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19款RAV4车主。丰田这优点全让你说完了，来点缺点就我目前的rav4，大问题没有，小问题一大堆，遮阳板松弛，副驾头顶把手松到完全合不上，中控台里面有线松了开不是平地就叮铃桄榔的，副驾头枕里也有异响，车漆薄的一批，中控和仪表屏幕高配低配大小差1寸UI完全一样，还有上次轮胎开起来有震动，丰田4s店屁都没查出来还收了我120刀。对了顺便吐槽一下那个车道保持，调教的垃圾的一批，强行居中，路面有点斜或者有点风一吹车车一偏就要回正，然后回过了再往反方向打正，然后就开始左右左右不停晃，有时候甚至能偏到车道外面去。对了问过丰田销售，保修如果没有特别标注的话只能在买车的店保。第一辆也是最后一辆丰田了。要不是北美车型少也不可能轮到丰田。
如果你的Rav4不是hybrid.简直怀疑这个发动机是用来做拖拉机的，Rav4的发动机+8AT简直用开拖拉机来形容
@@M97543Jdj 我的就是纯油的。。。丰田的这些只能解决有无问题，解决不了好不好用问题。
@@TigerOwO都是纯油，开了同级别的CRV. 再开RAV4.发现RAV4发动机又响又没力！
前两天正好室友的GTI换机油，我停他边上顺手开了开引擎盖看看，结果rav4引擎盖上连隔音棉都没有。rav4这个两百多匹因为自吸这得到5000+转才有，就这样还虚标。不愧是日本牌。@@M97543Jdj
如果是插混估计是会爆款
请问美国为什么没有丰田HIACE
刚定了一台xle，5.1万。有的店还加5k。
虽然我不喜欢理想，但我认为在国内理想会完胜这个大汉兰达。中国消费者比较挑剔，对智能化、自动驾驶、动力操控、油耗的要求都很高，大汉现在完全没竞争力。
北美的油价比较便宜，只要不是V8的大发动机，感觉老百姓一般还是接受的。另外北美高速路多，特别是在刚刚进入高速的时候，还是需要短时间提速的，感觉北美用户动力这一块多少还是有点要求的。可惜美国完全没有国产的民用车，不然还真想买个，体验一下
@@weizhao401对，体验过零百五秒的新能源车之后就很难能接受4缸的NVH和提速了，更不要提智能化方面的差距，这种消费升级是不可逆的，丰田情怀还在，但是也会逐渐式微。如果美国的Rivian像理想一样定价5W美金带空悬和7座，一样会大卖，对大汉形成压制，可惜RIVIAN的成本降不下来，美国的充电桩也没那么普及。
智能化-就是往车里放几个电视机？自动驾驶-你敢信理想的自动驾驶吗？动力操控-更不用说了，力帆造的车方向盘都没对准司机。油耗-百公里10个油的电车笑死
当智能机出来了以后，还有多少人要用功能机呢？你对智能化的理解过于肤浅
理想那是炒的 实际地盘垃圾 也不省油 不如ecvt
大哥，你的车评只说优点，从不说缺点。
高狗的缺点就是优点，什么都好，没有不好。穷人都买丰田，因为丰田开始坑穷人。
缺点就是这是个丰田
缺点，买不到。
缺点就是太丑
赚钱嘛不寒碜。你是主播比他还能吹🤣🤣🤣
所以这比sequoia内部空间还大？
就后备箱空间留的比红杉大
销售也是大一号，完美
哈哈哈哈 笑死
大RAV4
国人不喜欢这种诺基亚了
请不要侮辱诺基亚，毕竟它够硬
你确定能够比红珊大吗
😂明明就是rav4放大版本
确实应该叫大rav4
安全性太烂了 IIHS，7年前的项目，车身安全结构扣分，小重叠面碰撞安全气囊没接住驾驶员的头直接撞到右侧空调出风口上
19款RAV4车主。丰田这优点全让你说完了，来点缺点
就我目前的rav4，大问题没有，小问题一大堆，遮阳板松弛，副驾头顶把手松到完全合不上，中控台里面有线松了开不是平地就叮铃桄榔的，副驾头枕里也有异响，车漆薄的一批，中控和仪表屏幕高配低配大小差1寸UI完全一样，还有上次轮胎开起来有震动，丰田4s店屁都没查出来还收了我120刀。
对了顺便吐槽一下那个车道保持，调教的垃圾的一批，强行居中，路面有点斜或者有点风一吹车车一偏就要回正，然后回过了再往反方向打正，然后就开始左右左右不停晃，有时候甚至能偏到车道外面去。
对了问过丰田销售，保修如果没有特别标注的话只能在买车的店保。
第一辆也是最后一辆丰田了。要不是北美车型少也不可能轮到丰田。
如果你的Rav4不是hybrid.简直怀疑这个发动机是用来做拖拉机的，Rav4的发动机+8AT简直用开拖拉机来形容
@@M97543Jdj 我的就是纯油的。。。
丰田的这些只能解决有无问题，解决不了好不好用问题。
@@TigerOwO都是纯油，开了同级别的CRV. 再开RAV4.发现RAV4发动机又响又没力！
前两天正好室友的GTI换机油，我停他边上顺手开了开引擎盖看看，结果rav4引擎盖上连隔音棉都没有。
rav4这个两百多匹因为自吸这得到5000+转才有，就这样还虚标。不愧是日本牌。
@@M97543Jdj
如果是插混估计是会爆款
请问美国为什么没有丰田HIACE
刚定了一台xle，5.1万。有的店还加5k。
虽然我不喜欢理想，但我认为在国内理想会完胜这个大汉兰达。中国消费者比较挑剔，对智能化、自动驾驶、动力操控、油耗的要求都很高，大汉现在完全没竞争力。
北美的油价比较便宜，只要不是V8的大发动机，感觉老百姓一般还是接受的。另外北美高速路多，特别是在刚刚进入高速的时候，还是需要短时间提速的，感觉北美用户动力这一块多少还是有点要求的。可惜美国完全没有国产的民用车，不然还真想买个，体验一下
@@weizhao401对，体验过零百五秒的新能源车之后就很难能接受4缸的NVH和提速了，更不要提智能化方面的差距，这种消费升级是不可逆的，丰田情怀还在，但是也会逐渐式微。如果美国的Rivian像理想一样定价5W美金带空悬和7座，一样会大卖，对大汉形成压制，可惜RIVIAN的成本降不下来，美国的充电桩也没那么普及。
智能化-就是往车里放几个电视机？
自动驾驶-你敢信理想的自动驾驶吗？
动力操控-更不用说了，力帆造的车方向盘都没对准司机。
油耗-百公里10个油的电车笑死
当智能机出来了以后，还有多少人要用功能机呢？你对智能化的理解过于肤浅
理想那是炒的 实际地盘垃圾 也不省油 不如ecvt
大哥，你的车评只说优点，从不说缺点。
高狗的缺点就是优点，什么都好，没有不好。穷人都买丰田，因为丰田开始坑穷人。
缺点就是这是个丰田
缺点，买不到。
缺点就是太丑
赚钱嘛不寒碜。你是主播比他还能吹🤣🤣🤣
所以这比sequoia内部空间还大？
就后备箱空间留的比红杉大
销售也是大一号，完美
哈哈哈哈 笑死
大RAV4
国人不喜欢这种诺基亚了
请不要侮辱诺基亚，毕竟它够硬
你确定能够比红珊大吗
😂明明就是rav4放大版本
确实应该叫大rav4
安全性太烂了 IIHS，7年前的项目，车身安全结构扣分，小重叠面碰撞安全气囊没接住驾驶员的头直接撞到右侧空调出风口上