Carga coche Electrico no Tesla en Supercharger de Tesla

[@juananmad3771]

hola pareja, buen video que demuestra que las cargas a ese precio no fomentan la movilidad eléctrica, 11€ por 18Kw que los gasta a los 100Km. Gracias y seguir así de naturales, mostrando lo bueno y lo no tan bueno.

[@electromiaumiau]

la verdad es que es un poco caro a 0.63 como dices tu no fomentan la movilidad eléctrica parece que solo quieres hacer negocio pero en caso de apuro esta bien

[@electromiaumiau]

bueno ahora está estos como tesla que se creen los mejores del mundo y piensan que todos vamos a cargar como borregos pues no el precio es caro muy caro no hacen ningún favor a la movilidad electrica

[@decolofon]

teneis que comprar un micro para que se te escuche mucho mejor. mGracias por los videos

[@electromiaumiau]

si jejejeo lo se ya estamos el ello

[@juanjocuadra2353]

Gracias por los videos, con vuestras aportaciones haceis un mundo mejor.

[@electromiaumiau]

gracias Juanjo por vernos

[@curromio]

Hola Miau Miau y pareja me gustan mucho vuestros videos por lo simpáticos que sois y lo bien y claro que explicáis todo. Se os ve que os implicáis en el cambio a lo eléctrico pero sin abandonar ser rigurosos con la realidad que no es bonita a día de hoy. Saludos para los dos

[@warlock_765]

Gracias por el video. Me da la sensacion q la primera manguera no la habias conectado bien, pq si te fijas en el video cuando conectas la segunda manguera se escucha el famoso " clack" cosa q en el primero no se escucha. Tal vez fue ese el problema al cargar. Gracias por los videos y un saludo a los 2

[@electromiaumiau]

si a mi me da que también pero me quedo con la duda si podemos cargar en las de 250 kw

[@Luis-qw1pf]

Muchas gracias por el vidio

[@electromiaumiau]

Gracias a ti

[@hallcero]

Gracias por vuestros videos... para los que vamos a adquirir un vehículo 100% eléctrico, como es mi caso en breve (BMW), nos disipan muchas dudas. Una pregunta: Todos los cargadores de Tesla son CCS2? como el que veo en el video.

[@electromiaumiau]

Si son todos iguales tesla y los demas

[@manug2636]

Muy interesante el vídeo.
Solo una cosa. Ese móvil tienes que leer las instrucciones.
No entiendo como se refleja y cuando le da el sol. Se tiene que poner la iluminación de la pantalla, acorde a la luz necesaria para ver la pantalla.
No es ninguna crítica es solo decirte eso por si no lo sabías.
Cualquier Samsung lo hace. Muy buena información. Gracias

[@electromiaumiau]

si pero es que hacia mucho mucho sol y hay momentos que prácticamente no se ve nada

[@charleebrown6972]

Muchas gracias por el video. Muestra desgraciadamente que Tesla tiene que aumentar la longitud de la mangueras. Como está colocado el Mustang está bloqueando la plaza de la derecha (aunque no la esté usando), ya que los Tesla tienen puerto de carga atras y a la izquierda. Puede ser un verdadero desastre en periodo vacacional.

[@electromiaumiau]

si es verdad son muy muy cortinas las de tesla el resto también andan algo escasas hay de todo

[@charleebrown6972]

@@electromiaumiau ojalá estuviera más estandarizado el tema de los puertos de carga. En España igual no tanto, pero en determinadas zonas de Portugal y Francia ya se siente la necesidad de más súper cargadores, sobre todo V3. No hay nada peor que llegar a un V2 con la esperanza de cargar en 20 minutos y que tengas que compartir potencia. Además que pagar precio de súper cargador para no subir a más de 70-75kW… Bien por el mundo eléctrico pero Tesla tenía que haber esperado o montarlo mejor.

[@electromiaumiau]

@@charleebrown6972 todo llegará cuando el parque de coches sea más grande tendremos cargadores más rápidos y poco a poco cambiaran las curvas de carga como nos an echo en el mustang

[@Ronin585]

Gran trabajo. Hay pocos UA-camrs realizando estas pruebas de carga en los SuC de Tesla con otros VEB del mercado ...👏👍 PD: Igual me equivoco, pero los SuC de Tesla a 250 kW creo que no están disponibles. A ver si podéis probar en otros PDR de Tesla. Un salud@.

[@electromiaumiau]

si eso parece en 250 no nos dejo cargar

[@ejgomez21]

Los de 250 son exclusivos para tesla. Además mala praxis por vuestra parte intentar ocupar un puesto de carga ultra rápida con un coche que no está preparado para admitir tanta carga.

[@electromiaumiau]

@@ejgomez21 buenas Emilio era nuestra primera vez en tesla y la última a no ser que no tenga otra porque a 0.63 que te voy a contar normalmente el coche tiene una potencia de carga en mi caso 113Kw y no quiere decir que no puedo cargar en wenea de 150kw y zunder de 180kw y repsol e iberdrola de 350 kw verás todos los vídeos en nuestro canal en este caso de tesla es cosa de los cargadores de 250 ahora ya lo sabemos pero no es como tu dices que es mala práctica cargar en cargadores de tanta potencia

[@electromiaumiau]

@@ejgomez21 y lo de ocupar un sitio pues así es la vida todos los coches que tengan CCS Combo tendrán derecho a cargar ya sea a 80kw o 100 o 150

[@Ronin585]

@@ejgomez21Estás muy equivocado. 1. Los SuC de Tesla no son de tu propiedad ni de propiedad de ningún propietario de un Tesla, son propiedad exclusiva de Tesla y Tesla toma sus decisiones, ya va siendo hora de que lo asimiléis. 2. Todos, repito, TO-DOS los SuC de Tesla, sean de 150kW/V2 como los de 250kW/V3 y de más potencia que abra Tesla en el futuro, son y serán de uso por otros VEB del mercado. Otra cosa es que sea su uso rentable para un propietario de un VEB no Tesla. Si un propietario de un VEB no Tesla quiere cargar en un V3 y su VEB no carga más de 100kW, eso no es tu problema, porque el SuC no es tuyo. 3. En los SuC de Tesla habilitados para uso de VEB no Tesla, la única restricción que existe es que están limitados al 80% de carga de la batería para los VEB no Tesla. 4. En este vídeo, queda claro que los SuC de Tesla a 250kW/V3 pueden cargar otros VEB del mercado, salvo por ahora los modelos coreanos Ioniq 5 y el Kia EV6 ...ua-cam.com/video/NjeQKnMEfpQ/v-deo.html

[@kenbarks9150]

Recuerdas si os hicieron un primer cargo de 10 o 25 euros independientemente del coste de la recarga? A mi me han intentado cobrar 25€ antes de empezar a cargar por primera vez 😅😅😅

[@electromiaumiau]

no me acuerdo ya del video pero no me cobraron de más seguro es más ya e cargado unas cuantas veces en tesla y correcto

[@albertofernandez6861]

Ostras, 11,34€ por 18kwh, lo que dan para unos 100km. Ni a los precios desorbitados de la gasolina y diésel pago esas barbaridades. Y luego dicen que las recargas de vehículos eléctricos son baratas, jajaja.

[@electromiaumiau]

si tesla es el más caro a 0.63 kw en iberdrola es 0.38 la cosa cambia pero donde está la gran ventaja es en casa una carga completa 400km 1.3 euros de todas formas pásate por el video de viaje a Galicia y verás cuanto te cuesta hacer 580 km 33 euros con la inicial de casa

[@Jaupower]

Buenas tardes. Gracias por el vídeo. ¿Qué APP utilizas para el ODB?

[@electromiaumiau]

yo utilizo Card Scanner que es la que te manda descargar el ODB

[@Jaupower]

@@electromiaumiau Muchas gracias

[@lelisortiz8557]

Yo lo que observo es alguién que no tiene un Tesla sacando provecho de la cantidad de cargadores que Tesla ha instalado y pagado para sus vehículos. El mismo conductor dice que nunca habia cargado tan rápido pero después se queja y dice que están lejos, etc. Tampoco el Sr. parece entender que su carro, el Mustang, tiene limitaciones de velocidad de carga. Otro asunto que no entiende, es que a pesar de que los cargadores de Tesla digan máxima carga 250kw, eso va a depender de la cantidad de carros que esten usando los cargadores, de la temperatura de su bateria y de la temperatura exterior.

[@electromiaumiau]

buenas tardes lo primero es que nosotros no abrímos los cargadores de tesla para otras marcas creo que a sido tesla y seguro que para obtener algún veneficio . Lo de lejos no lo entiendo muy bien , nosotros llevamos un año con el carro (COCHE) y hemos vivido sin Tesla . Lo de rápido es por que por nuestra zona solo hay cargadores de 50 Kw y si miras el último video cargamos en Repsol igual de rápido
en definitiva hoy en día hay muchas marcas de coches mejores que tesla incluido el mio ...............🙂

[@Ronin585]

Tú lo que no entiendes es que Tesla/Elon Musk hayan tomado la decisión de abrir los SuC de Tesla a otros VEB del mercado, sin pedirte permiso, ni a tí, ni a ningún propietario de un Tesla, ¿Por qué? Porque no os necesita para eso ¡Punto y Pelota! 🤣

[@lelisortiz8557]

@@Ronin585 Lamentablemente, eso no es totalmente verdad. La CEE tiene requerimientos legales que obligan a compartir los cargadores. Informate mejor antes de hablar. “In Europe, they mandated electric vehicles all use the same charging concepts, including connectors. They use the CCS standard. So other vehicles even being able to use Tesla chargers is really because of compliance requirements

[@jesusmillanmoya8708]

El proceso de carga de un coche eléctrico está pensado para el que tenga mucho tiempo para perder. 2 minutos esperando a que la app detecte que se carga, falla, te carga no se cuando euros por engancharte que ya te devolverán, te cambias de sitio, te quedas esperando 20 o 30 minutos al sol para cargar y ya puedes marcharte. Por cierto, la energía eléctrica sí, pero producida quemando metano.

[@TrevordM]

Si tuviera un tesla no te da ese error cuando usted trato la primera vez yo tengo un tesla y solo llego y conecto mi carro y ya esta de na a ustedes le dieron problema por que no es un tesla

[@electromiaumiau]

bueno a mi me gusto el mustang seguro que tesla es un gran coche

[@fernandogonzalezl7921]

Esas estaciones son un engaño

[@electromiaumiau]

bueno tanto como engaño no diría yo pero hay mucho que mejorar si queremos pasar al electrico

[@charleebrown6972]

Yo he cargado a picos de 148 kW. Un engaño absoluto porque no te da tiempo ni a comer...

[@electromiaumiau]

148 ya es una pasada pero no dura mucho en tesla o se cuanto dura cargando a esa velocidad

[@charleebrown6972]

@@electromiaumiau como ya dije, de pico, recién conectado y con la batería precalentada convenientemente. Luego va bajando poco a poco, pero vamos, por encima de los 120-130 puede estar un buen rato. Paramos a comer un día en el súper de Getafe, restaurante vacío y aún así tuve que subirle el límite de carga a más del 90% porque es que no te da tiempo material a comer.

[@SirKiTo]

@@charleebrown6972 yo he cargado a picos de 250kW en el V3… no da tiempo ni de mear. El mustang no carga a mas de 125kW y con la bateria muy baja

[@Angel-jh8fu]

Vaya friki 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@electromiaumiau]

jajajajajaja si seguro pero joder que bien me va la vida

[@Angel-jh8fu]

@@electromiaumiau No eres el único con un Tesla, eh? Yo tengo tres. Así que menos humos, y un poquito más de humildad, friki

[@electromiaumiau]

@@Angel-jh8fu Angel con todo el cariño del mundo creo que estas viendo otro canal yo no tengo tesla mi coche es el mustang mach e

[@Angel-jh8fu]

@@electromiaumiau Ya, ya, encima ni un Tesla tienes, lo que si tienes es una tontería encima que no puedes con ella. Desde el cariño también, tienes una edad, esas pintas de adolescente no te hacen ningún bien, sólo haces el ridículo, pero dicho desde el cariño, ojo. Y encima con Galaxy Fold, hombre, que a eso se le ve el pliegue desde la luna, y con el software de Samsung, que no vale ni para darle vidilla a un spectrum...

[@electromiaumiau]

@@Angel-jh8fu pues muy bien angelito lo mejor sería que te dedicaras a hacer algún video chulo para tus 7 seguidores desde el cariño y si no te gusta nuestros videos pues eso 😉 a no mirarlos

[@remy2281]

ᎮᏒᎧᎷᎧᏕᎷ ❣️

[@albertoescribanogomez4860]

Yo no soy ningún fan de tesla, de hecho todo lo contrario, me parecen coches mal hechos, con mucha tecnología pero mal hechos, cuando uno se compra un coche quiere un coche no una tablet, pero en los cargadores hay que reconocerlo, son los mejores y más fiables, sin más.

[@electromiaumiau]

la verdad es que es mucho más coche el mustag y más bonito pero como bien dices si sus cargadores son de los mejores

[@PositivoconNegativo]

Hola. Y porque no está bien hecho no es un coche? El mío tiene 400 CV y es el mejor coche que he tenido con diferencia. Somos muchos propietarios de Tesla que estamos encantados con Tesla. fiable, ágil y sencillo. Desgraciadamente en las redes solo salen los que tienen problemas. De soldaduras o encajes de paneles. Mi vecino se compró un Mercedes con paneles desajustado que no le di mayor importancia. Pero unos mean el lata y no suena y otros mean en paja y suena. Cualquier coche si buscas en la red tiene infinidad de problemas y gente quejándose. Pero claro la jauría va a por Tesla. EL COCHE MAS VENDIDO EN EEUU Y EUROPA POR ENCIMA DE LOS DE COMBUSTIÓN.!!!! Model 3. Y sin pagar ni un duro en anuncios. Y eso que están mal hechos. Y tomen nota los demás fabricantes y se acuerden de Nokia donde estaba y dónde está ahora. Conecting peaple!!! Saludos a todos muy buen video. Por cierto, estuve de vacaciones en Portugal y fuera de la red de recarga Tesla hace mucho frío. No digo más.

[@electromiaumiau]

@@PositivoconNegativo buenas noches, yo creo que si es buen coche y además tesla es el referente del coche electrico pero hoy en día ya hay muchas marcas y mucho donde elegir pero si que es verdad que los acabados y ajustes de tesla no estaban muy logrados ahora ya parece que lo están haciendo mucho mejor

[@Ronin585]

@@PositivoconNegativo Los que no tenemos un Tesla, ya no vamos a pasar "frío" en el resto de PDR, ¿Por qué? Porque tenemos abiertos - momento 13 en España, no tardará en estar el resto de cargadores - la Red de Carga Tesla para que pueda cargar cualquier VEB del mercado ...🤣😱🤷‍♂️

[@PositivoconNegativo]

@@Ronin585 Al final le tenéis que dar las gracias a tesla por poder viajar. En vez de pedirle explicaciones a vuestra marca porque os vende un coche sin puntos de recarga fiables. Va estar preciosa la foto llena de bmw, mercedes o audi cargando en SC tesla. mas caro por supuesto.