*SOUND ON* 🔊🔊 | ARATURA 2K19 | JOHN DEERE 6910 + Trivomere NARDI | AGROMECCANICA POMANTE
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- Опубліковано 24 сер 2024
- Buonasera amici, ben ritrovati sul mio canale.
Finalmente sbarca di nuovo la leggendaria serie 6010 prodotta da JD nel Mannheim, dal 1996 al 2001. Questo esemplare di 6910, fu prodotto appunto nel 2000, perché fa parte della seconda versione, fu uno degli ultimi esemplari di 6910 prodotti prima di passare alla produzione della serie 20, appunto col 6920. Oggi per la prima volta vi renderete conto, di che pasta è fatto questo 6910, che ancora dopo 17.000 ore di lavoro, ancora non riesce a perdere colpi, tirando e avendo la stessa potenza che aveva 20 anni fa quando era praticamente nuovo. Macchina meravigliosa spinta dal poderoso e meraviglioso propulsore John Deere 6068T, che nella seconda serie 6010, per il 6910 erogava una potenza massima di 143 cv, a differenza dei 135 cv per la prima versione, ovviamente con alimentazione a 2 valvole, perché c'era anche il 6910S con 4 valvole che erogava una potenza massima di 160 cv.
Nel video vedrete il 6910 sfoderare tutta la sua potenza effettuando un aratura con un ritmo di 7/8 km/h in gamma B2/B3, con una profondità di circa 35 cm.
L'aratro come vedete è un Nardi trivomere reversibile, molto vecchio come vedrete dal colore della verniciatura.
Con questo video quindi si torna in piena estate precisamemte alla fine di agosto, dove andremo ad arare un appezzamento di circa 5 ettari, precedentemente coltivato a frumento, e che verrà (per il momento) arato per far riposare il terreno, ma ancora non si sa cosa ci si andrà a seminare successivamente. Noi nel frattempo faremo appunto l'aratura per far riposare la terra e fargli ripristinare il suo strato fertile.
Ringrazio i drivers Nino e Berardo, per la loro disponibilità alle riprese.
Godetevi il mezzo con tutto il suo sound sprigionato da questa potenza infinita. ❤
Mi raccomando alzate il volume!!
Buona visione!!!
(ENG):
Good evening friends, welcome back to my channel.
Finally the legendary 6010 series produced by JD in Mannheim, from 1996 to 2001, finally landed again. This specimen of 6910 was produced precisely in 2000, because it is part of the second version, it was one of the last specimens of 6910 produced before going on to production of the 20 series, precisely with 6920. Today for the first time you will realize, what pasta this 6910 is made of, which still after 17,000 hours of work, still can not lose shots, pulling and having the same power that was 20 years old ago when it was practically new. Wonderful machine powered by the powerful and wonderful John Deere 6068T engine, which in the second 6010 series, for the 6910 produced a maximum power of 143 hp, unlike the 135 hp for the first version, obviously with 2-valve power supply, because there was also the 6910S with 4 valves which delivered a maximum power of 160 hp.
In the video you will see the 6910 unleash all its power by plowing with a rhythm of 7/8 km / h in the B2 / B3 range, with a depth of about 35 cm.
The plow as you see is a reversible Nardi trivomere, very old as you will see from the paint color.
With this video then we return in the middle of summer precisely at the end of August, where we will go to plow a plot of about 5 hectares, previously cultivated with wheat, and which will (for the moment) be plowed to rest the soil, but still not knows what will be sown later. In the meantime, we will do the plowing to rest the earth and restore its fertile layer.
I thank the drivers Nino and Berardo for their willingness to shoot.
Enjoy the vehicle with all its sound released by this infinite power. ❤
I recommend you turn up the volume !!
Good vision!!! - Авто та транспорт
Grandissima macchina e grandissimo video trattore più azzeccato di questo nonn esiste e non lo rifanno piu un trattore come il 6910 semplicemente perfetto... e nonostante le sue 17 mila ore il trivomere non gli fa paura che macchina...💛💚
Bel video nico😉
Come ti ho già detto, sono pienamente d'accordo!!!
Ciao Nico che la macchina è spettacolare non ci sono dubbi. Come tutti i tuo video sono pure spettacolare ciao Nico è buon lavoro
Ciao Grazie del commento Antonio
Gran bel video il sound del JD 6910 e' musica, grazie.💪💪💪
Esatto William. Ma grazie a voi!!!
Che bestia!! il suo ruggito è sempre bello da sentire
Che sound 🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤
Diciamo che l'aratro è anche regolato da Dio
Esatto
Senza parole
Stessa cosa io
Serie 10 JD macchine che anno fatto la storia
Esatto
Che macchina e che sound💪💪🔝🔝
Puoi dirlo forte!!!
che machinaaaaaaaaaaa
Eheheh puoi dirlo
John Deere 6910... Mamma mia che macchina!!🔝😍😎. Bel video Nico!!!!
Grazie Fabio
Bel video
Grazie Chris. Del mezzo che te ne pare?
Geiler Schlepper geile Marke hab vor einigen Jahren selbst einen gefahren und gepflegt eine kräftige maschiene
Tira come un forsennato.Un ramarro da paura.
Ramarro 😂😂, hai ragione comunque!!
Bellissimo video Nico, anche io sono un possessore di un 6910, anno 1998 con 135cv. Grande macchia, la mia è dotata anche di radar e monitor delle prestazioni. Ti volevo solo chiedere di quanti qli è la zavorra anteriore.quella mi manca
La zavorra è la 900 kg marchiata JD. Anche questo esemplare qua è dotato di monitor delle prestazioni e radar. Questo è del 2001 e ha 145 cv perché è la seconda serie appunto
Bello e che musica!!.....io ho un 6530 premium e nn è neanche lontanamente paragonabile
Esatto. Tutt'un altra macchina, tutt'un altro motore. La serie 20 motoristicamente alcuni sono paragonabili perché hanno lo stesso motore dei 10, ma comunque sia, il tono che ha la serie 10 è unico
@@NF00_yt sì ma anche sull'affidabilità totale della macchina è tutt'altra cosa.....io nn son proprio estasiato....va bene si però ho avuto tanti problemi....
Del tipo?
@@NF00_yt gli ho sostituito la turbina anno scorso un paio di volte la valvola EGR ho bruciato la guarnizione di testa ho cambiato il radiatore sostituito tutti i tubi del carburante che perdeva nafta dappertutto quest'anno (campagna 2019) mi è toccato registrare le valvole e ho cambiato gli iniettori.....oggi la macchina ha 12 anni e 5000 ore....
🤷♂️🤷♂️🤷♂️ guarnizione della testata è proprio difetto JD, tutto il resto evidentemente è colpa dei motori a 4 valvole. I motori a 4 valvole tendono a dover rifare gli iniettori dopo un po', pure la turbina su un motore JD non è la prima volta che lo sento, comunque il mezzo dipende sempre da come riesci e da come lo guidi. Il 6530 è sempre stato un mezzo poco riuscito da JD sia per il 6520 che per il 6530. 6630 e 6620 andavano già meglio
La serie migliore fatta dal cervo
Pienamente d'accordo...puoi dirlo forte!!!!
Anche il 6910 ha frizione a bagno d'olio come il 6600?🤔
Consuption l/hectar?
I dont now...
Ottimo motore ma il 6,8l non è nemmeno lontanamente parente del 7,6l o del 8,4 americani
8.1, 8.1, non 8.4
Comunque si hai ragione
@@NF00_yt si scusami hai ragione