Bella bella....motore infinito, poi nella modalità " SPORT"😅😅😅😅 ti devi tenere per bene il manubrio... triangolazione perfetta manubrio/sella/pedane(anche se sono alto 188 cm), molto comoda per macinare miglia di chilometri ... in realtà è molto facile da guidare.....più facile di quanto pensassi....moto molto interessante se nella tasca c'è la meravigliosa cifra di 22k 😅😂.... comunque per togliere qualsiasi dubbio... un test drive in Ducati si può fare tranquillamente !✌ 😉
Z on Tour sisi io ho provato la vecchia 1200.. però se c’è una cosa negativa, forse l’unica di questa moto (e tipologia) è l’emozione, cioè la multi te le regala perchè è ducati, ma la naked sono molto più emozionanti a mio avviso, tu che ne guidi una, condividi?
@@Pietrocen7 pienamente d'accordo....infatti dopo questa prova ho rinunciato all'idea di passare a una moto da turismo...è ancora presto...voglio divertirmi un altro po', è vero che dopo vari giri a casa si arriva a pezzi ma le emozioni su una naked sono difficile da battere. 👏✌
io ci sono stato sull'appennino tosco emiliano ! su tutti i passi di quelle parti, giogo, raticosa, sambuca, futa ecc. 1400km in 3 giorni perche ci sono partito da Roma. mi sono divertito ma non mi ha conquistato sinceramente. è una moto da turismo con cui ti puoi divertire a fare un guida allegra però devi tenere il motore sopra i 3500 giri o va male, quindi devi usare molto il cambio , specie in salita è un continuo cambiare fra seconda e terza, e sui tornanti un pò stretti in salita non è raro arrivare a mettere la prima.. per me è inconcepibile perchè con la mia in sesta vado da 40 km/h a 250 senza mai un sussulto, poi vibra parecchio e scalda. insomma per turismo non le manca niente ma per il resto.. ti deve piacere diciamo :D
It runs well without hesitation 👍💯
Yeah! This bike runs really well...has a great engine...and not only! 👍💪
Ahhhh però.....finalmente un test drive dopo tanto tempo 😂, anche se conoscendoti...sto video è troppo silenzioso 😂😂😂😂
ahahah l'inverno ci ha lasciato le sue impronte )))) bisogna pulire un po' la polvere che si è accumulata sul casco! 😅😂😅
@@ZonTourYT come sei poetico......ahhahahah
@@FoggyGas ne avevi dei dubbi !? 😅😂✌
@@ZonTourYT come sei racing.......e poetico
fading speedometer is good call. noobs trying to imitate is dangerous.
Le mie orecchie ad ogni cambio marcia : 💦 !
Ahahah buongustaio!😅
Credevo, (speravo 😜), avessi cambiato! 😅😂
È ancora presto 😅🤣🤣 ! Mi sarebbe piaciuto provarla su un passo di montagna.... sarebbe stato tutta un'altra storia!✌️😉
Encher o tanque na próxima vez 😀
Ahahaha! I will do it! 🤣🤣🤣✌️
Che ne pensi di questa moto?
Bella bella....motore infinito, poi nella modalità " SPORT"😅😅😅😅 ti devi tenere per bene il manubrio... triangolazione perfetta manubrio/sella/pedane(anche se sono alto 188 cm), molto comoda per macinare miglia di chilometri ... in realtà è molto facile da guidare.....più facile di quanto pensassi....moto molto interessante se nella tasca c'è la meravigliosa cifra di 22k 😅😂.... comunque per togliere qualsiasi dubbio... un test drive in Ducati si può fare tranquillamente !✌ 😉
Z on Tour sisi io ho provato la vecchia 1200.. però se c’è una cosa negativa, forse l’unica di questa moto (e tipologia) è l’emozione, cioè la multi te le regala perchè è ducati, ma la naked sono molto più emozionanti a mio avviso, tu che ne guidi una, condividi?
@@Pietrocen7 pienamente d'accordo....infatti dopo questa prova ho rinunciato all'idea di passare a una moto da turismo...è ancora presto...voglio divertirmi un altro po', è vero che dopo vari giri a casa si arriva a pezzi ma le emozioni su una naked sono difficile da battere. 👏✌
Z on Tour esatto
io ci sono stato sull'appennino tosco emiliano ! su tutti i passi di quelle parti, giogo, raticosa, sambuca, futa ecc. 1400km in 3 giorni perche ci sono partito da Roma. mi sono divertito ma non mi ha conquistato sinceramente. è una moto da turismo con cui ti puoi divertire a fare un guida allegra però devi tenere il motore sopra i 3500 giri o va male, quindi devi usare molto il cambio , specie in salita è un continuo cambiare fra seconda e terza, e sui tornanti un pò stretti in salita non è raro arrivare a mettere la prima.. per me è inconcepibile perchè con la mia in sesta vado da 40 km/h a 250 senza mai un sussulto, poi vibra parecchio e scalda. insomma per turismo non le manca niente ma per il resto.. ti deve piacere diciamo :D