SALUDOS MI COMPA CHINGÓN!!! TE COMENTÉ DE MIS ZAFIRAS, QUE LES ARREGLARON CABEZA Y CAMBIÉ KIT SUPERIOR DE TIEMPO, Y NO QUEDARON.. Y RESULTA QUE MI MOTOR ECOTEC 2.2, TIENE SENSOR DE ARBOL DE LEVAS Y LA POLEA DE ENTRADA DE ESE SENSOR ES DIFERENTE A LA DE SALIDA.. Y PUSIERON POLEA EQUIVOCADA EN EL LADO DEL SENSOR!!!! Y EL QUE LO HIZO ES. ""ESPECIALISTA" " EN CHEVROLET ZAFIRA... INCREÍBLE, PROCESO A COLOCAR LA POLEA QUE CORRESPONDE Y TE COMENTO!! Y COMO SIEMPRE EXCELENTES VIDEOS Y TÚ APORTACIÓN MUY GENEROSA!! SALUDOS.
Todo un diagnostico completo escaner; Cj4r $14500, power probe 3 $4500, lampara logica $350, cursos capacitación, manuales, y que el cliente te diga "porque tan caro si nomas lo echo a andar", eso no tiene precio.
Hola Oscar. Soy Fabio. Muchas gracias por tu dedicación . sé que es complicado hacer estos vídeos pero para nosotros son fundamentales. Estoy aprendiendo mucho con ellos. Aquí en España están volviendo los coches de gasolina. Me viene muy bien Un abrazo
Muy bien maestro, felicitaciones por su video, muy bien detallado, muchos otros ubieran cambiado la bomba de gasolina, no cabe duda de lo importante que son los diagnósticos,
Don Óscar, he visto sus vídeos y quiero que sepa que son excelentes, bien explicados de manera que uno los entiende. Felicidades y gracias por compartir su gran experiencia. Soy su fan No. 1
Buen Video. Prácticamente es para enseñar como funcionan las herramientas. Pero para diagnosticar este tipo de fallas es bueno comenzar por las pruebas de pulsos de inyección derecha y pruebas de chispa. Saludos.
Maestro buenisimo tu video y tu instruccion yo tengo un scaner autel poco compatible y tengo muchas ganas de comprar cj4 o bien cj500 espero salir de unas deudas y prometo comprar mi equipo ya que tengo años trabajando la mecanica pero ya sabes que nunca se termina de aprender. Felicidades y graciaa
Muy buen video .... Yo Tuve el mismo problema con un sunfire y después se tantos diagnósticos con computadoras tuve ke retirar el arnés completo y verificar ke tenía reventado dos líneas ke van Alós inyectores por fin encontré la falla gracias por los datos buen día
Mui buen diagnosticos maestro lo felicito siempre buenos video y mui bien explicado adetalles mucha paciencia que algunos maestros les falta salidos desde chiapa de corzo
suscrito saludos, una montero 94 le pasa casi lo mismo pasa gas y tiene chispa, voy a checar lo de más, a como vi en tu video, no soy mecánico pero viendo videos va obteniendo conocimiento, y tu explicación es muy bueno saludos de Houston. 👍🏼👍🏼👍🏼
Gracias Oscar Sin duda un buen video, los pasos q hay q seguir para diagnosticar por qué un carro no prende, creo q esto nos bah a ayudar a muchos d nosotros,, por qué está muy bien explicado.... no soy Mecanico pero me gusta a prender. Y tus videos me an ayudado muchísimo para aprender a diagnosticar... salu2 y bendiciones
gracias por compartir. un aporte en los fusibles es muy dificil que el fabricante ponga tierra fisica con el probador muestra pero no es tierra fisica es filtraciones atrabes de los atuadores por ejemplo bombillos.,bobinas etc
Si el fusible estuviera bien cual sería el siguiente paso? Computadora? Gracias maestro por su respuesta y nuevamente no hay más adjetivos para describir su gran trabajo
Victor Carmona que bien qu le agraden nuestros videos, la intencion y la finalidad es precisamente ayudarles al aprendizaje de estae ramo. Saludos cordiales y bendiciones.
Muy buen vídeo maestro! felicidades muy técnico y profesional su explicación, esperamos su próximo vídeo! esos autos Daewoo koreanos nada q ver con lo q Chevrolet ofrecía !! saludos!!!
German Gonzales muchas gracias compañero por su buen comentario, y pues ya ve la mercadotecnia y el ahorro con estos autos por parte de las armadoras con estos autos. Saludos
Buen aporte, y un dato el hecho d q salga gasolina no quiere decir q la bomba está bien, lo mas correcto es poner el manometro y checar q tenga la precion q recomienda el fabricante a demás q tenga su consumo d amperaje correcto salu2.
Hola buenas noches tengo Chevy Colorado con lo mismo que estas muestrando. Pero en El tablero me parese in candado como si estuviera laqueada espero me ayudes . Gracias excelente video.
waoo solo era un fusible, excelente explicacion y eso que no se nada de mecanica y si capte, ami auto le pasa lo mismo, no arranca pero no bota la gasolina por la mangera que alimenta a los inyectores, es por falta de gasolina ? pq me figura un poco màs de la reserva en gasolina pero no arranca, o es bomba de gasolina.??? mi estimado
gracias por compartir sus conocimientos. Tengo un problema con mi auto, un zafira 2003, 1.8 STD, ya se le puso bobina nueva(estaba ya con cinta por daño en los capuchones y los resortes),bujias(ya viejas),pila(un año ya), pero me sigue haciendo ese sonido como el del video,el detalle que el mío si arranca después de unos chillidos que hace(creo es la marcha que hace ese sonido como el del video de aquí). y ya arrancado anda al 100, entonces ahí mi duda si ya es mi marcha o problema en el combustible...este auto ya me ha sacado canas verdes.. :/ Saludos desde Quintana Roo.
Que podemos hacer cuando solo es un fusible..y un corto..pues un hay mecanicos que te dirian que la computadora no sirve oh que tiene un problema grave..y nada mas ven como sacarte mucho dinero..ya lo vivi yo con mi coche buen video
Hermano loque se puede hacer en estos casos ser sincero con el cliente y cobrarle bien aunque se moleste al saber que solo fue por un fusible,tu consiencia estara bien y sabras que estas en lo correcto,esos equipos y la sabiduria cuesta mucho para el cliente,y como me dice mi maistro "Al cliente en una buena chamba debe de ser bien cobrada porque el no valorara el trabajo siempre estara inconforme y hablara de esto y que el otro".
Gracias Profe !!! Me gustó el video porque es lo que quería tener presente en como proceder cuando un auto no enciende . Una duda , se aplica en lo general ? Gracias y saludos !!!
SALUDOS MI COMPA CHINGÓN!!! TE COMENTÉ DE MIS ZAFIRAS, QUE LES ARREGLARON CABEZA Y CAMBIÉ KIT SUPERIOR DE TIEMPO, Y NO QUEDARON.. Y RESULTA QUE MI MOTOR ECOTEC 2.2, TIENE SENSOR DE ARBOL DE LEVAS Y LA POLEA DE ENTRADA DE ESE SENSOR ES DIFERENTE A LA DE SALIDA.. Y PUSIERON POLEA EQUIVOCADA EN EL LADO DEL SENSOR!!!! Y EL QUE LO HIZO ES. ""ESPECIALISTA" " EN CHEVROLET ZAFIRA... INCREÍBLE, PROCESO A COLOCAR LA POLEA QUE CORRESPONDE Y TE COMENTO!! Y COMO SIEMPRE EXCELENTES VIDEOS Y TÚ APORTACIÓN MUY GENEROSA!! SALUDOS.
Excelente, gracias a usted por compartir su caso, menos mal ya resolvieron.
Saludos cordiales
Sin palabras. Sabiendo de principio donde puede estar la falla, se explico de punto a punto. 👏👏👏👏👏👏👏
Todo un diagnostico completo escaner; Cj4r $14500, power probe 3 $4500, lampara logica $350, cursos capacitación, manuales, y que el cliente te diga "porque tan caro si nomas lo echo a andar", eso no tiene precio.
JAJAJAJAJA Es real eso compañero, pero bueno hay quienes si comprenden eso y se les agradece.
saludos estimado.
Es la mejor manera de aprender en casos reales diagnóstico de fallas en el vehículo explicado paso a paso
Hola Oscar.
Soy Fabio.
Muchas gracias por tu dedicación . sé que es complicado hacer estos vídeos pero para nosotros son fundamentales. Estoy aprendiendo mucho con ellos. Aquí en España están volviendo los coches de gasolina. Me viene muy bien
Un abrazo
Gracias Fabio por el apoyo, Saludos.
Óscar Muñoz...gracias por tu video y tu técnica. Muy explícita y muy eficaz!
felicitaciones maestro.....una explicacion como para bruto....gracias por enseñarnos
Exelente diagnostico amigo de motor mex gracias por compartir tus conocimientos con nosotros Dios te bendiga y te siga dandi conocimiento
Excelente explicación todo por un fusible
Este video de prueva de scaneo estuvo bien claro MAESTRO gracias por toda su CLASSE bendiciones desde USA los Angeles California
Muy buen procedimiento de diagnóstico para precisar la falla. Gracias por compartir sus conocimientos y experiencias.Saludos desde Caracas/ Venezuela.
Me gusta la manera en que explicas todo sobre los diagnósticos Amigo muchas gracias por todo lo que nos das a conocer sobre los carros
Muy bien maestro, felicitaciones por su video, muy bien detallado, muchos otros ubieran cambiado la bomba de gasolina, no cabe duda de lo importante que son los diagnósticos,
Don Óscar, he visto sus vídeos y quiero que sepa que son excelentes, bien explicados de manera que uno los entiende. Felicidades y gracias por compartir su gran experiencia. Soy su fan No. 1
Muchísimas gracias Estimado Héctor, al contrario, estoy agradecido con todos ustedes por el apoyo y su tiempo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Buen Video. Prácticamente es para enseñar como funcionan las herramientas. Pero para diagnosticar este tipo de fallas es bueno comenzar por las pruebas de pulsos de inyección derecha y pruebas de chispa. Saludos.
Excelente maestro lástima q aqui en Cuautla Morelos no aya un buen profesional como ud gracias
Maestro buenisimo tu video y tu instruccion yo tengo un scaner autel poco compatible y tengo muchas ganas de comprar cj4 o bien cj500 espero salir de unas deudas y prometo comprar mi equipo ya que tengo años trabajando la mecanica pero ya sabes que nunca se termina de aprender. Felicidades y graciaa
gracias motormex muy bien explicado, sos una garantia en onestidad de tu trabajo te envio bendiciones.
Muchísimas gracias Estimado, bendiciones para usted también.
Muy buen video .... Yo Tuve el mismo problema con un sunfire y después se tantos diagnósticos con computadoras tuve ke retirar el arnés completo y verificar ke tenía reventado dos líneas ke van Alós inyectores por fin encontré la falla gracias por los datos buen día
Mui buen diagnosticos maestro lo felicito siempre buenos video y mui bien explicado adetalles mucha paciencia que algunos maestros les falta salidos desde chiapa de corzo
suscrito saludos, una montero 94 le pasa casi lo mismo pasa gas y tiene chispa, voy a checar lo de más, a como vi en tu video, no soy mecánico pero viendo videos va obteniendo conocimiento, y tu explicación es muy bueno saludos de Houston. 👍🏼👍🏼👍🏼
Muy buena explicación, pasó a paso, cada detalle muy ilustrativo, gracias al instructor por compartir sus conocimientos bendiciones
Excelente su enseñanza que mi Dos le siga consediente salud y sabiduria
Felicitaciones y Mil Gracias Gerardo Avila.
Gracias Gerardo, bendiciones.
gracias por la ensenanza de seguir los pasos para diagnosticar las fallas bendiciones a ud. y a todo el componente familiar y del taller
Muchísimas gracias Ángel, por el apoyo y su tiempo.
Saludos cordiales y bendiciones.
UN DIAGNOSTICO MUY BUENO MAESTRO OSCAR . BENDICIONES ,SIEMPRE HACIENDO UN BUEN TRABAJO.
Gracias Oscar Sin duda un buen video, los pasos q hay q seguir para diagnosticar por qué un carro no prende, creo q esto nos bah a ayudar a muchos d nosotros,, por qué está muy bien explicado.... no soy Mecanico pero me gusta a prender. Y tus videos me an ayudado muchísimo para aprender a diagnosticar... salu2 y bendiciones
Raul Santiago muchas gracias Estimado.
Saludos cordiales y bendiciones.
Exelente diagnóstico no me pierdo ninguno de sus vídeos saludos desde Ecuador
Exelente trabajo Oscar.saludos tambien para el camarografo y el ayudante.nos vemos en el siguiente diagnostico espero sea muy pronto.
juvenal alvarez muchas gracias Estimado, un saludo de parte de todo el equipo Motormex.
mil felicitaciones por la buena calidad del diagnostico
Exelente. Video. Gracias. Oscar. Por. La. Clase. Y. La. Practica. De. Taller. Saludos. Alla.
gracias por compartir. un aporte en los fusibles es muy dificil que el fabricante ponga tierra fisica con el probador muestra pero no es tierra fisica es filtraciones atrabes de los atuadores por ejemplo bombillos.,bobinas etc
Buenas noches, mis felicitaciones profesor por su excelente explicación me sirvió de mucho
Utaa una chingoneria, Muy bien explicado, excelente y muy detallada explicación, felicitaciones al instructor¡
Si el fusible estuviera bien cual sería el siguiente paso? Computadora? Gracias maestro por su respuesta y nuevamente no hay más adjetivos para describir su gran trabajo
Jajajajajaja
Muy bueno el video y toda la explicacion.
Muchas gracias saludos desde Bolivia
Muy buen y didáctico vidéo. Prestando atención es muy fácil aprender algo nuevo cada ves que se ven tus vidéos, felicitaciones y un saludo.
Excelente diagnóstico Gracias por compartir tus conocimientos
Muy buen video. Oscar muños .me gusto como manejaste. Todas las espesificasiones y uso del scaner muy bie explicado
colega saludos . la EGR tambien ocasiona esa falla. puesto que si queda abierta se presenta fuga de vacio del motor.
Tremendo y bien esplicado, gracias brother. Que Dios te bendiga y te siga dando saviduria para resorver tus problemas.
Muchas gracias compañero por el apoyo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Buen. día bro gracias x los tips dios los bendiga y gracias. x enseñarnos los sigo viendo m sacaste de unas dudas gracias..
Ya aprendi cosaas nuevas, gracias mtro. Por compartir sus conocimientos.
5555n9
Excelente video e información, mucho conocimiento en mecánica
Buen vídeo así se hace un buen diagnóstico y reparación lo felicitó y e aprendido mas del scanner
Bien explicado gracias, siga dando clases de como interpretar las lecturas del scaner cj4.
Todo bien explicado perfecto bendiciones amigo
☆☆☆☆☆ me gusta cuando explican bien detallado? Desde Ogden, Utah.
Victor M Coria muchas gracias por el apoyo estimado.
Saludos
Oscar tus videos son excelentes, para aprendices como yo, que vamos iniciando en la mecánica. Saludos.
Victor Carmona que bien qu le agraden nuestros videos, la intencion y la finalidad es precisamente ayudarles al aprendizaje de estae ramo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Hola. Me encantó su vídeo, espero solucionar el problema en mi auto. Después les comento, felicitaciones.
Excelente explicación maestro, saludos desde Tijuana, gracias por compartir su conocimiento.
Ramon Nuñez muchas gracias compañero, saludos hasta Tijuana
Muy buen vídeo maestro! felicidades muy técnico y profesional su explicación, esperamos su próximo vídeo! esos autos Daewoo koreanos nada q ver con lo q Chevrolet ofrecía !! saludos!!!
German Gonzales muchas gracias compañero por su buen comentario, y pues ya ve la mercadotecnia y el ahorro con estos autos por parte de las armadoras con estos autos.
Saludos
Hola amigos los felicito tienen una excelente forma de explicar, sigan así 👍.Me gustaría saber porque se quema el fiuse.
Buenísimo ese dictamen bastante claro felicitaciones desde colombia
Saludos hasta Colombia Mauricio.
Son excelentes vídeo para uno que quiere aprender mas
Muy buena explicacion,su escaner tambien lee el sistema OBD1.
Ya no compañero, sólo OBDII.
Saludos
Excelente, mejor explicado no se puede. Gracias por compartir. Saludos desde Apure-Vzla
Eduardo Bustos Parra gracias por su buen comentario Estimado.
Saludos
excelente guía de diagnostico, gracias maestro.
Cipriano Leon gracias por su tiempo compañero.
Saludos
Me gusto mucho la informacion completa necesito un scaner como ese 😳🤔👌muy buen video saludos
Excelente trabajo, muy buen diagnostico
Excelente video don Oscar , me servirá de mucho en mi trabajo como mecanico
Mike Hernandez perfecto compañero, esa es la idea, que aprendan y nosotros igual seguir aprendiendo para seguir contribuyendo.
Saludos
Muchísimas gracias maestro, que noble labor, saludos!!
Muy buen video maestro gracias por los diagnósticos bendiciones y saludos
muy bien esplicado jajaja pero en un automovil que no arranca ir a los fusibles es lo primero que todo mecanico experimentado debe de checar
Gracias por la sugerencia estamos tomando experiencia.
Saludos
asi megusta muy bien seve que si tegusta tu trabajo
Muchas gracias
Muy bn explicado.saludos desde colombia.
el mejor me ayudo a encender mi carro muchas gracias
Buen aporte, y un dato el hecho d q salga gasolina no quiere decir q la bomba está bien, lo mas correcto es poner el manometro y checar q tenga la precion q recomienda el fabricante a demás q tenga su consumo d amperaje correcto salu2.
Alvaro Sanchez es correcto Estimado, agradecemos su observación y su comentario.
Saludos cordiales y gracias por su apoyo.
Buenos tips de trabajo
Nuevamente gracias maestro buenísimo video de gran utilidad.
TODO MI RESPETO ,EL Q SABE, SABE !
Hola buenas noches tengo Chevy Colorado con lo mismo que estas muestrando. Pero en El tablero me parese in candado como si estuviera laqueada espero me ayudes . Gracias excelente video.
La vedad sela rifan gracias por conpartir tu conocimiento
waoo solo era un fusible, excelente explicacion y eso que no se nada de mecanica y si capte, ami auto le pasa lo mismo, no arranca pero no bota la gasolina por la mangera que alimenta a los inyectores, es por falta de gasolina ? pq me figura un poco màs de la reserva en gasolina pero no arranca, o es bomba de gasolina.??? mi estimado
muy buena informaccion companero gracias
excelente diagnóstico amigo de motormex saludo desde Venezuela Muchas vedecione
Good job buen trabajo desde usa
Excelente tutorial
Gracias
grasias maestro, aprendi bastante con este video...espero el proximo con ansias... saludos
Juan Gerardo Arvizu Fentanes gracias compañero por su apoyo al canal.
Saludos
Muy bien explicado
Muy bueno su vídeo maestro y sobre todo entendible también los otros vídeos siga haci maestrro bendiciones
Hola buenas noches, agradecemos mucho su apoyo.
Saludos cordiales
Muy buen trabajo
Excelente video y muchas gracias por compartir sus conocimientos
israel matias gracias a Usted por su tiempo compañero.
Saludos cordiales y bendiciones.
MUY BUENO SU VIDEO, SE CHEQUARON VARIOS PUNTOS MUY BUENO
SALUDOS
DESDE USA
excelente diagnostico maestro
Excelente explicación! Gracias por la difusión. Saludos.
gracias por compartir sus conocimientos. Tengo un problema con mi auto, un zafira 2003, 1.8 STD, ya se le puso bobina nueva(estaba ya con cinta por daño en los capuchones y los resortes),bujias(ya viejas),pila(un año ya), pero me sigue haciendo ese sonido como el del video,el detalle que el mío si arranca después de unos chillidos que hace(creo es la marcha que hace ese sonido como el del video de aquí). y ya arrancado anda al 100, entonces ahí mi duda si ya es mi marcha o problema en el combustible...este auto ya me ha sacado canas verdes.. :/ Saludos desde Quintana Roo.
¡ MAGNÍFICO MAESTRO !
MIL GRACIAS 🖐️😎
Muy buen video maestro grasias por sus diagnosticos
Oscar ...muy bueno el diagnóstico.
Gracias por compartir sus conocimientos
Jesus Concha Buena noche Estimado, gracias a Ud por su tiempo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Gracias por mostrar tus conocimientos, saludos..
OHA gracias por el apoyo compañero.
Saludos
Que podemos hacer cuando solo es un fusible..y un corto..pues un hay mecanicos que te dirian que la computadora no sirve oh que tiene un problema grave..y nada mas ven como sacarte mucho dinero..ya lo vivi yo con mi coche buen video
Hermano loque se puede hacer en estos casos ser sincero con el cliente y cobrarle bien aunque se moleste al saber que solo fue por un fusible,tu consiencia estara bien y sabras que estas en lo correcto,esos equipos y la sabiduria cuesta mucho para el cliente,y como me dice mi maistro "Al cliente en una buena chamba debe de ser bien cobrada porque el no valorara el trabajo siempre estara inconforme y hablara de esto y que el otro".
Buen video,Dios le bendiga ,Eres buen mentor
Gracias Estimado, bendiciones también para Usted.
Gracias Profe !!!
Me gustó el video porque es lo que quería tener presente en como proceder cuando un auto no enciende .
Una duda , se aplica en lo general ?
Gracias y saludos !!!
Muy buena información maestro, gracias!!!
Excelente video... cual fue la falla por la que se voló el fusible?
Exelente clase. Bien explicado
Kelvin Portillo gracias Estimado por su apoyo.
Saludos
Buena enseñanza 💪
Me gustan todos sus videos al menos todos los q e visto e aprendido mucho con ellos aunque no tengo ese scanner
tengo mi negocio en chicago. . pero me quiero ir a trabajar con ustedes jajaja . buen trabajo .
Juan Gonzalez jajaja, bienvenido a Motormex compañero, y yo me quiero regresar a Chicago jajajja.
Saludos cordiales y bendiciones.