Mesin Brebet, Nyendat, Lemoot, Pincang... Ternyata Ini penyebabnya... All Injections Cars
Вставка
- Опубліковано 22 лют 2024
- Video ini mengenai gejala pada mobil hyundai atoz dan bisa terjadi pada setiap mobil injection.
apakah penyebabnya silakan simak di video yaa...
Terima Kasih.
#hyundaiatoz #sensorckp #sensorcmp
#otomotifmobil #sensormap #remmacet
#smartkeymobil - Авто та транспорт
Mantap bang. Tks ilmunya, Semoga makin sukses selalu.
Aamiin Ya Allah.
Alhamdulillah... Terima Kasih yaa Bapak. 🙏🙏
kalau atoz saya,kira2 mobil dibawa jauh itu mulai brebet tapi ketika kontak dimatikan dan dinyalakan lagi mobil normal itu knapa ya om ?
izin tanya mohon dijawab om
@@fiorianugerahn8810 iyaa Om. Ganti Fuel Pump dan ganti Coil .
Ke 2 parts itu tidak kuat panas
Om mobil saya hyundai atoz manual 2002. Saat mobil dingin dinyalakan brebet untuk jalan brebet parah sampai mesin mati, tapi setelah di panaskan agak lama dan jalan 10km mobil jalan biasa tidak brebet. Kemudian berhenti lebih dari 2 jam brebet parah lagi om sampai mesin mati. Sudah ganti busi, kabel busi, filter bensin, sensor cmp tapi keluhan masih ada. Sudah di scaner tidak ada apa2 om. Mohon solusinya om. Terima kasih banyak
@@adityakirnanda9876 Coba bersihkan injector semua nya dan bersihkan sensor map.
Check pressure fuel pump kalau kurang dari 2,25kg ganti fuel pump.
Dan check compressi
Om..mobil kia visto saat lagi jalan, AC nyala, gas stabil trus tapi sering kayak ngegas/RPM tiba2 naik sendiri sekitar 1 detik gtu..nanti jalan skitar 1 - 1,5 KM gitu lagi..tp saat AC mati, gas nya normal...itu penyebabnya apa ya Om...??
Iyaa Om.
Penyebabnya ISC actuator
Paking di modif aja di kecilkan asa di channel ini.
Dan ganti sensor tps nya, tps bisa bikin rpm naik sendiri tanpa ac atau dengan ac
Siapp om, oiya om unit saya Atos pas saya cek sensor cmp baut gada om, itu aman ga ya dipasang ga pake baut..
Kurang aman Om. Bisa bocor oli nya nanti dan bisa lepas lama lama.
Pasangain aja baut 10mm panjang losarsn 5cm.
Biar amam di jalan
Siapp om
Terimakasih, udah di jawab
Saya subscribe chanel om 🙏🙏
Ditunggu video2 berikutnya
@@rokmathidayat1057 Alhamdulillah... Insya Allah yaa Om.
Terima kasih
mobil saya avega, udah ganti busi dan kabel, injetor, tapi masih ada satu piston yg pincang mesinnya... apakah bisa jadi sensor ini?
Iyaa bisa dari sensor cmp nya.
Picang dan berebet bisa dari Coil ada yg mati, dan injector mati.
Dan coba check Compressi piston nya.
Ukuran Compressi lemah 1 bisa bikin pincang dan brebet ya
@@fendryssjaya8451 bang kompresi nya satu piston lemah, dan busi nya jadi basah... itu tandanya apa bang?
@@stardeint tandanya, mesin pincang kalau idle pincang.
Tarikan lemot berat tidak responsif,
Bbm boros dan pasti brebet karna pembakaran tidak terbakar sempurna.
Knalpot asap hitam dan pedih
Terasa bau bensin di ruang mesin
Om klo kia visto matic 2002 itu ada cmp nya gk? Klo pun ada letaknya sebelah mana makasih
Tidak ada sensor CMP dan Tidak ada sensor CKP kalau Kia Visto Om.
Karna Kia Visto pakai Delco..
@@fendryssjaya8451 mau nanya juga om klo start pagi dari knalpot keluar kerak karbon hitam campur air itu kenapa ya om 🙏
@@ferryandi7436 iyaa Om.
Kalau keluar air berati bagus di dalam kondesasi catalyser nya.
Jika keluar asap hitam carbon hitam kemungkinan kondisi mesim terllau boros.
Bisa di coba service atau tune up yaa
@@fendryssjaya8451 boros nya suatu kendaraan apakah dipengaruhi juga oleh sensor sensor om?
@@ferryandi7436 iyaa betul.
Sensor penyebab boros, sensor map, sensor air flow, sensor O2, Injector dan sensor IAT.
Dan dari Matic pun bisa menyebabkan boros bila matic lemot bin tidak ada tenaga
Bedanya sensor CKP dan CMP yg mulai lemah kira2 seperti apa ya om?
Kalau ckp lemah...
Mesin susah hidup. Perlu beberapa kali stater baru mesin hidup
Tiba" mati mogok di jalan, di diamkan lama baru hidup lagi mesinnya.
Mesin mati mati bisa
Kalau cmp
Brebet mesin
Pincang mesin
Pembakaran di busi tidak merata atau sempurna
@@fendryssjaya8451 Siap, terimakasih ilmunya om.... 🙏
@@garenxs sama" yaa Om terima Kasih