Ja też napiszę komentarz z innej beczki :-) Pracuję w firmie produkującej części do Volvo a konkretnie VCE. Volvo ma przerypanie wysokie wymagania co do jakości i czystości komponentów dla maszyn i ciągników. Ale była u nas w zeszłym roku SCANIA na audyt dopuszczający do produkcji dla nich i Volvo przy Skanii to wymogów nie ma :-) Jeszcze się nie spotkałem z takimi restrykcjami i wymaganiami. Nie daliśmy rady przejść. Świadczy to o tym, że SCANIA ma maszyny i ciągniki siodłowe jakościowo totalnie z najwyższej półki :-)
Siemanko no tu akurat cały ten koordynator nie dał rady robione są z gury na przebiegi 500000 tys km ten wytrzymał prawie 800000km czekamy na magików z servisu muszą wymienic urządzenie wgrać specjalne kody itd to jest cały mozg scania który odpowiada za wszystkie inne podsespoly elektroniczne koszt tej zabawy nie jest tania ale tak to już jest w transporcie pozdrawiam
@@atariretrofan no to już nie te auta kiedyś miałem scanie L480 Miała przejechane 1.300000 km I nic się nie psuło ale to były inne auta tak samo jak volvo FH 500 1.400000 zadnych awari .
No tu nie dało się nic zrobić tylko servis nowy koordynator i chwila zabawy z kodami jakieś 15 mni serwisant to naprawiał ale to już stare dzieję pozdrawiam i dziękuję za obejrzenie
Dzięki za filmik u mnie dociśnięcie zadziało piątkowy powrót do domu uratowany pozdro 💪💪💪
@@qolanko spoko dawne dzieje z awarią ale fajne że film się przydał pozdro:)
Dajecie radę👍👍👍
Siemanko Twin damy radę sobie tyle co mogłem to zrobiłem nic wiencej nie mogę taki urok nowych aut pozdrawiam serdecznie
Powodzenia chłopaki 👍👍👍
Pod kotrolą wszystko
Jaki koszt naprawy? Jaki przebieg auta? Zdradzisz rąbka tajemnicy?
@@paulmaliszewski25 to stary film nie pamiętam ile to kosztowało Co do przebiegu ok 800tys km coś takiego:)
Ja też napiszę komentarz z innej beczki :-) Pracuję w firmie produkującej części do Volvo a konkretnie VCE. Volvo ma przerypanie wysokie wymagania co do jakości i czystości komponentów dla maszyn i ciągników. Ale była u nas w zeszłym roku SCANIA na audyt dopuszczający do produkcji dla nich i Volvo przy Skanii to wymogów nie ma :-) Jeszcze się nie spotkałem z takimi restrykcjami i wymaganiami. Nie daliśmy rady przejść. Świadczy to o tym, że SCANIA ma maszyny i ciągniki siodłowe jakościowo totalnie z najwyższej półki :-)
Siemanko no tu akurat cały ten koordynator nie dał rady robione są z gury na przebiegi 500000 tys km ten wytrzymał prawie 800000km czekamy na magików z servisu muszą wymienic urządzenie wgrać specjalne kody itd to jest cały mozg scania który odpowiada za wszystkie inne podsespoly elektroniczne koszt tej zabawy nie jest tania ale tak to już jest w transporcie pozdrawiam
@@retrocomora1878 kurde szkoda bo ładnie by to wyglądało jakby milion strzelił :)
@@atariretrofan no to już nie te auta kiedyś miałem scanie L480 Miała przejechane 1.300000 km I nic się nie psuło ale to były inne auta tak samo jak volvo FH 500 1.400000 zadnych awari .
Mi się udało w ten sposób odpalić i zjechać na parking
No tu nie dało się nic zrobić tylko servis nowy koordynator i chwila zabawy z kodami jakieś 15 mni serwisant to naprawiał ale to już stare dzieję pozdrawiam i dziękuję za obejrzenie
Kuzwa masakra, wszędzie ta informatyka :) bycie mechanikiem nie wystarczy, czas sie jeszcze elektroniki nauczyć :P