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렙터가 디젤 2.0은 선넘었죠;;V3.0 트윈터보 가솔 가변배기 이게 들어와야죠1500을 올렸다는 명분이 있죠.
왜 디젤을 선호할까.. 고배기량 가솔린이 더 낫지 않나? 어차피 화물 세금이고.. 연비 때문에??
시승기 부탁드려요 ^^
왜 가격을 올린지 모르겠다
견인장치가 없는게 더문제인듯..
감가쳐맞은 중고로도 사기엔 아쉬운부분이 많네요특히 견인무게가 겨우 2.5톤 이라니...
포드는 한국을 호구로 보는것인가? 8천만원대 차량이 엔진. 견인력등 섬세한 먼가가 부족하다. 전 년도렙터도 213마력인데 힘이딸린다고 하는데 포드의 선택은 잘못 한거야? 가솔린 3.0이 들어왔어야지 오히려 고객들은 신형 쉐보레 콜로라도에 더 관심을 가질것 같다.
아놔.... 콜로라도 한테 발리겠네
렙터가 디젤 2.0은 선넘었죠;;
V3.0 트윈터보 가솔 가변배기 이게 들어와야죠
1500을 올렸다는 명분이 있죠.
왜 디젤을 선호할까.. 고배기량 가솔린이 더 낫지 않나? 어차피 화물 세금이고.. 연비 때문에??
시승기 부탁드려요 ^^
왜 가격을 올린지 모르겠다
견인장치가 없는게 더문제인듯..
감가쳐맞은 중고로도 사기엔 아쉬운부분이 많네요
특히 견인무게가 겨우 2.5톤 이라니...
포드는 한국을 호구로 보는것인가? 8천만원대 차량이 엔진. 견인력등 섬세한 먼가가 부족하다. 전 년도렙터도 213마력인데 힘이딸린다고 하는데 포드의 선택은 잘못 한거야? 가솔린 3.0이 들어왔어야지 오히려 고객들은 신형 쉐보레 콜로라도에 더 관심을 가질것 같다.
아놔.... 콜로라도 한테 발리겠네