Simson S53 österreichisches Exportmodell 😮
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- Опубліковано 12 вер 2024
- 05:08 Simson S53 österreichisches Exportmodell
Simson S53 Ausztriai Export model
Liebe MZ und Simson Fans!
Ich heiße Csaba Béla Gábor und lebe in Ungarn, Szombathely. Ich wurde in Mittweida, in der DDR geboren, daher kommt die Liebe zur MZ und Simson. Ich mache Videos von meiner Sammlung, welche hoffentlich immer weiter wachsen wird.
Weiterhin mache Filme über die berühmten Orte, die ich besuche, in Ungarn und in der ehemaligen DDR! Ich wünsche euch viel Spaß beim Schauen!
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Csaba Béla Gábor vagyok Szombathelyről. Mittweidában az NDK-ban születtem, innen az MZ és a Simson szeretet. Videókat készítek a gyűjteményemről, ami lehetőleg a jövőben mindig gyarapodni fog. Továbbá filmeket készítek Magyarország és az egykori NDK híres helyeiről, ahova látogatok! Jó szórakozást!
Ha tetszett a csatorna kérlek iratkozz fel!
Lg
MZ BELA
#foryou #simsons51 #simsoms53
#ddr
Die Übersetzung der Untertitelung folgt bald!
Felíratozás fordítás hamarosan!
wusste ich gar nicht. sieht seltsam aus. 🙂
🤣🤣🤣🤣👍
Wie ich Dich kenne😂🤣hast Du sie ja schon gekauft.Ich würde sie kaufen wenn der Preis stimmt.Für 7000km sieht sie aber schon ein bißchen schäbisch aus.Motor scheint auch fest zu sein ist aber kein Problem.1994 war es keine IFA mehr da lief es schon durch die Wende unter Simson Suhl.Der IFA Betrieb war Pleite und Simson wurde seperat weiter geführt.Für ein Exportmodel ist sie aber mager ausgestattet.Ich kenne die Exportmodelle nur mit Scheibenbremse und Drehzahlmesser.Der schwarze Motor legt die deluxe Ausführung nahe.Auch der Bingvergaser war serienmäßig verbaut.Enduro sind schwer zu bekommen da die S 53 bei uns Ossis nicht so beliebt war,wegen ihrem Kunststoffteilen.
Liebe Grüße
Andre
Hallo Andred! Vielen Dank für die Informationen, das du mir geschrieben hast. Der Preis für den Moped beträgt 1000 Euro. Der Motor klemmt nicht, nur unter dem Schwungrad ist die Schraube einer der Spulen herausgefallen, deshalb blokiert. In Österreich werden Mopeds nach so einem fall meist weggeworfen. Danach kommen die Ungarn und kaufen es ab. Lg Beci
Sofort kaufen für einen Tausender bekommst Du ja sonst nur Schrott.Mit ein biśchen Liebe hast Du die ganz schnell wieder zu einem Schätzchen gemacht.Wie gesagt es gibt auch nicht so viele von denen
Andre
Das ist eine ganz normale Simson S53 in der Enduro Version. Optisch ist sie gewöhnungsbedürftig aber von der Qualität her sehr gut denn ich fahre selbst eine S53 Baujahr 1998
Die sind sehr selten vor allen Dingen in den Farben wie diese Anfang der 90iger. Ich würde die sofort kaufen.
Szuper Dankeschön 🍺
Hi Beci! Hier wurde offenbar eine S53 auf S51 Vorwende Optik "zurück gerüstet" und ganz offensichtlich mit einem dicken Tuning Motor ausgestattet.... VG, der Menix 👋😃🔧
Hallo! Jetzt weiß ich nicht genau, was du meinst, aber der S53 Simson startet bei 5:08 Sekunden. Das Modell, mit dem ich mir den S53 angeschaut habe, war der H40 Simson meines Sohnes. Es handelt sich um ein ungarisches Exportmodell, das nur 40 km/h schafft. :D LG BECI
@@MZBELA Das S53 sah (jedenfalls in Deutschland) anders aus! Es erschien 1990 und war der Nachfolger des S51!Einfach beschrieben, die Basis,also Rahmen und Motor entsprechen dem S51. Aber die Optik, zB Tank, Scheinwerfergehäuse und -form, Kotflügel, Seitendeckel sahen vollkommen anders aus. Außer dem Tank waren diese Teile aus Kunststoff. Es gab auch eine Enduro Version! Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 60, ab 1992 bei 50km/h. Frage bitte auch Google 👍
@@derMenix Hallo! Danke für die Info. Jetzt hat mir jemand geschrieben, dieser schwarze Motorblock hat 70 ccm.