Классная идея но желательно сделать верхнею ось от подшипника (шатуна) к подшипнику а лучше 3 с каждой стороны верхнего шпинделя а иначе при не равномерной нагрузке и нехватке жёсткости может начать ходить шатун из стороны в сторону и не дай бог перекосит и вырвет шпиндель во время работы, также хорошо бы было бы нижней шпиндель по лучше зафиксировать а ещё лучше тоже сделать опорные оси меж шатунами, P.S Виталий Остапчук это не советы как бы сделал я это переживание о вас идея отличная желаю удачи довести станок до ума
Вы как раз даете очень правильные советы, я именно так и делаю, и на видео ч,2 вы это все увидите, а в качестве базы я сварил раму из уголка к которой все и крепится, в том числе и двигатель /съемный, т,к. он используется не только в этой конструкции/. Передняя бабка будет представлять собой абсолютно автономный легко съемный модуль, и может использоваться без остальных составляющих токарного станка, спасибо за внимание
Видео идет 17мин 25 сек, если вы его не можете досмотреть, при том, что тема, как вы пишете, интересная, то я вам сочувствую. Лекция в институте длится 45 мин, 5 мин перерыв и еще 45 мин. И ничего, студенты слушают..и я в свое время слушал....
Человек из того что у него имеется под рукой делает себе станок. Без токарной или другой металлообработки сделать не получится. Если только купить все готовые запчасти и дома собрать. Все станки делаются при помощи других станков. Или вы этого не знали? Вы думали станки на деревьях растут?
@@ВиталийОстапчук-ы5ю вместо болтов вкручиваем шпильки одеваем крышку на шпильки,предварительно смазанные клеем и вкрученные до упора в шатун,после чего растачиваем шатун до диаметра подшипника,и все лишнее уберется,крышка шатуна будет открываться ,а если рассчитать длину шпилек то их можно использовать для крепления изготовленной буксы на станине станка,вот и все,с ув.Мишель.
судя по всему,Вы больше теоретик,чем практик.... но это не беда,главное есть желание,ну а опыт,он,как сказал один умный человек,придет через ошибок горечь,главное не сдаваться,а шишки свои,не так больны,дерзай мой друг,дерзай! у меня в жизни вышло по другому,сначала я набирался опыта,шишек наколотил не мало,и понял к 40 годам что образование ой как будет кстати,поступил в Литовский VGTU(вильнюсский государственный технический универ)правда,в те годы мои,он был бесплатный,не как нынче....к сожалению,сейчас технари оттуда выходят с красным дипломом,и сразу открывают свой ресторан или еще чего нибудь,ведь не было цели стать технарем,просто конкурс маленький и бал проходной сейчас пустяковый,да еще если студент с кошельком,то вообще проблем никаких,ведь литва сейчас аграрная,технари не нужны...
Michel Tas Я вижу, что вы большой любитель давать советы. Но советы ценятся только от того, кто сам что-то сделал своими руками и показал. Я специально зашел на ваш канал и, честно сказать, не особо удивился - канал пустой, абсолютный ноль,...вакуум... Это уже проверено - кто больше всех критикует и дает советы - у того канал пустой ! Так что прислушиваться к вашему мнению. увы, пока рановато...
Всё прикольно конечно, но я не понимаю смысл именно в трубе, зачем делать из трубы если есть возможность обратиться к токарю? Зачем эти заморочки с шатунами? Я понимаю если бы все делалось из подручных средств без токарного вмешательства, то да 100% лайк, а тут (без обид) полная хрень получается... Искать шатуны, подбирать подшипники, по-моему геморрою больше...
Я уже отвечал на подобные вопросы, но повторюсь. Смысл трубы в том , что я получил сквозное отверстие 40 мм. Шатуны и подшипник я нашел на свалке вторчермета и все эти три детали прекрасно компонуются друг с другом при минимальной токарной обработке. Работа токаря здесь всего 4 часа. Все остальное я сварил за 2-3 дня, посмотрите Ч.4 на моем канале. В итоге я имею переднюю бабку с токарным патроном на 160 мм, шпиндель со сквозным отверстием 40 мм, а не игрушечный школьный станок..
Ви небоитесь что етот "шпиндель" от нагрузки и оборотов лопнет (а он лопнет) наделает вам неприятностей?На шпиндель нужен специальний деловой метал а не ети трубочки.Про корпус я вообще молчу.Я нехочу Вас обидеть но когда патрон с заготовкой сривается на 1000 оборотов с шпинделя то ето не шутка.Обдумайте мои слова и удачи Вам.
Засем с болтами для квшеи шатуна такая волокита?Обточить их в месте где мешают подшипнику,закрутить с крышкой не прижимая туго,вставить подшипник и затянуть.Но шариковые прдшипники не пойдут,будут давать болтанку и сдить быстро резец,а убрать люфт не получится.
Засем с болтами для квшеи шатуна такая волокита?Обточить их в месте где мешают подшипнику,закрутить с крышкой не прижимая туго,вставить подшипник и затянуть.Но шариковые прдшипники не пойдут,будут давать болтанку и сдить быстро резец,а убрать люфт не получится.
Почему же. Какой то хлам из хлама можно запросто собрать. Не разбирающиеся люди это даже назовут станком. Мало того. Можно даже будет точить дверные петли и водопроводные сгоны. Некоторым этого достаточно будет. А вот если захочется что то точное проточить (например вал 300мм с точным диаметром по всей длине без конусности, бочек и ям) или нарезать резьбу. А если ещё и на поток делать такие работы (работать и зарабатывать на станке). Увы, но лучше купить нормальный станок заводского производства. Кстати, можно купить по частям, как некоторые могут заметить, но будет дороже, чем купить целиком.
Молодец! Никого не слушай! Нормальное, точное устройство кувалдой не соберёшь. Придётся что то купить, что то выточить заплатив, но основное - это делаешь сам. Сам собираюсь сделать что то наподобие. Купил патрон за 500 руб, подшипники куплю, не буду старье ставить, а остальное... Посмотрим
Это как получится. Поскольку рекламы на моем канале нет и денег я на Ютубе не зарабатываю, специально растягивать видеоролики мне незачем, что сделал, то и показываю. Может, кому-то пригодится.
Прежде, чем комментировать, необходимо научиться грамотно писать. " ничего" и "побереги" пишется вместе, а к незнакомым людям принято обращаться на "вы" .
Можно было болт проточить только в нужном месте там где он выпирает в обойме. И ненужно было заморачиваться с футорками. Завернули болты вставили подшипник а потом болты утянули. для этого достаточно было бы 1-1.5мм.
Сам по себе отдельно взятый подшипник действительно вставляется в корпус шатуна, но будучи посажен на вал, вставляется только со снятой крышкой, аналогичная история и со вторым подшипником, а уже прикрутить крышку родным болтом не получается, мешает подшипник, поэтому и пришлось перетачивать болты и делать вставки с внутренней резьбой м12 и наружной м16, вот такая история...
Только пол года назад разбирали двигатель на пароходе, разве, что шатуны чуика больше. Был гидроудар, шатуны стали волной, знал бы тогда, что он мог бы пригодиться, взял бы для пользования. Кстати, у кого в городе есть порт или судостроительные/судоремонтные заводы, поспрашивайте там, они на подобные вещи не заморачиваются и большинство могут отдать просто так. Удачи
привет уважаемый! не хочу быть строг в оценке,но скажу прямо,русским языком,нагородил ты маланью свадьбу....то что показал в этом видео ,по конструкции,но не жесткости,я бы назвал обычными тисками,только с огромными потугами и не нужными мат.вложениями! и если ты проектируешь из этого продолжить делать токарный станок с обработкой метала с вращением детали,то хочу указать что нужно еще установить две распорные втулки,одна у тебя уже есть,ну а куда их другие две,ставить догадаешься сам,это раз,во вторых,я все ждал когда ты заговоришь об обрезке шатунов,но этого так и не услышал,а так как собираешься ты их крепить,увы,жесткости НЕ БУДЕТ!!!а этот момент крайне необходим,я бы отрезал шатуны и оставил БЫ лишь ту часть что расточена под подшипники,и приварил по срезу к двутавру нужной высоты для будущего завершения токарного станка,жду продолжения изготовления станка.с ув.Мишель.
Советую зайти на мой канал и посмотреть часть 4, там передняя бабка в сборе как автономный блок, уже работает. Приваривать шатуны к станине преждевременно, так как неизвестна высота суппорта с поперечной подачей на который еще будет ставиться малая продольная и резцедержатель, они и зададут конечную высоту передней бабки. Сейчас как раз делаю станину и суппорт.
@@micheltas9704 Michel Tas Я вижу, что вы большой любитель давать советы. Но советы ценятся только от того, кто сам что-то сделал своими руками и показал. Я специально зашел на ваш канал и, честно сказать, не особо удивился - канал пустой, абсолютный ноль,...вакуум... Это уже проверено - кто больше всех критикует и дает советы - у того канал пустой ! Так что прислушиваться к вашему мнению. увы, пока рановато...
Нравится смотреть самоделки,сам не дурк,сделаю себе наверное велосипед или мини трактор!дя начала куплю мотоцикл,чтобы взять с него двигатель,куплю токарный станок,сварочный аппарат,профильные трубы разного размера.входе работы еще кое что подкуплю.так глядишь за 100 тыс.можно изготовить велосипед или мини трактор.
Вообще-то 1/2 дюйма - 15мм, 3/4 - 20мм и Дюйм - 25мм, это без мелк погрешностей. У НЕГО ЖЕ 1/2 дюйма - 21 мм, Это 3/4 Токарь блин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Серега Серый. Зайдите в магазин сантехники, возьмите вентиль с надписью 1/2 " и замеряйте наружный диаметр штангенциркулем, и вы убедитесь, что он равен 21 мм. Если возьмете вентиль с надписью 3/4", то наружный диаметр будет 26 мм. Прежде, чем ввязываться в дискуссию, разберитесь, что такое трубные резьбы, и чем они отличаются от метрических. Комментатор. блин !!!
Серега Серый Для особо умников,которые сами ни хрена не знают а пытаются умничать.вначале поюзай по нету и узнай как трубы в дюймах идут, будешь знать что они берутся по внутреннему диаметру. Умник блин!!!!!!!!!!!!!!!
Я так понимаю, вторая и планируемые последующие части видео по данному устройству не вышли по причине развала всей конструкции на куски. Надеюсь, что никого не убило. Самое главное в строительстве подобных устройств - их многократная надежность, крепость, если хотите, а потом уже полезность и пригодность.
Если вы откроете мой канал, вы увидите четыре части, в последней показана передняя бабка как автономный блок, уже работает и не разваливается. Сейчас делаю станину и суппорт. Не все так быстро, как хотелось бы. Но за внимание спасибо.
Это все конечно хорошо. Но при этой жесткасти передней бабки только ризину резать. При работе с металом дребезжание дробление резца не избежать. Но хочю сказать что ради резины и точения мягких матерьялов. Такой станочек уже стоит сделать! Я себе сделал меня радует. Нужен салинблок на коробку передач на нисан атлас.... пожалусто салинблок готов! А также тексталитовые праставки, капролоктановые ролики на ворота, второпластовые шайбы. Короче говоря выручяет и ненада бегать по токорям и платить деньги. А самое главное икономит время!
Это уже радикальный индивидуализм какой-то. Проф. производители обанкротяться и закроются, останутся одни гаражные Кулибины. Страшно за экономику, вы же ничего не желаете покупать.
Я конечно не хочу вас оспаривать или учить., но по собственному опыту сборки самодельного станка скажу, металл труб арматур швелеров и т. Д абсолютно не подходят для токарного. У токарного все валы станина и т. Д каленные не с проста. Как бы я не боролся за жесткость станка заливал бетоном и т. Д с мягкостью металла бороться бесполезно. Все равно вибрация задиры закусывания, постоянные мучения с центровкой и т. Д. Теперь коплю хотя бы на новый китайский.
Разве я где-то сказал, что хочу построить токарный станок на уровне лучших мировых образцов? Я четко сформулировал, какие задачи я хочу решать: проточить трубу или кругляк, чтобы нарезать резьбу, в частности трубные резьбы от 1/2 дюйма, до 1 дюйма, а также для посадки подшипника на ось, и все это для того, чтобы не ходить к токарям. Поставленную задачу я решил, изготовив переднюю бабку, как автономный узел, даже при помощи болгарки можно снять лишний металл с трубы или кругляка.Очевидно, что при таком способе на какую-то особую точность я не претендую, да она и не нужна в данном конкретном случае. Еще раз подчеркну: я делал не токарный станок вообще, а конкретное приспособление для решения своих задач
точность сотка, инфа сотка. это очень классно что руки не для скуки и не из ж, но нынче можно купить китайский токарник аля тв 16 начиная от 35тыр. Если поднять до 55тыр то там даже будут все железные шестерни и закалённые направляющие. Стоит ли городить велосипед ? Ну если только времени вагон, а куда его занять не знаешь.
Работа токаря здесь всего 4 часа. Все остальное я сварил за 2-3 дня, посмотрите Ч.4 на моем канале. В итоге я имею переднюю бабку с токарным патроном на 160 мм, шпиндель со сквозным отверстием 40 мм, а не игрушечный школьный станок.. Ответить ·
Интересное видео, хорошая мысль, лайк с меня 💪👍👍👍
Классная идея но желательно сделать верхнею ось от подшипника (шатуна) к подшипнику а лучше 3 с каждой стороны верхнего шпинделя а иначе при не равномерной нагрузке и нехватке жёсткости может начать ходить шатун из стороны в сторону и не дай бог перекосит и вырвет шпиндель во время работы, также хорошо бы было бы нижней шпиндель по лучше зафиксировать а ещё лучше тоже сделать опорные оси меж шатунами,
P.S Виталий Остапчук это не советы как бы сделал я это переживание о вас идея отличная желаю удачи довести станок до ума
Вы как раз даете очень правильные советы, я именно так и делаю, и на видео ч,2 вы это все увидите, а в качестве базы я сварил раму из уголка к которой все и крепится, в том числе и двигатель /съемный, т,к. он используется не только в этой конструкции/. Передняя бабка будет представлять собой абсолютно автономный легко съемный модуль, и может использоваться без остальных составляющих токарного станка, спасибо за внимание
Спасибо большое за ответ ждём 2,ч видео
Тема интересная... но не могу ни как досмотрять... ЗАСЫПАЮ. ДЕЙСТВИТЕЛЬНО КОТА ЗА ЯЙЦА
Видео идет 17мин 25 сек, если вы его не можете досмотреть, при том, что тема, как вы пишете, интересная, то я вам сочувствую. Лекция в институте длится 45 мин, 5 мин перерыв и еще 45 мин. И ничего, студенты слушают..и я в свое время слушал....
@@ВиталийОстапчук-ы5ю подшиПник, товарищ зануда. так и не объяснил, зачем в "частном "доме токарный станок, и, кстати, где он, "45" миллиметров?
хорошее видео позновательное но не имеющее не чего общего с заголовком.
Muy buena idea gracias. Saludos desde Uruguay
URUguai saludos desde Moldova !!\Romania\-ION CUCHIUC
Довольно сложный вариант передней бабки.
Интересная идея!
Все детали нужно точить смысл тогда делать станок если все равно надо искать токарей и напрягать их.
К сожалению, я не знаю, как построить токарный станок, используя , например, стоптанные домашние тапочки или резинку от трусов.
Человек из того что у него имеется под рукой делает себе станок. Без токарной или другой металлообработки сделать не получится. Если только купить все готовые запчасти и дома собрать. Все станки делаются при помощи других станков. Или вы этого не знали? Вы думали станки на деревьях растут?
Добрый день, планшайба есть чертежи и как вал среднее
а что мешало в болте посередине сделать проточку до 12мм? :)
Я уже отвечал на этот вопрос, когда будете одевать крышку болт М16 упрется в подшипник, а то, что дальше проточено под М12 не имеет никакого значения
@@ВиталийОстапчук-ы5ю вместо болтов вкручиваем шпильки одеваем крышку на шпильки,предварительно смазанные клеем и вкрученные до упора в шатун,после чего растачиваем шатун до диаметра подшипника,и все лишнее уберется,крышка шатуна будет открываться ,а если рассчитать длину шпилек то их можно использовать для крепления изготовленной буксы на станине станка,вот и все,с ув.Мишель.
судя по всему,Вы больше теоретик,чем практик.... но это не беда,главное есть желание,ну а опыт,он,как сказал один умный человек,придет через ошибок горечь,главное не сдаваться,а шишки свои,не так больны,дерзай мой друг,дерзай! у меня в жизни вышло по другому,сначала я набирался опыта,шишек наколотил не мало,и понял к 40 годам что образование ой как будет кстати,поступил в Литовский VGTU(вильнюсский государственный технический универ)правда,в те годы мои,он был бесплатный,не как нынче....к сожалению,сейчас технари оттуда выходят с красным дипломом,и сразу открывают свой ресторан или еще чего нибудь,ведь не было цели стать технарем,просто конкурс маленький и бал проходной сейчас пустяковый,да еще если студент с кошельком,то вообще проблем никаких,ведь литва сейчас аграрная,технари не нужны...
Да, есть и такое решение, но я уже сделал по-другому, как говорится "поздно Рита пить боржоми".
Michel Tas Я вижу, что вы большой любитель давать советы. Но советы ценятся только от того, кто сам что-то сделал своими руками и показал. Я специально зашел на ваш канал и, честно сказать, не особо удивился - канал пустой, абсолютный ноль,...вакуум... Это уже проверено - кто больше всех критикует и дает советы - у того канал пустой ! Так что прислушиваться к вашему мнению. увы, пока рановато...
Всё прикольно конечно, но я не понимаю смысл именно в трубе, зачем делать из трубы если есть возможность обратиться к токарю? Зачем эти заморочки с шатунами? Я понимаю если бы все делалось из подручных средств без токарного вмешательства, то да 100% лайк, а тут (без обид) полная хрень получается... Искать шатуны, подбирать подшипники, по-моему геморрою больше...
Я уже отвечал на подобные вопросы, но повторюсь. Смысл трубы в том , что я получил сквозное отверстие 40 мм. Шатуны и подшипник я нашел на свалке вторчермета и все эти три детали прекрасно компонуются друг с другом при минимальной токарной обработке. Работа токаря здесь всего 4 часа. Все остальное я сварил за 2-3 дня, посмотрите Ч.4 на моем канале. В итоге я имею переднюю бабку с токарным патроном на 160 мм, шпиндель со сквозным отверстием 40 мм, а не игрушечный школьный станок..
всё хорошо но очень много пус того разговора
Зачем зачем...Это же токарный станок.
Ну и нудятина... Шпиндель из трубы еще кудане шло, но вот корпус из шатунов ни в какие ворота. Лучше уж из трубы большого диаметра сделать,
Фигня я уверен работать не будет
Уже работает, смотрите часть 4 на моем канале
гиблое дело
Посмотрите часть 4, может ваше мнение изменится.
Идея в голове так и умрет с тобой вместе не воплащенная... Не о чем...😢😢😢😢😢
Сначала сделай хоть что-нибудь сам, потом критикуй других.
Я делаю то, что мне хочется, как умею, но делаю !
А ты что сделал ?
Ви небоитесь что етот "шпиндель" от нагрузки и оборотов лопнет (а он лопнет) наделает вам неприятностей?На шпиндель нужен специальний деловой метал а не ети трубочки.Про корпус я вообще молчу.Я нехочу Вас обидеть но когда патрон с заготовкой сривается на 1000 оборотов с шпинделя то ето не шутка.Обдумайте мои слова и удачи Вам.
Да, никакой цельной конструкции, никакой сварки, все на болтиках. Какую жесткость можно ожидать от такого шпинделя?
Засем с болтами для квшеи шатуна такая волокита?Обточить их в месте где мешают подшипнику,закрутить с крышкой не прижимая туго,вставить подшипник и затянуть.Но шариковые прдшипники не пойдут,будут давать болтанку и сдить быстро резец,а убрать люфт не получится.
Засем с болтами для квшеи шатуна такая волокита?Обточить их в месте где мешают подшипнику,закрутить с крышкой не прижимая туго,вставить подшипник и затянуть.Но шариковые прдшипники не пойдут,будут давать болтанку и сдить быстро резец,а убрать люфт не получится.
Интересно, но до токарного станка еще далеко...
Согласен, но двигаюсь в этом направлении.
Пришлось проточить,пришлось выточить.....Короче говоря вывод - без токарного станка токарный станок не соберёшь.
Почему? Купите все готовые запчасти и можете собрать заводской станок, и ничего не надо будет ни протачивать, ни вытачивать...
мало того это 10 % от токарных работ для сборки А там и фрезерные работы не за горами КОРОЧЕ ! Если много работы то . лучше купить
Почему же. Какой то хлам из хлама можно запросто собрать. Не разбирающиеся люди это даже назовут станком. Мало того. Можно даже будет точить дверные петли и водопроводные сгоны. Некоторым этого достаточно будет. А вот если захочется что то точное проточить (например вал 300мм с точным диаметром по всей длине без конусности, бочек и ям) или нарезать резьбу. А если ещё и на поток делать такие работы (работать и зарабатывать на станке). Увы, но лучше купить нормальный станок заводского производства. Кстати, можно купить по частям, как некоторые могут заметить, но будет дороже, чем купить целиком.
Молодец! Никого не слушай! Нормальное, точное устройство кувалдой не соберёшь. Придётся что то купить, что то выточить заплатив, но основное - это делаешь сам. Сам собираюсь сделать что то наподобие. Купил патрон за 500 руб, подшипники куплю, не буду старье ставить, а остальное... Посмотрим
@@АлексейБаев-л8й У вас сплошные противоречия. Сначала "нормальное точное устройство". И тут же "Купил патрон за 500 рублей"
Подшипники зря китайские , я ставил , через полгода пришлось перебирать ,
Тягомотина...
Что ж делать? И сопромат, и начертательная геометрия, и тензорное исчисление - не Комеди Клаб, но куда без них?
Таким темпом серий 15-20
Это как получится. Поскольку рекламы на моем канале нет и денег я на Ютубе не зарабатываю, специально растягивать видеоролики мне незачем, что сделал, то и показываю. Может, кому-то пригодится.
не, как санта-барбара 2137 серий :)
Агде станок
Шатуны поди найди...
Виталий , ты меня извини , но больше ни чего не изобретать,по береги наши нервы!
Прежде, чем комментировать, необходимо научиться грамотно писать. " ничего" и "побереги" пишется вместе, а к незнакомым людям принято обращаться на "вы" .
Тупой видос (а может быть конструктор)... Приплел шатуны с какого-то перепугу... Всё делается гораздо проще...
Сделай и покажи, посмотрим, какой ты конструктор.
Можно было болт проточить только в нужном месте там где он выпирает в обойме. И ненужно было заморачиваться с футорками. Завернули болты вставили подшипник а потом болты утянули. для этого достаточно было бы 1-1.5мм.
Вначале я так и сделал, но, увы, этот фокус не прошел...
Наверное из за жесткость соединения конструкции в сборе и уже запрессованных плотно подшипниках на вал. И с прекрученными бугелями не получится.
Сам по себе отдельно взятый подшипник действительно вставляется в корпус шатуна, но будучи посажен на вал, вставляется только со снятой крышкой, аналогичная история и со вторым подшипником, а уже прикрутить крышку родным болтом не получается, мешает подшипник, поэтому и пришлось перетачивать болты и делать вставки с внутренней резьбой м12 и наружной м16, вот такая история...
Я все поняла. просто конструкция не позволяет.
Вау
Почитал споры, пересуды друзья сами что-нибудь могем
Все это эрунда, бабка должна быть мощной, и подшибники эти не пойдут.
А куда эти подшиБники пойдут ?
Шатун с компрессора
На нашей свалке вторчермета ни такого шатуна, ни такого подшипника не оказалось. Подскажите на какой свалке вы берёте.
Блэйд Хантер шатун похоже с двигателя ямз 238 проще МАЗ
Только пол года назад разбирали двигатель на пароходе, разве, что шатуны чуика больше. Был гидроудар, шатуны стали волной, знал бы тогда, что он мог бы пригодиться, взял бы для пользования. Кстати, у кого в городе есть порт или судостроительные/судоремонтные заводы, поспрашивайте там, они на подобные вещи не заморачиваются и большинство могут отдать просто так. Удачи
Малодец всё класс!!!
я собираю токарный без токарного видео ua-cam.com/video/Sl5I539CV_w/v-deo.html
привет уважаемый!
не хочу быть строг в оценке,но скажу прямо,русским языком,нагородил ты маланью свадьбу....то что показал в этом видео ,по конструкции,но не жесткости,я бы назвал обычными тисками,только с огромными потугами и не нужными мат.вложениями!
и если ты проектируешь из этого продолжить делать токарный станок с обработкой метала с вращением детали,то хочу указать что нужно еще установить две распорные втулки,одна у тебя уже есть,ну а куда их другие две,ставить догадаешься сам,это раз,во вторых,я все ждал когда ты заговоришь об обрезке шатунов,но этого так и не услышал,а так как собираешься ты их крепить,увы,жесткости НЕ БУДЕТ!!!а этот
момент крайне необходим,я бы отрезал шатуны и оставил БЫ лишь ту часть что расточена под подшипники,и приварил по срезу к двутавру нужной высоты для будущего завершения токарного станка,жду продолжения изготовления станка.с ув.Мишель.
Советую зайти на мой канал и посмотреть часть 4, там передняя бабка в сборе как автономный блок, уже работает. Приваривать шатуны к станине преждевременно, так как неизвестна высота суппорта с поперечной подачей на который еще будет ставиться малая продольная и резцедержатель, они и зададут конечную высоту передней бабки. Сейчас как раз делаю станину и суппорт.
@@ВиталийОстапчук-ы5ю уже все просмотрел,но увы,пока мнение мое прежнее,читайте мои коменты в ваших роликах.
@@micheltas9704 Michel Tas Я вижу, что вы большой любитель давать советы. Но советы ценятся только от того, кто сам что-то сделал своими руками и показал. Я специально зашел на ваш канал и, честно сказать, не особо удивился - канал пустой, абсолютный ноль,...вакуум... Это уже проверено - кто больше всех критикует и дает советы - у того канал пустой ! Так что прислушиваться к вашему мнению. увы, пока рановато...
Нравится смотреть самоделки,сам не дурк,сделаю себе наверное велосипед или мини трактор!дя начала куплю мотоцикл,чтобы взять с него двигатель,куплю токарный станок,сварочный аппарат,профильные трубы разного размера.входе работы еще кое что подкуплю.так глядишь за 100 тыс.можно изготовить велосипед или мини трактор.
Хобби всегда дорого обходится...
@@ВиталийОстапчук-ы5юхобби не даёт стареть мозгу,а то при этом не даёт стареть всему организму,вот так-то.
Вообще-то 1/2 дюйма - 15мм, 3/4 - 20мм и Дюйм - 25мм, это без мелк погрешностей.
У НЕГО ЖЕ 1/2 дюйма - 21 мм, Это 3/4 Токарь блин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Серега Серый. Зайдите в магазин сантехники, возьмите вентиль с надписью 1/2 " и замеряйте наружный диаметр штангенциркулем, и вы убедитесь, что он равен 21 мм. Если возьмете вентиль с надписью 3/4", то наружный диаметр будет 26 мм. Прежде, чем ввязываться в дискуссию, разберитесь, что такое трубные резьбы, и чем они отличаются от метрических. Комментатор. блин !!!
Серега Серый
Для особо умников,которые сами ни хрена не знают а пытаются умничать.вначале поюзай по нету и узнай как трубы в дюймах идут, будешь знать что они берутся по внутреннему диаметру. Умник блин!!!!!!!!!!!!!!!
Я так понимаю, вторая и планируемые последующие части видео по данному устройству не вышли по причине развала всей конструкции на куски. Надеюсь, что никого не убило. Самое главное в строительстве подобных устройств - их многократная надежность, крепость, если хотите, а потом уже полезность и пригодность.
Если вы откроете мой канал, вы увидите четыре части, в последней показана передняя бабка как автономный блок, уже работает и не разваливается. Сейчас делаю станину и суппорт. Не все так быстро, как хотелось бы. Но за внимание спасибо.
Join
Это все конечно хорошо. Но при этой жесткасти передней бабки только ризину резать. При работе с металом дребезжание дробление резца не избежать. Но хочю сказать что ради резины и точения мягких матерьялов. Такой станочек уже стоит сделать! Я себе сделал меня радует. Нужен салинблок на коробку передач на нисан атлас.... пожалусто салинблок готов! А также тексталитовые праставки, капролоктановые ролики на ворота, второпластовые шайбы. Короче говоря выручяет и ненада бегать по токорям и платить деньги. А самое главное икономит время!
Это уже радикальный индивидуализм какой-то. Проф. производители обанкротяться и закроются, останутся одни гаражные Кулибины. Страшно за экономику, вы же ничего не желаете покупать.
Насчет жесткости...ведь изделие еще не готово, а там посмотрим...
Vlad S нашей экономике уже ничего не страшно ! Её практически нет! Все тащат из Китая!
Рукастому мужику здоровья и терпения !
А когда будет готово. очень хочется посмотреть в работе.
Я конечно не хочу вас оспаривать или учить., но по собственному опыту сборки самодельного станка скажу, металл труб арматур швелеров и т. Д абсолютно не подходят для токарного. У токарного все валы станина и т. Д каленные не с проста. Как бы я не боролся за жесткость станка заливал бетоном и т. Д с мягкостью металла бороться бесполезно. Все равно вибрация задиры закусывания, постоянные мучения с центровкой и т. Д. Теперь коплю хотя бы на новый китайский.
Разве я где-то сказал, что хочу построить токарный станок на уровне лучших мировых образцов? Я четко сформулировал, какие задачи я хочу решать: проточить трубу или кругляк, чтобы нарезать резьбу, в частности трубные резьбы от 1/2 дюйма, до 1 дюйма, а также для посадки подшипника на ось, и все это для того, чтобы не ходить к токарям. Поставленную задачу я решил, изготовив переднюю бабку, как автономный узел, даже при помощи болгарки можно снять лишний металл с трубы или кругляка.Очевидно, что при таком способе на какую-то особую точность я не претендую, да она и не нужна в данном конкретном случае. Еще раз подчеркну: я делал не токарный станок вообще, а конкретное приспособление для решения своих задач
Так и флаг тебе в руки, Рустам! Ты наверно стволы для гаубиц будешь точить, а здесь для домашних нужд.
Шатун похоже от двигателя СМД.
Здравствуйте, шатун этот от грузовой техники тягач ман
а вторая часть ?
Если вы откроете мой канал, то увидите четыре части этого видео, удачи!
точность сотка, инфа сотка.
это очень классно что руки не для скуки и не из ж, но нынче можно купить китайский токарник аля тв 16 начиная от 35тыр. Если поднять до 55тыр то там даже будут все железные шестерни и закалённые направляющие.
Стоит ли городить велосипед ? Ну если только времени вагон, а куда его занять не знаешь.
Работа токаря здесь всего 4 часа. Все остальное я сварил за 2-3 дня, посмотрите Ч.4 на моем канале. В итоге я имею переднюю бабку с токарным патроном на 160 мм, шпиндель со сквозным отверстием 40 мм, а не игрушечный школьный станок..
Ответить ·
Ага, а за сотню-другую лямов можно и завод купить со всеми станками и токарями. Типа как в девяностых 😁
И будет он эти 35 тысяч из своего бюджета лет сто возвращать ему же не на продажу , что то точить , а для себя мелочь точить.
А где можно купить этот патрон?
По объявлениям достаточно много продают и новые и б/у, например на OLX
OLX это украинский сайт что ли??
Если у вас нет такого сайта, то должны быть какие другие, типа "купи-продай", или у токарей поспрашивайте, удачи!
@@ВиталийОстапчук-ы5ю у нас Авито.. ладно спасибо пока что не нужен этот патрон, а когда нужно будет вспомню ваш совет😆