Junak RX One na Podlasiu - moja subiektywna opinia. Supraśl, Kruszyniany, Krynki - 2023 [4K]
Вставка
- Опубліковано 11 чер 2023
- W tym filmie postanowiłem sprawdzić jak Junak RX One 125ccm sprawuje się w "małej" turystyce motocyklowej na Podlasiu. Przejechałem nim 150km po takich miastach i wsiach jak Supraśl, Kruszyniany, Krynki i Sokółka. Po drodze testując jak się motocykl sprawuje w trasie. Na końcu filmu przedstawiam wam swoją mocno subiektywną opinię o tym motorku. Oczywiście jak to u mnie, nie zabrakło kilku zdań o miejscach które mijam, Cerkiew w Supraślu, Pałac Buchholtzów czyli aktualne liceum plastyczne w Supraślu, Zalew w Supraślu. Kruszyniany, a w nich Meczet i Tatarska Jurta. Krynki, a w nich stara garbarnia i najciekawsze rondo w Polsce. Zapraszam :)
Ten materiał warto oglądać na czymś większym niż telefon i ustawić jakość 4K bez względu na wielkość ekranu😉
Instagram motórzysta - / motorzysta_
Facebook - profile.php?...
Instagram - / marekwinski
Strona WWW - www.marekwinski.com
Szukasz ciekawych miejsc na Podlasiu? Zajrzyj do mapy poniżej, co jakiś czas ją aktualizuję
www.google.com/maps/d/u/0/edi...
a poniżej mapka z ciekawymi miejscami na mazurach, co jakiś czas ją aktualizuję
www.google.com/maps/d/u/0/edi...
Aplikacja której używałem to Motobit:
play.google.com/store/search?...
![Bieszczady motocyklami na weekend 2024, Wielka i Mała Pętla, Solina, Szybowisko, Serpentyny [4K]](http://i.ytimg.com/vi/dme_v-p6n5k/mqdefault.jpg)
Szacun za tego kota 👍🏻
szkoda że nie przeżył
Szacun dla Ciebie za wrażliwość oraz empatię!!!
pozdrawiam
Fajny filmik. Ja przejechałem Polskę do okoła RX1 chłodzonym cieczą . Nie jest to demon mocy i prędkości ale bezawaryjnie pokomał ze mną obładowany jak dromader 4033 km wzdłuż granic.
dzięki, widziałem zdjęcia które wrzucałeś na FB z drogi 😉 fajny prezent na koniec wyprawy dostałeś 😉 pozdrawiam i zapraszam do innych filmów
Świetna recenzja, rzeczowo, zwięźle. Miło się słuchało
dzięki, pozdrawiam i zapraszam do innych filmów 😉
Tak właśnie powinni zachowywać się wszyscy w których są normalne ludzkie odruchy. Jeszcze chwila i kolejny przejechałby kociaka jadąc dalej. Nic to nie kosztuje przecież. Powinno brać się z Ciebie przykład. Oklaski tu nie są potrzebne.
tak być powinno, tutaj nie ma co gadać nawet, ale jest jak jest niestety.. pozdrawiam
Daje suba za kota i super film;]]
pozdrawiam i zapraszam do innych filmów 😉
Co do wyświetlacza i słabej widoczność przy mocnym słońcu. Polecam zmienić kolor wyświetlacza na pomarańczowy. Naciskając przycisk SELECT przez 5s sam się zmieni. Inne tło powoduje że jest większy kontrast i nawet przy większym słońcu wszystko elegancko widać. Szerokości 🏍
wiele osób o tym napisało, wiec na pewno jest coś na rzeczy. pozdrawiam i zapraszam do innych filmów. LwG
Na początek, trafiłem tu, ze względu na tytuł filmu. Jestem posiadaczem takiego RX od 3 sezonów. Kolor czerwony. Używam go w dużym mieście. Spisuje się rewelacyjnie, ale...
Moje spostrzeżenia:
- CBS spisuje się naprawdę dobrze. W prędkościach miejskich jest bardziej niż wystarczający. Przedni faktycznie hamuje jakby zamiast klocka hamulcowego był kawałek drewna. (15:00)
- widoczność zegarów, jest OK, nie zdarzyło mi się żebym nie mógł odczytać wskazań. Ale nie patrzę też co chwila. Jak pisałem, używam go w mieście.
- prędkość maksymalną, przyspieszenia i stabilność z bocznym wiatrem poprawia zdjęcie bocznych kufrów. Poprawa jest znacząca.
- przedni reflektor po zmierzchu nie daje rady. Może wymiana żarówki na jaśniejszą coś tu zmieni, na razie mam jeszcze ori.
- podczas wyższych temperatur, motorek zwyczajnie gaśnie ( 39:50) Problem zgłaszany kilka razy w serwisie. Serwis rozkłada ręce....
- spalanie mam takie samo. Czyli około 3.0 - 3.5 litra w mieście, gdzie ruszasz i hamujesz co kilkaset metrów.
- wyłącznik kierunkowskazów jest beznadziejny, tak działa, niestety (29:30)
- skrzynia działa ok, do momentu, gdy nie zagrzejesz jej w ruchu miejskim. Potem zaczyna działać z wyczuwalnym oporem, ale biegi wchodzą.
dzięki za komentarz, dużo wnosi do mojego filmu, myślę że potencjalnym zainteresowanym na pewno pomoże. Wnioskuję też, że moje spostrzeżenia pokrywają się z Twoimi, prócz wyświetlacza LCD, tak jak mówilem, jest słabo, ale żyć się da, być może w tym egzemplarzu coś słabo, nie wiem, nie miałem styczności z innymi. Też mam u siebie w moto LCD i wiem że może być dużo lepiej 😉 dzięki raz jeszcze za ten wpis, na pewno ludziom zainteresowanym pomoże podjąć jakieś decyzję. pozdrawiam
@ również dzięki,
co do wyświetlacza, to możesz zmienić kolor podświetlenia na pomarańczowy, jak naciśniesz i przytrzymasz (chyba) lewy guzik nad nim. Nie wiem, czy to coś wniesie do czytelności, ale opcja jest :)
w moto "lepszych" marek, wyświetlacze robione są zupełnie inaczej, LCD mają lepsze kontrasty, lepsze materiały w przeszkleniu, zapewne stąd bierze się ogólne odczucie.
pozdrawiam, i życzę wielu nowych przygód,
@@jakubzabi3753 to też cenne informacje o zmianie podświetlenia. dzięki i wzajemnie, szerokości LwG
Mam ten motocykl od marca tego roku z rocznika 2022 - jestem zadowolony, aczkolwiek, brakuje tej mocy dlatego jestem w trakcie robienia prawo jazdy :) w każdym razie, to dzięki nie mu zajarałem się na motocykle i to na motocykle typu ADV :) Fajna recenzja, Pozdrawiam, LwG!
dzięki, no właśnie brak tej mocy, jak by było te 15KM i możliwość utrzymania 100km/h przelotowej, szczególnie pod górki to by było coś 😉 ale zawsze jest kat A 😁 pozdrawiam
@ też często myślę o tym przeglądając oferty- "dlaczego nie dali 15-konnego silnika?!", ALE teraz trzeba zadać sobie pytanie- czy gdyby ten model miał równe 15KM, coś mi się wydaje, że wyceniliby go na 17999, to byłaby dobra oferta? Dodatkowo pewnie nadal byśmy narzekali na brak mocy, bo jest całkiem ciężki. Może powinni wprowadzić jakąś ustawę, że na 125-tki minimalna i zarazem maksymalna moc to 15KM, wtedy na rynku ofert byłoby bardzo ciekawie :)
Myślę że ta różnica nie wpłynęła by na cenę, poprostu ten model nie był produkowany "pod nasze prawo". To produkt chiński, a "nasi" (i nie tylko) brali co jest. Gdyby była to zamówiona konstrukcja z konkretnymi parametrami to nie nie opłacalny biznes to by był przy takiej konkurencji jak jest aktualnie 😉
Swoją drogą widzę te same trasy wokół komina 😅 na Krynki jest teraz lux droga polecam podjechać na oranżadę a później wracać przez Sokółke dość przyjemny odcinek taki na godzinkę półtorej się przelecieć na strzała
czasem się tam kręcę 😉 ale raczej u mnie w koło komina, to się kończy pustym zbiornikiem i całym dniu latania 😂
@ o to trochę kilometrów wychodzi 😅 a jak spalanie ? Bo to podobny gabaryt do hypera z tym że ja mam szersze opony na szprychach kostkę i mi pali 3-3,3l to dość sporo na innym 125 robiłem max do 2.6l przy lepszych osiągach
Aż się człowiek czasem po trasie zastanawia czy jednak nie wydać tych 3tys na kurs 🥲
@@KapralJelonek ja na co dzień innym moto jeżdżę, Junaczek to mojego bratanka, jednorazowy epizod, bo ludzie pytali mnie często co o nim myślę, czy warto itd. jak się pojawiał na kanale czasem w filmach. pozdrawiam
@@KapralJelonek swoją drogą będzie w filmie który za jakiś czas się pojawi na kanale, spojler, Junaczek strzeli ponad 500km w dzień 😉
@ oj dupa musiała boleć 😅
Szacun za zachowanie względem kotka ❤
szkoda że nie przeżył. pozdrawiam
Posiadam rx one ciecz. CBS lepszy od przedniego hamulca. To fakt. Nie mam odniesienia do powietrza aczkolwiek ciecz daje radę. Ostatnimi dniami przy około 30 stopniach 100km/h na liczniku przez 40 km na autostradzie. Ciepło po nóżkach czuć ale nic go nie dławi. Ma jeszcze chęć. Maks to 115 km/h licznikowe. Olej zmieniam często bo nawet co 1000 km. Częściej nie zaszkodzi niż co 3000 km. Dla mnie przedni reflektor daje radę w nocy. Dobre światło. Mimo walka wyrównowazajacego przy maks prędkości wibracje spore rozchodzą się po motocyklu :) kanapa jak kanapa - dupe czuć po dłuższej jeździe. Ja swojego kręcę przy rozpędzaniu do około 10 tys. Przy 9500 bodajże mamy dostępna pełna moc.
Pozdro
dzięki za krótką recenzje "wodniaka", myślę że Twój komentarz pomoże przyszłym poszukiwaczom tego moto, zapraszam Cię też do innych moich filmów na kanale 😉 pozdrawiam i LwG
Ja akurat mam hypera 125 6biegow i jest marnie w moim czy to wina kufrów oporu dodatkowego czy zwyczajnie masa + mała moc ok 11km na trasie ciężko utrzymać 80 pod górkę trzeba redukować aby utrzymać 70 z górki z wiatrem rekordowo 106 licznik pokazał 😅 także no cała prawda o 125
Liczy się masa własna + kierowcy
Najbardziej irytuje na trasie jak auta siadają na tyłek zwłaszcza ciężarowe i musisz uciekać walczyć z prędkością bo jak zacznie wyprzedzać to może być nie bezpiecznie
dokładnie tak jest, żeby one miały 15KM tyle co mogą, to może by było inaczej na drogach. Wtedy te 90 do 100km/h można by było utrzymać w miarę stabilnie .pozdrawiam
Ja mam akurat rometa ADV czyli to samo i moje spostrzeżenia. Jeżeli chodzi o wyświetlacz to jest taka funkcja jak zmiana koloru (trzyma się przycisk przez około 3 sekundy - chyba lewy już nie pamiętam) i wtedy jest kolor bursztynowy o wiele wyraźniejszy i czytelny. Hamulce trzeba się przyzwyczaić ale rzeczywiście szału nie ma. Widzę że jeździłeś na oryginalnych oponach które powiedzieć że są beznadziejne to mało powiedzieć :). Pierwsze co trzeba zmienić to właśnie opony i łańcuch (aż nie możliwe że nie musiałeś naciągać przy takiej podróży oryginalnego). Włącznik kierunkowskazów to prysnąć wd 40 do środka i jest troszkę lepiej co nie znaczy że super. Spalanie u mnie wychodzi 2,5-3l/100km. Osobiście zrobiłem 13 000 km i odpukać nie jest źle. Ogólnie bardzo fajny motorek, całkiem wygodny i puki co nie było jakiejś dużej awarii... odpukać. Z głównych minusów to moc, wiadome że człowiek kupuje taki motorek na kat B, ale zamiast tych 10-11km mógłby mieć te 15. Więcej grzechów nie pamiętam.
dzięki za komentarz, myślę że może pomóc potencjalnym poszukiwaczom pierwszego moto. O oponach nic nie mówiłem celowo, bo w zasadzie jak się przyjrzeć to ich nie było ;) ten chłodzony cieczą ma chyba ponad 12KM, ale faktycznie one wszystkie powinny mieć te 15 na ile prawo zezwala. pozdrawiam i szerokości :)
Super filmik, dzięki 🙂 ja jeżdżę od roku takim samym chłodzonym cieczą, tylko w wersji kolorystycznej czerwono - czarny. Ten kierunkowskaz to musi być jakaś wada tego konkretnego egzemplarza, bo u mnie działa bez zarzutu 🙂 jeździ się naprawdę spoko, jedyny malkament jak dla mnie to moc, bo na podjazdach brakuje... Ale jak chce się więcej mocy to już nie 125cm 😉 polecam tylko wymianę żarówkę na LED, halogeny bo w nocy się przydają i faktycznie poprawić kanapę, choćby przez żelową nakładkę. Pozdrawiam
dzięki, w komentarzach ludzie piszą że jednak wyłącznik to wada u nich też, więc być może w nowej wersji to poprawili, a w tym egzemplarzu były halogeny (obejrzyj filmik z wyjazdu w Bieszczady z 2020 roku, tam widać) ale mój bratanek zdemontował je po dość krótkim czasie od montażu, dlatego że alternator nie wyrabiał i po włączeniu grzanych manetek i halogenów podczas jazdy, wysysało prąd z aku. i po wyłączeniu silnika nie można już było odpalić. W tym filmie (bieszczady) jak się dobrze przyjrzeć to widać że sporo słabiej świeca niż identyczne halogeny zamontowane w dl1000. pozdrawiam
Wymiana na LED jest nielegalna, bo nie ma na to homologacji. Po takiej modyfikacji można nie przejść badania technicznego oraz policja może zabrać dowód rejestracyjny przy kontroli. Jeśli już się na to decydujecie, to chociaż bądźcie przygotowani na szybką wymianę na halogen, bo inaczej policja wezwie lawetę na wasz koszt.
W samych Kruszynianach nie ma zbyt wiele atrakcji, ale będąc tam warto odbić na wschód, do Zalewu Ozierany, przejść lub przejechać się Szlakiem Ekumenicznym, dojechać do Ozieran Małych nieopodal których jest górka z której całkiem nieźle widać kraj ziemniakiem płynący i wrócić do cywilizacji drogą żwirową prowadzącą przez Łapicze.
dzięki, będę w okolicy to się zakręce :) pozdrawiam
Fajny film, szacunek za zachowanie wobec zwierzaka. 4 dni temu szczęśliwie zdałem egzamin na A, w drodze na egzamin widziałem jak duży pies typu owczarka dosłownie wbiegł pod jadący z naprzeciwka pojazd pomocy drogowej, jakoś zdołał się wygramolić spod auta i biegał dalej pomiędzy pojazdami. Zgłosiłem na 112 żeby przyjechał jakiś patrol i faktycznie zaraz widziałem nadjechali, zawróciłem i pies był już na posesji - byłem przekonany, że doznał jakiegoś urazu, ale wyglądał jakby odpukać nic mu się nie stało. Niestety w takich przypadkach nie tylko jest tak, że sprawcy (i przejeżdżający) nie reagują, ale często "właściciele" (głównie co by nie mówić na wsiach) też mają swoje zwierzęta gdzieś, puszczając je samopas, a jak wbiegnie pod auto to trudno; "to tylko pies/kot".
Co do motoru fajny, sam jestem posiadaczem turystyka 125 Barton Hyper, kupiłem 2 lata temu dokładnie tak, jak piszesz - żeby zobaczyć, czy to w ogóle dla mnie (nigdy wcześniej nawet nie siedziałem na motocyklu i nie byłem nimi jakoś specjalnie "zajarany"). Przez ten okres zakochałem się w motorach i postanowiłem - o ironio - dla większego bezpieczeństwa kupić coś mocniejszego, obecnie zrobione prawko i czekam już na zamówiony motor 700 ccm.
Obecny 125 miałem zamiar sprzedać, ale mocno się zastanowiłem nad kupnem do niego silnika 250 (do tego modelu bez problemu można znaleźć) i korzystania do casualowej jazdy po okolicznych polach/bezdrożach, a też na krajówkę mając pod siedzeniem silnik 250 już będzie mniejszy stres wyjeżdżać. Pozdro i LwG!
dzięki, mi kiedyś pies pod auto wbiegł, w centymetrum miasta, szedł z właścicielem, pies dostał dość mocno, ale uciekł, a właściciel się rozpłynął w powietrzu międzyczasie..
co do reszty to życzę szarości, co to za 700ccm? I zapraszam do reszty filmów, może coś sobie znajdziesz I złapiesz bakcyla podróżowania 😉 teraz publikuje serie z wyjazdu po EU 😁 Zapraszam
Świetna recenzja Junaka RX , sam posiadam Junaczka ale inny model i jestem zadowolony. Wiadomo budżetowy sprzęt ale się doskonale sprawdza. Bardzo fajny odcinek i ciekawe widoki. Pozdrawiam LwG💪
dzięki, to prawda, jak na swoją cenę jest bardzo ok, ciekaw jestem ten nowej wersji, mocniejsza jest, więc pewnie lepiej daje rady na krajówkach. pozdrawiam
Fajny filmik, sam użytkuje 125 akurat Malaguti Dune 125 i jestem bardzo zadowolony. Zwiedzilem kawalek Polski na nim i nigdy mnie nie zawiódł.
Pozdrawiam 👍
dzięki, 125ccm są ok, szczególnie jak ktoś chce zacząć przygodę z moto, a nie wie czy to dla niego to taka 125 jest super, a pozwiedzać jak najbardziej można masz kraj. pozdrawiam
Hej dzięki za fajny materiał w zdecydowanej większości zgadzam się z twoimi subiektywnymi spostrzeżeniami. Od niedawna posiadam wariant chłodzony cieczą, hamulce tak jak w twoim, włącznik kierunków puki co nie sprawia problemów ale słyszałem że to słaby punkt, kanapa cóż chyba pomyśle nad żelem, jesli chodzi o dynamikę to wraz z mocą wzrosła także masa więc różnicy wielkiej nie ma, przebieg 1tys a nie sprawdziłem jeszcze spalania. Mój odpala na bocznej podporze chyba że jest zapięty bieg wtedy nie. LWG
Żel dobra spawa, więcej o nim mówiłem w filmie na zakończenie sezonu 2021 jak Cie interesuje. Myślałem że wzrost mocy coś da, bo masa faktycznie wzrosła, ale tylko kilkanaście kg (na papierze), no ale ogólnie to dziwie się, że nie robią max możliwości, czyli 15KM :) pozdrawiam
Miałeś opowiadać o junaku a ty cały czas o okolicach , aż odechciało mi się oglądać
no cóż, ten kanał jest ewidentnie nie dla Ciebie. pozdrawiam
@ zamierzam kupić takiego Junaka, więc po tytule spodziewałem się relacji jak on jeździ i czy warto kupić.
@@cietyartur7678 moje zdanie o nim jest w filmie, więcej nie mam nic do dodania, no może poza tym, że w tym sezonie jeszcze jakiś film z junaczka wpadnie
Fajny materiał 👍 Mogę o info jakim programem można dodać mapki z miejscowościami do filmu?
dzięki, chodzi o nazwy miejscowości na pasku w rogu? Bo nie zrozumiałem pytania
@ dokładnie, o miejscowości w lewym dolnym rogu
@@DanRo_Films montuje filmy w davinci resolve i tam sobie stworzyłem taką animacje 😉
też mam problem z włączikiem kierunków
czyli jest coś na rzeczy, poczytaj inne komenty, chłop jeden o wd40 pisał, może coś pomoże
Ale że niby co z tym przełącznikiem ???
nie wyłącza kierunku po wciśnięciu często
Z tą stopką to nieprawda - można go odpalić, gdy jest opuszczona, ale musi być wrzucony luz. Silnik gaśnie tylko jak jest wrzucony bieg.
Drugie przekłamanie, które wyłapałem, to żarówki. Oprócz reflektora zespolonego świateł mijania i drogowych (siedzi tam H4), tradycyjna żarówka jest jeszcze w oświetleniu tablicy rejestracyjnej (typ W5W), Pozostałe są LED-owe.
egzemplarz którym jeździłem nie odpalał na luzie z rozłożona stopka, a wiem że nie było nic w nim grzebane od nowości, więc mówiłem prawdę 😉, a co do żarówki od tablicy być może masz rację, gdyż nie wpadłem na pomysł by to sprawdzić. pozdrawiam
Odnośnie hamulców....to ogólnie w chińczykach jest stosowany goowniany płyn hamulcowy, który zaleca się wymienić najlepiej na dzień dobry
Kwestia niskiej szyby, to taką opcją jest tzw. deflektor...coś tam zawsze daje
Ogólnie motorek wydaje się fajny, zwłaszcza dla wysokich ludzi którzy nie chcą koniecznie robić którejkolwiek kat. A
nie wiem czy płyn by coś zmienił jeśli chodzi o przód, za mocno słabo jest żeby był efekt wow po wymianie płynu, ale może gdyby do wymiany płynu dorzucić wymianę klocków to już by było chociaż znośnie. Też myślę że to fajny motórek, mi się podobało ja krótką metę 😉 pozdrawiam
ua-cam.com/video/Biu8IYHYU2g/v-deo.html
Przejechałem 16000km. Wczesniej mialem junaka 121 i junaka rs 125 pro.
Wsród 125 jedna z najlepszych maszyn. Włącznik kierunkowskazów niestety masakra. Ale wygoda jazdy, siedzenie bez porownania do innych maszyn. Do szyby wystarczy dodac deflektor. Wyswietlacz zmienic na pomarańczowy i jest super wyrazny.
Filmik super pozdrawiam 😅
kolega widzę śmiga dalej nim niż w koło komina, tak trzymać 😉 pozdrawiam
@ nie mam prawka A i nie chce robić wiec pozostaje katowanie 125cm3 😂 przyjemność z jazdy jest więc reszta (znaczy pojemność i moc) nie ma znaczenia 😃 pozdrawiam
@@Daniel125cm3 no i to jest najważniejsze, bo jeździmy głównie dla przyjemności 😉
Super film co to za Apka.Szerokosci.
dzięki, zerknij do opisu filmu, tam wszystko masz 😉 pozdrawiam
Generalnie tak, bardzo mi się podobają te "mikro enduraki" (nawet miałem takiego można powiedzieć bliźniaka zipp-vz5 przez sezon) natomiast kilka rzeczy ode mnie:
- cena jest przesadzona ,odpowiednik w postaci chociażby zipp-a vz5 pro czy bartona hypera mozna kupić sporo taniej
- martwi mnie jakość wykonania, bo wiem z czym miałem do czynienia w moim egzemplarzu i co pisali inni userzy, niestety wszystkie takie recenzje nowego motocykla nie do końca odzwierciedlają problemy które mogą się pojawić, a są nimi chociażby lakier kładziony bardzo często bez podkładu by zaoszczedzic kase co powoduje ze po 1-2 latach zaczyna odpadać od patrzenia, do tego bardzo słaba jakość kabli w instalacji, potrafią śniedzieć i zapiekać się po niewielkim deszczu
- czesto brak czesci szczegolnie w przypadku jakiś plastików
- predkosc maksymalnia ~90km/h - jest to imo ogromny problem, chociaż wiadomo że raczej nie jest to maszyna do zwiedzania kraj czy europy ale mimo wszystko wyjazd na jakąś krajówkę, gdzie Tir siedzi mi na ogonie i nie może mnie wyprzedzić jest stresujące
Uważam, że są to fajne maszynki dla osob które jeżdżą stosunkowo blisko, lubią czasem zjechać na jakąś polną , szutrową drogę, czy drogę idącą przez las. Niestety imo do jazdy turystycznej brakuje tutaj mocy. Pozdr ;)
dzięki że podzieliłeś się swoimi doświadczeniami, myślę że Twój komentarz pomoże nie jednemu który będzie się zastanawiał nad tym moto. Co do lakieru to nie zauważyłem istotnych ubytków, ale to pewnie zależy dużo od egzemplarza. Nie wiem jak jest wykonany Barton, ale różnica w cenie może brać się z właśnie wykonania, użytych materiałów itd. ale to tak jak mówię, nie wiem więc tylko gdybam. pozdrawiam
Odpowiednikiem Junaczka rx1 był romet ADV pro, Zipp -vz5 i Barton hyper to trochę co innego .
I tak naprawdę sam sobie odpowiedziałeś dlaczego RX 1 jest droższy od VZ 5. Mam RX od 4 lat. Farba nie schodzi, kable nie śniedzieją. Ale przełącznik od kierunków denerwuje. Pozdrawiam.
👍pieknie powiedziane, JAZDA MA BYĆ PRZYJEMNOŚCIĄ A NIE WALKĄ O ŻYCIE, szacunek, a co do motocykla to jest bardzo ładny i nie jest kiepski. Szacunek wielki za pomoc zwierzaczkowi, a temu ciulowi ktory go potrącił na pewno los podziekuje za to.
dzięki za dobre słowo, moto jest OK, ale ograniczenia są za duże, jak by miał te 15KM które jest w ustawie i chłodzenie cieczą to myślę że byłby naprawdę ciekawa propozycja, wtedy wyjazd na krajówki nie stanowił by kłopotu. pozdrawiam i LwG
@ Mają już chłodzenie cieczą, i nawet gdyby miał 15km to nadal byłby tylko 125ką do jazdy wszędzie poza drogami szybkiego ruchu. Komfort jazdy na autostradzie zaczyna się od 750cc, i jazda na połowie manetki a nie na jej końcu, wytłumaczyli mi to klubowicze którzy kupowali 500tki i zaraz po pierwszym zlocie je sprzedawali z powodu braku komfortu jazdy w trasie. Jeśli wyprzedzasz tira to on ma za tobą już nie jechać a zapasu w manetce masz mieć połowę nadal, bo trzymanie sie całą drogę prawego świadczy o tym że masz za słaby motocykl do jazdy autostradami. Szczerze mówiąc ja swojego bzyka traktuje jak motorek do przejażdżek dla relaxu drogami o jak najmniejszym ruchu, bo lubie ciszę i spokój i uwielbiam oglądać okolicę po obu stronach jadąc wolno i nie gapiąc się cały czas tylko przed siebie i w lusterka, i wrócić zrelaxowanym a nie zestresowanym i wyczerpanym. Lwg🙋🇵🇱
zgadzam się, ja pisałem o krajówkach a nie eSkach czy autostradach 😉 tam to faktycznie, przynajmniej 500ccm trzeba mieć i te ok 50KM
Wyłącznik kierunkowskazów w moim też działa nieprecyzyjnie.
dzięki za odzew, dużo ludzi o tym pisze, pewnie wada fabryczna
Jak masz CBS to jak hamujesz przodem to i tak hamuje tył. I na odwrót. 😊
cbs działa tylko noga, ręką hamujesz tylko przodem 😉
Planuję kupić właśnie ten motocykl tylko w tej wersji pro. Jeśli możesz mi powiedzieć czy warto kupić ten motocykl jako swój pierwszy i zacząć przygodę z jednośladami to byłbym wdzięczny
Myślę że tak. Ma swoje wady i ograniczenia które mi się rzuciły w oczy, mówiłem o nich w filmie. Poza tym bardzo przyjemny jest. To jest pierwszy moto właściciela tego Junaczka na którym jeździłem i on jest zadowolony jak na pierwsze moto, a osobiście pomyślałbym o kat. A jeśli jest taka możliwość, będzie bezpieczniej na krajówkach itd :)
@ Dzięki wielkie za odpowiedź, o kat. A myślę lecz najpierw chciałbym spróbować na 125 czy w ogóle się nadaję do jednośladów
jasna sprawa, warto by było może wypożyczyć lub na forum fb pogadać z użytkownikami z Twoich okolic, może ktoś da się przymierzyć 😉
Jakiego programu używasz do montowania filmów?
Davinci Resolve, pozdrawiam
@ Dziękuję
Miałem taki z 2019 r i właśnie przez to co mówiłeś, że na kryjówkach jest się zawali drogą i TIR-y ci na tyłach siedzą czułem się mega niekomfortowo. Droga krajowa niestety jest na porządku dziennym chcąc nie chcąc musisz korzystać, takie drogi krajowe trzeciej kategorii to na przejażdżki tylko.
dokładnie jest jak mówisz, moim zdaniem te 125ccm to taka furtka by zobaczyć czy to dla mnie i późnej zrobić kat A 😉
Witam ,a jak drgania przy 5 lub 6 tys obrotów?
nie zauważyłem żeby było coś nie tak. Tam wibracji praktycznie nie ma w całym zakresie. Mówię to w odniesieniu do dużych motocykli. pozdrawiam
Bardzo brzydko z Twojej strony jak tak się wyrażasz o Sokółce ;) a pracowałeś w Hanexie?
hehe, tak Hanex 😉
Siemka co to za kamerki ?
na j kasku gopro 8, a ta druga to insta360
To rx 1 czy Varadero?
chcesz kupić i pytasz co wybrać? to zaczekaj montuje jeszcze film o #dl1000 😉
Pomyślmy logicznie. Czy to jest normalna jazda jadąc np odleglosc 200 km na obrotach 8000??? A czy normalne jest jeżdżenie tak przez rok???
Myślę że jeżdżąc po krajówkach nie masz wyjścia i pod czerwonym polem będziesz cały czas, ale jeśli chodzi o mnie to powiedziałem do jakich dróg (i obrotów) ten motocykl jest stworzony, o tutaj :) ua-cam.com/video/tY2XjYG4_rg/v-deo.htmlsi=yRQWcnLzK_CB-VGp&t=1303
@ czy hondą cb 500 itp motocyklami też jeździ się na końcu manetki czy tylko 125cc trzeba tak zarzynać?
@jacek2pasje603 jeśli chcesz utrzymać prędkość 80 do 90km/h to nie ma wyjścia, jeśli jedziesz po krajówkach w zasadzie nie masz wyjścia, bo jak tiry zaczną Cie wyprzedać to zwyczajnie robi się niebezpiecznie.
@ Wiem, walka o życie a nie jazda. Ale bardzo mi się podoba RX one.
@@jacek2pasje603 mi też się podoba, jak na swoją klasę jest ok
Nikt nie chce potrącić czy tam przejechać jakiegoś zwierzaka ale samochód czy tam inny pojazd w miejscu się nie zatrzyma a kot wybiegnie znienacka na drogę także nie można nazywać kogoś szmaciarzem...pozdrawiam
szmaciarz zostawił tego kota na środku drogi po potrąceniu, a nie go potrącił, dość jasno to wyraziłem w filmie. pozdrawiam
@ no na filmie w 8.05 minucie mówisz że szmaciarz potrącił
no najpierw trzeba potrącić, co może się przydarzyć każdemu, by późnej nie zatrzymać się i zostać szmaciarzem, pomijam fakt że kierowca jest zobowiązany wg prawa to zatrzymania się i udzielenia pomocy zwierzęciu
@ no tu masz rację fajne rejony nagrywasz no i junaczek fajny taki trochę wyższy zapewne dobrze się jeździ...pozdrawiam
ja mam 181cm wzrostu i jest już tak na styk, myślę że 185cm to już max, późnej może nie być wygodnie, wtedy trzeba by coś pokombinować żeby było wygodnie
Fajny byłby taki junak z większym silnikiem bo jest śliczny !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
w sumie jest, tyle że marki BMW lub Benelli, edytuje odp
ostatnio natknąłem się na RX2, 3 i 4, ten 2 to jest to samo co 1,ale z silnikiem 250ccm 😉 pozdrawiam i LwG
Jest jeszcze ADV 250 Rometa ,ale już tylko na rynku wtórnym . Objeżdżam nim Europę już od czterech sezonów i daje radę .
Junak RX401