Vidím a slyším Vás poprvé v životě, je mi téměř 55let a to je hodně už. Ale moc se mi líbí Váš výklad. "zadní vyhřívání okna v zimě když mrzne a vy ho tlačíte" Nebo "krásný kaslíček a tuningové vybavení křídlo jako u letadla aby se zvýšil výkon fára". " Když zvedneme kapotu, vidíme že chybí motor, ale to nevadí- z kopce dolů to pojede a nahoru se nechám vytáhnout traktoristou Pepou, jezdí často kolem"...Jste skvělý. Také používám občas stejnou mluvu ironie. Máte lepší popis než Lukáš Vaculík z Auto cz.
Pěkný, Ampéráku, taky jsem si nedávno pořídil starší auto. Feldu z roku 95! A až na plechy je jak nová, interier nevybydlenej, pán se o něj fakt staral. Nejlepší je na tom ovšem cena - stála 5 tisíc. Normálně na inzerát (sAuto). Fakt mám radost a po dlouhé době si hledám důvod jet někam autem, abych ji projel (s rohlíkem na ksichtu 🙂)
Koupil jsi docela pěkný kousek, tak doufám že ti neshnije na trávě. Když se ti ho podaří zprovoznit, zkus se domluvit s nějakým detailerem a udělat ho hezký. Mimochodem za tebou se válí zadní dveře na Felicii, máš s tím nějaké plány? Skrz ty moje vidím do kufru a dokonce by mi ladila ta stejně vyšisovaná barva :)
To je super auto, nedávno jsem viděl jednoho jak z fabriky, řídil to nějaký důchodce a zdálo se, že to jede docela solidně na svůj věk (věk toho favorita i toho důchodce) :D
Boží video, parádní auto a projekt. Ten tyristorový zvuk ve Favoritu je jak muzika, mě to připomíná trolejbus nebo tu šalinu. A teda modrýho elektrofavorita přestavěnýho do červenýho, to mi něco říká. Držim palce, ať se to povede! Jinak v těch Ejpovicích vznikala pak i Škoda Beta, což měl být původně elektromobil, částečně to je na základě favorita a nakonec to dostalo i spalovací agregát atd. z favorita. Pak to VW zařízl a pokračovalo to jako Tatra Beta na základech z Hyundai. Má to přední světla ze Š120 atd, takovej kočkopes. Mě na tom ale fascinuje, co to asi bylo za partu v těch Ejpovicích...
Čau, těch favoritů bude pojízdných určitě více. Spousta lidí pouze nemá tu potřebu se s tím chlubit na internetu. Konkrétně jeden zelený jezdí v okolí Brna. Jeden bílý pickup v okolí Svitav, A kdybych zapátral v historii, našel bych i další. Jinak vepředu nad motorem má být také baterie. A ten otáčkoměr tam určitě být nemá jelikož tam je ampérmetr. Co se týká nějaké informace zkusil bych historicky dohledat osoby které vystavovaly na brněnském autosalonu s elektrickým superbem a Peugeotem 106. Je to sice pár let zpátky ale byly to lidi pocházející z Ejpovic... Co se týká počtu těch aut bylo určitě hodně. Historický se tyto auta nebo pickupy postupně fotografií nebo nacházejí a dovážejí z různých koutů Evropy ale také z Ameriky nebo Anglie. Takže číslo 1000 nemusí být nereálné. S něčím podobným jezdila například rakouská či německá pošta. Další kusy používali na rozvoz ničeho v Dánsku. Věřím že v době kdy na Slovensku taxislužba montovala do Favorita dobrovolně katalyzátory, cizinci kupovali elektrické favority. Jinak nedávno proběhl bazoš je úplně nový motor tohoto typu. Takže hodně štěstí při repasu 😊
Favorit je zaklad :) Musim dat do poradku ten karbec s dychavicnym volnobehem, prohnat to STK a zase s tim vyletovat legalne .. uz mi to chybi. Moderni vozidla jsou proti tomu nudny uspavaci krabice.
A co kompletní přestavba elektroinstalace z nových věcí? Vyvést si základní funkce auta zvlášť ( světla,blinkry atp) .A zvlášť pohon? Prostě to celý vytrhat a nahradit?
uklíkáč, seriový. to je auto s technologií roku 1980... pežot má uhlíkáč, ale paralerní, efektivnější, proto nemá převodovku. Výkon by měl být asi 15kW, ale nikdo neví, jakej typ motoru v tom je. přijde mi malej. oni to v ejpovicích skládali ze všeho možného. je asi pět motorů a tři regulace a nejsou dvě totožná auta :D
Jak jsi v cca 12:20 začal mluvit o machrovi na elektroniku, co vymyslel nejlepší střídač na ohřev vody, tak jsem si myslel, že mluvíš o tom BigDickovi s bagrem. 😁
Úžasný po všech stránkách. Úžasný, že čumím patnáct minut na popis vraku. Ale přesně takový červený fávo s těmito potahy jsem měl. I Sencor repráky (i s rádiem). Jinak byl hnusně standardní, bez úprav. A na benzín... :)
Konečně o něm video, závidim ho, taky ho už dlouho chci, ale myslim že jich jezdí víc, minimálně teda já vim o 5 s timhle co má platný doklady + 1 v Polsku co prodává Slovák a má to z Británie, teda jezdí jeden no nebo dva
mam dojem že ten to kus není originál,je to kastle z vrakáče,origo to byl spalovák,origo kus bývalému majitel zhořel a tak to přestavěl,ale i tak vzácnost dneska
Táta v té fabrice v Ejpovicích byl, tam montovali nejaký jeřáb. Ty auta jeli na export do švícar. Gratuluju k super káře, kde byla Tesla, když se tohle vyrábělo. Tak leda Tesla Holešovice😂
V te dobe jezdila v usa Tesla... pust si film kdo zabil elektromobil. Prvni tesla byl elektromobil s dojezdem 500km postaveny z baterek z notebooku a jen proto, ze tehda ty baterie nemely takovy vykon aby utahly silny motor, tak jich muselo byt na takovy dojezd. Srovnat tuhle eltru a o dva roky novejsiho francouze, co mam doma je masakr. Favorit byl sračka zplacana z toho, co v rvhp sehnali.
@@amperak Ten film znám, to snad bylo o těch GM EV 1a 2, který pak stáhli a sešrotovali. Ale tohle je prostě jiná liga no, snad to jezdilo původně na olovo. Tady se s elektromobilitou zabývalo už v 70 tých letech (EMA 1 a 2, a elektroskůtr v Považských strojírnách), to byly takový výstřely do tmy tehdá co tehdy technicka dala, ale snaha byla.
Ahoj Amperáku koumáku, spousty různých náhradních dílů a součástek na veterány lze levně nakoupit a prohledat v dílnách pana Karla Popelky v Koběřicích u Brna v bývalém kolchozu. Kdo má zájem o autopoklady pospěšte, než to všechno naloží a vyveze do šrotu. Mohu dát kontakt.
Jedno fáčko v bílé barvě a s nálepkama jelo po JE Temelín před pár lety. Myslím že zrovna Škoda Plzeň ho tam mělo jako firemní na pocuky, ale ruku do ohně za to nedám...
ahoj kdyby si chtěl jak si ukazoval to rameno nebo co to bylo 2:35 tak pokud je tam špatnej závit tak by ch ti možná dokázal i pomoct udělat na to novej a to autům nerozumím
ta součástka stzojí asi jako pošta k tobě a od tebne zpět, takže oprava je zbytečná. majitel si vzal funkční z tohoto auta na zavodní, kde se vlivem výkonu motoru serval závit. to neopravíš. leda by se udělal závit menší.
@@amperak mám chatičku kam bych chtěl instalovat fotovoltaiku tzv. Ostrovní. Panely, střídač a baterii zatím asi 5KWH, případně si nechám poradit. Vše objednám koupím a zaplatím. Chtěl bych provést odbornou elektrickou montáž ale hlavně poradit co koupit. Pochopitelně mám už i komponenty vybrané - vytipované (případně si nechám poradit) nyní mám na chatě dvou tarif tzv. Víkendový od Čezu s 25A jističem. Toto bych chtěl odpojit pokud se to povede.
Tak ono to bude mít výhodu, protože to nemá počítač dá se tedy předpokládat, že to nepotřebuje aktualizace ani další pitomosti tudíž to pojede okamžitě po zapnutí. Na rozdíl od Tesla, kde den začíná aktualizacemi a končí restartem a odtahem na přehrání sw. Existovala i verze na Benzín tam se dokonce nemuselo hledat kde nabíjet a dojezd se dal libovolně zvyšovat přidáním kanystrů. Je neuvěřitelné, jaké technologie mohli existovat i bez čipů. Viz. ironie OK.
Čau Amperaku,letos budu mít asi pro tebe kšeft... ostrovní systém...bohužel nemám na tebe kontakt,tak ti píšu takto...jestli budeš mít zájem pošli mi kontakt nějaký na tebe.dik
Známý měl fafena bez koroze, vč. té povrchové, motoricky jak šicí stroj s velmi zachovalým interiérem a někdy před deseti lety ho prodal za necelých 20tisíc. Doteď mě štve že jsem ho nevzal a „nezaházel“ senem.
Ty kola prodat. Chtělo by to větší detail na kola a jak vypadají a tam je startovací cena v tomto stavu i s ojetými pneumatikami za 4 ks po 3000 Kč, suma od 12 000,- Kč a to jsem dost pod cenou. A pak budou peníze na další věci. Třeba toho modrého Keweta v pozadí.
@@amperakrozumím. Škoda, že je tady odmazana moje obsáhlá včerejší odpověď s upřesněním na diskuzi kol. No nic. Přeji štěstí na uvedení vozu do provozu. Pěkný den přeji .
2 місяці тому
nic prodávat nebude :D :D takový onanoidní kola musím mít na moje tunerské káry :D
nojo... ale tak... snad to dám dokupy. už jsme zjistil že problém je jinde. sice je ta součástka špatná, ale závada co to dělá je zpusobená něčím uplně jiným. nutno najít. I pro mne to bude oříšek to opravit
Vidím a slyším Vás poprvé v životě, je mi téměř 55let a to je hodně už. Ale moc se mi líbí Váš výklad. "zadní vyhřívání okna v zimě když mrzne a vy ho tlačíte" Nebo "krásný kaslíček a tuningové vybavení křídlo jako u letadla aby se zvýšil výkon fára". " Když zvedneme kapotu, vidíme že chybí motor, ale to nevadí- z kopce dolů to pojede a nahoru se nechám vytáhnout traktoristou Pepou, jezdí často kolem"...Jste skvělý. Také používám občas stejnou mluvu ironie. Máte lepší popis než Lukáš Vaculík z Auto cz.
Diky, alw na vaculika nemam
"Přéčinó byla chybná elektrónka E13 z našeho podniku Katóda Olomóc"
Držím palce, ať ho dáš dohromady. Je to kus historie.
jen tady ta historie není originál moc. prošel si požárem, takže se tam měnila karoserie
Pěkný, Ampéráku, taky jsem si nedávno pořídil starší auto. Feldu z roku 95! A až na plechy je jak nová, interier nevybydlenej, pán se o něj fakt staral. Nejlepší je na tom ovšem cena - stála 5 tisíc. Normálně na inzerát (sAuto). Fakt mám radost a po dlouhé době si hledám důvod jet někam autem, abych ji projel (s rohlíkem na ksichtu 🙂)
Super! Necht dela radost
"Jak je zvykem u mých aut, že nejsou pojízdný." :-D
Znám ten pocit :-D
Škoda Amperaq😂😂😂😂
vidišto, tak to pojmenuju :D
No jinak to by byl snad po daní do provozu druhý elektrofavorit😂
Dobre ty 😂
Lidi jako ty mi strašně zvedají náladu. Držím moc palce ať Amperáqa zprovozníš !!!
díky
Koupil jsi docela pěkný kousek, tak doufám že ti neshnije na trávě. Když se ti ho podaří zprovoznit, zkus se domluvit s nějakým detailerem a udělat ho hezký.
Mimochodem za tebou se válí zadní dveře na Felicii, máš s tím nějaké plány? Skrz ty moje vidím do kufru a dokonce by mi ladila ta stejně vyšisovaná barva :)
Jo, ty jsou na srazovou feldu, fakor stoji na linu aby neshnil
No tak to je parádní elektromobil ovšem. To je můj sen.
můj taky, už od dětství, když se naskytla možnost, šel jsem po tom, protože to je jednou za život
Amperák má novy vrak 👏👏👏✅🔝 at to jezdí, fakír byl na tu dobu celkem fáro🔝✅
To je super. V tomhle se může člověk vyřádit. Ve svém Taycanu se rejpat zatím nebudu a chybí mi to rejpáni. Tiše závidím ale přeji 😊 a držím palce.
Kup si taky neco na rejpani... 🤣
Už se těším až bude jezdit, tohle mě vždy zajímalo, přeji hodně štěstí při zprovoznění 😀
To je super auto, nedávno jsem viděl jednoho jak z fabriky, řídil to nějaký důchodce a zdálo se, že to jede docela solidně na svůj věk (věk toho favorita i toho důchodce) :D
jestli byl takovej šedivozelenej, tak vím čí je, nemá origo baterky a motor má taky silnější
pěkné video a díky ....fakt mě baví....fandím moc
Boží video, parádní auto a projekt. Ten tyristorový zvuk ve Favoritu je jak muzika, mě to připomíná trolejbus nebo tu šalinu. A teda modrýho elektrofavorita přestavěnýho do červenýho, to mi něco říká. Držim palce, ať se to povede!
Jinak v těch Ejpovicích vznikala pak i Škoda Beta, což měl být původně elektromobil, částečně to je na základě favorita a nakonec to dostalo i spalovací agregát atd. z favorita. Pak to VW zařízl a pokračovalo to jako Tatra Beta na základech z Hyundai. Má to přední světla ze Š120 atd, takovej kočkopes.
Mě na tom ale fascinuje, co to asi bylo za partu v těch Ejpovicích...
Puvodne byl bilej ten fakor, ale díky
Tak to je zajímavej kup. Doufám, že se čas od času pochlubíš s výsledky 👍👍👍
jak se na to dostanu, tak ano. aktuálně mne zlobí DCDC měnič v pešrotu, odešel.
Zdar, kdybys chtěl nějaký výkonový polovodiče, případně jiný součástky a měl cestu přes Prahu, klidně se ozvi.😊
Čau, těch favoritů bude pojízdných určitě více. Spousta lidí pouze nemá tu potřebu se s tím chlubit na internetu. Konkrétně jeden zelený jezdí v okolí Brna. Jeden bílý pickup v okolí Svitav, A kdybych zapátral v historii, našel bych i další. Jinak vepředu nad motorem má být také baterie. A ten otáčkoměr tam určitě být nemá jelikož tam je ampérmetr. Co se týká nějaké informace zkusil bych historicky dohledat osoby které vystavovaly na brněnském autosalonu s elektrickým superbem a Peugeotem 106. Je to sice pár let zpátky ale byly to lidi pocházející z Ejpovic... Co se týká počtu těch aut bylo určitě hodně. Historický se tyto auta nebo pickupy postupně fotografií nebo nacházejí a dovážejí z různých koutů Evropy ale také z Ameriky nebo Anglie. Takže číslo 1000 nemusí být nereálné. S něčím podobným jezdila například rakouská či německá pošta. Další kusy používali na rozvoz ničeho v Dánsku. Věřím že v době kdy na Slovensku taxislužba montovala do Favorita dobrovolně katalyzátory, cizinci kupovali elektrické favority. Jinak nedávno proběhl bazoš je úplně nový motor tohoto typu. Takže hodně štěstí při repasu 😊
Zeleneho znám. Vetsina je znama z duvodu, ze potrebuji nove baterie...
To je aspoň kvalitní elektromobil. Daleko lepší než nějaká Tesla :D
Tesla alespoň jezdí :D
Není to kvalitní elektromobil, je to totální sračka
@@96janslavicek ja z toho kvalitni elektromobil udělám snad... 🤣
tenhle fakt moc kvalitní není :-) je to nádražní vozejk kříženej s vysokozdvihem s vyškrábanými popisky, nacpaný do sériového favorita
Právě jsi mi připomněl reklamu na Škoda Henlein
Favorit je zaklad :)
Musim dat do poradku ten karbec s dychavicnym volnobehem, prohnat to STK a zase s tim vyletovat legalne .. uz mi to chybi. Moderni vozidla jsou proti tomu nudny uspavaci krabice.
taky mne baví jezdit něčím starším
Oprava je snadná, stačí spojit zelený drát se zeleným, modrý s modrým, hnědý s hnědým... a je to.
Krása, měl bych strašné nutkání do toho zastavět NMC z i3 a napasovat tam nějaký pořádný BLDC a napasovat to na převodovku.
dám tam NMC z VW asi a BLDC bych rád, ale nemám
Konečně jsme se dočkali toho elektrického Fagota :D hodně štěstí při renovaci :)
dík
Super, držím palce
Klasická Eltra..... Není těch aut sice moc, ale jezdí jich u nás určitě než dva 🙂 aj pick upy jezdí.
v denním provozu? s platnou STK? všichni co znám až na vyjímku to maj bez STK nebo bez papírů
@@amperak no jasně že jo, jezdí ještě pořád. Není jich kdo ví kolik ale sem tam nějakej potkám 🙂
Jak říkal můj táta ,Škoda hovoriť 🙂. Já jeho názor nesdílím, bo co kilometrů mě navozil 🙂
A co kompletní přestavba elektroinstalace z nových věcí? Vyvést si základní funkce auta zvlášť ( světla,blinkry atp) .A zvlášť pohon? Prostě to celý vytrhat a nahradit?
Tak to tam je, favorit ma svazek v zakladu na karburatorovej motor
Jaké bylo vaše první kolo ? Nu tož byl to takovej bledě modrej favorit.
Co tam je za motor? Nějaky bldc nebo ac? tak 10-15kW?
uklíkáč, seriový. to je auto s technologií roku 1980... pežot má uhlíkáč, ale paralerní, efektivnější, proto nemá převodovku.
Výkon by měl být asi 15kW, ale nikdo neví, jakej typ motoru v tom je. přijde mi malej. oni to v ejpovicích skládali ze všeho možného. je asi pět motorů a tři regulace a nejsou dvě totožná auta :D
Jak jsi v cca 12:20 začal mluvit o machrovi na elektroniku, co vymyslel nejlepší střídač na ohřev vody, tak jsem si myslel, že mluvíš o tom BigDickovi s bagrem. 😁
ne, to je člověk, co vymyslel náš střídač :) ten na mne neposílá policajty...
Úžasný po všech stránkách. Úžasný, že čumím patnáct minut na popis vraku. Ale přesně takový červený fávo s těmito potahy jsem měl. I Sencor repráky (i s rádiem). Jinak byl hnusně standardní, bez úprav. A na benzín... :)
a neprodal jsi ho do prahy? :) muže být tvoje :)
Konečně o něm video, závidim ho, taky ho už dlouho chci, ale myslim že jich jezdí víc, minimálně teda já vim o 5 s timhle co má platný doklady + 1 v Polsku co prodává Slovák a má to z Británie, teda jezdí jeden no nebo dva
o dokladech vím, myslím pojízdnéí v provozu. s STK.
krasa gratulujem
Mildo to dáš ))) Nedělá Štefan u tramvají ? by ti mohl pomoct )))
Legenda říká že křídla na autech vznikly jako stolečky na fastfood a kávu:)
Ta kola se mi líbí taky.
tak to bude dilema birel nebo pajka :D
@@amperak Tak je na tom nech a bude to vyřešené. Nafoť je ale, zajímá mě co je to zač...
@@amperakkola prodat a bude na další opravy.
proč elektrikářům věčně ve všem dochází baterka??! (teď v kameře)
Ahoj, podobný polovodičový prvek doma mám. Nevím jestli funkční.. Kdybys chtěl bádat.
A je na něm napsáno SILC0N 000729 | má to dvě elektrody z boku, jinak to vypadá podobně. Mám jich několik.
Tá nová riadiaca jednotka do Peugeota spomínaná vo videu, o tom by som sa chcel dozvedieť viac. Dá sa niekde kúpiť. Ďakujem.
To je diplomka, ridicich jwdnotek origo jsou mraky. Moc se neserou a jdou opravit. Motory ne
mam dojem že ten to kus není originál,je to kastle z vrakáče,origo to byl spalovák,origo kus bývalému majitel zhořel a tak to přestavěl,ale i tak vzácnost dneska
@@ladatelin6054 tohle vse vím
BMW má vzadu baterku z toho důvodu že u 6 válce jí tam vepředu nemáš kam dát a ne kvůli váze.. :D
Táta v té fabrice v Ejpovicích byl, tam montovali nejaký jeřáb. Ty auta jeli na export do švícar. Gratuluju k super káře, kde byla Tesla, když se tohle vyrábělo. Tak leda Tesla Holešovice😂
V te dobe jezdila v usa Tesla... pust si film kdo zabil elektromobil.
Prvni tesla byl elektromobil s dojezdem 500km postaveny z baterek z notebooku a jen proto, ze tehda ty baterie nemely takovy vykon aby utahly silny motor, tak jich muselo byt na takovy dojezd.
Srovnat tuhle eltru a o dva roky novejsiho francouze, co mam doma je masakr. Favorit byl sračka zplacana z toho, co v rvhp sehnali.
@@amperak Ten film znám, to snad bylo o těch GM EV 1a 2, který pak stáhli a sešrotovali. Ale tohle je prostě jiná liga no, snad to jezdilo původně na olovo. Tady se s elektromobilitou zabývalo už v 70 tých letech (EMA 1 a 2, a elektroskůtr v Považských strojírnách), to byly takový výstřely do tmy tehdá co tehdy technicka dala, ale snaha byla.
Jinak netvrdím, že je to nějaký super výdobytek světové techniky, ale je to fáčko, a já mám fáčka rád.
Ahoj Amperáku koumáku, spousty různých náhradních dílů a součástek na veterány lze levně nakoupit a prohledat v dílnách pana Karla Popelky v Koběřicích u Brna v bývalém kolchozu. Kdo má zájem o autopoklady pospěšte, než to všechno naloží a vyveze do šrotu. Mohu dát kontakt.
Potřeboval bych kontakt 🙂🙂
Jedno fáčko v bílé barvě a s nálepkama jelo po JE Temelín před pár lety. Myslím že zrovna Škoda Plzeň ho tam mělo jako firemní na pocuky, ale ruku do ohně za to nedám...
Jak se nechá auto předělat a přetypovat na elektro? Nebo to bylo nějaké vývojové z Mladé Boleslavi,?
Ne, to delali v plzni, v ejpovicich
A měli na to typovou homologaci.
Já mám taky doma šroťák t 603 tak radit ti nemůžu ale do pojízdného stavu to dáš držím palce❤
Diky, snazim se ho nemit, ale mam velke sny a vlastne jsou to moje YT projekty
ahoj kdyby si chtěl jak si ukazoval to rameno nebo co to bylo 2:35 tak pokud je tam špatnej závit tak by ch ti možná dokázal i pomoct udělat na to novej a to autům nerozumím
ta součástka stzojí asi jako pošta k tobě a od tebne zpět, takže oprava je zbytečná. majitel si vzal funkční z tohoto auta na zavodní, kde se vlivem výkonu motoru serval závit. to neopravíš. leda by se udělal závit menší.
Tak jestli tohle rozchodíš tak jseš pán
Je hezké plnit si své sny a věnovat se koníčkům 🙂
@@vidlak001 zejo! Diky 🙂
Masakr, držím palce ke zprovoznění.
Co ten výfuk? Jeden elektrický favorit tuším zelené barvy, jezdíval pár roků zpět na Blanensku.
To je elektricky vyfuk
ty elektrony jsou parádní
Az to opravis, tak se s tim stav do autorizaku na opravu těsnění pod hlavou :D. Chtěl bych videt prvni reakci :D.
@@duruzd pane to uz nedelame, to se nevyplati, kupte si nasi novou sracku za dva miliony s zivotnosti sest let 🤣
@@amperak ale delaji, sel by se na to podivat a hledal by motor. Toto tam nikdo nevidel.
Zdravím Amperaku, dal bych ti jeden kšeft ve Vysoké Peci na Chomutovsku ale nevím jestli bys do toho šel. Pavel
@@MrConfin to taky nevim, protoze jsi nenapsal co to ma být.
Kazdopadne oslov baterie-beranek , protoze je kus vedle.
@@amperak mám chatičku kam bych chtěl instalovat fotovoltaiku tzv. Ostrovní. Panely, střídač a baterii zatím asi 5KWH, případně si nechám poradit. Vše objednám koupím a zaplatím. Chtěl bych provést odbornou elektrickou montáž ale hlavně poradit co koupit. Pochopitelně mám už i komponenty vybrané - vytipované (případně si nechám poradit) nyní mám na chatě dvou tarif tzv. Víkendový od Čezu s 25A jističem. Toto bych chtěl odpojit pokud se to povede.
@@MrConfin jontaktuj pana beranka a domluvite se
@@amperak ok díky, ozvu se mu.
ELTRA 🙂
A ten pán co dělá i3 u kterého byl Vaculík? Ten by s baterkou mohl pomoci.
Ja potrebuji baterku koupit, ne servisovat. Moduly z i3 bCh chtel jen 96 nebo 120Ah a ty jsou drahé
Úplně tě chápu že tohle si musel mít 😁👍🍀
díky :D
T6 ky mám rád aj kvôli tomu zvuku tyristorov.
To máš vlastně Škodu Eltra
Ano
To budou ty hasicí spreje co posledně fungovali :-) Noo máš si zas s čím hrát.
Tyjo ten vypadá dost dobře :D
žádná koroze
a nebude lepší s toho udělat pořádné EVčko??
Je to taky varianta
Stačí zapojit nový tyristor a jedém!
dobre je že je tam furt orginal převodovka takže tam mužeš kdykoliv dat origo spalovaci motor 🤣🤣
a na STK by to asi možná prošlo :D
@@amperak Asi ne. Potřebuješ souhlas výrobce - Škody Ejpovice :-/
@@Jaja-xt2eq ja to myslel tak, ze to na stk neznají, takze by to mohl přehlédnout
Tyjo to vypadá dobře, ale měl si pořídit teslu.
Tesla třeba bude z tohoto :D
A z jiného elektromobilu by ti to nestač̣ilo Milane? Donejt
stačilo, pokud máš něco, co tam zapasuju... napiš na mail. amperak zavinac amperak tečka cz
Tak ono to bude mít výhodu, protože to nemá počítač dá se tedy předpokládat, že to nepotřebuje aktualizace ani další pitomosti tudíž to pojede okamžitě po zapnutí. Na rozdíl od Tesla, kde den začíná aktualizacemi a končí restartem a odtahem na přehrání sw. Existovala i verze na Benzín tam se dokonce nemuselo hledat kde nabíjet a dojezd se dal libovolně zvyšovat přidáním kanystrů. Je neuvěřitelné, jaké technologie mohli existovat i bez čipů. Viz. ironie OK.
problém je, že na tu teslu je dokumentace, na toto není nic. :D
Kdysi to bral někdo jako pokus a zábavu, dneska jsou EV restamody starých aut docela IN jak v USA tak i v Anglii a to jsou jiné částky 😂
měl by jsi to stihnout opravit a přijet s tím na burzu😂. my se pokusíme tam dotáhnout th!nk
Na burzu pojedu barkasem a jen na patek dopoledne, odpo jedu na sraz
Takže sis koupil pěkný vozík 😅
To musí bavit
Čau měl bych Felicii je pojízdná ale STK nedávno vypršelo klidně ti jí taky daruju když si pro ní dojedeš
By jsi mohl navštívit i pana Bagra je to při cestě🤣
@@godmars11 hele nechci, leda b byla elektro
@@amperak To není ale má olověný akumulátor. Kazdopadne mam Felinu kterou nabizim za odvoz. Takze kdo by chtel necht se ozve
@@godmars11Ještě to platí? Odkud jsi?
@@jankydlicek3646 Jo ale je třeba přepsání ECO dan je zaplacena
Ty to dokážeš dat dohromady :) toho se nebojím :)
musím. přinejhorším se vymění regulace
jeden znam a je byli a jede furt kdyz sem delal v pivovare Cerna hora tak sem si ho prohlizel a cumel sem tenkrast.
Čau Amperaku,letos budu mít asi pro tebe kšeft... ostrovní systém...bohužel nemám na tebe kontakt,tak ti píšu takto...jestli budeš mít zájem pošli mi kontakt nějaký na tebe.dik
mám email, je v popisku každého videa, ale pokud nejsi v rozumné dojezdové vzdálenosti, odmítnu tě.
@@amperak o vzdálenost nejde jen o sestatu ostrovního systému odvoz je na mně...na ceně se domluvíme až to bude aktuální,budu vše platit předem.
Známý měl fafena bez koroze, vč. té povrchové, motoricky jak šicí stroj s velmi zachovalým interiérem a někdy před deseti lety ho prodal za necelých 20tisíc. Doteď mě štve že jsem ho nevzal a „nezaházel“ senem.
mě by zajimalo jak tohle prochazi na STK ...
@@VASEK2000 jako kazde jine auto. Dojedeš, udelas a odjedes
Normálně. Akorát vynecháš emise.
Ty kola prodat. Chtělo by to větší detail na kola a jak vypadají a tam je startovací cena v tomto stavu i s ojetými pneumatikami za 4 ks po 3000 Kč, suma od 12 000,- Kč a to jsem dost pod cenou. A pak budou peníze na další věci. Třeba toho modrého Keweta v pozadí.
když on je chce muller :D tomu je nedokážu prodat :D
@@amperakrozumím. Škoda, že je tady odmazana moje obsáhlá včerejší odpověď s upřesněním na diskuzi kol. No nic. Přeji štěstí na uvedení vozu do provozu. Pěkný den přeji .
nic prodávat nebude :D :D takový onanoidní kola musím mít na moje tunerské káry :D
😂😂😂
🔝🔝🔝
přijeď s tím na jihočeský sraz favoritů
no, v tomhle stavu jedině na vleku :D
Kola BMW, to je jasná kopie BMW i3 😁👍
Tyjo i3 🤣🤣🤣 na ten diak by sly oboit vsechny ctyri pneu z i3
Jéje, tak se ho Slavda přece jenom zbavil... Já se ani nedivím :D
nojo... ale tak... snad to dám dokupy. už jsme zjistil že problém je jinde. sice je ta součástka špatná, ale závada co to dělá je zpusobená něčím uplně jiným. nutno najít. I pro mne to bude oříšek to opravit
Chválím výběr vraku 🤓, je to parádní kousek a jestli ho někdo rozchodí, tak jedině ty 😎.
To je boží kára! 🤩
dej tam palubku z feldy
ne, potřeboval bych ideálně zreplikovat origoi budíky
Dôvod to takto przniť?
takovou dobu ho hledám a ty ho najdeš
Koho?
Já slyšel "Můžete vidět za mnou, pořídil jsem si nový vrak. A je to z toho důvodu, že jste mi psali, že jsem ču rak" :D
to mi píšou furt... :D
pres text na konci videa mam tri nabidky videa a jeste kocicku v kolecku .. takze nevim co tam je napsane ..
ten text se zobrazuje delší dobu zak odkazy na videa. ale nad outrem přemýšlím.
Dám Ti 200A tyristor ze svářečky)
Tam musi byt silnější
🙂👍🏻Amperak 👍🏻
Jestli někdo tohle zprovozní 😮 - tak jedině TY 😊
Vykon 15kw to je drak
Vyhřívané sklo 😂😂😂 to zabil
Lepší jak Tesla, tohle správnej elektrovrak 😂
6/24 je opravdu velmi platna STK 😂😂😂
co třeba se zamyslet, zdali video není natočené dříve?
A nejsou ty kola dražší než to auto
Ne, protoze na tom aute jsou nejcenejsi platne doklady
A já si myslel, že nejhorším autem jezdím já.
Ty kravo amperak furt zije. Naposled jsem te videl kdyz studentum VUT opravovali dvere... Cenim ze ses na to nevysral.. Hodne dobry, palec hore
jo dveře byly super :D škoda že už nestudujeme