Erstmal danke Autohaus Kramm und Kai für diesen Beitrag .Ich sehe das ein wenig anders wie die Kollegen unten die mit Dumm abtun und fertig. Habe selbst vor einigen Jahren so ein Fehlgriff gehabt. Hab es erst nach 6 Monaten bemerkt.. Auto lief gut und alles war grade von den Spaltmassen bis nach ca 6 Monaten in einer Scharfen Kurve bei Dauerregen mich mein Heck überholte. Nichts Passiert außer Schrecken. Da meine letzten beiden Autos ( deutsche) auch Allrad hatten war ich es gewohnt ein wenig schneller um die Kurven zu fahren. Ich zu unserem Werkstattmeister und wir habe festgestellt es war nur ein 4/2 Auto war. In der Anzeige im Brief und vom Tüv Nord stand Allrad. Und damit fing das Chaos an..Ich hatte noch nie ein Ami und musste erstmal mich in den Netzwerken schlau machen in US Gruppen. Der leichte Seitliche Schaden erwies sich als eine richtige Feind Berührung.. Achse raus gerissen usw..vertrauen zum Auto war weg. Auf eigene Kosten ein Gutachten machen lassen .Aber mein Auto war wieder erwarten gut zusammen gebaut..Durch Androhung mit Anwalt wurde das TÜV Gutachten neu erstellt und hab mir Kohle wieder geholt weil ich nicht das bekommen habe was angepriesen war. MEIN TIP: Wenn sich jemand für ein gebrauchten Ami der Firma X interesiert Gebt direkt die FIN bei Google ein unter Bilder.Ihr bekommt sofort Bilder von dem Fahrzeug. So erspart ihr euch erstmal das Ticket(Was Geld kostet).Achtet unbedingt auf die KM.. Ein 4 Jahre alter Ami der 10-20 K weg hat würde ich immer unter General Verdacht stellen..Hab mit ca 100 RAM Fahrern geschrieben oder Tele.Jeder zweite Gebrauchte hatte irgendwas. Ach mein RAM läuft seit ein paar Jahren wie ein Uhwerk.Hatte wohl mehr Glück wie Verstand. Hatte vor ein paar Videos ja geschrieben das ich intresse an einem Challenger habe als Sommerfahrzeug. Selbst Autohaus Kramm wird ein nervigen Kunden bekommen. Ich schau mir jede Schraube an egal ob ich neu oder Gebraucht kaufe in Zukunft. DER MENSCH KANN ALT WERDEN WIE METUSALEM, ABER ER LERNT NIE AUS😛
Es gibt auch in Litauen Fachwerkstätten, die die Autos genauso gut reparieren, als wäre es in Deutschland instandgesetzt worden. Trotzdem sollte man sich bei Carfax oder den anderen Anbietern der Auto-Historien den Lebenslauf und die Fotos dazu, VOR dem Autokauf angesehen haben, um festzustellen, ob bei dem jeweiligen Schaden eine Reparatur noch sinnvoll war. Wissen muß man auch, daß der durch die US-Versicherungen vergebene Salvage-Title auch schon bei leichten Schäden häufig vergeben wird, wir würden dazu sagen Bagatellschaden. Gerne werden auch Salvage-Title bei Hochwasserschäden von den US-Versicherungen vergeben, obwohl das Wasser nicht mal die untere Türkante erreicht hat und kein Wasser in den Fußraum gelangt ist oder gar vom Motor angesaugt wurde. Daher kann man das mit den in Litauen reparierten Autos nicht verallgemeinern, sondern es hängt immer vom Einzelfall ab. Händler reden die "Litauen-Autos" gerne schlecht und schüren Ängste, klar sie wollen ja ihre Neuwagen verkaufen.
Na ja, wer ein Fahrzeug ueber Litauen kauft, dem duerfte ja bekannt sein, dass es mit extrem hoher Wahrscheinlichkeit ein stark deformiertes oder gar gestohlenes Fahrzeug war / ist. Insofern wird sich die Ueberraschung beim Eigentuemer in Grenzen gehalten haben. Gibt ja Haendler, die darauf offiziell spezialisiert sind, wenn man mit den Umständen leben kann (bezueglich Unfall ...) und alle Karten auf dem Tisch liegen, kanns ja dennoch ein faires Geschaeft sein, sofern insgesamt fahrtauglich.
Das käme öfter vor das Schrottmühlen über Osteuropa importiert werden. Ja das Challanger fahren immer noch geil ist kann ich mir vorstellen ABER ganz ehrlich in den heutigen unsicheren Zeiten wo man Angst haben muss das einem das Autofahren so teuer und madig gemacht kauf ich mir gar kein Auto.
Erstmal danke Autohaus Kramm und Kai für diesen Beitrag .Ich sehe das ein wenig anders wie die Kollegen unten die mit Dumm abtun und fertig. Habe selbst vor einigen Jahren so ein Fehlgriff gehabt. Hab es erst nach 6 Monaten bemerkt.. Auto lief gut und alles war grade von den Spaltmassen bis nach ca 6 Monaten in einer Scharfen Kurve bei Dauerregen mich mein Heck überholte. Nichts Passiert außer Schrecken. Da meine letzten beiden Autos ( deutsche) auch Allrad hatten war ich es gewohnt ein wenig schneller um die Kurven zu fahren. Ich zu unserem Werkstattmeister und wir habe festgestellt es war nur ein 4/2 Auto war. In der Anzeige im Brief und vom Tüv Nord stand Allrad. Und damit fing das Chaos an..Ich hatte noch nie ein Ami und musste erstmal mich in den Netzwerken schlau machen in US Gruppen. Der leichte Seitliche Schaden erwies sich als
eine richtige Feind Berührung.. Achse raus gerissen usw..vertrauen zum Auto war weg. Auf eigene Kosten ein Gutachten machen lassen .Aber mein Auto war wieder erwarten gut zusammen gebaut..Durch Androhung mit Anwalt wurde das TÜV Gutachten neu erstellt und hab mir Kohle wieder geholt weil ich nicht das bekommen habe was angepriesen war. MEIN TIP:
Wenn sich jemand für ein gebrauchten Ami der Firma X interesiert Gebt direkt die FIN bei Google ein unter Bilder.Ihr bekommt sofort Bilder von dem Fahrzeug. So erspart ihr euch erstmal das Ticket(Was Geld kostet).Achtet unbedingt auf die KM.. Ein 4 Jahre alter Ami der 10-20 K weg hat würde ich immer unter General Verdacht stellen..Hab mit ca 100 RAM Fahrern geschrieben oder Tele.Jeder zweite Gebrauchte hatte irgendwas. Ach mein RAM läuft seit ein paar Jahren wie ein Uhwerk.Hatte wohl mehr Glück wie Verstand. Hatte vor ein paar Videos ja geschrieben das ich intresse an einem Challenger habe als Sommerfahrzeug. Selbst Autohaus Kramm wird ein nervigen Kunden bekommen. Ich schau mir jede Schraube an egal ob ich neu oder Gebraucht kaufe in Zukunft. DER MENSCH KANN ALT WERDEN WIE METUSALEM, ABER ER LERNT NIE AUS😛
Wer billig kauft kauft 2 Mal. Isso😎 Super Vortrag👍
Sehr interessant! Gerne mehr Unfallwagen Beratung
Es gibt auch in Litauen Fachwerkstätten, die die Autos genauso gut reparieren, als wäre es in Deutschland instandgesetzt worden. Trotzdem sollte man sich bei Carfax oder den anderen Anbietern der Auto-Historien den Lebenslauf und die Fotos dazu, VOR dem Autokauf angesehen haben, um festzustellen, ob bei dem jeweiligen Schaden eine Reparatur noch sinnvoll war.
Wissen muß man auch, daß der durch die US-Versicherungen vergebene Salvage-Title auch schon bei leichten Schäden häufig vergeben wird, wir würden dazu sagen Bagatellschaden.
Gerne werden auch Salvage-Title bei Hochwasserschäden von den US-Versicherungen vergeben, obwohl das Wasser nicht mal die untere Türkante erreicht hat und kein Wasser in den Fußraum gelangt ist oder gar vom Motor angesaugt wurde.
Daher kann man das mit den in Litauen reparierten Autos nicht verallgemeinern, sondern es hängt immer vom Einzelfall ab. Händler reden die "Litauen-Autos" gerne schlecht und schüren Ängste, klar sie wollen ja ihre Neuwagen verkaufen.
Zu 99% werden die Autos mit billigsten Teilen am nächsten Laternenpfahl wieder gerade gezogen.
Finger weg!
wie immer, tolles Video. Doch wie sagt der Schrotthändler? jeden morgen steht en dummer auf, lass ihn vorbei kommen!
Das ist das Problem wenn man so ein Auto will aber das Budget nicht hat
Na ja, wer ein Fahrzeug ueber Litauen kauft, dem duerfte ja bekannt sein, dass es mit extrem hoher Wahrscheinlichkeit ein stark deformiertes oder gar gestohlenes Fahrzeug war / ist. Insofern wird sich die Ueberraschung beim Eigentuemer in Grenzen gehalten haben. Gibt ja Haendler, die darauf offiziell spezialisiert sind, wenn man mit den Umständen leben kann (bezueglich Unfall ...) und alle Karten auf dem Tisch liegen, kanns ja dennoch ein faires Geschaeft sein, sofern insgesamt fahrtauglich.
Was tut Ihr für Eure Bartpflege?
Oh gott.. mir graust es dabei wenn ich sowas gekauft hätte.. wo soll ich nur einen kaufen?
dumm, wer bei solchen autos nicht das Berüchtigte Paipier holt ...
Wer billig kauft, kauft 2x
der Käufer war aber auch dumm sorry 😂
Das käme öfter vor das Schrottmühlen über Osteuropa importiert werden. Ja das Challanger fahren immer noch geil ist kann ich mir vorstellen ABER ganz ehrlich in den heutigen unsicheren Zeiten wo man Angst haben muss das einem das Autofahren so teuer und madig gemacht kauf ich mir gar kein Auto.