80 mil é o 13/14,hoje com a alta acha entre 45 e 55mil 2011 com teto. Mas realmente,seja qual for o Azera é muito mais máquina que muitos carros novos de 100,110 mil.
Este é justamente o objetivo, mostrar de fato como é a convivência com o carro no dia a dia, até mesmo para que pessoas não se frustrem ao comprar algo que pode não atender as necessidades ou expectativas do comprador. Obrigado pelo feedback amigão!
Acho q a suspensão é problema por conta do peso e das ruas brasileiras serem horríveis. Mas pelo valor, na minha opinião, é a melhor opção. Vai de gosto pessoal tbm, eu curto esse visual.
Eu sou suspeito para falar! Tive Sportage, Azera e um Kia Soul. Gosto demais dos carros Hyundai/Kia e em algum momento, quando precisar de 7 lugares, irei de Sorento ou Santa Fe. 💪💪💪
Falou tudo ! Tenho jetta tsi 2015 e um carro esportivo ! 211 cv com 28 de torque anda muito bem to para comprar um azera v6 2010/ 2011 nao vou esperar a esportividade do jetta ! Mais vou fazer video de consumo compraçao com meu jetta andando a 100 /110 na br meu jetta ja fez 15 na estrada !
Excelente amigão! O Jetta tem todo o DNA esportivo da VW, motor com excelente torque e potência, suspensão, câmbio, é outra proposta, um carro maravilhoso! Parabéns pela nave!!!
É um excelente carro! Se o consumo não é o fator determinante para o usuário, é um carro que proporciona uma vida a bordo muito confortável. Uso o meu diariamente também é não tenho nada a reclamar, apenas a elogiar!
O problema do azera nem é tanto a suspensão, mais sim os freios que são fracos, se precisar de uma frenagem de emergência, já era, o bom é tentar dar um upgrade nos freios dianteiros com pastilhas especiais e o melhor fluido de freio que existir a venda.
No meu, eu coloquei pastilhas de cerâmica nos freios, já melhorou muito a performance. Contudo, freiar com antecedência, gradativamente e usando a redução das marchas quando possível, aumenta em muito a vida útil do conjunto padrão de freios do carro.
Eu já tive um azera, vou comprar outro no futuro, mais vou colocar um kit GNV quinta geração, a autonomia simplesmente dobra. OBS: para não ter problemas com GNV, é só trocar as juntas do cabeçote por juntas de metal e ser feliz.
O valor de aquisição do Azera é ótimo, o meu medo é no consumo e manutenção! Atualmente tenho um Ford Focus sedan ano 07, modelo glx duratec equipado com corrente de comando e câmbio manual, rende bons 147 hp de potência, veículo excelente pra viajar.
O focus é muito legal mesmo, excelente carro! Quanto a manutenção, os V6 da Hyundai/Kia não dão problemas, são muito fáceis de manter, mas o consumo é como falei no vídeo. O que não acho que seja muito diferente do duratec do focus. 👍👍👍
o meu cidade é 6...6,8. estrada normal entre 9 ...10 (carro com 5 pessoas dentro e porta malas cheio). a melhor puxada é a 70km/h, afunda o pé e deixa, puxa bruto.
O carro é muito rápido mesmo! Neste fim de semana eu subi a serra com o Nissan Tiida do test drive da semana - Nissan Tiida SL 2011 Automático - Test Drive #nissan #tiida #nissantiida ua-cam.com/video/_OjdNQHmi8I/v-deo.html , a diferença é brutal em arrancada e retomada! O Azera é uma nave!
Engraçado, temos uma Mohave em casa motor 3.8 v6 na cidade ela faz entre 5,5km/l e 6km/l e na estrada faz entre 10km/l e 11km/l andando entre 100km/h e 120km/h sendo que ela tem uns 2200kg o consumo é bem parecido com do Azera, mesmo tendo motor maior, maior peso.. talvez seja pelo cambio longo dela.. no meu caso andando na estrada a 110km/h ela fica abaixo dos 2 mil rpm, o seu Azera nessa condição fica aproximadamente em qual rpm?
Mohave nave!!! A 110km/h o motor está perto de uns 1800 rpm. Talvez a relação do câmbio seja mais alongada no seu carro para favorecer o consumo na estrada. Contudo eu não tenho uma informação técnica a este respeito para afirmar com precisão. Parabéns pela nave! 💪
Já tive um fusion 2008, porém agora estou em dúvida entre o Azera 2011 infinity ,ou o fusion 2012 V6 awd .... Qual melhor ? Questão de conforto e segurança ? Me ajuda aí... Abraço
O páreo é duríssimo! Mas o fusion V6 tem muito relato de problemas na tração awd. Pela facilidade de manutenção, sugiro o Azera. Contudo vale avaliar a unidade especificamente que vc está olhando, é possível (mas não fácil) achar um fusion V6 em bom estado. Para facilitar a escolha, confere o meu e-book de avaliação automotiva no link www.amazon.com.br/Como-avaliar-carros-usados-neg%C3%B3cio-ebook/dp/B0C9KK5XQT/ref=cm_cr_arp_mb_bdcrb_top?ie=UTF8
Eu estou pesquisando e me programando para adquirir no final do Ano. Ja vi varios comentários sobre a Polia variavel desse modelo 2011, que faz um barulho de 3 segundo na primeira partida ou quando fica muito tempo com carro desligado. Uns falam que não da problema e outros aconselham a trocar. Qual seria o melhor conselho? Obrigado 👍
O meu não faz, tenho um shorts mostrando. Tem quem diga que isso não interfere em nada o funcionamento do carro, tem quem prefira corrigir. O que o avaliador de carros que contrato sempre para fazer as checagens me disse é que não é nada além de “um barulho incômodo” na primeira partida a frio. Eu busquei um modelo que não faz o barulho. Para fazer uma compra mais segura, dá uma olhada no meu e-book de avaliação automotiva, vai te ajudar bastante! Sucesso na compra amigão! 💪
Basicamente. Barulho Cvvt é quase normal nesse carro. O meu faz, não é todo dia, algumas vezes. É na primeira partida do dia mas não dá problema, só barulho mesmo, tem Azera com mais de 200 mil kms que sempre deu o barulho e zero problema relacionado. Tem casos que trocaram as polias e depois de um tempo o barulho voltou.
Faz um barulho na primeira partida do dia com o motor frio, apenas isso, não atrapalha em nada. Tem unidades que não fazem, o meu carro é uma delas, nunca fez! Não é item que faça o carro ser reprovado em uma pré compra, pode ficar tranquilo. Sucesso na compra do seu! 💪💪💪
@@rholmerphilipe top, eu tenho um c4 pallas automático, o consumo pelo que vi gira na mesma média, mas claro o Azera é bem mais carro. Pretendo pegar um desse mesmo modelo do seu. Vou utilizar para mesma finalidade do C4, mas para viagens.
Saiba como avaliar carros usados com o e-book
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O cara falou tudo que eu queria ouvir, vários canal só fala, fala no final não falou bosta nenhuma. Obrigado!
Obrigado pelo feedback amigão! Foi a opinião real de um proprietário do modelo. Eu fiquei com este Azera 1 ano e meio, o MELHOR CARRO QUE TIVE!
Esse carro não tem defeitos, para quem busca conforto, luxo, silêncio, motor robusto,prazer em dirigir não há melhor opção até 80 mil reais
Excelente carro!!!
Esse carro aqui tá custando 45 mil o 2011 com teto
80 mil é o 13/14,hoje com a alta acha entre 45 e 55mil 2011 com teto. Mas realmente,seja qual for o Azera é muito mais máquina que muitos carros novos de 100,110 mil.
Esse carro em 2020 você achava na faixa dos 35k
Bela nave! Video sobreo demais e excelente explicação
Obrigado pelo feedback amigão!
parabéns pelo vídeo, muito bem explicativo, excelente!!
Obrigado pelo feedback amigão!
Muito top seu vídeo parabéns
Muito obrigado pela audiência! 💪
Ótimo vídeo, direto, realista, acelerada no final 👍
Este é justamente o objetivo, mostrar de fato como é a convivência com o carro no dia a dia, até mesmo para que pessoas não se frustrem ao comprar algo que pode não atender as necessidades ou expectativas do comprador. Obrigado pelo feedback amigão!
Gostei tenho um e faz 11 tá ótimo , gosto do carro ótimo
Um carro excelente!
Acho q a suspensão é problema por conta do peso e das ruas brasileiras serem horríveis. Mas pelo valor, na minha opinião, é a melhor opção. Vai de gosto pessoal tbm, eu curto esse visual.
A suspensão sofre exatamente por isso. Um carro pesado em ruas terríveis! Se rodássemos apenas em ruas boas, ela duraria muito mais!
I have a 2023 Azera. I sold it and bought a 2011 Azera. It's a nice car.
There’s no 2023 Azera in Brazil. Hyundai stoped the sells in 2020.
My story in the municipality of Libya
Shoow de bola esse é o carro
É uma nave!
Carro sensacional, tive um por 3 anos, melhor Carro que tive até hoje, hoje tenho uma santa fé 2016, azera é mais Carro.
Eu sou suspeito para falar! Tive Sportage, Azera e um Kia Soul. Gosto demais dos carros Hyundai/Kia e em algum momento, quando precisar de 7 lugares, irei de Sorento ou Santa Fe. 💪💪💪
Verdade mesmo parabéns
Muito obrigado! Tmj! 💪💪💪
Show!
Naveeeeeee! 💪
Meu accord 2006 2.0 faz 6 na cidade! Parabens pelo video
Obrigado pelo feedback amigão! Accord é nave!!!
Very good fantástic vídeo congratulations Success My Friend!
Tks bro! 💪💪💪
Gostei do carro, meu irmão
Um carro excelente! Tem fãs em todo o país merecidamente! 💪
Mo nave
Verdade amigão, ainda tem bastante gente que torce o pescoço pra olhar. Naveeeee!!!
Tenho um há cinco anos e já rodei 50 mil, nenhum defeito apresentado.
É isso aí! O carro é um tanque de guerra, não conheço ninguém que reclame dele ou de qualquer outro V6 da Hyundai/Kia. Carros excelentes!
Falou tudo ! Tenho jetta tsi 2015 e um carro esportivo ! 211 cv com 28 de torque anda muito bem to para comprar um azera v6 2010/ 2011 nao vou esperar a esportividade do jetta ! Mais vou fazer video de consumo compraçao com meu jetta andando a 100 /110 na br meu jetta ja fez 15 na estrada !
Excelente amigão! O Jetta tem todo o DNA esportivo da VW, motor com excelente torque e potência, suspensão, câmbio, é outra proposta, um carro maravilhoso! Parabéns pela nave!!!
@@rholmerphilipe obrigado azerao vem logo mais
E top
Um carro excelente!
Minha amiga tem um e usa no dia a dia, levar a filha na escola, ir trabalhar...
É um excelente carro! Se o consumo não é o fator determinante para o usuário, é um carro que proporciona uma vida a bordo muito confortável. Uso o meu diariamente também é não tenho nada a reclamar, apenas a elogiar!
O problema do azera nem é tanto a suspensão, mais sim os freios que são fracos, se precisar de uma frenagem de emergência, já era, o bom é tentar dar um upgrade nos freios dianteiros com pastilhas especiais e o melhor fluido de freio que existir a venda.
No meu, eu coloquei pastilhas de cerâmica nos freios, já melhorou muito a performance. Contudo, freiar com antecedência, gradativamente e usando a redução das marchas quando possível, aumenta em muito a vida útil do conjunto padrão de freios do carro.
Pneus melhores ajudam na eficiência do freio
Eu já tive um azera, vou comprar outro no futuro, mais vou colocar um kit GNV quinta geração, a autonomia simplesmente dobra. OBS: para não ter problemas com GNV, é só trocar as juntas do cabeçote por juntas de metal e ser feliz.
Tenho um desde 2019 coloquei GNV o não da problema
Dica boa para os que preferem GNV! 💪
O valor de aquisição do Azera é ótimo, o meu medo é no consumo e manutenção! Atualmente tenho um Ford Focus sedan ano 07, modelo glx duratec equipado com corrente de comando e câmbio manual, rende bons 147 hp de potência, veículo excelente pra viajar.
O focus é muito legal mesmo, excelente carro! Quanto a manutenção, os V6 da Hyundai/Kia não dão problemas, são muito fáceis de manter, mas o consumo é como falei no vídeo. O que não acho que seja muito diferente do duratec do focus. 👍👍👍
@@rholmerphilipe sim, o Focus faz 7 ou 7.5 urbano e rodovia 11.5 ou 12
o meu cidade é 6...6,8. estrada normal entre 9 ...10 (carro com 5 pessoas dentro e porta malas cheio). a melhor puxada é a 70km/h, afunda o pé e deixa, puxa bruto.
O carro é muito rápido mesmo! Neste fim de semana eu subi a serra com o Nissan Tiida do test drive da semana - Nissan Tiida SL 2011 Automático - Test Drive #nissan #tiida #nissantiida
ua-cam.com/video/_OjdNQHmi8I/v-deo.html , a diferença é brutal em arrancada e retomada! O Azera é uma nave!
Eu acho que bom ,11,12, na estrada
É excelente! Basta considerarmos que alguns 4 cilindros da mesma época tem um rendimento igual! 💪
Astra, Bravo, Linea, Vectra, e outros
Esi ronco e música pra ume u ovidu
Uma sinfonia!
Pq não correu mais um pouquinho kkkk da hora em 👏👏👏👏
🤣obrigado pelo apoio amigão! 💪
Engraçado, temos uma Mohave em casa motor 3.8 v6 na cidade ela faz entre 5,5km/l e 6km/l e na estrada faz entre 10km/l e 11km/l andando entre 100km/h e 120km/h sendo que ela tem uns 2200kg o consumo é bem parecido com do Azera, mesmo tendo motor maior, maior peso.. talvez seja pelo cambio longo dela.. no meu caso andando na estrada a 110km/h ela fica abaixo dos 2 mil rpm, o seu Azera nessa condição fica aproximadamente em qual rpm?
Mohave nave!!! A 110km/h o motor está perto de uns 1800 rpm. Talvez a relação do câmbio seja mais alongada no seu carro para favorecer o consumo na estrada. Contudo eu não tenho uma informação técnica a este respeito para afirmar com precisão. Parabéns pela nave! 💪
tá difícil achar esse carro em estado bom de conservação, muitos estão estragando esses carros e rebaixando, uma pena😢
Verdade, cada vez mais difícil achar exemplares em bom estado.
Já tive um fusion 2008, porém agora estou em dúvida entre o Azera 2011 infinity ,ou o fusion 2012 V6 awd .... Qual melhor ? Questão de conforto e segurança ? Me ajuda aí... Abraço
O páreo é duríssimo! Mas o fusion V6 tem muito relato de problemas na tração awd. Pela facilidade de manutenção, sugiro o Azera. Contudo vale avaliar a unidade especificamente que vc está olhando, é possível (mas não fácil) achar um fusion V6 em bom estado. Para facilitar a escolha, confere o meu e-book de avaliação automotiva no link www.amazon.com.br/Como-avaliar-carros-usados-neg%C3%B3cio-ebook/dp/B0C9KK5XQT/ref=cm_cr_arp_mb_bdcrb_top?ie=UTF8
Ambos os carros são muito confortáveis e seguros, modelos feitos para o mercado norte-americano.
Eu estou pesquisando e me programando para adquirir no final do Ano. Ja vi varios comentários sobre a Polia variavel desse modelo 2011, que faz um barulho de 3 segundo na primeira partida ou quando fica muito tempo com carro desligado. Uns falam que não da problema e outros aconselham a trocar. Qual seria o melhor conselho? Obrigado 👍
O meu não faz, tenho um shorts mostrando. Tem quem diga que isso não interfere em nada o funcionamento do carro, tem quem prefira corrigir. O que o avaliador de carros que contrato sempre para fazer as checagens me disse é que não é nada além de “um barulho incômodo” na primeira partida a frio. Eu busquei um modelo que não faz o barulho. Para fazer uma compra mais segura, dá uma olhada no meu e-book de avaliação automotiva, vai te ajudar bastante! Sucesso na compra amigão! 💪
Basicamente. Barulho Cvvt é quase normal nesse carro. O meu faz, não é todo dia, algumas vezes. É na primeira partida do dia mas não dá problema, só barulho mesmo, tem Azera com mais de 200 mil kms que sempre deu o barulho e zero problema relacionado. Tem casos que trocaram as polias e depois de um tempo o barulho voltou.
Vc esqueceu de falar da solucao do consumo que é o kit gas
Eu não gosto de tirar a originalidade do carro, mas para os que gostam de fato é uma opção!
Da pra trocar o retrovisor interno,q não é fotocromático,por um q seja ?
O modelo 2010 tem espelho fotocromático, talvez seja possível a substituição.
Pode parecer brincadeira, mas tenho um hb20 s 1.6 que o consumo nao é muito diferente deste azera!
Verdade amigão, tem muitos 4 cilindros que tem consumo parecido.
Carro muito bacana, porém recomendo apenas na versão completa, um carro exemplar!
Concordo! A versão sem teto solar é como comprar uma fiorino sem o compartimento de carga!
Sobre a válvula Vvt? Alguém pode me explicar, pois quero comprar um
Faz um barulho na primeira partida do dia com o motor frio, apenas isso, não atrapalha em nada. Tem unidades que não fazem, o meu carro é uma delas, nunca fez! Não é item que faça o carro ser reprovado em uma pré compra, pode ficar tranquilo. Sucesso na compra do seu! 💪💪💪
Boa tarde, câmbio 6 marchas amigo?
Isso mesmo! A partir do modelo 2011 o câmbio tem 6 marchas. 💪
@@rholmerphilipe top, eu tenho um c4 pallas automático, o consumo pelo que vi gira na mesma média, mas claro o Azera é bem mais carro. Pretendo pegar um desse mesmo modelo do seu. Vou utilizar para mesma finalidade do C4, mas para viagens.
Com essas merdas de ruas que temos aqui no Brasil qual a suspensão que aguenta??? Complicado né
Verdade, é bem difícil manter uma suspensão em dia com essa pavimentação daqui.