Esta muy bueno ese 128. Butacas... competición naa mandale la reposera y puntea punteala es lo más como que hay jaja Yo empezaría con el motor 1300 original para hacerlo por estas y que no sea tanto el tiempo que este parado el auto, disfrútalo original corre unos tracks y cuando decidas que querés maa potencia le mandas y de paso eso te va a dar tiempo para hacer más contenido e ir juntando más capital. El color siempre me gustaron dos colores del 128, uno que es un celeste clarito muy brillante y otro que es verde tipo el verde manzana pero bien intenso quedaría muy fachero. Suerte loco!!!
Amigo, armarlo 1.3 a 1.6 gasta bien de una sola vez ( si podés) no te vas a arrepentir, te lo dice un Feliz dueño de un cuarenti, el cual hace 6 años lo estoy armando con mucho sacrificio. Consejo: después de varias pruebas, para todos los días, encendido, y leva original motor tipo, carburador tlde 34/36, escape completo 4-2-1 en 35 mm con silenciador al medio y tacho chico atrás para que se escuche suave y tapa con conductos trabajados. Con esa configuración logré 127 cv al cigüeñal y 112,5 cv a la rueda. Tenés para divertirte muchísimo y lo podés usar todos los días, con o sin GNC. Mi señora lo usa para llevar los chicos al Cole, la verdad es un tanque. Te podría compartir el video de la prueba en banco, cuando necesites info no dudes en avisar. Saludos desde Mendoza
3 роки тому+1
Terrible máquina armaste hno! La verdad que es algo así lo que tengo en mente pero estuve sacando cuentas y hoy eso es $100k para arriba mas o menos.. peeeero no se compara. Eso es fiel y es un soplete
@ si, tal cual. Yo en su momento comencé de a poco, comprando los elementos, tarde 1 año aprox en conseguir tapa, leva, cigüeñal tipo, encendido, y cosas básicas para la conversión 1.3 @ 1.6, y después paso otro año más hasta que lo pude parar y compré los pistones, metales, y demás repuestos. Después fueron 6 meses en el armado, con lo básico, carburador 32 icev original por 1 año más, entre asentar y todo. Y recién al 3er año apareció el tlde. Todo a pulmón. Ya llevo casi 6 y bueno, cada uno va a su ritmo locura, capas que otro puede hacerlo en 6 meses o un año. Pero lo importante es disfrutar el trayecto, es muy lindo poder disfrutar esta pasión. Bueno nuevo subscriptor loco !!! Acá apoyando,, espero que sea una linda mecha tu gambita, un abrazo
3 роки тому+1
Linda experiencia amigo, 6 años armando el auto de tu sueños! Me alegra que lo hayas podido concretar!! Muchas gracias y bienvenido 🤜🏼🤛🏼😁
lucho en mq propart sacaron un video de como limar el carburador tld consejo aselo asi le sacas todo el jugo si lo vas a hacer 1300 en primera estancia
Amigo la rompes vas a llegar lejos necesito una ayuda tengo un 147 y no puedo ponerle el centro de llantas las tapitas como tiene el tuyo va con los mismos tornillos o otros ?
3 роки тому
Hola amigo!! Muchas gracias loco. Escucha, esas tapitas de Fiat van solo agarradas con los bulones de las ruedas!
Yo lo armaría directamente de track day, lindo de pintura exterior, algunos refuerzos símil jaula, interior medio desarmado, butacas de competición, unas llantas livianitas, y el motor armalo cómo está 1.3 así lo disfrutas mientras juntas para armarlo 1.6 😉
3 роки тому+1
Hola matiii! Más o menos coincidimos eh , lo último es un buen consejo! Muchas gracias amigo
yo diria que lo hagas 1.3 chimichurriado y que saques todo el cablerio y lo re hagas pero solo con lo basico y nesesario es decir las luces y lo basico que nesesite el motor
Yo por mi de una lo hago 1.6 pero su no tenes La Plata hacelo por etapas y con el tema del tablero si andaba todo lo emprolijo un poco y listo osea lo dejo ordenado y sacar lo que no se use y el rojo del berlina enamora
3 роки тому
Hola Mauri! Muchas gracias! Si el tema de la plata es fundamental pero bueno mil6 va a ser algún día seguro
Rojo perroooo jaja instalación eléctrica nueva, te vas a ahorrar muchos dolores de cabeza. Lo mejor sería ponerle el 1.6 puro de scr si te da el presupuesto económico, sino 1.3@.16 tranqui para disfrutarlo con leva 10.50 o 11.20 y el tlde llevarlo a 34/36 que le reee gusta! Abrazo animal y suerte con el proyecto! Me hace acordar a mi ex súper 😭
Armalo 1.3 primero asi estas mas comodoo despues se arma el motorcito y ves la diferencia del stock y como lo armas despues, y mientras avanzas con la chap
Suerte con el proyecto! Lo más confiable que puedas 1.3 con base para cuando tengas toda la plata para hacerlo 1.6 y poder notar la diferencia en pista!
Para mí le tenes que poner una instalación eléctrica nueva,y ya no vas a renegar,porque si le pones la que tenía vas a tener problemas por cualquier cosa
3 роки тому+1
Si amigo creo que es lo mejor! Muchas gracias por el consejo
Desde mí punto de vista con respecto a motor es como la carrocería y la instalación eléctrica no ahí que ratoniarle por el sufrimiento que se lleva en la pista ya que es lo principal del auto para que sea seguro ala hora de correr , 1.6 para que se banque la palisa
Buen videos lucho, te recomiendo con el color un naranja que si no me equivoco hay uno original, la instalación eléctrica te recomiendo que la hagas nueva xq a futuro te va a ayudar mucho, para hacer instalaciones de cosas y todo ese tipo, y motor es lo que vos puedas, te recomiendo primero 1.3 y después 1.6 así. Saludos y suerte
3 роки тому
Excelente consejo amigo.. si, creo que lo eléctrico tenés razon.. muchas gracias
La instalación si funcionaba bien déjala, es preferible no tocar nada electrico si funciona jajaja, pegale una “emprolijada” si tenes ganas sinó así nomas, jajaja abrazo, va a quedar tremendo seguro!
Me gusta ver a todos diciendo armalo a una Luca 300 primero no armalo a una luca 600 , gente no se dan una idea lo que vale toquetear el motor , capas si hacen alguna rifa de algo capas se pueda avanzar con ese proyecto lindo
3 роки тому
Hola bro! Si es difícil pero bueno le vamos metiendo de a poco. Hoy en lo más económico está armar mil3 y probar. Cuando se rompa veremos jajajaj un abrazo
Yo lo armaria 1300 así lo disfruto así y después lo hago 1600 cosa de sentir la diferencia de "original" a "preparado" así por decir, pero esta en vos yo solo digo mi opinión. Suerte. Saludos!!!
3 роки тому+1
Hola Fran! Varios opinaron lo mismo. No es mala esa! Muchas gracias por el consejo 🙌🏼
Para mi primero 1.3 y después 1.6. Porque vas andar enfierrado y así no más de chapa . Aparte la chapa siempre cuesta más en todo sentido, al motor si tenes la Plata lo haces en una semana y la pintura te lleva mucho más trabajo y tiempo .
Armalo 1.3 para moverte.. compra un 1.6 con 04 armalo a tu gusto sacas y pones.. mas adelante tenes mas margen para seguir laburando el motor.. siempre vas a querer mas.. es un vicio
Si lo vas a hacer track car, deberías encarar con tiempo un swap a un 1.8 de Palio o punto con programable, quedaría re divertido con estética original tipo cazabobo jajajaja
3 роки тому
Ahí ya se va el presupuesto a las nubes 😅 pero sería interesante
Creo que un color claro va a resaltar más las líneas del auto, en rojo o negro no se luce tanto, si fuera mío los colores que elegiría serían, celeste clarito, verde manzana, un dorado claro , naranja o el clásico verde lago fiat, tuve un 600 de ese color y es hermoso loco!!
Geniooo
Crackkkkk
Lucho, terrible proyecto por delante! Yo le dejar la 1.3 para empezar!
Hola Juli! Van ganando por mayoría los que quieren que lo arme mil3! Muchas gracias por pasarte hno
Hace todo nuevo amigo, instalacion electrica nueva!
Creo que sí es lo mejor amigo. Muchas gracias
Esta muy bueno ese 128.
Butacas... competición naa mandale la reposera y puntea punteala es lo más como que hay jaja
Yo empezaría con el motor 1300 original para hacerlo por estas y que no sea tanto el tiempo que este parado el auto, disfrútalo original corre unos tracks y cuando decidas que querés maa potencia le mandas y de paso eso te va a dar tiempo para hacer más contenido e ir juntando más capital.
El color siempre me gustaron dos colores del 128, uno que es un celeste clarito muy brillante y otro que es verde tipo el verde manzana pero bien intenso quedaría muy fachero. Suerte loco!!!
Exelente recomendación amigo, muchas gracias ari
@ éxitos!!!
Amigo, armarlo 1.3 a 1.6 gasta bien de una sola vez ( si podés) no te vas a arrepentir, te lo dice un Feliz dueño de un cuarenti, el cual hace 6 años lo estoy armando con mucho sacrificio. Consejo: después de varias pruebas, para todos los días, encendido, y leva original motor tipo, carburador tlde 34/36, escape completo 4-2-1 en 35 mm con silenciador al medio y tacho chico atrás para que se escuche suave y tapa con conductos trabajados. Con esa configuración logré 127 cv al cigüeñal y 112,5 cv a la rueda. Tenés para divertirte muchísimo y lo podés usar todos los días, con o sin GNC. Mi señora lo usa para llevar los chicos al Cole, la verdad es un tanque. Te podría compartir el video de la prueba en banco, cuando necesites info no dudes en avisar. Saludos desde Mendoza
Terrible máquina armaste hno! La verdad que es algo así lo que tengo en mente pero estuve sacando cuentas y hoy eso es $100k para arriba mas o menos.. peeeero no se compara. Eso es fiel y es un soplete
@ si, tal cual. Yo en su momento comencé de a poco, comprando los elementos, tarde 1 año aprox en conseguir tapa, leva, cigüeñal tipo, encendido, y cosas básicas para la conversión 1.3 @ 1.6, y después paso otro año más hasta que lo pude parar y compré los pistones, metales, y demás repuestos. Después fueron 6 meses en el armado, con lo básico, carburador 32 icev original por 1 año más, entre asentar y todo. Y recién al 3er año apareció el tlde. Todo a pulmón. Ya llevo casi 6 y bueno, cada uno va a su ritmo locura, capas que otro puede hacerlo en 6 meses o un año. Pero lo importante es disfrutar el trayecto, es muy lindo poder disfrutar esta pasión. Bueno nuevo subscriptor loco !!! Acá apoyando,, espero que sea una linda mecha tu gambita, un abrazo
Linda experiencia amigo, 6 años armando el auto de tu sueños! Me alegra que lo hayas podido concretar!! Muchas gracias y bienvenido 🤜🏼🤛🏼😁
lucho en mq propart sacaron un video de como limar el carburador tld consejo aselo asi le sacas todo el jugo si lo vas a hacer 1300 en primera estancia
y tema de bujes y otras cosas que vendan el esta ayudando a todos de la categoria motor
Hola facu!! Ahora le voy a dar una pispeada! Igual ya lo desarme completo y cambie todas las juntas tengo un vídeo! Un abrazo grande
@ dale capas unos numeros menos te lo deja venden muchas cosas copadas a todos conocidos ya algo le dieron o le compraron
Verde aceituna, 1.3@1.6, caja Lancia relacionada,embrague, tapa de cilindros de 1.6, 11a1 de compresión, f3 de Balestrini, tlde, etc, etc, etc
Amigo la rompes vas a llegar lejos necesito una ayuda tengo un 147 y no puedo ponerle el centro de llantas las tapitas como tiene el tuyo va con los mismos tornillos o otros ?
Hola amigo!! Muchas gracias loco. Escucha, esas tapitas de Fiat van solo agarradas con los bulones de las ruedas!
@ pero sabes amigo que no puedo ponerle los bulones de la rueda que puede ser ?
despues por ig te paso colores orginales de Fiat 128
Messirve
Yo lo armaría directamente de track day, lindo de pintura exterior, algunos refuerzos símil jaula, interior medio desarmado, butacas de competición, unas llantas livianitas, y el motor armalo cómo está 1.3 así lo disfrutas mientras juntas para armarlo 1.6 😉
Hola matiii! Más o menos coincidimos eh , lo último es un buen consejo! Muchas gracias amigo
yo diria que lo hagas 1.3 chimichurriado y que saques todo el cablerio y lo re hagas pero solo con lo basico y nesesario es decir las luces y lo basico que nesesite el motor
Pensé lo mismo bro, tal vez le podemos sacar jugo
@ re si bro y el rojo fiat le quedaria muy lindo
pintalo gris aconcagua o verde alpes!!!
Buenos coloressss
Yo por mi de una lo hago 1.6 pero su no tenes La Plata hacelo por etapas y con el tema del tablero si andaba todo lo emprolijo un poco y listo osea lo dejo ordenado y sacar lo que no se use y el rojo del berlina enamora
Hola Mauri! Muchas gracias! Si el tema de la plata es fundamental pero bueno mil6 va a ser algún día seguro
Rojo perroooo jaja instalación eléctrica nueva, te vas a ahorrar muchos dolores de cabeza. Lo mejor sería ponerle el 1.6 puro de scr si te da el presupuesto económico, sino 1.3@.16 tranqui para disfrutarlo con leva 10.50 o 11.20 y el tlde llevarlo a 34/36 que le reee gusta! Abrazo animal y suerte con el proyecto! Me hace acordar a mi ex súper 😭
Buena info amigo!! Muchas gracias
Yo digo que te hagas un esfuerzo y hacelo 10006 y intalación eléctrica nueva
Gracias por el consejo amigooo
seeeeee hacelo 1.3 primero!!!!!!!!!!
Si Vos decissssss
Hacelo 1.3 primer
Siiii
Negro quedaría piola porque no ay muchos
Hola amigo el súper el súper europa no vino en negro 😕
Armalo 1.3 primero asi estas mas comodoo despues se arma el motorcito y ves la diferencia del stock y como lo armas despues, y mientras avanzas con la chap
Ya me están convenciendo jajajjaj
Suerte con el proyecto! Lo más confiable que puedas 1.3 con base para cuando tengas toda la plata para hacerlo 1.6 y poder notar la diferencia en pista!
Es un buen comentario este
Para mí le tenes que poner una instalación eléctrica nueva,y ya no vas a renegar,porque si le pones la que tenía vas a tener problemas por cualquier cosa
Si amigo creo que es lo mejor! Muchas gracias por el consejo
llegue primero aver gastón yo digo que va hacer tremendo video jaja saludos luchoo💪
Que grande!! Saludos amigoooo
Lo unico que te pido es que la butaca de competicion sea verde en honor a la reposera... Ojo que una pintura verde no le quedaria feo tampoco al 28
Esparco la butaca jajjajajaj gracias amigo
Celeste va como piña
Ojo ehhh, buen color ese
Se re pico querido
Tenés que dejar tus consejos acá en los comentarios jajjajajaja
Arma 1.6 de una.
Desde mí punto de vista con respecto a motor es como la carrocería y la instalación eléctrica no ahí que ratoniarle por el sufrimiento que se lleva en la pista ya que es lo principal del auto para que sea seguro ala hora de correr , 1.6 para que se banque la palisa
Buen consejo Ale, muchas gracias
Aun no e visto el video pero le dejo mi like
Crackkkkkk
Esa me gusto eh! Aguanten los 28!
Arrancamos con todo amigooo
Buen videos lucho, te recomiendo con el color un naranja que si no me equivoco hay uno original, la instalación eléctrica te recomiendo que la hagas nueva xq a futuro te va a ayudar mucho, para hacer instalaciones de cosas y todo ese tipo, y motor es lo que vos puedas, te recomiendo primero 1.3 y después 1.6 así. Saludos y suerte
Excelente consejo amigo.. si, creo que lo eléctrico tenés razon.. muchas gracias
La instalación si funcionaba bien déjala, es preferible no tocar nada electrico si funciona jajaja, pegale una “emprolijada” si tenes ganas sinó así nomas, jajaja abrazo, va a quedar tremendo seguro!
Gracias eze!!
Vamos ese 1.6 con chimi 🚀😈🔥
Vamos amigooooo 🤜🏼🤛🏼
Lo vi completo y esta piola el video,el motor hay que dejarle algunas cosas la verdad :)
Gracias amigo!!
Me gusta ver a todos diciendo armalo a una Luca 300 primero no armalo a una luca 600 , gente no se dan una idea lo que vale toquetear el motor , capas si hacen alguna rifa de algo capas se pueda avanzar con ese proyecto lindo
Hola bro! Si es difícil pero bueno le vamos metiendo de a poco. Hoy en lo más económico está armar mil3 y probar. Cuando se rompa veremos jajajaj un abrazo
Gris aconcagua el mejor color original. Tiempo al tiempo armalo 1.3
Gracias hermano por el consejo!
Para mi va negro que no hay muchos
Pero negro no vino el súper 😕
1300 con chimi déjalo. Andan un avión así
Gracias hno por el consejo 🙌🏼
Yo lo armaria 1300 así lo disfruto así y después lo hago 1600 cosa de sentir la diferencia de "original" a "preparado" así por decir, pero esta en vos yo solo digo mi opinión. Suerte. Saludos!!!
Hola Fran! Varios opinaron lo mismo. No es mala esa! Muchas gracias por el consejo 🙌🏼
Hacelo 1.3 primero
Gracias por el consejo amigo, varios coinciden tambien jajaja
Para mi primero 1.3 y después 1.6. Porque vas andar enfierrado y así no más de chapa . Aparte la chapa siempre cuesta más en todo sentido, al motor si tenes la Plata lo haces en una semana y la pintura te lleva mucho más trabajo y tiempo .
Gracias Joaco, coincido!
Armalo 1.3 para moverte.. compra un 1.6 con 04 armalo a tu gusto sacas y pones.. mas adelante tenes mas margen para seguir laburando el motor.. siempre vas a querer mas.. es un vicio
Yo quiero hacer un proyecto igual♡ tengo 18 y mi sueño es un fiat 128 jajaja
Arma mil 3 a mil6 de una asi gastas una sola ves.
Armalo 1300 despues lo armas 1600
15 dijieron eso y 7 dijieron que lo haga 1600 de una
Si lo vas a hacer track car, deberías encarar con tiempo un swap a un 1.8 de Palio o punto con programable, quedaría re divertido con estética original tipo cazabobo jajajaja
Ahí ya se va el presupuesto a las nubes 😅 pero sería interesante
Yo lo haría primero 1300 así lo disfrutas un toque masomenos "original" y después si 1600 si querés
Eso paso por mi mente jajaj muchas gracias tomi
@ no denada mucha suerte es mi auto favorito jaja
Creo que un color claro va a resaltar más las líneas del auto, en rojo o negro no se luce tanto, si fuera mío los colores que elegiría serían, celeste clarito, verde manzana, un dorado claro , naranja o el clásico verde lago fiat, tuve un 600 de ese color y es hermoso loco!!
.
No se que comentar
Aiuda
Mil 3 solo no dura nada. Cuando lo exprimis no banca la potencia.