SRAM, Fichtel & Sachs, Torpedo, Rücktritt zum Freilauf umbauen
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- Опубліковано 22 жов 2024
- Herzlich Willkommen, How to, eine SRAM S7 / Fichtel & Sachs Super 7 mit Rücktritt kostenlos umbauen in eine Freilaufnabe. Das funktioniert auch bei allen Fichtel & Sachs Torpedo 3 Gang, Pentasport & SRAM P5 Naben mit Rücktritt!
Datenschutz: www.google.de/... .
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hat gut geklappt, als tip für die unterlegscheiben sollte man bei hornbach oder im netz Reduzierring nehmen die schon die 20mm durchmesser haben ( bei der nabe vor 2005 ) . (2 x Reduzierring 22,2 x 20 x 2,0 ) oder (Reduzierring 25 x 20 x 2,0 )
Mit Abstand das Beste, was im Internet zu finden ist. Das gemeinsame Prinzip verschiedener Modelle intelligent und verständlich erklärt.
Hey herzlichen Dank für diesen tollen Kommentar, das geht runter wie Öl :))) BG Markus
Hab' einfach mal die Bremsbacken rausgenommen, dann spannt es aber beim Rückwärtstreten die Feder. Gute Idee, die Feder durch eine Unterlagsscheibe zu ersetzen! Vielen Dank für dieses kurzeweilige, informative Video. Markus ist ein Teufelskerl :-)
Bitte Bitte / Danke Danke :))
Gibt's Erfahrungen, ob und wie sich der Umbau bei einer SRAM Automatix machen lässt?
Ähm. Ich hab grad mit der älteren Version zu kämpfen. Aber irgendwie drückt sich alles jetzt auseinander und ist verspannt. Kann grad mit bloßer Hand weder vor und zurück und habe auch keine Ahnung wodurch diese Spannung verursacht wird. Ich kann die Schnecke nur noch nach außen bewegen. Nicht wieder zurück um den Sicherungsring wieder einzusetzen
😎
Hey und guten Abend. ich habe eine Sachs S 7 gang liegen und eine Sram P 5 mit scheibenbremsenaufnahme! kann ich die Scheibenbremsenaufnahme der P5 an die S 7 umrüsten? Danke schon mal im Vorraus!
Hi. Gutes Video aber anscheinend fehlt.mir das Talent. Alles zerlegt gereinigt geölt und gefettet. Alles montiert. Gang 7 bis 4 funktioniert. Gang 3 bis 1 rutscht. Zudem wenn man nicht tritt, will die Kurbel immer mit. Im Leerlauf zurücktreten kostet noch mehr Kraft.
Was hab ich verkackt?
Moin, ist es möglich eine Torpedo Pentasport 5 Gang Nabe zu einer 1 Gang Nabe umzubauen ?
Moin! Diesen Arm an der nicht-Antriebsseite braucht man dann doch nicht mehr, oder? Kann man den auch durch eine unterlegscheibe ersetzen?
Ahm nee, das ist das Lager und die Dichtkappe 2:05!! Evt kann man das Lager ohne Hebel von der Freilaufnabe noch nachbestellen ist aber für die Funktion nicht nötig und könnte schwer werden!
rmay000
v
Der Hebel/Arm ist doch mit einer Verzahnung auf dem Rest ausgepresst. Wenn man den nicht irgendwie mit nem Abzieher oder anders runterhebeln kann, dann hilft auch die Flex.
Der Arm an sich hat ohne Bremse keine Funktion mehr und kann weg...
Hi,
Kann ich die Nabe auch zu einem fixed gear umbauen?
Warum sollte man auf eine zusätzliche Bremse verzichten, die wartungsfrei ist und bei jedem Wetter funktioniert? Das ist mir doch kein Freilauf wert. Scheiben- und Felgenbremse sind mir schon oft zusammen verschlissen, bin eben ein fauler Mensch, der Dinge auch ausreizt. Die Rücktrittbremse hat mich hingegen noch nie im Stich gelassen.
Es kommt nach dem Ausbau übrigens bei vielen Rücktrittbremsen zu einem größeren Leertritt bis das Getriebe wieder greift. Man bekommt also auch mehr Freilauf als man eigentlich will, nämlich auch einen nach vorne, z.B. bei der SRAM i-Motion 3, Automatix und Shimano 7/8-Gang. Hätte man ja auch mal erwähnen können.
Stimmt, warum auf Rücktrittbremse verzichten? Ist eine Wertminderung.
pas mal ! matte ma chaine :p
hallo achim aus Essen hier gut gemacht meine frage der Bremsanker sieht scheiße aus kann man den nicht auch Demonotiren mach ein Video für die die es auch wollen aber nicht wissen wie es geht wenn schon frei lauf dann soll es auch so aussehen Gruß von mir ich liebe deine Videos