Justo. Me esta pasando, eso tiene un filtro, cónico mi moto de alta, flujo pero al acelerar primera o segunda jalonea osea se ahoga un poco pienso que debe ser eso porque la carburaron y me ando bien el primer día luego empezó con esa, falla de nuevo. Entonces me eh fijado que este filtro internamente tiene como especie de. Un tope circular dentro lo que hace que se reduzca el aire si eliminó ese tope funcionaria?
Justo. Me esta pasando, eso tiene un filtro, cónico mi moto de alta, flujo pero al acelerar primera o segunda jalonea osea se ahoga un poco pienso que debe ser eso porque la carburaron y me ando bien el primer día luego empezó con esa, falla de nuevo. Entonces me eh fijado que este filtro internamente tiene como especie de. Un tope circular dentro lo que hace que se reduzca el aire si eliminó ese tope funcionaria?
Debería de funcionar, siempre el interior del filtro y la apertura de su salida debe ser igual o mayor al diámetro de entrada del carburador...