무역전쟁 중에 中과 손잡은 美 3위 완성차 '스텔란티스', 왜 이 시점에? | 글로벌 포커스

[@송이-z3l]

한국한테는 탈중국,중국견제하라하고 미국자기네는 왜서 중국과 동업하는데? 세상이 점점 이상하게 돌아가네.

[@junhao1242]

먹거리가 많지 않아서 하나라도 떨어져 나가야
남은 애들이 더 많이 먹을수 잇더든😂

[@kmsguy]

이제서야 느끼셨어요!
미국은 그런 나라입니다...
양다리전략,우리도 그런 면이 필요하죠!

[@sky-iv2xv]

미국 뿐만 아니라 유럽도 일본도 중국 손을 잡았다 우리 언론은 문제지 맨날에 탈중국 하라고 미국이 패권의 3대 요소는 달러 군사 언론이다 우리 대부분 언론은 미국 언론이다

[@세종대왕-u5z]

한국만 탈중국한다고 행동대장으로 나섰답니다. 다른나라들은 말로만 중국과 디커플링한다하고 중국과 협력 더깊게 하고 있답니다...

[@WNANF주물]

중국 ODM 에 브랜드 붙여서 팔겠다는 거지 뭐... 이미 그런 브랜드 많다.

[@Hipstersofasia]

스텔란티스는 유럽 암스테르담에 본사가 있는 다국적 기업입니다. 미국 크라이슬러가 스텔란티스 밑에 있는 거죠

[@코리아-h2w]

차팔기 편하니깐 중국과 손잡는거죠
관세100% 붙으면 팔수있을까요??

[@김대중-t6c]

그냥 중국전기차에 자체 브랜드만 부쳐서 팔라먹을려고 하는것이지...판로는 있고 전기차는 없고 둘다 좋은거지....

[@문완수-g7e]

미국의 자본주위를 보여주는 예구나~~

[@순우-x1i]

스텔란티스가 요단강을 건너고 싶은가보다
강넘어 중국이 마련한 제삿상에 놓인 중공떡이 너무 탐나서 견딜수 없었나보다

[@킴만두-j6g]

댓글러가 대기업걱정하지 말고 ㅍ

[@kaytube5517]

기술도 어지간히 없었나보다

[@junhao1242]

언젠가는 미국정부도 중국정부가 햇던것처럼
미국시장에서 차 팔려면 미국 차 기업과 합자기업을 만들어 차를 팔아라고 할것같은 흐름

[@김범재-m4o]

관세를 피하지만 중국정부의 보조금을 읽고 더 높은 인건비와 인증비용때문에 가격경쟁력은 오히려 손해를 보겠죠.

[@김범재-m4o]

전기차기술이 없으니 중국기술과 제품에 의존할 수밖에 없죠.

[@polarizedwavehorizontally7984]

서로 윈윈 하는거지뭐

[@raintree9872]

스텔란티스가 미국 기업이라고 볼 수 있나? 유럽 자동차라고 보는 게 더 맞을거다.

[@krauskim7662]

뭘 새삼스레
애플이 있고 테슬라가 있는데

[@JWKim-sw7ce]

원래 돈에는 국적이 없는 거다. 내로남불...

[@raintree9872]

스텔란티스는 스스로 자신의 미래가 없다고 보는듯 ᆢ

[@JusJe-k6k]

한국인ㄷ.ㄹ배아 퍼

[@donginahn2767]

기술이 없으니까 그렇지

[@림림-v5d]

한국애들의 논리는 참 황당하다. 중국 LFP배터리 성능은 한국 삼원계보다 우수하고 주행거리도 좋아서 국제적 브랜드 회사들이 필수 선택이다. 고급 전기차 브랜드 업체들도 모두 중국산을 사요하지만 한국산을 사용하지 않잖아!!!

[@박인철-i7l]

일본ㅡ독일도ㅡ중국하고 ㅡ손잡은 ㅡ거지요

[@박인철-i7l]

이세상ㅡ없는ㅡ친횐경 ㅡ엔진도ㅡ중국에서ㅡ기ㅣ발 ㅡ했지요

[@itfrombithann4813]

중국은 이미 거부할 수 없는 대세!!!

[@Love19822]

머 당연한거 아닌가 썩열이도 손잡앗는데

[@一场春梦]

사촌이 땅을 사도 배아퍼 하는 한국인 친구들 😂😂😂😂😂😂😂😂💊💊💊

[@minnekim709]

응다짱