2021 Porsche Cayenne Turbo GT: най-бърз и от високо! | POV БГ Ревю (4K)
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2022
- Запознайте се с най-бързия SUV на планетата (поне към датата на заснемане на видеото 🙂) - 2021 Porsche Cayenne Turbo GT. Представител на "всъдеходите", който пренебрегва законите на физиката и ви предоставя динамиката на чисто спортен автомобил, взимащ всеки един завой с абсолютна лекота и ускоряващ като болид от Формула 1! Без майтап!
Ако имате интересен автомобил и бихте желали да заснемем ревю с него, моля свържете се с нас на електронната ни поща local.rides.032@gmail.com :)
Instagram : / local.rides.032
TikTok : / local.rides.032
#porsche #cayenne #turbogt #pov #review #testdrive #walkaround #4k #plovdiv #bulgaria - Авто та транспорт
Стрхотно ревю, както винаги! Наскоро ти намерих канала и е доста обещаващ, надявам се в бъдеще да имаш по-голяма гледаемост и по-често да качваш клипове:) Кайенът има страхотно представяне предвид това, което е. Причината да направят подлакатникът отзад по този начин, е защото това най-оптималният вариант, в който хем да е лек, хем да не изглежда евтинярски и да не затормозяват колата с допълнителни усложнени механизми (като напримър предната поставка за чаши на Mercedes W220). Целият смисъл на Cayenne Turbo GT е да бъде възможно най-лек и неусложнен, с минимални компромиси, откъм практичност. За това поколение Кайен, обаче (от 2017 година нататък) са минали от 8-степенният Tiptronic S на Aisin, който споменаваш, към добре известният 8-степенен ZF, който се използва от половината автомобилна индустрия на това ниво. Можем само да гадаем защо, но моето предположение е защото ZF кутията е златната среда откъм издържливост и скорост на превключване. Тоест, може да са искали да е по-бърза от типтроника, но по-здрава и държаща на нютонметри от PDK кутията при 911. Отново поздравления за клипа, очаквам с нетърпение следващите ви клипове!:)
Благодарим за страхотния коментар! Иначе за скоростната кутия причината според мен е, че ZF е по-бърза и като цяло по-евтина поради своята масовост. Иначе Turbo GT като цяло е доста далеч от лека кола, но като за SUV е перфектен. Динамиката му е несравнима, дори и с Lambo Urus ua-cam.com/video/YiWl1x4yoB0/v-deo.html
След като гледах ревюто на w222 амг 63 2018, и w223 ... това порше ми изглежда като лада пред тях.
Лукс и комфорта на Мерцедес са простоооо на светлини години от другите 😊
Това е безспорно, но Порше и особено GT-моделите им никога не са претендирали за лукс, а точно обратното. И въпреки това този го има в немалко количество :)
Hermosa 🖤🖤🖤
Обикновеният кайен(6 цилиндъра) няма щека за маслото. Недопустимо. Нали след смяна на масло трябва да проверя дали е бистро и бледо новото масло. ВАГ никога няма да се оправят, жалко за най добрия дизайн.
Много други марки имат същия начин за измерване на нивото на маслото. Но в крайна сметка никой не е перфектен. 😉
Това "О" най-вероятно е просто "нула".