Здравствуйте у меня на старенькой газели стоит аккумулятор 65 Ампер генератор даёт на холостых 13,7 это включиные фары и печка на всю а на оборотах 15,3 Вольта пока полёт нормальный
Есть в генераторе реле регулятор напряжения проблема может быть в нем. В магазине продоетца выносной реле регулятор можно самому там подымать напряжение.
Поставь р,з с 29 Волги вечное реле и выход 14.5 -14.8 сейчас зима печки фары они есть с двумя входами максим и минимум какие были машины на всех переделал
Измерять при заряженном АКБ. Ваш аккамулятор не заряжался какое то время, по причине плохого генератора и удерживает рост напряжения.. подзарядится и будет норма... Есть такое понятие как ЁМКОСТЬ в Аh т.е АКБ должен зарядиться чтобы напряжение стало вашим желанным(при исправном генераторе и бортовой сети)
Аккумулятор же можно обозвать как угодно.. 12 Вольтовый либо 14 Вольтовый.. Рабочее напряжение бортовой сети ~14В. а минимальное допустимое напряжение для кислотных АКБ это 10.5 В. Ниже разряжать НЕЛЬЗЯ! (начнётся сульфатация пластин). Поэтому в свободном состоянии (когда АКБ снят с авто) у него среднее напряжение 12 Вольт.. отсюда и имеем 12 и 14 . На самом деле это просто различные условия (мало ли для чего мы будем использовать АКБ...может для инкубатора или аварийного освещения)....
@@avtomotto8576 Зимой - холодно, все химические реакции замедляются, для компенсации этого явления в АКБ повышают напряжение бортсети на зимний период эксплотации авто. Иначе АКБ попросту не будет успевать востанавливать свой заряд за время работы двигателя...
блявсе тупо стали снимать беспонтовейшие деградирующие видео только ради рекламы..в чем хоть капля полезности данного ролика??кроме как засореный сусор память гугл серверов..
Все ясно, акб и тестор должен быть одного цвета!
Здравствуйте у меня на старенькой газели стоит аккумулятор 65 Ампер генератор даёт на холостых 13,7 это включиные фары и печка на всю а на оборотах 15,3 Вольта пока полёт нормальный
Хороший генератор!
Есть в генераторе реле регулятор напряжения проблема может быть в нем. В магазине продоетца выносной реле регулятор можно самому там подымать напряжение.
Выносной не видел никогда
@@avtomotto8576 есть некие можно ставить и будет выдавать 13.5 потом 14.0 и 14.7 Вольт.
@@arsh8418 Спасибо!
Пробовал два разных непомлгло
@@avtomotto8576трехуровневый
Поставь р,з с 29 Волги вечное реле и выход 14.5 -14.8 сейчас зима печки фары они есть с двумя входами максим и минимум какие были машины на всех переделал
А где оно стоит? Первый раз слышу)))
Измерять при заряженном АКБ. Ваш аккамулятор не заряжался какое то время, по причине плохого генератора и удерживает рост напряжения.. подзарядится и будет норма...
Есть такое понятие как ЁМКОСТЬ в Аh т.е АКБ должен зарядиться чтобы напряжение стало вашим желанным(при исправном генераторе и бортовой сети)
Фиговая проводка. Для оценки генератора надо мерить напряжение на клемах генератора, а не на "розетке фаркопа."
Да, это идея, у брата на машине как то на клемме окислившейся перепад в 1 вольт был
Не как бы ..а напряжение нормировано стандартом.. 13.8-14.2 лето.. и 14.2-14.6 зима
Чтобы с десятыми не заморачиваться для обывателя это просто бортовая сеть с напряжением 14 Вольт
Аккумулятор же можно обозвать как угодно.. 12 Вольтовый либо 14 Вольтовый..
Рабочее напряжение бортовой сети ~14В. а минимальное допустимое напряжение для кислотных АКБ это 10.5 В. Ниже разряжать НЕЛЬЗЯ! (начнётся сульфатация пластин). Поэтому в свободном состоянии (когда АКБ снят с авто) у него среднее напряжение 12 Вольт.. отсюда и имеем 12 и 14 . На самом деле это просто различные условия (мало ли для чего мы будем использовать АКБ...может для инкубатора или аварийного освещения)....
Зимой зачем? Для старта тяжелого типа?
@@avtomotto8576 Зимой - холодно, все химические реакции замедляются, для компенсации этого явления в АКБ повышают напряжение бортсети на зимний период эксплотации авто. Иначе АКБ попросту не будет успевать востанавливать свой заряд за время работы двигателя...
@@ЕвгенийЮрченко-о8о Хорошо звучит! Только как его повысить? Регулятор другой ставить?
Да, это вам не холодильник делать, знали б вы какие замороки прой бывают....
да, холодильники проще)))
Обычный нормальный генератор
Люди правильно пишут - он тупо не выдает заявленный ток. Ставь винницкий реле регулятор с термокомпенсацией и будет нормальные 14.5в
Как фирма называется?
@@СергейБондаренко-е3н vtn
@@СергейБондаренко-е3нвтн
Какую конкретно модель?
блявсе тупо стали снимать беспонтовейшие деградирующие видео только ради рекламы..в чем хоть капля полезности данного ролика??кроме как засореный сусор память гугл серверов..
хоть бы чёнить интересное в википедии рассказал, хотя бы полминуты🤔
Какая реклама ? ))) О чем ты? У канала 200 подписчиков. Это реальная ситуация из моей жизни
По ближе к глушителю наклонись , а то твой голос его забивает