SALUDOS MI COMPA CHINGÓN!!! TE COMENTÉ DE MIS ZAFIRAS, QUE LES ARREGLARON CABEZA Y CAMBIÉ KIT SUPERIOR DE TIEMPO, Y NO QUEDARON.. Y RESULTA QUE MI MOTOR ECOTEC 2.2, TIENE SENSOR DE ARBOL DE LEVAS Y LA POLEA DE ENTRADA DE ESE SENSOR ES DIFERENTE A LA DE SALIDA.. Y PUSIERON POLEA EQUIVOCADA EN EL LADO DEL SENSOR!!!! Y EL QUE LO HIZO ES. ""ESPECIALISTA" " EN CHEVROLET ZAFIRA... INCREÍBLE, PROCESO A COLOCAR LA POLEA QUE CORRESPONDE Y TE COMENTO!! Y COMO SIEMPRE EXCELENTES VIDEOS Y TÚ APORTACIÓN MUY GENEROSA!! SALUDOS.
Hola Oscar. Soy Fabio. Muchas gracias por tu dedicación . sé que es complicado hacer estos vídeos pero para nosotros son fundamentales. Estoy aprendiendo mucho con ellos. Aquí en España están volviendo los coches de gasolina. Me viene muy bien Un abrazo
Don Óscar, he visto sus vídeos y quiero que sepa que son excelentes, bien explicados de manera que uno los entiende. Felicidades y gracias por compartir su gran experiencia. Soy su fan No. 1
Muy buen video .... Yo Tuve el mismo problema con un sunfire y después se tantos diagnósticos con computadoras tuve ke retirar el arnés completo y verificar ke tenía reventado dos líneas ke van Alós inyectores por fin encontré la falla gracias por los datos buen día
Gracias Oscar Sin duda un buen video, los pasos q hay q seguir para diagnosticar por qué un carro no prende, creo q esto nos bah a ayudar a muchos d nosotros,, por qué está muy bien explicado.... no soy Mecanico pero me gusta a prender. Y tus videos me an ayudado muchísimo para aprender a diagnosticar... salu2 y bendiciones
Mui buen diagnosticos maestro lo felicito siempre buenos video y mui bien explicado adetalles mucha paciencia que algunos maestros les falta salidos desde chiapa de corzo
Muy bien maestro, felicitaciones por su video, muy bien detallado, muchos otros ubieran cambiado la bomba de gasolina, no cabe duda de lo importante que son los diagnósticos,
Maestro buenisimo tu video y tu instruccion yo tengo un scaner autel poco compatible y tengo muchas ganas de comprar cj4 o bien cj500 espero salir de unas deudas y prometo comprar mi equipo ya que tengo años trabajando la mecanica pero ya sabes que nunca se termina de aprender. Felicidades y graciaa
Buen Video. Prácticamente es para enseñar como funcionan las herramientas. Pero para diagnosticar este tipo de fallas es bueno comenzar por las pruebas de pulsos de inyección derecha y pruebas de chispa. Saludos.
suscrito saludos, una montero 94 le pasa casi lo mismo pasa gas y tiene chispa, voy a checar lo de más, a como vi en tu video, no soy mecánico pero viendo videos va obteniendo conocimiento, y tu explicación es muy bueno saludos de Houston. 👍🏼👍🏼👍🏼
Si el fusible estuviera bien cual sería el siguiente paso? Computadora? Gracias maestro por su respuesta y nuevamente no hay más adjetivos para describir su gran trabajo
gracias por compartir. un aporte en los fusibles es muy dificil que el fabricante ponga tierra fisica con el probador muestra pero no es tierra fisica es filtraciones atrabes de los atuadores por ejemplo bombillos.,bobinas etc
Todo un diagnostico completo escaner; Cj4r $14500, power probe 3 $4500, lampara logica $350, cursos capacitación, manuales, y que el cliente te diga "porque tan caro si nomas lo echo a andar", eso no tiene precio.
Muy buen vídeo maestro! felicidades muy técnico y profesional su explicación, esperamos su próximo vídeo! esos autos Daewoo koreanos nada q ver con lo q Chevrolet ofrecía !! saludos!!!
German Gonzales muchas gracias compañero por su buen comentario, y pues ya ve la mercadotecnia y el ahorro con estos autos por parte de las armadoras con estos autos. Saludos
Victor Carmona que bien qu le agraden nuestros videos, la intencion y la finalidad es precisamente ayudarles al aprendizaje de estae ramo. Saludos cordiales y bendiciones.
gracias por compartir sus conocimientos. Tengo un problema con mi auto, un zafira 2003, 1.8 STD, ya se le puso bobina nueva(estaba ya con cinta por daño en los capuchones y los resortes),bujias(ya viejas),pila(un año ya), pero me sigue haciendo ese sonido como el del video,el detalle que el mío si arranca después de unos chillidos que hace(creo es la marcha que hace ese sonido como el del video de aquí). y ya arrancado anda al 100, entonces ahí mi duda si ya es mi marcha o problema en el combustible...este auto ya me ha sacado canas verdes.. :/ Saludos desde Quintana Roo.
Buen aporte, y un dato el hecho d q salga gasolina no quiere decir q la bomba está bien, lo mas correcto es poner el manometro y checar q tenga la precion q recomienda el fabricante a demás q tenga su consumo d amperaje correcto salu2.
Hola buenas noches tengo Chevy Colorado con lo mismo que estas muestrando. Pero en El tablero me parese in candado como si estuviera laqueada espero me ayudes . Gracias excelente video.
Gracias Profe !!! Me gustó el video porque es lo que quería tener presente en como proceder cuando un auto no enciende . Una duda , se aplica en lo general ? Gracias y saludos !!!
waoo solo era un fusible, excelente explicacion y eso que no se nada de mecanica y si capte, ami auto le pasa lo mismo, no arranca pero no bota la gasolina por la mangera que alimenta a los inyectores, es por falta de gasolina ? pq me figura un poco màs de la reserva en gasolina pero no arranca, o es bomba de gasolina.??? mi estimado
Motormex compañero una pregunta sobre sensores de oxígeno, el nissan sentra 2000 1.8L tiene dos arriba y dos abajo, los de arriba los conectores son iguales, mi pregunta es, el carro falla si estuvieran invertidos los conectores? Espero me entiendas compañero saludos Oscar
+Jesus Reyna que tal buena tarde, si hay camvbios en el comportamiento de la ecu cuando estan invertidos, sin embargo no causan fallas perceptibles en el motor, yo he visto varios con los conectores invertidos y sin ninguna falla, es muy común ver asi esos autos, si ya esta confundido la unica manera es observar el diagrama de conexión. Saludos.
Excelente vídeo! Tengo un hyundai y cuando cargo gasolina cuesta que arranque. Es automático, de 2008. Qué puede estar ocurriendo? De antemano, gracias por su respuesta.
SALUDOS MI COMPA CHINGÓN!!! TE COMENTÉ DE MIS ZAFIRAS, QUE LES ARREGLARON CABEZA Y CAMBIÉ KIT SUPERIOR DE TIEMPO, Y NO QUEDARON.. Y RESULTA QUE MI MOTOR ECOTEC 2.2, TIENE SENSOR DE ARBOL DE LEVAS Y LA POLEA DE ENTRADA DE ESE SENSOR ES DIFERENTE A LA DE SALIDA.. Y PUSIERON POLEA EQUIVOCADA EN EL LADO DEL SENSOR!!!! Y EL QUE LO HIZO ES. ""ESPECIALISTA" " EN CHEVROLET ZAFIRA... INCREÍBLE, PROCESO A COLOCAR LA POLEA QUE CORRESPONDE Y TE COMENTO!! Y COMO SIEMPRE EXCELENTES VIDEOS Y TÚ APORTACIÓN MUY GENEROSA!! SALUDOS.
Excelente, gracias a usted por compartir su caso, menos mal ya resolvieron.
Saludos cordiales
Hola Oscar.
Soy Fabio.
Muchas gracias por tu dedicación . sé que es complicado hacer estos vídeos pero para nosotros son fundamentales. Estoy aprendiendo mucho con ellos. Aquí en España están volviendo los coches de gasolina. Me viene muy bien
Un abrazo
Gracias Fabio por el apoyo, Saludos.
Óscar Muñoz...gracias por tu video y tu técnica. Muy explícita y muy eficaz!
Sin palabras. Sabiendo de principio donde puede estar la falla, se explico de punto a punto. 👏👏👏👏👏👏👏
felicitaciones maestro.....una explicacion como para bruto....gracias por enseñarnos
Muy buen procedimiento de diagnóstico para precisar la falla. Gracias por compartir sus conocimientos y experiencias.Saludos desde Caracas/ Venezuela.
Es la mejor manera de aprender en casos reales diagnóstico de fallas en el vehículo explicado paso a paso
Don Óscar, he visto sus vídeos y quiero que sepa que son excelentes, bien explicados de manera que uno los entiende. Felicidades y gracias por compartir su gran experiencia. Soy su fan No. 1
Muchísimas gracias Estimado Héctor, al contrario, estoy agradecido con todos ustedes por el apoyo y su tiempo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Excelente su enseñanza que mi Dos le siga consediente salud y sabiduria
Felicitaciones y Mil Gracias Gerardo Avila.
Gracias Gerardo, bendiciones.
Este video de prueva de scaneo estuvo bien claro MAESTRO gracias por toda su CLASSE bendiciones desde USA los Angeles California
Muy buen video .... Yo Tuve el mismo problema con un sunfire y después se tantos diagnósticos con computadoras tuve ke retirar el arnés completo y verificar ke tenía reventado dos líneas ke van Alós inyectores por fin encontré la falla gracias por los datos buen día
Exelente diagnostico amigo de motor mex gracias por compartir tus conocimientos con nosotros Dios te bendiga y te siga dandi conocimiento
gracias motormex muy bien explicado, sos una garantia en onestidad de tu trabajo te envio bendiciones.
Muchísimas gracias Estimado, bendiciones para usted también.
gracias por la ensenanza de seguir los pasos para diagnosticar las fallas bendiciones a ud. y a todo el componente familiar y del taller
Muchísimas gracias Ángel, por el apoyo y su tiempo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Gracias Oscar Sin duda un buen video, los pasos q hay q seguir para diagnosticar por qué un carro no prende, creo q esto nos bah a ayudar a muchos d nosotros,, por qué está muy bien explicado.... no soy Mecanico pero me gusta a prender. Y tus videos me an ayudado muchísimo para aprender a diagnosticar... salu2 y bendiciones
Raul Santiago muchas gracias Estimado.
Saludos cordiales y bendiciones.
Mui buen diagnosticos maestro lo felicito siempre buenos video y mui bien explicado adetalles mucha paciencia que algunos maestros les falta salidos desde chiapa de corzo
Muy bien maestro, felicitaciones por su video, muy bien detallado, muchos otros ubieran cambiado la bomba de gasolina, no cabe duda de lo importante que son los diagnósticos,
Exelente trabajo Oscar.saludos tambien para el camarografo y el ayudante.nos vemos en el siguiente diagnostico espero sea muy pronto.
juvenal alvarez muchas gracias Estimado, un saludo de parte de todo el equipo Motormex.
Maestro buenisimo tu video y tu instruccion yo tengo un scaner autel poco compatible y tengo muchas ganas de comprar cj4 o bien cj500 espero salir de unas deudas y prometo comprar mi equipo ya que tengo años trabajando la mecanica pero ya sabes que nunca se termina de aprender. Felicidades y graciaa
Excelente explicación todo por un fusible
Me gusta la manera en que explicas todo sobre los diagnósticos Amigo muchas gracias por todo lo que nos das a conocer sobre los carros
Muy buena explicación, pasó a paso, cada detalle muy ilustrativo, gracias al instructor por compartir sus conocimientos bendiciones
Buen Video. Prácticamente es para enseñar como funcionan las herramientas. Pero para diagnosticar este tipo de fallas es bueno comenzar por las pruebas de pulsos de inyección derecha y pruebas de chispa. Saludos.
Excelente maestro lástima q aqui en Cuautla Morelos no aya un buen profesional como ud gracias
UN DIAGNOSTICO MUY BUENO MAESTRO OSCAR . BENDICIONES ,SIEMPRE HACIENDO UN BUEN TRABAJO.
suscrito saludos, una montero 94 le pasa casi lo mismo pasa gas y tiene chispa, voy a checar lo de más, a como vi en tu video, no soy mecánico pero viendo videos va obteniendo conocimiento, y tu explicación es muy bueno saludos de Houston. 👍🏼👍🏼👍🏼
Muchísimas gracias maestro, que noble labor, saludos!!
mil felicitaciones por la buena calidad del diagnostico
Buenas noches, mis felicitaciones profesor por su excelente explicación me sirvió de mucho
Si el fusible estuviera bien cual sería el siguiente paso? Computadora? Gracias maestro por su respuesta y nuevamente no hay más adjetivos para describir su gran trabajo
Jajajajajaja
Excelente diagnóstico Gracias por compartir tus conocimientos
gracias por compartir. un aporte en los fusibles es muy dificil que el fabricante ponga tierra fisica con el probador muestra pero no es tierra fisica es filtraciones atrabes de los atuadores por ejemplo bombillos.,bobinas etc
Exelente diagnóstico no me pierdo ninguno de sus vídeos saludos desde Ecuador
Tremendo y bien esplicado, gracias brother. Que Dios te bendiga y te siga dando saviduria para resorver tus problemas.
Muchas gracias compañero por el apoyo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Exelente. Video. Gracias. Oscar. Por. La. Clase. Y. La. Practica. De. Taller. Saludos. Alla.
Muy buen y didáctico vidéo. Prestando atención es muy fácil aprender algo nuevo cada ves que se ven tus vidéos, felicitaciones y un saludo.
Todo un diagnostico completo escaner; Cj4r $14500, power probe 3 $4500, lampara logica $350, cursos capacitación, manuales, y que el cliente te diga "porque tan caro si nomas lo echo a andar", eso no tiene precio.
JAJAJAJAJA Es real eso compañero, pero bueno hay quienes si comprenden eso y se les agradece.
saludos estimado.
☆☆☆☆☆ me gusta cuando explican bien detallado? Desde Ogden, Utah.
Victor M Coria muchas gracias por el apoyo estimado.
Saludos
Muy buen vídeo maestro! felicidades muy técnico y profesional su explicación, esperamos su próximo vídeo! esos autos Daewoo koreanos nada q ver con lo q Chevrolet ofrecía !! saludos!!!
German Gonzales muchas gracias compañero por su buen comentario, y pues ya ve la mercadotecnia y el ahorro con estos autos por parte de las armadoras con estos autos.
Saludos
Hola. Me encantó su vídeo, espero solucionar el problema en mi auto. Después les comento, felicitaciones.
Oscar tus videos son excelentes, para aprendices como yo, que vamos iniciando en la mecánica. Saludos.
Victor Carmona que bien qu le agraden nuestros videos, la intencion y la finalidad es precisamente ayudarles al aprendizaje de estae ramo.
Saludos cordiales y bendiciones.
colega saludos . la EGR tambien ocasiona esa falla. puesto que si queda abierta se presenta fuga de vacio del motor.
Ya aprendi cosaas nuevas, gracias mtro. Por compartir sus conocimientos.
5555n9
Muy bueno el video y toda la explicacion.
Muchas gracias saludos desde Bolivia
Utaa una chingoneria, Muy bien explicado, excelente y muy detallada explicación, felicitaciones al instructor¡
Muy buen video. Oscar muños .me gusto como manejaste. Todas las espesificasiones y uso del scaner muy bie explicado
Muy buena explicacion,su escaner tambien lee el sistema OBD1.
Ya no compañero, sólo OBDII.
Saludos
gracias por compartir sus conocimientos. Tengo un problema con mi auto, un zafira 2003, 1.8 STD, ya se le puso bobina nueva(estaba ya con cinta por daño en los capuchones y los resortes),bujias(ya viejas),pila(un año ya), pero me sigue haciendo ese sonido como el del video,el detalle que el mío si arranca después de unos chillidos que hace(creo es la marcha que hace ese sonido como el del video de aquí). y ya arrancado anda al 100, entonces ahí mi duda si ya es mi marcha o problema en el combustible...este auto ya me ha sacado canas verdes.. :/ Saludos desde Quintana Roo.
Buen aporte, y un dato el hecho d q salga gasolina no quiere decir q la bomba está bien, lo mas correcto es poner el manometro y checar q tenga la precion q recomienda el fabricante a demás q tenga su consumo d amperaje correcto salu2.
Alvaro Sanchez es correcto Estimado, agradecemos su observación y su comentario.
Saludos cordiales y gracias por su apoyo.
Bien explicado gracias, siga dando clases de como interpretar las lecturas del scaner cj4.
Buen. día bro gracias x los tips dios los bendiga y gracias. x enseñarnos los sigo viendo m sacaste de unas dudas gracias..
Buen vídeo así se hace un buen diagnóstico y reparación lo felicitó y e aprendido mas del scanner
Todo bien explicado perfecto bendiciones amigo
Hola buenas noches tengo Chevy Colorado con lo mismo que estas muestrando. Pero en El tablero me parese in candado como si estuviera laqueada espero me ayudes . Gracias excelente video.
Excelente video e información, mucho conocimiento en mecánica
Excelente explicación maestro, saludos desde Tijuana, gracias por compartir su conocimiento.
Ramon Nuñez muchas gracias compañero, saludos hasta Tijuana
Buenísimo ese dictamen bastante claro felicitaciones desde colombia
Saludos hasta Colombia Mauricio.
Excelente video don Oscar , me servirá de mucho en mi trabajo como mecanico
Mike Hernandez perfecto compañero, esa es la idea, que aprendan y nosotros igual seguir aprendiendo para seguir contribuyendo.
Saludos
TODO MI RESPETO ,EL Q SABE, SABE !
Hola amigos los felicito tienen una excelente forma de explicar, sigan así 👍.Me gustaría saber porque se quema el fiuse.
excelente guía de diagnostico, gracias maestro.
Cipriano Leon gracias por su tiempo compañero.
Saludos
grasias maestro, aprendi bastante con este video...espero el proximo con ansias... saludos
Juan Gerardo Arvizu Fentanes gracias compañero por su apoyo al canal.
Saludos
Gracias Profe !!!
Me gustó el video porque es lo que quería tener presente en como proceder cuando un auto no enciende .
Una duda , se aplica en lo general ?
Gracias y saludos !!!
waoo solo era un fusible, excelente explicacion y eso que no se nada de mecanica y si capte, ami auto le pasa lo mismo, no arranca pero no bota la gasolina por la mangera que alimenta a los inyectores, es por falta de gasolina ? pq me figura un poco màs de la reserva en gasolina pero no arranca, o es bomba de gasolina.??? mi estimado
Excelente, mejor explicado no se puede. Gracias por compartir. Saludos desde Apure-Vzla
Eduardo Bustos Parra gracias por su buen comentario Estimado.
Saludos
Muy bueno su vídeo maestro y sobre todo entendible también los otros vídeos siga haci maestrro bendiciones
Hola buenas noches, agradecemos mucho su apoyo.
Saludos cordiales
Excelente video... cual fue la falla por la que se voló el fusible?
La vedad sela rifan gracias por conpartir tu conocimiento
Nuevamente gracias maestro buenísimo video de gran utilidad.
Son excelentes vídeo para uno que quiere aprender mas
Excelente trabajo, muy buen diagnostico
Maestro es usted mi idolo muy buena explicación
Muy buen video maestro gracias por los diagnósticos bendiciones y saludos
el mejor me ayudo a encender mi carro muchas gracias
Oscar ...muy bueno el diagnóstico.
asi megusta muy bien seve que si tegusta tu trabajo
Good job buen trabajo desde usa
Sin duda excelente la manera de explicar, saludos y en espera del próximo vídeo
Jesus Reyna muchas gracias compañero por su comentario.
Saludos
Motormex compañero una pregunta sobre sensores de oxígeno, el nissan sentra 2000 1.8L tiene dos arriba y dos abajo, los de arriba los conectores son iguales, mi pregunta es, el carro falla si estuvieran invertidos los conectores? Espero me entiendas compañero saludos Oscar
+Jesus Reyna que tal buena tarde, si hay camvbios en el comportamiento de la ecu cuando estan invertidos, sin embargo no causan fallas perceptibles en el motor, yo he visto varios con los conectores invertidos y sin ninguna falla, es muy común ver asi esos autos, si ya esta confundido la unica manera es observar el diagrama de conexión.
Saludos.
Motormex gracias por la respuesta Oscar, excelente ayuda
tengo mi negocio en chicago. . pero me quiero ir a trabajar con ustedes jajaja . buen trabajo .
Juan Gonzalez jajaja, bienvenido a Motormex compañero, y yo me quiero regresar a Chicago jajajja.
Saludos cordiales y bendiciones.
muy buena informaccion companero gracias
excelente diagnóstico amigo de motormex saludo desde Venezuela Muchas vedecione
Gracias motormex muy buen video asi todos aprendemos
jorge de leon gracias a Ud por el apoyo.
Saludos
Me gustan todos sus videos al menos todos los q e visto e aprendido mucho con ellos aunque no tengo ese scanner
Me gusto mucho la informacion completa necesito un scaner como ese 😳🤔👌muy buen video saludos
Excelente video y muchas gracias por compartir sus conocimientos
israel matias gracias a Usted por su tiempo compañero.
Saludos cordiales y bendiciones.
Buenos tips de trabajo
Buen video,Dios le bendiga ,Eres buen mentor
Gracias Estimado, bendiciones también para Usted.
Muchas gracias
Muy bn explicado.saludos desde colombia.
MUY BUENO SU VIDEO, SE CHEQUARON VARIOS PUNTOS MUY BUENO
SALUDOS
DESDE USA
Buen videos , videos como este valen la pena mirarlo saludos desde Peru
erick gomez muchas gracias compañero por el apoyo.
Saludos
Gracias por mostrar tus conocimientos, saludos..
OHA gracias por el apoyo compañero.
Saludos
Muí buen video saludos desde Cantabria España...... Ya me as dado una idea de lo que Le puede pasar ami coche.... Que dios te bendiga
Alejandro Vargas muy bien Estimado, la idea es esa precisamente, contribuir con ustedes.
Saludos cordiales y bendiciones.
Estodo Oscar muy vien cadabes aprendo cosas con tus videos grasias amigo
Miguel Sandovalruiz muchas gracias compañero, agradecemos su tiempo.
Saludos
Muy bien explicado
Gracias por compartir te lo agradecemos saludos desde oaxaca,sentro
Felix Santos muchas gracias a Usted compañero por el tiempo que se toma al ver nuestros videos y por el apoyo al canal.
Saludos hasta Oaxaca.
¡ MAGNÍFICO MAESTRO !
MIL GRACIAS 🖐️😎
Muy bueno el video.
Porque se quemo el fusible?
Saludos. Gracias por compartir conocimiento.
El fusible se quema solo por dos razones, 1. Por un corto circuito entre las lineas. 2. Por una sobrecarga de corriente.
BUEN TRABAJO Y BIEN COMPROBADO CON EL EX CANEADO .
muy bien esplicado jajaja pero en un automovil que no arranca ir a los fusibles es lo primero que todo mecanico experimentado debe de checar
Gracias por la sugerencia estamos tomando experiencia.
Saludos
Excelente vídeo!
Tengo un hyundai y cuando cargo gasolina cuesta que arranque. Es automático, de 2008. Qué puede estar ocurriendo? De antemano, gracias por su respuesta.