Erstmal vielen Dank! Zu Frage 179: Warum nur steuerbordseitig? Ich kann unter Segeln doch auch am gegenüberliegende Ufer ein motorisiertes Kleinfahrzeug in Bedrängnis bringen, das dann dort keinen Platz zum Ausweichen hätte. In diesem Fall wäre das Boot dann backbordseitig. Ich weiß, es steht so im Gesetzestext, aber ich verstehe den Grund für den Zusatz nicht.
Hi, sehr gute Frage. Wenn Du Dir hierzu bei Frage 180 mal das Bild anschaust, ist die gleiche Situation wie bei Frage 179, wird es etwas klarer. Einfach gesagt ist es so, dass ein motorisiertes Kleinfahrzeug welches sein steuerbordseitiges Ufer (also das Ufer ist rechts neben dem Kleinfahrzeug) ja sowieso schon soweit rechts fährt wie irgendwie möglich und somit nicht nochmal zu ausweichen gezwungen werden darf. Wäre das Ufer dagegen links neben ihm, würde er auf der "falschen Seite" fahren und müsste somit ausweichen. Wer sich also an das rechtsfahr Gebot hält wird sozusagen belohnt. Hoffe das war halbwegs verständlich? Viele Grüße Tim
Zu Frage 188): wie ist es praktisch möglich, dass C den Wind von Backbord hat und A und B von Steuerbord, obwohl alle drei Boote direkt - quasi Parallel - nebeneinander liegen? Es gibt doch nur „einen“ Wind in der Natur
Hi, eine sehr gute Frage, Danke. Dies passiert dann, wenn alle Yachten einen Kurs direkt vor dem Wind fahren, mit lediglich ein paar Grad Abweichung. Dann kann es eben dazu kommen, dass nahezu identische Kurse gefahren werden, aber des Groß auf eben unterschiedlichen Seiten. Grüße Tim
@@JustBoating ok danke! Das heißt, bei den Fragen dann weniger auf den Winkel des Bugs/Boots zur Pfeilrichtung des Windes achten, sondern eher in welche Richtung des Großsegel hängt? Streng genommen wird ja bei den Kollissionsregeln nur auf die Windrichtung abgestellt, und gerade nicht auf die Position des Segels, daher die Frage..
@@florian1407 Bei den Ausweichregeln unter Segelfahrzeugen definiert die Seite auf welcher der Großbaum gefahren wird, ob Du den Wind von Steuerbord oder von Backbord hast und entsprechend dann Deine die Ausweichregel. Tim
Durch deine Videos habe ich so eine gesteigerte Motivation!
Dann ist hoffentlich bald Deine Prüfung.
Erstmal vielen Dank! Zu Frage 179: Warum nur steuerbordseitig? Ich kann unter Segeln doch auch am gegenüberliegende Ufer ein motorisiertes Kleinfahrzeug in Bedrängnis bringen, das dann dort keinen Platz zum Ausweichen hätte. In diesem Fall wäre das Boot dann backbordseitig. Ich weiß, es steht so im Gesetzestext, aber ich verstehe den Grund für den Zusatz nicht.
Hi, sehr gute Frage. Wenn Du Dir hierzu bei Frage 180 mal das Bild anschaust, ist die gleiche Situation wie bei Frage 179, wird es etwas klarer. Einfach gesagt ist es so, dass ein motorisiertes Kleinfahrzeug welches sein steuerbordseitiges Ufer (also das Ufer ist rechts neben dem Kleinfahrzeug) ja sowieso schon soweit rechts fährt wie irgendwie möglich und somit nicht nochmal zu ausweichen gezwungen werden darf. Wäre das Ufer dagegen links neben ihm, würde er auf der "falschen Seite" fahren und müsste somit ausweichen.
Wer sich also an das rechtsfahr Gebot hält wird sozusagen belohnt.
Hoffe das war halbwegs verständlich?
Viele Grüße
Tim
@@JustBoating Hallo Tim, super, vielen Dank für deine Erklärung, jetzt hab ich's kapiert! 🥳 Liebe Grüße, Andy
Super. Viel Erfolg weiterhin.
Vielen Dank !
Immer gerne
Danke!
Ich danke dir. Tim
Zu Frage 188): wie ist es praktisch möglich, dass C den Wind von Backbord hat und A und B von Steuerbord, obwohl alle drei Boote direkt - quasi Parallel - nebeneinander liegen? Es gibt doch nur „einen“ Wind in der Natur
Hi, eine sehr gute Frage, Danke.
Dies passiert dann, wenn alle Yachten einen Kurs direkt vor dem Wind fahren, mit lediglich ein paar Grad Abweichung. Dann kann es eben dazu kommen, dass nahezu identische Kurse gefahren werden, aber des Groß auf eben unterschiedlichen Seiten. Grüße Tim
@@JustBoating ok danke! Das heißt, bei den Fragen dann weniger auf den Winkel des Bugs/Boots zur Pfeilrichtung des Windes achten, sondern eher in welche Richtung des Großsegel hängt? Streng genommen wird ja bei den Kollissionsregeln nur auf die Windrichtung abgestellt, und gerade nicht auf die Position des Segels, daher die Frage..
@@florian1407 Bei den Ausweichregeln unter Segelfahrzeugen definiert die Seite auf welcher der Großbaum gefahren wird, ob Du den Wind von Steuerbord oder von Backbord hast und entsprechend dann Deine die Ausweichregel. Tim