ну как бы не согласен что крузаки покупают горожане только из-за понтов, крузак покупается в первую очередь из-за его надежности, подвеска по 200 000 км ходит двигателя не убиваемые запчасти среди однокласников одни из самых дешевых, ремонтопригодность на высоте фактически в любом сервисе сделать можно все и не дороготак же авто очень вместителен и комфортен и не надо забывать о безопасности и о том что владельцы крзаков живущие в мегаполисах и на природу любят съездить в том числе. А теперь возмем мерс ГЛ двигателя от нашего топлива дохнут подвеска долго не живет, ремонтировать его иной раз дороже чем купить такой же подержанный, проходимость хуже чем у крузака за счет большой калийности, да и главное отремонтировать его порой не могут даже официалы запчасти космос и далее еще много недостатков, про порш кайен вообще молчу, даже фольцваген туарег и тот в части ремонта очень геморойные авто чего только стоит двигатель снять. У меня кстати у самого туарег сука запчасти как на космический корабль стоят
На большом джипе по городу ездить очень удобно, сидишь выше всех, на перекрёстках всё видно, с парковкой проблем нет, единственный минус это расход топлива, но это слихвой окупается другими плюсами.
Лена, зачем упоминать мужей, это тебя не красит, ты ведь тоже, всего скорей выходила за него не по любви, а из за денег. У тебя интересный авто канал, развивай его, не мешай соленое с пресным.
***** живу в сибири, джипов как говна. Один из самых бедных районов а на парковке через один то крузак стоит, то л200, то еще чего. так что ни кто не обращает внимания уже давно=) другой вопрос что и владельцы ездят так как будто никого кроме них на дороге нет, но это уже совсем другая история
При чем тут понты? Его покупают из-за надёжности, универсальности. Большая, вместительная машина без капризов. Российские дорого как раз для него. Россия не только Москва и Питер с приливными дорогами. Понтовозы это X5, Каен, Ренджи и т.д., не путайте, барышня.
9 років тому+16
+Справедливый Человек за такие бабки, что он стоит, можно тебе и твоим детям и твоим внукам и твоим правнукам всю жизнь на машинах подешевле ездить. Так что - только понты )))
9 років тому+1
Петр Альбертович пора так пора, если есть бабки - почему нет? Хозяин барин же )))
+Петр Альбертович Для понтов, это немцы БМВ всякие, мерсы, ауди, ипрочий хлам который через 4 года после завода весь сыпется так что расходы не сопоставимы и его смыслом содержать! Проще сжечь! Тойота намного надежнее, по сравнению с немецким говном!
+Сергей Севастенков Серега! Крузак у меня был. Лично я его покупал скорее для понтов, чем для чего другого.Сейчас у меня Infiniti QX56. Он реально больше и конфортней. Крузаки сотки вот это качество те, что выпускаются сейчас уже далеко не то.
9 років тому+16
Я вам секрет открою пацаны, самая надежная машина - это такси. И на цену крузака я могу ездить на такси всю свою жизнь, и еще детям и внукам останется. Потратьте деньги на себя, зубы там сделайте, по спорту увлекайтесь, не тратьте бабло на чужеземные повозки.
Доброго времени суток! Я являюсь счастливым обладателем ТЛК. Отвечу почему я выбрал данный автомобиль. Перед тем как покупать авто я поразмыслил: возьмем обычный рабочий день, не считая сна дома я нахожусь около 3х часов, в автомобиле провожу гораздо больше как следовательно нужен комфортный автомобиль. Ранее у меня было несколько автомобилей, для различных случаев (седан, минивен и грузовичок) жизни честно говоря надоело за ними ухаживать то одно то второе. Хотелось что то одно универсальное.Замена им: ТЛК+прицеп. Поэтому я остановился на ТЛК. Многие скажут что салон "дешевый" машина не достаточно укомплектована и т.д. но как говорит автор в этой машине чувствуешь себя комфортно и это так! и не только летом по асфальту или грунтовке но и зимой в -40 в метель и гололед. И не боишься что в не может что то сломаться (к примеру пневмо замерзнуть), это надежность. На счет понтов, знаю многих владельцев ТЛК которые покатались на многих машинах, купили ТЛК за его "универсальность, надежность и комфорт" вот основные три причины почему выбор останавливается на ТЛК. По поводу стоимости запчастей: дороговатые, но не сильно цены на них поднимают спекулянты, и в разных городах она очень сильно отличается (видать бренд). Но как показывает история, выйдет следующее поколение ТЛК и цены на запчасти упадут, так как было это с ТЛК 100, поэтому немного смекалки и можно найти подешевле. Вроде бы все написал, мир Всем! и удачной дороги! ;)
Самый главный минус всех тойот - это их дикий ценник для весьма посредственных и скромных технологий. Смотрю в кабину крузака, и даже через камеру ощущается дешманский пластик, и кожа с задницы молодого дерматина, которая к 100ткм пробега устаёт просто жесть как, я наблюдал крузак 200 с 170ткм пробега, боковые ушки на водительском уже начали расходиться... Нужен понт - бери Эскалэйд, и не мучай голову.
Вениамин Шибаков Как ни крути, а 200 всегда будет в топе среди конкурентов. Ликвидность, минимальная потеря при продаже (по сравнению с теми же немцами, а уж про эскалейд я вообще молчу), надёжность, комфорт (конечно до GL далеко, но всё равно на дальняк самое то.)
Marsel Sultanov Мне крузак нравится больше, чем GL, энергоемкость подвески просто фантастическая, мерс рядом не стоял. На наших немосковских дорогах крузак лучше.
Александр Мажорин Ну конечно, надо же как-то оправдать, что отдал 4 ляма за кусок попонии :D А свои оскорбления можешь себе в чёрную дыру засунуть, Олёша... Шагай ещё кАроллу за лям купи, и вообще в тренде будешь.
Лиса молодец! Палец вверх однозначно как всегда! Я твой фанат. Люблю машини и все что с ними связано и много полезного получаю от тебя. Смотрю твои проекты и тут и на автоплюс и всем советую. Действительно готовишь полезную инфу, приятно слушать. Таких обзорщиков мало. Удачи и успехов.
Лиса, как работник официала, говорю тебе, что про стойки и втулки на 40ткм пробега это бред.. они там вечные.. и это по провинциальным дорогам.. единственная машина которая не ломается.. ее можно только сломать в дтп.. не в пример прадо, тот да сыплется как ты и сказала.. 40тык ходовка бренчит.. У 200тки одна проблема.. наша соляра и хреновые тормоза.. 4 поршня на такую массу мало
Поржал... спасибо ))) для кого-то и форд фокус понтомобиль, все от достатка зависит. А крузак он удобен. Жрет меньше чем патруль у62, транпортный налог не высокий, удобно парковаться... раз в год на природу выехать можно )))
Карабу Карабу В РФ культура такая, что каждый второй хочет, чтоб его считали реально нереальным, за номера туеву хучу денег отдают, закос под глушилки связи вешают, крякалки ставят да и в обще только в РФ на таких авто как А8 s class bmw 7 принято ездить за рулем... Я как и Лиса не видел еще ни разу крузак ехавший по грязи, кроме случаев когда бухие блотари казыряли или пытались казырять его проходимостью. Ну а на счет того, чтоб баб на нем циплять, ну хз. в Москве мне кажется для этого больше всякие купе/кабриолеты подходят.
Blackforest Люди, да не завидуйте, есть деньги, так почему не купить нормальную машину? Да если эту машину купили за последние деньги, ради того что шлюшку цепануть, это уже дибилизм. Тем более в мегаполисе всем насрать на твой автомобиль, кроме близкого окружения) Так что желаю вам много денег, и возможности покупки Кайена, не для понтов, для себя.
У товарища отец занимается дизельным топливом. За 7 лет накатал почти 500т км. Заливал в двигатель Евро 3, которым и торговал. Евро 3 там получался путём смешивания Евро 1 с Евро 2. За почти 500т с мотором и коробкой ничего не случилось. Да, были мелкие косяки, но от пробега и пусков в -40 никуда не деться.
работал на сто, тойоты) в РБ в зимний период, люди приезжали и через неделю после замены, загорался чек!! соляра г, у нас так что надо это держать в уме!
+Greg Kozhevnikov Это фишка крузаков последнего поколения: топливный фильтр тонкой очистки, забивается парафинами намного быстрее фильтров старых модификаций. И это не косяк производителя, а косяк нашей соляры. На работе у нас есть дизельные форды микроавтобусы и дизельные газели, так у фордов тоже фильтры парафинами забиваются, а у газелей вся срань летит в двигатель, зато газель в -25 и ниже едет, а форд не едет. Но это же не значит, что форд говно, а газель крутая тачка. Для крузака есть решение этой проблемы: сторонний фильтр не такой тонкой очистки, очищает хуже, забивается меньше, можно пользоваться, если двигатель не жалко.
А по поводу автомобиля, я ездил на заднем сидении автомобиля 1300 км, то он мне понравился. Он очень вольяжный, на асфальте его качает, но на бездорожье он ведёт себя уверенно. При том, что я с Иркутской области, а о дорогах хороших тут можно только мечтать)))
Хороший отзыв. Живу в заднице и в этом месте почти все катаются только на LC80, 100, 200. Авто сама надежность. Но что для меня, то в приоритете качество кузова и рамы, поскольку катаюсь регулярно по отливу (соль, песок, прижим волны). Самураи умеют делать тачки.
Елена, не могли бы вы, в одном из обзоров, затронуть тему полного привода. Рассказать какой он бывает, в чем отличие, как он работает? Данную тему мало кто затрагивает, возможно от этого, простой обыватель многого не знает и во многом заблуждается. Заранее спасибо.
и никто не подумал,что это ОЧЕНЬ безопасный авто. при наличии огромного числа, долбаёбов на дороге,эта машина спасёт жизнь владельцу. да,я помешан на безопасности
MrXaMJIo подушки - это пассивная безопасность. Активная - это всё то, что позволяет автомобилю избежать аварии. Самое главное - это управляемость. Хороший легковой автомобиль играючи объедет препятствие даже на большой скорости. ЛендКрузер, скорее всего, опрокинется при тех же условиях
ну да,ну да,ты шустренько увернёшься,в опасной ситуации...да вообще пассивная безопасность не нужна,надо делать дэу матиз и аварий на дорогах не будет. так что ли
Лучше сказала бы людям,про камон рейл дизель коим он оснащен,да про стоимость ремонта топливной системы,думаю многим грустно стало бы и вся экономия на солярке на нет сошла бы
у меня уже третья двухсотка, все три дизеля, лучше авто пока для себя не вижу. первую взял ещё в 2008 году и продал в 2012 с пробегом 188 тысяч, дороже чем купил)))) вторую отдал сейчас отцу, как подарок на юбилей, с пробегом 124 тысячи. ни на одной за все время эксплуатации ничего не ломалось! вообще, разве что на первом лампочки раза три менял (галоген). сейчас взял последний рестайлинг, дизель, улучшили звукоизоляцию, подавили лошадок, очень доволен. до 200 был 120 Прадо, так там проехал 230 тысяч и только поменял передние подшипники, да сальник раздатки, и все!)) при этом у жены на ку7 2012 г.в. уже на 70 тысячах в декабре прошлого года пришлось заменить всю переднюю подвеску, включая пневмостойки, заклинила регулировка руля (благо на гарантии еще была), умер моторчик электропривода крышки багажника, заменил сажевый фильтр, да и обслуживание встает дороже Тойоты. так нах этот одноразовый немецкий автопром нужен, ее сейчас в трэйд ин оценили в три раза дешевле, чем я ее покупал((( сказал жене, что будет довольствоваться обновленным gx460, немца больше не куплю. у меня просто 4ро детей, поэтому обязательно нужна машина с третьим рядом, плюс зимой прицеп со снегоходов по выходным цепляю, когда строил дом, цеплял прицеп под три тонны, забитый стройматериалами, гонял его по бездорожью, в городе пох на лежачие полицейские и колдобины за городом, какую альтернативу можно придумать в плане универсальности? на работе был служебный гл500, на первом то нашли стружку в масле? и это на машине за 5 млн!!! если кто не согласен, что крузер лучший в классе, посмотрите мировую статистику продаж, он на первом месте среди полноразмерных внедорожников!
Ооооооо узнаю характер немцев, но полетами тоже не назовешь. Продал пере крестившись недавно Кайена, забрали эти волшебные колодки по 30 тыщ я постоянно всякая мелоч ломалась, когда за год посчитал то получилось четверть стоимости авто а брал его примерно за единицу
Ну что и требовалось доказать! Легендарная тайотовская надежность!! Сам хочу его но по финсам пока хватает на Паджеро 4 новый! Но к 200-ке все буду стремиться!! А покупать в РФ немецкий автопром это разорение ибо для наших условий эксплуатации они не подходят!
Этот крузак на дизельном моторе ооочень хорош ,за городом если не пришпоривать то кушает 9л , в нутри мне оочень понравился подвеска я вообще непонимаю в чем секрет но сглаживает даже сильные ямки оочень мягко едет, но если сесть на мерса жиль то этот динамичней гораздо что тормоза чуткие что газ да и дорогу держит поуверений короче крузак реально уютней но для неспешной езды,нашол в нем косяк когда ехал по серпантину то если закладывать в поворотах то масло уходит в бок в моторе и загорается лампа ,больше ничего
Денис хахахах, на твою. 17 000 от рестайла Тайвань. 19 000 под брайнстоун Тайвань. В Новосибирске можно купить. А 150 000 полностью рестайл можно сделать.
Денис ты за языком следи, кто еще олень! Это не китай, а Тайвань, и он раза в 4 лучше светит дорестайла. Чуть хуже чем оригинал. Ты хоть ближе 5 метров подходил к 200-ке? Как меня бесят такие как ты, херню морозят и считают себя ахуеными. Ты смешной.
Вообще дорестайлы никогда не стоили 4 ляма, в 2007 стоил где-то 2,3-2,5. Ну так я и написал что эти фары не Китай, а Тайвань. Цепь разговора посмотрите. Вы что-то начали про Китай писать. Я сам видел как светят эти фары и на сколько они лучше светят чем дорестайл. У меня рестайл, мы сравнивали, граница освещения почти такая же, поэтому олени те кто за 150 000 покупают фары, которые можно купить за 17 000. У меня как с 2008 года 570 был в стоке, так он и остался. Я не люблю колхозить и ставить оптику не родную. Меня устраивает оптика. Понимаете, если вы говорите что у вас есть крузак 200 и если он у вас дорестайл, то вы знаете какой там свет говно, даже за 17 000 руб будет светить в 4 раза лучше. Снаружи не определите что это за 17, а не за 150.
Алексей Матвеенко в дорестайле вообще света нет, лампочки +70% ставят, ксеноны ставять ничего не помогает. Так вот фары за 17000руб, светят на 170 000))) после стандартных дорестайлов.
В концовке видео можно было бы запилить сценку с угоном кукурузника))Было бы весело и в тему.Идет Лиса все дальше и дальше рассказывает о том какой он угоняемый,а машина стоит открыта и кругом никого.Только чувак какой то в его сторону прошел.Эх...я все ждал пока у него двери захлопнутся и он рванет
У меня ЛК, правда 150-ый. Т. к. по нашим дорогам, только на танках можно ездить, по этому и взял. Позвоночник ровный. Окошко не открываю, руки не высовываю. Места много.
Ренж по сравнению с крузером,крузер просто пластиковая погремушка которая является типо"премиум" класс,крузер хорош только в техническом плане,а ренжи которые новые 14-16 года стали более надежднее
китайский спортивный костюм тоже удобнее костюма рубиначи, это ж не премия просто удобно, внатури бричка че аллюмении пожалели пластмасса в салоне как в солярисе.....
+Smiler Ti смотря какой,как,и где эксплутировался,появился стереотип о ренжах то что они"ломаются",ломаются все машины при неправильной эксплуатации,тойота не ломается,потому что сука пиздец какая простая,и не засысловатая,в ренжах же инженеры серьезно потели,и продумывали,имея ввиду новые ренжы 14-16 года,а вот про старые года,действительно хуево тогда делали машины
Понимаю что видео старое. Был у меня дискавери 3. Как то раз родственник катал меня на прадо 120 на заднем сидении . Горы. Серпантин. Меня укачивало, в плане подташнивало, я сразу узнал пневму, хотя не знал конструкции тачки. Ребенок на моем дискаре в зади сташнил))) сейчас gx 470 ребенок в зади себя не лучше чувствует в обычных условиях езды. Вот такие эти машины.
Если Ваши знакомые покупают машины для понтов,или ваши знакомые девушки заглядывают в окна с мыслями "о господин",то наверно не с теми людьми общаетесь.Для обьективной оценки таких авто и их хозяев в полях Вам барышня надо чаще бывать,в полях...
Реальные плюсы этого автомобиля - высокий ресурс, высокая надежность, низкие затраты на ТО, комфорт на трассе. Многие владельцы на этих машинах разменяли 1 млн. км.! Этих причин в основном достаточно, а то, что машина еще и внешне привлекательная и харизматичная - так это же здорово!
Лиса, АКПП на дизельных Крузаках тоже выходят из строя...лопается вал (лопается по пазу для уплотнения, т.е. прослабленное место), последний такой лопнувший вал видел на пробеге 120 т.км. (У друга мастерская по ремонту АКПП)
В конце видео, когда Елена с оператором отходят от машины с открытыми дверями, а она как раз рассказывает про угоняемость этой модели, было бы интересно разыграть сцену, как в Крузак прыгают 2 своих подставных мужика и угоняют его, а Елена в ужасе машет руками, бежит и догоняет его))) А то все как то однообразно, пора вносить немного шоу в свои ролики, Елена!
Лиса, браво!!! Замечательно у Вас получается! Только за бывшего можно было бы и не упоминать:) Человек всё таки:) Дайте мне на тест дизельный LC на неделю. У нас "дороги" как раз для него)
Каско в среднем стоит 8% от страховой суммы. Так же еще есть условные и безусловные франшизы. Вас никто не обязывает страховать на максимальную сумму. И, кстати, Крузеры 200 уже подешевели у официалов 4.200.000 это максимальная комплектация BrownStone c 4,5 л твин-турбо дизелем
Не все владельцы этих машин понторезы,но таких увы большинство,по своему городу знаю,город небольшой но дорогих машин особенно каенов,ренджев,бумеров и крузаков у нас с каждым днем больше чем обычных недорогих машин,поэтому насчет понтов вы отчасти правы.
И по поводу каско.. что вы хотите если фара стоит 65тр на браунстоун вообще 85тр.. лобаш который собирает все камни 110тр.. сколько должна стоить страховка?
Отличное видео, хорошая подача и информативно. Зашел в комментарии и ужаснулся. Сиськи, грязное белье и тому подобное. Я считал что у Лисички аудитория серьезнее. Еще и соотношение дислайков 1 к 5. Не пойму что вам не понравилось? ТАЗоводы как всегда срут иномарки? Или владельцы LC отрицают что в городе такая машина не нужна? P.S. По поводу тряски сзади - возможно шины перекачаны в угоду экономии.
Крузак надёжен и кто его берёт не думает о деньгах и бензине. По своему опыту могу сказать, что зимой на шипах держит дорогу как трамвай. Прешь спокойно и не паришься из за бордюрчиков. На хвосте чуть слабоват на разгон (даже с кнопкой pwr) и широковат ,для хвоста лучше Геличь. Если Вы на машины смотрите как на понты ,то старайтесь хоть не говорить того ,что не знаете. Опыт работы на 200 более 4 лет.
Молорик,Лисичка!Хороший обзор;-)Про мужа-перебор;-) Ставлю лайк.Почему не сравнила с Prado 150-в"гомнах"он лучше,т.к.легче:-)Спасибо,тебе,жду новых видео:-*
Почему многие считают Крузаки понтовыми? из за того что охрана на них часто гоняет? Обычный внедорожник, причем внутри(салон) сделан очень плохо. Если сравнивать с подобными машинами от Mercedes или Nissan/Infiniti, Cadillac, разница и ощущения от крузака хуже... сам хотел одно время его, но взял Мерс МЛ
Max Ferguson поэтому и считают. что стоит как одноклассники, а ничем их не лучше, а чаще даже хуже. но народу пофиг - продолжают переплачивать за то что это ланкрузер, то есть за понт в определенных кругах
+theblizzak а кто из одноклассников сравнится в на дежности? мерседес? БМВ? инфитинити? фольц? порш? ну Хонда может или нисан, но детали на них дороже, да и болячек у них больше...тем более БМВ инфинитив, мерседес, порш, каделак эму не равесники, так как они премиум класса..сравнивать их можно с лексусом...
+Денис Пасенко у патрола меньше болячек чем у 200. пока сами не сломают ниче там не ломается. поверь мне, через меня в дилерском сервисе прошла наверное 1000 разных двухсоток) и я в курсе о их "надежности" =) если двухсотка стоит как QX56, то почему бы их не сравнить? в том числе и по надежности
На фейсбуке BP Club впервые увидел. Заинтересовался - у них есть своя группа, вся информация обновляется и подробно рассказывают, что из себя представляет эта бонусная программа. Недавно был как раз на заправке, выдали эту карточку BP Club, скачал приложение, глянул партнеров, оплачиваю покупки и услуги этой картой и коплю бонусы. Оплачу ими в следующий раз бензина на BP.
ну как бы не согласен что крузаки покупают горожане только из-за понтов, крузак покупается в первую очередь из-за его надежности, подвеска по 200 000 км ходит двигателя не убиваемые запчасти среди однокласников одни из самых дешевых, ремонтопригодность на высоте фактически в любом сервисе сделать можно все и не дороготак же авто очень вместителен и комфортен и не надо забывать о безопасности и о том что владельцы крзаков живущие в мегаполисах и на природу любят съездить в том числе. А теперь возмем мерс ГЛ двигателя от нашего топлива дохнут подвеска долго не живет, ремонтировать его иной раз дороже чем купить такой же подержанный, проходимость хуже чем у крузака за счет большой калийности, да и главное отремонтировать его порой не могут даже официалы запчасти космос и далее еще много недостатков, про порш кайен вообще молчу, даже фольцваген туарег и тот в части ремонта очень геморойные авто чего только стоит двигатель снять. У меня кстати у самого туарег сука запчасти как на космический корабль стоят
На большом джипе по городу ездить очень удобно, сидишь выше всех, на перекрёстках всё видно, с парковкой проблем нет, единственный минус это расход топлива, но это слихвой окупается другими плюсами.
Лена, зачем упоминать мужей, это тебя не красит, ты ведь тоже, всего скорей выходила за него не по любви, а из за денег. У тебя интересный авто канал, развивай его, не мешай соленое с пресным.
так если он мудак в чем проблема?
Она мужа на мамбе нашла,нормальная женщина на мамбе мужа ищет,скажите мне?
Крузер вечная машина - ее берут не для понтов, в для комфорта, надежности и экономии на сервисе
Лиса - отличная актриса! Начало ролика, где она описывает и изображает понторезов - просто шедевр! Молодец! Позитивно.
Лиса, что бы там ни было, некрасиво о бывших так отзываться, это вам чести не прибавляет.
Спасибо за обзор.Сегодня настал тот день,когда я еду за крузаком!!!!Лиса реально рулит.....
Ну не знаю, мне кажется в Москве и Спб на крузак никто не обращает внимания. Другое дело глубинка, да и то не везде. Ну а так по делу.
***** Живу в провинции, на крузак уже никто не обращает внимание
***** Україна. Суми. дивлюсь лише на классіку старі американці,волга 21,москвич з родними кликами :) Всі інші обмилки - говно а не авто...
Не согласен. Каждый день курочек отлепляю от крузака. Все липнут и липнут
Игорь Кваземодович красавчик. чо. пацани в слезах от зависти.
P.S. адрес курочек то скажи?
***** живу в сибири, джипов как говна. Один из самых бедных районов а на парковке через один то крузак стоит, то л200, то еще чего. так что ни кто не обращает внимания уже давно=) другой вопрос что и владельцы ездят так как будто никого кроме них на дороге нет, но это уже совсем другая история
При чем тут понты? Его покупают из-за надёжности, универсальности. Большая, вместительная машина без капризов. Российские дорого как раз для него. Россия не только Москва и Питер с приливными дорогами. Понтовозы это X5, Каен, Ренджи и т.д., не путайте, барышня.
+Справедливый Человек за такие бабки, что он стоит, можно тебе и твоим детям и твоим внукам и твоим правнукам всю жизнь на машинах подешевле ездить. Так что - только понты )))
Петр Альбертович пора так пора, если есть бабки - почему нет? Хозяин барин же )))
+Петр Альбертович Для понтов, это немцы БМВ всякие, мерсы, ауди, ипрочий хлам который через 4 года после завода весь сыпется так что расходы не сопоставимы и его смыслом содержать! Проще сжечь! Тойота намного надежнее, по сравнению с немецким говном!
+Сергей Севастенков Серега! Крузак у меня был. Лично я его покупал скорее для понтов, чем для чего другого.Сейчас у меня Infiniti QX56. Он реально больше и конфортней. Крузаки сотки вот это качество те, что выпускаются сейчас уже далеко не то.
Я вам секрет открою пацаны, самая надежная машина - это такси. И на цену крузака я могу ездить на такси всю свою жизнь, и еще детям и внукам останется. Потратьте деньги на себя, зубы там сделайте, по спорту увлекайтесь, не тратьте бабло на чужеземные повозки.
Доброго времени суток! Я являюсь счастливым обладателем ТЛК. Отвечу почему я выбрал данный автомобиль. Перед тем как покупать авто я поразмыслил: возьмем обычный рабочий день, не считая сна дома я нахожусь около 3х часов, в автомобиле провожу гораздо больше как следовательно нужен комфортный автомобиль. Ранее у меня было несколько автомобилей, для различных случаев (седан, минивен и грузовичок) жизни честно говоря надоело за ними ухаживать то одно то второе. Хотелось что то одно универсальное.Замена им: ТЛК+прицеп. Поэтому я остановился на ТЛК. Многие скажут что салон "дешевый" машина не достаточно укомплектована и т.д. но как говорит автор в этой машине чувствуешь себя комфортно и это так! и не только летом по асфальту или грунтовке но и зимой в -40 в метель и гололед. И не боишься что в не может что то сломаться (к примеру пневмо замерзнуть), это надежность. На счет понтов, знаю многих владельцев ТЛК которые покатались на многих машинах, купили ТЛК за его "универсальность, надежность и комфорт" вот основные три причины почему выбор останавливается на ТЛК. По поводу стоимости запчастей: дороговатые, но не сильно цены на них поднимают спекулянты, и в разных городах она очень сильно отличается (видать бренд). Но как показывает история, выйдет следующее поколение ТЛК и цены на запчасти упадут, так как было это с ТЛК 100, поэтому немного смекалки и можно найти подешевле. Вроде бы все написал, мир Всем! и удачной дороги! ;)
Худенькая что-то Лисичка сегодня.🍀
Русский Мыслитель а как же, стрессы, тяжелый быт...
Русский Мыслитель просто ремнём в кресло вдавило)))
владимир гельмут ты по себе судишь?
Русский Мыслитель У плиты не стоит - с чего полнеть та?
женщины после месячных худеют
блин, ну зачем учебку то пугать?)
ей и без этого страшно)
Окно открывают и ставят руку не для того, чтобы девки заглядывали, а для того чтобы проветрить подмышки!!!))
Самый главный минус всех тойот - это их дикий ценник для весьма посредственных и скромных технологий. Смотрю в кабину крузака, и даже через камеру ощущается дешманский пластик, и кожа с задницы молодого дерматина, которая к 100ткм пробега устаёт просто жесть как, я наблюдал крузак 200 с 170ткм пробега, боковые ушки на водительском уже начали расходиться...
Нужен понт - бери Эскалэйд, и не мучай голову.
Еще к минусам можно отнести слабенькое ЛКП. Сколы ловит на ура, зеркала матовеют очень быстро на крузерах
Вениамин Шибаков хорошо и по делу написал, тоета только своим именем сейчас торгует, нет того качеством стиля. Народ платит чисто за шильдик
Вениамин Шибаков Как ни крути, а 200 всегда будет в топе среди конкурентов. Ликвидность, минимальная потеря при продаже (по сравнению с теми же немцами, а уж про эскалейд я вообще молчу), надёжность, комфорт (конечно до GL далеко, но всё равно на дальняк самое то.)
Marsel Sultanov Мне крузак нравится больше, чем GL, энергоемкость подвески просто фантастическая, мерс рядом не стоял. На наших немосковских дорогах крузак лучше.
Александр Мажорин Ну конечно, надо же как-то оправдать, что отдал 4 ляма за кусок попонии :D
А свои оскорбления можешь себе в чёрную дыру засунуть, Олёша... Шагай ещё кАроллу за лям купи, и вообще в тренде будешь.
16:05 мотайте))
ger1838 Спасибо,подрочил ))
ger1838 красава!
ger1838 у кого что в голове я в шоке
ger1838 ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
MrGty78 не проще на порнуху подрочить? Но тут ведь видео совсем не о том, эх вы...
ее разгонишь, а потом при торможении начинает кидать то в жар то в холод))) когда разворачиваешься, эффект разворота как на моторной лодке))
Доводилось мне поездить какое-то время на этой машине. Ход очень плавный, глотает все ямки и кочки, очень удобный и комфортный.
Лиса молодец! Палец вверх однозначно как всегда! Я твой фанат. Люблю машини и все что с ними связано и много полезного получаю от тебя. Смотрю твои проекты и тут и на автоплюс и всем советую. Действительно готовишь полезную инфу, приятно слушать. Таких обзорщиков мало. Удачи и успехов.
Лиса, как работник официала, говорю тебе, что про стойки и втулки на 40ткм пробега это бред.. они там вечные.. и это по провинциальным дорогам.. единственная машина которая не ломается.. ее можно только сломать в дтп.. не в пример прадо, тот да сыплется как ты и сказала.. 40тык ходовка бренчит..
У 200тки одна проблема.. наша соляра и хреновые тормоза.. 4 поршня на такую массу мало
Поржал... спасибо ))) для кого-то и форд фокус понтомобиль, все от достатка зависит. А крузак он удобен. Жрет меньше чем патруль у62, транпортный налог не высокий, удобно парковаться... раз в год на природу выехать можно )))
живу в Сибири... у меня 150 прадик. по нашим зимним дорогам - МАШИНА!!!
Если человек покупает ТЛК чтобы любили девушки, это уже проблема с личной жизнью...
Карабу Карабу В РФ культура такая, что каждый второй хочет, чтоб его считали реально нереальным, за номера туеву хучу денег отдают, закос под глушилки связи вешают, крякалки ставят да и в обще только в РФ на таких авто как А8 s class bmw 7 принято ездить за рулем... Я как и Лиса не видел еще ни разу крузак ехавший по грязи, кроме случаев когда бухие блотари казыряли или пытались казырять его проходимостью. Ну а на счет того, чтоб баб на нем циплять, ну хз. в Москве мне кажется для этого больше всякие купе/кабриолеты подходят.
Blackforest Люди, да не завидуйте, есть деньги, так почему не купить нормальную машину? Да если эту машину купили за последние деньги, ради того что шлюшку цепануть, это уже дибилизм. Тем более в мегаполисе всем насрать на твой автомобиль, кроме близкого окружения) Так что желаю вам много денег, и возможности покупки Кайена, не для понтов, для себя.
Это уже с головой плохо.
В Сургуте не выгодно иметь Ленд крузер в личном пользовании - все в потоке будут думать, что ты сургутнефтегазовский водила.
mvp86 а тебе не похер,что о тебе подумают совершенно посторонние люди?
В этом и прикол купил и эатерялся среди себе подобным,сам правда юзю лх570.
Японские зилы для нищебродов и жлобов.
emil m я надеюсь, что у тебя не у нищеброда денег хотябы на пачку сиг хватает
У товарища отец занимается дизельным топливом. За 7 лет накатал почти 500т км. Заливал в двигатель Евро 3, которым и торговал. Евро 3 там получался путём смешивания Евро 1 с Евро 2. За почти 500т с мотором и коробкой ничего не случилось. Да, были мелкие косяки, но от пробега и пусков в -40 никуда не деться.
работал на сто, тойоты) в РБ
в зимний период, люди приезжали и через неделю после замены, загорался чек!!
соляра г, у нас так что надо это держать в уме!
Забивается топливный по зиме, так она про это сказала.
Как о мелочи. Замена фильтра не такоеэдешовое дело чтоб менять раз в две недели
+Алексей Новицкий так у вас все тачки сильно бу из европы
Greg Kozhevnikov я про новые крузоки с салона, говорил
+Greg Kozhevnikov Это фишка крузаков последнего поколения: топливный фильтр тонкой очистки, забивается парафинами намного быстрее фильтров старых модификаций. И это не косяк производителя, а косяк нашей соляры. На работе у нас есть дизельные форды микроавтобусы и дизельные газели, так у фордов тоже фильтры парафинами забиваются, а у газелей вся срань летит в двигатель, зато газель в -25 и ниже едет, а форд не едет. Но это же не значит, что форд говно, а газель крутая тачка.
Для крузака есть решение этой проблемы: сторонний фильтр не такой тонкой очистки, очищает хуже, забивается меньше, можно пользоваться, если двигатель не жалко.
Тяжело прям в глаза смотреть, молодец лисичка! =)
Обзор информативен как никогда лучше других обзорщиков , очень полезен спасибо )
А по поводу автомобиля, я ездил на заднем сидении автомобиля 1300 км, то он мне понравился. Он очень вольяжный, на асфальте его качает, но на бездорожье он ведёт себя уверенно. При том, что я с Иркутской области, а о дорогах хороших тут можно только мечтать)))
Постоянные вставки рекламного ролика из Америки немного напрягают, а все остальное отлично, спасибо Лисе
Отличная, надежная машина, у нас в конторе такие по 200к ходят ни каких проблем. Крайний север проходимость и полный привод реально нужен.
Начало сильно понравилось, аххахаха!
Хороший отзыв. Живу в заднице и в этом месте почти все катаются только на LC80, 100, 200. Авто сама надежность. Но что для меня, то в приоритете качество кузова и рамы, поскольку катаюсь регулярно по отливу (соль, песок, прижим волны). Самураи умеют делать тачки.
Все что мне понравилось на этом экране, это ТИТЬКИ!
Елена, не могли бы вы, в одном из обзоров, затронуть тему полного привода.
Рассказать какой он бывает, в чем отличие, как он работает?
Данную тему мало кто затрагивает, возможно от этого, простой обыватель многого не знает и во многом заблуждается.
Заранее спасибо.
и никто не подумал,что это ОЧЕНЬ безопасный авто.
при наличии огромного числа, долбаёбов на дороге,эта машина спасёт жизнь владельцу.
да,я помешан на безопасности
когда вырастешь,не забывай пользоваться презервативами
MrXaMJIo что там с активной безопасностью? У рамной машины она правда лучше, чем у легковой хорошей машины? )
этой машине хватит своего веса,вместо всяких подушек
MrXaMJIo подушки - это пассивная безопасность. Активная - это всё то, что позволяет автомобилю избежать аварии. Самое главное - это управляемость. Хороший легковой автомобиль играючи объедет препятствие даже на большой скорости. ЛендКрузер, скорее всего, опрокинется при тех же условиях
ну да,ну да,ты шустренько увернёшься,в опасной ситуации...да вообще пассивная безопасность не нужна,надо делать дэу матиз и аварий на дорогах не будет.
так что ли
Девочка так убаюкивающе лепечет)))Я расстворяюсь и засыпаю)))Приятная женщина во всех отношениях
Лучше сказала бы людям,про камон рейл дизель коим он оснащен,да про стоимость ремонта топливной системы,думаю многим грустно стало бы и вся экономия на солярке на нет сошла бы
Ты очень легкая!) Тебя и просто в воздухе потряхивает!)) Умница!
Опять Северное Чертаново )) я там живу а все никак не могу на съемку попасть )))
Если бы у меня была такая мама,.. эхххх.! Вы замечательный человек, женщина организовавшая свой автобизнес. Круто!
+Dmitry Tvoibosspes не переживай, найдешь еще себе "мамочку", вас сейчас много таких
у меня уже третья двухсотка, все три дизеля, лучше авто пока для себя не вижу. первую взял ещё в 2008 году и продал в 2012 с пробегом 188 тысяч, дороже чем купил)))) вторую отдал сейчас отцу, как подарок на юбилей, с пробегом 124 тысячи. ни на одной за все время эксплуатации ничего не ломалось! вообще, разве что на первом лампочки раза три менял (галоген). сейчас взял последний рестайлинг, дизель, улучшили звукоизоляцию, подавили лошадок, очень доволен. до 200 был 120 Прадо, так там проехал 230 тысяч и только поменял передние подшипники, да сальник раздатки, и все!)) при этом у жены на ку7 2012 г.в. уже на 70 тысячах в декабре прошлого года пришлось заменить всю переднюю подвеску, включая пневмостойки, заклинила регулировка руля (благо на гарантии еще была), умер моторчик электропривода крышки багажника, заменил сажевый фильтр, да и обслуживание встает дороже Тойоты. так нах этот одноразовый немецкий автопром нужен, ее сейчас в трэйд ин оценили в три раза дешевле, чем я ее покупал((( сказал жене, что будет довольствоваться обновленным gx460, немца больше не куплю. у меня просто 4ро детей, поэтому обязательно нужна машина с третьим рядом, плюс зимой прицеп со снегоходов по выходным цепляю, когда строил дом, цеплял прицеп под три тонны, забитый стройматериалами, гонял его по бездорожью, в городе пох на лежачие полицейские и колдобины за городом, какую альтернативу можно придумать в плане универсальности? на работе был служебный гл500, на первом то нашли стружку в масле? и это на машине за 5 млн!!! если кто не согласен, что крузер лучший в классе, посмотрите мировую статистику продаж, он на первом месте среди полноразмерных внедорожников!
кстати живу в МО, работаю в Москве, не надо писать мол колхозник на колхозной машине)))))
Ооооооо узнаю характер немцев, но полетами тоже не назовешь. Продал пере крестившись недавно Кайена, забрали эти волшебные колодки по 30 тыщ я постоянно всякая мелоч ломалась, когда за год посчитал то получилось четверть стоимости авто а брал его примерно за единицу
+Михаил Дорожкин колхоз
Ну что и требовалось доказать! Легендарная тайотовская надежность!! Сам хочу его но по финсам пока хватает на Паджеро 4 новый! Но к 200-ке все буду стремиться!! А покупать в РФ немецкий автопром это разорение ибо для наших условий эксплуатации они не подходят!
Этот крузак на дизельном моторе ооочень хорош ,за городом если не пришпоривать то кушает 9л , в нутри мне оочень понравился подвеска я вообще непонимаю в чем секрет но сглаживает даже сильные ямки оочень мягко едет, но если сесть на мерса жиль то этот динамичней гораздо что тормоза чуткие что газ да и дорогу держит поуверений короче крузак реально уютней но для неспешной езды,нашол в нем косяк когда ехал по серпантину то если закладывать в поворотах то масло уходит в бок в моторе и загорается лампа ,больше ничего
А кто то смотрел на машину ? :)
Nice
Согласен
А что нужно на эту страшную как смерть пизду смотреть?
Этот авто хорошо передвигается по трассам. подвеска все глотает. можно еще 17 диски и вообще кайф
Комплект оптики стоит 17 000руб. Дело же не в том чтобы выдать за рейстал. Просто фары нифига не светят, а у рестайла лучше свет, поэтому и меняют.
Денис хахахах, на твою. 17 000 от рестайла Тайвань. 19 000 под брайнстоун Тайвань. В Новосибирске можно купить. А 150 000 полностью рестайл можно сделать.
Денис ты за языком следи, кто еще олень! Это не китай, а Тайвань, и он раза в 4 лучше светит дорестайла. Чуть хуже чем оригинал. Ты хоть ближе 5 метров подходил к 200-ке? Как меня бесят такие как ты, херню морозят и считают себя ахуеными. Ты смешной.
Вообще дорестайлы никогда не стоили 4 ляма, в 2007 стоил где-то 2,3-2,5. Ну так я и написал что эти фары не Китай, а Тайвань. Цепь разговора посмотрите. Вы что-то начали про Китай писать. Я сам видел как светят эти фары и на сколько они лучше светят чем дорестайл. У меня рестайл, мы сравнивали, граница освещения почти такая же, поэтому олени те кто за 150 000 покупают фары, которые можно купить за 17 000. У меня как с 2008 года 570 был в стоке, так он и остался. Я не люблю колхозить и ставить оптику не родную. Меня устраивает оптика. Понимаете, если вы говорите что у вас есть крузак 200 и если он у вас дорестайл, то вы знаете какой там свет говно, даже за 17 000 руб будет светить в 4 раза лучше. Снаружи не определите что это за 17, а не за 150.
Про дорестайл не скажу, а на рестайле очень хороший свет, GL нервно курит в сторонке.
Алексей Матвеенко в дорестайле вообще света нет, лампочки +70% ставят, ксеноны ставять ничего не помогает. Так вот фары за 17000руб, светят на 170 000))) после стандартных дорестайлов.
В концовке видео можно было бы запилить сценку с угоном кукурузника))Было бы весело и в тему.Идет Лиса все дальше и дальше рассказывает о том какой он угоняемый,а машина стоит открыта и кругом никого.Только чувак какой то в его сторону прошел.Эх...я все ждал пока у него двери захлопнутся и он рванет
В таком формате смотреть видосы намного интереснее))
У меня ЛК, правда 150-ый. Т. к. по нашим дорогам, только на танках можно ездить, по этому и взял. Позвоночник ровный. Окошко не открываю, руки не высовываю. Места много.
Обороты скачут при кондее из за механического (вискомуфта) вентилятора охлаждения установленного в дизеле. На l200 также
Лиса, сними видео про бюджетные рабочие каблучки. Такие как рено канго
лучше любого рэнджа.
Ренж по сравнению с крузером,крузер просто пластиковая погремушка которая является типо"премиум" класс,крузер хорош только в техническом плане,а ренжи которые новые 14-16 года стали более надежднее
китайский спортивный костюм тоже удобнее костюма рубиначи, это ж не премия просто удобно, внатури бричка че аллюмении пожалели пластмасса в салоне как в солярисе.....
+Timur Turgan На ренжике каждый день в сервис будешь ехать
+Smiler Ti смотря какой,как,и где эксплутировался,появился стереотип о ренжах то что они"ломаются",ломаются все машины при неправильной эксплуатации,тойота не ломается,потому что сука пиздец какая простая,и не засысловатая,в ренжах же инженеры серьезно потели,и продумывали,имея ввиду новые ренжы 14-16 года,а вот про старые года,действительно хуево тогда делали машины
Пиздеж
Лисичка как всегда СУПЕР !!!
фу как некрасиво идиотом человека с которым вас что-то связывало публично называть...
Спасибо Елена!!! как всегда на высоте,удаче вам.
Тебе килограмм так 30 нужно набрать, что б на ней комфортно ездить.
Понимаю что видео старое.
Был у меня дискавери 3.
Как то раз родственник катал меня на прадо 120 на заднем сидении . Горы. Серпантин. Меня укачивало, в плане подташнивало, я сразу узнал пневму, хотя не знал конструкции тачки. Ребенок на моем дискаре в зади сташнил))) сейчас gx 470 ребенок в зади себя не лучше чувствует в обычных условиях езды.
Вот такие эти машины.
Народ, что за машина в обзоре была??!!
Land cruiser 200 2015 года
Спасибо! Поржал, в хорошем смысле этого слова) Описание авто подано с отличным юмором!
Если Ваши знакомые покупают машины для понтов,или ваши знакомые девушки заглядывают в окна с мыслями "о господин",то наверно не с теми людьми общаетесь.Для обьективной оценки таких авто и их хозяев в полях Вам барышня надо чаще бывать,в полях...
Реальные плюсы этого автомобиля - высокий ресурс, высокая надежность, низкие затраты на ТО, комфорт на трассе. Многие владельцы на этих машинах разменяли 1 млн. км.! Этих причин в основном достаточно, а то, что машина еще и внешне привлекательная и харизматичная - так это же здорово!
7 минут вытерпел и впервые выключил обзор. Мужик в кустах? Бывший муж идиот? Что мне делать с этой информацией теперь?)) Жесть...
Лиса, АКПП на дизельных Крузаках тоже выходят из строя...лопается вал (лопается по пазу для уплотнения, т.е. прослабленное место), последний такой лопнувший вал видел на пробеге 120 т.км. (У друга мастерская по ремонту АКПП)
Крузак не когда не покупали для понтов, вот Лексус очень даже возможно
16 мин 10 сек ))) САМЫЙ ФАРШ ))) НЕ зря ролик посмотрел .
для тех кто любит роскошь тойота создала премиум сегмент -лексус)
200 дизель один из хороших автомобилей. Не убеваемый .
7:00 "...вместе с моим вторым мужем идиотом..." , а как им не стать?
В конце видео, когда Елена с оператором отходят от машины с открытыми дверями, а она как раз рассказывает про угоняемость этой модели, было бы интересно разыграть сцену, как в Крузак прыгают 2 своих подставных мужика и угоняют его, а Елена в ужасе машет руками, бежит и догоняет его))) А то все как то однообразно, пора вносить немного шоу в свои ролики, Елена!
Юрий Логинов
а в австралии крузак это машина мамочек и домохозяек))))
Лиса, браво!!! Замечательно у Вас получается! Только за бывшего можно было бы и не упоминать:) Человек всё таки:) Дайте мне на тест дизельный LC на неделю. У нас "дороги" как раз для него)
Строго лаконично надежно. Такую машину на 15+ лет можно брать. Никто! Такого вам сегодня не предложит.
+Lan Ne Urchi не понял , почему?
+Lan Ne Urchi Ааа, это да, забыл я про этот жирный минус))
Каско в среднем стоит 8% от страховой суммы. Так же еще есть условные и безусловные франшизы. Вас никто не обязывает страховать на максимальную сумму.
И, кстати, Крузеры 200 уже подешевели у официалов 4.200.000 это максимальная комплектация BrownStone c 4,5 л твин-турбо дизелем
Грудь у Леночки супер, ротик жадный очень красивый
Не все владельцы этих машин понторезы,но таких увы большинство,по своему городу знаю,город небольшой но дорогих машин особенно каенов,ренджев,бумеров и крузаков у нас с каждым днем больше чем обычных недорогих машин,поэтому насчет понтов вы отчасти правы.
Очень хочется увидеть обзор Nissan patrol Y 62.
И по поводу каско.. что вы хотите если фара стоит 65тр на браунстоун вообще 85тр.. лобаш который собирает все камни 110тр.. сколько должна стоить страховка?
Лиса грудь увеличила? Как то она неожиданно подросла и подозрительно часто появляется в кадре :)
Красивая девушка!
Доброго времени суток Елена! Скажите есть ли изменения (улучшения) дизельного двигателя по годам выпуска? Спасибо!
"Вторым мужем-идиотом"-Одной фразой всю "работу" псу под хвост
Вы не подумайте ничего плохо, но мне нравится когда ремень безопасности, трется меж титюлек ^^
Про проблему с клапаном egr на дизеле и про сажевый износ двигателя стоило бы рассказать
Это не распространённая проблема
И не сказала Лиса об удивительно низкой стоимости ТО. При высокой надежности это огромный плюсище!
Развелася))) с мужем это личное, не ругай!!!
Девочка так убаюкивающе лепечет)Я засыпаю)Такая приятная женщина
Отличное видео, хорошая подача и информативно.
Зашел в комментарии и ужаснулся. Сиськи, грязное белье и тому подобное.
Я считал что у Лисички аудитория серьезнее. Еще и соотношение дислайков 1 к 5. Не пойму что вам не понравилось? ТАЗоводы как всегда срут иномарки? Или владельцы LC отрицают что в городе такая машина не нужна?
P.S. По поводу тряски сзади - возможно шины перекачаны в угоду экономии.
Крузак надёжен и кто его берёт не думает о деньгах и бензине. По своему опыту могу сказать, что зимой на шипах держит дорогу как трамвай. Прешь спокойно и не паришься из за бордюрчиков. На хвосте чуть слабоват на разгон (даже с кнопкой pwr) и широковат ,для хвоста лучше Геличь. Если Вы на машины смотрите как на понты ,то старайтесь хоть не говорить того ,что не знаете. Опыт работы на 200 более 4 лет.
какие понты могут быть на японской машине? в нормальных странах тойота машина для бедных. Даже туарег представитльнее этого рисовоза.
+Solskjaer сказал гордый водитель тазика ?
+Pimp Schwab туарег тоже самое...
+Solskjaer у тебя вообще машины нет
Молорик,Лисичка!Хороший обзор;-)Про мужа-перебор;-) Ставлю лайк.Почему не сравнила с Prado 150-в"гомнах"он лучше,т.к.легче:-)Спасибо,тебе,жду новых видео:-*
Почему многие считают Крузаки понтовыми? из за того что охрана на них часто гоняет? Обычный внедорожник, причем внутри(салон) сделан очень плохо. Если сравнивать с подобными машинами от Mercedes или Nissan/Infiniti, Cadillac, разница и ощущения от крузака хуже... сам хотел одно время его, но взял Мерс МЛ
Max Ferguson поэтому и считают. что стоит как одноклассники, а ничем их не лучше, а чаще даже хуже. но народу пофиг - продолжают переплачивать за то что это ланкрузер, то есть за понт в определенных кругах
theblizzak фишка кукурузера - в надежности и проходимости.
павел мурашёв то есть одноклассники его менее надежные и менее проходимые?))) цирк. особенно что 90% крузеров с асфальта никогда не съезжают
+theblizzak а кто из одноклассников сравнится в на дежности? мерседес? БМВ? инфитинити? фольц? порш? ну Хонда может или нисан, но детали на них дороже, да и болячек у них больше...тем более БМВ инфинитив, мерседес, порш, каделак эму не равесники, так как они премиум класса..сравнивать их можно с лексусом...
+Денис Пасенко у патрола меньше болячек чем у 200. пока сами не сломают ниче там не ломается. поверь мне, через меня в дилерском сервисе прошла наверное 1000 разных двухсоток) и я в курсе о их "надежности" =) если двухсотка стоит как QX56, то почему бы их не сравнить? в том числе и по надежности
На фейсбуке BP Club впервые увидел. Заинтересовался - у них есть своя группа, вся информация обновляется и подробно рассказывают, что из себя представляет эта бонусная программа. Недавно был как раз на заправке, выдали эту карточку BP Club, скачал приложение, глянул партнеров, оплачиваю покупки и услуги этой картой и коплю бонусы. Оплачу ими в следующий раз бензина на BP.
лисичку в попучку , ох ,ох,ох.
Сатттров Дмитрий да это точно
умница, молодец Лиса. умная женщина, приятно слушать!
200 сил на 2.5 тонны это мощь?!!
Макс. крутящий момент, Нм / об/мин
615/1800-2200
Вот в этом сила.
Момент решает
ну просто красавица!!!! от груди глаз ни отвести!!!
лисичка красавица
Для меня вся крутизна заканчивается на мысли о пожирании им бензина.
Лиса спасибо вам за обзоры, и полезно для меня и приятно на вас смотреть.
Лиса! Спасибо за фразу "подборщик подержаных Ленд-Крузеров"....)))))
А первый муж не идиот был?
+иван Балан
А может вы говорите об одном и том же?
+Vasya Vas А может не Муж был идиот ?
А бабы-дуры.
Давно ли, в современно мире, крузак стал крутой тачкой?
MrSimyon с тех пор как средняя зарплата в стране 15000р и чтобы такую купить, надо брать ипотеку, каждому члену семьи лет на 30