MONOBLOC ? RAYONS ? 21-17, 19-17 ou 17-17 ? TOUT SAVOIR sur les ROUES et JANTES MOTO - Valootre
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- Опубліковано 7 лют 2025
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Alors oui d'accord le sujet paraît un peu chiant comme ça mais je suis sûr que vous allez apprendre plein de choses ! Toi qui veut acheter une moto en fonction de son usage, tu dois savoir que les roues importent beaucoup ! Ce n'est pas que visuel : des jantes à bâtons et des jantes à rayons c'est genre pas du tout pareil. C'est quoi le mieux pour le tout-terrain, pour le bitume, c'est quoi la roue la plus résistante ? Toutes les questions que tu te poses auront une réponse ici ! Enfin, j'espère.
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#valootre #roue #jante #debutant - Авто та транспорт
4:47 c’est le contraire :) les jantes en aluminium sont plus répandues que les jantes en magnesium. Le magnesium est également plus léger, mais il est désormais interdit dans les compétitions fim car il a tendance à s’abîmer fortement et devenir poreux au simple contact de l’air si l’alliage contient un fort pourcentage de magnesium.
Les teams aurait donc dû remplacer toutes leurs jantes chaque années ce qui est beaucoup trop coûteux. Il a donc été décidé d’utiliser des jantes en aluminium forgé qui ont une durée de vie bien supérieure et qui sont quasiment aussi légère.
On trouve néanmoins des jantes en "magnesium" notamment sur les R1 d’origine, mais le pourcentage est vraiment très faible en réalité ce sont plutôt des jantes en aluminium avec un peu de magnesium pour avoir un argument marketing !!
Sinon très bonne vidéo :)
C vrai que c'était très alembiquer,mais j'ai cherché ds jour et des jours ,pour une vidéo comme la tienne ...et la tu m'a sauvé et avec plein d'humour ,au top mec ..merci encore !!
Tu as confondu les jantes alu et magnesium. Les magnesium sont bcp plus chères mais plus légères. Elles deviennent également poreuses avec le temps et perdent en solidité, du moins ct encore le cas il y a qques années ✌
Ça le sera toujours, c'est le propre du magnésium. C'est pour cela qu'il est utilisé en alliage est non pas pure.
@@kmeiran8839 je disais ça au cas où les alliages aient évolué justement🤷♂️
My bad, merci
Alambic
Les jantes composite sont uniquement destinées aux jean kevin fanna de tuning
Pour la compétition elles offrent 2 problèmes majeurs:
- le premier fragilité, les jantes en alliage supportent déjà mal le passage sur un vibreur
- le deuxième encore plus important, le manque d'effet gyroscopique. Les jantes étant plus légères est offrant moins d'inertie l'effet gyro en est réduit grandement. Le probleme est que les pilotes n'ont plus de feeling sur les mise d'angles. Un peut comme une voiture pendulaire, excellent sur le papier mais un humain a besoin de sensation pour pouvoir piloter aux limites.
Merci pour tes vidéos continue de nous régaler
Merci pour ce supplément d'informations !
Vidéo très sympa... hormis le côté anti custom dont tu pourrais aisément te passer. Vive la moto, toutes les motos 😊
Alambic 🤣🤣🤣🤣🤣
il me semble qu 'il existe des roues à rayons en tubeless, pour par exemple la BMW 1250 GS
Sinon très bonne vidéo comme toujours sur un sujet encore peu traité en vidéo 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Impatient de voir le sujet sur les pneus (ou peneus🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣)
😉✌🏻
Merci beaucoup pour cette superbe vidéo 😇🙏🥰 je sais enfin ma configuration pour mon maxi trail merci 😁
Chapeau d'avoir réussi à faire une vidéo intéressante, concise et accessible au commun des mortels alors que le sujet de départ peut paraître anodin ou au contraire trop technique 👍
Cool Valootre ! J'ai regardé jusqu'à la fin ... J'attends ma biére ???✌🤣🤣🤣
Grâce à toi j'ai fait le tri pour ma prochaine moto ☝️☝️☝️🏍️
Plop ! On peut mettre sans soucis des pneus tubeless sur des jantes à rayon sur moto comme sur VTT/vélo ;) Je connaissais le sujet donc j'ai pas été déconcerté mais je pense que celà manquais un petit peu de schéma et de précisions. Mise à part celà, c'est cool d'avoir abordé ce sujet ;) V v v v like vroom vroom
Clair, précis efficace...comme la combinaison de roues adaptées à chaque utilisation..🤟sans oublier de relever ton humour de grand malade..😂👍
Il te faut le million d'abonné au vu du travail que tu fournis pour faire vivre la chaîne
Alambic 🤣
Tu as effleurer un vaste sujet tant les possibilités sont quasiment infinies mais super vidéo !
Salut Valootre ,sur la KTM 1290’ADV R 2023 a des jantes à rayon ,21 et 18 et pneus tubeless sans chambres à air! Et oui 😅la version S a des roues en 19 et 17 plus routier 😅
Alambic, merci pour cette session garage...
La bière on la prend dans ton garage....
Video agreable et instructive pas trop alembicquer jusqu a 09 minutes 40, ou je note une attaque sournoise et fausse sur ce beau departement qu est la Marne😁😁
GG,on attend la video sur les pneus maintenant!
Un énorme pouce pour le dégazage d alembic ✌️
Alembic 😂😂, super vidéo comme d'hab 🙂👍✌️
Excellente vidéo comme toujours grand V à toi mon Valootre
3:25 : Tu as omis (volontairement ?) d'évoquer les jantes à rayons tubeless 😜
4:49 : tu es sûr de ton illustration pour les jantes monobloc en alu ?! 😛
9:25 : chez les Young Timer, tu peux avoir d'autres configurations (par exemple, sur la XJ-900, j'avais du 18/18) 😉
En vrai il existe énormément de configurations mais qui sortent un peu des standards que tu retrouves dans 85% des machines. Comme en effet le 18 18, le 18 16, le 20 18 ... ce sont des trucs rares mais qui ont leur place.
Par contre les rayons tubeless je ne savais vraiment pas. Ca me scotche ...
@@Valootre pour les jantes à rayon tubeless, il me semble que c'est notamment le cas pour la Tiger 900 Rally Pro, non ?
ua-cam.com/video/qYBk6ryadqc/v-deo.html
La mémoire qui flanche Val' ?! 😜
Distillateur d'alcool 🤣🤣🤣🤣🤣 ça marche aussi? 🤣🤣
Top vidéo merci ✌️✌️
Drôle et excellent comme un bon jus d'alambic de ch'Nord!
Bravo Valootre, sujet abscon, voire alémaniqué
Merci pour ce moment et à l'embiq
Au top Merci valootre continue c’est très constructif 👍✌️🏍
Très bonne idée de décortiquer cette énigme qu’était (avant ton cours sur le sujet) la ROUE 😆 bravo à toi
PS: Distillateur euuuh alambic (ayé le mot est placé)... prochaine mission placer du #valootre dans la prochaine vidéo de vilebrequin 😎
Intéressant et hilarant, merci Valootre !
Par contre je ne sais pas ce que tu as contre les Harley, mon explication serait que tu t'es fait doubler par un gros biker avec un demi pantalon cuir (tu sais, celui avec les trous pour les fesses) sur une Road king custom à fond sur un chemin de terre.
J'ai rien contre les Harley 😭😭😭
Génial j'adore toujours et sinon tu le vis bien le confinement ?!?🤔🤣🤣🤣🤣
Négatif mon camarade
Bon ça nous sert pas à grand chose de savoir tous ça du moment que ça roule !!! 🤣
Mais super ta vidéo 👍 continue comme ça ✌️✌️
Bah pour la recherche de certains qui se demandent, c'est toujours mieux ! :p
Alembic 😁 ! Super taf comme d'habitude !
Merci a toi !
c'est pas si alambiqué que ça finalement... ça vaut bien un petit pouce bleu, de la part d'un Viewer de l'ombre qui laisse souvent sont petit pouce bleu sans rien dire :)
Très bon sujet vidéo :) (bonne idée de ta part), juste une petite remarque ...oui en général les jantes à rayon sont faites pour des pneus avec chambre à air mais il y existe des jantes à rayon pour pneus tubeless comme sur les versions XT des V-Strom ...chaque rayon vient s'encrer latéralement sur la partie "jante" extérieure (rivetage), qui elle est directement en contact avec le pneu !
Bonne continuation V
Alambic,allons boire,merci de cette petite vidéo toujours fort sympathique
Super intéressant ! On en apprend tous les jours ☺️ Merci !
encore une bien belle vidéo de Valootre, il existe aussi les jantes rayon a prise latéral pour avoir pneus de type tubeless ( V-STROM ) par exemple :) . Alembic :)
Bonne vidéo maintenant j'attend ma bière dans un alambic 😉
Alambic (ou, j'ai regardé jusqu'au bout)
C'est mieux les peneux ... peneus ... peut-nœud ou les pneus ?
T'as pas parlé des jantes à rayon tubeless 🤫 ??
Contenu très intéressant (comme toujours). Continue !
alambic ! Merci, pour cette vidéo au top .
Alambic !
Ta chaîne est top !
La bise de Nouméa
Gros V à toi
Bonne vidéo, cependant concernant les jantes à rayon, il en existe désormais en tubeless nom d'un alambic et une bière bien fraîche stp 😋
Bravo Valootre, toujours un plaisir de voir tes vidéos, et je suis toujours un peu moins con après car ton travail, tes recherches et tes explications sont top ✌️🍀
C'est un peu flou de mon côté mais merci !
salut valootre, cette video est tres interessante, merci... Mais à quand une video sur les pneu? (ou "peneu" xD)
Alambic ! Au top comme d'habitude 👌✌
Super vidéo et très bien détaillé c'est super cool !
PS : Alambique ;)
Merci @valootre. On fait comment pour la bière 🍺? Un ptit alambic ?
Vivement la vidéo sur les pneumatiques
Tred instructif merci ...( gsxr 1100 de 1988 c est du 18 av , 18 arr ) merci
Je prevois du 17 arr et 18 av tt a rayon sur un 1000cm3 monté en roadster . Est ce risqué ? Sans jamais etre a fond ...
On peut remplir un alambic 1000 fois, enfin non, on peut ... Bref. Continue, Merci de ton taf
L'alambic c'est pas pour la gnôle? 👌 la vidéo. On comprend tout sur les roues et aussi les regards circonspects quand on sort sans pantalon😲 au top @valootre
Alembic avec une bière lol Super vidéo V
Une saint feullein grand cru steuplé.
Que j'aime ce format !!
Ca me fait toujours un petit quelque chose la musique du générique....
alambic, merci pour la vidéo, elle est géniale V
Intéressante cette vidéo. Mais moi j'ai des jantes à rayons mais je n'ai pas de chambre à air 🤣 Le meilleur reste le 21/17 😉 ✌🏻 alambic
au top comme d'habitude
Si je poouvais rectifier je le ferais
@@Valootre ahah je me doute =) c'était juste pour te le dire c'est tout
Merci très bonne vidéo, Alembic
Alambic , et bonne explication , même moi j'ai compris 😁
Bonjour ,
J’aimerais changer mes jantes .
Seulement j’aimerai savoir si c’est possible de changer de jante d’une bm par un ktm par exemple même dimension :)
A cet instant tu dois 170 bibines... Je sens que tu vas le regretter 😁.
Encore une vid' déjantée comme on aime, on en connaît désormais un rayon sur la chose.
Et lol pour le petit doigt camouflé par les flammes, 'vais l'dire à mon pote biker tiens 😁.
Sinon une idée flash comme ça à l'arrache, à quand une vidéo sur les radars, faudrait que tu nous fasses la lumiere là-dessus.
@+
C'est prévu ! Merci à toi !
Distillerie ha non merde Alembic purée 17, 18, 21 la bière c’était avant ou après la vidéo 😂 super comme d’hab simple claire et drôle ✌️l’ami
Merci Valootre, j'ai un alambic qui m'attend ;)
Salut valootre, c'était un super alambic 😉✌..
Ah ben alambic alors ! :-)
C'était intéressant :-)
Salut Valootre ! Super vidéo mais tu te trompes sur les jantes magnésium et aluminium, l'alu est plus lourd mais plus solide (il peut se déformer). Le magnésium quant à lui est plus léger mais sur un choc il brise comme du verre. Les jantes magnésiums sont utilisées en compétition (au même titre que les roues carbone) pour l'avantage que leur poids plus faible représente sur les masses non suspendues.
Alambic :p très bonne vidéo bien expliqué
Bah, alambic alors !!! 😜🌺✌🏼
Hey,
Merci pour ta vidéo :)
Si t'es à l'AAM 2023, j'espère déguster une bière issue d'un bon alambic! :D
NB : un bon site pour des jantes rayon ?
Salut Valootre, toujours aussi super tes vidéos, pour info il existe des jantes à rayons déportée avec Tubeless. Je sais pas ce que tu as contre les Bikers... ✌
J'ai rien du tout contre les Bikers bien au contraire 👌
@@Valootre : C'est le proverbe: Qui aime bien châtie bien
...
Alambic !!! Val penses tu faire une vidéo sur la famille potisek ?
Pfouah peut être un jour ! Vaste sujet
Merci prof’ ✌
Alambic 🍺 mais ça va te coûter cher Valootre 🤣 ✌🏻
Peumu alambic bière.... ça sent bon le déconfiné ? 🍺🍻
Alambic 😉
Petite vidéo sympa ✌
Alembic ^^
Merci de l'explication Val :) J'avoue que j'étais tenté de faire un peu d'offroad avec ma Versys 650 mais étant en 17 AV et AR, pas terrible, j'attends la livraison de ma Tiger 900 Gtpro en 19 AV qui sera un peu mieux :)
Oui, mais pas top, j'en ai une et les jantes à bâtons sont trop rigides et sont plus fragiles et moins confortables en tout chemin.
Sur mon vieux 600 Hornet de 99 j’avais du 16 pouce à l’avant, mais pas d’alembic... 🍻✌️
Moi je suis en 4-4-2, c'est mieux en tout terrain et route ?
C'est quoi 4 4 2 ?
J'ai retrouvé le fil de la vidéo quand tu as dis "alambic "!😅
Bonjour
J'ai une question que je me pose depuis un moment et je n'ai trouvé nulle part de réponse
Peut-on passer de jantes à bâtons , à des jantes à rayons ?
Alambic ! !😂😂😂
Je sais je la regarde avec un peu de retard celle-ci ! !,😂🤣😂🤣
Bonjour, j'ai besoin de vos conseils, et votre expérience
Car début avec une honda cm 125cc, et j'ai trouvé des jantes sur le net en dimensions, 1,85 x18 arrière, et 2,15 x 17 à l'avant , est ce que ça ira sur ma bécane, merci d'avance,
Salut ! Pas sur, c'est quoi comme moto ?
Alambique pour l'horographe je suis bon ???? Tourne la roue bonne bière a toi V
Top! Mais du coup en 21-18 je peux poser le genoux 🤔😂😂😂
Oui... Mais le reste aussi 😂
Et la roue sans moyeu de Franco Sbarro,alors!!
nan,j'déconne,la fin était un peu alambiquée,mais c'était cool XD
VVVV
P.S.
on n'est pas nombreux à l'utiliser,et quand tu as sorti "chocolat bleu pâle",j'étais plié!!!!
Meilleure expression de l'histoire
👍🤘✌️et alambic bien sûr 😉😂
Si j'ai bien compris, la dimension des jantes c'est comme la taille des verres de bière :25, 33, 50. C'est suivant ce que l'on veut faire avec. Pour moi ce sera une Chouffe 😄
ça sera une Goudale pour moi merci.
Mais... du coup... l'alambic, je le met ou sur le pneu? J'ai pas compris
Du coup on prend Quoi comme bombe anti crevaisons ou pire comme chambre à air de rechange 🥳
Bon sinon super 👍
J'ai pas vu l'alambic ! !🤣
Et concernant la largeur des roues?
Plus c'est large, moins tu peux prendre d'angle. Plus c'est fin, moins tu peux prendre d'angle aussi... Faut le bon compromis, à l'avant pour des trails on est plutôt sur du 90 ou du 100 en 19 / 21 et 130 à l'arrière en 17, alors que pour des roadster 'classiques' on est plutôt en 120/180 ... C'est un très vaste sujet les largeurs des roues car ca dépend de tous les autres facteurs. En plus du type de pneu.
@@Valootre merci pour ta réponse! Il me semble que tu n'avais pas abordé le sujet dans ta vidéo 😁
@@Valootre oui on va en parler au pilotes de moto GP pour la largeur du pneu et l'angle. Faut pas confondre angle et maniabilité.
Vers la fin des années 70 Honda avait opté pour une roue avant de 23 pouces pour sa 125 compé-client de cross. C'était nul il n'y avait qu'un modèle de pneu dispo dans cette taille 😁 Alors peu de gens le savent mais c'est à ce moment là qu'ils ont commencé à fabriquer des Alambics...
Honda avait aussi récidivé avec le premier 500 XLS.
@@scootcouf Oui t'as raison je l'avais oublié celle là.😁 J'avais roulé un peu sur cette concurrente de la fameuse XT 500. Quelle déception ce moteur ! Tout ce qui faisait le charme des gromonos avait totalement disparu !! Quelle daube cette Honda (comme beaucoup d'autres modèles de la marque à cette époque)
3m34 ben si il existe des jantes à rayons et pneus tubeless sans chambre, les rayons sont fixés au bord de la jante et pas au fond. Exemple sur les BMW 1200 GS , et aussi sur ma KTM 1190, faut bosser mieux le sujet :)
X
@@Valootre sans doute
J'ai le droit à une bière. Merci valootre. 🍺
Alambic 😉✌👍
Sur mon prochain trail je voudrais des jantes à rayons dorées, officiellement parce que c'est mieux en offroad mais la vraie raison c'est que c'est bôôôôôôôôôô... 😃
Bizarrement y'en a que sur L'AT ou le Vstrom XT, coïncidence je ne crois pas
@@Valootre Faux ! Ma Transalp 700 en a 😁
Mais quel est le diamètre de roues idéal pour transporter un alambic à moto?
Au moins du 33"
il existe aussi des jantes à rayons en tubeless, les rayons ne sont pas fixés sur le fond de la jante mais sur une nervure sur les côtés.
Alambic !!!
elle arrive en UBER la bière? parce que je suis pas tout le temps chez moi....LAUL
Ptdr exact ! Ou alors faut utiliser un kit tubeless qui fera le travail !
Alambic ✌️🏍
Si la prochaine vidéo parle de taille et de tétines, la sponso est tout trouvée. Merci qui ?
À l'an bique 🐐