لو اضفت للفحص كيفية فحص الترس البندكس بحيث يتم تدويره يدويا فاذا دار في اتجاهين فهو فاسد واذا لم يدور في اي اتجاه فهو فاسد اما اذا دار في اتجاه واحد اتجاه عقارب الساعة فقط فهو صالح ...، شكرا لشرحك الممتاز
بارك الله فيك جزاك الله كل خير يعطيك العافية والصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وسلم سبحان الله العظيم واتوب اليه استغفرالله اخي الفاضل من فضلك اشرح كهرباء سيارة فورد مونديو طراز 1997 وشكرا
اخي الكريم . ارجو توضيح تركيب علبتي الكلتش مع العلم ان زيت الكلتش فل ماينقص بس الكلتش مايعشق مع الزحمه . قالي احد المهدسين بأرفع لك الميزانيه وقالي بس هذا موقت تمشي حالك ولا بد من تغيير القطعتين تبع الكلتش الي فوق والي تحت افدنا بارك فيك .وشكراً لك . وشهر مبارك وكل عام وانته طيب .
بورك فيك أخي يوجد مقطع بالقناة يوضح كيفية إصلاحه جزئيا بعنوان*حل مشكلة السلف يدور ولايشغل المحرك* وفي القريب العاجل سأضع موضوع حصري يشرح من البدية للنهاية عن السلف أعطاله وكيفية فحصه
يعطيك الف عافيه على المعلومه الحلوه هذي و لكن عندي سؤال اذا السلف مايشتغل الا بعد ما تضرب الحديدفيه حديد ويشتغل فتره بسيط ويرجع على نفس الموضع يطفى اتمناء تفيدني وترسالي في اقرب وقتت ممكن
بارك الله لك على مجهودك الرائع ما الفرق بين ديمرار 24 فولت و الديمرار 12 فولت و هل تستطيع تحويل ديمرار 12 فولت الى 24 فولت بتغيير الكونتكتور فقط و شكرا
بورك فيك أخي العزيز الفرق بينهما فقط في عزم الدوران لا نستطيع أخي يجب تغيير الكونتاكتور والعمود الدوار والجسم الخارجي الدي به المغناطيس يعني بالمختصر لا نستطيع وعغندما أقول لا نستطيع أعني بأنه يمكن أن تقوم بالعملية لكن لن تطول لان الفولطية قيمة الامبير التي ستمر في الاسلاك تكون غير متكافئة فيحترق الجزء الاسهل في الدينمو وهو الكونتاكتور
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته الكونتاكتور أخي صعب إلاحها إدا إحترق الملف الموجود بداخلها وتكلفتها وهي جديد أقل سعر من إلاحها عند من يضعون ملف داخلي لها لانه لان ملفها موجود بمنطقة مغطا بشكل جيد من قبل المنع وحتى لو فتحت صعب إرجاعها كما كانت لا أقد الكونتاكتور بالكامل وإنما المكان الدي يلف فيه ملف الدي يقوم عمل المغناطيس
سلام عليكم اخي متابع من العراق عندي سلف سياره يشتغل في صباح طبيعي و بعد فتره ساعه وساعتين من اطفي السياره وارجع اشغل سياره عدم اشتغال سياره يكون صوت دوران سلف كئن البطاريه منخفضه ما الحل
اسلوب بسيط جدا في الشرح بارك الله فيك اخي و جزاك الله كل خير .
ماكنت اعرف افرق بين العطلانه والجيده في السلف ولاكن بفضل الله ثم بفضلك عرفت الفرق شرحك وافي وكافي وسهل للجميع الله يوفقك ويعطيك الف عافيه
الله يسعدك يارب العالمين
والله صوتك مفرح ومبهج وعودتنا عليك لان اسلوبك هادئ وجميل وبدون مجاملة تستحق مليون تحيه وتقدير
الله يسعدك يارب
طال غيابك
أتمنى لك التوفيق وأن تكون بخير
جزاك الله خيرا هذا الوقت كان عندي سلف ولم أكن أعرف كيف فحصه وتم فحصه والحمد لله صلحته بدون الرجوع الى الورشه
جزاك الله كل خير على هذا الشرح المفيد والمفصل بشكل واضح ومفهوم ولاكن نريد فديوهات مشاكل في السيارة وتقوم باصلاحه
شكرآ لك على هذه المعلومات و الواضحة 👍 من إسبانيا
مشكور الأخ فيديو جد مبسط
أحسنت شرح وافي وكافي وبطريقة سهلة و واضحة...وفقك الله وجعلها في ميزان حسناتك
الله ينور عليك
فيديو بسيط وواضح حفظك الله أخي
جزاك الله خير
لو اضفت للفحص كيفية فحص الترس البندكس بحيث يتم تدويره يدويا فاذا دار في اتجاهين فهو فاسد واذا لم يدور في اي اتجاه فهو فاسد اما اذا دار في اتجاه واحد اتجاه عقارب الساعة فقط فهو صالح ...،
شكرا لشرحك الممتاز
الله يبارك فيك أخي العزيز
شرحت دالك في فيديو أخر
وكما تفضلت كان يجبةالتنبيه لظالك حتى في هدا الفيديو حتى تكون المعلومة كاملة غير ناقصة
الله يجزاك الجنة وكل خير ياغالي، فعلا فيديو مفيد جدا، تقبل مروري، أخوك المتابع لك دائما من السعودية
الله ينور عليك اخي
من العراق الف تحيه لكم
السلام عليكم أخي
اشكرك على هذا العمل الخيري لمساعدة الناس
جزاك الله خير الجزاء
بارك الله فيك
وعليكم السلام أخي
وأسعد الله أيامك
كلام مختصر .وواضح .وطريقه الشرح مفهومه .
فنان اهنيك يامهندس شكرا لك تحياتي من الرياض
شكرا لك اخوي يوسفي وجزاك الله خير على الشرح البسيط الجميل
لاشكر على واجب اخي الكريم
أحسنت اخ يوسف على المعلومات
الله ينور عليك
شرح واضح ومفهوم ومختصر شكرا لك ياستاذى العزيز كل يوم منك نتعلم يامعلم
الله ينور عليك
بارك الله فيك يا أستاذي الغالي
الله يبارك فيك
الله ايوسع عليك في الدنيا و الاخرة
بارك الله فيك ياأخي في خطوات قليله اوصلت المعلومه لنا
الله يبارك فيك
استغفرالله العظيم واتوب اليه
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
جزاك الله الف خير امانه شرح ينشط العقل بلكامل كفو اتمنا لك الخير والنجاح دائم
وان شاء للله اول مشترك وسادعمك بكل جهدي من اعضاء
بارك الله فيك خونا الله
الله يبارك فيك اخي الكريم
@@yousfiamar خويا ممكن شوال الخيط الذي يخرج من ديمارور يكون قصير هناك حل أي كي لا استبدل كل شاربوتات الله يحفظك
جزاك الله خيرا أخي.
شرح واضح جدا . ولقد استفت .
شكرا جزيلا
الله ينور عليك أخي
اي واحد
الله ؤفتح عليك وعلى اللي حواليك
روح الله يسعدك دنيا واخرة استمر وفي ميزان حسناتك ان شاء الله
بارك الله فيك جزاك الله كل خير يعطيك العافية والصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وسلم سبحان الله العظيم واتوب اليه استغفرالله اخي الفاضل من فضلك اشرح كهرباء سيارة فورد مونديو طراز 1997 وشكرا
شرح واف بارك الله فيك ❤
ماشاء الله شرح مختصر ومفيد شكرا
الله يبارك فيك اخي الكريم
يعطيك العافيه
حياك الله وحيا اهلنا في المغرب
بارك الله فيك اخوي شرح ممتاز جدا وممتع ❤
ديمارور تويوتا هايلوكس هذا❤❤❤
الله يجزاك خير ماشاء الله عليك توصل الفكره بشكل سلس
الله ينور عليك
جزاك الله خير تابع بل توفيق ان شاءالله
يعطيك العافية
وجزاك الله خير على كل ماتقدم
استفدنا منك الكثير
يسرا الله دربك
أحسن شرح
الله ينور عليك أخي الحبيب
شرح واضح وجميل
جزاك الله خير ..فقط عندي سوال عندما ارغب في تشغيل السياره السلف لا يعمل ابدا و لكن بعد عده محاولات يعمل
نفس الحاله تصير عندي بسيارتي
الفحمات الي لونهم اسود في داخل ملف السلف احد الاقطاب يكون فيهم فيه فشل او بسبب كثرة الاستخدام والسيارة قديمة
بارك الله فيك أخي العزيز وبارك الله فيما تقدم
حقا كلمة الشكر لا توفي حقك
الله ينور عليك اخي الكريم
السلام عليكم
شرح مختصر وواضح
شكرا لك
اخي الكريم .
ارجو توضيح تركيب علبتي الكلتش مع العلم ان زيت الكلتش فل ماينقص بس الكلتش مايعشق مع الزحمه . قالي احد المهدسين بأرفع لك الميزانيه وقالي بس هذا موقت تمشي حالك ولا بد من تغيير القطعتين تبع الكلتش الي فوق والي تحت افدنا بارك فيك .وشكراً لك .
وشهر مبارك وكل عام وانته طيب .
السلام عليكم منك نتعلم ونستفيدولك الف شكر مزيد من النجاح
والله استاذ براكة الله فيك
بارك الله فيك وشكرا على المعلومات القيمة
الله يزيدك علم بالتوفيق استاذ
الله يبارك فيك اخي الكريم
بارك الله فيك و متشكر جدا على إهتمامك بالرد علي
بارك الله فيك اخي على هذا الدرس 👍 👍 👍 ربي يبارك فيك
الله يبارك فيك
مقطع مختصر و مفيد.
ياليت لو توضح طريقة فحص السلف اذا كان ضعيف. هل فيه طريقه مبسطه
بورك فيك أخي
يوجد مقطع بالقناة يوضح كيفية إصلاحه جزئيا بعنوان*حل مشكلة السلف يدور ولايشغل المحرك*
وفي القريب العاجل سأضع موضوع حصري يشرح من البدية للنهاية عن السلف أعطاله وكيفية فحصه
اذا ممكن اخي العزيز تعطينا درس كامل عن تكييف السيارات
الأعطال .. الطريقة الصحيحة في الشحن ... الاصلاح
جزاك الله خير ونعم الرجل أنت
بورك فيك أخي
شكرا لك اخي الكريم
السلام عليكم وبراك الله فيك أخي اذا المحرك محبش يقلع بالمفتاح هل التجربة الثابت تنفع انسيوها بلا ننزع demarar من مكانه
سلام ... دير لينا شي فيديو كيفش تركب غاز إلى سيارة
احسنت. جزاك الله خيرا
تسلم عل الشرح الوافي.
معلم واصل
شكرا لهذا الشرح الجيد
الله يبارك فيك أخي العزيز
(((( السلام عليكوم ))))
عبدالرحمان اشكرك .
اخي العزيز فقط اريد اعرف. هناك طريقة سةحب واير من دينمو مع شاربون خارج الدينمو. هذا الطريقه ترهيم او تحوير.
متابع من العراق
أحسنت النشر
عاشت الايادي🌹
السلام عليكم
هل يمكن تشغيل السلف السيارة
لعدت ساعات خارج السيارة
بارك اللَّــــ☝🏻☝🏻ــه فيك
شكراً على المعلومة أخي
لا شكر على واجب أخي
نور الله دربك وأسعد أيامك
ربي يعطيك العافيه
بارك الله بيك اخي
شكرا جزيلا أخي
جزاك الله خيرا . أخي عندي السلف لا يشتغل بشكل جيدا اثناء ارتفاع درجة حرارة المحرك . افيدني جزاك الله خيرا
سؤال ممكن إجابة علية
السلف يبقى يشتغل لو يطفي أثناء تشغيل السيارة
سلام عليكم اخي من فضلك الفيوزة(افيزبيل) يركب قبل جهاز التحكم لااضوء اوبعد،،
اوشي آخر يعمل يجهاز بتحكم (الكموندو اوبطو)
احتراماتي لشخصك الله يحفظك
مهندس عندي مشكله عندما ادور مفتاح السياره السلف يصدر نفس هذا الصوت 1:24
ولا يدور المحرك الا بعد محاولات كثير
وين المشكله بارك الله فيك
ربي يبارك فيك الاخ
يعطيك الف عافيه على المعلومه الحلوه هذي و لكن عندي سؤال اذا السلف مايشتغل الا بعد ما تضرب الحديدفيه حديد ويشتغل فتره بسيط ويرجع على نفس الموضع يطفى
اتمناء تفيدني وترسالي في اقرب وقتت ممكن
هدا بسبب الشربونات أوالاسطوانات النحاسية ونطلق عليها لي باق ثلاث نقاط على القاف
ربي يحفظك من كل شر وسوء
شكرا جدا
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
بارك الله لك على مجهودك الرائع ما الفرق بين ديمرار 24 فولت و الديمرار 12 فولت و هل تستطيع تحويل ديمرار 12 فولت الى 24 فولت بتغيير الكونتكتور فقط و شكرا
بورك فيك أخي العزيز
الفرق بينهما فقط في عزم الدوران
لا نستطيع أخي
يجب تغيير الكونتاكتور والعمود الدوار والجسم الخارجي الدي به المغناطيس يعني بالمختصر لا نستطيع
وعغندما أقول لا نستطيع أعني بأنه يمكن أن تقوم بالعملية لكن لن تطول لان الفولطية قيمة الامبير التي ستمر في الاسلاك تكون غير متكافئة فيحترق الجزء الاسهل في الدينمو وهو الكونتاكتور
جزاك الله خيرا
ماشاءالله عليك بارك الله فيك ❤️❤️
حفظك الله
شكرا
يسعد اوقاتك استاذ الله يبارك فيك بس هناك مشكلة اول مرحلة جيدة وتانية مرحلة جيدة ولكن المرحلة الثالثة لم يعمل ماهو الحل برأيكم استاذ
وأنا كذااالك مثلك 🤔🤔🤔
يعطيك الف عافيه
ربي يجزاك الخير
يعطيك العافيه .... بس عندي ملاحظه
إذا سمحت لي أخي الكريم ....
.
.
.
ياليت تهتم في التصوير وتوضحه اكثر
إن شاء الله أخي
الله ينور عليك
سلام عليكم
وماهي المشكلة اذا كان الديمارور يدور ويشتغل ولكن ثقيل وميضربش رابيد
احسنت لله درك.
طيب يا اخي العزيز هل استطيع فك وتنظيف السلف بنفسي ؟
السلام عليكم شكرا جزيلا اخي الكريم لدي سؤال لو تكرمت هل الدقمة يمكن اصلاحها وشكرا لك اخي
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
نعم إداكان الملف الداخلي لها جيد
ممتاز
سﻻم وعليكم أخي وشكرا على إفادة أريد أن أعريف كيف أقوم بإصلاح كونتكتور إدى تعطل
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
الكونتاكتور أخي صعب إلاحها إدا إحترق الملف الموجود بداخلها وتكلفتها وهي جديد أقل سعر من إلاحها عند من يضعون ملف داخلي لها لانه لان ملفها موجود بمنطقة مغطا بشكل جيد من قبل المنع وحتى لو فتحت صعب إرجاعها كما كانت لا أقد الكونتاكتور بالكامل وإنما المكان الدي يلف فيه ملف الدي يقوم عمل المغناطيس
جزاك الله خير والله يوفقك
الله يوفقك
أمين يارب العالمين
يوفقنا ويوفقك يارب
سلام عليكم اخي متابع من العراق عندي سلف سياره يشتغل في صباح طبيعي و بعد فتره ساعه وساعتين من اطفي السياره وارجع اشغل سياره عدم اشتغال سياره يكون صوت دوران سلف كئن البطاريه منخفضه ما الحل
انت رائع
سلام عليك يا اخي انا عند تشغيل لي سيارة اسمع صوت ديمار يشتغل ولاكن لا تشتغيل اسيارة
ممكن الحل في حال عطل قطعة اوتوماتيك السلف تشغيل السيارة وكيف؟