Ta... mówicie tak, bo wasz tata jeździ Scanią. Kupiłem tę waszą Scanie R420 i sprzęgło nawaliło po 100 km. Gdy w Renówce jescze nigdy nie miałem awarij na niej jakieś milion było(Premium czyli te stare Premium Route to te nowe). To była wypowiedz mojego Ojca.
Zawsze chciałem byc kierowcą takiego cuda a ja jezdziłem całyczas Reno Magnum ale niema co narzekac bo tez niebyło najgorzej POZDRAWIAM KIEROWCÓW TIRÓW
pełen podziw dla kolegi za filmik no ale nie szalejmy ci co są w temacie wiedzą o co chodzi.szału niema.każdu szofer powie daf 105 w gloibie i silnik skakanki no wiadomo konkret.orgasmus murowany.pozdro chłopaki
o filmik swietny daje maxik oczywiscie a tak nawiazujac troche do moich przedmowców to jaka jest przecietna płaca kierowcy zawodowego w kraju a jaka w miedzynarodowce?
Witam super film i super wózek - czytając poprzednie komenty to sie nie zgadzam to naprawde jest przeżycie takim gabarytem jeździć a na pewno odpowiedzialność zaje.....bista jak można wiedziec ile ta kareta kosztowała? pozdrawiam i życze szerokości Mariope
@fifi13856 ja tez bylem sceptycznie nastawiony do premium, ale jezdze i nie ma tragedni, przesiadlem sie z dafa wiec troche miejsca mi brakuje, ale jezeli chodzi o jazde to wygodna jest no i silnik volvo wiec daje rade. pozytywnie mnie zaskoczyla.
E tam... ja tam z tatą w górach jeździłęm Premium 420 dCi jeżeli się nie myle z 19 ton ciągneła bardzo dobrze. Pali hm... z 30l/100 km. A Premium Route silnik 440 DXI też dobry. Co do tych 580 raczej wolałbym nie zobaczyć Premiumki z silnikiem 530 (przypśćmy). Paliłą by zepewne o wiele więcej, a zresztą 450 KM daje rade na: Słowacji, Węgrach, Czechach, Austrij, Wielkiej Brytanij,; ogólnie tam gdzie jeździ Dartom. Teraz tata jeździ Kamazem. Ale tam ze 4 lata przejeździł Premiumkami.
nie powiem, jeden z najlepszych filmików jakie widziałem na UA-cam niezłe sprzęty i muzyka tez spoko:) aż się chciało oglądać! pozdro! i jeszcze jak by ktoś mógł podać tytuł piosenki?? będę wdzięczny :)
Tanie nie tanie ale co lepiej kupić 3 premiumki czy 2 scanie? Jak masz firmę to nie patrzysz czy coś jest gówno czy nie ale na to czy to się bardziej opłaca czy tamto. Chyba jasne że 3 samochody zarobią więcej niż 2
obrotomierz nie ma nic do gadania. czy to znaczy że nie może wykręcić większych obrotów? to sie nazwya odcięcie, w premium przt 2500obr czy 2400 jest i jest po to żeby sie z silnikiem nic nie stało. prędkość reguluje ogranicznik prędkości na pompie np.
nie mogl wyprzedzic bo go ogranicznik blokował... I premiumka pali najmniej ze wszystkich ciężarówek tej klasy, w testach zamyka się w 28.5-29l wg danych z "polskiego trakera" nr5/2002 i z własnych obserwacji...
no bo chlopaki chyba 1 reaz siedzieli w ciężarówce... jeszcze wlanczali wsyztsko co jest pod ręką. jezdzi sie fajnie ale auto niezbyt fajne (tata jezdzi identycznym i ja czasem też więc wiem co pisze raczej)
Szczerze mówiąc wygląda to tak, jakby chłopaki pierwszy raz w życiu w ciężarówce siedzieli. Niektóre ujęcia są nawet fajne, muzyka OK, ale podniecanie się pneumatycznym fotelem czy dużym zakresem regulacji kierownicy robi z tego klipu komedię ;)
Bo taka jest prawda i coz w tym zlego. Gdybys sie przesiadal z nowej M5 lub Galaxy do czegos tak topornego to tez bylbys w innym swiecie. To nie konkurs w Cannes wiec nie wiem po co ten koment. Pozdro.
mi to tam obojetne co bym dostal na poczatek scanie volvo renault mercedesa dafa albo iveco wiadomo kazdy tir ma swoje plusy i minusy minusem premiumki jest malo miejsca ale jak dla jednej osoby wystarczajace kazdy by chcial na poczatek mana tgx v8 660KM albo volvo fh16 700 ale to nie chodzi o tira wazne zeby sie duzo kaski zarabialo na nim :) mozna jezdzic renault premium 420 i zarabiac 5tys a w innej firmie mozna jezdzic scania R500 i zarabiac 3500zl :) pozdro mobilki
nowa premiumka ma silniki volva. moj tata jezdzi starą i na predkosc max ta nowa wymięka, ale rozpedza sie lepiej od starej. SCania nie jest najlepsza, ale najszybciej sie rozpędza. Akurat mam stycznosc z 2 premiumkami i ocena dla tego samochodu jest słaba. mieszkac sie nie da w tym bo malo miejsca, rozpedza sie powoli, górki jeszcze nie widzi a juz zwalnia. plusy to komfort jazdy i spalanie nawet 28-29l jak sie spokojnie jedzie
no i co z tego ze zaladowana? - czy jest zaladowana, czy nie, ma znaczenie na górkach i przy ruszaniu, a nie w trakcie jazdy na plaskim terenie. No chyba ze jest perfidnie przeładowany i nie ma siły, ale to się raczej nie zdaża. a slowo "mój" pisze sie przez "ó"....
I agree. they are very poor wagons indeed. aside from cheapness I can see no redeeming features. crap pullers, awkward driving position, uncomfortable ride, and why is the tacho next to your right knee? My ten year old ERF used to regularly burn these things off
A ty mariusz90n, On jechał z naczepą, jeździ zgodnie z przepisami (nie jak wy 120 km). I jeszcze jedno, po co ciężarówka ma wyciągać 100 na godzine? Wystarzczy 90! Piraci jedni!
Heh... Tak oglądam ten film i nie widze w ogóle sensu po cóż on został nakręcony. W dodatku przy końcówce : w czasie jazdy światło w kabinie winno być zgaszone. Po za tym ciężarówka jest miejscem pracy kierowcy a nie sporem o to czy jest najlepsza czy nie. Sprzeczać się mogą właściciele firm, którzy te ciężarówki utrzymują. Pozdrawiam.
Premium to zwłoki. Moj ojciec jezdzi premiumką 420dci i rozprędza sie dobrze gdy jest pusta a inne auta załadowane. Miejsca w środku brak, 0 wygody co do mieszkania w kabinie, beznadziejne rozpędzanie i jeszcze górki nie widzi a już zwalnia. W porównaniu z iveco eurostar które było 8 lat starsze, miało tyle samo mocy renówka wypadała słabo jeśli nie gorzej...Nie ma czym jechać.Kto mieszkał tydzien i nie ma 13-15 lat potwierdzi moje słowa
Cała prawda moim zdaniem Premium to jedna z najlepszych ciężarówek. Powiem tak że uwielbiam tą ciężarówkę w realu i na symulatorach:)
اعشق الشاحنه الرينو
احسنتم يارفاق 🥰✌👏
Those trucks were 20 years ahead at the time fantastic truck
Spoko filmik. Fajne macie widoczki z kabiny.
really great video. honestly. music and film cut is just perfect
Fajnie zmajstrowany filmik ;) Nawet nutka przyjemna,choć takiej nie słucham .
Pod koniec nieźle Was zakorkowało .
5/5
Ta... mówicie tak, bo wasz tata jeździ Scanią.
Kupiłem tę waszą Scanie R420 i sprzęgło nawaliło po 100 km. Gdy w Renówce jescze nigdy nie miałem awarij na niej jakieś milion było(Premium czyli te stare Premium Route to te nowe). To była wypowiedz mojego Ojca.
Wracając do historii tego filmiku jak dalej potoczyły się losy tej Premiumki ? To była własna działalność czy pomoc przy sprowadzeniu do kraju
To siedzenie jest bomba :DD pozdroo ;]
ile Wam wyciagala ta renia na trasie? I ktory to rocznik? imho bardzo fajny filmik, dobrze dobrana muzyka :) super
filmik super zrobiony i dobrze pomyślany.Fajna premiumka.Pozdro dla autora jak i wszystkich fanów ciężarówek!!!!
Zawsze chciałem byc kierowcą takiego cuda a ja jezdziłem całyczas Reno Magnum ale niema co narzekac bo tez niebyło najgorzej POZDRAWIAM KIEROWCÓW TIRÓW
cool video & love this song :D
pełen podziw dla kolegi za filmik no ale nie szalejmy ci co są w temacie wiedzą o co chodzi.szału niema.każdu szofer powie daf 105 w gloibie i silnik skakanki no wiadomo konkret.orgasmus murowany.pozdro chłopaki
Super film i dobra muza.
film wypas widac ze profesjonalnie nagrany ;)gratuluje szerokosci zycze
nie wiem jak to będzie po nienaszmu ale to chyba chodzi o odcięcie prędkości ten ogranicznik do 90
paul van dyk - for an angel
depends new models have renault volvo engines bit old ones like this one is pure renault is not power full but keeps u going and coming
o filmik swietny daje maxik oczywiscie a tak nawiazujac troche do moich przedmowców to jaka jest przecietna płaca kierowcy zawodowego w kraju a jaka w miedzynarodowce?
very verry verry verry very
Witam super film i super wózek - czytając poprzednie komenty to sie nie zgadzam to naprawde jest przeżycie takim gabarytem jeździć a na pewno odpowiedzialność zaje.....bista jak można wiedziec ile ta kareta kosztowała? pozdrawiam i życze szerokości Mariope
@fifi13856 ja tez bylem sceptycznie nastawiony do premium, ale jezdze i nie ma tragedni, przesiadlem sie z dafa wiec troche miejsca mi brakuje, ale jezeli chodzi o jazde to wygodna jest no i silnik volvo wiec daje rade. pozytywnie mnie zaskoczyla.
Super premiumka, jeździłem taką ale w dartomie.
E tam... ja tam z tatą w górach jeździłęm Premium 420 dCi jeżeli się nie myle z 19 ton ciągneła bardzo dobrze. Pali hm... z 30l/100 km.
A Premium Route silnik 440 DXI też dobry.
Co do tych 580 raczej wolałbym nie zobaczyć Premiumki z silnikiem 530 (przypśćmy). Paliłą by zepewne o wiele więcej, a zresztą 450 KM daje rade na: Słowacji, Węgrach, Czechach, Austrij, Wielkiej Brytanij,; ogólnie tam gdzie jeździ Dartom. Teraz tata jeździ Kamazem. Ale tam ze 4 lata przejeździł Premiumkami.
Z podziekowaniem;)
nie powiem, jeden z najlepszych filmików jakie widziałem na UA-cam niezłe sprzęty i muzyka tez spoko:) aż się chciało oglądać! pozdro! i jeszcze jak by ktoś mógł podać tytuł piosenki?? będę wdzięczny :)
n1ce video and Renault Premium..:)
to jest druga która kupiliscie bo na poprzednim filmiku jest inna :D
Tanie nie tanie ale co lepiej kupić 3 premiumki czy 2 scanie? Jak masz firmę to nie patrzysz czy coś jest gówno czy nie ale na to czy to się bardziej opłaca czy tamto. Chyba jasne że 3 samochody zarobią więcej niż 2
Takie Premium jest zajebiste hehe;)) jeżdziłem Premium,Magnum teraz R420 i na R mucha nie siada
very nice vid 5/5
swietny filmik
nice
yuhuuuuuuuuuu very good videoo
very nice video...:D..respect:D
Dokładnie SCANIA górą!!! :D
na końcu filmu widać, że stoicie w korku, wypadek?
Jesli chodzi o ten film co tutaj jest to zdecydowanie tak. Tak uwazam.
Wyczuwam DZIAD TRANSA :D
i agree,but it s not a remixXD...it s the original version
THE SONG : Paul Van Dyk - For an angel ( E-Werk Club Mix)
класс!!!
Алексей Уваров ?????????????
Paul Van Dyk - For An Angel
obrotomierz nie ma nic do gadania. czy to znaczy że nie może wykręcić większych obrotów? to sie nazwya odcięcie, w premium przt 2500obr czy 2400 jest i jest po to żeby sie z silnikiem nic nie stało. prędkość reguluje ogranicznik prędkości na pompie np.
premiumką to na pusto lecisz czy z twr?
Ich will euch kennen lehernen ihr seit voll cool ich möchte auch später LKW fahrer werden deswegen will ich mal mit euch auf axe gehen
tyle razy co to oglądałem, ale dopiero teraz zauważyłem, że szyba przednia jest pęknięta...
no jest pęknięta szyba
Sorry rzeczywiście mój błąd. Ale zastanów się po co ciężarówka ma wyciągać 100 km/h? 90 zupełnie wystarczy...
btw great video i liked it :)
Paul van Dyk For an Angel
Pamiętasz może tytuł tego utworu?
spoko film 5/5
what's the name of the song?
@SuperDinamits It's Renault Premium man
Mówię to do Mariusz90n "Z jaka naczepa, przeciez oni pojechali sprowadzic tego trucka z zagranicy do Polski."
niech ktos jeszcze napisze co to za nuta.
@surup028 Ale ta z filmu to chyba jeszcze Renault = Renault
song name pls?
uważasz że jak chłopaki kręcą filmik o ciężarówce to są pacanami ?
eee szyba pęka dowodzik poprosze :D
13 yrs passed still both (premium&e60) on the road (in Eastern Europe) ;))
Watching this vid since 2018
co to za nutka
ledwo się mieścicie tam :/ ale powiem że premium z wyglądu o wiele ładniejsze niż magnum czy tga..
ja tez kiedys jezdziłem... ale takie sa polskie warunki ze wiecej zarobie jako monter kablówki
song please
PvD - For an angel
@TheWhitedragon95
Paul Van Dyk - For an angel ( E-Werk Club Mix)
nie mogl wyprzedzic bo go ogranicznik blokował... I premiumka pali najmniej ze wszystkich ciężarówek tej klasy, w testach zamyka się w 28.5-29l wg danych z "polskiego trakera" nr5/2002 i z własnych obserwacji...
@sebo3003 Paul van Dyk - For an Angel
no bo chlopaki chyba 1 reaz siedzieli w ciężarówce... jeszcze wlanczali wsyztsko co jest pod ręką. jezdzi sie fajnie ale auto niezbyt fajne (tata jezdzi identycznym i ja czasem też więc wiem co pisze raczej)
@TheWhitedragon95 Paul van dyk-For an angel
kazdy chwali swoje... Kazdy by chcial jezdzic volvem fh 16 i mozecie nim jezdzic, ale na razie tylko w grze na komputerku.
No ja miałem okazję Magnumką jeździć to było całkiem fajnie. Ale z opini innych słyszałem że Premium jest kiepska.
Chyba premiumka hehe.
Szczerze mówiąc wygląda to tak, jakby chłopaki pierwszy raz w życiu w ciężarówce siedzieli. Niektóre ujęcia są nawet fajne, muzyka OK, ale podniecanie się pneumatycznym fotelem czy dużym zakresem regulacji kierownicy robi z tego klipu komedię ;)
Bo taka jest prawda i coz w tym zlego. Gdybys sie przesiadal z nowej M5 lub Galaxy do czegos tak topornego to tez bylbys w innym swiecie. To nie konkurs w Cannes wiec nie wiem po co ten koment. Pozdro.
o fakt, niemcy:D
taaaaa panowie bez tacho jadą :)
mi to tam obojetne co bym dostal na poczatek scanie volvo renault mercedesa dafa albo iveco wiadomo kazdy tir ma swoje plusy i minusy minusem premiumki jest malo miejsca ale jak dla jednej osoby wystarczajace kazdy by chcial na poczatek mana tgx v8 660KM albo volvo fh16 700 ale to nie chodzi o tira wazne zeby sie duzo kaski zarabialo na nim :) mozna jezdzic renault premium 420 i zarabiac 5tys a w innej firmie mozna jezdzic scania R500 i zarabiac 3500zl :) pozdro mobilki
renault magnum from italy?!! hahaha, from france...
albo mi sie wydaje albo kolesie w nowym autku maja peknieta szybe
Spox Film szerokość Bajo xD
hah jechałem tędy w wakacje xDD
nowa premiumka ma silniki volva. moj tata jezdzi starą i na predkosc max ta nowa wymięka, ale rozpedza sie lepiej od starej. SCania nie jest najlepsza, ale najszybciej sie rozpędza. Akurat mam stycznosc z 2 premiumkami i ocena dla tego samochodu jest słaba. mieszkac sie nie da w tym bo malo miejsca, rozpedza sie powoli, górki jeszcze nie widzi a juz zwalnia. plusy to komfort jazdy i spalanie nawet 28-29l jak sie spokojnie jedzie
Taky jsem jezdil z Renaultem a muzu rict ze malo kdo me predjel. rendl je rendl
no i co z tego ze zaladowana? - czy jest zaladowana, czy nie, ma znaczenie na górkach i przy ruszaniu, a nie w trakcie jazdy na plaskim terenie. No chyba ze jest perfidnie przeładowany i nie ma siły, ale to się raczej nie zdaża.
a slowo "mój" pisze sie przez "ó"....
premiumka przejebana na dalekie trasy
I agree. they are very poor wagons indeed. aside from cheapness I can see no redeeming features. crap pullers, awkward driving position, uncomfortable ride, and why is the tacho next to your right knee? My ten year old ERF used to regularly burn these things off
A ty mariusz90n, On jechał z naczepą, jeździ zgodnie z przepisami (nie jak wy 120 km).
I jeszcze jedno, po co ciężarówka ma wyciągać 100 na godzine? Wystarzczy 90! Piraci jedni!
Heh... Tak oglądam ten film i nie widze w ogóle sensu po cóż on został nakręcony. W dodatku przy końcówce : w czasie jazdy światło w kabinie winno być zgaszone. Po za tym ciężarówka jest miejscem pracy kierowcy a nie sporem o to czy jest najlepsza czy nie. Sprzeczać się mogą właściciele firm, którzy te ciężarówki utrzymują. Pozdrawiam.
specialista od ciężarówek sie kurwa znalazł
Ja w ogóle podziwiam ludzi którym chce się jechać V max 88km/h.
Premium to zwłoki. Moj ojciec jezdzi premiumką 420dci i rozprędza sie dobrze gdy jest pusta a inne auta załadowane. Miejsca w środku brak, 0 wygody co do mieszkania w kabinie, beznadziejne rozpędzanie i jeszcze górki nie widzi a już zwalnia. W porównaniu z iveco eurostar które było 8 lat starsze, miało tyle samo mocy renówka wypadała słabo jeśli nie gorzej...Nie ma czym jechać.Kto mieszkał tydzien i nie ma 13-15 lat potwierdzi moje słowa
a ty co taki cwany ? gadasz jak jakiś urzędas...
DORTMUND
4:22 opornie wam szło. Do dupy są te ograniczniki speeda :/
to chyba z jakiejś niemieckiej autostrady. Spójrzcie na kierowcę. U nich może jeździć. U nas by krzyczeli, że gówniarz za młody.
Wzieli premiumke bo najtańsza