Toyota Corolla Altis HEV Premium 2023 อึด ถึก ประหยัด ตัวจบเรื่องใช้งาน
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- Toyota Corolla Altis 2023
รถเก๋งในตลาดประเทศไทยต้องยอมรับว่าได้รับความนิยมลดลงไปมากจนเเทบจะไม่มีตัวเลือกแล้ว แต่ก็ยังคงมีเจ้าตลาดอย่าง โตโยต้า อัลติส ที่ยังคงจัดจำหน่ายอย่างต่อเนื่องยาวนานและรถบางส่วนก็ถูกจัดจำหน่ายเป็นรถสาธารณะแน่นอนว่าขึ้นชื่อในเรื่องความทนทาน
เครื่องยนต์รหัส 2ZR-FXE เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. VVT-i จุดระเบิดแบบ Atkinson Cycle พร้อมระบบแปรผันวาล์ว Dual VVT-i ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor แรงดันไฟฟ้า 600 โวลต์ ให้กำลังสูงสุด 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร แบตเตอรี่แบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) แรงดันไฟฟ้า 201.6 โวลต์ 28 Modules 6.5 Ah กำลังสูงสุดรวมทั้งระบบ 122 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า
ราคาอย่างเป็นทางการ Toyota Corolla Altis (MY2023)
Corolla Altis 1.6 G : 894,000 บาท
Corolla Altis 1.8 Sport : 979,000 บาท
Corolla Altis HEV Premium : 1,009,000 บาท
Corolla Altis HEV GR Sport : 1,129,000 บาท
มาพร้อมการรับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty
ฟรีค่าแรงเช็คระยะ นาน 5 ปี
รับประกันคุณภาพรถใหม่ Warranty 5 ปี หรือ 150,000 กม.
รับประกันระบบ Hybrid 5 ปี (เฉพาะรุ่น HEV Premium และ HEV GR Sport)
รับประกันแบตเตอรี่ Hybrid 10 ปี (เฉพาะรุ่น HEV Premium และ HEV GR Sport)
#toyota #toyotaaltis2023 #altis
ผมว่า Altis พอมองไปนานๆมันสวยอยู่นะสวยแบบเรียบๆเรื่อยๆไม่หวือหวา เรื่องการใช้งานก็ไว้ใจได้สบายมาก
เห็นด้วยครับ
จริงครับ
ภายนอกสวยครับ ช่วงล่างดี
เสียดายผมว่าการออกแบบภายใน ที่เก็บของน้อย ประตูหนา ผมว่าภายในแปลกไปหน่อย
สีดำแต่งดำล้วนนี่ดุจัดเลยครับ อารมณ์แบบเป็นคนจริงจังไม่เล่นด้วย
ความสวยอยู่ที่มุมมองและรสนิยมของแต่ละบุคคลครับ ผมก็มองว่าสวยดูดีทีเดียว แต่ที่ยอมรับสุดๆก็เรื่องถึก ทน แบบไร้ข้อกังขานี่แหละครับ เมื่อก่อนใช้หน้าหมูยอมรับเลยครับ 👍👍👍
อยากให้เอาแถบ timeline ที่แสดงอยู่ในคลิปออกครับ มุมกล้องดีนะครับ แต่มันไม่ได้อรรถรสในการรับชมและรู้สึกขัดตายังไงไม่รู้ ทำเป็น timestamps ไว้จะดูดี เข้าใจง่ายกว่าเยอะครับ
แรกๆไม่ชอบ หลังๆมาชอบมาก ยิ่งตัวGRนี่หน้าตาเท่มาก หลงรักเลย คุ้มสุดๆ
ยังไง 1.8 dual vvti แบบดั่งเดิมคือสุดยอดครับ วัดกับค่ายอื่นเครื่อง 2.0 สบายๆ ไม่จุกจิกด้วย
ส่วนตัวมองว่ามันดูคลาสกว่าทุกค่ายที่อยู่ในเกรดเดียวกัน มันสวยมากก
1:38 มองแว๊บแรกนึกว่า นิธิ ท้วมประถม ขออภัยด้วยครับ 😂
จริงๆผมไม่ค่อยชอบรถสีบรอนซ์เท่าไหร่นะพอเห็น altis สีบรอนซ์สวยมากครับเวลาออกแดด
คนแซวรถมันทำแท็กซี่เลยไม่โก้ครับ
ถ้าจะซื้อรถคันต่อไป ผมก็จะเลือกซื้อ ALTIS ครับ ที่จริงอยากได้ตัว GR มาก สวยจริงๆ
Editor โคตรเท่ห์เลยครับ ชอบๆ
โดยส่วนตัวน่ะครับสำหรับผม เรื่องเสียงครับ ไม่ค่อยเก็บเสียงภายนอก เสียงเข้าเยอะเกินไปครับ แค่นั้นเลยสำหรับผม
รุ่นนี้เเต่งสวยครับ จะไปสนทำไมคำว่ารถ taxi
ที่เยอรมัน taxi เปนรถเบ้นทั้งนั้น
แต่ที่นี่คือประเทศไทยครับ คนไทยซื้อรถ1 คัน ราคา 1 ล้านบาท บางทีก็อยากได้ภาพลักษณ์บ้าง แต่รุ่นนี้ภาพลักษณ์แพ้คู่เเข่งเพราะทำตัวเอง ผลก็ออกมาตามยอดขายอะครับ แพ้คู่แข่งแบบขาดลอย เดือนนึงแพ้กันที 3 เท่า ทั้งๆที่ product toyota รุ่นอื่นกลับขายดีหมด ขึ้นอันดับ 1 เกือบทุกรุ่น ยกเว้นรุ่นนี้
น่าใช้สุดๆครับ ยังไงผมก็ยังชอบรถน้ำมันอยู่ในเวลานี้ รถไฟฟ้ายังไม่ตอบโจทย์เท่าไหร่ อนาคตยังไม่ชัดเรื่องการเคลมประกัน และราคาขายต่อ
Altis โฉมนี้ ถ้าหน้าเดิม ยังไงความสวยก็สู้ Civic กับ Mazda3 ไม่ได้ จริงๆ Toyota ควรแก้เกมส์โดยการ เอาหน้าตัวGR Sport 2022 มาใส่ในทุกรุ่นย่อย
ดีไซน์ไม่หวือหวา แต่ระยะยาวมันดูไม่ค่อยเชยเมื่อเทียบกับค่ายอื่น ส่วนตัวชอบแล้วก็จะจองแล้ว แต่ลังเลระหว่าง 1.8 กับตัวนี้
ใช้ hybrid ดีกว่าครับ ผมก็ใช้ hybrid ของ toyota แต่เป็น chr
ชอบลายล้อเวอร์นี้มากครับ
เน้นใช้งานระยะยาวทุกด้านคุ้มค่า ค่าซ่อมบำรุงไม่แรง คือหน้าตาพอไปได้ มองถึงตอนซ่อมบำรุงหลัง 5 ปีไปแล้ว😂 ไม่อยากให้เทียบกับพี่ Taxi เลยครับ เพราะซื้อราคา Taxi แรงกว่ารถบ้านเยอะ คนเค้าทำอาชีพขับรถ ก้ออยากได้รถที่ทนทานไม่ซ่อมจุกจิกให้เสียต้นทุนเพิ่มครับ😊
โตโยต้าทนสุดๆดูเท็กซี่
เพิ่งดูคลิปนี้เป็นคลิปแรกของช่อง ตัดต่อดีดูสบาย
สวยนะผมว่า ยิ่งตัว 1.8 sports เหมาะเลยแรงดี
รุ่นนี้รถสไลด์ไม่ค่อยได้กินเงินครับ😂😂😂
กระจกตัดแสง กับ Wireless charger ไม่น่าตัดออกนะครับ Carplay แบบไร้สายแต่สุดท้ายก็ต้องเสียบสายเพื่อชาร์จยุดี มันดูย้อนแย้ง
BMW เรามี wireless charger … แต่ … วางแล้วร้อนมาก แบตขึ้นช้า ถ้าจะชาร์จ เสียบสายดีกว่าเยอะค่ะ โดนตัดก็ไม่น่าเสียดายค่ะ 😊
@@thitinant.s ผมใช้ HRV อยู่ตอนนี้ ถือว่าชาร์จเร็วนะครับ ไม่ร้อนด้วย
พึ่งสังเกตว่ารุ่นนี้น่าจะเป็นรุ่นเดียวในกลุ่มที่มีพลาสติกปิดสีตัวถังตรงขอบประดู(เหมือนยุโรป)
เฉลี่ย...600. Km / น้ำถัง หนึ่ง ถัง....ว้าว😃
บอกเลยพี่ผมใช้อยู่เครื่องไฮบริดaltisอัตราเร่ง ต้นยันความเร็วปลายโดนรถเก๋งเครื่อง 1.6ถึง1.8สมัยสิบปีก่อนโดนแต่ต้นจนปลาย
เข้ามาดูเพราะหน้าปก
รุ่นนี้ที่บ้านมีอยู่3คันใช้ดีนิ่มประหยัดแต่เปลืองแบตเตอรี่มากแต่ใจก็ยังเทให้โตโยต้า
เอาจริง ผมใช้ honda อยู่ ผมยังอยากได้เลย altis โฉมนี้ ในบ้านจะต้องมีรถ กันเหนียวแบบนี้สักคัน คือเป็นรถที่ใช้ได้ทนทาน ค่าดูแลรักษาต่ำ ขับง่ายๆ น่าใช้มากๆครับ
ขับสนุก แต่ฟังค์ชั่นมันน้อยไปหน่อย....ข้อดีมีเพียบ ผม list ข้อเสียนะ
1. ช่องวางของน้อยมาก
2. ไฟเก๋งหน้ารถสว่างเกินไป ควรให้ไฟ LED จะดีกว่า
3. กระจกมองข้างเวลาฝนตกมันจะมองไม่เห็น เพราะฝ้าจากแอร์มันเป่ากระจก
คอนโซล ยื่นไปถึงดาวยังคาร เสียพื้นที่ด้านหน้ามาก
ผมพร้อมจะซื้อรถ อัลติส มือ2 แบบมั่นใจเรย กล้วอย่างเดียวโดนสวมแท้กซี่ 😂😂
ต้องการจะออกรถโชรูมดีๆบริการดีๆอยู่แถวไหนรบกวนหน่อยครับ
ส่วนตัวมองว่าน่าจะจำกัดเกรดสำหรับแท็กซี่ให้เป็นแค่เฉพาะตัวเริ่มต้น น่าจะปรับภาพลักษณ์แบรนได้ ทุกวันนี้ตัวท็อปเป็นแท็กซี่ภาพลักษณ์มันเลยสลัดไม่ออก
จำกัดเกรดเพื่ออะไรหรอครับ ที่ทำแท๊กซี่ เค้าก็เอาเงินซื้อน่ะไม่ได้แจกฟรี ทางโตโยต้าคงไม่ทำเพื่อแบ่งแยกเกรดลูกค้าหรอกครับ
@@Jejejaja007 ผมก็ให้เหตุผลไปแล้วนะเพื่ออะไร ผมก็มองว่ามันสวยนะแต่ก็อดคิดถึงแท็กซี่ไม่ได้
เห็นด้วยเลยครับ ทำแค่ตอนแรกๆ ออกตัว limo ออกมาตอนเปิดตัวตัวนี้ แล้วออกจดหมายห้ามเอาตัว hybrid premium มาทำ แต่ตอนนี้ก็เอามาทำกันเหมือนเดิม คนเราซื้อรถบ้านคันละ 1 ล้าน เขาก็คงอยากได้ภาพลักษณ์ด้วย ไม่งั้นคงไปซื้อ อีโค่คาร์แล้ว แต่ภาพลักษณ์รุ่นนี้มันแพ้คู่แข่ง ยอดขายเลยตามสภาพแพ้คู่แข่งยับเยิน
@@banktana6093 ถูกต้องครับ คันละล้านแต่ภาพลักษณ์ไม่ดี คนไทยไม่นิยมอยู่แล้ว
ผมว่าหลายคนคงอยากได้แหละ แต่ไปติดภาพแท็กซี่ไปแล้ว ภาพลักษณ์รุ่นี้เลยป่นปี้ไปหมด
ซื้อรถตังเรา ทำไมต้องไปแคร์คนที่ไม่ชอบรถเหมือนเรา ทุกคนมีความคิด ความชอบเป็นของตัวเอง อย่าไปตามกระแส ตามใจตัวเองครับ
ผมกลับชอบกว่าซีวิคไปแล้ว😅
จริงๆครับพอปรับแล้ว มองไปมองมานานๆเออมันก็สวยน่าใช้นะครับ
สวยจริงๆครับ ถ่ายเสร็จกลับมาดูรูปผมก็รู้สึกเหมือนกันครับ
ทุกวันนี้ไม่กล้าขับ เพราะเหตุนี้แหล่ะ เค้าดูถูกว่าเป็นรถเกรดแรงงาน แท็กซี่5555
รู้สึกว่างานโปรดักชั่นโหดขึ้นนะครับ
ตัวนี้เวลาจะชนมันแจ้งเตือนแล้วเบรคเองไหมครับ
คลิปสวยเวอร์วังอลังการมาก 55
มีส่วนลดไหมครับ
ตัดต่ออย่างกะหนังซาหายเลย ผมละอย่างชอบ
ประเทศรอบด้านเขายอมรับในความทนทาน คุ้มค่าและขายดีจนทำสถิติที่ยากที่แบรนด์ใดจะทำได้
น้าเต้ยผอมหุ่นดีขึ้นน๊าครับ
เป็นอีกรุ่นนึงถ้ามีโอกาสจะใช้ต่อจากพรีอุสคับ ทรงคล้ายๆกันนะ ส่วนเรื่องเครื่องยนต์บอกได้คำเดียวมันคุ้มค่าที่สุด 😊
แร็คพวงมาลัยน่าจะไม่มีปัญหาเหมือนคู่แข่ง
ช่วงล่างอัลตืสGTจะสุดกว่าคับนั่งสบายสุดประหยัดสุด
122 แรงม้านี่ทำงานพร้อมกันไหมครับพี่ เวลาขับ
เทียบดีไซน์นอกกะซีวิค ส่วนตัวชอบเส้นสายโครเมียมของอัลติสมากกว่า ซีวิครุ่นนี้ด้านนอกเด้นดำด้าน+สีรถมากไปไม่มีสเน่ห์เท่าไร😅
ขอบล่างวิดีโอขัดหูขัดตามากเอาออกจะดีกว่า
เปลี่ยนภายในสักที เปลี่ยนภายในสักที เปลี่ยนภายในสักที เปลี่ยนภายในสักที เปลี่ยนภายในสักที เปลี่ยนภายในสักที เปลี่ยนภายในสักที เปลี่ยนภายในสักที เปลี่ยนภายในสักที เปลี่ยนภายในสักที
ผมว่าทรงและขนาดมันเล็กไปหน่อยนะ ถ้าเทียบกับราคาแตะล้าน😅😅😅
รถใช้งานเหมาะสมกว่าทุกรุ่นแล้ว
รุ่นนี้เสียงเครื่องยนต์ดังไหมครับ
ทนกว่าศรีก็อัลติสนี่แหล่ะ😁😁😁
ช่วยเปลี่ยนซักทีเถอะ
สวยนะผมว่า
Model นี้ สวยนะคะ แต่ … เราเคยไปทดสอบยี่ห้อนี้ แล้วไม่ชอบการกดคันเร่ง/ออกตัวค่ะ
เป็นยังไงหรอคะ
ผมว่ามันก้สวยดียุนะ
❤
สวยนะ แต่ไม่คุ้มถ้าคนคิดจะเอา ลองคิดดูดีๆ ราคาล้าน เราได้รถที่ดีกว่านี้เยอะ
ขับรุ่นนี้มีแต่คนมอง โบกเรียกขอนั่ง
ไม่ชอบเครื่องเสียงมันโด่งออกมา สู้แบบเรียบติดแบบรถเบ๊นท ไม่ได้
รอดอกเบี้ย0% มีสิทธิ์ไหมคะ😂 GR ดอก0%แล้วว
ขนาดตัวเล็กลงจากเดิมหรือเปล่า ดูขนาดใกล้เคียงกับวีออส
ใช่..เล็กกว่าวิออส มาก
รถที่มีชีวิตเป็นอมตะ
เก็บเสียงไม่ค่อยดีครับ ลองนั่งด้านหลังดูเสียงเข้าห้องโดยสารดังพอสมควร
ติดเรื่องแคบเท่านั้นเอง
เรื่องอื่นรับได้
เมื่อไหร่ All New ALTIS จะออกมาน้อ🎉
2576
ยังอยู่ที่ GEN 12 เปิดตัวตอน 2019 โดยประมาณ 5-6 ปีถึงจะเปลี่ยน Gen ถ้าให้เดาคงประมาณปี 2024-2025 ครับ
กั๊กจริงๆ กั๊กงี้บ่อยๆ วันนึงพี่จีนจะกินหมด
กั๊กยังไง
@@Yainasweden บางอย่างให้มันดี บางอย่างที่เคยให้มันหายไป
สวยน่ะ แต่ทำไมราคามันแรงจังวะ
ใช้อยู่ สีดำสวยดุๆ ❤❤❤
น้ำมัน1 ถังกีลิตรครับ
ถ้าเลือกc seg สักคันวิ่งจากใต้สุดขึ้นเหนือยังไงก็เลือก altis ครับ ถึกเป็นแรดเลย
ทนจริงๆ
ภายนอกสวย ติดแค่ภายในไม่สวย
เขาเอารถไปทำแท็กซี่ ไม่ใช่เอาแท็กซี่มาทำรถ รถเขาดีไง
โตโยต้า Corolla เป็นอดีตรถที่ขายดีที่สุดในโลก
แต่ตอนนี้ รถในคลาสนี้ ที่ขายดีที่สุดในโลก คือ tesla model Y
โตโยต้าจะอาศัยบุญเก่ากินอย่างเดียวไม่ได้แล้วนะ
สวย..กว่า อัลเมร่า ตัวท็อป นิสสินเรื่องมาก เอกการผ่านยาก แย่มากๆๆ
ใครมันอยากจะซื้อรถแท็กซี่มาใช้งาน 😂😂😂
ที่บ้านใช้รถอะไรหรอ?
เป็นรถที่ดี แต่ดันไปรวมอยู่กับ TAXI จบเลย ตามสายตาผมคนขับรถรุ่นนี้ คลาสๆ ต่างกับ Yaris โฉมใหม่เลย 😂😂😂
หน้าตาแบบหนี้เหรอสวย..ผมว่าที่ขายได้เพราะแบรนด์..หลังมานี้หน้าตาไม่ผ่าน มีCHR รุ่นแรกเท่านั้นที่หน้าสวย.. หรืออาจจะชอบไม่เหมือน..หน้าสวยผมยกให้ฮอนด้าทุกรุ่นผ่านหมด
รถดีครับ แต่อะไหล่ไปไวพอสมควร ทั้งเดย์ไลท์ ลูกปืน จริงๆ โตโยต้า ควรเรียก recall นะ โดยเฉพาะลูกปืนล้อ อันตรายมาก ถ้าไปพังที่กันดารทำไง
ปล.วิ่งจริง 25-26 โลลิตรสบาย ถังนึงได้ 830-900 โล ของแอดน่าจะตีนหนักไปหน่อย
บางคนบอกว่า honda เขาไม่เอามาทำ taxi หรอก..จะบอกว่าถ้าเอามาวิ่งควบกะแบบ โตต้า...ไม่รอด
ผมเป็นเซลล์ใช้ accord วิ่งมา 3ปี ครึ่ง แสนกว่าโลจนขายซื้อคันใหม่ รถก็ปกติดีนะครับ การที่ไม่เอาไปทำtaxiนโยบายเขาอาจจะไม่สนับสนุนมากกว่ามั้งครับ Altisช่วงแรกก็ออกจดหมายห้ามเอาตัวhybrid ทำtaxiเหมือนกัน ออกตัวlimo มาก็แล้ว แต่ทุกวันนี้ก็เอามาทำกันตัวตั้งแต่ตัวlimoยันตัวgr.
ก้อดีไซน์แบบนี้จะขายดีกว่าซีวิคได้ไง ไล่พวกออกแบบไปให้หมด หาทีมดีไซน์เก่งๆเข้ามา
ผมว่าสวยอะ ซีวิคเจอเยอะละ
ภายในโบราณจริงๆ แต่ถึกทนแน่นอน แต่เอาจริงๆ civic 1.5tb ก็วิ่งอยู่ราวๆ 15-16 ลิตรแล้วนะ แต่ได้แรง
มีปัญหาอยุ่เรื่องเดียวคือจะอึดไปไหนไม่ได้ต้องการรถแรงหรอกแต่นี่อะไรแค่เร่งแซงยังเหนื่อย
ใช่ครับมันก็ขับดีอยุ่แต่มันอืดออกตัวอืดมาก