen, den Abschiesser eine Stop n´Go Strafe absitzen zu lassen. Vlt. würde dies den innen Fahrenden doch etwas bewusster ins Duell gehen lassen. Zur Info, unsere Strecke ist deutlich kürzer - die nebeneinander Duelle finden da öfter statt als auf einer langen Strecke wie bei Eurer genialen Strecke - manchmal rundenlang (was cool ist wenn beide mitspielen) Dazu fahren wir Supertires, da wird wohl eher noch quer gefahren als vlt. bei Euch, dh. Möglichkeiten zum Abschuss sind potentiell öfter vorhanden.
Hi, ja wichtig ist, dass man das immer an der Position des Autos fest macht und nicht an der Aussage des Fahrers. Auf meiner kleinen Bahn ist es ja auch extrem kurvig. Gerade dort ist eine klare Regel notwendig. Bei euch ist es ja gerade so, dass man innen extrem vorsichtig fahren muss damit man den Äusseren nicht abschießt. Dreht das doch einfach um. Innen ist man sicher und Aussen muss man zurückstecken. Ich würde das wirklich mal ausprobieren. Am Ende ist man selber Schuld wenn man Aussen vorbeigeht und rausgeschoben wird. Es tut ja auch nicht weh einfach die Kurve ein Stück dahinter zu bleiben und dann in der Kurve, in der man innen fährt, den Angriff zu starten. In jedem Fall würde ich alles vermeiden, was irgendwie mit Schuldfragen zu tun hat. Das beschränkt sich bei uns auf das Anschieben von hinten und im Zweifel war es der Hintermann, wenn er keinen Abstand hält. Ich kann dir gerne mal ein Video von der kleinen Bahn aufnehmen, die zeigt, dass es dort immer etwas mehr rappelt, aber man die gleichen Regeln nutzen kann. Und ja, die Supertires rutschen deutlich mehr, das bin ich in Erlangen mal gefahren. Gruß Chris
Was wir im Herbst gemacht hatten: Dem Äusseren auch noch eine Strafe aufgedrückt wenn er durch rausschieben abgeflogen ist. Das ist natürlich extrem hat aber den Umdenkprozess ziemlich beschleunigt ;-)
Klasse Video und gut erklärt, die neue Regelung mit Abflug Durchfahrtstrafe ist viel angenehmer als zuvor die 30s Boxenstop, ist gefühlt eine Ewigkeit. PS: Der BMW scheint wohl kein gutes Setup gewählt zu haben und der Heckspoiler wackelt extrem 😂😂🤣
Hi, kennst du das Video: ua-cam.com/video/YC01B49E0ME/v-deo.html Ich habe auf meinem Kanal auch noch ein Video zum Layout der grossen Bahn. ua-cam.com/video/XbL3bev8cK8/v-deo.html Was möchtest du sonst noch wissen? Ich helfe gern weiter! Gruß Chris
Disziplin ist wichtig egal was für eine Bahn oder Autos. Hängt immer von der Gruppe ab. Würde mich freuen wenn du Feedback gibst wie das bei euch funktioniert und welche Probleme auftraten.
Hi, das war ein Produkt von Frankenslot. Gibt es leider nicht mehr. Alternative wäre eine 5er Stegleitung. Das sieht fast genauso aus und ist natürlich sehr stabil. Gruß Chris
Uns macht das kein Spaß und wir sehen das als Sport. Man kann Tischtennis auch im Verein spielen oder Mäxle und zu 10 wild im die Platte rennen. Jeder wie er mag.
Besten Dank! 😃
Also kurz zusammengefasst, hab ich Eure Regeln so verstanden:
Hau ich beim Wechseln einen raus, fahr ich von hinten drauf und der fliegt raus und ich flieg ich alleine raus - da gibts jeweils eine Strafe.
Fliegt einer beim Batteln raus - gibts keine Strafe!
Bemerkenswerterweise haben wir es zuletzt ziemlich ähnlich gemacht.
Dennoch ist immer noch Zweifel vorhanden, wenn es um Abflüge beim Battlen geht.
Ich persönlich vermeide bewusst den Kontrahenten rauszuhauen, wenn ich innen fahre. Es macht richtig Spass, dass Duell ohne Abflug zu gewinnen. Etwas weniger schnell zu fahren behält das Heck drinnen - die Sache wird (oft) ohne Abflug gemeistert.
Aber ich weiss auch, dass oft eben dieses "Stilmittel" bewusst genutzt wird - eben doch mal das Gas stehen gelassen wird um ein Duell zu gewinnen.
Oft ist es nur ne ungwollte Rempelei, aber manchmal eben nicht!
Daher bin ich am überlegen, den Abschiesser eine Stop n´Go Strafe absitzen zu lassen.
Vlt. würde dies den innen Fahrenden doch etwas bewusster ins Duell gehen lassen.
Zur Info, unsere Strecke ist deutlich kürzer - die nebeneinander Duelle finden da öfter statt als auf einer langen Strecke wie bei Eurer genialen Strecke - manchmal rundenlang (was cool ist wenn beide mitspielen)
Dazu fahren wir Supertires, da wird wohl eher noch quer gefahren als vlt. bei Euch, dh. Möglichkeiten zum Abschuss sind potentiell öfter vorhanden.
Hi, ja wichtig ist, dass man das immer an der Position des Autos fest macht und nicht an der Aussage des Fahrers.
Auf meiner kleinen Bahn ist es ja auch extrem kurvig. Gerade dort ist eine klare Regel notwendig. Bei euch ist es ja gerade so, dass man innen extrem vorsichtig fahren muss damit man den Äusseren nicht abschießt. Dreht das doch einfach um. Innen ist man sicher und Aussen muss man zurückstecken. Ich würde das wirklich mal ausprobieren. Am Ende ist man selber Schuld wenn man Aussen vorbeigeht und rausgeschoben wird. Es tut ja auch nicht weh einfach die Kurve ein Stück dahinter zu bleiben und dann in der Kurve, in der man innen fährt, den Angriff zu starten.
In jedem Fall würde ich alles vermeiden, was irgendwie mit Schuldfragen zu tun hat. Das beschränkt sich bei uns auf das Anschieben von hinten und im Zweifel war es der Hintermann, wenn er keinen Abstand hält.
Ich kann dir gerne mal ein Video von der kleinen Bahn aufnehmen, die zeigt, dass es dort immer etwas mehr rappelt, aber man die gleichen Regeln nutzen kann.
Und ja, die Supertires rutschen deutlich mehr, das bin ich in Erlangen mal gefahren.
Gruß Chris
Was wir im Herbst gemacht hatten: Dem Äusseren auch noch eine Strafe aufgedrückt wenn er durch rausschieben abgeflogen ist. Das ist natürlich extrem hat aber den Umdenkprozess ziemlich beschleunigt ;-)
Klasse Video und gut erklärt, die neue Regelung mit Abflug Durchfahrtstrafe ist viel angenehmer als zuvor die 30s Boxenstop, ist gefühlt eine Ewigkeit. PS: Der BMW scheint wohl kein gutes Setup gewählt zu haben und der Heckspoiler wackelt extrem 😂😂🤣
Die 30s haben diszipliniert. Jetzt wo alle anständig fahren kann man die Zügel etwas lockern 🤣🤣🤣
Interessantes Video , und ja Regeln müssen sein ! Gruß Enzo 😎👍🏻
Love this track! 🙌😎🏁
Hi Chris, ein detailliertes Video über das Höhenprofil Deiner großen Strecke würde ich mir wünschen! 🙏🏻👍
Hi, kennst du das Video:
ua-cam.com/video/YC01B49E0ME/v-deo.html
Ich habe auf meinem Kanal auch noch ein Video zum Layout der grossen Bahn.
ua-cam.com/video/XbL3bev8cK8/v-deo.html
Was möchtest du sonst noch wissen?
Ich helfe gern weiter!
Gruß Chris
Top Video
Vielen Dank Ralf!
Werde das bei mir austesten. Scalextric 1:32 :)
Disziplin ist wichtig egal was für eine Bahn oder Autos. Hängt immer von der Gruppe ab.
Würde mich freuen wenn du Feedback gibst wie das bei euch funktioniert und welche Probleme auftraten.
Der BMW und Momo werden sehr oft erwähnt 😀😃🙂🙃😊😇
Stimmt. Da gab es sehe viele passende Szenen aus dem letzten Rennen. 👍
@@slotracing.digital 😅😅😅😅😅
👍👍👍
Die grauen Leitplanken finde ich schon sehr interessant...kann man die irgendwo kaufen oder was ist das für ein Material? Danke und Gruß...
Hi, das war ein Produkt von Frankenslot. Gibt es leider nicht mehr. Alternative wäre eine 5er Stegleitung. Das sieht fast genauso aus und ist natürlich sehr stabil. Gruß Chris
Aber das ist doch voll lw! Die crashes machen doch am meisten Fun beim Carrerafahren
Uns macht das kein Spaß und wir sehen das als Sport. Man kann Tischtennis auch im Verein spielen oder Mäxle und zu 10 wild im die Platte rennen. Jeder wie er mag.
Sorry. Too much