О карбюраторах лодочных моторов Вихрь
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- по вопросам ремонта двигателя,тюнинга,пуско-наладки,пескостуйки,порошковой покраски,шлифовочно-разточных работ
068-389-06-07 Паша
#лодочныймоторвихрь #вихрь30 #ремонтлодочныхдвигателей
Че ты тупиш, люфт оси заслонки определяется Не в вертикальной а в горизонтальной плоскости. И иголку притирать незачем, она до упора не должна закручиваться, так как она регулировочная. Если не разбираешься нафиг сюда лезть и людей вводить в заблуждение
Вы дурно воспитаны
Видать Вас не научили родители как нужно разговаривать с люди
Верно подмечено, осевой люфт оси заслонки на работу карбюратора не влияет, только радиальный. Да и тот влияет только на течь топлива по оси, а чтобы был подсос, то надо радиальный зазор иметь довольно в больших пределах. Столько моторы и карбюраторы не живут. А по притирке иглы - вообще шедерв!!! Как автор умудрился притереть иглу, которая имеет резьбу? Касание конуса гнезда будет происходить только в одном месте (положении иглы), так как резьба не позволит игле повернуться в другое положение в момент соприкосновения иглы с гнездом. Надеюсь автора удовлетворит стиль данного комментария и он технически обоснует свои рекомендации по влиянию осевого люфта оси заслонки карбюратора на подсос воздуха и по притирке к гнезду иглы холостого хода, которая имеет резьбу.
Молодец Саша. Советчик просто дебил
И отверстие в заслонке на 3.5мм,2мм от края( с права от оси
Подскажите пожалуйста какая глубина канавки на оси заслонки?
Если бы от таких мелочей зависла работа матора , то на х.... он нужен такой мотор.
От всех мелочей зависит работа мотора.
А да,карбюратор готовит смесь -бензин с воздухом он тоже очень важен.
Что то много наговорил ,вообще не понятно.
Сначала необходимо понимать а потом и разговаривать
У меня вихрь 25, при наборе газа смесь становится беднее. И в полный газ он через несколько секунд глохнет. Откручиваю свечи, они белые, как новые. Один раз видимо перегрел, они аж синие стали. В чем может быть причина? Карбюратор менял, топливный насос менял, шланги менял, пробовал качать грушей, проблема остаётся. Пробовал расточить жиклер как у вихря 30., на холостом ходу стало богатить, а на газу все так же беднит. Уровнем топлива в поплавковой камере игрался, меняется смесь только на малых оборотах.
Подскажите при большом газе падают обороты, вот вот заглохнет, скидуеш газ работает. добовляешь падают обороты. Вихрь 30.карбюратор родной.
Уровень топлива низкий,подогните флажек на крышке поплавковой камеры верх и убедитесь что игла в крышке держит.
@@master-outboard спасибо попробуем.
Можно ли выставить уровень в поплавковой камере на снятым карбюраторе?
Да можно
Здравствуйте. подскажите как вклеить стекло в поплавковую камеру карбюратора? какой клей, какая обработка поверхностей
Здраствуйте в личку пишите
@@master-outboard писал, нет ответа, можете точные контакты указать
Какой адрес мастерской?
Демеевская 13 там в телефонном режиме
А вы не пробовали поставить на вихрь более современный карбюратор, типа pwk 34?
Нет
Хочу попробовать , интересно ваше мнение.
@@СТОПРОТОНХАРЬКОВ я всегда любитель стока,тоесть то что заводом изготовителем установлено
Если у Вас все получиться с не штатным карбом будет интересно посмотреть
Удачи Вам
Здравствуйте, с 20и25 одинаковые жиклёры?
Здраствуйте
Карбюратор вихрь 20 25 одинаковые
@@master-outboard спасибо большое
@@master-outboard просто у меня проблема на полном ходу двигатель глохнет и после этого без проблем заводится и после примерно метров 200 опять глохнет уже карбюратор поменял причина осталось
@@ЕВГЕНИЙЕВГЕНИЙ-э4ь на высоких оборотах такое бывает насоса не хватает
@@master-outboard понял буду насос менять
Здравствуйте а можно с 25 карбюратор поставить на 30
Здраствуйте,можно работать будет,только всю мощность развивать не будет,в В25 входной диффузор 25.0мм а В30 26.5мм
@@master-outboard просто отдали новый а он оказался от 25 и хорошего качества но на нём нет заглушки которая рядом с винтом качества а у 30 го там винт стоит и вот думаю чем ее заглушить
Евген qouo поставьте карбюратор штатный который полагается быть ему,красота не решать работу ДВС.
@@master-outboard я не могу настроить штатный. заводится очень плохо хоть на холодную хоть на горячую пока не накачаешь грушей скорость включаешь он глохнет
Евген qouo уровень в поплавковой камере маленький,первый признак когда включаете скорость он глохнет.Подогните флажок на 3-4мм верх
Готовых сделанных карбюраторов не продаете ? Я бы взял себе, так как руки не стоят самому сделать.
50$
@@master-outboard Нет, дорого. Готов на 800-1000 грн. Могу свои выслать на переделку.
@@MrSmail2133 работа моя с карбом что бы поехал Ваш мотор стоит 40$
@@master-outboard Я вас понял. На 40, два мотора таких дают. И из-за нового карба, вихрь ямахой не станет. По этому мое окончательно предложение, 1000 грн и мой карб ?
@@MrSmail2133 я Вам ответил моя цена окончательная
Добрый день. Продаёте ли вы карбюраторы с гарантией,если да, то какая цена? У меня Вихрь 20. Спасибо.
Добрый день
Продаю
Что вы подразумеваете под словом гарантия на карб?
Добрый день. Мне нужно,чтоб работали нормально холостые,держала игла и не переливал карбюратор) нормальный рабочий карбюратор вообщем. Скажите пожалуйста в какую цену он мне станет? Спасибо.
Игорь Сом добрый день.Все то что Вы говорите,зависит от человека который будет настаивать карб.
Цена 500грн (помытый,продутый каждый жеклерчик)
Мастерская лодочных двигателей г.Киев Для меня ещё важен момент люфта на валу заслонки,восстанавливаете ли вы герметичность,чтоб небыли подсоса воздуха? Спасибо.
Игорь Сом если востановленая оська ,с проточеными канавками под колечки-то цена такого карба будет 1000грн