Bu araçların özellikle de manuellerin performans konusundaki çözümü kesinlikle hibrit turbo. Stage 1 yazılımda işi tam çözmüyor. Fakat hibrit turbodan sonra 1000 devirden itibaren turbo basmaya başlıyor. Neredeyse lag kalmıyor. Basıncı da çok açmadan tatlı tatlı kullanabiliyorsunuz. Aksi taktirde dizel Astra h şehir içi kullanmak nefret ettiriyor. Keyifli sürüşler.
güzel video olmuş elinize sağlık ama bir sorum olacak astra sedan 2017 1.6 115 hp atmosferik arabaya yazılım olur mu bir firmanın internet sitesinde 115hp den 130hp ye 155 torktan 175 torka çıktığını gösteriyor ama internette hiç yazılım dair bir video görmedim beni bilgilendirir seniz sevinirim birde elektiriksel ya da herhangi bir sakıncası var mı yazılımın
Elektriksel herhangi bir sıkıntısı yok. Atmosferikte mekanik sıkıntı da yapmaz ancak dağlar kadar fark beklemeyin çok az bir artış olur 2Cr tavsiyemdir.
Selam. Aynı araçtan bende de var. 2cr den yazılım attırdım. Fakat benim araç vites attırdıktan sonra 1400 devire düşüyor. o arada 3 4 saniye devir yükselene kadar araç çekmiyor. Sıkıntı mı var acaba anlamadım. Mesela siz 1250 1500 devirlerde gaza bastığınızda araç hafif rampa gördüğünde araç çekiyor mu?
@@DenizBerkZenginn Bu yazılımla değişen birşey değil. Şanzıman düz ülkelere göre ayarlanmış. Bizim gibi dağı tepesi çok olan yerlerde eğimi algılasa da düzlükteyken erken vites atıp yokuşa gelince boğuluyor. Yüksek devirde atması için o an yokuşta olması lazım sonuçta.
Benim aracım 2005 Opel Astra h hecbeck opc motor h gümüş gri 385 Bin kilometrede çok şükür 2005 yılından beri işimi gördü yıl 2024 hiç değiştirmem zaten ekonomik enflasyon çok yüksek yüksek 1.3 CDTI Essentia da gördüm 2005 model aynı sürüşü keyifli zaten 2008 den sonraki Opel Astra h hecbeck lerin kasası zayıflamaya başlıyor özellik arttıkça kasa güvenlik zayıfladı şunu söylemek isterim torosa bugün 350 bin TL diyorlarsa Opel Astra h bambaşka özellikle manuel şanzıman
Bu araçların tek derdi alt devir zaten. Bunu canlandıracak birşey bulabildiniz mi? Hiçbir yazilim alt devirde ise yaramiyor anladigim. Vgt denilen birsey var sozde canlandiriyor deniyor ama soru sordugunuzda sacma sapan cevap veriyorlar
Hocam yanlış anlamada sen bu arabayı tam anlamıyla deneyim kazanmamışsın. Ben çok kez aldım sattım 1.3 cdtı H kasa şuanda hâlâ kullanıyorum. Yazılımsız alt devirleri ölü ama devirli kullanırsan hep dolu dolu gidiyor. Yazılımlı halinde ise daha da tatlı hale geliyor. Tamamen f/p ürünü bir araç her açıdan.. Vites geçişleri abartacak kadar yavaş değil güzel özellikle yazılımla hızlanıyor ve daha aktif.. Hızlanması konusunda ise 220 yi hafif yokuş aşağıda olsa defalarca vurdum yazılımsız haliyle de vurdum yazılımsız haliyle de vurdum.Videoları mevcut. Yazılımsız düz de çok rahat 200-205 km hız ile çok uzun kmleler gidebiliyorsun ki gittimde araba full dolu.
Yok est. Yanlış anlaşılacak durum yok. Yani araç 175.000km'dir bende. Tanımama ihtimalim yok ama ikimizin araçlardan beklentileri farklı olabilir, kullanılan farklı araçların performansları zihinde yer etmiş olabilir. Siz de haklısınız ama sonuçta ben orda dip gaz yapıyorum ve yokuş yukarı 160ta kalması benim elimde olan bir şey değil. Düzde ise denemedim cidden. Ben de aracımı seviyorum vites geçişlerini de gayet övdüm spor mod açıkken özellikle.
@@EkipGaraj Bu sorunu yaşayan ve merak edenler için araba otomatik ise F arıza ışığı işlem süresince yanıp sönüyor ayrıca bir detay daha vereyim araca yazılım sonrası biraz yüklendik araba motor su tapasını ve hortumu patlattı motor suyu komple boşaldı araç arıza falanda yakmadı hava soğuk olduğu için kalorifer açayım dedim kalorifer soğuk gelince şüphelendim su deposunu açınca içinde hiç su kalmadığını gördüm çok şükür 1400 tl gibi bir rakama hallettirdim dikkat edin büyük problem açabilir
olm bu araba gitmiyo lan :D manueli var 2005 1.3 dizel, henüz 100 bin km'de aracım. O beyaz clio'yu o kadar rahat sollardım ki o dar yolda. Meziyet diye söylemiyorum, ya bu aracın otomatiği gitmiyor, ya de benim manuel 1.3 dizel çok iyi bilemiyorum:D Asla otomatik almayın, manuelinden şaşmayın basın arkaya yapıştırsın. İnanmayana video da çekerim:D
Aynı araçtan bendede var 2010 manuel bende çok memnunum yeterki devrini alsın yapistiriyo arka koltuğu ama alt devirlerde cansız. Yani cansizdan kastım hepten ölü butik değil atmosferik bir araç gibi ama turboyu doldurunca güzel asiliyo özellikle yakıt çok iyi 1 depoya 1121 km yaptım 110-120 arası ve bunun 150-160 km si dur kalk şehir içi tavsiye ederim yani
Ağzına yüreğine sağlık. Mükemmel ifadeler ve yorumlama.
Bu araçların özellikle de manuellerin performans konusundaki çözümü kesinlikle hibrit turbo. Stage 1 yazılımda işi tam çözmüyor. Fakat hibrit turbodan sonra 1000 devirden itibaren turbo basmaya başlıyor. Neredeyse lag kalmıyor. Basıncı da çok açmadan tatlı tatlı kullanabiliyorsunuz. Aksi taktirde dizel Astra h şehir içi kullanmak nefret ettiriyor. Keyifli sürüşler.
güzel video olmuş elinize sağlık ama bir sorum olacak astra sedan 2017 1.6 115 hp atmosferik arabaya yazılım olur mu bir firmanın internet sitesinde 115hp den 130hp ye 155 torktan 175 torka çıktığını gösteriyor ama internette hiç yazılım dair bir video görmedim beni bilgilendirir seniz sevinirim birde elektiriksel ya da herhangi bir sakıncası var mı yazılımın
Elektriksel herhangi bir sıkıntısı yok. Atmosferikte mekanik sıkıntı da yapmaz ancak dağlar kadar fark beklemeyin çok az bir artış olur 2Cr tavsiyemdir.
Selam. Aynı araçtan bende de var. 2cr den yazılım attırdım. Fakat benim araç vites attırdıktan sonra 1400 devire düşüyor. o arada 3 4 saniye devir yükselene kadar araç çekmiyor. Sıkıntı mı var acaba anlamadım. Mesela siz 1250 1500 devirlerde gaza bastığınızda araç hafif rampa gördüğünde araç çekiyor mu?
Hayır 1.3Cdti motorun hiç bir şartta 1500 devir altında hareketlenmesine imkan yok malesef küçük hacim dizel.
@@EkipGaraj peki araç 1500 devirin altına çok düşüyor. Neden acaba? Vites attığı zaman 1500-1600 devirlere düşmesi gerekir
@@DenizBerkZenginn Bu yazılımla değişen birşey değil. Şanzıman düz ülkelere göre ayarlanmış. Bizim gibi dağı tepesi çok olan yerlerde eğimi algılasa da düzlükteyken erken vites atıp yokuşa gelince boğuluyor. Yüksek devirde atması için o an yokuşta olması lazım sonuçta.
Benim aracım 2005 Opel Astra h hecbeck opc motor h gümüş gri 385 Bin kilometrede çok şükür 2005 yılından beri işimi gördü yıl 2024 hiç değiştirmem zaten ekonomik enflasyon çok yüksek yüksek 1.3 CDTI Essentia da gördüm 2005 model aynı sürüşü keyifli zaten 2008 den sonraki Opel Astra h hecbeck lerin kasası zayıflamaya başlıyor özellik arttıkça kasa güvenlik zayıfladı şunu söylemek isterim torosa bugün 350 bin TL diyorlarsa Opel Astra h bambaşka özellikle manuel şanzıman
Bu araçların tek derdi alt devir zaten. Bunu canlandıracak birşey bulabildiniz mi? Hiçbir yazilim alt devirde ise yaramiyor anladigim. Vgt denilen birsey var sozde canlandiriyor deniyor ama soru sordugunuzda sacma sapan cevap veriyorlar
Maalesef bulamadım. Vgt zaten başlı başına **** bir ürün. Hiö boşa harcamayın paranızı.
Hocam yazılımsız haliyle vites geçiş devri 4000 mi olmalı
Bir standardı yok ama 4000 den sonra bir güç yok bu araçta.
Hocam yanlış anlamada sen bu arabayı tam anlamıyla deneyim kazanmamışsın. Ben çok kez aldım sattım 1.3 cdtı H kasa şuanda hâlâ kullanıyorum.
Yazılımsız alt devirleri ölü ama devirli kullanırsan hep dolu dolu gidiyor. Yazılımlı halinde ise daha da tatlı hale geliyor. Tamamen f/p ürünü bir araç her açıdan.. Vites geçişleri abartacak kadar yavaş değil güzel özellikle yazılımla hızlanıyor ve daha aktif.. Hızlanması konusunda ise 220 yi hafif yokuş aşağıda olsa defalarca vurdum yazılımsız haliyle de vurdum yazılımsız haliyle de vurdum.Videoları mevcut. Yazılımsız düz de çok rahat 200-205 km hız ile çok uzun kmleler gidebiliyorsun ki gittimde araba full dolu.
Yok est. Yanlış anlaşılacak durum yok. Yani araç 175.000km'dir bende. Tanımama ihtimalim yok ama ikimizin araçlardan beklentileri farklı olabilir, kullanılan farklı araçların performansları zihinde yer etmiş olabilir. Siz de haklısınız ama sonuçta ben orda dip gaz yapıyorum ve yokuş yukarı 160ta kalması benim elimde olan bir şey değil. Düzde ise denemedim cidden. Ben de aracımı seviyorum vites geçişlerini de gayet övdüm spor mod açıkken özellikle.
Hocam merhaba benim arac 2006 enjoy dr ecu yazilim var kadran biraz elektrik gec geliyor arada yazilimdan olabilir mi
@@EfecanErten-u3u hayır yazılımla ilgili değil
merhabalar iç trimlerj nereden aldınız
İstanbul Bayramapaşa'da yerim var kendim kaplıyorum. Folyo.
Merhaba, Telefonu kafaniza nasıl sabitlediniz?
www.hepsiburada.com/aksiyon-butik-aksiyon-kamera-kafa-bandi-head-strap-aksiyonbutik-p-HBV00000NOLY5?magaza=aksiyonbutik
www.hepsiburada.com/ulanzi-0854-aksiyon-kamera-1-4-vida-cevirici-p-HBCV000004UA9D?magaza=Kaan%20Elektronik
www.ciceksepeti.com/knmaster-tripod-monopod-selfie-cubugu-icin-telefon-tutucu-kc7349779
Maliyeti nedir yazılımın ?
Bu yazılım termostatı etkiliyor mu?
Etkilemiyor neden etkilesin?
Yazılım atarken sanzimanda f arızası yanıp sönüyor muydu
7 sene oldu hatırlamıyorum maalesef.
@@EkipGaraj Bu sorunu yaşayan ve merak edenler için araba otomatik ise F arıza ışığı işlem süresince yanıp sönüyor ayrıca bir detay daha vereyim araca yazılım sonrası biraz yüklendik araba motor su tapasını ve hortumu patlattı motor suyu komple boşaldı araç arıza falanda yakmadı hava soğuk olduğu için kalorifer açayım dedim kalorifer soğuk gelince şüphelendim su deposunu açınca içinde hiç su kalmadığını gördüm çok şükür 1400 tl gibi bir rakama hallettirdim dikkat edin büyük problem açabilir
aynı araç bende de var 1. vitesten 2. vitese cok gec gecıyor bagırıyor normal mi bu çözümü var mıdır
Yazılım bi nebze. Ayrıca ilk çalıştırdığınızda kendi isteği ile daha geç atar ki yüksek devirde motor harareti artsın ısınsın araç.
Turbo gelmeden araba ölü ama turbo geldikten sonra çekmiceği yokuş yok
Bence yazılıma hiç gerek yok ben 2010 modeli var 41 binde daha çok memnunum hertürlü yokuşu çıkıyor
Satlık mı
Kardeşim çok basit bir mantık güç daha fazla olduğu için gaza daha az basıyosun
olm bu araba gitmiyo lan :D manueli var 2005 1.3 dizel, henüz 100 bin km'de aracım. O beyaz clio'yu o kadar rahat sollardım ki o dar yolda. Meziyet diye söylemiyorum, ya bu aracın otomatiği gitmiyor, ya de benim manuel 1.3 dizel çok iyi bilemiyorum:D Asla otomatik almayın, manuelinden şaşmayın basın arkaya yapıştırsın. İnanmayana video da çekerim:D
Aynı araçtan bendede var 2010 manuel bende çok memnunum yeterki devrini alsın yapistiriyo arka koltuğu ama alt devirlerde cansız. Yani cansizdan kastım hepten ölü butik değil atmosferik bir araç gibi ama turboyu doldurunca güzel asiliyo özellikle yakıt çok iyi 1 depoya 1121 km yaptım 110-120 arası ve bunun 150-160 km si dur kalk şehir içi tavsiye ederim yani
@@cml5432 satmaz olaydım, pişman oldum.