Punten kang, maaf mau tanya
Bila vespa nyala dalam kondisi tidak jalan enak untuk di blayer nya. Tapi kenapa bila dalam kondisi di pakai jalan dia brebet yah?
Sekiranya apa yang perlu di setting.
Untuk mainjet memakai 160/be3/88
Pilotnya 48/160
Mang pami nu abi mah stelan angin mentok ka kanan teh langsam na gede
Dilogoran kedik langsung parem, eta pilotjet na ageung teuing atawa alit teuing kang punten
Sangat bermanfaat & berbobot
Brother this is so important video. But i can understand if it is english. Please let me know how can i understand what u are saying
Punten wa rek nanya yeu, vsp urg ngbrebet bae euy busi baseh bae wa hyg stelan kering atau stelan boros tapi busi teu baseh kumaha wa pang jawabken iyeu sugan di jawab
Kang mau tanya vespa saya, sudah ganti karbu spull CDI Koil semua baru knalpot sudah di bersihkan, tapi kenapa kurang bertenaga ga napas nya pendek, awal ganti enak banget tapi di diem in satu malam jadi gitu kenapa ya
Vespa saya STRADA
Bng vespa sprin saya jalanya njot njotan padahal sil kruk as gigi borobudur sudah gan ti kira2 apanya ya apa hrus ganti karbu
Bang klau ptama baut atas bawah sma kcang br dkndorin atas br bwah
Bang bade naros upami busi hideung wae naonnatah?
Bang itu kalu di gas kencang pertama aga merebet kira2 apanya yh?
Kang vespa ane kn mke knalpot racing ya pas keadaan standar suara ada garingnya, tpi kalau rpm atas suara nya ga garing, malah kya mke knalpot standar bang, kira"kalah mau garing bagaimana bang suaranya?
Punten kang kalo Vespa rpm atasnya enak cuman rpm bawahnya mberebet gitu kenapa yah, karbu standar 20:20 PJ:42/140 MJ:100 be5 150
Berarti putar ke kiri boros putar kanan irit ya om?
mang, vespa super biar ada tenaga pake karbu ukuran berapa maksimal nya?
langsung pake mesin PX aja bang, beli mesin lagi udah, hanya saran drpd hbs banyak mau otak atik
Ada suara apa itu kang cesss cess gitu. Kaya vespa sy. Padahal baut karbu dan baut head udh pda kencneg
Bang klau stelan anginya pas dimentok ke arah kanan(tutup) bukan malah mati mesinya malah dapat suara tingginya knp ya?
Kang. Mangkok karbu apakah berpngaruh pake punya excel vs px?. Saya pake karbu cukmir.
Mang punten nanya, saya dapet enak setelan angin 1,5 putaran, enteng dan bertenaga, kalo abis lepas gas gak ndut2an, tapi businya jadi item kering. Gimana nya mang? 😅
Bang spuyer dah bagus nah pas rpm tinggi malah jeda gitu kenapa ya
Biasa nya kalau sperti itu bang asupan bensin ke sumbat dari deksel atau dari slang bensin inti nya pas rpm tinggi asupan bensin juga harus banyak
@@vespaurang dah gabjsa di setting bang soak kek nya dah bawa bengkel juga
kang mau tanya, vespa saya abis naek os ke 2 m karbu uk 2020,udah 3 minggu ga bertenaga,nanya ke temen katanya harus di stell ulang,apakah harus ganti pj mj atau cuma stel angin?
Sebaik nya stel ulang bang dan cek juga piston nya itu biasa nya pas corter nya terlal padat
Kang kalo busi hitam basah terus motor susah hidup apa ngaruh dari stelan angin nya
Banyak paktor bang bisa dari api lemah terlalu boros bisa juga coil lemah sperti itu bang
Bang vespa saya ketika digas kok gk nyembur bensinnya padahl mesin bunyi ... itu gimna y bang?
Bang,itu di putar ke kanan mentok dulu ya..?,angin" nya?itu abang bukak angin"nya dikit bgt ya..gk nyampek setengah putaran ya bang?
iya betul mentokin dulu ke dalam lalu keluarin pelan dan untuk baud lamsam nya agak di teken biar kerasa perubahan angin nya
kang mau tanya kalo keluar oli dari knalpot itu yg Keborosan apanya yaa kang? pilotjet, mainjet, atau setelan anginnya kang?
oh iya bang mungkin di gaspil di dalem kenalpot itu udah basah bang coba di pake agak jauh aja bang biar oli yg ngendap di kenalpot kebakar bang
Mng berarti upami stelan angin Keluar th rada boros. Upami KA lebet irit .pemula mng 🙏
@@vespaurang mhun siap mng hatur nuhun . soal NU rada enggap Siga NU boros teuing
Bang saya mau nanya Vespa saya klo di gigi 3 di rpm tinggi kaya yang kurang telat turun besin bang di gigi 4 juga sama tapi lebih parah di gigi 3 masalah nya dari karbu busi apa dari stelan Nahpur bang, kasih solhso pake video bang, makasih bang
cek juga bagian dexel nya om,siapa tau pelampungnya terlalu turun,jadi saat mesin butuh banyak asupan bbm pada rpm atas,tp bbm di dalam karbu kurang suplai nya akhirnya gak bisa di gas pol.
Putaran baut stelan angin kalo diputer ke kiri makin irit apa boros om?
putaran ke kiri itu agak boros bang dan lamsam juga agak lambat untuk putaran ke kiri
Dear brother when i hold the clutch i get sound from the engine is that a baring or clutch plates or pressure plate or clutch box fault
Kang numpang tanya kalo vespa mesin nya panas banget,padahal di pake jln Deket bngt.itu knp ya?
Bang setelan angin motor saya bemasalah bangg , kalo diputerr tetep kenceng anginnya bang , gimana ya bang solusinya gan mohon dibantu dan dijawab ya bangg
Terimakasih banggg
Mungkin bukan dari setelan angin nya bang mungkin juga karbu eror dan bisa juga seal kruk as bocor.
@@vespaurangkalo seal kruk as bocor, susah di stel ya bang langsam nya
bang vespa aku di gigi 123 40km ko nahan ya kaya berat gitu, apanya ya?
kang kalo karbu saya di mentokin kanan tinggi malahan, jadi ga saya kurangin kang, ngaruh ga ya kang?
mohon dijawab kang terimakasih
Di mentokin ke kanan pasti tinggi lamsam nah puter ke kiri bang sesuaikan aja lamsamnya
@@vespaurang iya bang tinggi, cuman klo di puter ke kiri jadi turun, harus sampe seberapa bng biar pas
Permisi bang mau tanya
Punya saya vespa px
MJ 160-be3-102
PJ 48-160
Kendalanya RPM bawah sampe tengah brebet tp kalo tarikan atas enak
Terus businya sebelah merah bata sebelahnya agak putih,
Kalo di borosin dibawa pelan boros banget busi hitam, tapi kalo di bawa kebut²tan busi gitu sebelah merah sebelah agak putih
Bang vespa aku dirpm rendah kyk mau mati mesinnya, itu pengaruhnya apa yah bang. Rpm rendah gas nembak2
Kalo putaran angin cuma setengah putaran aman ga bang?
Minta di besarin berarti spuyer nya mas nya, Itu biasanya spuyernya keiritan mas jadi stelan angin stengah putaran aja sdh dapat setelannya. pengalaman saya dulu sprtti itu sebentar aja sudah brebet brebet lagi
Mang Vespa sya pke spuyer kecil 42-140 spuyer gede 150-100 seher OS 12 aman ga ya
Kalau yang di pake spuyer tersebut terus ga ada masalah,dan ga masalah mas tapi kalau ke iritan atau operheat abang bisa ganti ke spuyer yang lebih gede
@@vespaurang tpi kmren sy riding jadi brebet sama nembak nembak itu knpa ya kang, busi dah di bersihin
Kalo setelah gas nya agak bengkok ngaruh gak kang? Soal ny kadang mutar sendiri kalo di gas
Stelan lamsam kali kang biar tidak muter pake per kang biar ketahan saat ada getaran
Punya saya kl pas habis digass kenceng suaranya ga bisa langsung ilang ada "tang tang" ngeeeeeeeng tang tang itu masih kebanyakan angin / gmn ya kang
itu biasa dari setelan karbu atau pilot jetnya terlalu kecil bisa juga kenalpot kurang bebas atau mampet
Bang vespa saya businya kering mendekati merah batah, tapi kalo di diemin 2/3 jam sering susah hidup, kira² apanya ya bang, makasih
Nah itu terlalukering jdi pas mau hidup susah di keranakan busi terlalu kering bang bila di pake jauh bisa ngejem kalau bisa agak di borosin lagi diki
@@paijochanel1915bantu jawab bang di stelan anginnya masukkan aja lagi beberapa putaran atau nda spuyernya di ganjel mungkin bisa juga tp baik nya lagi langsung ganti spuyer yg lebih besar dari sebelum nya🙏
Pilot jet nya ganti pake ukuran yg lebih besar, di shopee banyak, liat dulu punya abang nya ukuran berapa, naikin aja sedikit, atau lubang nya di rojok, cuma ga akurat kalo di rojok takut kebablasan
Itu terlalu ngirit boss...
Coba kalau mau stater di miringkan dulu 25 detik aja, lalu di stater..
Bang kenapa ya klo pas karbunya di pasangin filter sama tutup karbunya jd gass nya gede
Mas mau nanya seher saya 12m
Karbu 20:20
Untuk ukuran MJ & PJ nya brp ya?
Makasih mas sehat selalu
Om vespa saya pake krbu 24.24, kalo saya pake gas poll dadakn perubahan giginya 3 ke 4 seperti bensin keiritan, tapi top speednya brebet seperti keborosan, itu apakah settingan anginnya ke besaran?
Coba spuyer bensin atau maenjet nya di kecilin bang atau sebaliknya pilot jetnya juga perlu di perhatikan karena karbu 24_24 harus bener" Pas bang setingan nya
@@vespaurang saya juga sama permasalahanya bang, tapi saya karbu 20-20, apakah harus ganti sepuyernya?
Spuyernya sesuai kan mas terus di seting ulang mas kalau masih plati..plati juga di seting
Brother i am trying mixture setting but i cant. Can you please explain in english plz brother
Vespa excel stel anginnya gmn abis susah ada dinamo nya bos
Satu kali putaran berapa derajat mang?
Untuk putaran nya coba maen filing aja bang kalau untuk rata" Putaran 2.5 tpi di karena karbu vespa dah di makan usia jdi setiap karbu vespa beda permintaan untuk putaran nya
Pak berati star pertama setelan angin di bawah 2 putaran baru menyusuaikan
Mas cara ngakalin stelan angin yang sudah selek gimana ya?
Kalau baud stelan angin yang drat nya halus bisa di ganti pake yang setelan drat kasar mas tpi kalau itu yang di pke drat nya kasar ya paling di ganjel Aja mas
Pesva larinya lambat banget
Padahal kampas kopling baru
Minyak lancar
Perapian bagus tapi lari nya cuma 20
Bang boros puter ke kanan atau ke kiri
@@vespaurangmakasih bang ternyata berbeda dengan karbu jepangan ya karbu ex king kalo puter ke kanan malah angin nya nutup
Aku cek businya hitam bang trs basah jg
Coba teken ke dalem bang angin nya tpi Abang harus cek juga strum dan sepuyernya bang
Om saya habis bersihin karbu malah gak mau turun bensinya om, gimana ini? Apanya ya om
Cek aja pelampung nya bang takut nya pelampung ga maen atau neken/nutup jdi bensin ga keluar
Bang kalo punya saya sepuyer kecilnya kalo di kencangin sampe mentok itu malah lamsam terus gk mau turun itu gimna ya?
Jgn lupa tonton video berikutnya ua-cam.com/video/tKELtnU04J0/v-deo.html