Acho bom o preço porque o trabalho da Trocar é de Excelência, êles refazem o carro de novo, é o mesmo que tirar o fusca zero da loja. Éssa família da trocar realiza sonhos para nós.
O trabalho deles são impecáveis. Procurei durante 2 anos aqui no Rio de Janeiro e não encontrei oficina e profissionais como eles possuem. Possuo um Fusca 1300 ano 1983 há 34 anos e tinha que dar um nova alma a ele. Coloquei o carro no caminhão cegonha e mandei para lá em Março de 2019, onde ia daqui do Rio de Janeiro acompanhar o trabalho deles. Fui por umas 3 vezes ( ia de ônibus e o passeio até Campinas sempre muito bom). O veículo ficou pronto em Dezembro de 2019, mas poderia ficar pronto em Outubro, mas preferi o final do ano mesmo. Resumindo: o carro ficou impecável original como havia pedido parecia de fábrica devido a excelência do trabalho, e quando o retirei da transportadora, senti logo a diferença, as pessoas fixavam o olhar para o carro, teve quem batesse palmas, e até hoje fazem sinal de positivo quando rodo com o veículo. O pagamento foi facilitado em parcelas e o Fusca revitalizado !!!!
@@GabrielSilva-cw3xc Olá Gabriel !!!! O pagamento foi facilitado. Na época dei uma entrada de 1/3 do valor orçado e o restante paguei em 9 parcelas. Claro que em 2019 o valor do orçamento foi bem mais em conta do que o atual informado. Agora, o orçamento depende muito do estado do carro, e o meu, apesar da marisia de onde moro, estava com pouca ferrugem em relação aos anos de vida, um amassado no para-lama traseiro, no teto também, além de alguns arranhões ocorrido no estacionamento da garagem. Apesar de quando começa a desmontar sempre aparecem mais coisas. Como possuo o veículo a mais de 3 décadas, resolvi dar um pouco de dignidade a esse companheiro, e estou muito satisfeito com o resultado.
Quando se pensa em termos sentimentais, sonho, etc... sonho de família, é válido os 70 mil... além do mais, eles são ótimo profissionais e fazem um excelente trabalho.
Bom dia Cada um tem que valorizar o seu trabalho, mas eu não pagaria pois tem muito profissional bom especialista em Fusca com ótimos preços, e tem muito Fusca de 20, 30 mil sem nada para fazer. Mas vai de cada um. Realmente o trabalho deles é muito bom.
VERDADE, restaurar antigo custa caro e é muito trabalhoso, mais é uma aventura que dá resultado positivo ao final. 70mil é pra poucos msm, mais analisando o processo, o valor não é caro pelo trabalho que a trocar faz. Like 31👍
Já tive alguns Fuscas antigos e conheci várias oficinas.O trabalho da Trocar é espetacular mas,na minha opinião,esse valor é muito alto.Tenha em mente que eles estão na vitrine,são super requisitados.Tenho certeza que com paciência e tempo,você consegue alguém que cobre menos e seja bom
Eu não investiria em reforma, usaria o carro como está, esses velhinhos já se valorizam por si só. Parte interna de Fusca é a parte mais fácil de se montar, acabamento original e custo acessível. Um belo polimento e vai ser feliz. Na atual conjuntura, o importante é ser feliz. Forte abraço.
Nos vídeos dessa troca ta cheio de carros assim como vc fala . Na hora de desmonta esta tudo enferrujado por baixo correndo risco do assoalho cai no no chão
@@descontosaquiofc por isso lá é bom, outras oficinas deixam bonito por fora mas por dentro não, aí o carro fica dando problemas continuamente e a pessoa acaba tendo que gastar também
Parabéns pela pesquisa dê valor, tira a fofoca de informações e valores errados. Deus te abençoe no seu sonho da reforma do fusca. Tenho um passat 87 e tb vou empurrando da melhor forma possível.
Caro amigo... vc tambem ajudou mw.a.sanar.esta duvida cruel que por muito tempo passou por minha cabeça que era uma base dw valor dw um serviço lá na trocar... adoro tambem vwr os trabalhos deles e tambem sonhava em fazer uma restauracao no meu fusquinha... mas como sabemos e vimos agora ... o sol nao nascw para todos da mesma forma rsrsrs... com certeza.concordo na opiniao que o servico deles vale cada centavo destes 70 mil que por sua ves é um valor que pode mudar depwndendo das mudancas do projeto e proprietario... mas tambem sou só mais um sonhador...kkkkk voltei a realidade w acordei que existem coisas ao nosso alcance w coisas que sao somente para apreciarmos... Grande abraco... Continuarei passando na pista em frente da trocar e continuarei apreciando o otimo servico feito por eles apesar deste balde de agua fria kkkkkkk como diziamos em meu servico... muitos serão chamados porwm poicos escolhidos kkkkk Mais o servico deles e o melhor ja visto por mim e creio que por todos nós
Muito legal seu vídeo, parabéns pelo fuskinha. Já quanto oa valor, acho muito justo, só quem está no front "garimpando" os profissionais necessários para dar conta do recado, sabe o quanto vale. Isso é arte. Abraço.
O meu foi restaurado há 3 anos. Foi gasto ao todo 46 mil, mas é o primeiro carro da família e esta conosco desde 1972. Como você disse, só vale a pena se gostar muito do carro.
Não existe milagre. Já vi um vídeo dos caras desmontando um fusca até que bonito. Porém por baixo da pintura tinha ferrugem e massa. Por isso os caras cobram. Mas como vc disse. É pra poucos. Se eu tivesse muita grana (que não é o caso), faria a reforma. Então como não tenho grana e nem garagem, compro e reatauro miniaturas. Sai mais barato e tenho onde guardar. Esse da foto, eu fiz. Abraços
Parabqiem já viu os vídeos, a empresa restaura a estrutura dos bancos, os deixa extremamente confortável, a beleza do serviço nem se fala, porém é um serviço valorizado, eu não pagaria 20.000,00 num fusca, de lá 70.000,00, mas para quem gosta e tem, eu respeito demais, agora pode procurar por solucoesnmais baratas, o problema é igual já falaram, ter profissional de responsabilidade e que saiba o que faz. Parabéns pelo azeitona, realmente aparenta estar com a lataria Boa.
Caaaara!! Vc tirou um peso , pois tinha curiosidade, ... Não tenho essa grana, mas pagaria cada centavo, é fantástico a maneira que conduzem o projeto, considerando as oficinas americanas , ou o FOOSE, que faz nos EUA. É um sonho que realizaria se pudesse com certeza. E parabéns pelo azeitona. Quanto ao interior do seu carro, tem a tapeçaria do ALEMAO, que faz um interior padrão 5 estrelas em couro, e tem preços que cabem no bolso( não tô ganhando nada apenas admiração pelo trabalho de tapeçaria deles). Boa sorte colega.
Boa noite amigo...o melhor vc conseguiu quê é o azeitona tá inteiro e pagou de 10 por 8 mil...se vc não usa o carro todos os dias vou te dar um conselho tire esse kit gás pra não desvalorizar o carro...do jeito que tá da pra curtir muito muito...é só gastar um dinheiro na tapeçaria geral pra ter conforme...e depois vc faz a funilaria com alguém de confiança na sua cidade não vai ficar igual da trocar mais não vai ficar tão atrás também...parabens quê vc seja feliz...o importante é vc curtir seu carro não importa o estado fusca sempre foi bem visto em qualquer estado lógico se estiver andando
Rapaz, e eu aqui achando que ficaria no máximo 40 mil 😅, meu sonho ainda está em adquirir um Fusca, quem me dera ter essa grana para fazer um restauração, mas o importante é a gente se sentir bem com o que Deus preparou e nunca perder a fé de que um dia a gente chega lá também! Pra Deus nada é impossível 🙏 Obrigado pelo vídeo 👊
Reunir todas as etapas de uma restauração em um único local, são pra poucos e se você puder pagar valerá muito apena! Fazer o trabalho faseado e em oficinas separadas, certamente te trará muitas dores de cabeça e desperdícios. Muitas das vezes se torna algo pesado, moroso e no final você verá que o valor ficará próximo deste! É caro por se tratar de um fusquinha que era sinônimo de algo barato, mas quando falamos de sonhos, qualidade, responsabilidade e profissionalismo, temos que abrir mão da economia. Não conheço pessoalmente o serviço da Troccar, mas pelos vídeos que eles postam, me parece um ótimo trabalho. Quanto ao preço que eles te passaram, também foram justos porque não te omitiram o quanto você irá gastar no final! Fica esperto, tem muita gente ruim no mercado, valoriza aqueles quem tem nome pra zelar.
Para o serviço que oferecem, acho muito válido, pois, eles fazem um trabalho desde da lata. Deixam o carro zero para aguentar mais uns 30, 40, 50 anos de uso. O problema é o nosso salário, que não ajuda. Tenho um Fusca 1300L 77, branco polar, lindo. O carro era de uma amiga que mandou restaurar, só que não acho que ficou muito bom. Se eu conseguir essa grana, com certeza mando para eles fazerem de novo, desta vez do jeitinho deles. Fusca é o brinquedo de adulto.
Restauração e bem diferente de reforma e um reconstrução do carro o preço tá muito bom . Demora em torno de 8 meses pega um profissional registrado por 5mil vc ganha o qué. E caro pra quem faz, barato pra quem recebe. No Brasil é assim
Fala Jovem Tranquilão, há quanto tempo hein...rs Ja tô devendo uma "maratonada" nos seus videos dos seus 2 canais faz um tempo... Mas agora ao assunto do video, eu tenho acompanhado uns videos em "modo secreto" dessa TROCAR AUTOS ANTIGOS, e pude ver que o trabalho deles é de excelência e bem rigoroso, tento que teve um video de um Fusca que tava bonitão até desmontarem e descobrirem as coisas, mas o àpice foi eles desmontarem o túnel do chassi e la dentro terem CARAMUJOS!!! Confesso que fiquei muito surpreso ao ver isso... E vendo avaliações e resultados, esses 70mil não estão caros, mas tambem é algo que só vale a pena se o Veiculo tem uma história contigo, foi de alguem da sua familia ou algo especial que vai alem do modelo, o que aparenta não ser seu caso...rs O "Azeitona" ta bonito como está e o melhor que tu pode fazer com ele é fazer as intervenções necessarias para uso, até porque tu colocou Gás nele, originalidade? esquece...kkk Melhor tu gastar pouco e usar doque pagar um valor bruto em uma restauração e nem sair com o carro... Eu mesmo, desde o "fim" da placa preta(afinal ela ja voltou), eu acho bonito sim ver carros originais, mas tenho um gosto maior por modificações, se fosse para eu ter um fusca, eu ia logo meter um motor eletrico nele...kkk
Eu acho o trabalho deles muito bom .mais se ter paciência acha fusca original bem conservado e mais barato .origianal é outra coisa o seu é só dar um retoque por dentro já tá muito chique este ano bem conservado parabéns
restaurei o meu ano 76 e fis tapecaria, eletrica na trocar autos antigo mais não posso dirigir eu só posso dirigir caro automático por isso esto vendendo mais o serviço DA trocar e muito bom o meu
É, realmente não é uma valor acessível para a esmagadora maioria dos brasileiros. A Trocar faz um trabalho impecável e respeita toda a historia do veículo e do proprietário, fico impressionado com a qualidade do trabalhos daquela equipe. Assisti um video mais recente da Trocar (agora em 2024) e ví um dos diretores falando que a restauração completa para estilo original já esta no valor inicial de R$100.000,00 (Cem mil Reais) e uma fila de espera de algumas semanas ou meses.
eu acho ainda que fazer um serviço desse no carro depois voce nem vai querer andar, vai ficar com dó. Melhor o seu e que pode andar. Meu 72 participa de rinhas urbanas o tempo todo
Eu vi no site que os serviços são a partir de 38 mil, mas também vi comentários dizendo que pode chegar a 100 mil e outros dizendo ser 70 mil, eu tinha esperança de ser uns 40-50 mil, mas agora complicou pra mim porque no meu Fusca eu queria colocar ar condicionado e isso deve aumentar muito o preço
Bom dia, um abraço parceiro. Cara não existe no Brasil oficina que nem a Trocar, isso é fato. Mas no seu caso o carro tá todo estiradinho não tem podre, nem amassados sendo meu eu pintaria em outro lugar e faria o estofamento com eles. Seu fusca tá muito bonito.
Conheço os vídeos da Trocar...o valor é esse mesmo e existe projeto de até 100 mil...mas eu acho que para apaixonados por Fusca vale sim...eles são os melhores.
Humildade! no caso do seu fusca (que está muito bom) uma boa limpesa já ajudaria muito, recomendo os vídeos da Veneto studio, os caras dão ótimas dicas, obrigado pelo seu trabalho🙏...
Bom dia amigo, não é caro não, haja visto que uma blindagem de veículo não fica por menos de 100 mil para blindagem de veiculo pequeno. Parabéns pessoal da Trocar, são honestos naquilo que se dispõem a fazer, e diga se de passagem são os melhores do Brasil.
Se fosse para fazer a restauração em um carro clássico eu particularmente começaria a fazer um curso no SENAI voltado para está finalidade , eu mesmo faria a restauração. Iria nos desmanches e compraria peças oriundas dos carros originais de fábrica, com códigos da própria peça, inclusive fotos das mesmas. No meu ponto de vista é a maneira de economizar e investir em conhecimento, faço isso a anos em outras áreas, só pago quando não sei ou não tenho recurso de ferramentas ou não compensa eu mesmo executar.
Dispensa comentários os serviços deles! Acho melhor do que a fábrica! Mas sinceramente reformar um carro alí tem que ter muita grana Eu particularmente acho muita grana pra dá na reforma de um fusca tenho um e tô reformando deixando todo original e vai ficar top por muito menos.
O bom de fazer com eles é saber exatamente o que foi feito. Já quando vc compra reformado não tem como saber a qualidade da reforma é muito fácil maquiar com gambiarras e tem vários vídeos deles mostrando carros que aparentemente estão bons, mas quando começa a desmontar aparece um monte de problemas.
A percepção depende do modo de pensar. Se considerarmos a perspectiva de um colecionador, que valoriza a raridade, talvez. Mesmo sabendo que tanto o valor de compra, quanto a restauração de um modelo Oval ou Split poderia ser significativamente mais dispendiosa. Compreendo, contudo, que aqueles que se dedicam a restaurar um Fusca comum, fazem-no frequentemente devido a uma ligação pessoal ou familiar com o veículo. Não faço julgamentos, pois possuo um Fusca de 1976 que foi de meu avô que o tirou zero, o qual valorizo mais do que meu Oval de 1956, ambos restaurados.
Em Londrina tem um restaurador q conheço q na parte de funilaria e pintura não tem pra ninguém, tem gente q espera meses é meses pra restaurar com ele todo tipo de antigo o cara é show
Nossa estou vendendo um 68 por 32 e tem gente que acha caro Funilaria e pintura feita Troca de assoalho caixa de ar pe de coluna chapéu e canganlha Também fiz a tapeçaria e elétrica nova Tubulação de cobre na gasolina e freio Sem dúvidas o trabalho deles e muito bom
Pois é meu amigo, esse é o preço da exclusividade. à primeira vista, você até poderia pensar que é loucura gastar tanto dinheiro em um Fusca. Mas é algo semelhante a comprar um produto da Apple. De fato, o trabalho da Trocar é diferenciado, de altíssima qualidade, e acrescente ainda o fato de que a demanda deles deve ter aumentado muito, principalmente depois dos vídeos de reforma dos carros do Seu Jorge. Então esse valor aí não surpreende. De fato, são carros muito lindos, e se eu tivesse grana sobrando, com certeza investiria num projeto como esse. Mas como não é esse o caso, também só fico admirando.
É verdade, falei para o meu pai e ele disse que com esse dinheiro é melhor comprar um carro novo, mas pra nós entusiastas de Fusca vale muito mais a pena investir no Fusca e deixar ele zerado
O trabalho da Trocar Autos Antigos vale cada centavo gasto. É o preço que se paga pela exclusividade e pelo trabalho de uma equipe de profissionais de primeira. Achei até que o valor fosse bem maior.
Ribas é bom mesmo.. paulao funileiro tbm.. pra quem vai investir 20.000,00 em um motor lá no tonela, acho justo um carro completo por 70.000,00.. mas amigo.. seu fusca tá lindo.. obs: eu não usaria GNV no fusca.. outra coisa.. Fusca reformado barato é só maquiagem.. mas se eu tbm tivesse dinheiro faria um motor com tonela e o resto na trocar.. ☺️
@@wilsoncampos4427 caramba que motor é esse de $20.000 meu pai faz motor de Fusca e não fica por esse valor e meu pai e super caprichoso nós mínimos detalhes
@@wilsoncampos4427 Paulão funileiro só faz funilaria mais nada , por isso ele só desamassa e tira ferrugem do carro o restante vc tem que procurar outro lugar pra fazer , o Ribas tbm acho que é só funilaria e pintura mas ainda é Fraquinho o Ribas por isso a Trocar é a mais completa oficina , não tem pra ninguem ainda igual a trocar !!!
@@carlosvatteone4397 Ribas é muito boa oficina .O Walter conhece muito .Mas não sei o valor deles, não divulgam. Mas há muitos outros excelentes profissionais que nem sabem o que é o UA-cam.
Matou minha dúvida sempre me perguntei quanto ficaria para trocar reforma o meu 75 agora já sei está longe da minha realidade mas concordo com vc vale a pena se tiver grana
Não costumo comentar vídeos, a não ser que seja pra apoiar. E esse é um caso. Vale muito a pena um reforma com eles. Mas depende de que momento da vida se está. Quando as crianças já não forem mais crianças, eu levo o meu Pepê79 pra eles. Enquanto isso vou só limpando e dando a manutenção necessária. Abraço
O Trabalho deles são muito bom! Agora, um valor desse de 70 mil no Fusca, só por uma paixão Inestimável pelo veículo. Sabe, que até pensei em perguntar o Orçamento sobre o meu Del Dey 1989, nem vou perguntar. Rsrsrsr.
TA CARO ESSE VALOR. SO QUE PREÇO NAO PODEMOS COLOCAR NO TRABALHO DOS OUTROS . ENTÃO EU APENAS LEVARIA EM UM LUGAR QUE NAO TEM CONHECIMENTO E PUBLICIDADE QUANTO ELES . SÃO BONS MAS E QUE SÃO CONHECIDOS ONDE A MAIORIA QUER IR LA PELO TRABALHO MOSTRADO NA MIDIA . NÃO TIRO RAZÃO E O TRABALHO DE ANOS COLHENDO OS FRUTOS JA NO MEU CASO LEVO EM UMA CHAPEAÇÃO BOA QUANTO DE MINHA CONFIANÇA. QUE FACA O MESMO TRABALHO .
Em 2017 eu liguei lá. Dei a sorte de conversar com o Bruno, o cara que apresenta. Tenho um 72 ótimo estado, mas vendo o que eles fazem, tem-se o desejo de deixar os Fuscas daquela forma. Os caras são Profissa no último, perguntei sobre as peças que eles utilizam, etc, etc. Ele sem cogitar falou tudo. Sem esconder nada. E o mais importante para orçar é ter o carro lá, pois por baixo, atrás do banco, sempre tem uns ferrugens. Isso as fotos não mostram. Assim ele me falou e não deixa de ser verdade. Nessa época eu descrevendo e enviando Fotos e Vídeos, mesmo ele se recusando a fazer isso. Acabou aceitando falar a média e foi de 30 a 40 Bozos. Com a procura que tem acontecido, com os famosos aparecendo com esses carros é natural que se valorize. Se tiver o dinheiro, coragem e vontade. A TROCAR é o lugar certo.
Carro antigo é um mundo e um mercado completamente à parte. Refazer um fusca nos padrões originais do ano do carro requer uma mão de obra muito especializada e fornecedores de peças que trabalham com um mercado muito restrito.
Entendo que é muito legal ter um fusca, seja ele qual for, todo reformado, como se tivesse saído de fabrica, mas é um processo para gente muito rica, não investiria R$ 70.000,00 nesta brincadeira, só se tivesse dinheiro sobrando. Mas acho que podemos fazer coisas mais baratas e, que nos deixará satisfeito. Acompanho a Trocar, acho bem legal, mas não tenho cacife para fazer um projeto com eles! Abs.
Fui pessoalmente na trocar pra cúria os carros lá dentro e realmente o serviço que eles fazem o material que eles usam e os profissionais que trabalham lá eu acredito que o valor seja este mesmo pois fazer os que eles fazem ninguém faz levei meu Escort xr3 pra pintar inteiro numa oficina até bem requisitada e me cobraram 7.000 pintura e vou gastar ainda mais uns 3.5 a 4.000 com colocação de borrachas e uns acessórios E fui na oficina ver o reparo os caras só passa uma massa naqueles ferrugens lixam e aplicam tinta não fazem a desmontagem completa como e feito na trocar e aí se for avaliar a trocar pelo que faz pode não ser tão caro comparece. Pois sei que dá muito trabalho preparar um carro.
Donos de fuscas, clubes de fuscas, de repente lá você encontra indicações de profissionais bons e mais em conta. Trocar é ótimo, mas é estilo de " colecionador magnata". O cara que pode gastar este dinheiro sem contar com a quantia no futuro.
Conheço funilaria excelente , mas que faz somente funilaria e pintura... por volta de 10 a 12 mil no máximo, com qualidade excelentíssima... só não faz completo, mas conheço também tapeceiro melhor que lá por muitas vezes mais barato... basta pesquisar,. E aqui na região de Campinas que tem os melhores mesmo ...
Esse é o preço , porém só conheço lambão que fazem um péssimo serviço aqui onde morro. Esse é um dos principais motivo que a Trocar é procurada,o cliente sabe sabem que o serviço é garantido.
@Rey Alves, se possível compartilhe o contato do(s) funileiros da região de Campinas que você recomenda. Como eu, imagino que vários outros estao interessados e nao tem 70k para pagar em um serviço da TROCAR.
Muito caro com este valou compro uma fresa ferramentaria, e um torno mecânico e mais algumas ferramentas etc , o meu fusca ainda vai ficar na garagem e se Deus quiser um dia eu vou tentar colocar ele para andar , e muito dinheiro para uma reforma de um fusca , este é a minha opinião
Vi seu vídeo hj, e acho muito caro ein, pensava em menor preço, mas é isso aí, no restauro tem muita coisa de valor agregad, nos vídeos deles , mostram funilaria do zero e muita gente envolvida no processo da restauração, e surreal
Nasci dentro de um Fusca Tive vários e restaurei vários Esse preço sem desmerecer ninguém mas e fora da realidade e um projeto padrão original E somar um mais um Uma funilaria em média 5.000 Pintura 10.000 Mecânica 10.000 Tapeçaria 5000 Vidraçaria 2.000 Total: 32.000 Peças e acessórios 8.000 Ou seja 40.000 Isso pra fazer tudo em média No máximo Mas já restaurei por 25.000 Podem pesquisar Agora reforma e bem mais barato estamos falando de restauração
Muito interessante, moro em São Paulo a 49 anos , sou engenheiro eletricista eletrônico, adoro carros clássicos também. Por muito menos que isso e com paciência é possível encontrar qualquer carro clássico bem conservado pelos interiores do Brasil. Viajei por 7 anos a trabalho por esse país e já vi muitos deles espalhados super conservados. Tenho uma amiga que tem um Fusca 68 todo original dessa cor pertencente a própria família bem mais conservado que este seu.
Cara, gosto não tem preço. Eu orcei o meu fusca 65 a dois anos atrás, e foi passado um orçamento de 80 mil, achei um absurdo e resolvi fazer por v aqui mesmo, eu comprando peças, e mandei num funileiro em Piritiba-SP... Resultado hoje após os dois anos, já gastei mais de 140 mil reais e não está pronto ainda, agora está colocando tapeçaria no alemão Couros... Quando cheguei nos 60 mil não tinha mais como parar o projeto, planilhei peça por peça gasto. E infelizmente não terminei.. Muito triste... Deveria ter levado na Trocar em campinas, fui atendimento pela Luana, e estou amargamente arrependido de não b ter feito lá.. Agora voltei pra ver se corto e deixo conversível, ficou mais 30 mil reais... Lamentável minha burrice.. Mas pelo gosto tá valendo... Abc
Eu gostaria muito de mandar um Fusca para eles reformar porém eu não tenho condições financeiras mas o resultado do trabalho desses artistas se eu tivesse condições eu pagaria
Humildemente, acho que isso é uma questão emocional. Aí sím, pode valer. Racionalmente, nenhum Fusca sem customização ou investimento em preparaçâo vale mais que 50k, nem o Itamar série ouro. Isso é injusto, porque é o carro mais resistente já feito. Mas o mercado movimenta dinheiro explorando a emoção das pessoas. Customizando, a Trocar já fez fusca que pode valer mais de 200k. Vide o maçã do amor e o Fusca do Seu Jorge. Agora, cada um faz o que quer do seu dinheiro. O importante é a pessoa ficar feliz e satisfeita.
Acho bom o preço porque o trabalho da Trocar é de Excelência, êles refazem o carro de novo, é o mesmo que tirar o fusca zero da loja. Éssa família da trocar realiza sonhos para nós.
O trabalho deles são impecáveis. Procurei durante 2 anos aqui no Rio de Janeiro e não encontrei oficina e profissionais como eles possuem.
Possuo um Fusca 1300 ano 1983 há 34 anos e tinha que dar um nova alma a ele. Coloquei o carro no caminhão cegonha e mandei para lá em Março de 2019, onde ia daqui do Rio de Janeiro acompanhar o trabalho deles. Fui por umas 3 vezes ( ia de ônibus e o passeio até Campinas sempre muito bom). O veículo ficou pronto em Dezembro de 2019, mas poderia ficar pronto em Outubro, mas preferi o final do ano mesmo.
Resumindo: o carro ficou impecável original como havia pedido parecia de fábrica devido a excelência do trabalho, e quando o retirei da transportadora, senti logo a diferença, as pessoas fixavam o olhar para o carro, teve quem batesse palmas, e até hoje fazem sinal de positivo quando rodo com o veículo. O pagamento foi facilitado em parcelas e o Fusca revitalizado !!!!
Eu também pagaria para ter o meu impecável , mais só quando tiver condições financeira.
Como foi a forma de pagameento?
@@GabrielSilva-cw3xc
Olá Gabriel !!!!
O pagamento foi facilitado. Na época dei uma entrada de 1/3 do valor orçado e o restante paguei em 9 parcelas. Claro que em 2019 o valor do orçamento foi bem mais em conta do que o atual informado.
Agora, o orçamento depende muito do estado do carro, e o meu, apesar da marisia de onde moro, estava com pouca ferrugem em relação aos anos de vida, um amassado no para-lama traseiro, no teto também, além de alguns arranhões ocorrido no estacionamento da garagem. Apesar de quando começa a desmontar sempre aparecem mais coisas. Como possuo o veículo a mais de 3 décadas, resolvi dar um pouco de dignidade a esse companheiro, e estou muito satisfeito com o resultado.
PARABÉNS 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
FAZ UM VIDEO E POSTA ELE NO SEU CANAL JA Q TEM UM VIDEO LA.
Falou, falou, falou e não disse o preço kkkkkkkkkk
Para restauração com o nível deles o preço é salgado mesmo, mais o serviço é de primeira.
Quando se pensa em termos sentimentais, sonho, etc... sonho de família, é válido os 70 mil... além do mais, eles são ótimo profissionais e fazem um excelente trabalho.
humildade pura esse cara boa sorte com o azeitona irmão
Bom dia
Cada um tem que valorizar o seu trabalho, mas eu não pagaria pois tem muito profissional bom especialista em Fusca com ótimos preços, e tem muito Fusca de 20, 30 mil sem nada para fazer.
Mas vai de cada um. Realmente o trabalho deles é muito bom.
Quando se fala em sonho 70 k é pouco. Como você disse se eu tivesse com certeza eu pagaria sorrindo. O trabalho dos caras é incrível.
VERDADE, restaurar antigo custa caro e é muito trabalhoso, mais é uma aventura que dá resultado positivo ao final. 70mil é pra poucos msm, mais analisando o processo, o valor não é caro pelo trabalho que a trocar faz. Like 31👍
Muito bacana seu vídeo. Eu tinha essa mesma dúvida. Obrigado.
Já tive alguns Fuscas antigos e conheci várias oficinas.O trabalho da Trocar é espetacular mas,na minha opinião,esse valor é muito alto.Tenha em mente que eles estão na vitrine,são super requisitados.Tenho certeza que com paciência e tempo,você consegue alguém que cobre menos e seja bom
Eu não investiria em reforma, usaria o carro como está, esses velhinhos já se valorizam por si só. Parte interna de Fusca é a parte mais fácil de se montar, acabamento original e custo acessível. Um belo polimento e vai ser feliz. Na atual conjuntura, o importante é ser feliz. Forte abraço.
Nos vídeos dessa troca ta cheio de carros assim como vc fala . Na hora de desmonta esta tudo enferrujado por baixo correndo risco do assoalho cai no no chão
Concordo
@@descontosaquiofc por isso lá é bom, outras oficinas deixam bonito por fora mas por dentro não, aí o carro fica dando problemas continuamente e a pessoa acaba tendo que gastar também
Parabéns pela pesquisa dê valor, tira a fofoca de informações e valores errados.
Deus te abençoe no seu sonho da reforma do fusca. Tenho um passat 87 e tb vou empurrando da melhor forma possível.
Caro amigo... vc tambem ajudou mw.a.sanar.esta duvida cruel que por muito tempo passou por minha cabeça que era uma base dw valor dw um serviço lá na trocar... adoro tambem vwr os trabalhos deles e tambem sonhava em fazer uma restauracao no meu fusquinha... mas como sabemos e vimos agora ... o sol nao nascw para todos da mesma forma rsrsrs... com certeza.concordo na opiniao que o servico deles vale cada centavo destes 70 mil que por sua ves é um valor que pode mudar depwndendo das mudancas do projeto e proprietario... mas tambem sou só mais um sonhador...kkkkk voltei a realidade w acordei que existem coisas ao nosso alcance w coisas que sao somente para apreciarmos... Grande abraco...
Continuarei passando na pista em frente da trocar e continuarei apreciando o otimo servico feito por eles apesar deste balde de agua fria kkkkkkk como diziamos em meu servico... muitos serão chamados porwm poicos escolhidos kkkkk
Mais o servico deles e o melhor ja visto por mim e creio que por todos nós
Ainda mesmo sabendo nao ser verdade... sempre que passar la na frente... estarei falando para os meus...um dia ele vai estar ali...
Se no momento eu tivesse condições pagaria sim tranquilamente. Excelente trabalho
Muito legal seu vídeo, parabéns pelo fuskinha. Já quanto oa valor, acho muito justo, só quem está no front "garimpando" os profissionais necessários para dar conta do recado, sabe o quanto vale. Isso é arte. Abraço.
O meu foi restaurado há 3 anos. Foi gasto ao todo 46 mil, mas é o primeiro carro da família e esta conosco desde 1972. Como você disse, só vale a pena se gostar muito do carro.
@@BrasiliaAquarela Sim, zero mesmo. Vou colocar depois um vídeo sobre ele.
Parabéns pelo vídeo: honesto e sensato.
O trabalho da Trocar é incrível!!!
Eu pagaria!!!
Por esse valor dá pra comprar uma raridade toda original
@@glaydnilsonribeirodasilva4754 pode ter certeza!
@@glaydnilsonribeirodasilva4754 entao compre, e para de desmerecer o serviço dos outros
Não existe milagre. Já vi um vídeo dos caras desmontando um fusca até que bonito. Porém por baixo da pintura tinha ferrugem e massa. Por isso os caras cobram. Mas como vc disse. É pra poucos. Se eu tivesse muita grana (que não é o caso), faria a reforma. Então como não tenho grana e nem garagem, compro e reatauro miniaturas. Sai mais barato e tenho onde guardar. Esse da foto, eu fiz. Abraços
O problema das miniaturas é que a gente não cabe dentro
Parabqiem já viu os vídeos, a empresa restaura a estrutura dos bancos, os deixa extremamente confortável, a beleza do serviço nem se fala, porém é um serviço valorizado, eu não pagaria 20.000,00 num fusca, de lá 70.000,00, mas para quem gosta e tem, eu respeito demais, agora pode procurar por solucoesnmais baratas, o problema é igual já falaram, ter profissional de responsabilidade e que saiba o que faz. Parabéns pelo azeitona, realmente aparenta estar com a lataria Boa.
Caaaara!! Vc tirou um peso , pois tinha curiosidade, ...
Não tenho essa grana, mas pagaria cada centavo, é fantástico a maneira que conduzem o projeto, considerando as oficinas americanas , ou o FOOSE, que faz nos EUA. É um sonho que realizaria se pudesse com certeza. E parabéns pelo azeitona.
Quanto ao interior do seu carro, tem a tapeçaria do ALEMAO, que faz um interior padrão 5 estrelas em couro, e tem preços que cabem no bolso( não tô ganhando nada apenas admiração pelo trabalho de tapeçaria deles).
Boa sorte colega.
Boa noite amigo...o melhor vc conseguiu quê é o azeitona tá inteiro e pagou de 10 por 8 mil...se vc não usa o carro todos os dias vou te dar um conselho tire esse kit gás pra não desvalorizar o carro...do jeito que tá da pra curtir muito muito...é só gastar um dinheiro na tapeçaria geral pra ter conforme...e depois vc faz a funilaria com alguém de confiança na sua cidade não vai ficar igual da trocar mais não vai ficar tão atrás também...parabens quê vc seja feliz...o importante é vc curtir seu carro não importa o estado fusca sempre foi bem visto em qualquer estado lógico se estiver andando
Rapaz, e eu aqui achando que ficaria no máximo 40 mil 😅, meu sonho ainda está em adquirir um Fusca, quem me dera ter essa grana para fazer um restauração, mas o importante é a gente se sentir bem com o que Deus preparou e nunca perder a fé de que um dia a gente chega lá também! Pra Deus nada é impossível 🙏
Obrigado pelo vídeo 👊
bela observação,obg pela informação
Reunir todas as etapas de uma restauração em um único local, são pra poucos e se você puder pagar valerá muito apena! Fazer o trabalho faseado e em oficinas separadas, certamente te trará muitas dores de cabeça e desperdícios. Muitas das vezes se torna algo pesado, moroso e no final você verá que o valor ficará próximo deste! É caro por se tratar de um fusquinha que era sinônimo de algo barato, mas quando falamos de sonhos, qualidade, responsabilidade e profissionalismo, temos que abrir mão da economia. Não conheço pessoalmente o serviço da Troccar, mas pelos vídeos que eles postam, me parece um ótimo trabalho. Quanto ao preço que eles te passaram, também foram justos porque não te omitiram o quanto você irá gastar no final! Fica esperto, tem muita gente ruim no mercado, valoriza aqueles quem tem nome pra zelar.
A trocar é top.
Vale a pena, o trabalho deles é Show....😀👍🏻
Realmente...
É um grande trabalho...
Mas...poucos tem...esse privilégio.
Cada trabalho...uma arte da equipe
Restauradora.
70 mil não é caro, e se tiver condições vale a pena fazer com eles sim, o serviço deles realmente é impecável.
Para o serviço que oferecem, acho muito válido, pois, eles fazem um trabalho desde da lata. Deixam o carro zero para aguentar mais uns 30, 40, 50 anos de uso.
O problema é o nosso salário, que não ajuda.
Tenho um Fusca 1300L 77, branco polar, lindo. O carro era de uma amiga que mandou restaurar, só que não acho que ficou muito bom. Se eu conseguir essa grana, com certeza mando para eles fazerem de novo, desta vez do jeitinho deles.
Fusca é o brinquedo de adulto.
Restauração e bem diferente de reforma e um reconstrução do carro o preço tá muito bom . Demora em torno de 8 meses pega um profissional registrado por 5mil vc ganha o qué. E caro pra quem faz, barato pra quem recebe. No Brasil é assim
Caramba, abre uma vaquinha com pix para que possamos ver o Azeitona zero km....vamos ajudar.... #fuscaazeitona 👍🙌
Fala Jovem Tranquilão, há quanto tempo hein...rs
Ja tô devendo uma "maratonada" nos seus videos dos seus 2 canais faz um tempo...
Mas agora ao assunto do video, eu tenho acompanhado uns videos em "modo secreto" dessa TROCAR AUTOS ANTIGOS, e pude ver que o trabalho deles é de excelência e bem rigoroso, tento que teve um video de um Fusca que tava bonitão até desmontarem e descobrirem as coisas, mas o àpice foi eles desmontarem o túnel do chassi e la dentro terem CARAMUJOS!!! Confesso que fiquei muito surpreso ao ver isso...
E vendo avaliações e resultados, esses 70mil não estão caros, mas tambem é algo que só vale a pena se o Veiculo tem uma história contigo, foi de alguem da sua familia ou algo especial que vai alem do modelo, o que aparenta não ser seu caso...rs
O "Azeitona" ta bonito como está e o melhor que tu pode fazer com ele é fazer as intervenções necessarias para uso, até porque tu colocou Gás nele, originalidade? esquece...kkk
Melhor tu gastar pouco e usar doque pagar um valor bruto em uma restauração e nem sair com o carro...
Eu mesmo, desde o "fim" da placa preta(afinal ela ja voltou), eu acho bonito sim ver carros originais, mas tenho um gosto maior por modificações, se fosse para eu ter um fusca, eu ia logo meter um motor eletrico nele...kkk
CONCORDO COM VC TOTALMENTE.
Vale a pena a restauração.
Eu acho o trabalho deles muito bom .mais se ter paciência acha fusca original bem conservado e mais barato .origianal é outra coisa o seu é só dar um retoque por dentro já tá muito chique este ano bem conservado parabéns
Exatamente nem prescisa gastar tanto já quê ele não tem...é tapeçaria original e curtir do jeito que tá...do lado de fora é só encerar
restaurei o meu ano 76 e fis tapecaria, eletrica na trocar autos antigo mais não posso dirigir eu só posso dirigir caro automático por isso esto vendendo mais o serviço DA trocar e muito bom o meu
É, realmente não é uma valor acessível para a esmagadora maioria dos brasileiros. A Trocar faz um trabalho impecável e respeita toda a historia do veículo e do proprietário, fico impressionado com a qualidade do trabalhos daquela equipe. Assisti um video mais recente da Trocar (agora em 2024) e ví um dos diretores falando que a restauração completa para estilo original já esta no valor inicial de R$100.000,00 (Cem mil Reais) e uma fila de espera de algumas semanas ou meses.
Eu entrei em contato com eles é falaram que um fusca em bom estado para reformar fica por volta de 150 mil.(2024)
Tenho um também e liguei p lá e me informaram a mesma coisa, se eu tivesse este valor disponível também faria pois os caras são feras.
Olá boa noite, gostei de seu vídeo, objetivo e pode ajudar quem precisa de uma restauração, como também realizar um sonho. Valeu abraço
Sua fusca está bem legal. Mas não desista. O mundo da voltas e se Deus quiser vai dar certo. Abraços. 👍👍👍
Seu Fusca ja ta lindo e com personalidade. Deixa ele com a história dele
eu acho ainda que fazer um serviço desse no carro depois voce nem vai querer andar, vai ficar com dó. Melhor o seu e que pode andar. Meu 72 participa de rinhas urbanas o tempo todo
Pra quem gosta de fusca vale a pena sim pagar o valor alto pela reforma do fusca um ótimo carro pra colecionador também parabens pelo fusca
Eu vi no site que os serviços são a partir de 38 mil, mas também vi comentários dizendo que pode chegar a 100 mil e outros dizendo ser 70 mil, eu tinha esperança de ser uns 40-50 mil, mas agora complicou pra mim porque no meu Fusca eu queria colocar ar condicionado e isso deve aumentar muito o preço
Muito top o serviço da trocar também tenho sonho de fazer um Fusca lá, tenho dois fuscas um 79 e outro 77
Bom dia, um abraço parceiro. Cara não existe no Brasil oficina que nem a Trocar, isso é fato. Mas no seu caso o carro tá todo estiradinho não tem podre, nem amassados sendo meu eu pintaria em outro lugar e faria o estofamento com eles. Seu fusca tá muito bonito.
Valeu amigo pelas informações!!!
Pelo que se vê dos vídeos no canal o trabalho deles e fenomenal. Parabéns pelo fusquinha e cuide bem dele.
Uma restauração neste nível significa praticamente fabricar o carro novamente, fica muito pouca coisa...
Para que acha caro gastar 30 mil em um bom profissional fica aí a amostra de quanto custa um trampo de alto nível
Conheço os vídeos da Trocar...o valor é esse mesmo e existe projeto de até 100 mil...mas eu acho que para apaixonados por Fusca vale sim...eles são os melhores.
Prefiro gastar 100 mil num Fusca doq 200 numa bosta de um gol quadrado no bydeni
muito bom seu video!!!!! gostei!!!!! tb ja fiz esta pergunta!!! vc me respondeu!!!
Achei que você foi muito corajoso, eu assisto os vídeos da Trocar kkk, e ainda não tive coragem de levar minha raridade lá...
Valeu pelo vídeo... Mas seja feliz com aeu carro assim mesmo, de uma ajeitadinha, umas rodas e quem sabe uma tapeçaria interna...faz ais poucos
Humildade! no caso do seu fusca (que está muito bom) uma boa limpesa já ajudaria muito, recomendo os vídeos da Veneto studio, os caras dão ótimas dicas, obrigado pelo seu trabalho🙏...
Vale muito a pena. Eu faria tranquilamente.
Boa tarde ! Espero que realize seu sonho , seu Fusca esta muito bonito.👍 Parabéns pelo canal.👏
Bom dia amigo, não é caro não, haja visto que uma blindagem de veículo não fica por menos de 100 mil para blindagem de veiculo pequeno.
Parabéns pessoal da Trocar, são honestos naquilo que se dispõem a fazer, e diga se de passagem são os melhores do Brasil.
À trocar é muito show!
Se fosse para fazer a restauração em um carro clássico eu particularmente começaria a fazer um curso no SENAI voltado para está finalidade , eu mesmo faria a restauração. Iria nos desmanches e compraria peças oriundas dos carros originais de fábrica, com códigos da própria peça, inclusive fotos das mesmas. No meu ponto de vista é a maneira de economizar e investir em conhecimento, faço isso a anos em outras áreas, só pago quando não sei ou não tenho recurso de ferramentas ou não compensa eu mesmo executar.
Com os 70mil já dava pra montar a oficina.
Mas é que ele fazem tudo, tudo mesmo, até ar condicionado e vidros elétricos eles colocam e também tem a tapeçaria
Dispensa comentários os serviços deles! Acho melhor do que a fábrica! Mas sinceramente reformar um carro alí tem que ter muita grana Eu particularmente acho muita grana pra dá na reforma de um fusca tenho um e tô reformando deixando todo original e vai ficar top por muito menos.
O bom de fazer com eles é saber exatamente o que foi feito. Já quando vc compra reformado não tem como saber a qualidade da reforma é muito fácil maquiar com gambiarras e tem vários vídeos deles mostrando carros que aparentemente estão bons, mas quando começa a desmontar aparece um monte de problemas.
Rapaz 70.000,00 é muito dinheiro pra mim, mas tratando-se de uma relíquia dessa e a qualidade de serviço deles, vale muito apenas.
Gostei seu vídeo, sempre quis sabe o valor tb...abs!!!
Valeu amigo pela informação
Se fosse um Fusca Split Wind valeria gastar os 70 mil; pelo menos, são extremamente valorizados no mercado de colecionadores!
A percepção depende do modo de pensar. Se considerarmos a perspectiva de um colecionador, que valoriza a raridade, talvez. Mesmo sabendo que tanto o valor de compra, quanto a restauração de um modelo Oval ou Split poderia ser significativamente mais dispendiosa. Compreendo, contudo, que aqueles que se dedicam a restaurar um Fusca comum, fazem-no frequentemente devido a uma ligação pessoal ou familiar com o veículo. Não faço julgamentos, pois possuo um Fusca de 1976 que foi de meu avô que o tirou zero, o qual valorizo mais do que meu Oval de 1956, ambos restaurados.
Em Londrina tem um restaurador q conheço q na parte de funilaria e pintura não tem pra ninguém, tem gente q espera meses é meses pra restaurar com ele todo tipo de antigo o cara é show
Você tem o contato dessa funilaria meu caro??? Abraço
Nossa estou vendendo um 68 por 32 e tem gente que acha caro
Funilaria e pintura feita
Troca de assoalho caixa de ar pe de coluna chapéu e canganlha
Também fiz a tapeçaria e elétrica nova
Tubulação de cobre na gasolina e freio
Sem dúvidas o trabalho deles e muito bom
Pois é meu amigo, esse é o preço da exclusividade. à primeira vista, você até poderia pensar que é loucura gastar tanto dinheiro em um Fusca. Mas é algo semelhante a comprar um produto da Apple. De fato, o trabalho da Trocar é diferenciado, de altíssima qualidade, e acrescente ainda o fato de que a demanda deles deve ter aumentado muito, principalmente depois dos vídeos de reforma dos carros do Seu Jorge. Então esse valor aí não surpreende. De fato, são carros muito lindos, e se eu tivesse grana sobrando, com certeza investiria num projeto como esse. Mas como não é esse o caso, também só fico admirando.
É verdade, falei para o meu pai e ele disse que com esse dinheiro é melhor comprar um carro novo, mas pra nós entusiastas de Fusca vale muito mais a pena investir no Fusca e deixar ele zerado
Acredito que tudo que vc fizer a mais ,melhora seu Fusca , coisas pontuais , tapeçaria , elétrica etc , gastando aos poucos ,abs
O trabalho da Trocar Autos Antigos vale cada centavo gasto. É o preço que se paga pela exclusividade e pelo trabalho de uma equipe de profissionais de primeira. Achei até que o valor fosse bem maior.
Tem o Ribas que tem a oficina na casa dele em Mariana MG , eu vejo muito os vídeos dele , e é muito caprichoso
Ribas é bom mesmo.. paulao funileiro tbm.. pra quem vai investir 20.000,00 em um motor lá no tonela, acho justo um carro completo por 70.000,00.. mas amigo.. seu fusca tá lindo.. obs: eu não usaria GNV no fusca.. outra coisa.. Fusca reformado barato é só maquiagem.. mas se eu tbm tivesse dinheiro faria um motor com tonela e o resto na trocar.. ☺️
@@wilsoncampos4427 caramba que motor é esse de $20.000 meu pai faz motor de Fusca e não fica por esse valor e meu pai e super caprichoso nós mínimos detalhes
@@wilsoncampos4427 Paulão funileiro só faz funilaria mais nada , por isso ele só desamassa e tira ferrugem do carro o restante vc tem que procurar outro lugar pra fazer ,
o Ribas tbm acho que é só funilaria e pintura mas ainda é Fraquinho o Ribas
por isso a Trocar é a mais completa oficina , não tem pra ninguem ainda igual a trocar !!!
Ribas e excelente !!!!!
@@carlosvatteone4397 Ribas é muito boa oficina .O Walter conhece muito .Mas não sei o valor deles, não divulgam. Mas há muitos outros excelentes profissionais que nem sabem o que é o UA-cam.
eu tenho um azeitona igualzinho esse tambem pedindo um pouco de amor, mas acho que vai ficar pra proxima geracao fazer!!!
Matou minha dúvida sempre me perguntei quanto ficaria para trocar reforma o meu 75 agora já sei está longe da minha realidade mas concordo com vc vale a pena se tiver grana
Não costumo comentar vídeos, a não ser que seja pra apoiar. E esse é um caso. Vale muito a pena um reforma com eles. Mas depende de que momento da vida se está. Quando as crianças já não forem mais crianças, eu levo o meu Pepê79 pra eles. Enquanto isso vou só limpando e dando a manutenção necessária. Abraço
Estava vendo um vídeo da trocar autos antigos agora, analisei e deduzi exatamente esse valor de R$ 70.000. O trabalho deles é excelente.
O Trabalho deles são muito bom! Agora, um valor desse de 70 mil no Fusca, só por uma paixão Inestimável pelo veículo. Sabe, que até pensei em perguntar o Orçamento sobre o meu Del Dey 1989, nem vou perguntar. Rsrsrsr.
Esta restauração da trocar e top,mas e para os bolsos mais privilegiados,quem pode pode quem não pode se sacode ...kkk
Eu não acho caro não!
E projeto é maravilhoso!
Eu vou fazer esse fusca.
Se eu tivesse grana faria isso mesmo
TA CARO
ESSE VALOR.
SO QUE PREÇO NAO PODEMOS COLOCAR NO TRABALHO DOS OUTROS .
ENTÃO EU APENAS LEVARIA EM UM LUGAR QUE NAO TEM CONHECIMENTO E PUBLICIDADE QUANTO ELES .
SÃO BONS MAS E QUE SÃO CONHECIDOS ONDE A MAIORIA QUER IR LA PELO TRABALHO MOSTRADO NA MIDIA .
NÃO TIRO RAZÃO
E O TRABALHO DE ANOS COLHENDO OS FRUTOS
JA NO MEU CASO LEVO EM UMA CHAPEAÇÃO BOA QUANTO DE MINHA CONFIANÇA.
QUE FACA O MESMO TRABALHO .
Em 2017 eu liguei lá. Dei a sorte de conversar com o Bruno, o cara que apresenta. Tenho um 72 ótimo estado, mas vendo o que eles fazem, tem-se o desejo de deixar os Fuscas daquela forma. Os caras são Profissa no último, perguntei sobre as peças que eles utilizam, etc, etc. Ele sem cogitar falou tudo. Sem esconder nada. E o mais importante para orçar é ter o carro lá, pois por baixo, atrás do banco, sempre tem uns ferrugens. Isso as fotos não mostram. Assim ele me falou e não deixa de ser verdade. Nessa época eu descrevendo e enviando Fotos e Vídeos, mesmo ele se recusando a fazer isso. Acabou aceitando falar a média e foi de 30 a 40 Bozos. Com a procura que tem acontecido, com os famosos aparecendo com esses carros é natural que se valorize. Se tiver o dinheiro, coragem e vontade. A TROCAR é o lugar certo.
Eles são fera no que fazem
Eu digo.Eles são o melhor do mundo
De lá pra cá aumentou bastante, será que tem chance de diminuir?
Carro antigo é um mundo e um mercado completamente à parte. Refazer um fusca nos padrões originais do ano do carro requer uma mão de obra muito especializada e fornecedores de peças que trabalham com um mercado muito restrito.
Boa noite tudo bem me chamo Roberto tem uma oficina aqui em Diadema se chama Garagem 67
Entendo que é muito legal ter um fusca, seja ele qual for, todo reformado, como se tivesse saído de fabrica, mas é um processo para gente muito rica, não investiria R$ 70.000,00 nesta brincadeira, só se tivesse dinheiro sobrando. Mas acho que podemos fazer coisas mais baratas e, que nos deixará satisfeito. Acompanho a Trocar, acho bem legal, mas não tenho cacife para fazer um projeto com eles! Abs.
Fui pessoalmente na trocar pra cúria os carros lá dentro e realmente o serviço que eles fazem o material que eles usam e os profissionais que trabalham lá eu acredito que o valor seja este mesmo pois fazer os que eles fazem ninguém faz levei meu Escort xr3 pra pintar inteiro numa oficina até bem requisitada e me cobraram 7.000 pintura e vou gastar ainda mais uns 3.5 a 4.000 com colocação de borrachas e uns acessórios
E fui na oficina ver o reparo os caras só passa uma massa naqueles ferrugens lixam e aplicam tinta não fazem a desmontagem completa como e feito na trocar e aí se for avaliar a trocar pelo que faz pode não ser tão caro comparece. Pois sei que dá muito trabalho preparar um carro.
Donos de fuscas, clubes de fuscas, de repente lá você encontra indicações de profissionais bons e mais em conta.
Trocar é ótimo, mas é estilo de " colecionador magnata". O cara que pode gastar este dinheiro sem contar com a quantia no futuro.
Achei muito legal você colocar o preço ai , pq é realmente o que a gente quer saber !
Meu amigo só quem tem Fusca bom é rico.
Exclarecedor seu video. O serviço deles é ótimo, mas o preço é de lascar, só pra quem tem muita bala na agulha.
Conheço funilaria excelente , mas que faz somente funilaria e pintura... por volta de 10 a 12 mil no máximo, com qualidade excelentíssima... só não faz completo, mas conheço também tapeceiro melhor que lá por muitas vezes mais barato... basta pesquisar,. E aqui na região de Campinas que tem os melhores mesmo ...
Esse é o preço , porém só conheço lambão que fazem um péssimo serviço aqui onde morro. Esse é um dos principais motivo que a Trocar é procurada,o cliente sabe sabem que o serviço é garantido.
@Rey Alves, se possível compartilhe o contato do(s) funileiros da região de Campinas que você recomenda. Como eu, imagino que vários outros estao interessados e nao tem 70k para pagar em um serviço da TROCAR.
Muito caro com este valou compro uma fresa ferramentaria, e um torno mecânico e mais algumas ferramentas etc , o meu fusca ainda vai ficar na garagem e se Deus quiser um dia eu vou tentar colocar ele para andar , e muito dinheiro para uma reforma de um fusca , este é a minha opinião
Tô na mesma , 75 em coma, mas um dia faço ele.
Vi seu vídeo hj, e acho muito caro ein, pensava em menor preço, mas é isso aí, no restauro tem muita coisa de valor agregad, nos vídeos deles , mostram funilaria do zero e muita gente envolvida no processo da restauração, e surreal
Ótima informação
Seu Fusca não precisa de uma restauração completa. Tinha que ser mais detonado. O seu tá muito bonito.
Força amigo. Vai conseguir
Nasci dentro de um Fusca
Tive vários e restaurei vários
Esse preço sem desmerecer ninguém mas e fora da realidade e um projeto padrão original
E somar um mais um
Uma funilaria em média 5.000
Pintura 10.000
Mecânica
10.000
Tapeçaria 5000
Vidraçaria 2.000
Total: 32.000
Peças e acessórios
8.000
Ou seja 40.000
Isso pra fazer tudo em média
No máximo
Mas já restaurei por 25.000
Podem pesquisar
Agora reforma e bem mais barato estamos falando de restauração
Concordo no que vc falou , mas só que arestauraçào deles so deles .
Muito interessante, moro em São Paulo a 49 anos , sou engenheiro eletricista eletrônico, adoro carros clássicos também. Por muito menos que isso e com paciência é possível encontrar qualquer carro clássico bem conservado pelos interiores do Brasil. Viajei por 7 anos a trabalho por esse país e já vi muitos deles espalhados super conservados. Tenho uma amiga que tem um Fusca 68 todo original dessa cor pertencente a própria família bem mais conservado que este seu.
Cara, gosto não tem preço. Eu orcei o meu fusca 65 a dois anos atrás, e foi passado um orçamento de 80 mil, achei um absurdo e resolvi fazer por v aqui mesmo, eu comprando peças, e mandei num funileiro em Piritiba-SP... Resultado hoje após os dois anos, já gastei mais de 140 mil reais e não está pronto ainda, agora está colocando tapeçaria no alemão Couros... Quando cheguei nos 60 mil não tinha mais como parar o projeto, planilhei peça por peça gasto. E infelizmente não terminei.. Muito triste... Deveria ter levado na Trocar em campinas, fui atendimento pela Luana, e estou amargamente arrependido de não b ter feito lá.. Agora voltei pra ver se corto e deixo conversível, ficou mais 30 mil reais... Lamentável minha burrice.. Mas pelo gosto tá valendo... Abc
Eu gostaria muito de mandar um Fusca para eles reformar porém eu não tenho condições financeiras mas o resultado do trabalho desses artistas se eu tivesse condições eu pagaria
vale a pena sim!!
Pela qualidade do trabalho e o resultado que a oficina oferece é um valor razoável. Nos funileiros pingunços da quebrada a história é outra.
Humildemente, acho que isso é uma questão emocional. Aí sím, pode valer. Racionalmente, nenhum Fusca sem customização ou investimento em preparaçâo vale mais que 50k, nem o Itamar série ouro. Isso é injusto, porque é o carro mais resistente já feito. Mas o mercado movimenta dinheiro explorando a emoção das pessoas. Customizando, a Trocar já fez fusca que pode valer mais de 200k. Vide o maçã do amor e o Fusca do Seu Jorge. Agora, cada um faz o que quer do seu dinheiro. O importante é a pessoa ficar feliz e satisfeita.