Смотришь комментарии и диву даёшься.Да в него ещё надо вложить 300-400,да это ведро и.т.д и.т.п Когда народ уже поймёт,что бесплатный сыр в мышеловке? Это премиум и не надо забывать!Цена даже более чем адекватная!Низ рынка.Сам владею RR только 5.0 Supercharged.И скажу одно лучше машины не видел. Никакие Li 7,9 и прочие Китайцы рядом не стояли.Вспоминаю эту зиму с улыбкой,когда в Карелии в -34 двое товарищей не смогли открыть свои Китайцы(замёрзли ручки двери).А я без проблем открыл и завёл своего RR. И это очень хорошо,что бытует мнение,что RR из сервисов не вылезает)Меньше народу больше кислороду.На вторичке можно очень достойный вариант взять по хорошей цене)Всем хороших дорог
Цена норм за такое состояние. Восстанавливать полностью не надо. Поставить накладку на ручку, букву приклеить на сопли, решить вопросы с ошибками, откатать полгода, понтануться перед соседями и продать также по низк рынка... А потом пойти в салон Хуйенг и купить в кредит Ли 15 про мах ультра.
Отличный Рэндж за этот бюджет. Не усосанный. Да, изрядно поюзан. Однако - 300к+ пробега! Поменять кнопки, отдетейлить салон и можно уже не заморачиваясь ездить. Но, нужно смотреть двигатель и турбины - чтобы всё было более менее живое. Ибо если попасть на ремонт 4.4 - то никаких денег не напасёшься - он очень дорогой.
Кнопки липкие потому-что дешевыми спиртовыми салфетками протирали для мониторов и компьютеров. Просто покрытие разъело. Ухаживали за машинлй конечно хреново.
Да я уже на обработке понял, что по факту мойку очень сильно слышно. Это был единственный ближайший тенёк и в начале вроде было тихо. Но согласен, дал маху
В зависимости от тяжести ДТП. В данном случае 2 косметических окраса. Так что повреждения были чисто косметические, это лучше чистая автотека, но авто тотальное В данном случае важный фактор супер низкая цена за l405, а брать или не брать решать заказчику первичного осмотра
Ведро а не машина в нужный момент подведёт не поедит и встанешь на 1000 баксов.Чисто для выходных а на постоянной основе ездить дорого каждый 2 недели в сервис ошибка ошибка пневма всякая фигня проше взять простую машину
То что сост за такой прайс норм я согласен, но показать в каком сост морда нужно. Тк если клиент захочет привести авто в приятное сост, то на морду тоже деньги уйдут в районе 30к точно
Смотришь комментарии и диву даёшься.Да в него ещё надо вложить 300-400,да это ведро и.т.д и.т.п
Когда народ уже поймёт,что бесплатный сыр в мышеловке?
Это премиум и не надо забывать!Цена даже более чем адекватная!Низ рынка.Сам владею RR только 5.0 Supercharged.И скажу одно лучше машины не видел.
Никакие Li 7,9 и прочие Китайцы рядом не стояли.Вспоминаю эту зиму с улыбкой,когда в Карелии в -34 двое товарищей не смогли открыть свои Китайцы(замёрзли ручки двери).А я без проблем открыл и завёл своего RR.
И это очень хорошо,что бытует мнение,что RR из сервисов не вылезает)Меньше народу больше кислороду.На вторичке можно очень достойный вариант взять по хорошей цене)Всем хороших дорог
Цена норм за такое состояние. Восстанавливать полностью не надо. Поставить накладку на ручку, букву приклеить на сопли, решить вопросы с ошибками, откатать полгода, понтануться перед соседями и продать также по низк рынка... А потом пойти в салон Хуйенг и купить в кредит Ли 15 про мах ультра.
Вот и мне кажется, что за такое сост цена норм, тк не было тотала это уже хорошо. Другое дело хочется ли потратить 3.3мр за этот суповой набор
Купи один промах и второй в подарок!
Это лучшие машины на нашем рынке
Лучше только Роллс
Отличный Рэндж за этот бюджет. Не усосанный. Да, изрядно поюзан. Однако - 300к+ пробега! Поменять кнопки, отдетейлить салон и можно уже не заморачиваясь ездить.
Но, нужно смотреть двигатель и турбины - чтобы всё было более менее живое. Ибо если попасть на ремонт 4.4 - то никаких денег не напасёшься - он очень дорогой.
Кнопки липкие потому-что дешевыми спиртовыми салфетками протирали для мониторов и компьютеров. Просто покрытие разъело.
Ухаживали за машинлй конечно хреново.
Вова, в след раз прямо на мойке записывай выводы
Да я уже на обработке понял, что по факту мойку очень сильно слышно.
Это был единственный ближайший тенёк и в начале вроде было тихо. Но согласен, дал маху
😮всего три ДТП? можно брать
В зависимости от тяжести ДТП. В данном случае 2 косметических окраса. Так что повреждения были чисто косметические, это лучше чистая автотека, но авто тотальное
В данном случае важный фактор супер низкая цена за l405, а брать или не брать решать заказчику первичного осмотра
у меня сложилось впечатление что автополе ещё довольно приличная площадка по сравнению с аналогами
Автополе +/- такие же как Рольф или Максимум. Скупают всё. Есть машины хорошие, а есть откровенно не очень
Человек которые заказал осмотр видимо еще не понял что на авторынке происходит и такой ренд явно не с такой цены живой начинается
На живой ни кто и не рассчитывал, интересовало на сколько сильные были ДТП и приблизительный фронт работ по приведению в порядок
Ведро а не машина в нужный момент подведёт не поедит и встанешь на 1000 баксов.Чисто для выходных а на постоянной основе ездить дорого каждый 2 недели в сервис ошибка ошибка пневма всякая фигня проше взять простую машину
Владимир по морде реально до ерунды докопался, нормальное состояние за такой прайс
То что сост за такой прайс норм я согласен, но показать в каком сост морда нужно. Тк если клиент захочет привести авто в приятное сост, то на морду тоже деньги уйдут в районе 30к точно
Нищеброд какой-то машиной занимался. С жигулей на РР походу пересел.
Дрова
Блин.. ну это реально дровища. Там еще 300-400к во всё. Резина, диски, кузовня, салон да и техничку перетрясти.
Согласен. Если от общего сост не веет ухоженностью, то и техничка на 99% будет под вложения
@@Kaliff75Raa у меня Инфинити наоборот по техничке в идеале слежу за этим, а кузов затертый весь и салон уставший...так что не всегда)
@@ivantaranov7336 ни кто не говорит, что строго всегда. Исключения только подтверждают правило(
Ну на этих машинах 300-400 это вообще ни о чем…с нынешними ценами многое не сделать…